Benzine

[Bernih87]

Attualmente la benzina dei vari distributori (esso, agip, eni etc...) è 95 o 98 ottani??
Per la cento ottani oltre alla V-power si può usare la WR100??

Bisognerebbe usare la 98 o la 100 ottani giusto? Cosa c' è scritto nel libretto?

[Depaip]

sono tutte 95 ottani.
La blusuper dell'Agip è 98 come la IP plus.
La 100 ottani la trovi dalla SHELL e dalla Tamaoil.
Mi sembra che da qualche parte già c'era una discussione del genere, comunque i motori TFSI devono girare con la 98, poi vedi tu..................

[ziosam]

sono tutte 95 ottani.
La blusuper dell'Agip è 98 come la IP plus.
La 100 ottani la trovi dalla SHELL e dalla Tamaoil.
Mi sembra che da qualche parte già c'era una discussione del genere, comunque i motori TFSI devono girare con la 98, poi vedi tu..................

quoto..io giro con la 98,ma ogni 2 pieni ne faccio uno da 100..:smile:

[Rapp3rS3]

da me non esiste la 100,pero' uso solo la 98 agip (la 95 solo quando finisce la 98)

[Bernih87]

Se uno usa la 95 in casi di emergenza, ci sono particolari controindicazioni a parte il fatto che va di meno??
La blu super dell Agip 98 ottani com' è? Nelle vicinanze la più performante e l' unica a 98 è questa...

[LUPIN]

cavoli, io faccio 100 ottani da quando l'ho comprata tranne la riserva che c'era al ritiro e 40 litri che ho fatto per lo sciopero di quelli che fanno benzina (non mi viene in mente il nome:))

a sapere che va ottimamente anche con la 98, faccio solo quella..

[Ommy]

io ho sempre usato la 98 (dato che da me nn c'é la 100) e va benissimo

[Depaip]

Se uno usa la 95 in casi di emergenza, ci sono particolari controindicazioni a parte il fatto che va di meno??.
La cosa più evidente è il calo di prestazioni e un aumento di battito in testa , quando si accelra in marcia.
Da non confondere con il ticchettio della pompa.

[ziosam]

cavoli, io faccio 100 ottani da quando l'ho comprata tranne la riserva che c'era al ritiro e 40 litri che ho fatto per lo sciopero di quelli che fanno benzina (non mi viene in mente il nome:))

a sapere che va ottimamente anche con la 98, faccio solo quella..

con la 98 a me va benissimo anzi,quando metto la 100 non sento nessuna differenza..:smile:

[Stuntman-Mike]

La benzina è sempre 95 ottani solo queste sono 98:

IP Plus
Agip Blu Super

e da 100 ci sono solo queste:

Tamoil WR100
Shell V-Power

Cmq nn si nota differenza tra la 98 e la 100 (almeno io nn ho notato)... ma con la 95 invece si ho notato ke và di meno...

[Il Peos]

La benzina è sempre 95 ottani solo queste sono 98:

IP Plus
Agip Blu Super

e da 100 ci sono solo queste:

Tamoil WR100
Shell V-Power

Cmq nn si nota differenza tra la 98 e la 100 (almeno io nn ho notato)... ma con la 95 invece si ho notato ke và di meno...


ma va di meno e basta, oppure picchia in testa se spremuta a dovere?
il conce mi ha detto che la centralina quando riconosce la benza di versa si autoadatta evitando problemi al motore...tutto giusto?:unsure:

[LUPIN]

troppi che dicono che non c'è differenza tra 98 e 100.. è deciso

passo alla 98

[Stuntman-Mike]

ma va di meno e basta, oppure picchia in testa se spremuta a dovere?
il conce mi ha detto che la centralina quando riconosce la benza di versa si autoadatta evitando problemi al motore...tutto giusto?:unsure:

esatto... ti dico ke io ed un altro amico l'abbiamo "data" con la 95... soprattutto lui e nn ci sono stati mai problemi infatti sul libretto lo dice ke diminuisce la potenza ma nn succede nient altro.... altrimenti tutti quelli ke se ne fregano dell'auto e ke la comprano tanto per fare e mettono la benzina (qualunque essa sia) avrebbero rotto tutti tutto :D

X Lupin... ti dico ke ho fatto qlk pieno di Shell V-Power a 1,70€/l :D
nn ho mai notato alcuna differenza...solo con la 95 l'ho notata ;)

[dennisblu]

Di benzine c'è anche la OMV a 98 ottani. In Austria la si trova anche a 100 ottani.

[ale141081]

Io normalmente uso la blu-super dell'agip... In ogni caso ho provato la V-power e devo dire che un pò di differenza l'ho notata. Non appena ho fatto il pieno se aprivo il gas a tutta la macchina si ingolfava quasi (credo sia dovuto all'adattamento dei parametri della centralina), dopo invece posso dire che ho notato un aumento della coppia ai medi regimi... In ogni caso tornando a casa devo affrontare 5 km di salita vera e la differenza si sente!!!
Il problema è che ha un prezzo decisamente esagerato:tongue:

[Il Peos]

esatto... ti dico ke io ed un altro amico l'abbiamo "data" con la 95... soprattutto lui e nn ci sono stati mai problemi infatti sul libretto lo dice ke diminuisce la potenza ma nn succede nient altro.... altrimenti tutti quelli ke se ne fregano dell'auto e ke la comprano tanto per fare e mettono la benzina (qualunque essa sia) avrebbero rotto tutti tutto :D

X Lupin... ti dico ke ho fatto qlk pieno di Shell V-Power a 1,70€/l :D
nn ho mai notato alcuna differenza...solo con la 95 l'ho notata ;)

ottimo grazie :wink:

[testy83]

Allora da libretto si possono usare la 98, oppure la 95 con perdita di potenza.
Questo perchè la centralina rileva i battiti in testa e adatta anticipi etcc... con conseguente calo di prestazioni. Ovvio che se la centralina è progettata per valori tra 95 o 98, usando anche la 100 non si guadagna nulla.
Io ho provato la Shell e confermo che nn ho avvertito nessun vantaggio, io uso sempre l'Agip blu super.

[aurelix]

Allora da libretto si possono usare la 98, oppure la 95 con perdita di potenza.
Questo perchè la centralina rileva i battiti in testa e adatta anticipi etcc... con conseguente calo di prestazioni. Ovvio che se la centralina è progettata per valori tra 95 o 98, usando anche la 100 non si guadagna nulla.
Io ho provato la Shell e confermo che nn ho avvertito nessun vantaggio, io uso sempre l'Agip blu super.

confermo

[S3-Diego]

la 100 ottani va bene su auto di vecchia generazione con centraline non autoadattive...
tutta via la 98 ottani è l'ottimale, e la 95 è un compromesso, logicamente c'è il calo di prestazione e un maggior consumo per far andar la macchina pressapoco come la 98..(questo è un mio giudizio)

[peppeleon]

Allora da libretto si possono usare la 98, oppure la 95 con perdita di potenza.
Questo perchè la centralina rileva i battiti in testa e adatta anticipi etcc... con conseguente calo di prestazioni. Ovvio che se la centralina è progettata per valori tra 95 o 98, usando anche la 100 non si guadagna nulla.
Io ho provato la Shell e confermo che nn ho avvertito nessun vantaggio, io uso sempre l'Agip blu super.

poi sarebbe bello sapere su che curve anticipo avviane questa correzzione, se su anticipo parzializzato (non credo), anticipo correzzione o un altra curva di anticipo che ho trovato che i programmi per mappare non danno, solo con ecm me la fa vedere, se si sapeva sta cosa si poteva usare benzina piu spinta adeguando l anticipo e la mac andava veramente forte, devo approfondire sta faccenda..............:biggrin:

[ziosam]

troppi che dicono che non c'è differenza tra 98 e 100.. è deciso

passo alla 98

secondo me e' la scelta giusta,anche come prezzo,:biggrin:poi una volta ogni tanto per toglierti lo sfizio puoi fare la vpower come me.:rolleyess:

[LORUSSOTFSI]

io ho sempre usato la 95,da ora in poi faro' un paio di pieni con la 98 o la 100 vediamo se cambia....

[Depaip]

secondo me e' la scelta giusta,anche come prezzo,:biggrin:poi una volta ogni tanto per toglierti lo sfizio puoi fare la vpower come me.:rolleyess:
Ma io la Tamoil la pago meno della V-power.ecco perchè................

[ziosam]

Ma io la Tamoil la pago meno della V-power.ecco perchè................

se costa meno meglio ancora:biggrin:

[LUPIN]

fatti i primi 50 € di agip blusuper, vedere la scritta 1,27 mi ha fatto apparire un sorriso enorme nel mio faccione..

e passare da 1,53 a 1,27 è un po' come passare da rosy bindi a belen rodriguez, scusate la forzatura ragazzi ma dopo 8 mesi di 1,50 € al litro ci voleva :laugh:

[ziosam]

fatti i primi 50 € di agip blusuper, vedere la scritta 1,27 mi ha fatto apparire un sorriso enorme nel mio faccione..

e passare da 1,53 a 1,27 è un po' come passare da rosy bindi a belen rodriguez, scusate la forzatura ragazzi ma dopo 8 mesi di 1,50 € al litro ci voleva :laugh:

ci credo:wink:...come mai facevi solo vpover?ottima benza pero 1,50 e' sempre 1,50:biggrin:
come ti sembra con blusuper?come prima ne:smile::smile:

[SuperTeox]

fatti i primi 50 € di agip blusuper, vedere la scritta 1,27 mi ha fatto apparire un sorriso enorme nel mio faccione..

e passare da 1,53 a 1,27 è un po' come passare da rosy bindi a belen rodriguez, scusate la forzatura ragazzi ma dopo 8 mesi di 1,50 € al litro ci voleva :laugh:

ma si lupin.. usa la 98.. io ho quasi 70mila km e chissa' quanti giri in pista e prove speciali.. piu' prova di cosi'... :D
ho provato anche io piu' volte la 100 ma nn cambia assolutamente niente..

[ciccoTS]

Io che sono di TS.... OMV a 100. € 1,10
non male e mi trovo benissimo.......... QUando sono in viassio solo blu super!!!!!!

[raul0880]

eh pensate che io devo obbligatoriamente andare di benzina verde esso normale,95 ottani...il distributore con 98 piu vicino dista 60 km...impossibile,l ho messa un paio di volte e altrettante ho aggiunto l additivo di ottani alla 95..ma al modico prezzo di 18 euro a contenitore....

[cucciolo]

io invece ho fatto due conti proprio ieri:
-60 lt di v-power (100 ottani) € 90
-60 lt di blu super (98 ottani) € 76
-60 lt di super normale (95 ottani) € 66 + additivo octan booster (+ 4 ottani) € 7 + € 66 = € 73
Quindi siccome la mia sembra essere una delle S3 più assetate della storia ieri ho acquistato da un mio fornitore 36 additivi da mettere dentro ogni pieno, quindi calcolando che faccio ad oggi circa 380 km con un pieno sono a posto per circa 14000 km ed il risparmio sarebbe di circa € 600 ma è piu alto pechè fortunatamente io l'additivo non lo pago € 7.
Questo per farvi notare che se volete risparmiare senza perdere prestazioni i modi ci sono :biggrin:.

[ziosam]

io invece ho fatto due conti proprio ieri:
-60 lt di v-power (100 ottani) € 90
-60 lt di blu super (98 ottani) € 76
-60 lt di super normale (95 ottani) € 66 + additivo octan booster (+ 4 ottani) € 7 + € 66 = € 73
Quindi siccome la mia sembra essere una delle S3 più assetate della storia ieri ho acquistato da un mio fornitore 36 additivi da mettere dentro ogni pieno, quindi calcolando che faccio ad oggi circa 380 km con un pieno sono a posto per circa 14000 km ed il risparmio sarebbe di circa € 600 ma è piu alto pechè fortunatamente io l'additivo non lo pago € 7.
Questo per farvi notare che se volete risparmiare senza perdere prestazioni i modi ci sono :biggrin:.

il tuo calcolo non fa' una grinza:biggrin:

pero 380km con un pieno:wacko::wacko:ammazza,e che io mi lamentavo di farne 500:biggrin::biggrin:

[aurelix]

io invece ho fatto due conti proprio ieri:
-60 lt di v-power (100 ottani) € 90
-60 lt di blu super (98 ottani) € 76
-60 lt di super normale (95 ottani) € 66 + additivo octan booster (+ 4 ottani) € 7 + € 66 = € 73
Quindi siccome la mia sembra essere una delle S3 più assetate della storia ieri ho acquistato da un mio fornitore 36 additivi da mettere dentro ogni pieno, quindi calcolando che faccio ad oggi circa 380 km con un pieno sono a posto per circa 14000 km ed il risparmio sarebbe di circa € 600 ma è piu alto pechè fortunatamente io l'additivo non lo pago € 7.
Questo per farvi notare che se volete risparmiare senza perdere prestazioni i modi ci sono :biggrin:.

......piccolo particolare da non sottovalutare:l'additivo aumenta di 3 ottani solo 40 lt di benz,quindi per 60 lt un flacone + mezzo

[raul0880]

Magari le trovassi a quel prezzo

[Terror]

ma l'octane booster serve davvero a qualcosa?

[LORUSSOTFSI]

dopo mesi che ho la macchina ho fatto il secondo pieno di v-power consecutivamente la differenza si sente poco ma si sente....v-power 1,48....il prossimo giro vado di blusuper..vediamo se cambia qualcosa

[cucciolo]

......piccolo particolare da non sottovalutare:l'additivo aumenta di 3 ottani solo 40 lt di benz,quindi per 60 lt un flacone + mezzo

invece il nuovo octan booster Arexons aumenta di 4 ottani 50 lt., quindi direi che per 60 lt siamo +3 ottani abbondanti, e poi quante volte fai 60 lt di pieno? io di solito non arrivo con 0 lt. di benzina al distributore, quindi se ci vai quando entri in riserva vedi che ti staranno circa 50 lt ed un additivo e quindi torniamo a +4 ottani :wink::biggrin:piu semplice di così.

[aurelix]

[QUOTE=cucciolo;252797]invece il nuovo octan booster Arexons aumenta di 4 ottani 50 lt., quindi direi che per 60 lt siamo +3 ottani abbondanti, e poi quante volte fai 60 lt di pieno? io di solito non arrivo con 0 lt. di benzina al distributore, quindi se ci vai quando entri in riserva vedi che ti staranno circa 50 lt ed un additivo e quindi torniamo a +4 ottani :wink::biggrin:piu semplice di così.[/QUOTE


intanto complimenti per i prezzi del carburante(qui da noi è tutta altra storia)
,poi l'arexon dice che aumenta da 2 a 4 ottani in funzione del carburante di base(ma non specifica quale tipo dia il vantaggio)..speriamo bene:smile:
anche io non trovando il carburante 98 ottani spesso additivo con booster vari
ps qui da noi in media 60 lt 98 ottani = 80 eur