Visualizza Versione Completa : RNS-E su S3 8l
Ciao ragazzi, apro la discussione qui perchè volevo chiedere, e dare ulteriori informazioni, per tutti quelli che vogliono montare l'RNS-E sulle nostre S.
Io ho acquistato, come mi è stato detto, il modello per A4 8E.
http://img18.imageshack.us/img18/3307/brksjtgbwkkgrhgookjyejl.jpg (http://img18.imageshack.us/i/brksjtgbwkkgrhgookjyejl.jpg/)
Il problema ora è che io in macchina ho i connettori ISO con impianto BOSE, mentre l'RNS-E monta il connettore FAKRA (quello delle nuove Audi). Qualcuno di voi mi sa dire quali sono le modifiche che devo apportare per procedere con l'istallazione?
Calcolando che il connettore per il BOSE.
S3-Diego
17-12-2009, 15:26
Se ben mi ricordo devi comprare uno di questi:
http://cgi.ebay.it/CAVO-Plug-Play-MONTAGGIO-COLLEGARE-AUDI-RNS-E-RNSE_W0QQitemZ390073683518QQcmdZViewItemQQptZMonit or_Caricatori_ed_Accessori?hash=item5ad2340e3e
Cmq chiama, e specificagli una cosa importante, che hai BOSE!
opure prova direttamente sul sito della Kufatec.de
http://www.kufatec.de/shop/product_info.php/info/p320_RNS-E-Retrofit---Harness---Audi-A4-B6-8E.html
imposta A3 8L, e Bose Sound System, poi la radio e il gioco è fatto! ;)
markese84
17-12-2009, 19:54
interessantissimo,quanto l'hai pagato?
il telaio 2 din è gia predisposto e l'hai comprato a parte?
560 €
Il telaio 2 din ce l'avevo già su perchè la mia montava la symphony 2 din, poi ho messo Alpine ed ora l'RNS-E. Il telaio è già predisposto, cambia solo il cablaggio.
Tra l'altro se a qualcuno dovesse interessare l'Alpine la vendo, appena ho un attimo la inserisco nel mercatino.
markese84
17-12-2009, 20:13
fantastico,il telaio in caso si potrebbe comprare a parte?
S3-Diego
17-12-2009, 20:57
Certo, lo compri direttamente in audi alla modica cifra di 90€ :-S o da Navistore o su ebay...
Qui la guida per montarlo... in tal caso servisse a qualcuno
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=14964
Chris te l'hanno data l'antenna GPS?
Procurati una basetta di gomma dura e della carta vetrata che va da 180 a 2000...
PS: dato che avevi l'Alpine assicurati che il cablaggio originale non sia stato modificato! ;)
Si, ho l'antenna ed il cd mappe 2009. Ho visto che che è da limare. Basetta di gomma tipo? Per dove?
Altre info che vorrei sapere, per aggiungere il bluetooth cosa serve?
Si vedono le chiamate sul nostro FIS?
Anch'io ho già doppio din con radio symphony... Mi dai qualche info in più sull'Alpine??
Oppure se mi scrivi il modello me le cerco io... :biggrin:
S3-Diego
18-12-2009, 16:54
sul fis superiore vedi tutto, anche il numero di telefono.. su quello inferiore ossia i 2/3 bassi vedi i pittogrammi della navigazione, o semplicemente il nome delle vie con la bussola :D
Wow... Ma anche con rns-d e bns-5 si vedono le info sul fis??
ma per chi invece ha la radio un din,come nel mio caso ,e volesse mettere il doppio din che "lavoraccio" dovrebbe fare?
Devi tirare via il tuo telaietto e mettere quello a 2 din
Devi tirare via il tuo telaietto e mettere quello a 2 din
ok dovrei metter il telaietto doppio din quindi cambiare il tunnel anche? e con i tasti della plancia visto che sono diversi che modifiche vanno fatte?
S3-Diego
18-12-2009, 19:23
ragazzi porcaccia la miseria.. leggete.. l'avevo postato alcuni post fa!
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=14964
Diego, tu avevi il bns prima, giusto?? Se montassi un bns e un monitor tipo quello di Chri, avrei il navigato sul fis oppure senza radio originale il fis resta spento?? Il bns ti parla anche o è muto??
unico inconveniente del monitor come il mio è che perdi le info sul fis
S3-Diego
19-12-2009, 14:44
Allora, per la mia fame di elettronica ho provato di tutto, compreso il BNS...
il BNS, è un navigatore a tutti gli effetti, vedi i pittogrammi nel FIS, con le varie informazioni e parla, gestisci tutto quanto con un comando posto nel tunnel, vicino al freno a mano. per intenderci dov'è il portapenne...
Ti sconsiglio di fare un passaggio del genere, ho paura dell'incompatibilità fra l'Alpine e il BNS, che cmq entra nella radio per l'amplificazione..
Monta l'RNS-E, non te ne pentirai, o se troppo oneroso prova col RNS-D
sto aspettando i cablaggi, nel frattempo se a qualcuno dovesse interessare
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=17058
Ho provato una volta un navigatore 2din con quell'interfaccia phonocar...
Si sentiva un fruscio di fondo... Basso, infatti a volume alto non si sentiva... La tua si sentiva bene... Il filo blu è la massa, giusto?? Ma forse era il monitor che non era un granhè come amplificazione...
Ps: grazie per la mail... Sto valutando le varie possiblità e spese...
Il filo blu è il remote.
Nel frattempo che aspetto i cablaggi ho rimontato la symphony 2din...mi manca già l'audio dell'Alpine, spero che l'rns-e sia un tantino meglio.
Figurati, valuta tu, e se vuoi fare una visione te l'ho detto, ci possiamo trovare a metà strada.
Installata stasera, ho dovuto prendere il cablaggio come avevo detto e l'antenna, per il resto tutto ok. Unica cosa non vedo le direzioni del navi sul fis, mentre quelle delle stazioni radio sì...qualcuno sa il perchè?
S3-Diego
30-12-2009, 13:20
risposto già in pm...
Stg 17 - can 62 - val 5
il cablaggio e l'antenna
http://img109.imageshack.us/img109/8659/165ea.jpg (http://img109.imageshack.us/i/165ea.jpg/)
http://img109.imageshack.us/img109/1927/848710.jpg (http://img109.imageshack.us/i/848710.jpg/)
una volta limata rimane un bel corpo.
2 foto di volata col cell
http://img267.imageshack.us/img267/4513/foto0744s.jpg (http://img267.imageshack.us/i/foto0744s.jpg/)http://img267.imageshack.us/img267/foto0744s.jpg/1/w768.png (http://g.imageshack.us/img267/foto0744s.jpg/1/)
http://img690.imageshack.us/img690/1351/foto0745d.jpg (http://img690.imageshack.us/i/foto0745d.jpg/)http://img690.imageshack.us/img690/foto0745d.jpg/1/w768.png (http://g.imageshack.us/img690/foto0745d.jpg/1/)
S3-Diego
07-01-2010, 13:27
Ottimo chris... forse hai un pò troppo spazio sopra.. ma puoi risolvere con una stecchetta cromata se ti dovesse dar fastidio! ;)
Chris, hai vaggato? hai cambiato misura pneumatici, e impostazioni al FIS?
PS: se una volta attivato l'ultimo settaggio che ti ho postato ancora non ti funzionano le info al fis, cerca nel setup dell'RNS-E (pulsante NAVI) l'opzione bussola, ecco, attivala!
Se non fosse per l'audio decisamente inferiore al mio Alpine ci farei un pensierino........
Ottimo chris... forse hai un pò troppo spazio sopra.. ma puoi risolvere con una stecchetta cromata se ti dovesse dar fastidio! ;)
Chris, hai vaggato? hai cambiato misura pneumatici, e impostazioni al FIS?
PS: se una volta attivato l'ultimo settaggio che ti ho postato ancora non ti funzionano le info al fis, cerca nel setup dell'RNS-E (pulsante NAVI) l'opzione bussola, ecco, attivala!
No, mi deve arrivare il vag. Sopra non è un problema della mia limata, è proprio così, non so perchè.
Se non fosse per l'audio decisamente inferiore al mio Alpine ci farei un pensierino........
non tocchiamo questo tasto..
non tocchiamo questo tasto..
:laugh::laugh::laugh:
Richy_SV
07-01-2010, 20:55
Perchè dici che l'alpine è inferiore al RNS-E?
S3-Diego
07-01-2010, 21:35
è il contrario, RNS-E a livello di audio è inferiore ad alpine... ed è immaginabile...
Io ho ho messo l'rns-e per avere l'originalità di casa Audi aggiunto al navi incorporato,
Ma se parliamo di sound ed amplificazione Alpine è superiore
Bellissimo!
Complimenti! Prima o poi lo faro' anche io.
Una sola domanda: Su tutti gli RNS-E della A4 che ho visto su ebay c'e' una striscia cromata sul lato di sotto, ma ho visto che sul tuo non c'e'. Che modello hai adattato?
Anche sul mio, guarda nella foto in prima pagina.
Bisogna svitare la striscetta cromata e limare la plastica che c'è sotto, se no non entra.
Poi c'è da limare anche gli angoli superiori perchè è leggermente più larga
Ma per installare l'rns-e o il bns 5.0 (decisamente più economico) cosa serve??
Ci vuole un'antenna gps di sicuro e poi?? I cavi e l'antenna sono sempre uguali o cambiano rispetto alle nostre radio originali??
S3-Diego
23-02-2010, 15:44
Dure.. puoi installare il BNS 4.. volendo... io me l'ero installato quando credevo che non potessi fare niente per avere il 2 din...
Non ti dico nascondo che mi sono ucciso per montarlo e c'ho messo più di un mese per capire tutti i cavi dove andavano...
L'antenna GPS la devi cmq mettere, è un installazione moooolto invasiva, dato che devi collegarti alla radio, al tacho, alla retromarcia, al comando sul tunnel....
Diciamo che come compromesso può andar bene.. ma a sto punto metti un due din... RNS-D o E ;)
PS: io li ho avuti tutti e 3 :D posso dirti pregi e difetti di tutti! AHAHAHAH
Anche sul mio, guarda nella foto in prima pagina.
Bisogna svitare la striscetta cromata e limare la plastica che c'è sotto, se no non entra.
Poi c'è da limare anche gli angoli superiori perchè è leggermente più larga
ma ho visto che quello audi a3 di quegli anni sopra è smussato verso l'interno : non è che è pu adatto ????
E' gemello di quello che ho io di serie! Una sola domanda volevo fare, ma come sd che limite c'e' di inserimento senza avere problemi? Io ho anche tv digitale con sblocco in movimento. Grazie in anticipo.
Dure.. puoi installare il BNS 4.. volendo... io me l'ero installato quando credevo che non potessi fare niente per avere il 2 din...
Non ti dico nascondo che mi sono ucciso per montarlo e c'ho messo più di un mese per capire tutti i cavi dove andavano...
L'antenna GPS la devi cmq mettere, è un installazione moooolto invasiva, dato che devi collegarti alla radio, al tacho, alla retromarcia, al comando sul tunnel....
Diciamo che come compromesso può andar bene.. ma a sto punto metti un due din... RNS-D o E ;)
PS: io li ho avuti tutti e 3 :D posso dirti pregi e difetti di tutti! AHAHAHAH
Io pensavo al bns 5.0 perchè ho già il doppio din con la symphony... Mi evito il comando sul tunnel, alla radio e al tacho... O al tacho no?? Alla retromarcia a cosa serve??
Solo che ha gli stessi attacchi dell'rns-e e non credo siano gli stessi della symphony (che poi sono gli iso e miniso + un'altro rosso che non so come si chiama)...
Un'altra cosa: il cd di navigazione è uguale per tutti i modelli o no?? Non credo... Però ho letto di cd teleatlas per molti modelli audi, alfa, vw, blaupunkt, ecc... E il cd è lo stesso...
S3-Diego
23-02-2010, 19:27
dure.. se hai il doppio din.. attacchi tranquillamente l'RNS-E... se puoi economicamente cosa aspetti?
Potessi... Per un bns con 300 euro me la cavo... E ho navi ed mp3...
X rns a meno di 700 euro non si trova nulla...
S3-Diego
23-02-2010, 21:16
ma se io l'ho pagato 450€ un anno fa :D dai se vuoi ti aiuto nella ricerca devi solo aver pazienza!
Si ma se poi metto l'rns poi mi parte la scimmia per montare dvd... dvb... ecc... :sad:
Mi conosco fin troppo bene... Con il bns chiudo il discorso accessori fin da subito...
..... per riaprirlo successivamente con la voglia dell'RNS-E..........:laugh:
S3-Diego
23-02-2010, 23:40
esatto...
Chissà perchè son passato da
BNS4 a RNS-D a RNS-E :D
in audi vogliono 3600 € per montare il navi su s3 8l un din.... haahhaahhahah
S3-Diego
24-02-2010, 21:12
No teo... sbagli.. in Audi non ti montano l'RNS-E dato che bisogna modificarlo artigianalmente! ;)
No teo... sbagli.. in Audi non ti montano l'RNS-E dato che bisogna modificarlo artigianalmente! ;)
tramite chi ci lavora lo farebbero, ma a quel prezzo....buaaaaaaaaaaaaaaaaaa
E che aspetti a montarlo????:unsure:
:laugh::laugh::laugh:
E' un affare!! :tongue:
Da prendere al volo!! :tongue:
Hai provato a chiedergli solo il montaggio?? Tu procuri il navigatore e loro lo montano... Non lo fanno vero??
no no.... hahahaahaha sono pazzi ! ma siiiii...ora la radio cd e poi vedremo il fai da te !
Vai con il fai da te.
i 3.000 € erano per il montaggio :laugh:
.... anzi :cry::cry:
ce da fidarsi a predere quelli dalla lituania ?????
http://cgi.ebay.co.uk/AUDI-A4-DVD-NAVIGATION-PLIUS-SYSTEM-RNS-E-h76-2009_W0QQitemZ260581049775QQcmdZViewItemQQptZUK_Ca rsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item3cabd745af#h t_2043wt_941
3475 feedback positivi sono una garanzia! la mia cmq è arrivata dalla polonia. Informati solo per la versione dei cd mappe, di che anno sono
---------- Post added at 12.50.10 ---------- Previous post was at 12.46.52 ----------
il prezzo è il suo
perfect ! visto che qui con la radio cd ho problemi con il codice... la restituisco al legittimo proprietario e missa che faccio la spesa come si deve ! grazie
ragazzi , ma voi avete anche il bluethoot con attivato l'SDS???
S3-Diego
06-04-2010, 18:46
Io no, è una funzione che odio e penso mi manchi solo quella! :D
1- come si mettono le indicazione del navi sul fis?
2- cosa mi serve per mettere il bluetooth e vedere chi ti chiama sul fis?
S3-Diego
28-04-2010, 23:22
1) Se hai attaccato i due cavi can-bus, vai nelle impostazioni della navigazione (tasto NAV se ben ricordo) e attivi la bussola!
2) Un modulo Bluetooth originale Audi o un modulo Fiscon
Evvai!!! Me lo sono aggiudicato anche io!!!
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180542870488
Non vedo l'ora di montarlo!!
Il prezzo è ottimo anche se il venditore ha pochi feedback.....Speriamo vada tutto per il meglio và!!!!!!!!
Complimenti, è un bel pezzo! :)
ottimo prezzo davvero.... avesi avuto il doppio din originale anche io, l'avrei gia montato... che goduria sarebbe !!
ottimo prezzo davvero.... avesi avuto il doppio din originale anche io, l'avrei gia montato... che goduria sarebbe !!
Nemmeno io ho il doppio Din!!! L'installazione sarà la parte più divertente!
Nemmeno io ho il doppio Din!!! L'installazione sarà la parte più divertente!
solo che io sono ancora studente e certe cose non posso permettemele : o questi giochi o le gomme invernali.. quindi scelgo le gomme !!!
E' arrivato!!! Molto prima del previsto! C'è anche l'antenna a squaletto originale Audi... peccato che ha un filo tagliato.
Ho già ordinato l'adattatore per il cablaggio da navishop. Non vedo l'ora di accenderlo per provarlo!
Qualcuno sa per caso al volo il codice del telaietto per il doppio din? Domani mattina chiamo in Audi per ordinarlo.
Sembro un bambino con il suo giocattolo nuovo!!!
E vai che ho preso l'ennesima fregatura!!! Il DVD delle mappe non si espelle. Il meccanismo di espulsione e' rotto... Mi tocca cambiare tutta l'unita' laser che non costa meno di 200 euro!!!
Non gli ho ancora messo il feedback quindi lo sto minacciando che se non mi manda il ricambio gli metto il feedback negativo!
Comunque per il resto funziona. Ora devo cominciare a smontare la plancia per la modifica doppio din!
marcodf81
27-08-2010, 09:00
Scusa non espelle il dvd ma lo schermo viene giù?
Te lo chiedo perchè io il dvd del navi lo lascio sempre dentro magari potresti iniziare così e poi lo sistemi dopo.
Tutto sommato l'hai pagato un ottimo prezzo solo che nell'inserzione doveva specificare questa anomalia!!
Scusa non espelle il dvd ma lo schermo viene giù?
Te lo chiedo perchè io il dvd del navi lo lascio sempre dentro magari potresti iniziare così e poi lo sistemi dopo.
Tutto sommato l'hai pagato un ottimo prezzo solo che nell'inserzione doveva specificare questa anomalia!!
Si, si, lo schermo viene giu e il navi funziona. Ma non posso ne aggiornare le mappe, ne il firmware in questo modo. Certo, il prezzo e' ottimo ma se avesse scritto il difetto non avrei nemmeno offerto!
Comunque per ora lo monto cosi', tanto c'e' molto lavoro da fare...
Danilo74
27-08-2010, 13:48
ma ora dico una scemata....si può mettere il logo s3 sull'rns e dell'a4?
marcodf81
27-08-2010, 13:59
ma ora dico una scemata....si può mettere il logo s3 sull'rns e dell'a4?
Assolutamente si, lo fai via vag.
Lo voglio, mi avevano detto che era impossibile. boh!
Puoi dirmi come si fa che lo voglio anch'io
Magari è solo una cinghia rotta.....
Lo voglio, mi avevano detto che era impossibile. boh!
Puoi dirmi come si fa che lo voglio anch'io
Ci proverò e vi farò sapere se è possibile. Da quel che ho letto in giro sui vari forum, sulla s3 8L è necessario impostare la A4 come auto per essere compatibile al 100% con la macchina, quindi "forse" si può avere il logo S4. Comunque ci proverò e vi farò sapere.... anche perchè mi piacerebbe fare un piccolo reportage di questa installazione!
---------- Post added at 09.34.35 ---------- Previous post was at 09.32.56 ----------
Magari è solo una cinghia rotta.....
Cinghia? mi sa che mi toccherà aprire tutta la meccanica allora...
Ho aperto solo il coperchio di sopra e ho provato ad aiutare un po l'espulsione, ma c'è qualcosa di strano che lo incastra... comunque effettivamente sembra un problema meccanico...
---------- Post added at 09.38.43 ---------- Previous post was at 09.34.35 ----------
P.S. mi sono aggiudicato anche l'impianto Bose completo... altra sfida... altra corsa!!! Ora devo cercare il cablaggio!!!
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=380260458224&ssPageName=STRK:MEWNX:IT#ht_3051wt_911
Il Signor Zetec
29-08-2010, 10:57
il logo S3 non può essere impostato perchè per rendere compatibile l'RNS-E con una 8L, devi settarlo come se stesse funzionando in una A6
il logo S3 non può essere impostato perchè per rendere compatibile l'RNS-E con una 8L, devi settarlo come se stesse funzionando in una A6
Ah, tutto col vag?
S3-Diego
29-08-2010, 13:26
Quoto il signor Zetec, infatti il segnale ABS è identico a quello dell'A6, se codificassimo come S3 sarebbe un segnale implausibile.. idem per il logo S4...
Quindi non ci rimane che codificare come A6 e tenerci la schermata MMI... :(
---------- Post added at 13.26.11 ---------- Previous post was at 13.24.39 ----------
Occhio che c'è un modo per bloccare l'eiezione tramite VAG, sai quanti utenti hanno il BNS 5 e devono andare in audi per espellere il DVD? :D
Danilo74
30-08-2010, 10:48
il codice giusto dell'rns e per la nostra è questo per caso? 8E0 035 192
---------- Post added at 10.48.19 ---------- Previous post was at 10.46.54 ----------
8E0 035 192q mancava una lettera...
Occhio che c'è un modo per bloccare l'eiezione tramite VAG, sai quanti utenti hanno il BNS 5 e devono andare in audi per espellere il DVD? :D
Credo invece che sia proprio un problema meccanico.... Il DVD comincia a uscire, comincia a muoversi qualcosa, poi non ce la fa... e ritorna dentro.
Ragazzi... a qualcuno e' mai successo?
Con il VCDS quando vado a fare l'Adaptation sul quadro strumenti del canale 62 per attivare il monitor del navigatore sul FIS, la prima volta in lettura va bene, legge 1. Poi modifico, metto 5. Faccio il test tutto ok. Vedo titolo mp3 sulla parte superiote e bussola o tutto quanto riguarda il navi sulla parte centrale. Vado a fare Save... e che succede?? mi salva il valore 62 invece che 5!!! E quindi ora non vedo piu' niente... E' un bug del software? a qualcuno e' mai capitato? Ho usato VCDS Lite versione 1.0. Provato con il VAG-Com ma non me lo fa fare proprio (Unregistered Version).
Ho anche riprovato a salvare 1... ma niente... quando salva, salva sempre 62!
Ora non so come mettere apposto il quadro strumenti!!!
Golfer1991
07-09-2010, 22:32
Ragazzi ma io non ho capito una cosa :biggrin:
Se volessi montare l'RNS-E sulla mia A3, devo prendermi anche l'interfaccia Can-Bus? Voi possessori di S3 l'avete dovuto prendere?
S3-Diego
08-09-2010, 00:11
Ragazzi... a qualcuno e' mai successo?
Con il VCDS quando vado a fare l'Adaptation sul quadro strumenti del canale 62 per attivare il monitor del navigatore sul FIS, la prima volta in lettura va bene, legge 1. Poi modifico, metto 5. Faccio il test tutto ok. Vedo titolo mp3 sulla parte superiote e bussola o tutto quanto riguarda il navi sulla parte centrale. Vado a fare Save... e che succede?? mi salva il valore 62 invece che 5!!! E quindi ora non vedo piu' niente... E' un bug del software? a qualcuno e' mai capitato? Ho usato VCDS Lite versione 1.0. Provato con il VAG-Com ma non me lo fa fare proprio (Unregistered Version).
Ho anche riprovato a salvare 1... ma niente... quando salva, salva sempre 62!
Ora non so come mettere apposto il quadro strumenti!!!
Vai in audi a farti fare la codifica! ;) o chiedi ai vicini di forum!
---------- Post added at 00.11.20 ---------- Previous post was at 00.10.49 ----------
Ragazzi ma io non ho capito una cosa :biggrin:
Se volessi montare l'RNS-E sulla mia A3, devo prendermi anche l'interfaccia Can-Bus? Voi possessori di S3 l'avete dovuto prendere?
No il can-bus già c'è per tutti i modelli post 2000 (compreso)
anche a me non vengono visualizzate le info del navi sul fis, è un prolema di cablaggio o di settaggio?
anche a me non vengono visualizzate le info del navi sul fis, è un prolema di cablaggio o di settaggio?
Credo che sia un problema di codifica perché a me facendo il test con il vag si vedeva tutto!
Ragas ma questo ha la scritta S3!!!!!!
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320597357071&_trksid=p2759.l1259
Ragas ma questo ha la scritta S3!!!!!!
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320597357071&_trksid=p2759.l1259
E' per S3 8P... anche la forma è diversa!
E' per S3 8P... anche la forma è diversa!
sì sì, ho visto, però pensavo si potesse impostare il logo S3
S3-Diego
03-10-2010, 22:21
Allora, facciamo chiarezza!
Chris.. prendi il VAG, vai su STG 17 e poi canale 62, metti valore 5 (questo valore farà sapere al tuo tacho che hai un navigatore)
Se non vedi le info di NAVIGAZIONE sul Fis la cosa è differente! Vai sulle impostazione dell'RNS-E (Setup) e cerca Bussola, attivala e il gioco è fatto!
Per la seconda cosa, ossia il logo, possiamo ottenere il logo S3 solo codificandolo l'RNS-E come S3. Tuttavia, il segnale ABS (che da l'info della velocità) è differente dalle nostre 8L, quindi hai il logo ma non navighi.
Di conseguenza dobbiamo codificare come A6, perchè è l'unica ad avere lo stesso segnale ABS e quindi accontentarci della schermata MMI!
PS: la forma del Navigatore assolutamente non centra niente, potreste configurarlo sia come TT, che come R8, o come gallardo!
Danilo74
05-11-2010, 10:39
scusate se riesumo il post , ma ancora non ho capito una mazza e spero di far un pò di chiarezza per chi è nella mia stessa posizione:
ho un pre-restyling del 99 quindi con radio chorus 1 din...quindi come s3diego, possiamo elencare tutto cio che serve x montare un rns?
1- rns e ( o d o bns...) a4 8e
2- tunnel centrale del restyling 8L0 863 243 K (confermate?)
3- telaio doppio din 8L0 858 005 A (confermate?)
4- nuovo interruttore triangolo (perchè ???)
5- posacenere restyling
6- clima 2 din (è compatibile con quello pre rest? )
7- una cornice nero pianoforte da modificare 8L0 863 321 A (confermate?)
8- adattatori cavi per rns e e sistema bose
bisogna fare modifiche strane oltre a le varie cornici? cavi elettrici?
il clima bisogna cambiarlo o si puo mantenere l'originale?
S3-Diego
05-11-2010, 13:43
Ti rispondo di corsa..... Praticamente sto per strada!
Ti serve:
Consolle restyling
Doppio din in metallo
Portacenere restyling
RNS-E a4 8E
Cavetteria varia ( poi affronteremo)
Tutto il resto è manodopera!
Il clima rimetti il tuo, i pulsanti i tuoi, la tua struttura in kleviark ci fai la cornice sopra e la cornice intorno al clima... Ok?
Golfer1991
08-11-2010, 23:59
Ragazzi io sto vendendo il mio Pioneer per comprare l'RNS-E!
Volevo chiedere quindi una cosa!
Ho appena montato un amplificatore + subwoofer per avere qualche basso in più, ovviamente il tutto è collegato all'autoradio in RCA.
C'è modo per collegare i 2 RCA del subwoofer all'RNS-E?
Io ho in ogni caso una A3 1.8T del 2001 (che dovrebbe quindi avere già il Can-bus), mi basta solamente montarlo e collegare i cavi e tutto funziona? O c'è qualcosa di più complicato da fare?
Grazie :tongue:
S3-Diego
11-11-2010, 00:42
1) l'Rns-e non ha preout, ma puoi crearteli da te dalle uscite audio (su ebay vendono connettori già pronti)
2) in teoria si, colleghi il can-h e il can-l e il gioco è fatto, non scordare di codificare il tutto col vag!
eliminate questa discussione che mi vengono brutte idee... già devo spendere $ x l'assetto....
Finalmente!!! Ho montato il doppio din!
Una mattinata di lavoro e la macchina praticamente senza tutta la parte di sotto del cruscotto...
Si comincia a conoscere per bene la macchina vite per vite!
Diciamo che non è stato difficilissimo... pensavo peggio!
Prossimo step... limare clima e navi!! speriamo bene!
Vai Alex!!!!!!!!!!!!!!! Potevi fare un bel tutorial!!!
Vai Alex!!!!!!!!!!!!!!! Potevi fare un bel tutorial!!!
Lo sai che volevo farlo!!!
Ho provato a fare qualche foto, ma purtroppo ho preso di recente l'iPhone... non compratelo! Quando vi serve una fotocamera è come non averla affatto!!
Comunque il lavoro non è molti difficile. La parte più complicata è capire le cose che vanno a incastro... bisogna fare piano piano ed essere sicuri che sotto c'è l'incastro e non una vite.
Basta armarsi di cacciavite torks e molta pazienza! E alla fine gli sforzi vengono ricambiati da tanta soddisfazione!!:wink:
S3-Diego
22-11-2010, 00:38
-_-' l'iphone ha una fotocamera ottima da 5 Mega pixel con flash e schermo HD... Alla faccia, é quasi meglio di una fotocamera :-)
Infatti..Ho visto fare foto eccezionali!
Frankie_Sp
22-11-2010, 04:42
-_-' l'iphone ha una fotocamera ottima da 5 Mega pixel con flash e schermo HD... Alla faccia, é quasi meglio di una fotocamera :-)
L'I-Phone 4 forse,il 3g no,2 megapixel e senza flash,praticamente un telefono di un altra generazione,non l'ho mai preso per quello.
L'I-Phone 4 forse,il 3g no,2 megapixel e senza flash,praticamente un telefono di un altra generazione,non l'ho mai preso per quello.
Esatto... si tratta del 3... l'unico vantaggio e' che e' "aziendale"!
turbo_peo
27-11-2010, 10:13
Io ho montato l'Rns-e a giugno e posso assicurarvi che è stata una delle modifiche migliori mai fatte per l'interno macchina. Cambia radicalmente! Grazie ancora a Diego e Chris per i preziosi consigli!!!!!!
S3-Diego
27-11-2010, 13:28
Evvai un altro con un RNS-E!!!! Non ricordo se la tua è pre-restyling, se lo fosse la modifica sarebbe ancora più soddisfacente calcolando le scarse possibilità della vecchia consolle... mi sà che soltanto io e Mr. Buso l'abbiamo fatto su pre-restyling!
Eh sì, è una modifica che vale la pena fare. Bravo! ;)
turbo_peo
04-12-2010, 10:31
Sì la mia è già il restyling, comunque per la modifica al clima e al navi consiglio di smontare la consolle e farle sul banco!
Merlinx1
09-12-2010, 09:39
Anche io vorrei passare dalla synphony II al navi...dovrei solo acquistare il navi dato che ho già il doppio din, ma va bene solo quello con codice 8E0 035 192q sw 0650 o va bene anche uno più nuovo? In cosa si differenzia da quelli più recenti?E le mappe si riescono a trovare? Il venditore che ho trovato mi fornirebbe quelle del 2007 il tutto a 500€: com'è come prezzo?
Quello con codice 8E è quello che si adatta alle nostre con poche modifiche.
Per quanto riguarda le mappe trovi i cd (anche in germania) a poco, 2009-2010.
Merlinx1
10-12-2010, 12:36
Ma quindi è fattibile anche il montaggio di unità più nuove? Quali sarebbero le modifiche da fare? E che vantaggi ci sarebbero?
Cmq quello che ho trovato a 500€ sembra buono. L'unica cosa che non ho capito è se oltre al navi, l'antenna gps e le mappe, mi servono altri cavi o adattatori...tipo quella iso-fakra o quello fm?La mia è una s3 8l 2003 cn synphony II
turbo_peo
10-12-2010, 18:22
Io direi che ti servono i classici adattatori fakra-iso e antenna, occhio se hai o meno il bose specificalo! Con questo materiale il mio consiglio è quello di smontarti comunque la consolle e modificare "sul tavolo" i bordi del naviga.
Evvai un altro con un RNS-E!!!! Non ricordo se la tua è pre-restyling, se lo fosse la modifica sarebbe ancora più soddisfacente calcolando le scarse possibilità della vecchia consolle... mi sà che soltanto io e Mr. Buso l'abbiamo fatto su pre-restyling!
Bè dopo aver montato l'rns2 su golf,ci vorrebbe anche l'RNS-E.
Diego mi aiuti?
S3-Diego
10-03-2011, 21:35
Certo che ti aiuto
Vedi se qui trovi le info di cui hai bisogno!
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?30325-RNS-E-E-ACCESSORI
le ho viste le ho viste.
Iniziamo con le domande.
ho comprato il cavo in foto,non ci sono i fili per il can l e h in quale connettore sono integrati?
Io parto da una golf iv senza radio di serie.
brian2084
13-03-2011, 19:58
scusate qlc sa dove posso trovare i codici e le modifiche possibili ,effettuabili con vag com su s3 8l? thanks
S3-Diego
13-03-2011, 21:12
puoi fare poca roba, tipo chiusura centralizzata automatica a 15 km/h, l/100km --> Km/l e spia cintura di sicurezza...
brian2084
15-03-2011, 15:05
è possibile che sono fattibili solo queste poche modifiche?
quali sarebbero i suddetti codici?
qualcuno ha le corrispondenze alle numerazioni del menu nascosto del clima?
a cosa corrispondono tutti quei numerini?
thanks
puoi fare poca roba, tipo chiusura centralizzata automatica a 15 km/h, l/100km --> Km/l e spia cintura di sicurezza...
solo per curiosità,tanto non lo uso mai ma si può anche azionare automaticamente il tergi posteriore inserendo la retro con tergi anteriori accesi?
S3-Diego
17-03-2011, 09:52
No, ma lo puoi fare "home made" basta mettere un relè ai tergi post con consenso alla luce della retro e segnale tergi anteriore... È un pò un casotto trovare i fili ma si può fare!
Golfer1991
11-02-2012, 14:51
Ragazzi ho un problema!
Ho montato ieri sera l'RNS-E sulla mia S3 8L, soltanto che quando collego il CAN + e il CAN - al tachimetro, l'RNS-E continua a chiedermi il pin all'infinito!
Cioè, io inserisco il PIN e mi torna alla schermata di richiesta PIN, e i tentativi rimangono sempre a 2, visto che il codice chiaramente è corretto!!
Aiutatemi che sto diventando pazzo!
S3-Diego
11-02-2012, 15:19
c'è una procedura.. particolarmente difficile.. che però nessuno ricorda! a tutti gli si è attivato per qulo.
Prova così, metti il pin, accendi il quadro e metti il pin, accendi le posizioni e metti il pin, metti in moto e metti il pin... dopo un pò il tuo RNS-E fa la conoscienza con tutte le centraline! :D
Golfer1991
11-02-2012, 19:24
c'è una procedura.. particolarmente difficile.. che però nessuno ricorda! a tutti gli si è attivato per qulo.
Prova così, metti il pin, accendi il quadro e metti il pin, accendi le posizioni e metti il pin, metti in moto e metti il pin... dopo un pò il tuo RNS-E fa la conoscienza con tutte le centraline! :D
La cosa strana in ogni caso, che al PRIMO AVVIO del RNS-E attaccato alla macchina, mi ha accettato il pin e tutto è filato liscio!
Poi ho spento il contatto e tolto la chiave, per vedere se funzionava tutto correttamente, e da quel momento mi chiede il Pin all'infinito!
In ogni caso domani allora vedo di provare questa procedura!
Un'altra cosa, andando nel canale 56 del VAG (quello Radio), non trova risposta dal controller! Questo è dovuto al fatto che non vede l'RNS-E?
Non mi entra neanche nel canale 37 (Navigation) :sad:
Tra l'altro, un'altra cosa...
Io che non posseggo un impianto Bose, dove vado a collegare le casse posteriori? Devo per forza fare dei ponti con quelle anteriori?
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Diego! Ho trovato questa guida per lo l'attivazione dell'RNS-E, probabile che è quella che dicevi te!
La posto qua così se caso a qualcuno dovesse servire, sappiamo che c'è! :smile:
Allora, nel caso in cui l'RNS-E non si dovesse attivare subito, bisogna seguire questa procedura:
1. Accendere il motore. Accendere RNS-E nel caso in cui non si accendesse da solo
2. Premere i pulsanti SETUP e RADIO per alcuni secondi finchè l'RNS-E si riavvia
3. Inserire il codice PIN. L'RNS-E tornerà molto probabilmente immediatamente alla schermata di inserimento PIN
4. Se l'unità accetta il codice, provvedere alla codifica!
5. Con il motore ancora acceso, inserire il codice PIN ancora un po' di volte (2-3 volte) e aspettare 15 minuti
6. Spegnere il motore e aspettare 30 minuti
7. Ripetere gli step da 1 a 4.
S3-Diego
11-02-2012, 20:08
La cosa strana in ogni caso, che al PRIMO AVVIO del RNS-E attaccato alla macchina, mi ha accettato il pin e tutto è filato liscio!
Poi ho spento il contatto e tolto la chiave, per vedere se funzionava tutto correttamente, e da quel momento mi chiede il Pin all'infinito!
E' successo anche a me! ;) poi gli è passata da sola!
In ogni caso domani allora vedo di provare questa procedura!
Un'altra cosa, andando nel canale 56 del VAG (quello Radio), non trova risposta dal controller! Questo è dovuto al fatto che non vede l'RNS-E?
Non mi entra neanche nel canale 37 (Navigation) :sad:
E' normale hai un VAG 409.1 e non legge moduli così avanzati.. l'RNS-E è post 2006, ci vuole un VAG diverso
Tra l'altro, un'altra cosa...
Io che non posseggo un impianto Bose, dove vado a collegare le casse posteriori? Devo per forza fare dei ponti con quelle anteriori?
Dovevi comprare il cavo adatto, vai su kufatec.de e scegli il cavo in base agli optional.. e vedrai che tutto funziona... coi ponticelli non ti funzionerà!
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Diego! Ho trovato questa guida per lo l'attivazione dell'RNS-E, probabile che è quella che dicevi te!
La posto qua così se caso a qualcuno dovesse servire, sappiamo che c'è! :smile:
Allora, nel caso in cui l'RNS-E non si dovesse attivare subito, bisogna seguire questa procedura:
1. Accendere il motore. Accendere RNS-E nel caso in cui non si accendesse da solo
2. Premere i pulsanti SETUP e RADIO per alcuni secondi finchè l'RNS-E si riavvia
3. Inserire il codice PIN. L'RNS-E tornerà molto probabilmente immediatamente alla schermata di inserimento PIN
4. Se l'unità accetta il codice, provvedere alla codifica!
5. Con il motore ancora acceso, inserire il codice PIN ancora un po' di volte (2-3 volte) e aspettare 15 minuti
6. Spegnere il motore e aspettare 30 minuti
7. Ripetere gli step da 1 a 4.
L'ho provata anche io questa procedura su una macchina di un amico ma non funziona... freagatene del pin e vacci in giro, vedrai che dopo un pò non te lo chiederà più!
Fai le operazioni che ti ho detto!
Golfer1991
11-02-2012, 20:28
Diego ho un VAG HEX-CAN 10.6.4! È quella la cosa strana! :smile:
Comunque domani provo e ti faccio sapere dai :biggrin:
Per le casse posteriori, non si può semplicemente collegare i pin corretti al cablaggio che ho già?
S3-Diego
11-02-2012, 20:53
Diego ho un VAG HEX-CAN 10.6.4! È quella la cosa strana! :smile:
Comunque domani provo e ti faccio sapere dai :biggrin:
Per le casse posteriori, non si può semplicemente collegare i pin corretti al cablaggio che ho già?
Assoultamente no! ti serve il connettore specifico.. ricorda che hai una linea amplificata!
Cmq se non riesci ad entrare ed hai un VAG agiornato, vuol dire che hai problemi sulle linee can... ad esempio invertite o interrotte (parlo dei fili che vanno dal navi al tacho)
Se accendi le posizioni, ti si illuminano i tasti?
c'è una procedura.. particolarmente difficile.. che però nessuno ricorda! a tutti gli si è attivato per qulo.
Prova così, metti il pin, accendi il quadro e metti il pin, accendi le posizioni e metti il pin, metti in moto e metti il pin... dopo un pò il tuo RNS-E fa la conoscienza con tutte le centraline! :D
Ma che è?? Devono fare amicizia?? :tongue:
maccheers
12-02-2012, 14:55
Ma che è?? Devono fare amicizia?? :tongue:
:biggrin::biggrin:
Golfer1991
12-02-2012, 19:39
Allora Diego!
Ho fatto la procedura che mi avevi indicato te e alla fine il navi si è attivato! Funziona tutto correttamente.
Sono entrato nel canale 17, codificato il tacho e mi visualizza correttamente le informazioni radio e CD, nonche la navigazione!
Unica cosa, non riesco in ogni caso ad entrare nei canali 37 e 56 per la codifica dell'RNS-E! Molto probabilmente è un problema al cavo VAG che ho io.
Per il resto, ho due "problemini":
1. Ogni volta che accendo la macchina, il tacho mi visualizza la schermata di navigazione (chiaramente indicandomi che non è inserito nessun CD), come faccio quindi a far si che ad ogni accensione mi visualizzi automaticamente la schermata con su temperatura e autonomia? Senza doverlo fare io manualmente ogni volta?
2. L'orologio dell'RNS-E prende le informazioni dal tacho, ma stranamente l'ora è sbagliata! Non c'è modo di reimpostare l'aggiornamento ora e data via GPS? Invece che da tacho?
S3-Diego
12-02-2012, 23:41
1) se cerchi su setup quando sei su navi, c'è una voce "bussola" disattivala, ma poi appena prendi il cd riattivala è molto utile...
2) ho paura che il tuo navi non parli col tacho... Oppure l'antenna gps non è collegata.. Io ad esempio ho l'rns-e su automatico, e l'ora se la ciuccia dal tacho, ma non è disattivabile, cioè se voglio cambiare ora dal navi non mi da la possibilità!
Golfer1991
13-02-2012, 10:10
1) se cerchi su setup quando sei su navi, c'è una voce "bussola" disattivala, ma poi appena prendi il cd riattivala è molto utile...
2) ho paura che il tuo navi non parli col tacho... Oppure l'antenna gps non è collegata.. Io ad esempio ho l'rns-e su automatico, e l'ora se la ciuccia dal tacho, ma non è disattivabile, cioè se voglio cambiare ora dal navi non mi da la possibilità!
Ok, allora provvedo a disattivare la bussola quando non ho dentro il CD!
Ho comprato ieri sera un CD Changer, così potrò tenere sempre il DVD di navigazione nel navi.
Per l'ora, stamattina si è sincronizzato correttamente! Dovrebbe essere a posto :wink:
Mercoledì sera mi vedo con un amico che ha il VAG originale Ross Tech e provo a codificare con il suo cavo, dovrebbe funzionare tutto correttamente :wink:
S3-Diego
13-02-2012, 13:54
Cd changer? Perchè le schede SD ti fanno schifo? Saranno anni che non masterizzo piu un CD! Comunque ricordati di comprare il cavo corretto, altrimenti perdi il posteriore, ed è un peccato!
Golfer1991
13-02-2012, 14:37
Cd changer? Perchè le schede SD ti fanno schifo? Saranno anni che non masterizzo piu un CD! Comunque ricordati di comprare il cavo corretto, altrimenti perdi il posteriore, ed è un peccato!
Io uso quasi sempre i CD! Non si può assolutamente paragone una qualità direttamente da CD rispetto a quella di un file mp3!
Per il posteriore adesso mi informo! Se comprando il cavo corretto, funziona, ci DEVONO essere per forza i pinout per farle andare!
In ogni caso, le mie casse posteriori dovrebbe essere passive, quindi se non c'è un'uscita amplificata per il posteriore dall'RNS-E non capisco come facciano a funzionare!!
S3-Diego
13-02-2012, 19:44
Tutte le S3 non hanno il posteriore passivo ma attivo, col subwoofer e con ampli interno, a meno che l'ex proprietario non ha tolto tutto...
Se fai MP3 a 320 kb non sentirai alcuna differenza anche perchè ora stai sentendo musica con due medi da 13cm e ti posso garantire che le frequenze "sacrificate" non le sentirai mai in quell'altoparlante.
Se ti informi un attimo ti renderai conto che SERVE NECESSARIAMENTE il cavo specifico in base agli optional dell'auto, CD changer, telefono, bose, ecc ecc. Fidati! :D
Golfer1991
13-02-2012, 20:11
Tutte le S3 non hanno il posteriore passivo ma attivo, col subwoofer e con ampli interno, a meno che l'ex proprietario non ha tolto tutto...
Se fai MP3 a 320 kb non sentirai alcuna differenza anche perchè ora stai sentendo musica con due medi da 13cm e ti posso garantire che le frequenze "sacrificate" non le sentirai mai in quell'altoparlante.
Se ti informi un attimo ti renderai conto che SERVE NECESSARIAMENTE il cavo specifico in base agli optional dell'auto, CD changer, telefono, bose, ecc ecc. Fidati! :D
E dove l'avrebbero messo ampli e sub? Io non ho ne sub nel cassetto baule sinistra ne l'ampli nel cassetto baule destro! O questo vale solo per il bose?
Ma alla fine, i cavi "specifici", dovrebbero essere semplicemente, in base a quello che hai di optional, i collegamenti fatti in un determinato modo! Avendo tutti i pinout dell'RNS-E, è una stupidata collegarli!
Inoltre sono anche elettronico, per me tutto questo è una sfida :laugh:
S3-Diego
13-02-2012, 20:25
Hai ampli e sub nel baule sx.. se non hai niente allora vatti a cercare i fili e collega alla bene e meglio!
Golfer1991
13-02-2012, 20:47
Hai ampli e sub nel baule sx.. se non hai niente allora vatti a cercare i fili e collega alla bene e meglio!
Eh appunto per questo! Io non ho ampli e sub nel cassetto sinistro! Per quello mi sembrava strano fossero attive le casse posteriori! :biggrin:
Golfer1991
15-02-2012, 19:07
Diego! Niente da fare!
Ho provato pure oggi con un VAG Originale, ricevo sempre No response from controller! Per qualsiasi canale CAN che cerco di entrare!
A sto punto non so proprio cosa può essere... L'RNS-E funziona, si accendono i tasti, mi visualizza le informazioni al FIS sia per la musica/radio che per la navigazione, mi si accende e spegne correttamente con l'avvio della macchina e dal disinserimento della chiave...
Non so più cosa pensare!
S3-Diego
15-02-2012, 19:11
Sinceramente non sò neanche io... è strano!
Golfer1991
15-02-2012, 20:48
Sinceramente non sò neanche io... è strano!
L'unica cosa che mi viene da pensare ora è.... ma sto Can Bus, siamo sicuri che ce l'ho?
Ma soprattutto, te Diego, visto che hai la pre-restyling e teoricamente non hai il Can bus, come hai fatto? :laugh:
S3-Diego
15-02-2012, 22:53
Allora.. io il can-bus ce l'ho.. più che altro ho dovuto cambiare il tacho perchè era un ibrido fra i due sistemi, ossia analogico e can-bus... quindi ho il tuo stesso tacho...
Il can-bus ce l'hai, se no non riuscivi a spegnere il navi sfilando la chiave, oppure sincronizzarlo con le luci e con l'orologio.
Perchè a sto punto non vai in audi? vedi se riescono a codificarlo loro
maccheers
15-02-2012, 22:59
Io ho una restyling 2001 senza il can-bus, me ne sono accorto anni fa quando ho messo la Concert II, non si illuminava :sad:
S3-Diego
16-02-2012, 00:34
Le restyling hanno il can bus! Questo è certo! Probabilmente l'illuminazione la concert 2 la prende in analogico! Fidati! L'ho studiato a menadito l'impianto canbus dell'8L! Sono pronto a scommettere!
---------- Post added at 00.34.42 ---------- Previous post was at 00.26.53 ----------
Allora, ho rispolverato i vecchi studi, la concert 1 è analogica,quindi illuminazione, sotto chiave, gala, info sul fis, hanno tutti dei fili specifici... Il concert 2 riceve queste info tramite can bus, quindi anche tu devi tirare i 2 fili dal tacho allo stereo e vedrai che tutto funziona!
maccheers
16-02-2012, 00:55
Se me lo dici tu ti credo :sisi: A me lo dissero tutti, il mio meccanico dopo averci perso parecchio tempo, mi ha detto che il mio era un modello di transizione e che non lo aveva... calcola che all'epoca tutti mi avevano detto che era fattibile, ma anche in officina Audi, poi dopo un giorno di officina mi hanno detto che non era possibile, ho sentito 3 installatori... alla fine ho tirato un filo e l'ho saldato dentro seguendo lo schema trovato su un forum, ho l'illuminazione ma non il GALA e ovviamente lo spengo solo con il pulsante... ora come potrei fare a verificare la cosa?
---------- Post added at 00:51 ---------- Previous post was at 00:49 ----------
Le restyling hanno il can bus! Questo è certo! Probabilmente l'illuminazione la concert 2 la prende in analogico! Fidati! L'ho studiato a menadito l'impianto canbus dell'8L! Sono pronto a scommettere!
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Allora, ho rispolverato i vecchi studi, la concert 1 è analogica,quindi illuminazione, sotto chiave, gala, info sul fis, hanno tutti dei fili specifici... Il concert 2 riceve queste info tramite can bus, quindi anche tu devi tirare i 2 fili dal tacho allo stereo e vedrai che tutto funziona!
ma quindi ho il can-bus ma sta solo sul tacho? basta solo tirare i fili?
---------- Post added at 00:55 ---------- Previous post was at 00:51 ----------
cmq mi ricordo che il mio meccanico mi disse questa cosa che si poteva tirare un filo dal tacho per 'emulare' il can-bus ma che non era molto affidabile quindi non consigliabile...
S3-Diego
16-02-2012, 22:41
Se la tua che è restyling è di transizione figuriamoci la mia che è una pre-restyling!
Basta tirare 2 fili che vanno dal tacho alla radio, sono il CAN H e il CAN L.. bisogna cercare la piedinatura del tacho i pin esatti e sulla radio idem. vedrai che tutto funziona! e non emuli il can bus, lo porti fisicamente alla radio
Se non sbaglio così lo stereo dopo tot si spegne da solo o sbaglio?
Lascia stare in Audi o installatori, non ne sanno assolutamente niente, ho studiato e speso tanto per fare quel che ho fatto sulla mia!
Se sei interessato a fare questa modifica dimmelo che ti rimedio i schemi del tacho. ;)
maccheers
16-02-2012, 23:38
Grazie Diego, in 10 anni si è spenta pochissime volte, non so quanto è il tot, magari qualche ora, ma di solito no...
per la modifica solo se mi avanza tempo, ora mi sono abituato a non avere il gala e l'alimentazione sottochiave, più che altro mi sfrizzola più l'idea di mettere il 2 DIN, pensavo o a un synphony che li trovo a 2 lire o a un RNS-D o E ma ho sempre pensato che senza CAN-BUS era troppo complicato...
S3-Diego
17-02-2012, 13:09
Beh... Rns-e sarebbe perfetto solo che son bei soldini!! ;)
Il Signor Zetec
08-03-2012, 23:18
collegare direttamente l'rns-e tramite can bus o collegarlo tramite interfaccia can per le vetture senza can bus...che differenze da nel funzionamento?? Alla fine fis e rns-e non se ne accorgono di cosa e se c'è l'interfaccia in mezzo? Ci sono meno info con l'emulatore?
S3-Diego
09-03-2012, 18:10
Con l'emulatore non hai info al FIS... Quel coso "emula" solo il segnale sgancio chiave, luci, e un altra cosa che non ricordo...
_-G.Marco-_
14-04-2012, 20:49
Mi aiutate??? ma anche a voi il segnale delle stazioni radio è scarso??? io ricevo solo radio maria :maad:
quella la becchi anche in cantina...... haahhahhaah
S3-Diego
15-04-2012, 14:39
Voi scherzate, Roma ha un livello di radioattività 4 volte superiore a Tokyo (nel momento del danno ai reattori) principalmente per colpa di Radio Maria che viene trasmessa ad un livello di 17 volte superiore consentito dalla legge! Infatti a Roma Nord spesso si hanno problemi anche con cancelli automatici e con antifurti! INCREDIBILE!
Marco per quanto riguarda il tuo problema devi purtroppo sfilare l'RNS-E e vedere se si è sfilato il connettore dell'antenna!
maccheers
15-04-2012, 14:57
fossero solo citofoni cancelli e antifurti, purtroppo a roma nord ci sono moltissimi casi di leucemia da onde radio, tanti che hanno denunciato il vaticano per omicidio colposo. Dopo un processo durato 10 anni le condanne sono state prescritte, ma spuntano continuamente nuovi casi.
_-G.Marco-_
15-04-2012, 14:59
gli darò un'occhiata!! purtroppo mi son dimenticato di farmi dare le chiavette per sfilare l'rns-e, mi tocca comprarle o farle artigianalmente...
S3-Diego
15-04-2012, 15:05
gli darò un'occhiata!! purtroppo mi son dimenticato di farmi dare le chiavette per sfilare l'rns-e, mi tocca comprarle o farle artigianalmente...
Vai direttamente in Audi.. a me le hanno regalate! ma se le compri costano pochissimo!
Voi scherzate, Roma ha un livello di radioattività 4 volte superiore a Tokyo (nel momento del danno ai reattori) principalmente per colpa di Radio Maria che viene trasmessa ad un livello di 17 volte superiore consentito dalla legge! Infatti a Roma Nord spesso si hanno problemi anche con cancelli automatici e con antifurti! INCREDIBILE!
nno sapevi di una tale cosa... incredibile.. la demenza della gente non smettera mai di esisterte.... e pensare che potrei salvare molte vite : la sede è a 5 km da casa mia...
maxquattro
15-04-2012, 20:21
mi sapete dire dove si trova l'amplificatore dell'impianto bose sulle nostre s3?
biellamanovella
15-04-2012, 21:07
si trova nella parte destra del baule dove ce lo sportellino portaoggetti
_-G.Marco-_
21-04-2012, 00:47
come faccio a cambiare l'ora sull'rns-e?
S3-Diego
21-04-2012, 14:58
Mi pare che si autosetti col tacho!
domanda stupida ragazzi!!
ma perche' non posso montare quello dell' S3 8P??
non posso staccare la mascherina riprendere gli angoli stondati e rifarli con le nostre misure, come si farebbe per i fianchetti dell'altro rns-e che sono da levigare perche leggermente piu' largo??
cos'e' impossibile, altezza larghezza profondita' cablaggi codifiche vag???????????
io ho montato quella della S3 8P
io ho montato quella della S3 8P
se ti minaccio mi fai vedere il risultato??
tutto plug&play e funzionante come per il modello solito A4 8E??
guarda questa
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?40457-sono-iniziati-i-grandi-lavori
nessuna modifica in più rispetto all'altro , però l'angolo superiore è rotondo io al momento ho messo un profilo in acciaio poi più avanti vi faro vedere
guarda questa
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?40457-sono-iniziati-i-grandi-lavori
nessuna modifica in più rispetto all'altro , però l'angolo superiore è rotondo io al momento ho messo un profilo in acciaio poi più avanti vi faro vedere
avevo gia visto il tutto, ma non avevo dato peso RNS-E 8P, bene bene buono a sapersi che cambia solo in quelle due curve di non rifinitura!!
Grazie..
ma si puo' smontare la cornice per poterla poi lavorare??
quando hai voglia e tempo, per favore, potresti postare 2foto in dettaglio del navi per vedere bene quanta aria c'e' in quelle maledette curve con la mascherina superiore e lati del cruscotto centrale??!!
Complimenti Ancora!!
dimenticavo scusa, sai il codice e/o anno dell' RNS-E??
il codice non lo so il navi è un 2007 , domani ti scatto due foto
il codice non lo so il navi è un 2007 , domani ti scatto due foto
posso maleducatamente ricordarti le foto??
Si può montare l'ultimo RNS-E,il 193G,ma prendetelo on la mascherina per A4 così non dovrete inventarvi niente per rimediare ai due angoli tondi!
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?1275-Ecco-la-mia-A3(ormai-quasi-S3...)!!!&p=928203#post928203
Si può montare l'ultimo RNS-E,il 193G,ma prendetelo on la mascherina per A4 così non dovrete inventarvi niente per rimediare ai due angoli tondi!
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?1275-Ecco-la-mia-A3(ormai-quasi-S3...)!!!&p=928203#post928203
hai ragione ed e' uno sbattimento in meno!!
ma volevo l'originalita' della scritta S3 come logo accensione.....tutto qui!!
e per un lavoro a regola d'arte..................senza errori, ci si puo' sempre appoggiare ai soliti navistore e/o navishop??
avete idea della cifra che potrei spendere in questo famigerato famoso e utile passaggio??
monto di serie l'RNSD con caricatore nel bagagliaio e bosesound!!
Grazie
Il logo non è un problema,la parte elettronica è identica! Visto che deve essere settato come se fosse montato in un'A4(per poter dialogare con la macchina) non so se si può variare il logo in S3 o se non viene accettato...
Il logo non è un problema,la parte elettronica è identica! Visto che deve essere settato come se fosse montato in un'A4(per poter dialogare con la macchina) non so se si può variare il logo in S3 o se non viene accettato...
praticamente come se il navigatore in se' e' lo stesso per A4 A6 e A3, ma cambia solo la mascherina......................diciamo piu' o meno a grandi linee!!??
l'interesse e' del 70% per il suo funzionamento perfetto ed il restante 30% e' per concludere in bellezza con il suo nome S3!!
mal che vada si lasciano i 4anelli che fanno sempre la loro sporca figura!!
Sì sì,la parte posteriore è identica per tutti!A3,TT,A4 variano solo per il frontale!
Sì sì,la parte posteriore è identica per tutti!A3,TT,A4 variano solo per il frontale!
Grazie Ale......sempre il solito professionista!!
Il Signor Zetec
10-06-2013, 15:57
Settandolo come a4, non è possibile far uscire il logo s3, ma solo s4 e rs4!
Era quello che temevo!:cry:
Settandolo come a4, non è possibile far uscire il logo s3, ma solo s4 e rs4!
mi ricordavo qualcosa del genere anche per A6/S6/RS6...................peccato!!
lascieremo il logo audi o quello che c'e' di generico e utilizzeremo il resto tutto perfettamente plug&play, giusto??
hai ragione ed e' uno sbattimento in meno!!
ma volevo l'originalita' della scritta S3 come logo accensione.....tutto qui!!
e per un lavoro a regola d'arte..................senza errori, ci si puo' sempre appoggiare ai soliti navistore e/o navishop??
avete idea della cifra che potrei spendere in questo famigerato famoso e utile passaggio??
monto di serie l'RNSD con caricatore nel bagagliaio e bosesound!!
Grazie
non mi avete piu' aiutato??!!
non mi avete piu' aiutato??!!
Che tipo di aiuto ti serve? Anche io ho montato l'RNS-E, spero di poterti essere d'aiuto...
Che aiuto cerchi?
Che tipo di aiuto ti serve? Anche io ho montato l'RNS-E, spero di poterti essere d'aiuto...
se vado da navistore o navishop, mi sanno aiutare e quanto mi prendono per il passaggio da RNSD a RNSE??
Certo che ti aiutano,è quello il loro lavoro!!!
Ma tu l'RNS-E lo vuoi comprare da loro?
Certo che ti aiutano,è quello il loro lavoro!!!
Ma tu l'RNS-E lo vuoi comprare da loro?
andrei da loro per evitare rogne e brutte sorprese!!
perche', lievitano le cifre se faccio tutto da loro??
dovrei essere a posto.............sono gia agevolato con RNSD!!
chiedi a loro ma temo che ti chiedano 800/900 , trovati un RNS-e 193g e la monti tu si trovano a 550 nuovi da un ragazzo di Rho
Andrea lo vendono a più di 900 euro,sicuro!!!!
Ricorda di prenderlo con mascherina per A4 così non hai il problema degli angoli superiori.
se vado da navistore o navishop, mi sanno aiutare e quanto mi prendono per il passaggio da RNSD a RNSE??
Se il budget per te non e' un problema e non ti va di mettere mani direttamente... allora si, andare in un centro di installazione conosciuto e affidabile e' la scelta migliore senz'altro!
Altrimenti, se hai pazienza e voglia di fai da te... il prezzo di 550 euro nuovo secondo il consiglio di Bonolis e' veramente ottimo!
Oppure puoi armarti di pazienza e girare su ebay.it o ebay.de e seguire molte aste, se ne trovano tanti... Puoi ottenere buoni prezzi. Occhio pero' perche' a scatola chiusa e' facile trovare fregature...
Il lavoro da fare non e' molto difficile. Anzi nel tuo caso, e' quasi plug&play!
Hai gia il doppio Din e il climatizzatore e' gia al suo posto. L'unico lavoro di precisione e' la limatura dei bordi che con un po di pazienza si puo' fare tranquillamente...
Se hai il VAG te lo puoi anche codificare da solo...
Stai attento che per il funzionamento ottimale del 193G hai bisogno degli ultimi tacho montati sull'S3,che anno è la tua macchina?
Stai attento che per il funzionamento ottimale del 193G hai bisogno degli ultimi tacho montati sull'S3,che anno è la tua macchina?
Febbraio 2003!!
per favore, puoi darmi maggiori dettagli sul discorso tacho??
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chiedi a loro ma temo che ti chiedano 800/900 , trovati un RNS-e 193g e la monti tu si trovano a 550 nuovi da un ragazzo di Rho
Andrea lo vendono a più di 900 euro,sicuro!!!!
Ricorda di prenderlo con mascherina per A4 così non hai il problema degli angoli superiori.
Se il budget per te non e' un problema e non ti va di mettere mani direttamente... allora si, andare in un centro di installazione conosciuto e affidabile e' la scelta migliore senz'altro!
Altrimenti, se hai pazienza e voglia di fai da te... il prezzo di 550 euro nuovo secondo il consiglio di Bonolis e' veramente ottimo!
Oppure puoi armarti di pazienza e girare su ebay.it o ebay.de e seguire molte aste, se ne trovano tanti... Puoi ottenere buoni prezzi. Occhio pero' perche' a scatola chiusa e' facile trovare fregature...
Il lavoro da fare non e' molto difficile. Anzi nel tuo caso, e' quasi plug&play!
Hai gia il doppio Din e il climatizzatore e' gia al suo posto. L'unico lavoro di precisione e' la limatura dei bordi che con un po di pazienza si puo' fare tranquillamente...
Se hai il VAG te lo puoi anche codificare da solo...
Grazie!!!
e con l'impianto bose..non servono adattatori o altri gingilli??
il vag ce l'ho, ma sicuramente non ne sarei in grado;
hai la procedura??
e al posto del caricatore cd originale, per sfruttare quell'ingresso con nuove tecnologie cosa potrei mettere??
Se è febbraio 2003 non hai niente di che preoccuparti!:wink:
Se è febbraio 2003 non hai niente di che preoccuparti!:wink:
diciamo fine produzione della mitica 8L.........
Grazie!!
diciamo fine produzione della mitica 8L.........
Grazie!!
Infatti...quindi hai i 18 a libretto giusto?
Infatti...quindi hai i 18 a libretto giusto?
non farmi piangere che non li ho!!
il primo propietario era donna e niente 18...........le venisse!!
non farmi piangere che non li ho!!
il primo propietario era donna e niente 18...........le venisse!!
Quindi sono uno dei pochissimi fortunati ad averli? :biggrin::biggrin::biggrin:
Quindi sono uno dei pochissimi fortunati ad averli? :biggrin::biggrin::biggrin:
e le lacrime continuano!!!!
ma basta.............
aspetto il decreto famoso, facendo fare da cavia ad altri in primis e poi si prova sia per 225/40/18 che per 225/35/19!!
prima dovro' pero' vendere i miei attuali miseri 17" fatti su misura con canale et e colorazione............pagati tantissimo!!
appena risposto i gentilissimi di Navistore su mia richiesta di preventivo per l'RNSE 193G al posto del mio RNSD:
in generale non facciamo modifiche e/o adattamenti che non rispecchino l’equipaggiamento dell’anno modello vettura,
spiacente ma non effettuiamo questo tipo di interventi.
peccato!!
Si vede che non hanno problemi economici.........
direi che non hanno bisogno di lavorare
Si vede che non hanno problemi economici.........
direi che non hanno bisogno di lavorare
senza offesa, ma valli a capire..........con tutti i capolavori che fate voi autodidatti, non l'ho capita!!
va be', a suo tempo ne cercheremo un'altro!!
Ale non fasciarti la testa , fai da solo . Chiedi pure consiglio e vedrai che montare l'RNS-e 193 è una cavolata basta un po di pazienza
senza offesa, ma valli a capire..........con tutti i capolavori che fate voi autodidatti, non l'ho capita!!
va be', a suo tempo ne cercheremo un'altro!!
Se accetti un consiglio... Prendilo tu e prova a fare il lavoro da te!
Vedrai che non è difficile, c'è solo da fare attenzione.
Quando hai dubbi, ti fermi un attimo e chiedi qui sul forum a chi lo ha già fatto! Vedrai che la soddisfazione ripagherà tutti gli sforzi!
Ale non fasciarti la testa , fai da solo . Chiedi pure consiglio e vedrai che montare l'RNS-e 193 è una cavolata basta un po di pazienza
Se accetti un consiglio... Prendilo tu e prova a fare il lavoro da te!
Vedrai che non è difficile, c'è solo da fare attenzione.
Quando hai dubbi, ti fermi un attimo e chiedi qui sul forum a chi lo ha già fatto! Vedrai che la soddisfazione ripagherà tutti gli sforzi!
come ha sempre insegnato il forum!!!!!!!!!!!!!
Grazie..
Ciao a tutti ragazzi!
Scusate se rispolvero questa discussione ma ho davvero bisogno del vostro aiuto...
Ho acquistato un rns-e 193g... Ho montato gia telaio doppio din e tutto... Ho comprato anche l'adattatore per l'rns-e compreso di adattatore per antenna... In pratica pensavo di avere tutto l'occorrente per poter istallare senza problemi... Premetto che ho comprato l'auto usata e al momento dell'acquisto montata una radio non originale audi.
Oggi sono andato per provare a montare... Ho collegato il cablaggio e ho acceso l'rns-e che si è subito acceso. Subito però mi sono accorto del primo problema... La radio rimane accesa quando tolgo la chiave e l'illuminazione non si accede all'accensione delle luci. Ho letto che è question di linea Can... Ho controllato i fili can low e can high che escono dallo stereo e in effetti i pin corrispondenti nel cablaggio dell'auto sono vuoti. In varie discussioni ho letto che in questi casi bisogna prendere il segnale can dal connettore grigio dietro il tacho.. Solo che io non ho il connettore grigio in quanto non ho il full fis.. Che spero comunque di montare a breve... Ho notato che nel cablaggio dell'auto c'è un connettore rosso che porta solo un filo e che non è collegato nel cablaggio dell'rns-e.. Inoltre ho provato a codificare ma appena nella seconda cifra metto il valore 5 mi da errore 31 e non accetta la codifica..
Ho disperato bisogno del vostro aiuto... :help: :help:
P.s. Si tratta di una A3 rest. 1.9 TDI 130cv ASZ del 11/00
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