Nissan GT-R che ne pensate? [Archivio] - Pagina 2

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Adriano

10-10-2008, 10:01

Bè, quando abbiamo letto la risposta di Kazutoshi Mizuno ci siamo letteralmente sbellicati dalle risate: con orientale cortesia (e inglesissimo sarcasmo) l’ingegnere capo della GT-R ha praticamente offerto un corso di guida sportiva ai rivali, sostenendo che questi ultimi non avrebbero compreso il modo di sfruttare tutto il potenziale della vettura.

:laugh: :laugh: mitica risposta dei giapponesi :cooool:

tweety-s-

10-10-2008, 10:40

http://www.youtube.com/watch?v=mo3PaTPFiiI

:ohmy::ohmy:
arriva seconda(nn vi dico la prima cosi guardate il video) ma perchè la velocità era limitata elettronicamente per una legge jap...(112 mph= 180km/h) velocità che mantiene in un tratto per 12 secondi(e in quei 12 secondi sarebbe andata ben oltre :) )

Andrea se continui così ti dichiaro postatore di Video dell'ANNO!!!! :laugh::laugh:

TROPPO BELLO

andrea

10-10-2008, 13:39

TOKYO — Nissan has officially refuted suggestions that cheating might have been involved during its testing of the 2009 Nissan GT-R at the Nürburgring Nordschleife this year. The carefully worded document from Tokyo responds to rumors that Porsche was unable to duplicate the GT-R's 7:29 effort in its own testing of a car this summer.

The Nissan release notes that the GT-R set what was then a new lap record for production sports cars of 7:29 on April 17, 2008, during customary performance and durability testing. The car met production specifications in every way, had been equipped with production-specification Dunlop SP Sport 600 DSST CTT tires and had been driven by professional racing driver Toshio Suzuki. The car carried 110 pounds of data and video recording equipment. An official announcement was made in June.

Nissan notes that the test was observed by Best Motoring, a leading Japanese car magazine, and was conducted according to the Nürburgring test protocol for lap times established by Sport Auto, a leading German magazine. Nissan further says that it still has the tires used for the test.

The company says it's aware that other automakers have purchased examples of the GT-R for evaluation. It notes, "Like all GT-R customers, we recommend than any automaker buying a GT-R follow the recommended run-in procedures, service schedules and maintenance to ensure the maximum performance from the car. In addition, we offer performance driving courses for prospective and current GT-R owners to help them get the best performance from their car. We would welcome the opportunity to help any manufacturer with understanding the full capabilities of the GT-R."

Apparently this whole saga began last May, when a member of Porsche's Nürburgring development team was overheard at a social establishment near the track rather loudly expressing his skepticism of the GT-R's ability to surpass the Porsche 911 Turbo's speed at the Nordschleife. Just a few weeks ago under similar circumstances in Verona, Italy, for the introduction of the Porsche 911 Targa, the same person repeated his thoughts in the company of members of the Australian press.

Our sources have since learned that Porsche purchased a GT-R in America soon after the car's official introduction and quickly air-freighted it to Germany ($40,000 is usually the tab for such an exercise). Some time later, members of the Porsche crew at the Nürburgring brought the car to the Nissan development shop near the track and explained that they seemed to be having a little trouble with it. Kazutosi Mizuno, chief vehicle engineer and chief product specialist for the GT-R, happened to be there and — since all the Nürburgring development teams for various manufacturers are really one big family of friendly rivals — happily agreed to help them.

Porsche's GT-R had something over 3,000 miles on the odometer. Its tires were in tatters. The brakes were terminally toasted. None of the fluids had been changed. Mizuno inquired whether the transmission had been recalibrated following the recommended 1,200-mile break-in procedure as specified in the owner's manual. It had not. Mizuno provided new tires and new brakes, changed the fluids and recalibrated the transmission. And then he carefully explained the driving techniques that are required to help the GT-R do its best (as a former race engineer in charge of Nissan's effort at the 24 Hours of Le Mans, he knows his stuff) and sent them on their way.

It seems Porsche was no more successful afterward, and now the testing season at the Nordschleife has concluded as winter weather approaches. Our Nissan sources tell us that the whole episode is highly humorous, especially as Porsche declines to describe its own testing protocol for Nordschleife laps. When spring arrives, we'll see if there are any mysterious German students in Nissan's performance driving schools for GT-R owners.

Inside Line says: Here's more proof that high-performance cars can make even engineers from the world's most sophisticated car companies act like scruffy teenagers in high-school auto shop. — Kelly Toepke, News Editor

Macs

10-10-2008, 15:58

Mizuno provided new tires and new brakes, changed the fluids and recalibrated the transmission. And then he carefully explained the driving techniques that are required to help the GT-R do its best (as a former race engineer in charge of Nissan's effort at the 24 Hours of Le Mans, he knows his stuff) and sent them on their way.

Now, THAT is customer care...

Se vado dal signor Mizuno, me le leva le vibrazioni? :wink:

France'79

10-10-2008, 19:43

Anch'io te lo dico sul serio.....

Cascasse il mondo (speriamo di NO!!) io quell'auto ce l'avrò!!!!!:biggrin::shifty:

se vuoi, conosco una persona che le importa in Italia, tra l'altro ha appena importato 40 (QUARANTA) Evo X dall'America (14 viste con i miei occhi sabato scorso tutte vicine vicine :sad:) che vende nuove (ovviamente) al 20% in meno del listino italiano (comprate quando il dollaro era a 1,58....), nel giro di poco tempo ne ha piazzate 3/4 in tutta Europa (addiritura una in Russia), già omologate europee in tutto e per tutto (passate tramite il tuv tedesco, tra l'altro fino a 20" di cerchi a libretto)....ti dico solo che la GSR in strada la fa 37 mila euro...quindi fatti due conti su quanto potrebbe costarti una GTr....
se ti servono i riferimenti (anche il cellulare del diretto interessato che abita a 15 km da casa mia), contattami in PM :wink:
serietà massima ed assoluta, è una azienda che importa auto, moto e motoscafi dall'America da quasi 30 anni.......a volte i pesci "grossi" li hai attaccati casa e manco te ne accorgi :wacko:

marcob89

10-10-2008, 20:34

OT: France, la firma! AHAHAHAHAHHA:laugh::laugh::laugh:

leellah

10-10-2008, 22:59

Porsche's GT-R had something over 3,000 miles on the odometer. Its tires were in tatters. The brakes were terminally toasted. None of the fluids had been changed. Mizuno inquired whether the transmission had been recalibrated following the recommended 1,200-mile break-in procedure as specified in the owner's manual.

Ne devo dedurre che il team Porsche alla Nordschleife è un branco di sprovveduti...

:laugh: :laugh: mitica risposta dei giapponesi :cooool:

a parte le storielle da bar... i Giapponesi hanno molto metodo nel lavoro (io, purtroppo ci lavoro assieme!), ma mancano assolutamente di senso pratico ed estro... Se un un qualunque "cazzuto" costruttore europeo si impegna e butta qualche milione di € nello sviluppo, la GT-R farebbe una brutta fine...
In F1 non vincono, in motoGP nemmeno, nei rally le prendono dalla Ford e dalla Citroen...

Certo che per ora, la GT-R detiene l'invidiabile primato nel rapporto qualità/prezzo...

tweety-s-

11-10-2008, 18:02

Certo che per ora, la GT-R detiene l'invidiabile primato nel rapporto qualità/prezzo...

A me basta quello!!!!! :laugh::laugh:

leellah

11-10-2008, 18:18

Eh... ma la "normale" non basta più...

http://www.youtube.com/watch?v=g6JP_uJWMTY&feature=related

andrea

11-10-2008, 19:39

tutto top gear
http://it.youtube.com/watch?v=ZXaobRx3oo0
http://it.youtube.com/watch?v=0ddnuOGK0KU
http://it.youtube.com/watch?v=meq-1stYMzg
http://it.youtube.com/watch?v=kbDLvB24Jh0
http://it.youtube.com/watch?v=AWlQp_4I-Tc
http://it.youtube.com/watch?v=DyIomZ5bK2o

GT-V7

11-10-2008, 20:07

la gtr??

non a caso si kiama Skyline...:laugh:

è una delle inarrivabili... tra l'altro io preferisco la 34 alla 35 e con guida a sx praticamente non se trovano...

qui sono proprio rare... magari capita di vedere qualcuno che ha un gtt mascherato da gtr...:tongue:

http://www.channel4.com/4car/media/N/nissan/34gtr-skyline/03-large/05-gtr34-f-st.jpg

meravigliose anche in versione pennzoil!!:wub:

http://files.conceptcarz.com/img/nismo/pennzoil%20gt-r.jpg

andrea

11-10-2008, 20:25

la skyline una delle macchine + modificabilli del mitico primo gran turismo! :D

marcob89

12-10-2008, 01:59

http://img517.imageshack.us/img517/8044/jeremyjapanza3.jpg

:laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:: laugh:

essecinque

12-10-2008, 09:50

Eh... ma la "normale" non basta più...

http://www.youtube.com/watch?v=g6JP_uJWMTY&feature=related

No! ...ormai stiamo guardando oltre..:laugh: hks..amuse...:w00t: ... oltre la "V"

la gtr??

non a caso si kiama Skyline...:laugh:

è una delle inarrivabili... tra l'altro io preferisco la 34 alla 35 e con guida a sx praticamente non se trovano...

qui sono proprio rare... magari capita di vedere qualcuno che ha un gtt mascherato da gtr...:tongue:

http://www.channel4.com/4car/media/N/nissan/34gtr-skyline/03-large/05-gtr34-f-st.jpg

meravigliose anche in versione pennzoil!!:wub:

http://files.conceptcarz.com/img/nismo/pennzoil%20gt-r.jpg

Se non ricordo male..UK Garage di Milano aveva in vendita le R34 con guida a sx.
Bah,comunque questo sito è da favola: http://www.ukgarage.it/ta_elenco.php
P.S. non so per quale oscuro motivo,ma "ufficialmente" la R35 non è più una "skyline"..

leellah

12-10-2008, 10:06

la skyline una delle macchine + modificabilli del mitico primo gran turismo! :D

Il famoso "smokey" Nagata ne aveva fatto una (R34) da 1400 CV...

andream88

12-10-2008, 10:30

Mi pare di aver letto su un forum USA che la nuova V-Spec sarà fornita di un manuale a 6 marce per scongiurare tutti i grossi problemi di cambio che sta avendo la versione attuale.
Pare che l'uso smodato dell'auto, con ripetute partenze in launch-control o gare di accelerazione/ripresa venga registrato da una "scatola nera"...che una volta controllata in concessionaria all'atto di un'eventuale riparazione in garanzia ha il potere di cancellarla completamente.
E pare che già piu di uno abbia dovuto sostituire la trasmissione per la modica cifra di 15'000$.

Mha....

leellah

12-10-2008, 10:46

Sul libretto d'uso della M5 c'è scritto espressamente che dopo 5 partenze con il launch control (cavalleria a 507) bisogna cambiare la frizione...

andream88

12-10-2008, 11:44

Che amarezza.
Che senso ha fornire l'auto di tale sys se poi non può essere utilizzato per problemi d'affidabilià?

Ripeto, che amarezza.

marcob89

12-10-2008, 11:58

Sul libretto d'uso della M5 c'è scritto espressamente che dopo 5 partenze con il launch control (cavalleria a 507) bisogna cambiare la frizione...

Più o meno.
Più che altro, non consente altre partenze con LC.
E deve essere azzerata in concessionario. :wink:
Io avevo sentito così...

leellah

12-10-2008, 12:07

Più o meno.
Più che altro, non consente altre partenze con LC.
E deve essere azzerata in concessionario. :wink:
Io avevo sentito così...

Te l'hanno messa giù morbida...
Ho letto (BMWpassion?) che in realtà queste partenze "brutali" pregiudicano la funzionalità effettiva della frizione...
Certo che in concessionario azzerano l'inibizione, prima però ti cambiano la frizione...:laugh:

maske

12-10-2008, 12:39

P.S. non so per quale oscuro motivo,ma "ufficialmente" la R35 non è più una "skyline"..

questo perchè sulla R34 la gtr era basata sul pianale della skyline, mentre l'attuale R35 ha un pianale tutto suo...questa volta non han lasciato nulla al caso...:happy:

essecinque

12-10-2008, 13:20

questo perchè sulla R34 la gtr era basata sul pianale della skyline, mentre l'attuale R35 ha un pianale tutto suo...questa volta non han lasciato nulla al caso...:happy:

Il mio mex voleva esprimere rammarico per il fatto di aver eliminato la sigla "skyline"...:cry: :smile:

maske

12-10-2008, 13:21

ahhhh sorry:tongue::tongue:

beh dai, se penso alla skyline a me piace pensare alla R34....

questa la chiamo solo GTR!!!

Macs

16-10-2008, 16:19

Azz, per ripicca gli hanno rifatto il tempone!!!! :laugh:

http://www.edmunds.com/insideline/do/News/articleId=133467

ummagumma

16-10-2008, 16:26

Take that, Porsche! gli hanno fatto pure la foto alle gomme! bravi bravi!! :w00t:

France'79

16-10-2008, 19:07

Mark-A3

16-10-2008, 21:54

Azz, per ripicca gli hanno rifatto il tempone!!!! :laugh:

http://www.edmunds.com/insideline/do/News/articleId=133467

mamma mia come entra nelle curve...:w00t::w00t:
come essere sui binari...senza sbandate...:w00t:

essecinque

16-10-2008, 23:03

mamma mia come entra nelle curve...:w00t::w00t:
come essere sui binari...senza sbandate...:w00t:

Mercoledì ve lo dico.. eheh :cooool:

tweety-s-

16-10-2008, 23:22

però...
:wacko:
http://www.nagtroc.org/forums/index.php?showtopic=25361
lascio la traduzione a chi sa bene l'inglese....

http://static.blogo.it/autoblog/nissan-gt-r-a-ginevra-2008/Nissan_GTR_Ginevra_09.jpg

bisogna vedere quanto ci ha giocato con il LC....

da quello che ho capito in svariate automobili questo LC può causare parecchi problemi, specialmente a queste potenze.

Sicuramente dovrebbero pubblicizzarlo in maniera diversa.

Però dubito fortemente che il venditore gli abbia detto si usarlo quanto volesse.

andrea

16-10-2008, 23:55

http://www.youtube.com/watch?v=lnmpIqFoYtg

http://www.youtube.com/watch?v=jucmMkFonyA

Bruno Senna, pilota di GP2 nipote del mai dimenticato Ayrton, è stato “ingaggiato” da Fifth Gear per mettere a confronto la Nissan GT-R con la sua rivale d’elezione, la Porsche 911 Turbo.

La prova, veramente spettacolare da guardare (fate attenzione alla facilità con cui Bruno “gioca” con questi due mostri), si è svolta sul tracciato inglese di Anglesey, su un asfalto bagnato che ha resto la situazione ancora più “interessante”.
Se vi state domandando di già quale delle due abbia prevalso, nel primo video trovate la risposta. Nella seconda parte del nostro articolo trovate invece un secondo filmato in cui Bruno prosegue nel racconto delle sue impressioni sulle due rivali.

per chi voleva STESSA PISTA STESSO PILOTA porsche vs gtr

andream88

17-10-2008, 00:27

Mi piace sto Bruno, genuino direi.....!

:w00t:

Cenzino.86

17-10-2008, 01:40

comunque, una ferrari e' sempre una ferrari, e per me nn ci sono paragoni.

ummagumma

17-10-2008, 10:07

però...
:wacko:
http://www.nagtroc.org/forums/index.php?showtopic=25361
lascio la traduzione a chi sa bene l'inglese....

http://static.blogo.it/autoblog/nissan-gt-r-a-ginevra-2008/Nissan_GTR_Ginevra_09.jpg

:icon_dho::icon_dho::icon_dho:
http://www.autoblog.it/post/16121/nissan-gt-r-emozioni-forti-trasmissione-debole

ecco un riassunto in italiano

kri power

18-10-2008, 13:48

GT-R e poi più.....:w00t:

France'79

19-10-2008, 13:13

mettiamo in difficoltà la Tere alternando le foto :laugh:

http://i34.tinypic.com/1654wk.jpg

http://i38.tinypic.com/dcueu1.jpg

http://i35.tinypic.com/110m89s.jpg

http://i38.tinypic.com/j6hqc4.jpg

http://i35.tinypic.com/2ni87q8.jpg

marcob89

19-10-2008, 13:15

Ma ci vedono fuori del parabrezza della mini? :laugh:

Mall of the emirates... Cioè, chi non va al centro commerciale così...

andrea

19-10-2008, 13:44

con quel sole i vetri totalemente oscurati sono la salvezza ma cmq devo dire che nero opaco fa spavento quanto è bella!

leellah

19-10-2008, 15:22

L'avevo già vista l'idea della doratura per riflettere il sole...

[URL=http://imageshack.us]http://img339.imageshack.us/img339/8006/apnasahelmet071228sshau6.jpg[/

Sui caschi della NASA!!!!:laugh::laugh::laugh:

cidibi

19-10-2008, 19:06

mettiamo in difficoltà la Tere alternando le foto :laugh:

http://i34.tinypic.com/1654wk.jpg

PENSO CHE COSI NERO OPACO SIA GALATTICA..UNICO ORRORE LA TARGA ARABA..CHE SPRECO DI MEZZI

France'79

19-10-2008, 19:07

il nero opaco sulle sportive sarà la prossima moda a mio avviso, almeno quando passerà il bianco :wub:

andream88

19-10-2008, 19:12

Non ne sarei così sicuro Francè.
Ho avuto lo scooter nero opaco così, e non hai idea di quanto sia delicato.

Non credo prenderebbe piede........siamo un popolo di pigriii!! (a Dubai il tipo della GT-R avrà 50 servi dedicati solo al lavaggio della sua collezione di auto!!)

marcob89

19-10-2008, 19:21

andream88

19-10-2008, 19:23

Alla prima goccia di acqua o granello di sabbia la macchina fa già schifo.
Quando la lavi va asciugata praticamente col phon, perchè altrimenti o strisci tutto oppure lasci i segni.
Al primo striscio superficiale in parcheggio cosa fai? La lucidi? ahah...

kaifka

19-10-2008, 21:26

http://img183.imageshack.us/img183/5581/skyline20081016001iq2.th.jpg (http://img183.imageshack.us/my.php?image=skyline20081016001iq2.jpg)http://img183.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)

Qui si vede meglio il motore a differenza dello spaccato finto della macchina precedente postato!!

http://img183.imageshack.us/img183/9844/skyline20081016002mz8.th.jpg (http://img183.imageshack.us/my.php?image=skyline20081016002mz8.jpg)http://img183.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)

http://img183.imageshack.us/img183/189/skyline20081016003sh3.th.jpg (http://img183.imageshack.us/my.php?image=skyline20081016003sh3.jpg)http://img183.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)

cidibi

19-10-2008, 21:38

leellah

19-10-2008, 21:45

il nero opaco sulle sportive sarà la prossima moda a mio avviso, almeno quando passerà il bianco :wub:

Detesto il bianco in tutte le sue declinazioni...
Il nero opaco è un ORRORE...
Non vorrei ripetermi, ma il nero opaco è la negazione delle forme...

Forse la GTR matt black potrei anche digerirla, tanto di suo ha quello stile JAP che fa un po' skifetto...:laugh::laugh:

Macs

22-10-2008, 10:11

Al Ring c'era una R8 (probabilmente col 10 cilindri...) nera opaca... splendida...

tweety-s-

22-10-2008, 10:46

Al Ring c'era una R8 (probabilmente col 10 cilindri...) nera opaca... splendida...

e poi e poi??????? .... :w00t::w00t::w00t::w00t:

Macs

22-10-2008, 10:51

e poi e poi??????? .... :w00t::w00t::w00t::w00t:

E poi una GT-R nera, una KTM x-bow, svariate Skyline con millemila cavalli, una TVR Sagaris, una SLR, un po' di Ferrari, qualche Lambo, molte Porsche e molte M3, una Lotus Seven, tante Elise/Exige, una RS6 con un pilota ufficiale che faceva i numeri e pure la mitica Ringmini!!! (www.ringmini.de)

Poi c'erano 4 scalmanati con tre S3 e una A8 w12 che han fatto disastri... :wink:

tweety-s-

22-10-2008, 10:58

.....E poi una GT-R nera,......

:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:

Macs

22-10-2008, 11:00

:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:

Tranquilla, abbiamo pensato a te, Andrea ha realizzato un reportage video completo concentrandosi sulle tonalità di scarico... :wink:

tweety-s-

22-10-2008, 15:10

mitici....

....Attendo impaziente!!! :rolleyess:

SuperTeox

22-10-2008, 15:45

dovreste sentire come romba quel motore a minimo.. fa paura...

il degenero e' scattato quando ivo ha chiesto 3 domande al padrone:
-"Can i see the playstation?"
-"Can you open the ....... (nn sapeva cosa dire indicando il cofano)"
-"and also Can you start the engine??"

:laugh::laugh::laugh:

Andre85

22-10-2008, 16:37

direttamente dal 'Ring... :rolleyess:

http://lh3.ggpht.com/andrea.benassi.85/SP8gpl6VlMI/AAAAAAAABYQ/8_ANn5ZpxD4/s800/DSC04505.JPG (http://picasaweb.google.it/lh/photo/13PmNBvXsqp56l6kVKYfhA)

http://lh5.ggpht.com/andrea.benassi.85/SP8gtyqqUeI/AAAAAAAABYY/73MWUtl18U4/s800/DSC04506.JPG (http://picasaweb.google.it/lh/photo/utWDc5soXA3t3mHrrEr0_A)

http://lh3.ggpht.com/andrea.benassi.85/SP8gwctaTbI/AAAAAAAABYg/PQgSpQWf7kk/s800/DSC04507.JPG (http://picasaweb.google.it/lh/photo/5CGyKk51g79rm1izsEgjiQ)

http://lh5.ggpht.com/andrea.benassi.85/SP8gzbEwshI/AAAAAAAABYo/S3DV0MQF7l4/s800/DSC04508.JPG (http://picasaweb.google.it/lh/photo/fVlabXs6SddUIFmEe8DaCg)

http://lh5.ggpht.com/andrea.benassi.85/SP8g14TOrBI/AAAAAAAABYw/zZ-NInWGNN8/s800/DSC04509.JPG (http://picasaweb.google.it/lh/photo/sRxatqTiueeQlTD9ItVhxA)

Adesso mi serve solo il tempo di scaricare il video... :wink:

tweety-s-

22-10-2008, 16:56

:icon_pray:

maske

22-10-2008, 21:04

ma che bella è messa giu cosi?:wub::wub::wub:

Andre85

22-10-2008, 21:52

http://www.youtube.com/watch?v=whmQkzqy-2s

Rick

22-10-2008, 22:12

porca pupazza

leellah

22-10-2008, 22:44

http://www.youtube.com/watch?v=j8NwaSf4TTo&feature=related

essecinque

23-10-2008, 00:44

Ok,missione compiuta! L'abbiam provata,fa discretamente paura..eheh La mattinata inizia sotto nubi poco incoraggianti e vento. In compenso a 30 min. dall'inizio delle prove su strada,la pioggia ha fatto la sua comparsa..alè. Musi lunghi...palpitazioni in scesa e poi..via,si parte. Iniaziamo con un breve giretto per le strade nei dintorni del circuito. Cambio in "auto",controlli inseriti e piede destro leggero leggero. Dopo 1 minuto: controlli in R,cambio in M e piede destro un po' meno leggero :unsure: Ho riscontrato poche,semplici cose: a controlli inseriti,le va dove tu la vuoi far andare,anche sul bagnato : mettila anche solo in R e la coda danzerà per te! La cosa interessante è però il fatto che,con la stessa facilità,la macchina si farà raddrizzare. Ha un bilanciamento,in pista-sempre bagnata-strepitoso e freni che ti assecondano in ogni frangente. Le vetture che abbiam provato in pista montavano dischi anteriori baffati e tutte le GTR presenti eran gommate (per l'occasione) Pirelli. E' stata un'esperienza molto molto gradevole,anche grazie al team nissan che ha saputo organizzare un bell'evento,avvalendosi della partecipazione di ottimi istruttori! Si ripeterà,pare,nel 2009!

Ecco,unica menata,il fatto che in pista ho girato con la versione Jap..che aveva il volante dalla parte sbagliata eheh Non è bello avere i punti di corda sfalsati di 1 metro! :laugh:

ilPoli

23-10-2008, 14:47

non centra nulla credo...ma si kiama gtr anche questa...il proprietario che è iscritto ad un forum la definisce paurosa da quanto forte và....quasi 800 cavalli su 900kg....azzz:ohmy:

http://img398.imageshack.us/img398/4016/img0199jl6.jpg

Ho il dubbio che conosciamo lo stesso proprietario :D se si tratta di Arvice ovviamente :D
Nel caso non sia lui quoto comunque il fatto che a suo dire è un vero e proprio mostro.

essecinque

23-10-2008, 22:45

Qualche foto dal Nissan Race Academy:

http://img399.imageshack.us/img399/5313/21102008604lb4.th.jpg (http://img399.imageshack.us/my.php?image=21102008604lb4.jpg)http://img399.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php) http://img510.imageshack.us/img510/108/21102008610jq7.th.jpg (http://img510.imageshack.us/my.php?image=21102008610jq7.jpg)http://img510.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php) http://img517.imageshack.us/img517/7781/21102008607zs5.th.jpg (http://img517.imageshack.us/my.php?image=21102008607zs5.jpg)http://img517.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php) http://img404.imageshack.us/img404/1269/21102008609ip8.th.jpg (http://img404.imageshack.us/my.php?image=21102008609ip8.jpg)http://img404.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php) http://img404.imageshack.us/img404/1461/21102008613fw4.th.jpg (http://img404.imageshack.us/my.php?image=21102008613fw4.jpg)http://img404.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php) http://img396.imageshack.us/img396/6369/21102008612dv3.th.jpg (http://img396.imageshack.us/my.php?image=21102008612dv3.jpg)http://img396.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)

Notare i dischi baffati (presenti sulle GTR per la pista) e i lavafari (immagine inedita direi..) della versione europea !:ph34r:

marcob89

23-10-2008, 22:58

Tu dunque hai provato quella JAP?
ma era Autolimitata a 180kmh? :ph34r:

Certo che vederla sotto alla scritta Freude Am fahren....:tongue:

tweety-s-

23-10-2008, 23:00

Qualche foto dal Nissan Race Academy:

Notare i dischi baffati (presenti sulle GTR per la pista) e i lavafari (immagine inedita direi..) della versione europea !:ph34r:

eravate in molti????

essecinque

24-10-2008, 00:31

Tu dunque hai provato quella JAP?
ma era Autolimitata a 180kmh? :ph34r:

Certo che vederla sotto alla scritta Freude Am fahren....:tongue:

A turno,le abbiam provate tutte. In pista ho preso i 220km/h e qualcosina..no limit.

eravate in molti????

Massimo una ventina per sessione,divisi in 4 gruppi. Ci han fatto guidare parecchio..soprattutto se si considera che era un evento gratuito! Ci siam trovati alle 12..pranzo e cazzeggio fino alle 13,poi via,in auto...e siam scesi alle 17. Guida in strada con GTR,guida in pista sempre con GTR,esercizi vari sia con GTR (accelerazioni su fondi scivolosi e sbandata) che con 350z (drift e slalom),giro in pista con 350z guidata da istruttore. Gran giornata,veramente! Ottima organizzazione!

ilPoli

24-10-2008, 08:09

Beh deve essere stata una gran bella esperienza :D
Visto che sei di Milano quando ti arriverà è d'obbligo un incontro così potrò vederla finalmente dal vero :D

Macs

24-10-2008, 09:11

Confermi che vi han fatto girare solo sulla pista da GP e non sulla Nordschleife?

tweety-s-

24-10-2008, 10:31

Beh deve essere stata una gran bella esperienza :D
Visto che sei di Milano quando ti arriverà è d'obbligo un incontro così potrò vederla finalmente dal vero :D

bhé dovrà scendere anche a Firenze... :rolleyess:

Mark-A3

24-10-2008, 11:54

Beh deve essere stata una gran bella esperienza :D
Visto che sei di Milano quando ti arriverà è d'obbligo un incontro così potrò vederla finalmente dal vero :D

quotone...una bella cena di incontro per vedere bene la GT-R è d'obbligo...:smile:

essecinque

24-10-2008, 19:17

Confermi che vi han fatto girare solo sulla pista da GP e non sulla Nordschleife?

Confermo! Circuito F1 "corto"... Pace ragazzi...quando l'ho saputo mi sono un po' abbacchiato,ma ragionandoci su per più di 2 sec,era l'unica scelta logica: troppi rischi per loro.

Ooooooook
Intanto vi anticipo che,molto probabilmente,ci sarà un altro evento in Italia nel 2009: pista da definire,ma almeno potrete vedere la GTR dal vivo se interessati. :rolleyess:

France'79

24-10-2008, 21:21

quando ci posti i camera car fatti ? :ohmy:

essecinque

24-10-2008, 22:31

Ciao,insieme ad altri partecipanti,ci si sta organizzando per uno spazio sul tubo e un nuovo forum dedicato alla GTR. Novità a breve.
Nel frattempo ho degli spezzoni brevissimi che potrei caricare su facebook nel gruppo del club.. Che dite?

Ok,caricati : http://www.facebook.com/video/?add=&oid=25163339547&status=5#/video/?oid=25163339547

Andre85

25-10-2008, 10:14

Grazie! :wink::biggrin:

Macs

26-10-2008, 21:12

Ma come suona bene la GT-R con lo scarico... :wink:

http://videos.streetfire.net/video/GTR-35-FULL-EXHAUST_176343.htm?Ref=Blog

maske

26-10-2008, 21:22

si ma vuol dire farsi male da soli vedere certi video:sad::sad::sad:

stig

26-10-2008, 21:42

:w00t::w00t::w00t:

Macs

03-11-2008, 19:53

http://jalopnik.com/5062550/nissan-to-temporarily-halt-gt+r-orders-due-to-possible-production-issues

Che stiano cercando di metterci un cambio fatto un po' in ordine e che non si scassa dopo un po' di partenze? :tongue:

essecinque

05-11-2008, 01:44

Fiondare 17 quintali da 0 a 100 in 3,5 secondi con 480 "miseri " cv ha i suoi risvolti negativi...:sad:
Fortuna che ho la consegna tra un anno...
LC=guai ...vale per Nissan,ma anche per BMW,Lambo e altri evidentemente (diversamente non farebbero decadere la garanzia dopo averlo usato X volte o non obbligherebbero a passare in assistenza)

maske

05-11-2008, 07:19

per questo io preferisco un bel manualino, e la rimappa nel piedino alla macs:cooool::cooool:

Macs

05-11-2008, 09:01

per questo io preferisco un bel manualino, e la rimappa nel piedino alla macs:cooool::cooool:

:wink:

tweety-s-

13-11-2008, 00:09

Stavo ora ora leggendo una bella rivistina che si chiama Road&Track (ci viene spedita tutti i mesi dagli States:tongue:) é una delle riviste più Sportive in quanto a motori.

Bhé c'é una prova molto interessante. Su un percorso della California, il Willow Spring, hanno fatto girare alcune macchinucce, preparate da vari preparatori molto rinomati.

Due di queste macchinuccie erano la 911 Turbo, rinominata dal preparatore "TechArt" la GTstreet e una Nissan Gt-R della Mine's

i risultati finali sono stati che la GTstreet ha tirato fuori la bellezza di 630cv mentre alla GT-R "solo" 550cv (praticamente un originale :rolleyess:)

il risultato finale é stato che la 911 TechArt ha girato in 1:29,06, mentre la Nissan della Mine's ha girato in 1:25,79

per il 1/4 di miglio (che in america piace molto fare):

911 ORIGINALE 11,6 sec
911 TechArt 11,4 sec http://www.techart.de/homee_gesamt.htm

GTR ORIGINALE 11,4 sec
GTR Mine's 11,1 sec http://www.mines-wave.com/

volete sapere i prezzi di queste due auto preparate:

911 TechArt $250.000
GtR Mine's $140.000

ps: per chi invece non vede altro che AUDI:
http://www.roadandtrack.com/article.asp?section_id=10&article_id=7048

MattOku

13-11-2008, 09:09

Interessanti tutti queste prove, e interessante il lavoro fatto da Nissan.....ma per me un'auto non è solo numeri, deve emozionarmi e appagarmi anche soltanto guardandola....beh, con tutto il rispetto, potessi permettermi una 911 Turbo, temo che la GT-R non la degnerei neanche di uno sguardo. Nonostante tutto.

Porsche tutta la vita!:wub:

Macs

13-11-2008, 09:23

Prendo spunto dal post di MattOku...

La GT-R mi piace per gli esterni e per la tecnica di cui è farcita. Indubbiamente è un mezzo spaventoso, unica pecca i sedili che, a mio avviso, sono proprio bruttini...

Però, avendone la possibilità, mi prenderei un Porsche gt3...

Che gusto ci sarebbe a girare forte al 'ring con la GT-R? Il merito se lo prenderebbe tutto la macchina... :biggrin:

tweety-s-

13-11-2008, 18:58

Che gusto ci sarebbe a girare forte al 'ring con la GT-R? Il merito se lo prenderebbe tutto la macchina... :biggrin:

Su questo non posso che darti ragione.... :smile:

marks3

24-11-2008, 09:41

interessante, bei filmati :smile:

http://magazines.drivers-republic.com/driversrepublic/thetruth030/

Vanquish

24-11-2008, 10:21

la gTr 35 mi fa impazzire ma costa troppo per la machcina che è...io piu di 50.000 non li spenderei mai per una nissan...e sinceramente 50.000 sono gia tanti..capisco il mostro...pero si..

AlexMessoMalex

18-01-2009, 21:23

1) Ma ragazzi, avete visto che la GT-R ha vinto l'ECOTY 2008 ? (Evo Car Of The Year)
E che macchine ha lasciato dietro? Vacca boia!
Va beh che quelli di Evo sono inglesi, però non me l'aspettavo!

2) Come fa ad andare così forte un'auto da 2 tonnellate? In Giappone le leggi della fisica sono le stesse che da noi?

3) Macs, anch'io sono della tua idea per la GT3; solo che le mie incapacità si accoppierebbero meglio con una macchina più facile come la GT-R... diciamo che comprerei la GT3 con 10.000 euro di optional in meno e 10.000 euro di lezioni di guida in più :-)

4) Per quello che fa la GT-R è regalata, peccato che qui da noi contino aspetti come la personalità, lo status symbol e la popolarità che la GT-R non avrà mai ma ho paura che in Inghilterrà frantumerà un bel po' di conti un banca!

P.S. Boia chi molla

leellah

20-01-2009, 22:02

Questa costa poco...

http://img232.imageshack.us/img232/7347/4skyline20081121001so4.jpg (http://imageshack.us)

ilPoli

21-01-2009, 08:50

Più che altro mi piacerebbe capire dove sono tutti questi kg... già va fortissimo, se limassero via tutto il superfluo diventerebbe una vero e proprio mostro.

maske

26-01-2009, 00:22

non so se l'avevate già visto...

<object width="480" height="295"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/lfXkJMDWDMU&hl=it&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/lfXkJMDWDMU&hl=it&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="295"></embed></object>

AlexMessoMalex

26-01-2009, 09:21

non so se l'avevate già visto...
Vacca boia ! :ohmy::wacko::blink:

maske

26-01-2009, 12:24

dev'esser divertente girare al ring cosi vero?:tongue:

leellah

27-01-2009, 21:54

E contromano....:laugh:

leellah

28-02-2009, 22:40

In uscita V-spec...
Costerà quasi il doppio della base (!!!!).

http://www.ultimatecarpage.com/car/3986/Nissan-GT-R-SpecV.html
http://www.rocketpunchautoblog.com/2009/01/nissan-r35-gt-r-specv-officially.html
http://img27.imageshack.us/img27/9871/nissangtrspecv2.jpg (http://img27.imageshack.us/my.php?image=nissangtrspecv2.jpg)
http://www.youtube.com/watch?v=-avBLaBtd9I&feature=related

Terror

01-03-2009, 14:33

Attualmente sul fronte prestazioni insieme al Corvette ZR1 non trovo di meglio.Parlando di auto vere e non di boiate tipo Gumpert Apollo,Ariel Atom e kit car simili.

leellah

01-05-2009, 09:12

http://www.gtrblog.com/2009/04/16/nissan-gt-r-nurburgring-7-27/
http://www.gtrblog.com/2009/04/24/nurburgring-2009-7267-nissan-responds-to-porsches-comments-with-action/
http://www.youtube.com/watch?v=_wL_KxV6q2c&feature=player_embedded

marco8330

01-05-2009, 13:57

Comprerei la GTR solo come giocattolo da pista. Mai come unica macchina.
Un Porsche invece lo comprerei anche come unica macchina (se non dovessi ogni tanto caricare roba nel bagagliaio ;) )

Quoto, la Nissan, come molte giapponesi, è ideale per la pista, ormai è dimostrato ed appurato.... tuttavia, in giro per la strada, è una "tamarrata" alla Fast & Furious.... L'eleganza unita alla sportività appartengono ad altri marchi!!! :sleep::cooool:

leellah

04-05-2009, 13:41

Che sparo...
http://www.youtube.com/watch?v=_9Ae6gFEtZE&feature=related

Mark-A3

04-05-2009, 13:45

Che sparo...
http://www.youtube.com/watch?v=_9Ae6gFEtZE&feature=related

10 secondi 1/4 di miglio?!:wacko:
è proprio da Fast And Furious quest'auto...:laugh:

leellah

04-05-2009, 14:03

10 secondi 1/4 di miglio?!:wacko:
è proprio da Fast And Furious quest'auto...:laugh:

Deppiù... deppiù!!!
http://www.fastestlaps.com/car4717b80e35715.html

ale food adv

04-05-2009, 16:04

Attualmente sul fronte prestazioni insieme al Corvette ZR1 non trovo di meglio.Parlando di auto vere e non di boiate tipo Gumpert Apollo,Ariel Atom e kit car simili.

....:tongue:

DrakePerformance

04-05-2009, 20:12

disponibili....

ummagumma

27-08-2009, 15:25

Ragazzi sapevate di questa safety car al nurburgring???

http://www.motorward.com/2009/08/nissan-gt-r-in-nurburgring-fire-department/

di sicuro ti raggiunge in fretta...:ph34r::rolleyess:

Utente cancellato

29-08-2009, 23:19

Domenica 30-08-09 sul canale 402 Sky ore 14.25 la nascita e lo sviluppo della GT-R :cooool::cooool::cooool::cooool::cooool::cooool:

Rick

30-08-2009, 00:24

qualcuno registri :cry:

Fabrizio-S3

30-08-2009, 00:27

l'ho visto.....uno spettacolo.....tra l'altro mentre ero in giro vicino a casa mia, a Torino, ne ho vista una nera......bellissima, ed ha una sonorità di scarico paurosa......

mr.hankey

30-08-2009, 07:03

qua da me (Desenzano) ne gira una grigia scura, che dire è sempre uno spettacolo vederla, per non parlare di quando apre!! :D

ummagumma

07-09-2009, 14:17

http://www.autoblog.com/2009/08/28/stillen-nissan-gt-r-620-horsepower-0-60-mph-in-2-9-seconds-w/

marks3

08-09-2009, 09:48

Mark-A3

08-09-2009, 12:09

Io l'ho provata, la ha appena presa un mio amico..completamente black..bhè io vado contro corrente e dico che non mi ha entusiasmato, trovo molto del mediatico dietro a questo auto. A Franciacorta non è riuscito a passarmi se pur la sua sul dritto va un pò di più..nelle curve anche a detta del proprietario la trova pesante ma stabilissima. E la stessa sensazione l'ho avuta io nel pur breve giro che ho fatto in città. Andremo a Monza e lì potremo (sia io che lui) dare un giudizio + obiettivo.

Ciao
ma che porsche hai?:huh:
delle auto cosi potenti e tecniche se non si è veramente ingamba non esce la vera potenza del mezzo...

marcob89

08-09-2009, 14:32

ma che porsche hai?:huh:
delle auto cosi potenti e tecniche se non si è veramente ingamba non esce la vera potenza del mezzo...

Che te ne frega saperlo, tanto, per te non esiste differenza tra un Carrera2 e un GT2.

:laugh: (sono tutte ciabatte De Fonseca no?)

Marks3ecc... Sono però auto un pelino differenti la tua e il GTR. Io un confronto lo farei con il turbo che avevi...
E comunque costa metà della tua...

(premesso che io adoro la tua :D ).

Mark-A3

08-09-2009, 20:03

Che te ne frega saperlo, tanto, per te non esiste differenza tra un Carrera2 e un GT2.

:laugh: (sono tutte ciabatte De Fonseca no?)

non è colpa mia se molti la pensano cosi...un motivo ci deve essere...
volevo sapere il suo modello per capire la differernza con una GT-R...avere una boxster o una GT2 le cose cambiano....

marcob89

08-09-2009, 23:00

non è colpa mia se molti la pensano cosi...un motivo ci deve essere...

Ignoranza? :shifty:

D'altro canto, nemmeno mia madre riconosce una A3 1,6 da una S3... :wacko:

tab

09-09-2009, 11:12

Io l'ho provata, la ha appena presa un mio amico..completamente black..bhè io vado contro corrente e dico che non mi ha entusiasmato, trovo molto del mediatico dietro a questo auto. A Franciacorta non è riuscito a passarmi se pur la sua sul dritto va un pò di più..nelle curve anche a detta del proprietario la trova pesante ma stabilissima. E la stessa sensazione l'ho avuta io nel pur breve giro che ho fatto in città. Andremo a Monza e lì potremo (sia io che lui) dare un giudizio + obiettivo.

Ciao

Allora è il tuo amico che ho visto per strada, di GT-R ce ne sono talmente poche che era per forza lui...comunque anche a me il peso di questa auto non mi convince anche se è velocissima, come guida penso preferirei porsche...e se guardiamo il problema costi preferirei anche una 370Z preparata bene al GT-R, penso sia più divertente anche se più lenta e di categoria inferiore.