perdita di pressione...XCHE'??????

[cri'83]

ciao aragazzi...ho un problema da qlc tempo...ora vi spiego:

circa un anno fa ho rimappato la centralina, il picco che segnava sul manometro era 1.5 e 1.1 di fisso...da qlc mese xò il picco è 1.3 e sempre 1.1 di fisso.

Cosa può causare questa perdita di 0.2 bar di pressione? ho cambiato il terminale montandone uno universale diretto, ma sinceramente non ho fatto caso se questa diminuzione ha coinciso con il montaggio del terminale.

cmq chiedo a voi esperti quale possa essere la causa...sperando che non sia nulla di grave!!!:cry::cry:

grazie...

[S3-Diego]

Probabile che sia anche il terminale che fa meno contro pressione... ;)

[cri'83]

xchè cmq mi pare che viaggi sempre allo stesso modo...

quindi se il terminale abbassa la contropressione è possibile con una nuova mappatura alzare ulteriormente la pressione del turbo senza aver problemi?

[claudios3]

ciao controlla la pop-off che non sfiati quando è in pressione e i tubi che partono dall overboost e vanno al collettore d aspirazione!!

[Il cocchiere]

Ch esia il terminale per me è impossibile
Controlla tubi e tubetti vari basta una piccole crepa x far perder un pochino di pressione
Le S3 sono solite ad aver noi nei tubetti di gomma che si crepano nelle pieghe

[aldoS3]

io direi n75 senon cisono sfiati che ti farebbero perdere ben piu di 0,2!

[S3-Diego]

hai vaggato?

[Audia32]

Anche per me potrebbe essere la N75 che non lavora più al 100%!

[cri'83]

si, ho vaggato ma gli unici problemi che ho trovato sono dei problemi nei contatti delle porte e dello switch del pedale del freno e basta.

per controllare i tubetti come faccio? nel senso si vedono ad occhio nudo o devo fare qlcs per vedere se perdono? (tipo accelerare)
poi scusate mia ignoranza: devo controllarli dall'overboost al collettore di aspirazione...ma quali sono overboost ecc?!? mi son perso qlcs...

io come pop off ho la forge in acciaio, come posso verificare se perde? chi monta la stessa pop off ed ha mappato, che colore di molla monta? io ho su la gialla (se non ricordo male) senza spessori.

e n75 nel caso come faccio a verificare se funziona o no come mi avete suggerito?

cmq il debimetro non centra, su quello sto tranquillo?

scusate le mille domande...grazie ancora.

[Audia32]

Non è detto che il debimetro non centri.... per i tubi prova a far accelerare a qualcuno e a buttare un orecchio nel vano motore,se ci sono perdite dovresti accorgertene!La N75 non c'è modo di provarla,dovresti sostituirla con un'altra e provare!

[cri'83]

ok...proverò a seguire i vostri preziosi consigli!!

[Paky]

la butto li.. non può essere la westegate un pò andata che dopo l'1,3 di pressione non riesce a stere chiusa e sfiata???

[Audia32]

Potrebbe anche essere anche se di questi problemi non ne ho sentiti sulle S3.......

[cri'83]

forse ho trovato il motivo x cui la pressione mi è precipitata....mi si è tranciato il tubetto che dal recupero vapori olio va al tubo di aspirazione in comma (quello che va dal filtro alla turba x capirci).

posto le foto, poi ditemi se secondo voi può essere questa la causa e se succede qlcs se x qlc giorno giro così intanto che mi arriva quello nuovo in silicone.

http://img33.imageshack.us/img33/3263/immagine012lf.jpg (http://img33.imageshack.us/i/immagine012lf.jpg/)

http://img27.imageshack.us/img27/8548/immagine014z.jpg (http://img27.imageshack.us/i/immagine014z.jpg/)

[aldoS3]

quindi giravi con carburazione magra....è il momento giustoper mettere un bell'intake in silicone!

[cri'83]

quindi giravi con carburazione magra....è il momento giustoper mettere un bell'intake in silicone!

infatti domani vado di ebay e compro!!!

ieri mi sono accorto del fatto xchè in sesta a manetta la pressione da 1 scendeva fino ad 0.7/0.8 e allora ho aperto il cofano e con torcia alla mano ho guardato tutti i tubi e SORPRESA!!!

cmq come già chiesto, se potete darmi una conferma che può essere quello il motivo della perdita di pressione ve ne sarei grati..se no non so dove sbattere la testa!!!