Spurgo dei freni

[DavideS3]

Vorrei che qualcuno che lo ha già fatto mi indicasse la procedura giusta (se possibile nel dettaglio) per spurgare i freni.
Ho una domanda, la macchina accesa ha il servofreno inserito quindi il pedale del freno si comporta in un determinato modo (molle), ha macchina spenta chiaramente il contrario (duro e quasi non si arriva a fine corsa); però ho visto che chi fa lo spurgo lo fa a macchina spenta, ma non sarebbe meglio farlo al contrario (a macchina accesa) così da rendersi conto della reale "durezza" del pedale? :blink:

[b1k3]

io lo devo fare in questi giorni ma per fare un lavoro più pulito mi sono procurato questo oggettino

http://www.beta-tools.com/catalog/articles/view/1467/__lang_it/__catlang_it/__catalog_beta/__filters_

[DavideS3]

io lo devo fare in questi giorni ma per fare un lavoro più pulito mi sono procurato questo oggettino

http://www.beta-tools.com/catalog/articles/view/1467/__lang_it/__catlang_it/__catalog_beta/__filters_

Bell'attrezzo ma per spurgare con questo bisogna comunque essere in 2?

e detto tra noi, come si usa??

[b1k3]

Bell'attrezzo ma per spurgare con questo bisogna comunque essere in 2?

e detto tra noi, come si usa??

come prezzo costa 150€ come uso qui trovi delle info

http://www.beta-tools.com/catalog/pdf/1467.pdf

in pratica si collega ad un compressore l'accessorio che estrare il liquido e sulla vaschetta si mette l'ampolla piena con l'olio nuovo e si toglie l'olio seguento questa seguenza

1)Davanti a sinistra 200 ml
2)Davanti a destra 200 ml
3)Dietro a sinistra 200 ml
4)Dietro a destra 200 ml

[CHECCOA3]

se non vuoi spendere nulla:
-colleghi un tubicino allo spurgo della pinza
-pompi pompi pomi con il pedale
-tieni preumuto
-apri e chiudi la valvola de spurgo
-ogni tanto riempi la vaschetta, occhio a non far calare troppo il livello.

tutto ciò va ripetuto per ogni singola pinza...