HELP- PROBLEMI AL CAMBIO

[desmoturbo]

Salve ragazzi avrei bisogno di una mano.
Come da titolo ho problemi al cambio.
le prime 2 3 marce faticano un pochino ad entrare, mentre la 5 oltre i 70 km/h rimane innestata per un pò e poi si disinnesta senza grattare o fare cose strane.
Da cosa può dipendere?
regolare i cavi del cambio? cambiare olio? o cambiare cambio....!?
che dite?

[desmoturbo]

che dite può essere il sincronizzatore della V? me lo fa solo a caldo.

[Audia32]

Secondo me dovresti provare a regolare i cavi del cambio......

[aldow85n]

Quoto Alessio,secondo me sono i cavi da regolare...

[desmoturbo]

grazie ragazzi, ma sapreste indicarmi anche come? o meglio se ci sono delle tarature da seguire?
Ho letto da qualche parte in questo forum che forse si trovano su ****...!
io non ce l'ho e non saprei.
Grazie

[desmoturbo]

Diagnosi:
"forchetta" della V andata. :cry::cry:
dove trovo un cambio usato? o forse conviene farlo smontare e riparare?
bellissimo prima delle ferie, non ci voleva proprio spendere mille euro per una macchina che ne vale 5000!!!!

[Audia32]

Ti conviene trovarne uno usato,quei motori sono diffusissimi!

[Bronz84]

Diagnosi:
"forchetta" della V andata. :cry::cry:
dove trovo un cambio usato? o forse conviene farlo smontare e riparare?
bellissimo prima delle ferie, non ci voleva proprio spendere mille euro per una macchina che ne vale 5000!!!!

Gli ingranaggi della 5a marcia sono accessibili senza tirare giù il cambio!!
Basta levare il coperchio verticale a sx del cambio, tant'è che molti con i TDI 90-101-110 preparati-mappati montano spesso una 5a più lunga :wink:

[Ares]

Quoto ""ER BRONZE"" :tongue:... dovresti riuscire ad accedere senza smontare mezza macchina, magari, per scrupolo, dai un'occhiata su ebay, magari trovi qualcosa di nuovo a ""poco prezzo""!!
:w00t:




Gli ingranaggi della 5a marcia sono accessibili senza tirare giù il cambio!!
Basta levare il coperchio verticale a sx del cambio, tant'è che molti con i TDI 90-101-110 preparati-mappati montano spesso una 5a più lunga :wink:

[desmoturbo]

Gli ingranaggi della 5a marcia sono accessibili senza tirare giù il cambio!!
Basta levare il coperchio verticale a sx del cambio, tant'è che molti con i TDI 90-101-110 preparati-mappati montano spesso una 5a più lunga :wink:

Davvero? Per adesso grazie, ma come risolvo tutto cena pagata.
Tanto se il consiglio si rivela così buono ne avanza per farci male...!:wub::wub:

[Bronz84]

Davvero? Per adesso grazie, ma come risolvo tutto cena pagata.
Tanto se il consiglio si rivela così buono ne avanza per farci male...!:wub::wub:

:tongue::tongue::tongue:

Se il problema è solo sulla quinta, non serve tirar giù tutto!

[desmoturbo]

:tongue::tongue::tongue:

Se il problema è solo sulla quinta, non serve tirar giù tutto!

si, è solo sulla quinta fortunatamente.

avete idea dove potrei trovare gli esplosi?
cercando nel forum, IMMENSO, mi è sembrato di capire che is potrebbero trovare su E., può essere?
Grazie

[QuanSan]

Salve a tutti
ho un problema con la mia audina.....
pero devo dire che sul mio modello(A3 1.6 2000) da quanto sappia c'e un problema gia molto conosciuto sulla rottura dei cambi.....per non fare questa fine (almeno spero)vi spiegerò i miei sintomi
Io suggerisco cambio olio del cambio, ma non mi so proprio orientare sulla scelta che dovrei fare.........
il mio problemino attuale e questo:
quando cambio marcia a motore freddo e un po piu molla l'asta del cambio ma si fa fatica nell innesto.
Invece il vero problema e quando va in temperatura e dopo svariati km percorsi, perche l'innesto marcia va meglio ma la leva del cambio e decisamente piu dura,quando per esempio metto la seconda e la sposto a sx,senza spostarla verso il basso, rimane lì senza tornare nella sezione folle che e al centro...
ho provato ad ingrassare bene la trasmissione fino al cambio.....ma niente
il problema sembra essere all'interno del cambio..
cosa mi suggerite??
grazie

[Audia32]

Purtroppo è un problema comune a tutti i 1.6 e non c'è soluzione se non quella di sostituirlo...:sad:

[QuanSan]

ma cambiare l'olio nel cambio potrebbe aiutarmi almeno un po??

[Audia32]

Purtroppo no.... Quanti km hai?

[QuanSan]

l'ho comprata a 90000 ed ora 125000.Credo che i km sono stati scalati perche ho chiamato alla conc. del vecchio uniproprietario e ho capito che c'era qualcosa che non andava....mi ha detto che e stata cambiata la cinghia di distribuzione secondo tagliando......io non ho il libretto uso e manutenzione ma credo che all audi se non hai almeno 110000 km non la cambiano la cinghia dunque per logica..............anzi per caso mi sai dire secondo i tagliandi quando si cambia la cinghia????
grazie per il tuo solito aiuto AUDIA32

[Audia32]

Sulle nostre A3 8L si cambia ogni 90 mila km oppure dopo 5 anni.....

[QuanSan]

il problema del cambio sui 125000???l'ho cambio l'olio de cambio o spesa inutile??
grazie 1000

[aldow85n]

Credo sia una spesa inutile purtroppo..