Visualizza Versione Completa : S3 - MASKE
Apro il mio personale 3d con un ringraziamento, rivolto a tutti voi audisti, che vorrete seguire le mie avventure, e a tutti coloro che sapranno aiutarmi in quello che farò...un ringraziamento molto particolare anche a Giova, un "must" qui nelle S3 8L a cui posso solo esprimere la mia ammirazione...(e la pazienza dimostrata nel sopportarmi:tongue:)
cominciamo:
spinto dalla passione, ho ritirato la mia car dal concessionario AvenueCar di Monza (www.avenuecar.com), il Venerdì 21 marzo 2008, con 89.300km alla consegna...
il telaio si pronuncia cosi 8LZYA, modello 8L1 B19, motore APY, cambio manuale 6m, e 154kw di libretto; il giorno del ritiro montava già un finale Supersprint...
ora qualche fotuzza di presentazione:happy::
http://img12.imagevenue.com/loc792/th_28287_S3-1_122_792lo.jpg (http://img12.imagevenue.com/img.php?image=28287_S3-1_122_792lo.jpg)http://img28.imagevenue.com/loc724/th_28295_S3-3_122_724lo.jpg (http://img28.imagevenue.com/img.php?image=28295_S3-3_122_724lo.jpg)http://img192.imagevenue.com/loc9/th_28301_S3-5_122_9lo.jpg (http://img192.imagevenue.com/img.php?image=28301_S3-5_122_9lo.jpg)http://img170.imagevenue.com/loc838/th_28307_S3-19_122_838lo.jpg (http://img170.imagevenue.com/img.php?image=28307_S3-19_122_838lo.jpg)
http://photos-a.ak.fbcdn.net/photos-ak-snc1/v1978/232/36/650809233/n650809233_1279432_510.jpg
http://photos-b.ak.fbcdn.net/photos-ak-snc1/v1978/232/36/650809233/n650809233_1279433_740.jpg
http://photos-c.ak.fbcdn.net/photos-ak-snc1/v1978/232/36/650809233/n650809233_1279434_972.jpg
http://photos-d.ak.fbcdn.net/photos-ak-snc1/v1978/232/36/650809233/n650809233_1279435_1210.jpg
http://photos-e.ak.fbcdn.net/photos-ak-snc1/v1978/232/36/650809233/n650809233_1279436_1460.jpg
detto questo, passiamo a lei...
S3 argento metallizzato del 2000, di maggio (24 maggio per la precisione:biggrin:) quindi pre-restyling (che è l unica cosa mi secca un pò...)
ho comprato gli stemmi S3 nuovi, per sostituire i miei
ho preso la pedaliera del tt e anche il poggiapiede
per cominciare inserisco qui il discorso gpl:
E' UNA SCELTA DEI MIEI, non posso fare altro se nn adeguarmi e trovare soluzioni per rendere divertente e usufruibile questo carburante, quindi anzichè prendermi in giro o criticarmi, siete pregati di aiutarmi e suggerirmi...stamattina la macchina è stata lasciata al bosc car service, e verrà ritirata a fine settimana...
l'auto è stata preparata con un completo smontaggio delle parti interne posteriori: i sedili, il fondo e il sopra del baule sono tutti nel mio garage...
ne ho approfittato per pesare tutto e fare qlc calcolo per i trackday...
la ruota di scorta con annessi e connessi è sui 17 kg di peso, il gpl completo di rifornimento è sui 50, quindi un incremento di 30kg, abbstanza contenuto...
mentre i sedili e altre balle varie incidono per altri 20-25 kg circa, ma nn ho tenuto conto del cambio sedili...
spero di aver messo un pò di tutto, magari col tempo sistemerò....
a presto nuove news...restate sintonizzati con noi:tongue:
dimenticavo che, per il piacere di poter guidare quest'audi, ho fatto richiesta di iscrizione al club...
sono in dolce (e ansiosa) attesa...
edit:aggiornate foto...
per il gpl il peso della ruota e attrezzi è 17kg, vediamo il peso dell impianto e poi si confronta...
http://img205.imagevenue.com/loc109/th_93977_02062008749_122_109lo.jpg (http://img205.imagevenue.com/img.php?image=93977_02062008749_122_109lo.jpg)http ://img245.imagevenue.com/loc501/th_93978_02062008750_122_501lo.jpg (http://img245.imagevenue.com/img.php?image=93978_02062008750_122_501lo.jpg)http ://img164.imagevenue.com/loc1079/th_93982_02062008751_122_1079lo.jpg (http://img164.imagevenue.com/img.php?image=93982_02062008751_122_1079lo.jpg)htt p://img246.imagevenue.com/loc30/th_94000_02062008752_122_30lo.jpg (http://img246.imagevenue.com/img.php?image=94000_02062008752_122_30lo.jpg)
http://img232.imagevenue.com/loc413/th_94002_02062008753_122_413lo.jpg (http://img232.imagevenue.com/img.php?image=94002_02062008753_122_413lo.jpg)
peso dell impianto di circa 50 kg completo, quindi un maggioramento di 30 circa...
facciamo 40 per avere un margine + largo di errore...
è come aver sempre su una bambina o una ragazza piccola...vediamo cosa sentirò di differenza...(speriamo non poi tanta)...
cmq ho tirato fuori le mie belle cinturozze serie...
http://img198.imagevenue.com/loc229/th_93461_04062008754_122_229lo.jpg (http://img198.imagevenue.com/img.php?image=93461_04062008754_122_229lo.jpg)http ://img203.imagevenue.com/loc207/th_93471_04062008755_122_207lo.jpg (http://img203.imagevenue.com/img.php?image=93471_04062008755_122_207lo.jpg)http ://img148.imagevenue.com/loc1044/th_93480_04062008756_122_1044lo.jpg (http://img148.imagevenue.com/img.php?image=93480_04062008756_122_1044lo.jpg)
http://img209.imagevenue.com/loc81/th_93506_04062008758_122_81lo.jpg (http://img209.imagevenue.com/img.php?image=93506_04062008758_122_81lo.jpg)http://img124.imagevenue.com/loc952/th_93508_04062008759_122_952lo.jpg (http://img124.imagevenue.com/img.php?image=93508_04062008759_122_952lo.jpg)
quella blu è prettamente da gara, con sistema di chiusura rapido della cintura e moschettoni con sistema aggancio/sgancio rapido (omologata gara)
quella rossa è stradale, con attacco fisso (quindi necessita di montaggio con chiavi) quindi usabile tutti i giorni ma non è il mio caso...in strada cittadina la ritengo troppo scomoda...(omologata stradale)
entrambe sono nuove, quella blu si è un pò vonciata in giro per il garage...
di quella rossa ne ho anche un altra, purtroppo molto + voncia e un pokino rovinata...(ma roba che in una giornata di lavoro torna nuova...)
Dai Andrè personalizziamola sta S3!!!!!:laugh:
1) pensavo fosse nera!
2) pensavo fosse restyling!
3) l'hai ritirata il giorno dei miei 19 anni :mmm:
4) prossima modifica i fari post restyling miraccomando!
E quelli anteriori naturalmente!!!!!
marcob89
05-06-2008, 06:52
Anche io pensavo fosse nera e restyling!
:tongue: invece no, è argento metallizato e pre restyling...( di qualche mese)
beh auguri in ritardo rick:happy:
per le modifiche, tranquilli che arriva tutto...per i fari mi sto dando da fare tranquilli...
ci siamo...ho fatto una capatina al mio mecca(da oggi il mio idolo) che si preoccupa per ogni cosa, è un uomo incredibile...
era arrivato un impianto nn adatto e l ha rimandato indietro e ha fatto arrivare quello nuovo in giornata...
cmq posto le foto dei lavori in corso, ciambellone installato, alcuni cavi sono già stati posizionati...
da come potete vedere nelle foto, il ciambellone è bello grosso (nero è anche estetico a mio avviso...), sarà leggermente + alto di prima e perderò del bagagliaio, ma nn è un problemone visto che nn carico mai niente in auto...(anche ipotizzando un viaggio, nn è certo un auto da 5 valigie...)
nella botola rifornimento si sta creando il bocchettone per il nuovo carburante...
http://img210.imagevenue.com/loc494/th_01470_05062008760_122_494lo.jpg (http://img210.imagevenue.com/img.php?image=01470_05062008760_122_494lo.jpg)http ://img106.imagevenue.com/loc1182/th_01474_05062008761_122_1182lo.jpg (http://img106.imagevenue.com/img.php?image=01474_05062008761_122_1182lo.jpg)htt p://img147.imagevenue.com/loc616/th_01477_05062008762_122_616lo.jpg (http://img147.imagevenue.com/img.php?image=01477_05062008762_122_616lo.jpg)http ://img160.imagevenue.com/loc974/th_01485_05062008763_122_974lo.jpg (http://img160.imagevenue.com/img.php?image=01485_05062008763_122_974lo.jpg)
inserisco anche qualche altra foto dell'auto...
Scarico, Portafortuna paperino, Portafortuna Vudù, e plancia...
http://img181.imagevenue.com/loc38/th_02441_S3-7_122_38lo.jpg (http://img181.imagevenue.com/img.php?image=02441_S3-7_122_38lo.jpg)http://img132.imagevenue.com/loc827/th_02451_S3-11_122_827lo.jpg (http://img132.imagevenue.com/img.php?image=02451_S3-11_122_827lo.jpg)http://img167.imagevenue.com/loc673/th_02457_S3-12_122_673lo.jpg (http://img167.imagevenue.com/img.php?image=02457_S3-12_122_673lo.jpg)http://img222.imagevenue.com/loc482/th_02463_S3-13_122_482lo.jpg (http://img222.imagevenue.com/img.php?image=02463_S3-13_122_482lo.jpg)
Mi sa che non hai capito esattamente cos'è il downpipe.....:laugh:
E' la prima parte dello scarico,quello attaccato alla turbina e confluisce nei due catalizzatori!:wink:
aver capito avevo capito:tongue: mi sa che allora mi sn perso qualche nome in quel lungo meandro che è lo scarico...ricapitoliamo: dopo la turbina cè il downpipe...poi i 2 catalizzatori? poi cè un centrale e un finale?
quindi i 2 panciotti la davanti megaenormi sono i 2 cata?:blink:antipatici, mi fan fare anche brutte figure:ph34r:
mi sono dimenticato di una cosa...
mentre ero la ho deciso col mecca dove inserire il tastino del funzionamento gpl, è un quadratino minuscolo e poco ingombrante...
voleva metterlo vicino al quadro luci sotto lo sterzo, ma io gli ho suggerito il vano vicino al freno a mano (si vede nella foto della bambola vudù), rettangolare e lineare, di dimensioni perfette...si incastra alla perfezione, starà benissimo...
tramite quello posso sapere quando funziono a gpl o benzina , posso scegliere quale comustibile usare e quando sto facendo il passaggio...
a questo proposito il funzionamento è semplice: accendi l'auto a benzina, dopo 40 sec passa in automatico a gpl, dopodichè vi resta finchè non finisce o nn si cambia...
il passaggio può essere effettuati da fermi o in marcia nn importa...il mio mecca (che sembra avere esperienza) dice nn si sente tanto il passaggio...
ha detto che per sicurezza, una volta montato il gpl, andrà a fare un giro di controllo...
Io lo metterei in quel piccolo vano sotto al comando luci, a sinistra;Se non ho caipto male è dove ti ha consigliato il tuo meccanico!
E' meglio nascosto che a vista quel comando lì.....:tongue:
no, lui mi aveva consigliato di forare il cruscotto vicino al quadro luci, diciamo sulla destra del comando dei fari...e li nn mi piaceva...
cmq nn si nota molto fidati...anche perchè li ci tengo un accendino S-line(bellissimo) che attrae l'attenzione su di se...
seba84vr
06-06-2008, 12:59
ciao maske, a me il comando dell impianto gpl me l hanno messo proprio dove ha datto audia32, in quel piccolo scompartimento sotto al comando luci...mentre guidi riesci a vederlo bene ed è nascosto abbastanza da non dare troppo fastidio con quei led verdi di notte...
seba ti dirò, a me voleva bucare il cruscotto e metterlo li allora nn ci ho pensato...
il posticino li del freno a mano mi piace parekkio quindi penso lo lascerò li...oggi andrò a vedere ancora che combina il mecca...
seba84vr
06-06-2008, 18:43
bè anche vicino al freno a mano è un bel posto, ma io non volevo bucare niente di niente...perciò me l ha messo in quel vano.
comunque finita l estate penso di portarla sempre da aftech a fare la centralina..mi hanno detto che non l hanno mai fatto ma dovrebbe essere fattibile...
si vedrà....
in quel posticino vicino al freno a mano e discreto, mi piace molto..
ho fatto una foto per intenderci...
mentre nelle altre2 potete vedere il bocchettone del gas x il rifornimento e la parte motoristica...
per la centralina ci stavo pensando ankio, però volevo andare giu da atk...sperando nn mi prendano in giro:tongue:
http://img183.imagevenue.com/loc507/th_83613_06062008769_122_507lo.jpg (http://img183.imagevenue.com/img.php?image=83613_06062008769_122_507lo.jpg)http ://img142.imagevenue.com/loc1112/th_83631_06062008770_122_1112lo.jpg (http://img142.imagevenue.com/img.php?image=83631_06062008770_122_1112lo.jpg)htt p://img19.imagevenue.com/loc617/th_83634_06062008771_122_617lo.jpg (http://img19.imagevenue.com/img.php?image=83634_06062008771_122_617lo.jpg)
dovrei ritirarla domattina...vi farò sapere...
speriamo piova tanto tanto stanotte
seba84vr
06-06-2008, 22:31
però riguardo al comando gpl secondo me stà meglio dove l ho messo io....ti spiego...tornando oggi, io mentre guido abbasso un pò lo sguardo e vedo l indicatore, mentre se lo metti vicino al freno a mano, cavolo devi proprio abbassare la testa per vederlo...e mentre si guida non è una bella cosa... dopo ognuno fà quello che vuole ovviamente...:rolleyess:
lo faccio mettere li perchè so già che li ci metterò altri comandi/tasti...inoltre spesso e volentieri mi guardo sempre in giro quando accendo l'auto, quindi una volta che salgo ci do un occhio e poi decido che fare...
seba84vr
06-06-2008, 23:00
ho capito, cmq fammi sapere come va e come sono i consumi...sono proprio curioso.... devi fare almeno 2-3 pieni prima di vedere il consumo effettivo.... cmq vedrai che bella storia... vai come un s3 a benzina e consumi come una C1 1400 diesel da circa 50 cv..... test eseguito sull auto della mia ragazza.... :tongue:
:laugh::laugh: se cosi fosse sono in paradiso...
cmq prometto che dopo il gpl sn in arrivo altre modifiche, ma si parla di 2settimane di tempo solo x i pezzi...
mentre io spero solo mia mamma qst estate si illumini d immenso e mi lasci realizzare il mio progetto...
un capannone soppalcato casa...:w00t::w00t: dopo farei io ttt i lavori sulla mia car, la smonterei tutta e la rimonterei...:wub::wub:
ho capito, cmq fammi sapere come va e come sono i consumi...sono proprio curioso.... devi fare almeno 2-3 pieni prima di vedere il consumo effettivo.... cmq vedrai che bella storia... vai come un s3 a benzina e consumi come una C1 1400 diesel da circa 50 cv..... test eseguito sull auto della mia ragazza.... :tongue:
Quasi dai......:laugh:
la smonterei tutta e la rimonterei...:wub::wub:
Ma sei pratico di lavoretti in generale???? Non vorrei non riuscissi più a rimontarla!!!!:ANYWORD:fgtr
seba84vr
07-06-2008, 00:03
ti dico con certezza che va come una a benzina...certo nella mia aftech ha ritoccato la centralina per farmela andare a gpl sempre con 225 cv.... mi ha stampato la rullata al banco...e si vede solo la curva di coppia leggermente più bassa da 4000 a 5000 giri mi sembra...ma su strada non ci si accorge...
un altro discorso è mettere un impianto e lasciare la centralina cosi comè...bè allora qualcosa si perde, tipo 10-15 cv....che sono il minimo....
dai domani posto la rullata se riesco...
Ma se si tocca la centralina è normale colmare il gap.... Quando passi a benzina non avrai più i 225 cv ma qualcuno in più!:wink:
seba84vr
07-06-2008, 10:43
si si è vero, ma sono pochi di più, comunque ripeto, se mi mettessi a fianco di un altra s3 solo a benzina e io a gpl, mi starebbe 1 metro davanti.... solo che io starei consumando la metà di lui.....hi hih hihih hihih ihi :laugh:
Quasi dai......:laugh:
Ma sei pratico di lavoretti in generale???? Non vorrei non riuscissi più a rimontarla!!!!:ANYWORD:fgtr
vai tranquillo...ogni volta che compro una moto la smonto completamente e la rimonto...
una tanto che cero ho fatto riverniciare il telaio e una volta rimontata sembrava nuova...
per la car farò uguale...la smonto e la sistemo tutta in una volta, dopodichè sarà + bella che mai...
un altro discorso è mettere un impianto e lasciare la centralina cosi comè...bè allora qualcosa si perde, tipo 10-15 cv....che sono il minimo....dai domani posto la rullata se riesco...
mi direte che nn sono esperto ma nn ho sentitio differenza...se ho perso qlc ho perso 5 cv...
cmq mi ha assicurato il mecca che è ttt ok, mi ha montato una pompa che nn perderà mai...
il mio è liquido, in teoria + adatto alla nostra auto...
è bellissimo...
si si è vero, ma sono pochi di più, comunque ripeto, se mi mettessi a fianco di un altra s3 solo a benzina e io a gpl, mi starebbe 1 metro davanti.... solo che io starei consumando la metà di lui.....hi hih hihih hihih ihi :laugh:
al max consumi di + ma spendi meno dopo dal benzinaio:laugh:
cmq le mie prime impressioni, di 20 km di guidato, sono che l'auto è uguale a prima...stesso tiro, stessa potenza...
proverò + accuratamente ma direi siamo ad un ottimo livello...
anche il mecca l ha provata e ha detto ttt ok...
il sensore cm dicevo è in un ottima posizione ed è comodo...
cmq nn so, se avete qualcosa da chiedermi chiedete pure....
i consumi sn leggermente + alti, xò il 20 km magari si deve assestare...cmq ero su 1 litro in + per 100 km circa...
a presto mi farò dare dei manuali o altro per avere ttt le specifiche dell impianto, cosi posso andare da atk e vedere se cè qlc ke si può migliorare...
speriamo di fare un bel lavoro...
oggi sn andato in giro...tirandola per benino ( sempre sopra i 3000 giri) ho fatto una media di 15.5litri x 100 km...
invece usandola normale, + tranquillo, una media di 10 secchi...nn male..
cmq il 17 ho un tagliandone generale, voglio star tranquillo...
fatto quello poi sn libero...
penso andrò giù da ATK finita la scuola, cosi mi controllano anche loro...
faccio fare un check up, 1 rullata a benza e 1 a gpl, sento il responso e decido che lavori fare sulla macchina...
sempre se mi vogliono:unsure:
Ciao Maske, mi permetto di scrivere sul tuo 3d poichè vorrei informarmi un pochino a modo (come dicono i Modenesi) sugli impianti che avete fatto tu e seba84vr.
Come si vede nel profilo sono un felice (adesso abbastanza, all'inizio è stata un'agonia, un giorno si e l'altro anche dal meccanico, avendola presa di seconda mano) possessore di S3 8L, del 2002, versione con motore BAM 225cv.
Purtroppo non sono un magnate della finanza e quindi, soprattutto nell'ultimo periodo, andare a fare benza è ogni volta un salasso, visto che poi la nostra macchinina beve come una grondaia (extraurbano d'estate non è male cmq).
Fortunatamente noi in Friuli abbiamo lo sconto sul carburante (0,178 su ogni litro di benza), però considerato il fatto che lavoro a Maranello e mi devo sparare 560km ogni weekend che torno a casa ==>> STO SERIAMENTE PENSANDO DI METTERE IL GPL!
Fregandomene altamente di tutti quelli che fanno stupide storie sul fatto che un'auto sportiva non va gasata (senza addurre plausibili argomentazioni)...tutti sanno che sacrificando un pò di bagagliaio si ha la possibilità di spendere metà e correre allo stesso modo...
e voi maske e seba84vr siete i miei punti di riferimento...quando ho visto il 3D ho fatto i salti di gioia...
Allora le mie domande sono:
è possibile incontrarsi per vedere dal vivo le vostre auto?
Prezzi, incentivi etc?
In più adesso andrete a pagare meno bollo, giusto? di quanto?
Ragazzi io faccio la spola tra Pordenone e Modena, allungo volentieri un fine settimana per passare da voi, soprattutto Verona non allungherei molto per passare di la...
Che ne dite?
Mi raccomando fatemi sapere perchè vorrei iniziare a risparmiare un pò di soldi di carburante (preferisco dare i soldi alla BRC o alla ICOM, piuttosto che continuare a dare 1€ di tasse al governo italiano ladrone per ogni singolo litro di benzina!!!!
ciao fede, vai tranquillo che siamo qui tutti apposta...
innanzi tutto vorrei far notare che con i consumi mi trovo benissimo, a strafare sto sui 7km al litro, ad andar tranquillo faccio i 10 km al litro, sul medio...in extraurbano calcoliamo pure 12 andando a 120...
quindi in fattore consumi è uguale, cambierà il costo del carburante...quando farò domani un primo pieno di gpl vedrò il costo...
una cosa che ho notato è che il rendimento del motore cambia molto in base alla temperatura, quando raggiunge i 90gradi è una bomba, paragonabilissimo al benzina...aspetterò un riscontro su rulli x verificare ttt ciò...
cmq il mio di motore è un APY...210cv...
la mia pur essendo di seconda mano sembra tenuta coi fiokki, nessun problema, tranne che purtrppo penso mi stiano x salutare le bobine...cmq sett prox cè il tagliando, faccio fare anche quelle e via andare...
ti dico che il bagagliaio io l ho sacrificato in effetti...sn al livello del portellone ora, ho perso un qualche centimetro buono...
cmq per me va benissimo incontrarsi solo che siamo un pò lontanucci...
il mio impianto (ICOM a iniezione liquida) costa 2100 tutto compreso,meno 350 euro di incentivo statale...
il mio bollo di 500 euro viene ridotto a 400...
un ultimo riscontro, ho notato che la pop off sfiata molto di +, forse perchè ha + pressione che deve sopportare dall'impianto, che per lavorare bene mantiene costante una fortissima pressione agli iniettori?
può risentirne?
spero solo regga fino ad ATK....
a parte che attendo risposte di voi altri:tongue:
ho trovato un aggeggio molto intrigante...uno sprint booster... una centralina aggiuntiva per l 'acceleratore elettronico che amplifica i segnali...
>>>>>>>>Sprint Booster garantisce un immediata risposta del motore rispetto alla lentezza dell'acceleratore elettronico. L'accelerazione della vostra vettura vi sorprenderà.
Per auto con acceleratore elettronico. SprintBooster riconverte e amplifica il segnale digitale dell'acceleratore. Si installa semplicemente tra gli spinotti collegati al pedale.<<<<<<<<<<<<<<
230€
qualcuno di voi ce l ha?funziona veramente o fa niente?
maske si parla di 164 km, da Modena a Lodi, quindi potrei farli tranquillamente un fine settimana, ci sto già pensando! Oppure se a breve vai da ATK passi di qua...
Ad ogni modo, tutte queste info mi sono utilissime, soprattutto il fatto che rimanga invariata la potenza, mentre i consumi non sono molto aumentati (che comunque è una cosa intrinseca). Il fatto del bollo è da tenere in conto visto che sono altre tasse che non si pagano, 100€ in meno sono 1500km gratis in più!!
Il discorso della pop-off mi sembra strano perchè dalle foto tu hai gli iniettori dopo la valvola a farfalla, la pop è molto a monte...poi non so perchè il circuito aria compressa nelle nostre S3 mi è ancora oscuro, lo trovo complicatissimo, forse perchè non ho mai provato a capirci qualcosa di più...
seba84vr
08-06-2008, 21:57
ciao fede, eccomi qua.... vedo che maske ti ha già risposto.
la mia è una 225 il codice del motore non ricordo...andrò a vedere...
per il discorso impianto è un brc sequent a iniezione gassosa...
in pratica tra il mio e quello di maske cambia, grossomodo, che il mio inietta allo stato gassoso, mentre il suo inietta allo stato liquido...
per quello che mi sono informato io ognuno dei 2 ha i suoi pro e i suoi contro....
ad esempio.... l iniezione liquida dovrebbe consumare un pochino meno e minore perdita di cavalli....
come contro però dal forum omniauto ho letto che tanti hanno avuto problemi vari con la pompa del serbatoio, o la valvola...
e gli andava in blocco l impianto...
questo però ripeto, capitava ad alcuni... ed era con l impianto vialle che poi ha fallito e il progetto è andato in mano alla icom che sicuramente l ha migliorato...
mi sembra di aver letto cosi spero di non dire cavolate.....:cooool:
per il mio impianto ho speso 2200, con ritoccata alla centralina e prova su banco, in cui risulta che i 225 cv ci sono ancora.....:w00t:
per il bagagliaio non sò se il serbatoio della icom è più ingombrante, a me ha tolto qualche cm in altezza ma di spazio ce nè ancora.....
il mio serbatoio contiene al max 45-46 litri per una spesa di 31 euro circa..e con questi percorro ad andatura normale 380-400 km.
pensa che sono andato in croazia facendo circa 750 km e ho calcolato un riparmio di 60 euro...solo in un weekend.... se te fai tutti quei km l impianto te lo consiglio vivamente!!!
ah ma io avevo fatto i calcoli della distanza da pordenone:tongue: nn avevo capito...
da modena cmq no, nn è distante...
e da ATK si...pensavo di farci un salto finita la matura...prima devo evitare per non distrarmi...
tra l'altro volevo andare da ATK proprio per far valutare la situazione generale della mia car, compreso di rullate a benzina e a gpl, x avere riscontri effettivi...e valutare come poter far evolvere la mia macchina considerando lo stato attuale...
passerò volentieri da modena a farti vedere e provare la car...
per la pop off nn saprei, xò ti dico che è una mia impressione che sfiati di + poi magari mi sbaglio...
seba84vr
08-06-2008, 21:59
a proposito, dimenticavo il mio lavoro è stato fatto da AFTECH....grazie andrea e grazie alberto!!
a parte che attendo risposte di voi altri:tongue:
ho trovato un aggeggio molto intrigante...uno sprint booster... una centralina aggiuntiva per l 'acceleratore elettronico che amplifica i segnali...
>>>>>>>>Sprint Booster garantisce un immediata risposta del motore rispetto alla lentezza dell'acceleratore elettronico. L'accelerazione della vostra vettura vi sorprenderà.
Per auto con acceleratore elettronico. SprintBooster riconverte e amplifica il segnale digitale dell'acceleratore. Si installa semplicemente tra gli spinotti collegati al pedale.<<<<<<<<<<<<<<
230€
qualcuno di voi ce l ha?funziona veramente o fa niente?
"L'accelerazione della vostra vettura vi sorprenderà" ==>> ad essere puntigliosi questa frase è una truffa.. migliorare la risposta dell'acceleratore non aumenta l'accelerazione dell'auto!
secondo me sono 230€ buttati nel senso che la veo più come una bufala che altro...
per quei soldi se già non ce l'hai mettigli il cruise control...io l'ho messo aftermarket e sono stra soddisfatto...(era solo un esempio, puoi spenderli meglio quei soldi).
da quello che era il discorso nella sezione apposita, mi sembra di aver capito che il problema fosse proprio la pompa che aspirava di tutto e spesso anche qualche impurità, che rischiava di mandare in blocco il motore o l impianto...
cmq il mio è ultima generazione, quindi dovrebbe aver già avuto l up-grade alla pompa...
cmq posso assiucrare che nn ci sono perdite di potenza con l impianto liquido, nn ci sono vuoti...
il mio serbatoio invece, temo sia abbastanza grande...dalle foto si dovrebbe vedere...
giovedi ho il collaudo e poi vi dico le misure giuste...
seba84vr
08-06-2008, 22:07
si infatti di sicuro il problema l hanno risolto... a dire il vero io non gli ho chiesto all installatore dell impianto liquido..perchè loro avevano già fatto altre s3 sempre con il brc, l ultima gialla di un ragazzo di udine...e allora gli ho detto... adesso lo fate anche a me!!!!!
cmq sono onesto e dico che l impianto a iniezione liquida è il futuro...
il più collaudato resta il brc...lascia perdere landi... per auto sportive vai brc-icom...
li devi vedere te...
peccato tu nn abbia in liquido seba, avrei voluto un paragone con la pop off...
seba84vr
08-06-2008, 22:27
la mia scarica normalmente...non saprei dirti... secondo me non è dovuto all impianto...
ma io ho riscontrato questo maggior soffio quando passo al gpl...
proverò a tirarla a benzina x aver un paragone...
seba84vr
09-06-2008, 09:48
ecco la rullata con differenza benzina-gpl...
<img src="http://img151.imageshack.us/img151/8452/aftechprovayv1.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us"/
nn ci capisco troppo:wacko:
seba84vr
09-06-2008, 11:04
allora dovrebbe essere giallo scuro e blu scuro funzionamento a benzina.... giallo chiaro e azzurro funzionamento a gpl....
quindi si deduce...
benzina:
potenza: 162 kw- 220.1 cv
coppia: 303.8 Nm
gpl
potenza: 163.6 Kw- 222.2 cv
coppia: 297.7 Nm
spero di non sbagliare, ma dovrebbe essere cosi.... ho un paio di cavalli in più con il gpl..
una cosa che è sembrata anche a me, cambia l'erogazione e i momenti di picco dei cv e del punto di non consumo...
prima a 120 a 2.8 giri in 5 consumavo 7 litri, ora devo mettere la sesta e stare sui 2.3 giri per consumarne 7...
noto con mio piacere che in 4 gg di utilizzo non son riuscito a far fuori 20 euro di gpl con una media di 7km al litro...
devo scoprire da quantè la mia bombola:tongue::laugh:
_____NOTA BENE_____ Ordinati i fari anteriori...
quelli posteriori mi devono ancora avvisare ma trovati anche loro....
seba84vr
09-06-2008, 22:47
e si la magia del gpl!!!!:tongue:
che fari metti davanti??
magia magia si...
cmq ho ordinato dei fari normali, simili ai restyling ma con gli angel eyes...nn ho resistito...
speriamo stiano bene:tongue:
seba84vr
09-06-2008, 22:52
ho capito.... vuoi modificarla proprio tutta.....!!!
ei fedeeeeeee....allora lo metti stò gpl????
modificarla tutta è dire poco, ho in mente molte modifiche estetiche per renderla bellissima...
meccanicamente devo prima farle fare un check up e una valutazione da chi se ne intende, per poi meglio decidere che fare, anche se un progettino ce l avevo...
ho trovato anche i fari posteriori, ma per quelli ci vuole molto + tempo perchè sono indietro con gli ordini...
eccomi Seba!!!!!!!
subito domandona =>ma il tipo di Udine con la S3 gialla era targato BK, senza specchietti cromo, interni pelle nera? Se è lui, è la persona che mi ha fatto innamorare dell'S3 oltre che farmela provare...
il fatto che Aftech abbia esperienza su Audi e gas (c'è anche sul loro sito) mi fa ben sperare, o meglio una delle cose che fino alla settimana scorsa (quando ho letto i vostri 3D) mi faceva dubitare del gpl sull'S3 era il fatto che non sapevo di nessuno che l'avesse messo proprio su questa auto, che proprio tranquilla non è...
Ora devo solo trovare il giorno per venire in via Antonio da Legnago e farmi fare un bel preventivo, soprattutto per quanto riguarda il fermo impianto (rimango senza macchina e non so come fare, hanno la macchina di cortesia?).
Seba ma a te niente eco-incentivo?
Maske, ma l'eco incentivo te lo decurta l'installatore dal totale oppure devi fare particolari richieste?
e soprattutto, io ho pagato il bollo ad aprile, per la parte dell'anno che ho il GPL, mi rimborsano qualcosa oppure no?
non è una macchina trnaquilla no, ed è proprio per questo che mi hanno dato contro in molti, però ora attendo riscontri su banco per valutare il lavoro del mio installatore...
per l'ecoincentivo dei portare dei documenti all'installatore, poi provvede lui...
cmq se hai già pagato il bollo ad aprile, nn ci puoi fare + niente...al max ci guadagni l anno prox...
non è una macchina trnaquilla no, ed è proprio per questo che mi hanno dato contro in molti, però ora attendo riscontri su banco per valutare il lavoro del mio installatore...
per l'ecoincentivo dei portare dei documenti all'installatore, poi provvede lui...
cmq se hai già pagato il bollo ad aprile, nn ci puoi fare + niente...al max ci guadagni l anno prox...
Ascolta un cretino maske, l'importante non è quanti cavalli puoi perdere con il GPL, ma che l'auto continui a girare come un orologio. Oltre ad avere 10anni più di te, sono anche rimasto a piedi già 5 volte in un anno da quando l'ho comprata, e sono dolori ogni volta..in linea di massima tutte cavolate, però ci sono...l'importante quindi è che il GPL non dia problemi ad esempio di surriscaldamenti valvole o quant'altro...
maske lascia perdere quelli che ti danno contro, ottusi preconcetti!
per tutti quelli che dicono il benza non può essere convertito a GPL => 1,5€ al litro (di cui 1€ allo stato ed il resto a gente come Moratti!!!) con Mastercard, spendere meno della metà di tasse al litro e viaggiare allo stesso identico modo => non ha prezzo!
per le differenze tra iniezione liquida e gassosa, mi dicevano che la liquida può causare problemi di sbalzi termici (secondo me invece dovrebbe essere tutto di guadagnato, poichè passando da stato liquido a gassoso viene assorbito calore e si abbassano le temperature)...
per i vari passaggi tra liquido e gassoso nn saprei dirti, cmq nn so se è fortuna o mi devo solo toccare, ma per adex, usata di 90 mila km, mai lasciato a piedi in circa 2 e mezzo...è poco tempo cmq...
per i problemi nn saprei davvero, attendo fiducioso il tagliando (soprattutto le bobine, sto cavolo di minimo continua a fare il pazzo...) e soprattutto il check up di ATK...
da li ti potrò dire se rovina veramente o meno...
seba84vr
10-06-2008, 17:02
eccomi fede...allora l audi gialla non aveva gli specchi cromati e gli interni erano di pelle nera...però la targa.....non mi ricordo....
per il discorso incentivo nel prezzo avevo già tolto l incentivo....in effetti se la porti da aftech ti chiedono una bella botta...però con la mia è già la terza che fanno...e la prima ha già fatto 60mila km senza mai tornare....
per l incentivo ho dovuto firmargli delle carte e fanno tutto loro, compreso portare l auto il giorno del collaudo in motorizzazione....
unica cosa informati bene poichè gli incentivi sono finiti a fine maggio mi sembra.... e adesso non sò come funziona....
per il bollo io pago 590 euro, ma a gennaio dovrei pagare 450 o 460 euro... quindi altre 130-140 euro in tasca....
per altre domande sono sempre qua!!!!
eccomi fede...allora l audi gialla non aveva gli specchi cromati e gli interni erano di pelle nera...però la targa.....non mi ricordo....
per il discorso incentivo nel prezzo avevo già tolto l incentivo....in effetti se la porti da aftech ti chiedono una bella botta...però con la mia è già la terza che fanno...e la prima ha già fatto 60mila km senza mai tornare....
per l incentivo ho dovuto firmargli delle carte e fanno tutto loro, compreso portare l auto il giorno del collaudo in motorizzazione....
unica cosa informati bene poichè gli incentivi sono finiti a fine maggio mi sembra.... e adesso non sò come funziona....
per il bollo io pago 590 euro, ma a gennaio dovrei pagare 450 o 460 euro... quindi altre 130-140 euro in tasca....
per altre domande sono sempre qua!!!!
quindi tu hai speso 2200€ ma in realtà sarebbero stati 2550€? mazza!!!! però tu hai fatto anche rimappare per mantenere la stessa potenza right? io quello non ho intenzione di farlo poichè quei cavalli persi non mi interessano...
in più in questo periodo niente incentivo quindi dovrò aspettare inizio 2009. vedremo allora, io intanto però domani se riesco a trovare 5 minutini al lavoro faccio proprio una bella telefonata agli Aftechi!!!! il sabato che tu sappia sono aperti? in caso questo sabato oppure il prossimo vado a fare un saltino a Montorio..
PS: grazie Maske e grazie Seba per le info, se posso ricambiare con qualsiasi altra info chiedete pure...
seba84vr
10-06-2008, 22:51
allora non ricordo se ho pagato 2200 o 2300... boooo:wacko:
cmq loro penso che facciano per forza la mappatura, poi magari li devi sentire...loro lavorano veramente professionalmente... e ci tengono a controllare tutti i parametri della centralina....
il sabato penso siano chiusi perchè sono passato una volta e non cerano...
sò che vorresti aspettare il 2009 per l incentivo...ma ti dico...se lo fai adesso fino al 2009 risparmi ben più di 350 euro di incentivo.....
io l auto l ho presa a luglio del 2007... e se l avessi installato subito me lo sarei già quasi pagato tutto.... e invece ignorante come tanti che pensano male ho aspettato e cosi ho perso un sacco di soldini.....
fatti 4 calcoli se ti conviene aspettare.... io faccio circa 2000 km al mese e risparmio circa 120-130 euro.... spendevo 250 euro di benza mentre adesso 120 gpl e circa 5 euro di benza per le accensioni, forse meno ancora... e faccio anche più km....
se lo fai questo mese per dire fino a gennaio che ci sarà l incentivo avresti riparmiato circa....120 euro x 7 mesi= 840 euro e in più se hai tra poco il bollo altri 130 euro risparmiati....vai quasi a 1000 euro risparmiati fino a dicembre.....
dimmi quanti km fai al mese che ti faccio io 4 calcoli.....
anzi è facile.....giusto la metà!!!! se spendi 300 al mese di benza----dopo spendi 150 di gpl.....
fammis apere...
pensaci bene.....
sempre disponibile per qualsiasi chiarimento!!!
nn sapevo però che le stazioni di rifornimento gpl chiudessero a degli orari:icon_dho:
sn arrivato li a 7.20 ed erano chiusi da 10 minuti, proprio oggi che ho saputo che il martedi cè uno sconto...
Ascolta un cretino maske, l'importante non è quanti cavalli puoi perdere con il GPL, ma che l'auto continui a girare come un orologio. Oltre ad avere 10anni più di te, sono anche rimasto a piedi già 5 volte in un anno da quando l'ho comprata, e sono dolori ogni volta..in linea di massima tutte cavolate, però ci sono...l'importante quindi è che il GPL non dia problemi ad esempio di surriscaldamenti valvole o quant'altro...
maske lascia perdere quelli che ti danno contro, ottusi preconcetti!
per tutti quelli che dicono il benza non può essere convertito a GPL => 1,5€ al litro (di cui 1€ allo stato ed il resto a gente come Moratti!!!) con Mastercard, spendere meno della metà di tasse al litro e viaggiare allo stesso identico modo => non ha prezzo!
per le differenze tra iniezione liquida e gassosa, mi dicevano che la liquida può causare problemi di sbalzi termici (secondo me invece dovrebbe essere tutto di guadagnato, poichè passando da stato liquido a gassoso viene assorbito calore e si abbassano le temperature)...
Fede scusami ma ho dovuto togliere la prima frase...
Che, anche se condivisibile, Era un pò fortina.. :smile: :tongue:
oltre 2000 euro per un impianto a gpl però mi sembra veramente tanto...secondo me poi anche il gpl prima a poi comincerà a costare di più, del resto deriva anche lui dal petrolio....come gli impianti a gpl cominceranno a diffondersi alzeranno il costo del gas.
Ne passerà di tempo... e poi non a tutti piace,io ad esempio non lo monterei mai e poi mai!:wink:
seba84vr
11-06-2008, 16:30
bè oltre 2000 euro son tanti... dipende sempre da chi lo fà..... a me chiedevano 1900 da un normale meccanico che di audi ne avrà fatte si e no 2....e aftech 400 euro in più ma aveva già fatto due S3, ha fatto S6 e altre belle bestie....
Per il gpl prima che salga me lo sarò già pagato... prima di 4-5 anni non si vedranno grossi cambiamenti....
speriamo che tutti la pensino come Audia32 cosi siamo tutti più felici.....!!!!:laugh:
cmq se proprio uno volesse non avere problemi di aumenti e altro dovrebbe mettere un impianto a metano.... non derivando dal petrolio l aumento è minimo di anno in anno....
certo che il motore con il metano.....lo vedo male.....:wacko:
e oltretutto quel bombolone pesante nel baule.....noooo
e si perdono cavalli.....
il migliore per adesso è il gpl
alessio perchè dici cosi???
oggi ti dico: sn andato dal benzinaio, con 30 euro ho fatto 45 litri e ne avevo ancora di spazio ( ho un ciambellone da 56litri ), ci sono andato a monza e ritorno in tutta tranquillità, potenza piena e nessun problema o altro...
qnd andrò da ATK per un chek up vedremo se effettivamente da problemi no?
e soprattutto vedremo a rullate su banco qnt potenza si perde...
allora:
:icon_dho::icon_dho:a parte essere inca§§ato perchè mi hanno fregato (dalla buca della posta) un pacco a mio nome, con dentro i TAPPINI COPRIVALVOLA con logo S... e il block notes audi...
:icon_dho::icon_dho::icon_dho: sn mega arrabbiato:icon_dho::icon_dho::icon_dho:
nota positiva è che oggi mi sn liberato un oretta prima da scuola...e che fare se non andare a monza a ritare i dischi nuovi dei freni anteriori???? (in garanzia...)
eccoli qui nella loro bellezza...(scusate le ditate, qnd li ho presi erano ttt vonci, allora mi sn messo qui in cameretta con lo sgrassatore e un panno e li ho puliti tutti, tranne qualche ditata post-pulita...)
cmq sono della CIFAM (è una buona marca?) e nn so, a me sembrano buoni, magari qualche segnino qua e là dovuto al viaggio penso...(qlc sfregamento nonostante i cartoni interposti)
sn pesantini devo dire (chissà quelli di giova, ohmamma:wacko::wacko:)
domanda: ho le pastiglie al 70% circa, posso montare i dischi senza cambiare pastiglie????
(mi sembra inutile cambiarle adex, + avanti volevo rifare un pò qui e là l'impianto...)
altra domanda: è una cosa intelligente farli baffare? chi lo può fare?
http://img15.imagevenue.com/loc614/th_16230_dischi_freni_ant1_122_614lo.jpg (http://img15.imagevenue.com/img.php?image=16230_dischi_freni_ant1_122_614lo.jp g) http://img195.imagevenue.com/loc87/th_16247_dischi_freni_ant_122_87lo.jpg (http://img195.imagevenue.com/img.php?image=16247_dischi_freni_ant_122_87lo.jpg)
allora? nessuno che ha dei consigli per i dischi?:biggrin::biggrin:
sembra che io stia facendo un soliloquio qui dentro:tongue: vabbè prima o poi qlcuno risponderà:dry::dry::dry:
cmq un primo resoconto del rifornimento a gpl...con 30 euro ho fatto 45 litri di gpl, e adex sono in riserva dopo 300 km con una media di 8km/litro con un piede non proprio leggero (ogni 2 x3 provo la potenza x vedere se cè qualcosa che cambia...) quindi direi abbastanza soddisfacente...
soprattuto cè dentro circa 80km di autostrada a 160-180...
dopo 2 o 3 pieni dovrebbe assestarsi e proverò a fare dei consumi + intelligenti per vedere il risparmio...
(cmq se calcoliamo 300km a 8km/litro sono 37.5 litri, per 1.4 a benzina normale son 55 euro circa, a 1.6 di benzina super sono 60 euro.... quindi risparmio già la metà...a piede meno pesante sarà un risparmio ancora maggiore)
cmq il mio babbo mi ha preso i cavi per la batteria ( si sa mai, preferisco avere in auto ttt qll ke serve di emergenza) un kit della ditta Gev di torino, con protezione per le centraline elettroniche...
ho preso anche un kit spray igienizzante per il clima dell'auto (per far la sanificazione) in modo da ripulirla per bene prima dell'estate... domandina: le bocchette del riciclo dell'aria quali sono??
poi in casa ho trovato un campioncino di profumo che spruzzerò nell'auto a sanificazione avvenuta, così che prenda quel profumo...
ORA ATTENDO CHE QUALCUNO MI RISPONDA (SOPRATTUTTO PER I DISCHI):tongue::tongue:
ultimo aggiornamento....penso che a breve, se lo trovo, monterò il cruise control (che non pensavo fosse utile, invece mi son ricreduto...)
qualcuno ce l' ha da vendere?:biggrin:
S3-Diego
13-06-2008, 23:13
No però ce l'ho montato.... grazie a Mastaro....
Chiedi a lui... magari quando sale a Bologna potete vedervi e montarlo insieme! Ciaooo
grazie diego:tongue: chiederò...
dai facciamo un montaggio comunitario come si diceva nel vecchio forum..... forse mi mancano i compari......... dove siete.
allora:
:icon_dho::icon_dho:a parte essere inca§§ato perchè mi hanno fregato (dalla buca della posta) un pacco a mio nome, con dentro i TAPPINI COPRIVALVOLA con logo S... e il block notes audi...
:icon_dho::icon_dho::icon_dho: sn mega arrabbiato:icon_dho::icon_dho::icon_dho:
nota positiva è che oggi mi sn liberato un oretta prima da scuola...e che fare se non andare a monza a ritare i dischi nuovi dei freni anteriori???? (in garanzia...)
eccoli qui nella loro bellezza...(scusate le ditate, qnd li ho presi erano ttt vonci, allora mi sn messo qui in cameretta con lo sgrassatore e un panno e li ho puliti tutti, tranne qualche ditata post-pulita...)
cmq sono della CIFAM (è una buona marca?) e nn so, a me sembrano buoni, magari qualche segnino qua e là dovuto al viaggio penso...(qlc sfregamento nonostante i cartoni interposti)
sn pesantini devo dire (chissà quelli di giova, ohmamma:wacko::wacko:)
domanda: ho le pastiglie al 70% circa, posso montare i dischi senza cambiare pastiglie????
(mi sembra inutile cambiarle adex, + avanti volevo rifare un pò qui e là l'impianto...)
altra domanda: è una cosa intelligente farli baffare? chi lo può fare?
Non la conosco come marca,non saprei dare un giudizio....:sleep:
Certo che li puoi montare,non ci sono problemi.Riguardo alla baffature non spenderei soldi per eseguire questa operazione su dischi di bassa qualità....
invece macs mi ha detto il contrario...
purtroppo avendo dei dischi molto rovinati, rischio che le pastiglie vecchie ormai a stampo sul disco attuale, rovinino i nuovi dischi...
comunque non capisco: se non conosci la qualità, perchè dici è meglio evitare?
MASTARO: se hai da vendermi un comando cruise control ne sarei ben lieto di trovarci per montarlo... mi dici quello che serve e io porto...
Perchè quelli di buona qualità si conoscono..... Brembo,Ctf,Tarox(un pò meno)......
Le pasticche presentano solchi?
ah vabbè:tongue: io avevo in garanzia i cerchi originali, mica gli posso dire fammi arrivare i brembo o altro:laugh:
magari:cooool:
comunque diciamo che sono "provvisori", vorrei montare un impiantino maggiorato più avanti...
E' quasi d'obbligo su questa macchina......:sleep:
i nuovi dischi dei freni pesano 7.7 kg...
li ripeserò dopo la eventuale baffatura...
ora mi resta da scoprire quali sono le bocchette d'aria del riciclo, che devo effettuare una sanificazione:tongue:
prima dell'estate mi sembra d'obbligo:tongue:
domanda: tempo fa sul forum delle TT, avevo letto che la centralina di gestione dell'acceleratore del nostro motore è a memoria, impara lo stile di guida del pilota e si regola di conseguenza....
leggevo inoltre che fosse possibile resettarla accendendo il quadro luci a motore freddo per 5 minuti circa, poi spegnendo e tirando via la chiave...
è una cosa vera?:unsure:serve a qualcosa??:unsure::blink:
ma anche esteticamente vuoi lavorarla?.:blink:.... occhio a nn pasticciarla.....:wink:
niente pasticci, solo aggiornamenti secondo il gusto personale...
a tal proposito...
appena arrivato
http://img172.imagevenue.com/loc844/th_29678_16062008790_122_844lo.jpg (http://img172.imagevenue.com/img.php?image=29678_16062008790_122_844lo.jpg)
Stemma anteriore S3 nuovo, da accoppiare a quello posteriore nuovo già arrivato da tempo...
Ascolta un cretino maske, l'importante non è quanti cavalli puoi perdere con il GPL, ma che l'auto continui a girare come un orologio. Oltre ad avere 10anni più di te, sono anche rimasto a piedi già 5 volte in un anno da quando l'ho comprata, e sono dolori ogni volta..in linea di massima tutte cavolate, però ci sono...l'importante quindi è che il GPL non dia problemi ad esempio di surriscaldamenti valvole o quant'altro...
maske lascia perdere quelli che ti danno contro, ottusi preconcetti!
per tutti quelli che dicono il benza non può essere convertito a GPL => 1,5€ al litro (di cui 1€ allo stato ed il resto a gente come Moratti!!!) con Mastercard, spendere meno della metà di tasse al litro e viaggiare allo stesso identico modo => non ha prezzo!
per le differenze tra iniezione liquida e gassosa, mi dicevano che la liquida può causare problemi di sbalzi termici (secondo me invece dovrebbe essere tutto di guadagnato, poichè passando da stato liquido a gassoso viene assorbito calore e si abbassano le temperature)...
5 volte? che macchina del cz sta s3......
we, io mi tocco, perchè sembro esser l'unico ad averla presa usata e a non aver ancora avuto problemi:blink:
che la forza sia con me:cooool:
ma col gpl siete fermi spesso a far rifornimento?...... quanti km di autonomia?
orco can il gas!! mi avete fatto tornare il dubbio.... volevo la GTA a gpl..... la prossima sarà a gpl...
io ho fatto 315 km con una media di 12.8litri/100km,
con piede abbastanza pesante perchè volevo provare per bene il sistema...
proverò anche un pieno con andameno più tranquillo e rilassato, per fare un confronto...
comunque a questi consumi/andature, sono dal benzinaio 1 volta a settimana per il gpl...
il martedì che cè lo sconto:biggrin:
comunque con il mio ciambellone da 56 litri di capienza massima, con 30 euro fai un pieno di 45 litri...
seba84vr
16-06-2008, 22:50
io faccio il pieno di 45 litri, 31 euro, e con piedino non proprio leggero, e facendo molta città, 360 km... ma con un pieno in autostrada arrivo a superare i 400 km... circa i 9 km/l infatti sono molto soddisfatto dei consumi....
pensa che l altro giorno ho voluto fare 10 euro di benzina tamoil wr100....10 euro= 6,15 litri.... con lo stesso piedino ho fatto 50 km....
W AFTECH!!!!
io ho fatto tantissimo un rodaggio "pesante" volevo esser sicuro delle potenzialità dell'auto, e ogni momento tiravo...
però mi sono accorto che da stupido in autostrada affondavo il gas per niente, consumando tantissimo...
adesso vorrei fare ancora 2 o 3 pieni di gas cosi, in modo da verificare bene il funzionamento, fatto questi, comincerò a farli usando il piede tranquillo di sempre...
io ho mandato una mail ad Aftech ma non mi hanno ancora risposto...
maske, io ti posso riportare la mia esperienza con dischi freno: ho acquistato dei dischi anteriori e posteriori forati della Zimmermann. E' tedesca, e fa anche parecchi dischi di primo equipaggiamento per vetture di serie tedesche. Pastiglie EBC. Per adesso mi trovo bene, i dischi si consumano pochissimo (sembrano di buona qualità) e le pastiglie fischiano a bestia, che significa a freddo funzionamento quasi uguale e a caldo maggiore resistenza!!
Piccola nota => 4 dischi (anteriori e posteriori) più tutte le pastiglie ant e post della ebc ho speso 350€ + 20€ di spedizione. In audi solo per i dischi anteriori più pastiglie avrei speso 415€!
io ho contattato la weiss per le pastiglie anteriori red stuff ma non mi hanno ancora risposto...
qualcuno sa dove trovarle e a che prezzo?
Fede scusami ma ho dovuto togliere la prima frase...
Che, anche se condivisibile, Era un pò fortina.. :smile: :tongue:
no scusa te Giova, se non ricordo male era stato un attimo di sfogo, la mia avversione contro il modo di fare di chi ci governa....e mi fermo qui.
cercherò di moderarmi da solo la prossima volta, poi se dovete intervenire non scusatevi nemmeno è il vostro ruolo, preferisco che mi cancelliate la frase piuttosto che essere bannato da questo forum..:wub: è una seconda casa!!!!
maske
http://www.brakes4u.co.uk/default.asp?PARTNER=ebcbrakes
io ho preso questo kit (però con le redstuff anzichè le greenstuff):
http://cgi.ebay.de/Sportbremsscheiben-EBC-Belaege-Vorne-Hinten-Audi-TT-S3_W0QQitemZ350046367394QQihZ022QQcategoryZ57406QQ rdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1638 Q2em118Q2el1247
no scusa te Giova, se non ricordo male era stato un attimo di sfogo, la mia avversione contro il modo di fare di chi ci governa....e mi fermo qui.
cercherò di moderarmi da solo la prossima volta, poi se dovete intervenire non scusatevi nemmeno è il vostro ruolo, preferisco che mi cancelliate la frase piuttosto che essere bannato da questo forum..:wub: è una seconda casa!!!!
maske
http://www.brakes4u.co.uk/default.asp?PARTNER=ebcbrakes
io ho preso questo kit (però con le redstuff anzichè le greenstuff):
http://cgi.ebay.de/Sportbremsscheiben-EBC-Belaege-Vorne-Hinten-Audi-TT-S3_W0QQitemZ350046367394QQihZ022QQcategoryZ57406QQ rdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1638 Q2em118Q2el1247
Ottimo.... sai se hanno diverse misure da quelle standard???
ma le hai prese su ebay o sul sito della ebc?
ma di rivenditori non ce ne sono che le vendono?
fatemi gli auguri, stamattina vado in conce e gli lascio la mia fade:wub: per l'ultimo tagliando degli 'anta...(purtroppo mamma ha detto di farlo qui in zona il tagliando, se no ero già in viaggio per ATK:biggrin::dry:)
dopodiché via libera verso 5 zeri come dice pagno...
speriamo facciano un buon lavoro, ho programmato un maxitagliando generale, sperando ne siano capaci...(il ricambista non sapeva che era la haldex, speriamo lo sappia il meccanico:wacko:)
ergo mi faccio in bocca al lupo da solo e prendo le chiavi...ola:happy:
io ho contattato la weiss per le pastiglie anteriori red stuff ma non mi hanno ancora risposto...
qualcuno sa dove trovarle e a che prezzo?
via mail? errore.....
chiamali! hanno il centralino apposta e sono pure gentili e cordiali
era domenica rick:biggrin: non penso abbiano il centralino di domenica:biggrin:
oggi li chiamo di persona tranquillo:tongue:
anche perchè le ferodo ds2500 mi sanno di sprecato ora come ora...
ho deciso cher per il momento faccio baffare i miei dischi, monto le ebc redstuff e bon...
poi a settembre se ne riparla...un bel kit maggiorato di quelli tosti, deciso in collaborazione con ATK...
per il momento al tagliando mi controllano tutto, tranne le candele che aspetto di decidere cosa montare di migliore...
tanto che c'ero ho scelto di far cambiare l'olio della haldex e quello dei differenziali, purtroppo non ho ancora un posto tutto mio dove lavorare...
seba84vr
17-06-2008, 12:30
X fedes3...prova a chiamarli quelli di aftech perchè come tutti le mail le guardnao una volta al mese....
li contatti e ti metti daccordo...
X Seba
gracias, li chiamerò
X maske
le EBC le fanno misure standard originali, non fanno misure standard, almeno che io sappia.
segui il consiglio che ti hanno fatto in precedenza, non fare baffare i dischi, consumi solo pastiglie.. e ti costerà pure parecchio...poi, chiaramente, fai quello che ti senti.
farli baffare era una cosa gratuita grazie a conoscenze di papà....
facendoli baffare quanto in meno potrebbero durare le pastiglie?
ci tiro un 6 mesi?
Forse farei prima ad azzeccare i numeri per il superenalotto!:laugh:
Dipende da quanti km fai,come freni,se vai in pista,se abiti in montagna o in pianura.... Come vedi ci sono decine di fattori che possono influire sul consumo delle pasticche!:wink:
:dry:hai ragione anche tu alessio...uff...che scelta difficile...
mi sa faccio prima a prender le pasticche e ad infilare su tutto così com'è...
arrivati i fari anteriori nuovi:w00t::w00t: :w00t::w00t: :w00t::w00t: :w00t::w00t:
http://img198.imagevenue.com/loc92/th_95631_18062008794_122_92lo.jpg (http://img198.imagevenue.com/img.php?image=95631_18062008794_122_92lo.jpg)http://img225.imagevenue.com/loc78/th_95640_18062008795_122_78lo.jpg (http://img225.imagevenue.com/img.php?image=95640_18062008795_122_78lo.jpg)http://img241.imagevenue.com/loc238/th_95645_18062008796_122_238lo.jpg (http://img241.imagevenue.com/img.php?image=95645_18062008796_122_238lo.jpg)http ://img24.imagevenue.com/loc625/th_95646_18062008797_122_625lo.jpg (http://img24.imagevenue.com/img.php?image=95646_18062008797_122_625lo.jpg)
ora un consiglio: voglio cambiare le lampadine...
quindi, per gli anabbaglianti, mi servirebbero delle lampadine xeno di buona qualità, non so che gradazione...gli originali dovrebbero essere 4.500K e io non so se montarli da 6000 o 8000K...consigli??
poi una soluzione per le luci di posizione: metto i led? se si, come? o monto degli xeno? e anche qui, come si fa?
e gli abbaglianti?? esiste anche qui lo xeno?
seba84vr
19-06-2008, 00:06
io ho messo gli xeno anche sugli abbaglianti con gradazione di 6000k e la luce ha già un leggero riflesso azzurrino...con gli 8000 sarà proprio azzurino, e come si dice qui...faresti il tamarro!!!!
consiglio non superiore i 6000...
per le posizioni.... avevo messo quelli a led e sono durati 1 mese...subito iniziano a lampeggiare fino a bruciarsi....
ho messo 2 lampadine con luce bianche pagate la metà ed ho risolto...
ooooooooooooooook niente tamarrate:tongue:
lampadine luce bianca per gli anabbaglianti le cercherò...
lo xeno sugli abbaglianti come si fa? devo prendere le ballast dedicate?
non esistono lampadine a luce bianca anche per gli abbaglianti?:huh:
seba84vr
20-06-2008, 16:30
ma l S3 ha di serie gli xeno sugli anabbaglianti e lampade h7 alogene sugli abbaglianti....
perciò non devi cambiare gli anabbaglianti, ma caso mai comprare il kit xeno con ballast da mettere sugli abbaglianti....
ti dico che ci mettono un pò a scaldarsi, quindi se vai in giro a divertirti ad abbagliare le altre auto non sarai contento di averle montate....
ma se ti interessa vedere la strada....bè dopo 5-6 secondi, fanno una luce impressionante...
per il momento non faccio niente, ekkkekkezz il tagliando preventivato di 600 euro è diventato 1200:cry::cry::cry::cry::cry: :cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry:
però son contento di esser diventato...
SOCIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
e min son arrivate le pastiglie, adesso appena ho un giorno libero le monto...
http://img171.imagevenue.com/loc910/th_75710_20062008798_122_910lo.jpg (http://img171.imagevenue.com/img.php?image=75710_20062008798_122_910lo.jpg) http://img24.imagevenue.com/loc776/th_75714_20062008799_122_776lo.jpg (http://img24.imagevenue.com/img.php?image=75714_20062008799_122_776lo.jpg)
e anche il libretto della macchina:happy:
http://img204.imagevenue.com/loc597/th_75716_20062008800_122_597lo.jpg (http://img204.imagevenue.com/img.php?image=75716_20062008800_122_597lo.jpg) http://img16.imagevenue.com/loc1188/th_75717_20062008801_122_1188lo.jpg (http://img16.imagevenue.com/img.php?image=75717_20062008801_122_1188lo.jpg)
io ho messo gli xeno anche sugli abbaglianti con gradazione di 6000k e la luce ha già un leggero riflesso azzurrino...con gli 8000 sarà proprio azzurino, e come si dice qui...faresti il tamarro!!!!
consiglio non superiore i 6000...
le 8000 K sono azzurrine solo appena accese poi si schiariscono e fanno veramente un bel riflesso ghiaccio-azzurrato sulla strada stile Porsche...io l'anno scorso ho messo le 6000, ma mi sono pentito perchè viste a confronto con le 8000 K sembrano troppo bianche.
boh, vorrei vedere dal vivo entrambe però mi sa che è difficile...
ora comunque devo aspettare e pensarci 2 volte vista l'improvvisa spesona che mi impedisce altri acquisti...
valuterò a tempo debito cosa montare...
seba84vr
21-06-2008, 09:28
lo puoi vedere da questo sito...le bianche sono 6000 e le blu 8000, xenonlamp è la marca dei kit che nella maggior parte dei casi gli utenti rs club acquistano...
http://www.xenonlamp.it/index.htm
nel vecchio forum facevano anche gli acquisti comunitari, ma in questo nuovo non si vede ancora niente...
scusate se riprendo un piccolo ot.
Aftech mi ha sparato 2900€ per l'impianto GPL. Secondo voi non sono un pò troppi?
l'impianto sarebbe per la mia S3 8L
come ti ho detto anche nell'altra discussione, mi sembrano un tantino troppi....
io ne ho spesi 1750:wink:
alla fine ho deciso per lampadine da 6000K quando sarà ora del montaggio...
seba84vr
24-06-2008, 12:16
bè 2900 sono tantini si.... a me avevano fatto 2700- l incentivo... di certo un lavoro di aftech è un lavoro sempre fatto ottimamente, però per la loro fama secondo me esagerano un pò....
qua devi vedere te...a me un meccanico generico subito mi ha detto che non si poteva installare perche il mio motore era ad iniezione diretta TFSI..... pensa te..... dopo mia spiegazione che la mia S3 è il modello vecchio, allora mi ha detto che ci stava con 1800 euro...ovviamente senza banco prova, senza ritoccata centralina, e con lavoro fatto da uno che non sà nemmeno che motore stà toccando...
quindi ho preferito andare da loro....
pensaci bene prima di farti mettere le mani sul motore....
Xmaske!!
belli i tappettini....!!! quanto hai speso? presi su ebay.de?
li ho in macchina anche io però devo dire che non sono un granchè...almeno io li ho presi con il logo S3 grande su quelli anteriori e devo dire che dopo un pò che guardi quella scritta posticcia (non è originale per problemi di diritti secondo me) ti viene da cacciarli fuori dal finestrino...io li sconsiglio il prezzo non è male cmq la qualità media...
si si seba mi sa che alla fine me la tengo a benza e vaff...tanto in un paio d'anni arrivo a 160000km e per quella volta comincierò a pensare di cambiare auto anzichè guadagnare col gpl...
seba84vr
26-06-2008, 10:16
bè se hai cosi tanti km forse ti conviene lasciarla cosi... ma per la prossima prendine una che si possa mettere il gpl... io vorrei tra 4 anni prendermi quella nuova, però per adesso con il gpl ci sono dei problemi... speriamo in futuro si possa installare senza problemi...
io l'ho appena presa e me la voglio tenere un pò:cooool::cooool:
anche perchè di linea mi piace tantissimo, poi con pochi accorgimenti diventa veramente una bella auto...
la prossima auto?:cooool: mah
se tutto va bene, sabato monto all'anteriore i dischi e le pastiglie nuove...:happy::happy:
io ce l'ho da un anno come seba a mi trovo bene, non ciuccia nemmeno molto...ultimamente ho guidato l'Sti di mio fratello e devo dire che le nostre in confronto sono un'altra cosa, in negativo però, il Subaru è molto più sportivo...quasi estremo.
cmq Seba anche io avevo pensato alla nuova S3 fra qualche anno, però per il GPL non è impossibile, cerca sul sito della BRC da poco hanno iniziato a fare l'impianto anche per l'iniezione diretta. in particolare per i motori Audi Volkswagen. Però era citato il 2.0 turbo da 200cv, quello della golf GTI per capirsi, non quello da 265cv....però forse faranno anche quello..
ragazzi scusate, voi che siete degli espertoni io vorre togliere quell'orrendo colore giallo degli abbaglianti, ma non mettere un kit xeno, dove trovo delle buone alogene che fanno luce bianca per gli abbaglianti?
ragazzi scusate, voi che siete degli espertoni io vorre togliere quell'orrendo colore giallo degli abbaglianti, ma non mettere un kit xeno, dove trovo delle buone alogene che fanno luce bianca per gli abbaglianti?
non saprei, ma le sto cercando anchio:wink:
seba84vr
26-06-2008, 23:02
ragazzi kit xeno alla grande....io non tornerei più alle ormai passate alogene....tutta un altra luce...
cmq per il discorso gpl su S3 nuova...si lo sò che si può installare, ma cè molto meno risparmio, perchè gli iniettori benzina ogni tot iniettate gas devono iniettare benzina altrimenti si inchiodano... quindi il risparmio cè cmq però molto inferiore.... forse il futuro dell iniezione diretta sarà con l impianto di maske a iniezione liquida icom .... staremo a vedere...qualcosa si inventeranno!!!
eh ma lo xeno sull'abbagliante ha bisogno di riscaldarsi 3-5secondi prima di funzionare a dovere, per il lampeggio è bello quanto inutile...
e io lampeggio/ca**eggio parecchio più che servirmene per utilità...
S3-Diego
27-06-2008, 08:08
i tappetini li ho presi su ebay.it da un venditore che si chiama tappetiauto mi sembra...
ho speso 70 spediti....
e sono originali ovviamente, con i loro bottoni comodi...:biggrin:
Maske non per niente... ma quelli sono originali come una borsa di gucci sul lenzuolo del marocchino.....
Sono commercialissimi, e la mouquette con i bottoni te lo dice... Ma il bordino rosso l'hai scelto tu? :ph34r: Per non parlare della scritta _alien
Scusa se te li ho fatti neri... ma sono abituato a vedere quelli del Giova.... beh tutta un altra musica! :wub:
Maske non per niente... ma quelli sono originali come una borsa di gucci sul lenzuolo del marocchino.....
Sono commercialissimi, e la mouquette con i bottoni te lo dice... Ma il bordino rosso l'hai scelto tu? :ph34r: Per non parlare della scritta _alien
Scusa se te li ho fatti neri... ma sono abituato a vedere quelli del Giova.... beh tutta un altra musica! :wub:
lo so anchio di quelli di Giova, ma non accetta più ordini per un sacco di tempo...
per adesso mi tengo questi, quando andrò a trovarlo se mi dice che si può far qualcosa...:wink:
vi posto uno dei miei primi lavoretti, il poggiapiede in alluminio personalizzato da associare alla pedaliera originale in acciaio:biggrin::biggrin:
http://img7.imagevenue.com/loc783/th_37511_28062008812_122_783lo.jpg (http://img7.imagevenue.com/img.php?image=37511_28062008812_122_783lo.jpg)http ://img212.imagevenue.com/loc402/th_37519_28062008813_122_402lo.jpg (http://img212.imagevenue.com/img.php?image=37519_28062008813_122_402lo.jpg)http ://img230.imagevenue.com/loc543/th_37521_28062008814_122_543lo.jpg (http://img230.imagevenue.com/img.php?image=37521_28062008814_122_543lo.jpg)
inizialmente dovevo farlo lucido, poi nel tagliarlo si era graffiato:dry:
allora ho cominciato a ripulire tutto con il paglierino di ferro per renderlo opaco...(non vi dico mamma cosa ha trovato in camera:wacko::wacko:)
e allora adesso piano piano lo finisco tutto opaco, dopo di chè farò delle incisioni Audi S3, Audi RS Club...
o magari qualcuno di voi sa come farlo ritornare lucido?
solo che mentre era in garage, non so come il mio babbo ha rotto i gancetti del tocco di plastica che rimarrebbe sotto, qualcuno ha idea di cosa costi nuovo? o conviene metterlo su cosi comè e chissene?
cosa ne dite del mio lavoro in generale??:unsure::unsure:
ah già mi son dimenticato di dire che non ho montato pastiglie e dischi perchè ho dimenticato il dado del bulloncino antifurto:biggrin::biggrin:
uff nessuno che mi risponde:unsure:
mi consolo con il cambio dischi e pastiglie effettuato oggi:biggrin::biggrin:
http://img169.imagevenue.com/loc851/th_59607_30062008815_122_851lo.jpg (http://img169.imagevenue.com/img.php?image=59607_30062008815_122_851lo.jpg)http ://img183.imagevenue.com/loc502/th_59612_30062008816_122_502lo.jpg (http://img183.imagevenue.com/img.php?image=59612_30062008816_122_502lo.jpg)http ://img12.imagevenue.com/loc1011/th_59629_30062008817_122_1011lo.jpg (http://img12.imagevenue.com/img.php?image=59629_30062008817_122_1011lo.jpg)
S3-Diego
01-07-2008, 00:16
maske se ti serve il poggiapiede originale posso dartelo io... cazz no.. ho rotto pure io gli agganci.. me l'ero scordato!
Che dischi e pasticche hai messo???
Istruzioni veloci sul da farsi? come si mette il sensore usura? come si smonta la pinza? spero non serva quella brucola da 7!
il poggiapiede tranquillo penso lo caccio sotto cosi comè perchè rimane fermo comunque...spero di riusicire a fare un bel lavoro con quell'alluminio...oggi prendo il polish e provo un pò a sistemarlo...
i dischi erano da sostituire appena presa l'auto, quindi il conce me li ha fatti arrivare...sono di marca CIFAM...
le pastiglie sono della C.T.F.
il sensore usura l'ho tolto:ph34r: bucare le pastiglie per niente:ph34r: è un buon motirvo per controllare più spesso le pastiglie:wink:
se tu lo volessi mettere basta fare un foro centrale nella pastiglie a lo infili dentro...
comunque si smonta tutto facilmente, niente brugole strane o altro...solo dadi da 18:wacko::wacko: mai visti:wacko::wacko:
il poggiapiede tranquillo penso lo caccio sotto cosi comè perchè rimane fermo comunque...spero di riusicire a fare un bel lavoro con quell'alluminio...oggi prendo il polish e provo un pò a sistemarlo...
i dischi erano da sostituire appena presa l'auto, quindi il conce me li ha fatti arrivare...sono di marca CIFAM...
le pastiglie sono della C.T.F.
il sensore usura l'ho tolto:ph34r: bucare le pastiglie per niente:ph34r: è un buon motirvo per controllare più spesso le pastiglie:wink:
se tu lo volessi mettere basta fare un foro centrale nella pastiglie a lo infili dentro...
comunque si smonta tutto facilmente, niente brugole strane o altro...solo dadi da 18:wacko::wacko: mai visti:wacko::wacko:
ma scusa anche te...nn ti conveniva già che c'eri verniciare le pinze?:cooool:
io ce l'ho da un anno come seba a mi trovo bene, non ciuccia nemmeno molto...ultimamente ho guidato l'Sti di mio fratello e devo dire che le nostre in confronto sono un'altra cosa, in negativo però, il Subaru è molto più sportivo...quasi estremo.
cmq Seba anche io avevo pensato alla nuova S3 fra qualche anno, però per il GPL non è impossibile, cerca sul sito della BRC da poco hanno iniziato a fare l'impianto anche per l'iniezione diretta. in particolare per i motori Audi Volkswagen. Però era citato il 2.0 turbo da 200cv, quello della golf GTI per capirsi, non quello da 265cv....però forse faranno anche quello..
ragazzi scusate, voi che siete degli espertoni io vorre togliere quell'orrendo colore giallo degli abbaglianti, ma non mettere un kit xeno, dove trovo delle buone alogene che fanno luce bianca per gli abbaglianti?
beh l'sti è l'sti..... molta differenza?.... e confronto al wrx?..... ***** cane... adesso mi pento!!!
ma scusa anche te...nn ti conveniva già che c'eri verniciare le pinze?:cooool:
ero di fretta, ho dovuto fare tutto in mezz'oretta :wacko::wacko:
la prossima volta che ho del tempo ci penso, che colore? pensavo nere o grigie...rosse danno troppo nell'occhio:ph34r::ph34r:
preferisco essere indiscreto se posso:rolleyess::rolleyess:
ecco qui tutto il materiale di preparazione al megalavaggio di lunedi prossimo:biggrin::biggrin:
all'appello mancano degli stracci, un paio di bombolette e un paio di cosine varie...
mi preparo per ATK, devo arrivarci bello pulito:biggrin:
http://img182.imagevenue.com/loc179/th_31188_02072008818_122_179lo.jpg (http://img182.imagevenue.com/img.php?image=31188_02072008818_122_179lo.jpg)
vai da ATK???? grande!!!
martedi prossimo ho una prenotazione a mio nome:biggrin::biggrin: evvai:w00t::w00t:
comunque quando hai detto vai di nero con le pinze dei freni, intendevi che le hai già riverniciate?
che vernici hai usato? da un ricambista spero di trovarle...
prima ovviamente devo pulirle ste pinze, il chillit bang va bene???:blink:
no devo farle anch'io ma ho deciso per il nero........ sabato vado a vedere cosa trovo.....
ma cosa fai vai la in giornata? aspetti che te la facciano?
Utente cancellato
03-07-2008, 22:15
i dischi erano da sostituire appena presa l'auto, quindi il conce me li ha fatti arrivare...sono di marca CIFAM...
le pastiglie sono della C.T.F.
Scusa un attimo,hai preso le pastiglie CTF e non hai preso i dischi baffati o forati??:wacko::wacko::wacko::wacko::icon_dho::ico n_dho::blink::blink::blink::blink:
Leggendo questa discussione stento a capire cosa stai facendo alla car:smile::smile:
non sto facendo niente purtroppo:sad:
solo che al momento dell'acquisto i dischi erano da sostituire, allora dovevano arrivarmi tramite accordo...
sono arrivati pieni normali, ma mi hanno sconsigliato di farli baffare o forare...
le pastiglie erano un occasione e le ho prese...
forare o baffare un disco son sempre in tempo vero?:ohmy:
oggi io e un mio amico ci siam presi delle radioline per tenerci in contatto quando andiamo in giro in macchina tutti insieme:biggrin:
normalissima trasmittente, che voi sappiate riesco a fare la modifica del caricabatterie da presa accendisigari come quello per il ricarica cellulare di Black??
questa è la trasmittente...
http://img177.imagevenue.com/loc510/th_83827_07072008820_122_510lo.jpg (http://img177.imagevenue.com/img.php?image=83827_07072008820_122_510lo.jpg)
domani lavo la macchina:biggrin::biggrin:
lavata:biggrin:
non come volevo io perchè cera sempre la donna(:wub:) in mezzo...
( pace all'anima sua:icon_dho::icon_dho::icon_dho: )
una fotuzza nel mentre:biggrin:
http://img214.imagevenue.com/loc222/th_61755_07072008826_122_222lo.jpg (http://img214.imagevenue.com/img.php?image=61755_07072008826_122_222lo.jpg)
mamma che faccia che ho :laugh::laugh::laugh:
MilleOttoTurbo
08-07-2008, 09:16
ma la lavi con un guanto?
hai lavato anche i cerchi voglio sperare :huh::biggrin:
Giulio84
08-07-2008, 16:49
vista oggi la maske mobile...abbiamo avuto il piacere di conoscere Andrea... ben tenuta la sua S3..e rispetto a quando è arrivata va meglio..
attendiamo cmq un suo resoconto stasera :)
hai lavato anche i cerchi voglio sperare :huh::biggrin:
si ma son venuto da squiffer perchè ho dimenticato la spazzola:sleep:
vista oggi la maske mobile...abbiamo avuto il piacere di conoscere Andrea... ben tenuta la sua S3..e rispetto a quando è arrivata va meglio..
attendiamo cmq un suo resoconto stasera
anche a me ha fatto piacere conscerti e conoscervi Giulio!:wink:
grazie per i complimenti, l'unica cosa che ho notato di cui posso esser fiero sono i cerchi ancora belli sani:biggrin::biggrin:
quando ero in viaggio per arrivare da voi ne avevo una più del diavolo, ero arrabbiatissimo con quelli della concessionaria che reputo degli emeriti imbranati e str**zi anche...
inutile dire che 5 minuti a parlare con Andrea e tutto aveva già preso una bella piega...una vaggatina, scoperto il problemuccio (il sensore della temperatura motore era staccato, quindi ogni tanto a caso mi dava dei segnali talmente sbagliati da causare problemi...)
attaccato quello ha trovato il tubo che collega il collettore alla valvola di regolazione della benzina (se dico bene:wacko:), sostituisce quello e mi riattacca il tubo dell'aria dell'intake...
guardacaso staccato e in conce non sapevano nulla:dry::dry::dry::dry:
e poi mi hanno testato la macchina!!!:biggrin:
finalmente un riscontro:
S3 benzina=200cv
S3 gpl= 197cv e una coppia un pò diversa... ci mette di più a prendere ma ha un picco maggiore e una curva diversa...
un bel risultato a mio avviso:biggrin::biggrin::biggrin:
inutile dire che a settembre ho la revisione, dopodichè via libera coi lavori...
mi hanno consigliato lo step 1 ATK , però con uno scarico completo dato il calore generato dal gpl, e ipotizzavano di farmi sparire completamente i catalizzatori:rolleyess::rolleyess:
sbelz:rolleyess:
però mi sa mi monteranno un 100 celle per quando cè la benzina...
io spero più che altro nel sound...è una cosa a cui tengo tantissimo...
sentir suonare, e dico suonare, quella di Matteo è incredibile...una cosa allucinante...
poi una cosa sbelza che vorrei è la modifica della haldex, con selezionatore 2wd, 4wdnormale e 4wd50/50...
purtroppo niente foto:icon_dho::icon_dho:
sarà per la prossima volta:biggrin::biggrin:
Giulio84
09-07-2008, 01:05
ottimo maske!
noi ti aspettiamo!
ah problemi di concessionari anche tu.... mamma mia che incompetenti.... ma i vista più incompetenza che nei concessionari Audi vw...... lo step 1 a quanti cv arriva?....
pagno"S"
09-07-2008, 13:19
si ma son venuto da squiffer perchè ho dimenticato la spazzola:sleep:
anche a me ha fatto piacere conscerti e conoscervi Giulio!:wink:
grazie per i complimenti, l'unica cosa che ho notato di cui posso esser fiero sono i cerchi ancora belli sani:biggrin::biggrin:
quando ero in viaggio per arrivare da voi ne avevo una più del diavolo, ero arrabbiatissimo con quelli della concessionaria che reputo degli emeriti imbranati e str**zi anche...
inutile dire che 5 minuti a parlare con Andrea e tutto aveva già preso una bella piega...una vaggatina, scoperto il problemuccio (il sensore della temperatura motore era staccato, quindi ogni tanto a caso mi dava dei segnali talmente sbagliati da causare problemi...)
attaccato quello ha trovato il tubo che collega il collettore alla valvola di regolazione della benzina (se dico bene:wacko:), sostituisce quello e mi riattacca il tubo dell'aria dell'intake...
guardacaso staccato e in conce non sapevano nulla:dry::dry::dry::dry:
e poi mi hanno testato la macchina!!!:biggrin:
finalmente un riscontro:
S3 benzina=200cv
S3 gpl= 197cv e una coppia un pò diversa... ci mette di più a prendere ma ha un picco maggiore e una curva diversa...
un bel risultato a mio avviso:biggrin::biggrin::biggrin:
inutile dire che a settembre ho la revisione, dopodichè via libera coi lavori...
mi hanno consigliato lo step 1 ATK , però con uno scarico completo dato il calore generato dal gpl, e ipotizzavano di farmi sparire completamente i catalizzatori:rolleyess::rolleyess:
sbelz:rolleyess:
però mi sa mi monteranno un 100 celle per quando cè la benzina...
io spero più che altro nel sound...è una cosa a cui tengo tantissimo...
sentir suonare, e dico suonare, quella di Matteo è incredibile...una cosa allucinante...
poi una cosa sbelza che vorrei è la modifica della haldex, con selezionatore 2wd, 4wdnormale e 4wd50/50...
purtroppo niente foto:icon_dho::icon_dho:
sarà per la prossima volta:biggrin::biggrin:
Complimenti per il resoconto.... Sono felice che ti sei trovato bene nella nostra tana.....:laugh::laugh::laugh:
Apparte gli scherzi mi ha fatto molto piacere conoscerti e vedere il tuo mezzo che è veramente tenuto bene.....
ah problemi di concessionari anche tu.... mamma mia che incompetenti.... ma i vista più incompetenza che nei concessionari Audi vw...... lo step 1 a quanti cv arriva?....
Scusami perchè c'è gente che non ha problemi di concessonaria??????:tongue::laugh::w00t:
i cavalli dello step uno non so dirteli purtroppo, dovresti chiedere in giro...
però tieni conto che io monto un motore APY, 210 cv dichiarati e 200 rullati...
il BAM da 225 ne ha 215 circa reali, e poi varia sempre tutto da motore a motore...
io per adesso sono a 200 cv benzina e 197 a gpl...
a settembre vedo di passare la revisione e poi vediamo di fargli qualcosa a questa macchina...:ph34r::ph34r:
marcob89
09-07-2008, 13:50
******* frateeeelli! l'1.5% di perdita a Gpl è tantissimo....
come no! :laugh:
Giulio84
09-07-2008, 14:10
Ecco lo Step1:)
http://www.autoteknica.it/archivionews.php?&id=34
già!!!! concessionari di mrd!!!
perchè 215 reali???? in che senso?
Ecco lo Step1:)
http://www.autoteknica.it/archivionews.php?&id=34
ah ecco si!!... ma quanto costa?
ti levano i cat con lo step 1?
io pero di come va sono abbastanza soddisfatto (al momento).... anzi nn riesco a sfruttarla tutta.... mi hanno detto che ho su un aggiornamento alla centralina dell'audi tipo di 20cv ma col vag nn si vede........mah
per il costo...come dicono sempre...
CHIAMA e vedrai che rimarrai soddisfatto!!!
per i cat è una cosa che si decide insieme, non farti problemi, se una cosa la vuoi personalizzata glielo dici...
non ti impongono niente ma ti offrono dei consigli...
comunque anche con la mappatura ATK non si vede niente...:wink:
mmmm i costi te li fanno personalizzati???
ah ecco pensavo si vedessero per forza le mappature......
S3 benzina=200cv
S3 gpl= 197cv e una coppia un pò diversa... ci mette di più a prendere ma ha un picco maggiore e una curva diversa...
cioè..hal la coppia spostata ad un regime + alto?
son contento per te maske credo ti abbiano fatto un bel lavoro...3 cv di differenza sono niente :ohmy:
se MAI (:iconeek:)la metterò a gas per fare tanti km...terrò ben presente questa soluzione di ATK :smile:
Grande MAske !!!
Complimenti per il resoconto, sono strafelice tu sia trovato bene sia a livello professionale che di amicizia !
In effetti la combinazione che ci fossero anche i due pazzi di como è stata davvero piacevole, io invece praticamente vivo lì quindi mi ci avresti trovato comunque !:biggrin:
La tua S3 pur essendo un pre-restilyng è davvero ben tenuta, e non posso negarti che vederla così tutta "verginella" mi ha fatto un certo effetto, soprattutto pensando a quanti cavallucci si potebbero tirar fuori da quel motore...
Ieri abbiamo parlato abbastanza su quale sia lo step che più si confà alle tue esigenze, il mio parere infatti rispecchia perfettamente quello dei ragazzi che, vista la presenza dell'impianto a GAS, porta la scelta dei componenti verso una direzione un pò diversa dal solito.
Visto che ci sono rispondo anche a GRS3... non sono i prezzi ad essere personalizzati, ma, come abbiamo ripetuto un miliardo di volte, ogn S3 per ATK ha una propria "anima", sulla quale lavorare in maniera "peronalizzata".
Lo STEP 1 infatti pur essendo bene o male sempre il solito, può variare a seconda delle caratteritiche del mezzo, dando come risultati potenze che oscillano in base anche al codice motore.
Non dimentichiamoci poi, che il club ha una convenzione con Autoteknica.
I soci ricevono un trattamento di riguardo. :wink:
Come ha potuto riscontrare anche Andrea, la visita, un check up ed un preventivo per conoscerli non costa niente...
Dedicare una mezza giornata alla scelta di una cosa importante come il preparatore a parer mio è d' obbligo :smile::smile:
visita, check up e preventivo... X con MasterCard:cooool:
dedicare una giornata ai preparatori e ai matti che li frequentano, non ha prezzo:cooool::w00t::w00t:
comunque per la personalizzazione mi riferivo allo step...
non è che tu sia obbligato a fare tutto quello che è proposto, puoi fare di più o di meno a seconda delle esigenze...
per via del gas a me, per esempio, hanno consigliato di fare subito tutto lo scarico:biggrin:
downpipe, catalizzatore e centrale...
ho anche la scusa io :biggrin::biggrin:
cioè..hal la coppia spostata ad un regime + alto?
son contento per te maske credo ti abbiano fatto un bel lavoro...3 cv di differenza sono niente
se MAI ()la metterò a gas per fare tanti km...terrò ben presente questa soluzione di ATK
allora: la coppia prende più tardi, ma effettivamente ha dei picchi molto alti anche se spostati...
gli impianti a gpl odierni, come volevasi dimostrare, sono abbstanza efficienti...
sui 200 cv della mia macchina non si sentono differenze...
purtroppo non vorrei tu avessi frainteso: ATK non mi ha installato il gas ma mi ha risistemato la macchina dopo quel disastroso tagliando ufficiale Audi
seba84vr
10-07-2008, 16:59
io ho gli stessi cavalli, e la curva di coppia è molto simile al benzina, ovviemente perchè è stata ritoccata la centralina... forse a settembre la porto,sempre da aftech, a fare una bella centralina come si deve.... tanto abito a 7 km da loro..
cavolo questa settimana con piede leggero e molta autostrada sono arrivato a fare con 45litri di gpl 395 km e ne ho ancora un pò...penso di arrivare a 410 km.... W il GPL!!!!!!
ah però, mica male eh:wink::wink:
ottimo:wink:
io la centralina la ritocco a settembre insieme ad altra roba...:rolleyess:
avrà dei contro però sto gpl se nonoi che giriamo a benza siamo dei p**rla e basta????
prossima a GPL
dei contro...boh non saprei dirti quanti e cosa...:huh:
per esempio a me vogliono cambiare lo scarico in quanto il gpl, avendo un maggior potere calorifico, rischia di fondere qua e la...:biggrin:
in teoria ha dei consumi maggiori...
puzzicchia (ma raramente nel mio caso...)
la mia bombola miagola una volta spenta l'auto...:wacko::wacko:
meccanicamente dicono ci sia il rischio di rovinare anche le valvole...però non so dirti nel nostro caso come sia il discorso...:unsure:
seba84vr
10-07-2008, 18:51
il discorso di rovinare le valvole riguardoasopratutto le auto giapponesi, vedi anche honda- toyota.... perchè mi sembra di aver capito che installano valvole in lega super leggera che si rovinano con il gpl appunto per le temperature più elevate...
rigurado le audi, tutti mi hanno detto che hanno dei gran motori e con valvole ben più robuste....
per adesso io sono a 5mila km e nessun problema... anzi un problema cè.....
consumando cosi poco sono sempre in giro!!!!!:tongue::tongue:
X GRS3:
nessuno è pirla.... io mi sono informato bene, come maske, sugli impianti moderni, e su 2 siamo 2 soddisfatti....
chi vuole spendere 1,6 euro al litro per la benzina per me non è un pirla..... è pirla se però dice...povera S3 che va a gas.... e si dovrà abituare a vedere uscire dalle concessonarie sempre più auto a gpl-metano....
inoltre mentre la benzina entro il 2009 dovrebbe salire di molto ancora, il gpl andrà controtendenza e dovrebbe scendere, secondo un servizio del TG5....
x la cronaca.... io sono carrozziere ed ho un cliente con una seat ibiza prima serie con impianto metano e con all attivo 490mila km.... certo ha qualche problema nell accensione e nel minimo ma calcolate che ha un impianto che avrà 15 anni....
ultima cosa...... la cosa più importante è l installatore....se è bravo non avrai mai problemi, se non è capace, spendi meno ma avrai delle belle rogne.... per quello io sono andato da aftech...
è una cosa bella quella che dici riguardo alle valvole, mi rassicura:biggrin:
magari Giova che le ha viste può dirci se siano effettivamente delle belle valvole robuste...
comunque il mio installatore non aveva mai montato un impianto su un S3, però si è documentato sul motore, ha scelto un impianto tosto e ha fatto un bel lavoro...sono soddisfatissimo...
mi è piaciuto non sentirmi discriminato giu da ATK per aver montato quest'impianto, anzi, han cercato subito di propormi modifiche per valorizzare la macchina che tengano conto di questo...
grazie ragazzi:wink:
seba84vr
10-07-2008, 22:49
quindi le modifiche le fai dopo settembre?
io non sò se farci qualche lavoretto o tenermi i soldi per la prossima S3.... vedremo....
speriamo in Brc o magari anche una iniezione liquida al più presto che sia sicuro ed efficace...
quindi le modifiche le fai dopo settembre?
io non sò se farci qualche lavoretto o tenermi i soldi per la prossima S3.... vedremo....
speriamo in Brc o magari anche una iniezione liquida al più presto che sia sicuro ed efficace...
se guardi le pagine prima lo scopri...:wink:
ora son qui a scrivere per festeggiare i 95mila km, mi sto avvicinando ai 100mila purtroppo:cry:
http://img195.imagevenue.com/loc165/th_50876_11072008829_122_165lo.jpg (http://img195.imagevenue.com/img.php?image=50876_11072008829_122_165lo.jpg)
e poi per informarvi che finalmente sono arrivati anche i fari posteriori...
ho preso un modello a led della FK con aspetto simile al restyling...
http://img220.imagevenue.com/loc587/th_50971_fari_post_122_587lo.jpg (http://img220.imagevenue.com/img.php?image=50971_fari_post_122_587lo.jpg)http://img202.imagevenue.com/loc520/th_50973_11072008830_122_520lo.jpg (http://img202.imagevenue.com/img.php?image=50973_11072008830_122_520lo.jpg)http ://img21.imagevenue.com/loc768/th_50975_11072008831_122_768lo.jpg (http://img21.imagevenue.com/img.php?image=50975_11072008831_122_768lo.jpg)
il montaggio ci penserò più avanti, devo trovare un altro paio di cose prima...
preferisco fare sempre tutti insieme i lavori...
finita la vacanza torno con voi per fare 2 calcoli...
un bel viaggetto, in una settimana mi sono ciucciato 1000 km circa e difatti, festeggio i 96000....
mi avvicino tristemente ai 100000 km, per i quali spero di fare un signor regalo alla mia piccola...:wub:
volevo considerare il bagagliaio della S3, nonostante io abbia il gpl che mi prenda dello spazio, c'è stata abbastanza roba, un notevole bagagliaio che ha fatto il suo sporco lavoro...carica al massimo sembrava ribassata da morire, una fifa di toccare in certe buche che non dico...
inutile dire che mi hanno stupito i consumi....
partito con 45 litri di gpl e circa 15 di benzina...
ci ho fatto 300 km circa in autostrada, a pieno carico di bagagliaio con anche giu un sedile, 4 passeggeri e clima acceso, a 160 di media con punte di 200, un consumo da invidia e una spesa minima...
il ritorno tanto uguale, 45 litri per 300km spaccati, con molto meno autostrada e più cazzeggio però...
e il bello è che ho fatto in questi 3 giorni circa 200 km di autostrada e andando a velocità da codice della strada faccio più di 10 km al litro:ohmy::ohmy: siamo a 11km e passa circa...:w00t::w00t::w00t:
che dire, sempre più contento...
non vedo l'ora di tornare da ATK...:wub::wub:
http://img234.imagevenue.com/loc106/th_35627_14072008835_122_106lo.jpg (http://img234.imagevenue.com/img.php?image=35627_14072008835_122_106lo.jpg)http ://img139.imagevenue.com/loc865/th_35630_14072008836_122_865lo.jpg (http://img139.imagevenue.com/img.php?image=35630_14072008836_122_865lo.jpg)http ://img204.imagevenue.com/loc542/th_35638_23072008876_122_542lo.jpg (http://img204.imagevenue.com/img.php?image=35638_23072008876_122_542lo.jpg)http ://img200.imagevenue.com/loc592/th_35640_23072008877_122_592lo.jpg (http://img200.imagevenue.com/img.php?image=35640_23072008877_122_592lo.jpg)
marcob89
24-07-2008, 23:44
le conserve! oddio... :laugh::laugh::laugh::laugh:
Poi si scandalizzano se i nostri bagagli sono 14,5kg di valige + 6 di trolley...ahahah :laugh:
la mia per 1 settimana era circa 20 kg:ph34r::ph34r::ph34r:
marcob89
25-07-2008, 08:05
la mia per 1 settimana era circa 20 kg:ph34r::ph34r::ph34r:
Si ma io ho 15kg di valigia al massimo e 10 di trolley, più borsa personale (pensa le mie amiche che si portano la Freitag con dentro le scarpe come borsa... :laugh:)
Si ma io ho 15kg di valigia al massimo e 10 di trolley, più borsa personale (pensa le mie amiche che si portano la Freitag con dentro le scarpe come borsa... :laugh:)
ah già che tu vai in aereo:biggrin::biggrin:
buon viaggio ne...:wink:
marcob89
25-07-2008, 12:12
Eh, sè! Se non era in aereo pesava 40kg...
Come in gita, che me l'hanno portata su 2 che fanno Rugby... :laugh:
ieri sera ho fatto un bel 1a e 2a e mi sono accorto che quella stupida seconda finisce praticamente vicino ai 90-100km/h, secondo me penallizando un bel tempo sullo 0-100...
non è consigliabile allungarla un pochino, tanto da poterli fare in seconda e avere una sola cambiata da fare??
tra l'altro mi sarebbe piaciuto il ravvicinato dieselgeek o quello che mi consiglieranno ad atk, si potrà regolare?
magari qualcuno di voi più esperto sa dirmi se possibile?
MilleOttoTurbo
26-07-2008, 20:47
maske ma proprio questo é il bello dell'S3...... 1a e 2a cortissime, abbinato col quattro sembra di
essere in una macchina da rally..... :D
L'Ibiza x esempio ci arrivo fino a 120-130 con la seconda, ma naturalmente non da quel calcio nel sedere in partenza......
ma il mio desiderio è allungarla solo leggermente, tanto quello che basta per fare i 100...
in modo da poter fare un bel tempo con lo 0-100...
comunque stasera ho finito il gpl in un misto di 150 km di autostrada su 360 fatti...mica male:rolleyess::rolleyess::rolleyess:
ieri sera ho fatto un bel 1a e 2a e mi sono accorto che quella stupida seconda finisce praticamente vicino ai 90-100km/h, secondo me penallizando un bel tempo sullo 0-100...
non è consigliabile allungarla un pochino, tanto da poterli fare in seconda e avere una sola cambiata da fare??
tra l'altro mi sarebbe piaciuto il ravvicinato dieselgeek o quello che mi consiglieranno ad atk, si potrà regolare?
magari qualcuno di voi più esperto sa dirmi se possibile?
il dieselgeek riduce la corsa della leva del cambio,non i rapporti delle marce. Si parlava di questo problema anche nella discussione del Giova,purtroppo non vale la pena cambiare un rapporto del cambio :maad:
che il dieselgeek riduca la corsa del cambio ok lo sapevo, speravo che nel momento in cui lo montavo fosse possibile allungare un pò la marcia per ridurre quel "problemino" che trovo alquanto stupido...
maske ma proprio questo é il bello dell'S3...... 1a e 2a cortissime, abbinato col quattro sembra di
essere in una macchina da rally..... :D
L'Ibiza x esempio ci arrivo fino a 120-130 con la seconda, ma naturalmente non da quel calcio nel sedere in partenza......
calcio nel sedere?????:wacko::wacko: una bella spinta....
CiScO_ AuDi S4
28-07-2008, 10:12
maske ma proprio questo é il bello dell'S3...... 1a e 2a cortissime, abbinato col quattro sembra di
essere in una macchina da rally..... :D
L'Ibiza x esempio ci arrivo fino a 120-130 con la seconda, ma naturalmente non da quel calcio nel sedere in partenza......
il calcio nel sedere , te lo da la trazione posteriore , ed ci rimani pure incollato al sedile...:biggrin:
L'Ibiza x esempio ci arrivo fino a 120-130 con la seconda, ma naturalmente non da quel calcio nel sedere in partenza......
Non ho mai sentito di una ibiza arrivare a quelle velocità di seconda, di quale modello parli?
MilleOttoTurbo
28-07-2008, 16:36
parlo della Ibiza 6k Cupra R 180CV! ma la cambiata ideale e poco prima dei 120km/h
che il dieselgeek riduca la corsa del cambio ok lo sapevo, speravo che nel momento in cui lo montavo fosse possibile allungare un pò la marcia per ridurre quel "problemino" che trovo alquanto stupido...
è una leva esterna al carter del cambio. quella diciamo sotto il filtro dell'aria,su cui arrivano 2 cordini. Quando hai cambiato quella,con i rapporti del cambio sei daccapo.
andream88
28-07-2008, 18:18
il calcio nel sedere , te lo da la trazione posteriore , ed ci rimani pure incollato al sedile...:biggrin:
Madò lo uccido.:icon_dho::icon_dho::icon_dho:
Madò lo uccido.:icon_dho::icon_dho::icon_dho:
:laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:
comunque sempre più soddisfatto della macchina...anche per i lunghi viaggi si presta bene e si diverte...
i consumi col gpl son ottimi, in autostrada ho macinato circa 600km in questa settimana e siamo sui 11-12km al litro reali a 140 quando il motore va ok...purtroppo ha sofferto molto il caldo e anche una sorta di tappatura, secondo me stanno cedendo alcuni tubi in generale di quelli che conducono aria...
in misto ho tenuto 10 km al litro per tutta l'autostrada....a volte anche a 160 li fa....
il caldo di questi giorni però si fa sentire,e parecchio, tutto ciò mi spinge ad una capatina in garage a veder di recuperare gli intercooler che ho e vedere se van bene...
dimenticavo di "festeggiare" un pò amaramente i 97mila km....
si avvicinano i 100mila...anche se per quel traguardo un bel regalino in arrivo cè...
http://img389.imageshack.us/img389/585/30072008884is2.jpg
auguri per gli ento........:biggrin::laugh::cry:
dato il caldo incredibile di questi giorni, e sentire la macchina che ogni tanto sembra spompata, ho cercato l'intercooler che avevo via...
purtroppo dei 3 che avevo, uno è destinato al Defender quindi niente, uno è stato regalato da mio padre:icon_dho::icon_dho:
e me ne è rimasto solo uno...questo qui
http://img129.imagevenue.com/loc672/th_58550_06082008890_122_672lo.jpg (http://img129.imagevenue.com/img.php?image=58550_06082008890_122_672lo.jpg)http ://img101.imagevenue.com/loc128/th_58555_06082008891_122_128lo.jpg (http://img101.imagevenue.com/img.php?image=58555_06082008891_122_128lo.jpg)http ://img241.imagevenue.com/loc109/th_58560_06082008892_122_109lo.jpg (http://img241.imagevenue.com/img.php?image=58560_06082008892_122_109lo.jpg)http ://img197.imagevenue.com/loc107/th_58564_06082008893_122_107lo.jpg (http://img197.imagevenue.com/img.php?image=58564_06082008893_122_107lo.jpg)
marca Behr, conosciuta e diffusa...
le misure sono le seguenti: larghezza massima 78 cm, spessore 6.5cm, superficie radiante utile 30x35cm...
il calcio nel sedere , te lo da la trazione posteriore , ed ci rimani pure incollato al sedile...:biggrin:
Ci sei mai salito su una S3???Provala,cambierai idea!!!:biggrin::wink:
dato il caldo incredibile di questi giorni, e sentire la macchina che ogni tanto sembra spompata, ho cercato l'intercooler che avevo via...
purtroppo dei 3 che avevo, uno è destinato al Defender quindi niente, uno è stato regalato da mio padre:icon_dho::icon_dho:
e me ne è rimasto solo uno...questo qui
http://img129.imagevenue.com/loc672/th_58550_06082008890_122_672lo.jpg (http://img129.imagevenue.com/img.php?image=58550_06082008890_122_672lo.jpg)http ://img101.imagevenue.com/loc128/th_58555_06082008891_122_128lo.jpg (http://img101.imagevenue.com/img.php?image=58555_06082008891_122_128lo.jpg)http ://img241.imagevenue.com/loc109/th_58560_06082008892_122_109lo.jpg (http://img241.imagevenue.com/img.php?image=58560_06082008892_122_109lo.jpg)http ://img197.imagevenue.com/loc107/th_58564_06082008893_122_107lo.jpg (http://img197.imagevenue.com/img.php?image=58564_06082008893_122_107lo.jpg)
marca Behr, conosciuta e diffusa...
le misure sono le seguenti: larghezza massima 78 cm, spessore 6.5cm, superficie radiante utile 30x35cm...
6.8 litri non è male! però è troppo alto,vedrai che mezzo ti resterà coperto dal paraurti cmq secondo me adattando un attimo le culotte dovresti farlo stare... e tagliando un attimo il paraurti all'interno...
ma faresti il terzo IC? io ultimamente sto facendo delle prove simili,ma non so se convenga ne mettere il terzo (troppo lag) ne togliere gli altri due (ok,prendono poca aria ma se mamma audi li ha messi la...)
si l'idea sarebbe di metterlo al posto degli altri due...
anche ATK ne installa uno solo al posto di due...solo che al momento non so bene quanto sia grosso quello che propongono loro...
si l'idea sarebbe di metterlo al posto degli altri due...
anche ATK ne installa uno solo al posto di due...solo che al momento non so bene quanto sia grosso quello che propongono loro...
eh,lo so che anche ATK ne mette uno frontale al posto dei 2 originali... però un pò mi dispiace toglierli :cry:
Per avere dei benefii devi cercarne uno stretto e lungo in modo che venga raffreddato per intero dall'aria;quello che hai in casa resterebbe per metà nascosto dietro al paraurti con conseguente innalzamento delle temperature! A meno che tu non voglia fare un lavoro del genere :
http://img369.imageshack.us/img369/1176/pic15kfgv3.jpg
http://img369.imageshack.us/img369/1281/attachment0ypgz0.jpg
:sick: :sick: :sick: :sick:
veramente la seconda in basso è la mia S3 preferita:wub:
sto giusto giusto cercando un paraurti per S3 con le fattezze dell RS4...
però l'idea di tagliarlo in effetti non mi convince troppo...
quindi dite che è troppo alto, dovrei cercarne uno più basso e stretto?
a me sembra piccolino come intercooler comunque...boh:tongue::tongue:
Anche se sostituisci i due originali con uno dagli stessi litri avrai un giovamento dovuto alla miglior posizione rispetto all'ingresso dell'aria!
no beh, dopo aver sentito i pareri qui ha detto mio pa che si organizza per trovarmene uno...largo e basso gli ho detto...
per i litri, ne ho calcolati un 7.5 circa...andranno bene? o punto a 8???
http://img369.imageshack.us/img369/1281/attachment0ypgz0.jpg
Ehi ma il paraurti ant. stile RS4 sta da dio sulla S3! Che fico! :cooool:
Ehi ma il paraurti ant. stile RS4 sta da dio sulla S3! Che fico! :cooool:
infatti lo sto cercando:biggrin::biggrin::biggrin: :tongue:
infatti lo sto cercando:biggrin::biggrin::biggrin: :tongue:
L'unica cosa che mi convince poco è il buco rettangolare centrale al posto della targa... Ho capito che serve da presa d'aria, ma non è il massimo da vedere...
no ma infatti, quello non lo farei...
aggiungo le foto delle lampadine freccie nuove, cromate per non farsi vedere
che sbelze:biggrin::biggrin:
http://img60.imageshack.us/img60/3174/07082008894tn9.jpg
eccomi in tuo aiuto..
l'intercooler ke hai tu non va bene xkè è troppo piccino in lunghezza...
quello ke monta atk dovrebbe essere il seguente se non sbaglio IC (http://www.autoteknica.it/archivionews.php?&id=30&pag=1)
cmq complimenti per i lavori ke apporterai alla tua S...
io sono ultra soddisfatto del secondo step ATK...
a presto!
grazie dell'aiuto andrea:wink::wink::wink:
peccato però, era li a far niente in garage:tongue:
mo mi tocca cercarmene un altro...
non che non voglia farlo da ATK, ma almeno le cose semplici come queste se riesco a farmele io son più contento:biggrin::biggrin:
tranquillo.. sinceramente me lo sarei fatto da me anke io ma poi invece gli dissi di fare tutto a loro... anke se avrei risparmiato qlc facendo da me...
ormai l'ho ordianto quindi...
grazie dell'aiuto andrea:wink::wink::wink:
peccato però, era li a far niente in garage:tongue:
mo mi tocca cercarmene un altro...
non che non voglia farlo da ATK, ma almeno le cose semplici come queste se riesco a farmele io son più contento:biggrin::biggrin:
Come ti dicevo ce ne vuole uno lungo e basso!:tongue:
6.8 litri non è male! però è troppo alto,vedrai che mezzo ti resterà coperto dal paraurti cmq secondo me adattando un attimo le culotte dovresti farlo stare... e tagliando un attimo il paraurti all'interno...
ma faresti il terzo IC? io ultimamente sto facendo delle prove simili,ma non so se convenga ne mettere il terzo (troppo lag) ne togliere gli altri due (ok,prendono poca aria ma se mamma audi li ha messi la...)
Per avere dei benefii devi cercarne uno stretto e lungo in modo che venga raffreddato per intero dall'aria;quello che hai in casa resterebbe per metà nascosto dietro al paraurti con conseguente innalzamento delle temperature! A meno che tu non voglia fare un lavoro del genere :
http://img369.imageshack.us/img369/1176/pic15kfgv3.jpg
http://img369.imageshack.us/img369/1281/attachment0ypgz0.jpg
:sick: :sick: :sick: :sick:
ecco,appunto come dicevo... io pensavo di puntare su quello che si adatta meglio di questi:
http://www.protoxide.it/
(bisogna andare su intercoolers sulla colonna di SX e poi guardare gli intercooler in basso)
anche i prezzi non mi sembrano male
Sennò ci sarebbe questo,ma la spesa paga la resa?? e poi anche questo resta mezzo coperto
http://www.forgemotorsport.co.uk/content.asp?inc=product&cat=0013&product=FMINTS3
beh ma io cerco solo l'intercooler che ha un costo veramente basso...io vorrei fare da me il lavoro di sostituirlo agli altri 2...
tubi ne ho sia in acciaio che in alluminio, di varie misure e angolazioni, al massimo dovrò recuperare qualche condotto siliconico...
un bell'intercooler da 60cmx30cm l'ho trovato su ebay crucco a 140 spedito...
Il costo del Forge è a dir poco spropositato!!!!!!!:wacko:
ma come mai propongono quel costo?
cioè un intercooler, come vi ho detto, 140 spedito a casa, bello grosso...
cosa sono gli altri circa 550 euro??:huh::huh::huh:
Non sono eurini ma sterline!!!! Fai un pò la conversione.....:wacko: :wacko: :wacko: :wacko:
Non sono eurini ma sterline!!!! Fai un pò la conversione.....:wacko: :wacko: :wacko: :wacko:
porca paletta hai ragione:wacko::wacko::wacko:
resta comunque il fatto che prendono parecchi eurini, dove li mettono?
tubi e manodopera non possono esser cosi tanti:huh::huh:
marcob89
08-08-2008, 14:03
Non sono eurini ma sterline!!!! Fai un pò la conversione.....:wacko: :wacko: :wacko: :wacko:
Folli...Ma ho notato che quasi su tutti i prodotti inglesi c'è un rapporto 1 a 1..
Se da noi costa 1 euro, lì costa 1 sterlina... :sick:
Già,da suicidio...... PER NOI!!!!!!:wacko:
guardavo in giro per qualche lampadina nuova...
quando cè da inserire una resistenza come si fa?:huh:
cioè, sapendo che scalda mi chiedevo: quanto scalda? quanto devo preoccuparmi? :blink::blink:
e come risolvo il problema soprattutto:dry::dry:
avevo pensato di ricoprire la resistenza di pasta rossa per motore, che una volta asciugata è resistente alle alte temperature, e per ovviare all'antiestetica avvolgo tutto nel nastro telato di mamma audi...
che dite?
ultimo ps. Quanto olio motore serve?? devo cambiarlo e ho trovato il royal purple 5W-30 a o altrimenti un 5W-40 che in teoria col gpl che scalda di più dovrebbe esser meglio no??? boooooh...chiamerò anche ATK per sentire...
va bene anche per l'inverno in teoria, e dovrebbe essere ottimo...
guardavo in giro per qualche lampadina nuova...
quando cè da inserire una resistenza come si fa?:huh:
cioè, sapendo che scalda mi chiedevo: quanto scalda? quanto devo preoccuparmi? :blink::blink:
e come risolvo il problema soprattutto:dry::dry:
avevo pensato di ricoprire la resistenza di pasta rossa per motore, che una volta asciugata è resistente alle alte temperature, e per ovviare all'antiestetica avvolgo tutto nel nastro telato di mamma audi...
che dite?
ultimo ps. Quanto olio motore serve?? devo cambiarlo e ho trovato il royal purple 5W-30 a o altrimenti un 5W-40 che in teoria col gpl che scalda di più dovrebbe esser meglio no??? boooooh...chiamerò anche ATK per sentire...
va bene anche per l'inverno in teoria, e dovrebbe essere ottimo...
lampadina x cosa?
generali:laugh:
interni, posizione, freccie, retromarcia, targa...bla bla bla...
le solite cose innocenti...
beh,se sono quelle lampadine non devi preoccuparti di quanto scalda,a meno che non ti metti un impianxo xeno nella plafoniera :blink:
eh ma tipo quelle della retromarcia le sto per prendere a led e col check potrebbero dar fastidio...ci vorrebbe una resistenza...
che fò???:huh:
io la mia idea di come isolarla ce l'ho, non so se vabene:unsure:
Il cocchiere
09-08-2008, 14:27
Io le ho a led nella retromarcia e problemi al ceck zero
speriamo mi vada bene come a te allora:laugh::laugh:
Io ho sostituito tutte le lampadine interne, luci sotto porta e bagagliaio con lampadine a led bianche della D-Gear...nessun problema. Anche perchè hanno già dentro la resistenza.
cercherò quelle giuste allora grazie:biggrin:
prima però devo risolvedere dei problemini dovuti a un uscita:icon_dho::icon_dho: :icon_dho::icon_dho::icon_dho:
quanto olio motore ci vuole?:huh: 1 litro vero?:huh:
- Black Hawk -
11-08-2008, 00:18
Io ho sostituito tutte le lampadine interne, luci sotto porta e bagagliaio con lampadine a led bianche della D-Gear...nessun problema. Anche perchè hanno già dentro la resistenza.
dove le hai prese?
m'interessano soprattutto quelle per la targa..
Grazie
MilleOttoTurbo
11-08-2008, 08:27
quanto olio motore ci vuole?:huh: 1 litro vero?:huh:
x riempirlo dici?
si:laugh::tongue:
siccome devo riempirlo del tutto devo e devo ordinarlo...
olio motore scelto: Royal Purple 100%sintetico 5W-40:thumbsup:
MilleOttoTurbo
11-08-2008, 08:31
si:laugh::tongue:
siccome devo riempirlo del tutto devo e devo ordinarlo...
olio motore scelto: Royal Purple 100%sintetico 5W-40:thumbsup:
allora un litro non ti abbasta..... te ne servono 3-4litri.....
EDIT: la scheda technica dice 4.5litri......
allora un litro non ti abbasta..... te ne servono 3-4litri.....
EDIT: la scheda technica dice 4.5litri......
:blink::blink::blink::blink:ccccaazzzzz
Se non erro i 4.5 comprendono la quantità che và nel filtro...
MilleOttoTurbo
11-08-2008, 12:44
4.5l con il filtro.... :wink:
penso che acquisterò 5 litri andando sul sicuro...porca paletta però... a 18.20 euro al litro si fa presto ad alzare il budget...
un intercooler da 60x30 è adatto a sostituire gli altri 2??:huh:
un intercooler da 60x30 è adatto a sostituire gli altri 2??:huh:
quanto è spesso? le misure che hai messo sono la superficie radiante?
60x30 è la superficie radiante si, lo spessore è 75mm...
come li calcolo i litri?
è possibile che siano 13.5 ????:blink::blink:
lorenzo_sline
13-08-2008, 18:15
Scusate, mi sapreste spiegare come si apre un nuovo TOPIC?
Grazie
Scusate, mi sapreste spiegare come si apre un nuovo TOPIC?
Grazie
in alto a sinistra in ogni forum/subformu trovi il pulsante new thread...
lorenzo_sline
18-08-2008, 14:02
Grazie
innamorato di questi cerchi :wub::wub::wub: :wub::wub::wub: :wub::wub::wub::wub: :wub::wub::wub::wub: :wub::wub::wub::wub: :wub::wub::wub::wub: :wub::wub::wub::wub: :wub::wub::wub: :wub:
http://img217.imagevenue.com/loc530/th_66971_BBS_CK_122_530lo.jpg (http://img217.imagevenue.com/img.php?image=66971_BBS_CK_122_530lo.jpg)
semplicemente: BBS CK....
60x30 è la superficie radiante si, lo spessore è 75mm...
come li calcolo i litri?
è possibile che siano 13.5 ????:blink::blink:
si si,sono 13.5 litri,ma se pensi alle dimensioni (60cm x 30cm x 7.5cm) ci arrivi già che è esagerato,soprattutto per lo spessore; non so neanche se ci sta senza spostare radiatori del clima e/o modificare PESANTEMENTE il paraurti
in questi giorni, smontando la macchina, ho avuto modo di notare come ci sia parecchio spessore tra la barra di rinforzo anteriore e il radiatore del clima...
comunque prenderò bene le misure prima della modifica, ovvio...
ciao maske, leggevo che cambi i cerchi, come mai? i tuoi li tieni o li vendi?
innamorato di questi cerchi :wub::wub::wub: :wub::wub::wub: :wub::wub::wub::wub: :wub::wub::wub::wub: :wub::wub::wub::wub: :wub::wub::wub::wub: :wub::wub::wub::wub: :wub::wub::wub: :wub:
http://img217.imagevenue.com/loc530/th_66971_BBS_CK_122_530lo.jpg (http://img217.imagevenue.com/img.php?image=66971_BBS_CK_122_530lo.jpg)
semplicemente: BBS CK....
sono veramente belli e poi sotto la S3 8L ci stanno da benissimo, ne ho visto di simili di persona e devo dire cha è un disegno molto bello...:wink:
Ottima scelta...:wink::cooool:
si si,sono 13.5 litri,ma se pensi alle dimensioni (60cm x 30cm x 7.5cm) ci arrivi già che è esagerato,soprattutto per lo spessore; non so neanche se ci sta senza spostare radiatori del clima e/o modificare PESANTEMENTE il paraurti
7.5 cm è veramente tanto... troppo spesso...
no no, diciamo che quei cerchi non li posso vedere come disegno:tongue::tongue: e spero di passare presto ai 18:wink:
i CK son belli ma penso proprio non li prenderò, per i cerchi da girarci tutti i giorni son dell'opinione di un bel cerchio originale o replica audi, da molto meno nell'occhio, il che aiuta...se mi fermano e vedono cerchi e scarico modifcato magari gli viene il piffero di controllare altro, se invece i cerchi sono quelli audi o son repliche magari controllano meno...quindi passerò ai 18, al 90% gli Old RS4, o color chiaro o forse scuri:ph34r: non so ancora:ph34r: con un ET decente che cavolo:dry::dry::dry: e penso li prenderò da EliteSporWagon...
e al massimo mi prendo dei bei ultraleggera per le invernali e le slick...:shifty::shifty::shifty:
qui invece posto qualche foto degli ultimi acquisti:
lampadine di retromarcia a 36 led, posizione a 6 led, e targa a 4 led, in più le lampadine a luce bianca per gli abbaglianti visto che io ci gioco solo per sfanalare gli amici, quindi vanno ok anche questa con il vetrino azzurrato, sono anche carine:laugh::laugh: tutta roba da pochi euro, al massimo si sostituiscono:biggrin::biggrin:
http://img231.imagevenue.com/loc189/th_59350_04092008941_122_189lo.jpg (http://img231.imagevenue.com/img.php?image=59350_04092008941_122_189lo.jpg)http ://img211.imagevenue.com/loc35/th_59410_04092008942_122_35lo.jpg (http://img211.imagevenue.com/img.php?image=59410_04092008942_122_35lo.jpg)http://img151.imagevenue.com/loc1125/th_59449_04092008943_122_1125lo.jpg (http://img151.imagevenue.com/img.php?image=59449_04092008943_122_1125lo.jpg)htt p://img189.imagevenue.com/loc563/th_59457_04092008944_122_563lo.jpg (http://img189.imagevenue.com/img.php?image=59457_04092008944_122_563lo.jpg)
mancano all'appello del materiale elettrico per qualche modifica e del nastro telato audi:biggrin:
dopodiché qui metto qualche immagine di riepilogo della mia avventura per fossi:icon_dho:
macchina ritornata alle origini, diciamo è stato una sorta di cambio olio e gomme forzato:icon_dho:
http://img200.imagevenue.com/loc197/th_60557_11082008903_122_197lo.jpg (http://img200.imagevenue.com/img.php?image=60557_11082008903_122_197lo.jpg) http://img192.imagevenue.com/loc52/th_60564_11082008905_122_52lo.jpg (http://img192.imagevenue.com/img.php?image=60564_11082008905_122_52lo.jpg) http://img143.imagevenue.com/loc947/th_60597_11082008912_122_947lo.jpg (http://img143.imagevenue.com/img.php?image=60597_11082008912_122_947lo.jpg) http://img152.imagevenue.com/loc958/th_60609_11082008918_122_958lo.jpg (http://img152.imagevenue.com/img.php?image=60609_11082008918_122_958lo.jpg) http://img159.imagevenue.com/loc366/th_60622_14082008920_122_366lo.jpg (http://img159.imagevenue.com/img.php?image=60622_14082008920_122_366lo.jpg) http://img197.imagevenue.com/loc139/th_60566_14082008921_122_139lo.jpg (http://img197.imagevenue.com/img.php?image=60566_14082008921_122_139lo.jpg) http://img248.imagevenue.com/loc224/th_60587_14082008924_122_224lo.jpg (http://img248.imagevenue.com/img.php?image=60587_14082008924_122_224lo.jpg) http://img247.imagevenue.com/loc121/th_60605_04092008939_122_121lo.jpg (http://img247.imagevenue.com/img.php?image=60605_04092008939_122_121lo.jpg) http://img199.imagevenue.com/loc458/th_60623_04092008940_122_458lo.jpg (http://img199.imagevenue.com/img.php?image=60623_04092008940_122_458lo.jpg)
per l'intercooler comunque in settimana scendo da ATK e chiedo cosa sia meglio per me, ho trovato un amico di papà che può procurarmelo a poco:asd::asd:
Ottima scelta per l'olio...:wink::wink::wink: vedrai che ti troverai stra bene...:wub:
PS ben venuto nel club degli smonta e rimonta:tongue::laugh:
Ottima scelta per l'olio...:wink::wink::wink: vedrai che ti troverai stra bene...:wub:
PS ben venuto nel club degli smonta e rimonta:tongue::laugh:
l'olio non so se fosse effetto placebo, ma sentivo girare meglio il motore in effetti...
noto anche con piacere come solo pulendo gli ITC e togliendo quel coso sotto il cofano, il sound sia un pochino migliorato e più coinvolgente nel suo piccolo:biggrin:
l'accesso al club avrei preferito farlo in altro modo ma va bene uguale:biggrin::biggrin:
cercherò quelle giuste allora grazie:biggrin:
prima però devo risolvedere dei problemini dovuti a un uscita:icon_dho::icon_dho: :icon_dho::icon_dho::icon_dho:
ma sei uscito???
per montare quelle spazzole tergi hai dovuto fare qualche modifica?
ho intravisto che hai cambiato l'antenna, hai cambiato anche l'attacco di base sul tetto?
si purtroppo sono uscito:icon_dho: se guardi al bar trovi un 3d completo:icon_dho::icon_dho:
le spazzole son quelle normali erano già cosi:blink:
però presto lasceranno il posto alle aerotwin della golf IV:happy: mentre il posteriore scomparirà:biggrin:
l'antenna no, ho semplicemente comprato una di quelle tabbozze dai tuningstore, è della simoni racing in alluminio che richiama le calotte:biggrin:
ti danno una vitina mezzo maschio e mezzo femmina, togli la canna da pesca originale e avviti quella nuova:asd::asd:
non lo sapevo adesso vado a leggere:icon_dho::icon_dho::icon_dho::cry::cry:
ah mi sembravano quelle aero qualcosa quelle che hai su..... ah il posteriore lo levi?... interessante e il buco?
mmm antenna anch'io ho fatto cosi pero nera, stavo pensando se mettere la pinnettina delle nuove.....
marcob89
05-09-2008, 10:49
ah mi sembravano quelle aero qualcosa quelle che hai su..... ah il posteriore lo levi?... interessante e il buco?
Vendono dei pezzi di plexiglax da inserire al posto del buco di solito.
Io ho provato a togliere da una polo un aerotwin posteriore per la mia ma non sono riuscito (la polo è del mio amico, non lo stavo rubando)... :laugh:
il buco lo tappo in qualche modo, quando farò vedrò come fare...
e sfrutto l'impianto del lavavetri posteriore per bagnare gli ITC, soluzione semplice ma altamente efficace, nonchè economica che fa sempre bene:asd::asd:
il buco lo tappo in qualche modo, quando farò vedrò come fare...
e sfrutto l'impianto del lavavetri posteriore per bagnare gli ITC, soluzione semplice ma altamente efficace, nonchè economica che fa sempre bene:asd::asd:
ITC?
p.s. se trovi degli avus a poco fammi sapere...
intercooler:wink:
per gli avus non saprei dirti....io se riesco a passo ai 18...
ah ok e come ti muovi per le omologazioni?....
a me piacciono molto gli avus da 18 che ho visto su sportwagen
ah ok e come ti muovi per le omologazioni?....
a me piacciono molto gli avus da 18 che ho visto su sportwagen
il problema è giusto quello, scoprirò come si fa prima o poi:asd::asd:
la macchina sembra girare meglio di prima:w00t::w00t::w00t: e sono felicemente commosso per il mio primo scoppiettiio di scarico:w00t::w00t::w00t: nonostante sia originale:w00t::w00t:
non vedo l'ora di rifarlo:cooool::cooool:
scoppiettiio di scarico come???
beh scoppiettii, normali ma belli:tongue: ormai son di tempo fa, col freddo che cè adesso e i finestrini alzati non si sente tantissimo...
non vedo l'ora di rifar tutto sto scarico....
MERCOLEDI ATK!!!!!:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:
no:sad: revisione:dry::dry::dry:
per lo scarico finirò dopo il raduno...
mmm ci sto pensando anch'io di fare un giro da qualcuno, sono un po' indeciso tra atk aftech (che mi è più comodo) o solo centralina da digital tuning mah...
p.s. le calotte specchi dove le hai prese?
Vai tranquillo da Aftech.
Non dimentichiamoci che, pur non avendo mai fatto lavori stile ATK, sono sempre stati reputati i migliori sul 1.8T all'interno del forum...e anche per mia esperienza, vai molto tranquillo
Digital tuning lasciala lì, per farti mettere un preconfigurato...
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.