Visualizza Versione Completa : dal numero di telaio risalire alla storia della A3
Diegocampy
02-07-2009, 11:40
Salve ragazzi, come forse avrete visto nella sezione A3, sto valutando l’acquisto di una sport back (vedi post: http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=11322 ), ma sono un po’ dubbioso per l’acquisto per la distanza dove si trova l’auto (700km da casa mia) e non vorrei prendere una fregatura.
Vi chiedo se è possibile, avendo il numero di telaio della macchina, tramite un concessionario Audi, o tramite altre viee (ma non ho idea di quali) verificare e avere quanti più dati possibili su questa a3 che arriva dalla Cruccolandia e stando al vendtore èstata immatricolata a maggio del 2007. Sapete com’è fidarsi è bene, non fidarsi è meglio. Magari se sono state fatte delle sostituzioni di pezzi o anomalie registrate, rimangono registrate da qualche parte, o magari anche i tagliandi fatti, non saprei.
Mi sapete aiutare? Se potessi fare questa verifica andrei a prenderla diciamo, più convinto, anche se poi i km e il reale stato dell’auto, non lo posso sapere, ma posso solo sperare visto che non sono ne un carrozziere ne un meccanico.
Grazie a tutti
ho parlato giusto 3 giorni fa con un addetto audi e mi ha detto che loro possono vedere tutto quello che è successo alla macchina IN ITALIA (tagliandi, riparazione. tutto insomma). all'estero però non riescono a vedere..
matteo#51
02-07-2009, 18:20
con il numero di targa puoi sapere un pò di cose sull'auto... immatricolazione proprietari...ma ovviamente non sai riguardo tagliandi o altro... se poi deciderai di andarla a prendere controlla i vetri se hanno tutti lo stesso anno di fabbricazione... così come i fanali anteriori... al posteriore apri il vano dove c'è la ruota di scorta e controlla se qualcuno gli ha "bussato alla porta".... controlla le viti del vano motore... spesso se sono state svitate e riavvitate si riconosce... e spesso sono diverse se è stata smontata..le perdono...
ci sono tante cosette x capire in che condizioni è realmente l'auto...;)
ho parlato giusto 3 giorni fa con un addetto audi e mi ha detto che loro possono vedere tutto quello che è successo alla macchina IN ITALIA (tagliandi, riparazione. tutto insomma). all'estero però non riescono a vedere..
....e in teoria non potrebbero dirti nulla....:wink:
matteo#51
02-07-2009, 20:14
....e in teoria non potrebbero dirti nulla....:wink:
esatto...legge sulla privacy
Diegocampy
02-07-2009, 22:13
con il numero di targa puoi sapere un pò di cose sull'auto... immatricolazione proprietari...ma ovviamente non sai riguardo tagliandi o altro... se poi deciderai di andarla a prendere controlla i vetri se hanno tutti lo stesso anno di fabbricazione... così come i fanali anteriori... al posteriore apri il vano dove c'è la ruota di scorta e controlla se qualcuno gli ha "bussato alla porta".... controlla le viti del vano motore... spesso se sono state svitate e riavvitate si riconosce... e spesso sono diverse se è stata smontata..le perdono...
ci sono tante cosette x capire in che condizioni è realmente l'auto...;)
mi devo segnare ste cose almeno per l'anno di vetri e fanali, per la ruota di scorta non so di cosa dovrei accorgermi invece, per le viti del motore proverò a darci un occhio.
So per certo che la macchina arriva dalla cruccolandia e che è stata immatricolata ieri in italia.
Anche li nonsaprei come fare a esser certo che l'iva è stata pagata, non vorrei mai venissero a bussare alla mia porta...
non so neanche la procedura per importarle, cioè, il primo nome italiano nel libretto, è l'importatore? nn mi è chiaro, non c'è il nome di un concessionario, ma un nome comune di un 32enne. non so se fidarmi, l'importo è davvero interessante...
matteo#51
03-07-2009, 01:23
beh dove c'è la ruota di scorta...li è lamiera della scocca...e non si sostituisce...se l'auto è stata tamponata "bene" ovvio che quella lamiera non sarà più come mamma l'ha fatta..ma sarà tutta ribattuta e spiegazzata... per il discorso documenti non saprei... sicuramente chiedere ulteriori spiegazioni e documenti per quanto riguarda l'iva..
il prezzo di solito sulle auto di importazione è sempre goloso...o comunque più basso...dipende di quanto poi... spesso se è troppo basso qualcosa che "strusa"c'è...
Giulio84
03-07-2009, 09:14
mi devo segnare ste cose almeno per l'anno di vetri e fanali, per la ruota di scorta non so di cosa dovrei accorgermi invece, per le viti del motore proverò a darci un occhio.
So per certo che la macchina arriva dalla cruccolandia e che è stata immatricolata ieri in italia.
Anche li nonsaprei come fare a esser certo che l'iva è stata pagata, non vorrei mai venissero a bussare alla mia porta...
non so neanche la procedura per importarle, cioè, il primo nome italiano nel libretto, è l'importatore? nn mi è chiaro, non c'è il nome di un concessionario, ma un nome comune di un 32enne. non so se fidarmi, l'importo è davvero interessante...
per il versamento IVA devono aver compilato un modulo, mi pare l'F24...
in quanto a risalire a tutta la storia dell'auto confermo...la mia EX a3 import la feci visionare dall'officina Audi e mi dissero dove era, e tutta la sua mini storia visto che aveva 1800km....
il tipo al telefono come ti è sembrato?
Diegocampy
03-07-2009, 11:55
Il tipo al telefono sembra fidato, ma sapete tutti i venditori d’auto lo sono a voce… tutti tranquilli, sciolti amichevoli… non fa testo, preferisco essere più sicuro sulle carte che sulla fiducia della persona, quella verrà qnd è se sarò sicuro di aver fatto un buon acquisto, in quel caso avròil piacere di proporlo ad amici che cercano auto, per ora cerco solo dati certi per valutare l’acquisto.
Proverò a sentire in audi allora cosa mi dicono dandogli il codice dell’auto, se mi vorranno/potranno aiutare… vediamo che mi dicono.
Giulio84
03-07-2009, 12:02
però già il fatto che non sia un privato ma un venditore di una concessionari mi farebbe stare piu tranquillo...
Diegocampy
03-07-2009, 15:11
si anche questo è vero
cadutoqua
03-07-2009, 18:22
ho parlato giusto 3 giorni fa con un addetto audi e mi ha detto che loro possono vedere tutto quello che è successo alla macchina IN ITALIA (tagliandi, riparazione. tutto insomma). all'estero però non riescono a vedere..
la mia è import.
immatricolata in germania e il primotagliando lha fatto la ..
nella conce dove vado risultava a terminale....
il database dovrebbe essere europeo non solo nazionale
Giulio84
03-07-2009, 18:37
la mia è import.
immatricolata in germania e il primotagliando lha fatto la ..
nella conce dove vado risultava a terminale....
il database dovrebbe essere europeo non solo nazionale
ti quoto..successe lo stesso con la mia ex a3,era "visionabile" anche se aveva avuto una mini storia in germania
matteo#51
03-07-2009, 18:42
si ma come già detto... in teoria x la privacy non possono assolutamente dirti nulla!!!!beh,poi se trovi chi te lo dice....io lo spero x te!!!
Per la mia; sempre import, mi avevano risposto che non era possibile risalire ai tagliandi fatti da altre concessionarie ..... :(
Diegocampy
06-07-2009, 13:12
oggi un agenzia di pratiche auto mi ha detto che se la macchina è già targata io non ho problemi per l'iva perchè le relative verifiche sono già state fatte... maaa
In teoria è vero ... ma l'agenzia che ha importato la mia auto, ha immatricolato l'auto direttamente a mio nome .... che senso avrebbe pagare un passaggio in più?
Diegocampy
06-07-2009, 18:34
non lo so proprio, ma oggi mi hanno detto anche che se la macchina è usata, è in ogni caso esente iva quindi ora veramente non so il motivo di averla intestata a un privato, e neanke al concessionario tra l'altro...
Diegocampy
07-07-2009, 23:07
scoperto il motivo per cui la macchina era destinata a privato: il privato è il titolare del concessionario ed essendo una società semplice nel libretto si scrive il titolare della società semplice
ene, alla fine grazie ai database audi, si scopre che stai per acquistare un auto che ha 2 volte e mezzo i km dichiarati.... mamma mia che sola stavo prendendo...
loschiaffo
27-04-2010, 11:45
scoperto il motivo per cui la macchina era destinata a privato: il privato è il titolare del concessionario ed essendo una società semplice nel libretto si scrive il titolare della società semplice
ene, alla fine grazie ai database audi, si scopre che stai per acquistare un auto che ha 2 volte e mezzo i km dichiarati.... mamma mia che sola stavo prendendo...
ciao.
ho un problema simile.
ho comprato una A3 import, 2 mesi fa.
il venditore multimarche mi ha dichiarato i km percorsi dalla macchina e la garanzia di un anno, tutto scritto nel contratto. mi sentivo tranquillo...
volevo verificare all'audi, i km e i tagliandi del passato, ma non mi dicono niente per la privacy.
hanno visualizzato sullo schermo in pochi milli-secondi la storia della mia auto, il database e' europeo, comprende tutte le audi, anche vendute da altre conce oppure all'estero.
ma quando mi sono avvicianto al monitor per leggere i dati, hanno chiuso tutto.
e non mi dicono niente. anche solo a voce, senza scrivere nulla.
se nascondono, ALLORA SICURAMENTE C'E SOTTO QUALCHE GRANA, QUALCHE TAROCCAMENTO.
e non sono piu tranquillo.
qualcuno riesce ad aiutarmi??
come posso CONVINCERE O COSTRINGERE (con azioni legali?) le conce ufficiali a darmi tutti i dati in loro possesso (memorizzati, per certo, nel loro sistema informatico)??
sono io il proprietario, che privacy ci deve essere??
qualcuno ha un amico che lavora in qualche conce che puo fare questo controllo dei km e dei tagliandi??
grazie. ciao da paolo
antovnb4
28-05-2010, 14:10
A volte i privati sono più affidabili dei venditori, venditori! un privato non sa vendere, siamo noi che acquistiamo....
ciao.
ho un problema simile.
ho comprato una A3 import, 2 mesi fa.
il venditore multimarche mi ha dichiarato i km percorsi dalla macchina e la garanzia di un anno, tutto scritto nel contratto. mi sentivo tranquillo...
volevo verificare all'audi, i km e i tagliandi del passato, ma non mi dicono niente per la privacy.
hanno visualizzato sullo schermo in pochi milli-secondi la storia della mia auto, il database e' europeo, comprende tutte le audi, anche vendute da altre conce oppure all'estero.
ma quando mi sono avvicianto al monitor per leggere i dati, hanno chiuso tutto.
e non mi dicono niente. anche solo a voce, senza scrivere nulla.
se nascondono, ALLORA SICURAMENTE C'E SOTTO QUALCHE GRANA, QUALCHE TAROCCAMENTO.
e non sono piu tranquillo.
qualcuno riesce ad aiutarmi??
come posso CONVINCERE O COSTRINGERE (con azioni legali?) le conce ufficiali a darmi tutti i dati in loro possesso (memorizzati, per certo, nel loro sistema informatico)??
sono io il proprietario, che privacy ci deve essere??
qualcuno ha un amico che lavora in qualche conce che puo fare questo controllo dei km e dei tagliandi??
grazie. ciao da paolo
ciao,
ho il sospetto di essere nella tua situazione,
starei per acquistare un auto NUOVA,senza targhe,con il solo n° di telaio!
l'auto è a disposizione presso una grande marca....e figura come già detto nuova.
come faccio,tramite il numero di telaio, a capire se l'auto anzichè non aver mai visto l'asfalto abbia invece percorso "un milione" di Km?
tu sei riuscito ad uscirne da questi dubbi?
qualcuno mi aiuta perfavore!
grazie,anto
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