modifiche poca spesa, tanta resa [Archivio]

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maske

03-06-2008, 23:04

vorrei aprire questo 3d per parlare un pò delle varie modifiche e dei relativi costi, a volte alti a volte bassi...
detto questo, in qualche anno di moto e fuoristrada, ho conosciuto modifiche conosciute come "poca spesa, tanta resa", che spero possano essere tante...

diciamo che il relativo basso costo di un filtro a pannello in cotone (per una S3 8L come la mia) è di circa 60-80 euro, installabile da soli (quindi niente spese meccanico) e quindi per cominciare è una buona cosa, lavabile e durevole, spesso assicura una migliore respirazione...

altro? purtroppo la mia esperienza è limitata...

penso che una pop off per i motori turbo sia una spesa "bassa" che vale la pena effettuare...dipende ovviamente da motore e marca valvola...

vediamo le prossime:wink: tocca a voi:wink:

Audia32

04-06-2008, 00:46

Diciamo che ce ne è solo una: RIMAPPARE! Tutte le altre,comprese quelle da te citate,non fanno guadagnare praticamente nulla!:wink:

maske

04-06-2008, 21:28

beh ma tralasciamo il fattore solamente di cavalli no? non è l unica cosa che conta a mio avviso...
e poi nn è cosi economico (almeno qui da me mi hanno chiesto 900 euro:icon_dho:)

cascio

04-06-2008, 21:48

Un post del genere l'avevamo già trattato nel vecchio forum, ma non riesco a trovarlo.

C'è la valvola N75J (50 euro) che si potrebbe sostituire e dovrebbe aumentare la pressione di picco di 0.1 bar.

Non so di che anno sia la tua, ma se è "vecchia" ( prima del 2000 ) forse non c'è montata la barra stabilizzatrice inferiore che con 40 euro la compri

Sicuramente la barra stabilizzatrice superiore ( intendo la barra duomi ) che dovrebbe costare sui 100 euri.

la popoff, ma anche la westgate per aumentare la pressione costante, ma sulle k04 non si trovano :( mentre per le k03 esistono su ebay-

Tubi siliconci .... 150 euro

Cambio ridotto ( 180 euro )

La centralina è sicuramente quello che ti da più soddisfazione. Se non vuoi spendere troppo una soluzione ottima è quella di dove sono andato io: Carburatori Bergamo. Per 300 euro ti fa un buon lavoro. Con tanto di rullata pre e post. Molto disponibile a chiarimenti e consigli.
Certo non sarà una mappa fatta da Aftech o da ATK, ma, nel mio caso, l'auto spinge veramente tanto adesso:w00t:.

Utente cancellato

04-06-2008, 21:51

Modifica tubo passaggio turbina-intercooler 4-5cv:wink:

maske

04-06-2008, 22:03

ke caspio di ladri qui da me allora:icon_dho: preferisco andarmene giù a controllare le case di firenze e tanto che ci sono fare sosta...
magari a pistoia...:wub::wub:

Modifica tubo passaggio turbina-intercooler 4-5cv:wink:

cioè cioé????:blink:

Utente cancellato

04-06-2008, 22:17

http://img293.imageshack.us/img293/5089/vdd02yf8.jpg (http://imageshack.us)
http://img293.imageshack.us/img293/5089/vdd02yf8.63f2946dc1.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=293&i=vdd02yf8.jpg)

Togliendo quello segnato dalla linea rossa si "porta" il flusso d'aria della turbina direttamente al 1 intercooler senza rallentamenti provocati dalle fessure situate nel cilindro grosso.Questo cilindro segnato serve per "smorzare i vortici"creati dalla turbina quindi rallenta il flusso d'aria ai 2 intercooler normalizzando l'aria:wink:

maske

04-06-2008, 22:20

GIOVA

04-06-2008, 22:24

http://www.autoteknica.it/archivionews.php?&id=20&pag=1

:cooool:

Utente cancellato

04-06-2008, 22:25

ah ke bella roba...
mi sa tanto che devo sbrigarmi ad aprire il cofano della mia car e vedere di lavorarci su...
parlando anche di cose fai da te, contanto su una discreta manualità, a dove possiamo arrivare?
modifiche tipo quella di may sarebbero una manna per me...

leggevo dell' eliminazione del silenziatore del tubo della turbina...come posso fare?

Molti nel forum l'hanno fatta,io mi stò preparando.......semplice,smonti il tubo tagli il cilindro segnato e saldi un tubo dello stesso diametro interno,importante avere la stessa lunghezza.Alternativa o Afteck o Atk semplice no??:biggrin::biggrin::wink::wink:

http://www.autoteknica.it/archivionews.php?&id=20&pag=1

:cooool:

Miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii............. ...che rapace!!!!! Ma chi sei......Ken il Falco:laugh::laugh::laugh::laugh:

GIOVA

04-06-2008, 22:29

NO... ATKEN !!!!! :w00t::w00t::laugh::laugh:

Utente cancellato

04-06-2008, 22:31

NO... ATKEN !!!!! :w00t::w00t::laugh::laugh:

ATK-KEN............................Spettttttttt....... ...aaaaaaacoloooooooo:laugh::laugh::laugh::laugh:

maske

04-06-2008, 22:45

NO... ATKEN !!!!! :w00t::w00t::laugh::laugh:

:laugh::laugh::laugh::laugh: ahah ho già capito che nn devo far altro che andarmene in quel di ATK a pistoia e nn devo fare altro...

diciamo , però, che vorrei eseguire io alcuni dei lavori che ho in programma, diciamo le cose basilari, quelle che richiedono solamente una minima preparazione tecnica...
smontare un tubo per metterne un altro lo so fare...
se riesco a mandare in porto un progetto, dopo avrò via libera e modificherò da solo la mia car...

tralasciano il fatto che alla fine so anchio che mi recherò da ATK, quanto può costare un tubo così??
ON OT
solitamente nn mi pongo queste domande quando lavoro con mio pa, ma purtroppo finchè lavoravo sul defender foraggiava lui visto che è la sua macchina, e tra l'altro un tubo del genere me l'avrebbe recuperato nei meandri del suo infinito garage...
questa qui devo fare da solo perchè lui (da bravo vecchietto:tongue:) ha paura delle macchine "potenti"...quando con lui andavo sugli strapiombi in moto:laugh::laugh::laugh:
OFF OT

Audia32

05-06-2008, 00:41

Il tubo che fa ATK è in acciao spazzolato con serigrafato la scritta Autoteknica,veramente molto bello!!!! Se non erro costa intorno ai 150 euro.... Il prezzo dipende anche se sei socio o meno.....:rolleyess:

http://img375.imageshack.us/img375/1783/14072007165rq4tl1.jpg

GIOVA

05-06-2008, 00:45

:rolleyess::rolleyess::rolleyess:

Ale tranquillo... stò lavorando per te......... :cooool::laugh:

Audia32

05-06-2008, 00:46

Grazie Mattè!!!!!!!!!:w00t::w00t:

Black-Angel

05-06-2008, 01:14

Alternativa antisgamo, realizzato il 30 giugno 2005 dagli Aftechi:

http://img503.imageshack.us/img503/484/tubo1ae3.jpg (http://imageshack.us)

http://img503.imageshack.us/img503/1586/tubo2vp7.jpg (http://imageshack.us)

Una volta tagliato il silenziatore, è stato saldato il tubo dritto e poi verniciato tutto con colore argento per alte temperature Talken, mascherando a dovere la "manina" ed i vari ingressi.
I meno esperti non si accorgono della differenza e di fatto il tubo sembra oem.

Ringrazio ancora Lucio (RS3) per aver spinto a realizzare e provare questa modifica.
Di seguito un grafico al banco prima e dopo l'intervento:

http://img503.imageshack.us/img503/2584/graficomodificatuboaspitp2.th.jpg (http://img503.imageshack.us/my.php?image=graficomodificatuboaspitp2.jpg)

stefano

05-06-2008, 01:19

Gabriè, c'è Marco (may 67) che chiede in altro topic se è corretto lavare il motore . . ..

:biggrin::biggrin:

Black-Angel

05-06-2008, 01:21

Lì aveva circa 60.000 km.
Ma ora a 103.700 è uguale :laugh:

Audia32

05-06-2008, 01:34

Lì aveva circa 60.000 km.
Ma ora a 103.700 è uguale :laugh:

O meglio!!!!!!:ANYWORD:fgtr
Davvero "invisibile" la modifica al tubo!:wink:

Black-Angel

05-06-2008, 01:43

Quella è stata l'ultima modifica meccanica alla vettura Alessio e l'ultima rullata.
Poi mi sono dedicato ad altre modifiche più "elettroniche" :laugh:
Andare oltre avrebbe voluto dire cominciare a fare lavori seri sul motore come GIOVA e non me la sono sentita.

maske

05-06-2008, 07:25

belli quei 291cv...
cmq penso che sia una spesa giustificata, mi sembra una buona modifica...
ma domanda: perchè gabriele fa delle modifiche tanto mascherate, (invisibili ad occhio inesperto) metre giova fa seriografare ATK ovunque?:laugh:
son gusti personali, o è una cosuccia non omologata?:huh:

cascio

05-06-2008, 10:34

Sono gusti personali .... ed ovviamente non sono cose omologabili.

I tubi in silicone io li ho presi azzurri, aprendo il cofano si vedono subito. Se però è le FDO ad aprirli, potrebbe farmi storie, pensando che ci sia anche qualcosa d'altro e magari indaga e fanno più i pignoli. Mentre se tutto è "mascherato" durante un controllo normale, le FDO possono anche sorvolare .....

maske

06-06-2008, 08:58

le candele le possiamo inserire?
diciamo che su un costo di circa100-150 euro quali benefici portano?

cascio

06-06-2008, 09:35

A livello di prestazione non credo cambino, forse fanno rendere di più, ma l'efficienza maggiore ce l'hai accoppiandola con la mappatura.

Almeno leggendo qua e là sono riuscito a capire questo :D

maske

06-06-2008, 10:09

è ciò che sapevo anchio...ma volevo anche capire in che senso rendano di + associate ad una mappa...

Davide_A3

08-06-2008, 20:01

Audia32

09-06-2008, 00:18

No perchè non avete quel tubo!:wink:

VidokF1

09-06-2008, 02:09

A livello di prestazione non credo cambino, forse fanno rendere di più, ma l'efficienza maggiore ce l'hai accoppiandola con la mappatura.

Almeno leggendo qua e là sono riuscito a capire questo :D

Per le candele ci sono quelle della Torque Master PULSE PLUG http://www.torquemaster.biz/

Il Tipo che le vende è propenso a fare degli sconti per aquisti multipli... se c'è qualcuno di voi che le vuole prendere facciamo un post nella sezione apposita.

Poi vendono un pò di roba parecchio interessanto e come qualità non è niente male, se sempre sulle principali riviste come elaborate, Boost ecc.

Magari il presidente puotrebbe farci una telefonatina e vedere cosa si può fare...:wink:::rolleyess:

Davide_A3

09-06-2008, 13:07

No perchè non avete quel tubo!:wink:

:sad: ok!