AIUTOOOOO problemaaaaa !!!! [cat s6]

[pitbull999]

andati i 2 catalizzatori olè ...

l'idea sarebbe quella di svuotarli e stop ...

domandone per gli esperti ...

1- se elimino i cat avrò problemi di spie accese ???

2- è risolvibile , o esistono degli emulatori o dei modi per far si che non ci siano spie di errori ???

3- dato che eliminando i cat si smagrisce la carburazione , la centralina elettronicamente la ingrassa in automatico o bisogna farci dei lavori particolari ??? (che io sappia gestisce in automatico la carburazione)

[dolganov]

Trovi quelli nuovi a 200 celle su e-bay in Germania a circa 400 €.

Prima di fare un lavoro di svuotamento , forse à meglio la sostituzione.

Ciao,

P.S. Novità sul problema della retromarcia ?

[paolourbino]

io li ho svuotati. fa un po' piu' rumore..scoppetta in rilascio...e nessuna spia accesa...

[miki triki]

io li ho svuotati. fa un po' piu' rumore..scoppetta in rilascio...e nessuna spia accesa...

amo questo rumore....:biggrin:

[pitbull999]

La mia paura e' proprio sul rilascio , in molti mi dicono che il rientro dell'aria con i vapori della benzina procura quel rumore ma crea una combustione all'interno del motore che alla lunga potrebbe dare problemi alle valvole ... Voi che ne pensate ?

Miki anche tu hai svuotato i cat ??? Nel caso anche a te le spie sono rimaste spente ???

[Blackdiamond]

...
3- dato che eliminando i cat si smagrisce la carburazione , la centralina elettronicamente la ingrassa in automatico o bisogna farci dei lavori particolari ??? (che io sappia gestisce in automatico la carburazione)


Questa è una grande cavolata!


La mia paura e' proprio sul rilascio , in molti mi dicono che il rientro dell'aria con i vapori della benzina procura quel rumore ma crea una combustione all'interno del motore che alla lunga potrebbe dare problemi alle valvole ... Voi che ne pensate ?

Miki anche tu hai svuotato i cat ??? Nel caso anche a te le spie sono rimaste spente ???

Gli scoppietti li senti perchè entra aria nella scarico quindi molto probabilmente hai qualche piccolo foro nei punti dove ti hanno risaldato i catalizzatori e stai tranquillo che non creano problemi al motore, al massimo allo stesso scarico ;)

[pitbull999]

Questa è una grande cavolata!


dici che sia una cavolata che bisogna lavorare sulla centralina o che si smagrisce la carburazione ... ??? qual'è la cosa giusta da fare ???





Gli scoppietti li senti perchè entra aria nella scarico quindi molto probabilmente hai qualche piccolo foro nei punti dove ti hanno risaldato i catalizzatori e stai tranquillo che non creano problemi al motore, al massimo allo stesso scarico ;)

io ancora il lavoro non l'ho fatto sulla macchina però l'ho fatto sulla moto con la quale corro e li al rilascio escono delle fiammate da 1/2 metro e anche li il mio meccanico mi dice che non è che facciano proprio bene però ripeto magari sulla macchina è tutt'altro lavoro ???

che faccio ragazzi :wacko::wacko::wacko: la mia paura è il discorso della spia soprattutto perchè di girare con la spia del motore accesa non mi sembra il caso dato che in caso di seria anomalia ad altra parte del motore non me ne accorgerei in quanto la spia sarebbe già accesa ....

black anche tu hai tolto i cat ??? spie ???

[Blackdiamond]

dici che sia una cavolata che bisogna lavorare sulla centralina o che si smagrisce la carburazione ... ??? qual'è la cosa giusta da fare ???



io ancora il lavoro non l'ho fatto sulla macchina però l'ho fatto sulla moto con la quale corro e li al rilascio escono delle fiammate da 1/2 metro e anche li il mio meccanico mi dice che non è che facciano proprio bene però ripeto magari sulla macchina è tutt'altro lavoro ???

che faccio ragazzi :wacko::wacko::wacko: la mia paura è il discorso della spia soprattutto perchè di girare con la spia del motore accesa non mi sembra il caso dato che in caso di seria anomalia ad altra parte del motore non me ne accorgerei in quanto la spia sarebbe già accesa ....

black anche tu hai tolto i cat ??? spie ???

Per quanto guarda la carburazione, non può essere modificata dalla presenza o meno dei Cat, eventualmente se le seconde sonde lambda leggono un vaolre errato la centralina può andare in recovery e lavorare con una mappa più grassa.

Per il discorso moto, fai le fiamme di mezzo metro perchè lo scarico è molto diretto e parte della benzina incombusta arriva in prossimità della fine della marmitta e qui incontra aria e si accende, questo non può provocare problemi al motore, ma al massimo allo scarico.

Per il discorso spie, togliendo i cat le spie dovrebbero accendersi, quindi o rimappi da qualcuno che ti sa togliere il controllo delle seconde lambda oppure compri due catalizzatori ;)

Io non li ho tolti sulla S6 ma su altre macchine si, e ho utilizzato sempre emulatori o ho rimappato.

[pitbull999]

Per quanto guarda la carburazione, non può essere modificata dalla presenza o meno dei Cat, eventualmente se le seconde sonde lambda leggono un vaolre errato la centralina può andare in recovery e lavorare con una mappa più grassa.

Per il discorso moto, fai le fiamme di mezzo metro perchè lo scarico è molto diretto e parte della benzina incombusta arriva in prossimità della fine della marmitta e qui incontra aria e si accende, questo non può provocare problemi al motore, ma al massimo allo scarico.

Per il discorso spie, togliendo i cat le spie dovrebbero accendersi, quindi o rimappi da qualcuno che ti sa togliere il controllo delle seconde lambda oppure compri due catalizzatori ;)

Io non li ho tolti sulla S6 ma su altre macchine si, e ho utilizzato sempre emulatori o ho rimappato.

ok chiarissimo ti ringrazio per le info ... ora faccio fare un paio di preventivi e vedo un pò eventualmente li tolgo e gli butto su un paio di emulatori e stop ..

ma una curiosità... l's6 del 2000 se non sbaglio ha una sola sonda e non 2 .. o sbaglio ...nel caso ne avesse una sola dici che la spia si accenderebbe lo stesso ???

[Blackdiamond]

ok chiarissimo ti ringrazio per le info ... ora faccio fare un paio di preventivi e vedo un pò eventualmente li tolgo e gli butto su un paio di emulatori e stop ..

ma una curiosità... l's6 del 2000 se non sbaglio ha una sola sonda e non 2 .. o sbaglio ...nel caso ne avesse una sola dici che la spia si accenderebbe lo stesso ???

Non ne sono sicurissimo quindi prendi l'informazione con le pinze... però un V8 dovrebbe avere due catalizzatori e due sonde lambda... ma anche se ne avesse una... il problema dovrebbe rimanere.

[pitbull999]

Non ne sono sicurissimo quindi prendi l'informazione con le pinze... però un V8 dovrebbe avere due catalizzatori e due sonde lambda... ma anche se ne avesse una... il problema dovrebbe rimanere.

Asp , 1 intendo per cat quindi 2 totale a differenza dei mod più recenti che ne hanno 2 per cat (4 sonde tot)

[matibe62]

Ciao, lavoro già fatto con successo!!! puoi tranquillamente svuotare i Kat.-
Prima di fare questo lavoro, ho visto Kat Brain 1200 € con montaggio, poi Magnaflow (nn mi convinceva) ecc. ecc.
Il mio problema era come svuotare e evitare il recovery, ho risolto con una programmazione della centralina dedicata, gli unici che sono riusciti a farlo ono stati i ragazzi della All Car Racing di Roma.-
Da esperienza personale vi posso dire che:
CV al Banco sono 392
la centralina nn va in recovery
spendi molto meno dei vari cat a 200 celle e emulatori tipo bonalume

Spero di essere stato utile

Marco :smile:

[Blackdiamond]

Ciao, lavoro già fatto con successo!!! puoi tranquillamente svuotare i Kat.-
Prima di fare questo lavoro, ho visto Kat Brain 1200 € con montaggio, poi Magnaflow (nn mi convinceva) ecc. ecc.
Il mio problema era come svuotare e evitare il recovery, ho risolto con una programmazione della centralina dedicata, gli unici che sono riusciti a farlo ono stati i ragazzi della All Car Racing di Roma.-
Da esperienza personale vi posso dire che:
CV al Banco sono 392
la centralina nn va in recovery
spendi molto meno dei vari cat a 200 celle e emulatori tipo bonalume

Spero di essere stato utile

Marco :smile:


Li conosco bene i ragazzi della All Car Racing, lavorabo bene (anche se i cavalli mi sembrano esagerat) comunque io abito dalle loro parti e ci faccio un salto a farmi due chiacchere.

[miki triki]

Ciao, lavoro già fatto con successo!!! puoi tranquillamente svuotare i Kat.-
Prima di fare questo lavoro, ho visto Kat Brain 1200 € con montaggio, poi Magnaflow (nn mi convinceva) ecc. ecc.
Il mio problema era come svuotare e evitare il recovery, ho risolto con una programmazione della centralina dedicata, gli unici che sono riusciti a farlo ono stati i ragazzi della All Car Racing di Roma.-
Da esperienza personale vi posso dire che:
CV al Banco sono 392
la centralina nn va in recovery
spendi molto meno dei vari cat a 200 celle e emulatori tipo bonalume

Spero di essere stato utile

Marco :smile:

392 mi sembrano tanti...

[matibe62]

Ciao, non sono esagerati, io parto da 340 di serie, solo programmazione senza togliere i kat prendi 26 CV, ti posso dire che alla all car, fanno veramente la differenza.-
Senza i Kat una macchina normale prende dagli 8 ai 10 CV prova su un v8

Se riesco a scannerizzare la stampata la pubblico


Ciao, marco

[Blackdiamond]

Ciao, non sono esagerati, io parto da 340 di serie, solo programmazione senza togliere i kat prendi 26 CV, ti posso dire che alla all car, fanno veramente la differenza.-
Senza i Kat una macchina normale prende dagli 8 ai 10 CV prova su un v8

Se riesco a scannerizzare la stampata la pubblico


Ciao, marco



La stampata sarebbe molto interessante... soprattutto se te l'hanno fatta prima e dopo...

Ti hanno anche ritoccato la centralina del cambio?

[alka1028]

mi si sono rotti anche a me i catalizzatori sarebbe bello fare come ha fatto matibe62....qualcuno in zona milano in grado di farlo?

[Pierky81]

mmm eliminare i cat non mi sembra una buona soluzione... se un motore è progettato per funzionare con i cat togliendoli si rischia di arrivare a danni seri sul motore in quanto i cat che molti vedono come dei semplici tappi hanno anche la funzione di creare contropressione...

e questo mi è stato detto sia da un ingegnere meccanico che a verona da AFTech che sono dei bravi preparatori...

poi ovviamente se fai delle modifiche sostanziali al motore e lo adatti al funzionamento senza i cat è un'altro discorso...

[pitbull999]

forse ho risolto senza eliminare i cat ... ho parlato con un tizio che fà solo marmitte di milano (zona loreto) e ha detto che intorno ai 500 euro mi sostituisce i cat ... aspetto sabato prox per andarci a parlare e appena sò qualche cosa di concreto vi avviso e vi passo il suo indirizzo ... :dry: