Visualizza Versione Completa : 25.000km/anno... Troppi per una S??
Little WoN
19-05-2008, 18:20
Ho visto le foto della S3 Sportback su Audi.de...
Me ne sono innamorato perdutamente!:wub::wub:
Ho gia chiesto nella sezione A3 quanto potrebbe essere valutata la mia attuale SB, in relazione ad un possibile cambio...
Ma mi sorege un dubbio...
La mia attuale SB è stata immatricolata il 31/07/2007.
Lasciata ferma per quasi 25gg tra Agosto e settembre, causa vacanze, ad oggi ha 24.000km.
Potrei fare lo stesso con una S3?
Quali accortenze bisogna avere con una simile macchina??
Devo considerla una "seconda macchina"?
Io ho avuto per 2 anni una A3 8L 1.8T ... quindi non sono proprio un novizio delle macchine benzina... ma mi rendo conto che 115cv in più fanno la differenza...
Grazie a tutti per i futuri consigli...
Spero tanto di entrare a far parte della "S-Family" :biggrin:
nessuna controindicazione! se con un tale kilometraggio riesci a mantenerla buon per te! basta seguire la manutenzione ordinaria.
Assolutamente nessun problema...
Con la S3 8L ho fatto 200 mila km in 6 anni.
L'attuale S3 8p ha 40 mila km in un anno e tre mesi...
Little WoN
19-05-2008, 18:44
Controindicazioni invece per le sospensioni?
E' molto diversa dalla mia attuale macchina (assetto S-line + 18'')??
Angoli di sterzata sono gli stessi dalla A3?
PS
MACS ma quel tempo è per caso sul 'ring?
a mio parere è una macchina per non oltre 10.000 km l'anno, se poi uno ha soldi da buttare bene, con 25/30 mila km l'anno ti ci fai tranquillemante una smart di seconda mano e ti avanzano pure i soldi per fare qualche lavoretto extra alla S....
DrakePerformance
19-05-2008, 19:27
è una macchina come un'altra,ne puoi fare 50'000 di km se ti serve,io ne ho su 25'000 e un anno non è ancora passato(compleanno ad agosto!) tutto sta se hai i fondi per portarla in giro tutto qui,controindicazioni non ce ne sono ;)
Giulio84
19-05-2008, 19:46
hai "soldi" per darle da bere senza dover fare troppi sacrifici??
allora è la macchina ideale, comoda....bella,veloce e divertente!
di sicuro nn è un motore che se fa 40.000km l'anno da problemi ;)
rcristian84
19-05-2008, 20:35
Io ho preso la tt 3.2 e faccio 25000/30000 km l'anno.... quindi....
se poi uno ha soldi da buttare bene, con 25/30 mila km l'anno ti ci fai tranquillemante una smart di seconda mano
si ma vuoi mettere guidare una smart e guidare una s3?
se a uno piace guidare non sono soldi buttati imho..
ciao
rcristian84
19-05-2008, 20:42
si ma vuoi mettere guidare una smart e guidare una s3?
se a uno piace guidare non sono soldi buttati imho..
ciao
quoto al 100%
Giulio84
19-05-2008, 21:30
STRAQUOTO...
io non so voi..ma ESIGO andare in giro con l'auto che "amo".... a maggior ragione se ho da fare parecchi km voglio "godermi" i km che faccio....
poi boh..sarò matto io!! hihi
sarò matto io!! hihi
non sei matto! o forse si ma allora sai quanti altri lo sono??:laugh:
molti considerano una macchina come l's3 una pazzia in se... ma chissene... la passione è passione:wink:
ciao
DrakePerformance
19-05-2008, 22:23
Io ho preso la tt 3.2 e faccio 25000/30000 km l'anno.... quindi....
hehhehe il 3.2 è un motore da 500'000km solo a cambiargli l'olio:w00t::w00t::w00t: lui chiedeva per la manutenzione....noncredo molto per i consumi...quelli sono scontati
rcristian84
19-05-2008, 22:27
Scusate allora. Cmq prima avevo il 2.0 tfsi e facevo com 25/30 K km l'anno :tongue:
SuperTeox
20-05-2008, 11:02
io ne ho 28mila in un anno e 2 mesi :) :) e non me ne pentiro' mai...
di manutenzioni straordinarie non ce ne sono.. neanche da service Audi.. tant'e' vero che la cinghia e' data a 160mila km.. esagerata!!!
l'unica secondo me sara' dare un occhiata alla turbina verso i 100mila ma per il resto e' tutto ok...
Assolutamente nessun problema...
Con la S3 8L ho fatto 200 mila km in 6 anni.
L'attuale S3 8p ha 40 mila km in un anno e tre mesi...
io ne ho 28mila in un anno e 2 mesi :) :) e non me ne pentiro' mai...
di manutenzioni straordinarie non ce ne sono.. neanche da service Audi.. tant'e' vero che la cinghia e' data a 160mila km.. esagerata!!!
l'unica secondo me sara' dare un occhiata alla turbina verso i 100mila ma per il resto e' tutto ok...
E ci siamo dimenticati di dire... "MAI IN PISTA..." :wink:
SuperTeox
20-05-2008, 13:33
E ci siamo dimenticati di dire... "MAI IN PISTA..." :wink:
:blink::blink::blink: Pista??? :blink::blink::blink::blink:
ecco, a 100mila km se vedo che e' stata sfruttata un bel po' in pista e decido di tenerla, di sicuro mi sparo pistoni, bielle e riveduta a bronzine/albero motore.. :) anche se sinceramente punterei su un lotussino onde evitare di dover farmi del male.. :)
danilos3
03-06-2008, 21:10
Ciao, io possiedo un s3 acquistata a febbraio 2008, arrivati a oggi 3 giugno 2008 la macchina ha percorso 12000 km, se continuo cosi a febbraio 2009 penso di avere quasi 50000 km. Penso che questa macchina nn abbia nessun problema a percorrere tale km....arrivati a oggi non ha mai dati problemi.... e sottolineo 12000km tutti a fuoco. soppratutto alla mattina presto cioè tutti i giorni faccio un pezzo di autostrada 30 km circa percorsi quasi tutti a tavoletta, tutto quello che può dare..... penso che se ci fosse qualcosa che non vada bene si sarebbe già fatto sentire.........
Escludendo i consumi...:icon_dho:
ciao
DrakePerformance
03-06-2008, 21:46
ma scusa 12'000km in 6 mesi...non sono 50'000 in 12???:tongue:
io ce l'ho da agosto 2007 e ne ho 27'000:laugh::laugh::laugh:
Staremmo freschi se già a 12.000 km iniziassero a dare problemi....:icon_dho:
Non vuol dire che non ne possano nascere ma la percentuale è relativamente bassa!
30 km a manetta non son consigliati però se ci tieni alla tua cara macchinina(spriamo almeno che la scaldi per bene prima di immetterti in autostrada e tirare!).
Assolutamente nessun problema...
Con la S3 8L ho fatto 200 mila km in 6 anni.
L'attuale S3 8p ha 40 mila km in un anno e tre mesi...
ed è andata bene la 8L nei 200mila km?
ed è andata bene la 8L nei 200mila km?
Nessun problema particolare, giusto un paio di pop-off cambiate... Solita roba...
DrakePerformance
04-06-2008, 16:29
si la valvola per lo sfogo della pressione turbo,la 8L aveva la pop off a membrana ed era un po soggetta a rotture/deterioramento,basta una valvola in metallo e te ne dimentichi.
ah... grazie ho imparato una cosa nuova....
si la valvola per lo sfogo della pressione turbo,la 8L aveva la pop off a membrana ed era un po soggetta a rotture/deterioramento,basta una valvola in metallo e te ne dimentichi.
Anche quella della 8P è a membrana,l'ho appena saputo!:tongue:
SuperTeox
05-06-2008, 08:31
Anche quella della 8P è a membrana,l'ho appena saputo!:tongue:
si e speriamo non dia i problemi della 8L :cry::cry:
nn ne ho mai sentito parlare di questo problema ...:ph34r:cosa fa?:wacko:
SuperTeox
05-06-2008, 09:56
nn ne ho mai sentito parlare di questo problema ...:ph34r:cosa fa?:wacko:
niente di grave, solo che se non ha tenuta la pop-off, perde pressione il circuito di sovralimentazione sotto carico e perde prestazioni il motore..
se te lo puoi permettere fallo....il forte esborso sarà il carburante e la svalutazione....a livello di manutenzione hai la garanzia ... poi il 2.0 TFSI è un motore affidabile.:wink:
SuperTeox
05-06-2008, 10:02
se te lo puoi permettere fallo....il forte esborso sarà il carburante e la svalutazione....a livello di manutenzione hai la garanzia ... poi il 2.0 TFSI è un motore affidabile.:wink:
beh se l'8P segue l'andamento della 8L la svalutazione non e' incredibilmente elevata :dry::dry:
mmm mi sa che è quello che mi hanno appena cambiato.....:icon_dho:
beh se l'8P segue l'andamento della 8L la svalutazione non e' incredibilmente elevata :dry::dry:
si io gli sto facendo la peggiore delle ipotesi....:wink:
danilos3
05-06-2008, 21:09
Ciao, scusa ho sbagliato i conti... da febbraio a oggi sono 4 mesi... e in un anno sono 36000 km... :sad::sad:
Comunque tranquilli la scaldo pre bene, ho un bel pezzo prima di entrare in autostrada,
poi sono abbastanza fissato, e se vuoi saperle tutte prima di spengerla la lascio girare un pò....
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