France'79
05-07-2009, 18:53
dopo 6 mesi esatti dall'acquisto, sono oramai vicino ai 10 mila km, quindi faccio una breve valutazione della mia TT..
MOTORE: davvero ottimo per avere "solo" 160cv, molto elastico e riprende senza problemi già intorno ai 1500/1600 giri, molto lineare e allungo costante fino a 6000/6200 giri, sound da macchina elettrica sotto i 3500 giri, decisamente più sportivo oltre.
CAMBIO: innesti molto morbidi, unica pecca forse la rapportatura che consente di raggiungere la velocità max praticamente in 5° marcia, la 6° può considerarsi quasi da riposo, ma va tutto a vantaggio degli ottimi consumi (a 100 km/h in 6° il motore gira a 2100 giri circa, praticamente quasi come un 2.0 tdi !), senza nulla togliere, comunque, all'ottima ripresa
COMFORT: nonostante le dimensioni notevoli delle gomme (255/35 19"), il comfort è più che ottimo anche in lunghi viaggi, e non sono assolutamente penalizzato dai miei 190cm scarsi. Totale assenza di vibrazioni e rumori vari, quindi guidare diventa solo che un piacere anche a radio spenta
TENUTA DI STRADA: non mi sono mai avventurato in curve spericolate o cose simili, ma è evidente che la vettura è incollata alla strada, l'assetto s-line è sicuramente ben riuscito, se poi lo abbiniamo a 255 di gomme tutto diventa più semplice..
VISIBILITA': beh, è una coupè.. magari qualche difficoltà nel fare retromarcia può esserci, ma basta prenderci la mano..magari a chi la deve prendere consiglio i sensori posteriori per sicurezza!
POSIZIONE DI GUIDA: ottima, nulla da dire, guidare questa macchina è un piacere unico tutti i giorni..anche per chi è quasi 190cm come me. I sedili sono ampiamente regolabili, impossibile non trovare la giusta e comoda posizione!
CONSUMI: quello che mi ha maggiormente sorpreso positivamente, guidandola normalmente e soprattutto in strada extraurbana (insomma come faccio io), i consumi dichiarati dalla casa (quasi 15 km/lt di media) sono decisamente veritieri, usandola molto in città è praticamente impossibile andare sotto i 10 km/lt, usandola molto in autostrada (sempre a codice) si sta tranquillamente sui 13/14 km/lt, usandola molto in strada extraurbana scorrevole i consumi diventano da diesel (anche 17 km/lt a 90/100 km/h costanti). Non chiedetemi quanto consuma tirandoci il collo perchè non lo so...io al 90% guido da nonnetto rispettandando il codice della strada!
GIUDIZIO COMPLESSIVO: ottimo, diciamo 9,5...non potevo fare acquisto più azzeccato dopo quasi 3 anni con la precedente A3 8P 2.0 tdi. Non do il voto 10 solo perchè ho trovato un piccolo difetto: i sedili s-line, nel bordo dove c'è la pelle, si "rovinano" troppo facilmente (classico difetto ahimè), in concessionaria mi hanno detto che a fine estate o quest'autunno (diciamo quando tornerò a casa dalla mia trasferta di lavoro attuale), provvedono a sistemare tutto, non so come...ma sono caxxi loro! :biggrin: Per il resto in questi primi 6 mesi nessunissimo difetto o anomalia, ma proprio nessuno.
MOTORE: davvero ottimo per avere "solo" 160cv, molto elastico e riprende senza problemi già intorno ai 1500/1600 giri, molto lineare e allungo costante fino a 6000/6200 giri, sound da macchina elettrica sotto i 3500 giri, decisamente più sportivo oltre.
CAMBIO: innesti molto morbidi, unica pecca forse la rapportatura che consente di raggiungere la velocità max praticamente in 5° marcia, la 6° può considerarsi quasi da riposo, ma va tutto a vantaggio degli ottimi consumi (a 100 km/h in 6° il motore gira a 2100 giri circa, praticamente quasi come un 2.0 tdi !), senza nulla togliere, comunque, all'ottima ripresa
COMFORT: nonostante le dimensioni notevoli delle gomme (255/35 19"), il comfort è più che ottimo anche in lunghi viaggi, e non sono assolutamente penalizzato dai miei 190cm scarsi. Totale assenza di vibrazioni e rumori vari, quindi guidare diventa solo che un piacere anche a radio spenta
TENUTA DI STRADA: non mi sono mai avventurato in curve spericolate o cose simili, ma è evidente che la vettura è incollata alla strada, l'assetto s-line è sicuramente ben riuscito, se poi lo abbiniamo a 255 di gomme tutto diventa più semplice..
VISIBILITA': beh, è una coupè.. magari qualche difficoltà nel fare retromarcia può esserci, ma basta prenderci la mano..magari a chi la deve prendere consiglio i sensori posteriori per sicurezza!
POSIZIONE DI GUIDA: ottima, nulla da dire, guidare questa macchina è un piacere unico tutti i giorni..anche per chi è quasi 190cm come me. I sedili sono ampiamente regolabili, impossibile non trovare la giusta e comoda posizione!
CONSUMI: quello che mi ha maggiormente sorpreso positivamente, guidandola normalmente e soprattutto in strada extraurbana (insomma come faccio io), i consumi dichiarati dalla casa (quasi 15 km/lt di media) sono decisamente veritieri, usandola molto in città è praticamente impossibile andare sotto i 10 km/lt, usandola molto in autostrada (sempre a codice) si sta tranquillamente sui 13/14 km/lt, usandola molto in strada extraurbana scorrevole i consumi diventano da diesel (anche 17 km/lt a 90/100 km/h costanti). Non chiedetemi quanto consuma tirandoci il collo perchè non lo so...io al 90% guido da nonnetto rispettandando il codice della strada!
GIUDIZIO COMPLESSIVO: ottimo, diciamo 9,5...non potevo fare acquisto più azzeccato dopo quasi 3 anni con la precedente A3 8P 2.0 tdi. Non do il voto 10 solo perchè ho trovato un piccolo difetto: i sedili s-line, nel bordo dove c'è la pelle, si "rovinano" troppo facilmente (classico difetto ahimè), in concessionaria mi hanno detto che a fine estate o quest'autunno (diciamo quando tornerò a casa dalla mia trasferta di lavoro attuale), provvedono a sistemare tutto, non so come...ma sono caxxi loro! :biggrin: Per il resto in questi primi 6 mesi nessunissimo difetto o anomalia, ma proprio nessuno.