peppeleon car

[peppeleon]

vi presento la mia leon e le sue modifiche:

http://img196.imageshack.us/i/71962912.jpg/

http://img196.imageshack.us/i/downpipe.jpg/


http://img196.imageshack.us/i/seatleon1.jpg/

http://img196.imageshack.us/i/05062009ddd.jpg/

http://img196.imageshack.us/i/02092008001.jpg/

http://img196.imageshack.us/i/immag0056o.jpg/

http://img196.imageshack.us/i/interc3.jpg/

http://img196.imageshack.us/i/kmdfp20tfsi1.jpg/


http://img196.imageshack.us/i/targaleon.jpg/

http://img196.imageshack.us/i/post109801235751778.jpg/

http://img196.imageshack.us/i/img0607n.jpg/

http://img196.imageshack.us/i/interc2.jpg/

la mac monta, turbo k04 modificato by laghi turbo, pop off e ic s3, pompa kmd, filtro diretto hps, mappa 1.8 picco 1.4 fino a 5500 1.3 fino a 6500 e 1.2 fino a limit (in attesa mappa finale da 1.9 e 1.5, scarico da 60,3mm skat con terminale magnaflow artigianale, tubi freno, eliminazione recupero vapori olio e vashetta carboni attivi, eliminazione raffreddamento acqua turbo, eliminazione risonatore turbo, candele bkr7eix ngk!! in attesa degli iniettori e ic frontale.......

[Terror]

ella miseria se viaggia sto mezzo complimenti per le modifiche,ho visto la Leon di Claudio (simili alla tua),la cattiveria fatta automobile :D

senti la modifica alla turba originale (girante maggiorata e cuscinetti?) crea un pò di turbolag?io sono indeciso se farla o no per questo

[Depaip]

Okkio che qui non siamo nel VW golf club italia...............:biggrin:

[peppeleon]

Okkio che qui non siamo nel VW golf club italia...............:biggrin:

e lo so, qua sono tecnici :biggrin:


ella miseria se viaggia sto mezzo complimenti per le modifiche,ho visto la Leon di Claudio (simili alla tua),la cattiveria fatta automobile :D

senti la modifica alla turba originale (girante maggiorata e cuscinetti?) crea un pò di turbolag?io sono indeciso se farla o no per questo

su cuscinetti a menoche non fai solo spari saltuariamente e fai pochi km non ti conviene, i cuscinetti fanno entrare prima in pressione il turbo delle bronzine ma durano di meno, poi sul tfsi non ti serve visto che lag non ne ha, almeno io sulla mia non ne ho mai visto, la girante maggiorata si puo mettere ma la rendi leggermente piu piena (nessuna ulteriore potenza) e cmq attacca leggermente piu tardi poi, ma non so quanto ti duri perche e poco equilibrata o meglio troppa differenza tra girante aspirazione e scarico, 48 vs 44, originale e 46, la modifica fatta la mia e solo allo scarico zona palette, serve a migliorare l eorgazione in alto senza avere cali di potenza fino al limitatore, come posso vi posto un video con la mac finita cosi mi dite come va....... la domorace con la girante maggiorata da 44 sul k03 (orig 36,6) e l ic loro tirano 277cv e 350nm, cavalli che si tirano anche con turbo di serie.....capisci a me....

[CHECCOA3]

complimenti per la bestia....

[bam_s3]

:biggrin:....Complimenti, gran bella Auto!......:biggrin:

[Audia32]

Complimenti per il mostro che hai sotto al c....:biggrin:
Ascolta quanto girano le turbine originali su quel motore?1.9 è davvero tanto per una turbina originale(se pur modificata)!!!!:ph34r:

[peppeleon]

Complimenti per il mostro che hai sotto al c....:biggrin:
Ascolta quanto girano le turbine originali su quel motore?1.9 è davvero tanto per una turbina originale(se pur modificata)!!!!:ph34r:

orig fa 0.8 e 0.6, ma dice che resiste a 1.4 e 1.7, cmq quando si rompe la cambio al max :biggrin:

[VidokF1]

quanti NM di coppia hai ora?
Hai dovuto modificare che il DSG?

Ho provato sta leon ma con cambio manuale, e devo dire che non è niente male, apparte un pò di sottosterzo nell'uso in pista ma devo dire che ha un gran motore, ma soprattutto un impianto frenante che regge veramente bene sotto sforzo...

[Audia32]

orig fa 0.8 e 0.6, ma dice che resiste a 1.4 e 1.7, cmq quando si rompe la cambio al max :biggrin:

Caspita,giri a quasi 1 bar i più... mi sembra tantino....

[peppeleon]

quanti NM di coppia hai ora?
Hai dovuto modificare che il DSG?

Ho provato sta leon ma con cambio manuale, e devo dire che non è niente male, apparte un pò di sottosterzo nell'uso in pista ma devo dire che ha un gran motore, ma soprattutto un impianto frenante che regge veramente bene sotto sforzo...

non lo so non lho mai rullata, ma con quello che ho dovrei essere abbondantemente sopra i 40kgm, il dsg e orig!


Caspita,giri a quasi 1 bar i più... mi sembra tantino....

se bello vuoi apparire un po devi soffrire......:biggrin:

[Cupro]

Complimenti peppe,dev'essere da paura!!
Ma le pinze che vedo son quelle della cupra??

[peppeleon]

Complimenti peppe,dev'essere da paura!!
Ma le pinze che vedo son quelle della cupra??

che pinze? no, monto l impianto originale con tubi freno goodridge!

[Cupro]

che pinze? no, monto l impianto originale con tubi freno goodridge!

Allora sono verniciate?!La fr non le ha colorate se non sbaglio...:huh:

[peppeleon]

Allora sono verniciate?!La fr non le ha colorate se non sbaglio...:huh:

le ho verniciate io :biggrin:, la cupra ha la pinza rossa!

[Cupro]

le ho verniciate io :biggrin:, la cupra ha la pinza rossa!

E pure più grossa!:tongue::w00t:

[peppeleon]

E pure più grossa!:tongue::w00t:

si disco da 343 anz 312