Visualizza Versione Completa : A4 B7 140hp DPF....40.000km cambio albero a camme??!!!
linusmars
09-10-2009, 22:27
Salve a tutti ,spero che la location sia giusta.. sono un possessore dal 2008 di una A4 Avant 2.0 tdi 140 DPF , quindi fine serie, da qualche mese il motore a bassi regimi balla, e con lui tutta la macchina, con un filo di acceleratore lo si sente ancora di piu...e cosi a 140 kmh! 40.000 KM !!
La mia auto è ancora in garanzia fino al marzo 2010.
la porto al service Audi e dopo averla provata e checkata mi dicono che è l'EGR..poi il giporno dopo mi dicono che questo motore puo avere un problema all'albero a cammes...e devono aprirlo per verificare..torno il terzo giorno e mi dicono che devono cambiare albero a camme,punterie e altro..hanno gia ordinato l'indomani avro la mia macchina.
il quarto giorno mi consegnano la macchina e io voglio provarla, mi dicono che l'hanno gia provata e di prenderla e se ci fosse qualcosa dirglielo.
Vado, salgo e parto..il problema sembra scomparso...solamente sento la frizione che stacca piu in alto...vabbè..sarà..
entro in garage apro il cofano per curiosità e trovo che al posto della calotta di plastica con il logo AUDI TDI 2.0 nero, c'è una calotta grigia con logo VW TDI !!!!!
allora io mi chiedo...ma sono pezzi usati/rigenerati???? e perche la calotta non hanno rimesso almeno la mia??????
ripeto: auto in garanzia fino al 2010 marzo.
grazie per i vostri commenti
scusate tutti ho postato nella sezione sbagliata, ho gia copiato il thr
ead nella sezione giusta. grazie
linusmars
09-10-2009, 22:42
Salve a tutti ,spero che la location sia giusta.. sono un possessore dal 2008 di una A4 Avant 2.0 tdi 140 DPF , quindi fine serie, da qualche mese il motore a bassi regimi balla, e con lui tutta la macchina, con un filo di acceleratore lo si sente ancora di piu...e cosi a 140 kmh! 40.000 KM !!
La mia auto è ancora in garanzia fino al marzo 2010.
la porto al service Audi e dopo averla provata e checkata mi dicono che è l'EGR..poi il giporno dopo mi dicono che questo motore puo avere un problema all'albero a cammes...e devono aprirlo per verificare..torno il terzo giorno e mi dicono che devono cambiare albero a camme,punterie e altro..hanno gia ordinato l'indomani avro la mia macchina.
il quarto giorno mi consegnano la macchina e io voglio provarla, mi dicono che l'hanno gia provata e di prenderla e se ci fosse qualcosa dirglielo.
Vado, salgo e parto..il problema sembra scomparso...solamente sento la frizione che stacca piu in alto...vabbè..sarà..
entro in garage apro il cofano per curiosità e trovo che al posto della calotta di plastica con il logo AUDI TDI 2.0 nero, c'è una calotta grigia con logo VW TDI !!!!!
allora io mi chiedo...ma sono pezzi usati/rigenerati???? e perche la calotta non hanno rimesso almeno la mia??????
ripeto: auto in garanzia fino al 2010 marzo.
grazie per i vostri commenti
ti avranno messo sicuramente un altro motore...controlla bene...
linusmars
09-10-2009, 22:57
in un giorno cambiano motore????...sarebbe allucinante...!!! ma possono farlo? e poi VW??..si puo??
senza dirmi nulla??
oddio :( io tornerei per delle spiegazioni..
cavolo ho un'audi e mi metti il carter con scritto volkswagen!! bah..
linusmars
09-10-2009, 23:31
ora..a parte il carter VW... ma questo mi fa avere dubbi sul fatto che non siano pezzi comunque nuovi!..
è vero che il difetto è sparito..ma a 40.000 Km...cambiare albero e pezzi vari..che dite??
e poi i pezzi di ricambio in garanzia non dovrebbero essere nuovi??
la frizione che stacchi piu alta è normale?
insomma ho un mucchio di incognite che non mi piacciono...:wacko:
suppongo che le parti all'interno del motore siano nuovo, ma per la calotta io ESIGEREI una col logo Audi...ma scherziamo davvero!
UN domani prova a vendere (ipotizzo) l'auto..il futuro compratore cosa penserà dopo l'apertura del cofano???
A volte non sembra di aver comprato un Audi e di esigere un servizio "da Audi"...ma tutt'altre marche!!!
Il Signor Zetec
10-10-2009, 10:41
se ti hanno cambiato tutto il motore, su quello che hanno messo hanno lasciato la frizione originale, che potrebbe essere più usurata della tua...
MatriX68X
10-10-2009, 10:50
Salve a tutti ,spero che la location sia giusta.. sono un possessore dal 2008 di una A4 Avant 2.0 tdi 140 DPF , quindi fine serie, da qualche mese il motore a bassi regimi balla, e con lui tutta la macchina, con un filo di acceleratore lo si sente ancora di piu...e cosi a 140 kmh! 40.000 KM !!
La mia auto è ancora in garanzia fino al marzo 2010.
la porto al service Audi e dopo averla provata e checkata mi dicono che è l'EGR..poi il giporno dopo mi dicono che questo motore puo avere un problema all'albero a cammes...e devono aprirlo per verificare..torno il terzo giorno e mi dicono che devono cambiare albero a camme,punterie e altro..hanno gia ordinato l'indomani avro la mia macchina.
il quarto giorno mi consegnano la macchina e io voglio provarla, mi dicono che l'hanno gia provata e di prenderla e se ci fosse qualcosa dirglielo.
Vado, salgo e parto..il problema sembra scomparso...solamente sento la frizione che stacca piu in alto...vabbè..sarà..
entro in garage apro il cofano per curiosità e trovo che al posto della calotta di plastica con il logo AUDI TDI 2.0 nero, c'è una calotta grigia con logo VW TDI !!!!!
allora io mi chiedo...ma sono pezzi usati/rigenerati???? e perche la calotta non hanno rimesso almeno la mia??????
ripeto: auto in garanzia fino al 2010 marzo.
grazie per i vostri commenti
Ciao linusmars..
Io spero che quanto hai scritto sia uno scherzo, giusto?
Ha! ha! ha! simpatico...:laughing9::icon_mrgreen::laughing9:
Stai scherzando vero?:uh:
è uno scherzo sicuramente..
vabbè che il 99% dei concessionari ha personale altamente rinco... ma fino a sti livelli non ci credo!!!!
S3-Diego
10-10-2009, 11:16
linusmars, è vietato aprire thread doppi, scegli quale vuoi mantenere... ;)
linusmars
10-10-2009, 11:35
aggiornamento...sono stato stamattina a fgar vedere il tutto e chiedere spiegazioni:
i pezzi sono stati cambiati, nuovi.
la calotta di plastica Volkswagen è stata montata per errore( era di una passat), la mia calotta infatti stava nel portabagagli. Si sono scusati e hanno cambiato il tutto davnti a me.
riguardo la frizione, siamo andati a provare l'auto e secondo lui è tutto a posto stacca dove dovrebbe staccare...anche se a me non convince, ho portato la MIA macchina per 40.000 km quindi sapro dove staccava prima...
cmq sia devo dire che il difetto del balbettamnento sembra risolto.
meno male che si e risolto il problema...ma se l'auto era fuori garanzia???:blink::sick: mamma che motori che montano ste audi...:sick:
linusmars
11-10-2009, 00:28
purtroppo no.
lo so che a molti potrebbe sembrare uno scherzo ma non è cosi!
e oggi mi è accaduto il peggio.
ero a 15 km da casa e ho provato a spingere un po(senza tirare al massimo ovviamente) per vedere come andava dopo il lavoro che hanno fatto e sembrava avesse un po meno potenza..boh..
poi adando lungo una strada extraurbana tranquillo sui 70 KMH...ho sentito come un colpo sordo.
e la macchina ha iniziato a non "prendere" gas..decelerare nonostante io le davo gas..e iniziare a dare "frustate" come se andasse a 2 cilidri!!!
mi sono subito bloccato appena trovato una piazzola, aperto il cofano e ho visto un tubo(non so spiegare quale) di circa 7cm di diametro uscito dal suo posto lo rimetto, riaccendo ma niente..sempre come se andasse a due cilindri, faceva fatica a camminare!
per fortuna non ero lontano dalla casa della mia fidanzata e quasi a spinta l'ho portata li.
SONO A PEZZI! Ma si puo???? dopo il lavoro fatto da quei MACELLAI autorizzati AUDI-VW ora non so proprio cosa sia successo!!!
ho chiamato la mia concessionaria e mi hanno consigliato(essendo sabato pomeriggio) di aspettare lunedi e farla portare da loro col servizio che abbiamo anche se dovro pagare la differenza non essendo la concessionaria la officina piu vicina.
ASSURDO. SENZA PAROLE. E MOLTO PREOCCUPATO.
sembra finto..ma sono a pezzi! A4 B7 DPF 140Hp 41.000Km ...non ho parole, per cio che l'ho pagata poi...:cry:
MatriX68X
11-10-2009, 02:55
purtroppo no.
lo so che a molti potrebbe sembrare uno scherzo ma non è cosi!
e oggi mi è accaduto il peggio.
ero a 15 km da casa e ho provato a spingere un po(senza tirare al massimo ovviamente) per vedere come andava dopo il lavoro che hanno fatto e sembrava avesse un po meno potenza..boh..
poi adando lungo una strada extraurbana tranquillo sui 70 KMH...ho sentito come un colpo sordo.
e la macchina ha iniziato a non "prendere" gas..decelerare nonostante io le davo gas..e iniziare a dare "frustate" come se andasse a 2 cilidri!!!
mi sono subito bloccato appena trovato una piazzola, aperto il cofano e ho visto un tubo(non so spiegare quale) di circa 7cm di diametro uscito dal suo posto lo rimetto, riaccendo ma niente..sempre come se andasse a due cilindri, faceva fatica a camminare!
per fortuna non ero lontano dalla casa della mia fidanzata e quasi a spinta l'ho portata li.
SONO A PEZZI! Ma si puo???? dopo il lavoro fatto da quei MACELLAI autorizzati AUDI-VW ora non so proprio cosa sia successo!!!
ho chiamato la mia concessionaria e mi hanno consigliato(essendo sabato pomeriggio) di aspettare lunedi e farla portare da loro col servizio che abbiamo anche se dovro pagare la differenza non essendo la concessionaria la officina piu vicina.
ASSURDO. SENZA PAROLE. E MOLTO PREOCCUPATO.
sembra finto..ma sono a pezzi! A4 B7 DPF 140Hp 41.000Km ...non ho parole, per cio che l'ho pagata poi...:cry:
Senti... a questo punto falla portare all'altra officina...
Magari sono piú professionali, tanto se è in garanzia che ti frega!
linusmars
11-10-2009, 10:25
spero non si sia danneggiato ulteriormente il motore...io vorrei riavere la mia macchina precisa e funzionante con tutti i suoi cavalli a posto...dopo tutto cio che è successo l'auto mi ha dato una sensazione di "fragilita" incredibile.
Ho comprato Audi per la tecnica,robustezza,affidabilità,e style.
Oggi mi sto ricredendo delle prime tre..
portala da un altro service competente... è in garanzia totale perciò dovranno sistemarla per bene
linusmars
12-10-2009, 17:48
oggi ho fatto portare la mia auto all'officina della concessionaria dove l'ho acquistata..non quella che mi hanno fatto il lavoro..vi faro' sapere come va...
maxProject
16-10-2009, 01:34
Ciao, posso dire la mia ? Ormai non è da credere più a nessuno. Secondo me hanno sostituito tutto il motore, impiegano meno tempo che aprirlo e sostituire l' albero a camme. Inoltre se dici ke senti differenze sul punto di stacco della frizione e meno potenza altri motivi in più per pensarlo, l' albero a camme si trova nella testata, la frizione nella parte inferiore del blocco motore, non c' è motivo ke ci abbiano messo le mani. Io gli farei subito causa senza pensarci un attimo. Fammi un piacere, fammi sapere gli sviluppi.
gian1972
16-10-2009, 12:31
...a questo punto direi vai fino in fondo alla questione e senza pietà......tienici informati.....
...dimenticavo: nel caso in cui ti avessero sostituito il motore (a pensar male si fa peccato, ma spesso ci si indovina!!) ti devono aggiornare (e omologare) la carta di circolazione, altrimenti sono dolori con i miei colleghi...:wink:
linusmars
16-10-2009, 23:24
oggi finalmente ho ritirato la mia auto dall'officina del concessionario....secondo le loro indicazioni, chi ha fatto il lavoro (collegandosi non vedono le registrazioni del lavoro fatto dagli altri forse perche devono ancora caricarle nel server..) aveva dimenticato di rimettere una sorta di gommino (da 1,5 €) nel giunto del tubo intercooler per cui oltre a staccarsi continuamente,anche riattaccandolo sfiatava e quindi perdeva potenza e faceva andare male il motore.
Rimettendo quella guarnizione la macchina è tornata prestante e sennza problemi.
I meccaicni della conce pero' hanno ancora il dubbio che l'officina(autorizzata) che ha fatto il lavoro di cambio albero a cammes etc., sia stata in grado di fare tutto in un giorno come realmente è stato..e dato che dal server no risultano lavori ancora..restiamo in attesa che venga registrato il tutto e poi vi faro' sapere...insomma è una sorta di telenovela con eventi che risultano come minimo strani.
quando ricevero' la fattura del lavoro fatto in garanzia andro dal conce per vedere insieme cosa dice il server audi.
vi terro' informati!!...grazie per il sostegno psicologico.:rolleyess:
PS. oggi la mia auto comunque sia andato sembra non avere piu nessun problema di motore "ballerino"..solo la frizione che stacca piu alta..la testero' per un po di km questo fine settimana...
maxProject
17-10-2009, 16:13
Ovvio ke registreranno nel server il lavoro ke ti hanno detto di aver fatto, non scriverebbero mai di aver sostituito il motore, ti ripeto però ke al giorno d' oggi non è da fidarsi di nessuno; bene se le prestazioni sono ritornate normali, chiedi spiegazioni per quanto riguarda la frizione . ciao
linusmars
20-10-2009, 20:28
ho fatto un 200 km da quando l'ho ripresa..
a freddo il motore traballa sempre leggermente.. poi come si arrivano ai 90°, il balbettamento è lieve (ma si sente) e come si avvicinano i 100 km/h aumenta e tra 120 e 140 Km/h la'uto trema/balla tutta come prima!!!
e' incredibile...non so piu cosa fare, se torno ijn officina mi prendono per pazzo????
sto perdendo la pazienza...e la scadenza della garanzia si avvicina. Marzo 2010.
Deluso da AUDI.
maxProject
21-10-2009, 01:08
Ciao, se l' anomalia è riscontrabile provandola, non possono darti per matto, per toglierti uno sfizio, riportala subito da ki ti ha fatto il lavoro e fagli notare il problema e fai l' incazzato.
attendo risvolti
-LyukA4-
21-10-2009, 07:45
Ciao, se l' anomalia è riscontrabile provandola, non possono darti per matto, per toglierti uno sfizio, riportala subito da ki ti ha fatto il lavoro e fagli notare il problema e fai l' incazzato.
attendo risvolti
Quoto, quando fai l'inkazzato tutti ti ascoltano, soprattutto nei conce che "non ci vogliono sentire"... :sleep:
gian1972
21-10-2009, 11:07
....magari più che deluso da Audi direi deluso (arrabbiato??) con l'officina autorizzata!!! Credo che Audi dovrebbe imporre determinati standard qualitativi quando rilascia l'autorizzazione ad un'officina, mentre queste ultime sembrano recepire soltanto il listino prezzi ufficiale......:maad:
linusmars
22-10-2009, 00:48
chiarisco:
Deluso da AUDI perchè mai avrei pensato che una auto fine serie(quindi ormai ampiamente collaudata e aggiornata) a 40.000 km abbia di questi problemi e si debba cambiare l'albero a camme e nonostante tutto ancora il problema non sembra affatto risolto..
Deluso da AUDI anche perche se io porto la mia auto alla quale tengo molto e che ho pagato il giusto prezzo per avere solidità,affidabilità,stile...etc da una officina AUTORIZZATA (secondo gli standard qualitativi elevati che dovrà sostenere per essere tale)e mi fanno il lavoro e poi sono punto a capo...
POSSO ESSERE DELUSO DA AUDI (e affini) ?
agggiungo MOLO INCAZZATO, perchè come tutti voi amici, credo, passo la giornata a lavorare con migliaia di problemi,e devo cercare un buco per portare per l'ennesima volta la mia amata auto dal meccanico, cercando di essere calmo e spiegare l'ennesima volta qual'è il prob e cercare di farmi "amico" il responsabile perchè stavolta mi aiuti con efficacia..prima che arrivi tra l'altro la scadenza della garanzia (Marzo 2010)
Ciao Lino,
mi spiace aver letto solo ora altrimenti ti avrei potuto indirizzare nel giusto service.
Giusto per curiosità..... ma il service dove ti sei servito è quello di Campiglione??? Se è quello lascia perdere credimi !!!!! :wacko:
Io ci ho rimediato 800 euro di danni alla carrozzeria e mi hanno ritelefonato 5 volte perchè vantavano un credito di 36 euro. Peccato che dopo aver pagato il debito...... gli ho chiesto di scrivermi PAGATO PER LA SECONDA VOLTA sulla fattura :laugh: :laugh:
I clienti che erano presenti sono morti dalle risate vedendo la segretaria che mi infilava i soldi in tasca ed io che la minacciavo di denuncia per molestie sessuali :rolleyess: :laugh:
Mandami un PM se hai bisogno. Dal nome ed essendo un imprenditore..... forse ci conosciamo. :rolleyess:
ciao io ho una a4 b7 2.0 tdi, ho lo stesso problema, la makkina tra i 120 e i 150 km/h solo se in accellerazione vibra sull'avantreno.
sinceramente nn l'ho ancora portata in conce perhè ero convinto fosse solo un problema dipeso da equilibratura, ora invece ci sono gomme nuove e i cerchi perfettamente equilibrati ma il problema persiste.
ma tu senti proprio vibrare solo l'avantreno quando sei in accellerazione?
poi quando molli scompare tutto?
ti sarei molto grato se mi dicessi come e se hai risolto il problema.
ringrazio tutti in anticipo per lo spazio concesso.
linusmars
02-11-2009, 19:48
Io sto in attesa di riprenderla..sta in officina da una settimana e a causa del troppo lavoro che hanno mi stanno facendo aspettare..orami troppo tempo, domani mi hanno promesso una risposta concreta su cosa puo essere..speriamo sia la volta buona, senno inizio a perdere la pazienza, sto dietro alla mia AUDI da mesi ormai e senza venirne a capo.:shifty:
PER GENNY85: a me lo fa sia in accelerazione(di piu forse) che in decelerazione(meno) che a filo di acceleratore(poco), ma in tutte e tre le ipotesi si sente vibrare l'avantreno e quindi si ripercuote su tuttto l'abitacolo.
Io sto in attesa di riprenderla..sta in officina da una settimana e a causa del troppo lavoro che hanno mi stanno facendo aspettare..orami troppo tempo, domani mi hanno promesso una risposta concreta su cosa puo essere..speriamo sia la volta buona, senno inizio a perdere la pazienza, sto dietro alla mia AUDI da mesi ormai e senza venirne a capo.:shifty:
PER GENNY85: a me lo fa sia in accelerazione(di piu forse) che in decelerazione(meno) che a filo di acceleratore(poco), ma in tutte e tre le ipotesi si sente vibrare l'avantreno e quindi si ripercuote su tuttto l'abitacolo.
ok, grazie per la risposta, fammi sapere come hai fatto a venire a capo del problema!! appena mi libero dagli impegni lavorativi tocca portarla anche a me in conce, speriamo nn facciano storie e nn si dilunghino troppo.
linusmars
05-11-2009, 15:51
aggiornamento:
dopo 10 giorni dal service..mi chiedono di fare una speciale equilibratura che si fa solo in un centro..per escludere gomme e cerchi...
al che scocciato, riprendo l'auto e la porto dove un paio di conoscenti molto gentili mi dicono che c'è gente ancora con spirito di responsabilità ed etica.
L'auto è gia nelle mani della terza officina, dopo averla provata mi hanno assicurato che spenderanno del tempo per trovare la causa e a breve mi faranno sapere.
al prox aggiornamento.
linusmars
15-11-2009, 12:24
ultimo (spero) aggiornamento.
Il problema, per il 99% della vibrazione dell'auto, stava nel montaggio dei cerchi con buccole regolabili.
Questi cerchi, come molti altri oggi, possono montare su interasse da 108 fino a 120, per fare cio le buccole all'interno dei fori sono mobili, e un semplice spostamente di 2 mm causa un fuori asse che si ripercuote sulla dinamica dell'auto.
Io non sapevo di questo particolare al momento dell'acquisto, altrimenti lo evitavo.
Il tecnico di questi cerchi mi ha assicurato che una volta centrato il tutto non si verificheranno più quei problemi, ma se domani cambio le pasticche dei freni in officina..poi devo trnare dal tecnico chemi ricentra al millimetro il cerchio..insomma una bella rottura..ma almeno ora sono riuscito a risolvere...anche se, a certe velocita,la vibrazione si sente molto lievement, ma cio è amplificato dall'assetto rigido,cerchi 18 e gomme bridgestone a carcassa rigida.
ciao, io ho quasi risolto effettuando l'equillibratura sul mozzo...nn so se è la stessa cosa...ma sono stati aggiunti sul posteriore 45g...(parecchissimo)!!
praticamente ha effettuato un equilibratura cn la ruota montata cn un attrezzo particolare...
morale della favola ora la vibrazione è proprio leggerissima, speriamo bene
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