Import dagli USA di auto/moto

[marcob89]

Premessa: di questo argomento se ne era parlato un po' nel topic della GT-R, ma non in maniera approfondita.

Ora, sta sera ho avvistato una 997 targata Florida, e i miei (pochi) neuroni si sono messi a balzellare.
In effetti, da noi una 997 Carrera semplice semplice viene la bellezza di 82000 euro. Non pochi. Al netto sono 68'300€.
Ora, sul sito Porsche America la stessa vettura viene 73'500$, pari a 47 euro circa. Ovviamente MSRP, ovvero, se non erro, al netto.
Ora...ci sono 21300€ di differenza...
Quanto può costare l'importazione, ovvero la spedizione in nave e l'immatricolazione in Italia? E i dazi doganali a quanto ammontano?
è una cosa fattibile o è utopia?

:rolleyess:

[bluemarine]

Mah.. credo che la cosa sia fattibile. Però... non si tratta di un'iPhone che ti metti nel taschino e passi la dogana. Bisogna vedere a conti fatti quanto incide il trasporto e il dazio. Ma le cose più importanti credo che siano le omologazioni e la validità della garanzia. Quest'ultima credo sia worldwide. Per l'omologazione...non saprei. A volte fanno storie per un fanalino o una freccia di un colore o piuttosto che un altro...o normative anti-inquinamento, però non credo siano problemi insormontabili.
Bisogna vedere se , alla fine, il costo finale non si discosta tanto da quello di listino.
Sarebbe interessante approfondire la cosa...:unsure:

[Adriano]

conviene intestarla al solito Zio d'America e poi nave e te la godi qui, con la targa Ammerricana :D....quasi quasi...47 mila euri non cicompri nemmeno un TT-S

[Audia32]

Mi sa che i dazi doganali siano belli alti.... Da esperto di Ebay ti posso dire che vengono calcolati in base al valore dell'oggetto(per un amplificatore del valore di 170 euro(più o meno) dovetti sborsare 45 euro di dogana!!)!Se consideri il valore dell'auto puoi capire da solo che ammonteranno ad una bella cifra!!!!

[andream88]

i dazi doganali non vengono calcolati in base al valore dell'oggetto.
Vengono calcolati secondo una percentuale già prestabilita in base al settore merceologico cui il prodotto importato appartiene.

Per essere piu chiari:

- Come si calcolano gli oneri doganali -

In Europa gli oneri doganali vengono calcolati anche sulle spese di trasporto
(vedi normativa al seguente indirizzo: http://www.agenziadogane.it/italiano/download/normativa/cod.pdf).
Se tali spese sono espresse nella fattura commerciale, gli oneri sono calcolati sull’importo totale COMPRENSIVO delle spese di trasporto.
Se tali spese NON sono espresse nella fattura commerciale, la dogana aggiunge, al valore dichiarato, un
importo forfettario che varia in base al peso della spedizione.

- Come si calcolano i tributi -

---- DAZIO Valore merce + 75% del costo del trasporto = Imponibile dazio
---- IVA Valore merce + totale costo del trasporto + importo dazio = Imponibile IVA
TOTALE Totale Oneri Doganali dovuti = Importo Dazio + Importo IVA

N.B. Questi calcoli si riferiscono all’importo degli oneri doganali. A questi vanno
aggiunti le eventuali spese accessorie (es. Spese d’incasso, bollo, ecc.)
INFORMAZIONI UTILI:
Nel sito http://www.agenziadogane.it potrete trovare informazioni utili sulle voci
doganali utilizzate (La Tariffa Doganale TARIC) e sui cambi doganali.


Spero sia tutto piu chiaro :cooool:

Ciaooo

[DrakePerformance]

3500$ e ti porto l'auto sotto casa in 14 gg....interessati?

[Audia32]

Non sono sicuro di quello che dici.... Infatti per risparmiare sulla dogana spesso si chiede al venditore di dichiarare il pacco come regalo in modo che le spese siano quasi nulle! Se fosse solo sulla spedizione non avrebbe senso fare questo giochetto!:wink:

[marcob89]

3500$ e ti porto l'auto sotto casa in 14 gg....interessati?

E come? :w00t:

[France'79]

mi sono documentato un pò via web e ne è emerso quanto segue, calcolo in teroria ESATTO in quanto esposto da più persone che hanno importato un auto nuova dagli States (per le macchine storiche tipo Cadillac si devono fare altri conti)

allora
costo della macchina + trasporto (circa 2500 DOLLARI da quanto leggo) = TOTALE 1 (*)
TOTALE 1 + 10% (dazi doganali) = TOTALE 2
TOTALE 2 + 20% (iva, da versare alla dogana) = costo del veicolo (a volte vengono richieste anche delle "piccole" cifre per lo svuotamento container, circa 600 euro)

(*)
il costo della macchina (TOTALE 1) da dichiarare alla dogana non è messo a "occhio".....bensì si ottiene sommando al costo dell'auto (documentato da una fattura o da una ricevuta di bonifico bancario) le spese di trasporto dal luogo di acquisto in USA al primo porto italiano (anche qui deve essere documentato, quindi serve la fattura dello spedizioniere americano o "qualcosa" che certifichi il pagamento come ad esempio il bonifico bancario).
Infine, per calcolare il "TOTALE 1", si deve aggiungere il costo dell'assicurazione per il trasporto dagli USA al primo porto italiano. (non obbligatoria ma ovviamente è consigliabile... La dogana accetta il 3% del costo dell'autovettura)

una volta arrivata in Italia, c'è una tassa forfettaria di circa 20 euro (l'ItaGlia vuole che vengano pagate le accise sull'olio contenuto nel motore e sulla benzina nel serbatoio.:laugh: Essendo impensabile sapere i quantitativi esatti, viene sempre considerato un quantitativo forfettario)


seguirà poi l'immatricolazione che non è poi così difficile......

per fare l'esempio della Porsche citata da Marco...

47000euro+1500euro circa di trasporto+circa 150 euro di assicurazione = 48650 euro
48650+4865 (dazi)=53515 euro
53515+20% iva=64218 euro

ben lontani dagli 82 mila euro italiani.....:cry:
adesso capisco perchè su autoscout si stanno moltiplicando gli importatori dall'America (un esempio su tutti, le Evo X sono quasi tutte americane.....)

ah.....dato che a qualcuno (molti immagino :w00t:) verrà la "pazza" idea di importare un auto americana usata dagli States (tipo Cadillac), qui viene il "bello"..........vi dico solo che non è così semplice omologarla in Italia!
buona lettura
http://forums.ebay.it/thread.jspa?threadID=36532

[marcob89]

Wow, ottimo France!
Pensavo che il trasporto costasse molto di più, almeno 6/7k euro. :w00t:

Quella dell'accisa forfettaria mi ha fatto ridere... :laugh:

Edit: però, la macchina poi deve essere immatricolata...
Ora, passa l'immatricolazione con QUELLE frecce e quei particolari tipicamente USA?
Inoltre è senza retronebbia... (che monterei solo per l'immatricolazione a mo di fiat 127..)

[France'79]

da quanto si legge qua e là, le frecce non sono un pò problema, più che altro si deve "deviare" il problema del contakm in miglia (vedo che la scorciatoia più semplice è smontare il tachimetro e farne uno in km/h tramite computer :laugh:)....
il retronebbia è semplicissimo da aggiungere con l'aiuto di un qualsiasi elettrauto......
qualche problema potrebbe esserci per le cinture di sicurezza e i fanali di auto nuove che non hanno l'omologazione europea (le solite ca**ate ma anche qui c'è la "deviazione"), per quelle storiche iscritte in particolari registri non c'è nessun problema.....
il costo totale dell'immatricolazione è variabile e può partire da meno di 1000 euro (se ti arrangi te) e puoi finire a quasi 2000 se ti affidi ad una agenzia specializzata

[marcob89]

Capito...

[andream88]

i dazi doganali non vengono calcolati in base al valore dell'oggetto.
Vengono calcolati secondo una percentuale già prestabilita in base al settore merceologico cui il prodotto importato appartiene.

Per essere piu chiari:

- Come si calcolano gli oneri doganali -

In Europa gli oneri doganali vengono calcolati anche sulle spese di trasporto
(vedi normativa al seguente indirizzo: http://www.agenziadogane.it/italiano/download/normativa/cod.pdf).
Se tali spese sono espresse nella fattura commerciale, gli oneri sono calcolati sull’importo totale COMPRENSIVO delle spese di trasporto.
Se tali spese NON sono espresse nella fattura commerciale, la dogana aggiunge, al valore dichiarato, un
importo forfettario che varia in base al peso della spedizione.

- Come si calcolano i tributi -

---- DAZIO Valore merce + 75% del costo del trasporto = Imponibile dazio
---- IVA Valore merce + totale costo del trasporto + importo dazio = Imponibile IVA
TOTALE Totale Oneri Doganali dovuti = Importo Dazio + Importo IVA

N.B. Questi calcoli si riferiscono all’importo degli oneri doganali. A questi vanno
aggiunti le eventuali spese accessorie (es. Spese d’incasso, bollo, ecc.)
INFORMAZIONI UTILI:
Nel sito http://www.agenziadogane.it potrete trovare informazioni utili sulle voci
doganali utilizzate (La Tariffa Doganale TARIC) e sui cambi doganali.


Spero sia tutto piu chiaro :cooool:

Ciaooo


mi sono documentato un pò via web e ne è emerso quanto segue, calcolo in teroria ESATTO in quanto esposto da più persone che hanno importato un auto nuova dagli States (per le macchine storiche tipo Cadillac si devono fare altri conti)

allora
costo della macchina + trasporto (circa 2500 DOLLARI da quanto leggo) = TOTALE 1 (*)
TOTALE 1 + 10% (dazi doganali) = TOTALE 2
TOTALE 2 + 20% (iva, da versare alla dogana) = costo del veicolo (a volte vengono richieste anche delle "piccole" cifre per lo svuotamento container, circa 600 euro)

(*)
il costo della macchina (TOTALE 1) da dichiarare alla dogana non è messo a "occhio".....bensì si ottiene sommando al costo dell'auto (documentato da una fattura o da una ricevuta di bonifico bancario) le spese di trasporto dal luogo di acquisto in USA al primo porto italiano (anche qui deve essere documentato, quindi serve la fattura dello spedizioniere americano o "qualcosa" che certifichi il pagamento come ad esempio il bonifico bancario).
Infine, per calcolare il "TOTALE 1", si deve aggiungere il costo dell'assicurazione per il trasporto dagli USA al primo porto italiano. (non obbligatoria ma ovviamente è consigliabile... La dogana accetta il 3% del costo dell'autovettura)

una volta arrivata in Italia, c'è una tassa forfettaria di circa 20 euro (l'ItaGlia vuole che vengano pagate le accise sull'olio contenuto nel motore e sulla benzina nel serbatoio.:laugh: Essendo impensabile sapere i quantitativi esatti, viene sempre considerato un quantitativo forfettario)


seguirà poi l'immatricolazione che non è poi così difficile......

per fare l'esempio della Porsche citata da Marco...

47000euro+1500euro circa di trasporto+circa 150 euro di assicurazione = 48650 euro
48650+4865 (dazi)=53515 euro
53515+20% iva=64218 euro

ben lontani dagli 82 mila euro italiani.....:cry:
adesso capisco perchè su autoscout si stanno moltiplicando gli importatori dall'America (un esempio su tutti, le Evo X sono quasi tutte americane.....)

ah.....dato che a qualcuno (molti immagino :w00t:) verrà la "pazza" idea di importare un auto americana usata dagli States (tipo Cadillac), qui viene il "bello"..........vi dico solo che non è così semplice omologarla in Italia!
buona lettura
http://forums.ebay.it/thread.jspa?threadID=36532

E' un pò diverso:

---- DAZIO Valore merce + 75% del costo del trasporto = Imponibile dazio
---- IVA Valore merce + totale costo del trasporto + importo dazio = Imponibile IVA
TOTALE Totale Oneri Doganali dovuti = Importo Dazio + Importo IVA

:cooool:

[leellah]

http://img363.imageshack.us/img363/5083/senzatitolo2lh7.jpg (http://imageshack.us)

42,726.19 EUR...:w00t::w00t::w00t:

[marcob89]

Audi A3 2.0 T : Features and Options
Starting at $25,930*16.729€
6-speed S tronic automatic transmission or 6-speed manual transmission

Audi A3 3.2 S line : Features and Options
Starting at $34,915*22.515€

MAH
6-speed S tronic automatic transmission
quattro® permanent all-wheel drive

[France'79]

E' un pò diverso:

---- DAZIO Valore merce + 75% del costo del trasporto = Imponibile dazio
---- IVA Valore merce + totale costo del trasporto + importo dazio = Imponibile IVA
TOTALE Totale Oneri Doganali dovuti = Importo Dazio + Importo IVA

:cooool:

non so che dirti, ho riportato gli esempi di italiani che hanno importato dagli States....
in ognuno dei due casi, la cifra finale non cambia molto....

[andream88]

Si si, lo so. Era solo per essere piu chiari.
Quelle informazioni le ho prese da un documento ufficiale ricevuto da FedEx, quindi sono corrette al 100%.

Ciao:happy:

[Audia32]

Ma se è così conveniente come mai ancora non c'è un gran mercato di queste macchine???
Ma in America importano le macchine nuove dall'Europa(Audi,Bmw) o hanno degli stabilimenti lì? Come fanno ad avere quei prezzi se le dovessero importare dall'Europa???

[andrea]

hanno stabilimenti(almeno ne sn sicuro per bmw)

[maske]

tra l'altro le maggiori case automobilistiche cm bmw audi vw e mercedes stanno spostando la loro produzione in america, proprio a causa del debole valore del dollaro in confronto all'euro...
spostando la la produzione, a noi costano di + e a loro di meno ancora...

[bluemarine]

Si è vero... la X5 la fanno lì e forse anche qualcos'altro..:rolleyess:

[France'79]

Ma se è così conveniente come mai ancora non c'è un gran mercato di queste macchine???
Ma in America importano le macchine nuove dall'Europa(Audi,Bmw) o hanno degli stabilimenti lì? Come fanno ad avere quei prezzi se le dovessero importare dall'Europa???

evidentemente i prezzi pattuiti per le concessionarie sono "fissi" e non risentono delle variazioni del rapporto euro/dollaro
esempio
una A3 3.2 costa 25 mila dollari sia che il dollaro sia fortissimo, sia che il dollaro sia debolissimo come adesso
sinceramente non capisco come facciano le case europee a "starci dentro"....bo :unsure:
in America Audi non ha stabilimenti produttivi (li ha quasi tutti in est Europa), in un futuro molto vicino avrà uno stabilimento negli States per i SUV (c'è un articolo a proposito recente su autoblog)
comunque il mercato di macchine importate dall'America sta prendendo piede eccome, basta guardare autoscout
c'è però da considerare che il mercato americano ha tanta disponibilità solo di determinate cilindrate da noi poco richieste, ad esempio in America le serie S e le 3.2 v6 sono all'ordine del giorno come i 2.0 tdi da noi !!! e chi acquista queste auto nuove, almeno in Italia, credo che 9 volte su 10 si affidi alla concessionaria ufficiale....quello che resta fuori va a prenderla dal multimarche che la porta a casa in 15gg (e non 6 mesi :dry:) dalla Germania!!

[marcob89]

hanno stabilimenti(almeno ne sn sicuro per bmw)

Xfunf e Xsechs sono tutti costruiti a Spartanburg, USA.
:dry::happy:

>Audi R8 : Features and Options
Starting at $109,000*
Six speed manual or R tronic automated manual transmission
R tronic sequential manual gearbox
quattro® permanent all-wheel drive

70 mila patacche....


Si è vero... la X5 la fanno lì e forse anche qualcos'altro..:rolleyess:

CVD.
Comunque, si vede a un km che l'X5 E70 è americano... :tongue:

[xsabux]

per l'immatricolazione è facile: si immatricola prima in germania e poi l'auto essendo già stata immatricolata in uno stato membro dell'unione europea viene immatricolata in italia. le motorizzazioni NON possono rifiutarsi o non farlo per qualsiasi motivo visto che l'auto è già stata immatricolata in germania.

c'è cuttica a genova che fa queste cose. se volete vi cerca anche l'auto, ve la porta qui e ve la immatricola. io ho fatto un calcolo (c'è un calcolatore sul loro sito) e il risparmio medio è di minimo 10.000 euro. comunque basterebbe anche che il venditore sulla fattura dichiari un valore inferiore...es. 40.000 $ anzichè 70.000! insomma ci sono tante strade. :wink:

http://www.cuttica.com/index.html

ho provato a usare questo calcolatore supponendo che l'oggetto del mio interesse fosse la nuova Nissan GT-R versione Limited. prezzo di partenza: 71900 $. al cambio attuale equivalgono a 46.105 euro. supponiamo (per comodità) di acquistare il veicolo a new york. quindi le spese di spedizione verrebbero a costare 1896 euro. invece i diritti doganali (dazio + iva): 14983 euro.

totale: 62984 euro

supponiamo di aggiungere altri 5.000 euro per immatricolazione, sostituzione gruppi ottici e varie ed eventuali.

il prezzo finito dovrebbe essere di 67984 euro.

considerando che la versione presa da me in esame, in italia costerà circa 80.000 euro, c'è un risparmio netto di 12000 euro!

non male direi...

ovviamente se il valore dichiarato fosse inferiore (50-60k $) si andrebbe a risparmiare ancora qualcosa...

[PalettoneV6]

basta vedere tutti o quasi i tipi di auto...la nuova mustang costa una bazzecola lì...qui invece è carissima...lo stesso x auto jappo come impreza o evo...

[andream88]

ricordo che dichiarare meno del pagato è truffa :laugh:

[marcob89]

per l'immatricolazione è facile: si immatricola prima in germania e poi l'auto essendo già stata immatricolata in uno stato membro dell'unione europea viene immatricolata in italia. le motorizzazioni NON possono rifiutarsi o non farlo per qualsiasi motivo visto che l'auto è già stata immatricolata in germania.

c'è cuttica a genova che fa queste cose. se volete vi cerca anche l'auto, ve la porta qui e ve la immatricola. io ho fatto un calcolo (c'è un calcolatore sul loro sito) e il risparmio medio è di minimo 10.000 euro. comunque basterebbe anche che il venditore sulla fattura dichiari un valore inferiore...es. 40.000 $ anzichè 70.000! insomma ci sono tante strade. :wink:

http://www.cuttica.com/index.html

ho provato a usare questo calcolatore supponendo che l'oggetto del mio interesse fosse la nuova Nissan GT-R versione Limited. prezzo di partenza: 71900 $. al cambio attuale equivalgono a 46.105 euro. supponiamo (per comodità) di acquistare il veicolo a new york. quindi le spese di spedizione verrebbero a costare 1896 euro. invece i diritti doganali (dazio + iva): 14983 euro.

totale: 62984 euro

supponiamo di aggiungere altri 5.000 euro per immatricolazione, sostituzione gruppi ottici e varie ed eventuali.

il prezzo finito dovrebbe essere di 67984 euro.

considerando che la versione presa da me in esame, in italia costerà circa 80.000 euro, c'è un risparmio netto di 12000 euro!

non male direi...

ovviamente se il valore dichiarato fosse inferiore (50-60k $) si andrebbe a risparmiare ancora qualcosa...

Dichiara meno e ti ritrovi la GdF a casa, fidati... :wink:
L'importante è che sia "incartata" così:


http://www.bcopping.com/reventon/post-7346-1210439604_thumb.jpg
http://www.bcopping.com/reventon/post-7346-1210440934_thumb.jpg
http://www.bcopping.com/reventon/post-7346-1210440998_thumb.jpg
http://www.bcopping.com/reventon/post-7346-1210441095_thumb.jpg
http://www.bcopping.com/reventon/post-7346-1210442511_thumb.jpg

:wub:


ricordo che dichiarare meno del pagato è truffa :laugh:

O meglio, Evasione Fiscale... Sappiamo che qualcuno pensa che sia lo sport nazionale,ma io eviterei. . . :cooool:

[xsabux]

ok rettifico: basta acquistare un'auto usata e necessariamente il valore dichiarato sulla fattura sarà inferiore a quello del nuovo e si può risparmiare qualcosa :tongue:

ci sono tante auto usate quasi pari al nuovo!

comunque si, l'imballaggio lo fanno proprio così! :wink:

[Boxer_Bart]

A me risulta, almeno a quanto mi dicono la polstrada e l'ACI locali, che un cittadino italiano non può condurre un'auto con targa extracomunitaria (intestata, quindi, a terzi) in Italia.

Quanto al prezzo delle auto europee là, non è che conti dallo stabilimento di produzione (ad esempio negli stabilimenti BMW ed MB producono solo ALCUNI modelli, che peraltro poi importano anche in EU), ma dal fatto che, attuando i prezzi europei, sarebbero del tutto fuori mercato.
Un ultima cosa: ai prezzi che vedete esposti, dovete sempre aggiungere il prezzo della loro tassa, che varia da Stato a Stato, e si aggira sul 7% circa.

[marcob89]

Un ultima cosa: ai prezzi che vedete esposti, dovete sempre aggiungere il prezzo della loro tassa, che varia da Stato a Stato, e si aggira sul 7% circa.

Sì, ma se io la importo non devo pagarla, giusto?

[andream88]

Esattamente...

[Boxer_Bart]

Non mi risulta.
Nel senso che l'auto per essere importata deve avere la targa.
Per avere la targa, deve essere immatricolata, quindi pagare le tasse---

[andream88]

Mio papà l'ha fatto 18 anni fà con una GMC dal Canada.
Effettivamente era targata.

Chiedo e poi riporto qui.

Probabilmente se si dichiara che l'auto viene targata per essere esportata, tolgono l'8% di tasse.
TUTTI i prodotti acquistati per esportazione in america possono essere acquistati senza l'8% di tasse, solo che poi però bisogna DICHIARARNE l'importazione (es. queste cose non si fanno con l'iphone, in quanto sarebbe sconveniente :laugh: ).



Ciao!!!

[marcob89]

Altra scoperta: con lo xenon, in america, non sono obbligatori i lavafari.

http://homepage.mac.com/travisasmith/.pictures/Touareg/Reg1.jpg

[Boxer_Bart]

esatto.
Se noti, infatti, tutte le suv infinity circolanti in italia non li hanno.

[marcob89]

esatto.
Se noti, infatti, tutte le suv infinity circolanti in italia non li hanno.

Non ne avevo mai fatto caso, controllerò!

Altro, Matteo? Tu che sei esperto in questo campo... :smile:

[Alex]

http://www.corriere.it/esteri/08_giugno_12/usa_auto_europa_25c6860e-38bd-11dd-abfa-00144f02aabc.shtml

[marcob89]

http://www.corriere.it/esteri/08_giugno_12/usa_auto_europa_25c6860e-38bd-11dd-abfa-00144f02aabc.shtml

:w00t::w00t::w00t:
Allora le cose non me le sogno di notte! :laugh:

[Alex]

secondo me hanno letto il forum ;)

o qualche utente scrive per il cds :D

[marcob89]

secondo me hanno letto il forum ;)

o qualche utente scrive per il cds :D

:laugh::laugh::laugh:

[Alex]

ho configurato una S5 full (credo) e mi è venuta circa 58.000 $ pari a circa 40.000 €

inizio a farmi strani pensieri... :D

[marcob89]

ho configurato una S5 full (credo) e mi è venuta circa 58.000 $ pari a circa 40.000 €

inizio a farmi strani pensieri... :D

Qualunque persona sana di mente comincia a farsi strani pensieri, dopo la visione del prezzo... :ohmy:
Tanto una S5 devi lo stesso aspettarla mesi .... :cooool:

[Alex]

dai marco su.. fammi da maGNAger...

allora se volessimo prendere sta S5...

58.000 $ lì poi?

abbiamo detto dazi cazzi mazzi quanto verrebbe l'ipotetico costo dell'operazione complessiva?

[marcob89]

dai marco su.. fammi da maGNAger...

allora se volessimo prendere sta S5...

58.000 $ lì poi?

abbiamo detto dazi cazzi mazzi quanto verrebbe l'ipotetico costo dell'operazione complessiva?
37'000Euro
+
2500 di trasporto al massimo.
+
500 Assicurazione ed eventuali.
=
39'500.. Arrotondiamo a 40k (ma proprio al massimo massimo)

40000+4000 di dazi doganali= 44k euro.
44€ + 20% iva.. 44+8.8= 52.200€...

:cooool:
Fatto a spanne in due minuti... Quindi conta tra i 50 e i 55k euro al massimo. :smile::smile:

Comunque, S5 usate:
http://motors.shop.ebay.com/Cars-Trucks___W0QQMake247a0eZAudi1f4fd9QQModel4710b09ZQ 21QQModelYearf0c65f14Z20081774c6QQ_sopZQQ_ssovZ1

:ph34r:

[Alex]

contro i circa 75.000 di una praticamente full in italia!!

un risparmi di circa il 27%

:ohmy:

[marcob89]

contro i circa 75.000 di una praticamente full in italia!!

un risparmi di circa il 27%

:ohmy:

il 27%, perchè la compri nuova..
Pensa quasi usata, diciamo, appena sverginata... 3-4k km... Quanto risparmi... :ph34r:

[Alex]

ora si solevano altri problemi.. ad esempio

chi cura l'acquisto e l'importazione?

la dotazione dell'auto è equivalente? quando ho configurato l'S5 negli usa c'erano 4 o 5 opzioni, che vuol dire che il resto è tutto di serie? o che alla fine molti optional negli usa non esistono proprio?

[marcob89]

ora si solevano altri problemi.. ad esempio

chi cura l'acquisto e l'importazione?

la dotazione dell'auto è equivalente? quando ho configurato l'S5 negli usa c'erano 4 o 5 opzioni, che vuol dire che il resto è tutto di serie? o che alla fine molti optional negli usa non esistono proprio?

Nellle pagine precedenti ci sta scritto un po' di tutto...Anche di chi cura l'importazione e di come fare... Nei vari link citati... :cooool:

[Adriano]

E che il Sogno Ammerricano abbia inizio amo.

se la cosa persiste....ed è fattibile non voglio nemmeno immaginare..... bal.

[Alex]

tu non immaginà che già ce penso io....

datti da fare e vedi di allacciare contatti con importatori e venditori + o - loschi.. :D

[Adriano]

tu non immaginà che già ce penso io....

datti da fare e vedi di allacciare contatti con importatori e venditori + o - loschi.. :D

I'm going to be Boss :read:

già ho contattato un ammericano, attendo risposta...

[marcob89]

Comunque, i numerosi FJ ne sono un esempio ormai di questo Business... :cooool:

[Seba]

Sembra interessante la cosa...:biggrin:

Una ''spartana'' Audi TT Coupè 2.0 T Premium s-tronic a partire da 36.950$

Allora dopo aver trovato un importatore e aver chiaro il tutto,in dettaglio,con prezzi ecc...si potrebbe fare un censimento e vedere un po' il da farsi...va beh dai non corriamo troppo eheh :laugh:

P.S:A luglio la BCE dovrebbe alzare i tassi e ho letto in giro che a fine anno si prevede un cambio a 1.7 :smile:

[Adriano]

io trovo interessante questa possibilità di importazione anche per le 2 ruote

esempio una Buell XB12cg al cambio viene 6600 euro contro gli 11.000 del listino italiano e credo che il trasporto per le moto sia meno dispendioso....

una 848 costa al cambio 10000 euro contro i 14000 ITA

magari facciamo un'acquisto comunitario e ci dividiamo le spedizioni :laugh: (:ph34r:)

stessa cosa per un Speed Triple 6600 euro contro gli 11.500 del listino ITA


mi sembra un'occasione ghiotta, molto ghiotta (sempre se si possa fare :sad: :rolleyess:)

[andream88]

Vi fate un container tutto vostro, e allora si che si risparmia ;)

[marcob89]

Vi fate un container tutto vostro, e allora si che si risparmia ;)

Stiamo attendendo notizie dal nostro inviato in nord Germania. . .

:cooool:

[SuperTeox]

alt ragazzi... da concessionario ufficiale non vi fanno comprare nulla, io ci ho provato con le motoslitte, la risposta che mi e' stata data e' che ufficialmente hanno il divieto di esportare la merce destinata al mercato US... bisogna passare x forza dall'importatore ufficiale...
l'unica e' fare cosi'.. andare in america, comprarsi quello che si vuole comprare, incartarselo e spedirselo... :happy::happy::happy::happy:
P.S. (se facciamo un container io ci sto', un paio di motoslitte me le porto qui :biggrin:)

[marcob89]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Cars-Trucks___05-AUDI-S4-CABRIOLET-WARRTY-MAINT-LOW-MILE-NJ_W0QQitemZ370084404240QQddnZCarsQ20Q26Q20TrucksQ QddiZ2282QQcmdZViewItem?hash=item370084404240&_trkparms=72%3A727|39%3A1|65%3A12|240%3A1318&_trksid=p4506.c0.m245

E se io compro questa? :tongue:

[tweety-s-]

Marchino, sembra in ottime condizioni... io ci farei un pensierino.... :ph34r:_alien

[marcob89]

Zero è su in Germania da un importatore in un posto di una delle città Anseatiche che ora non ricordo più... E prossimamente ci fa avere informazioni sull'importazione e la trasformazione.
In D girano molti Cayenne, Touareg ma anche Passat 3bg (!!) import dagli usa! :cooool:

[Adriano]

Ragazzi, aspettando notizie da Alessandro (zero) io direi che un container lo riempiamo.

P.S. Il TTS in US sta per entrare in listino, quindi direi che........ un paio dovrebbero scapparci :ph34r:

[zero]

Le notizie sono quà!

Alura niun problema. DIciamo subito che questa agenzia tratta vetture di un certo livello,quindi mi è stato fatto capire educatamente che non si parla di A3 standard...

Il titolare non è assolutamente interessato a ricevere bordate di mail di isterici che chiedono cose assurde (ma c'e' il pomello del cambio in pelo di coniglio femmina vergine???!!)

Quindi in caso di persone che inizino a fargli perdere ore di tempo o a chiedere spiegazioni sulle pratiche per fargli le scarpe subito un ALTOLA'.Andate pure da altre parti.

Il concetto è:mi serve questa macchina,con questi accessori che prezzo mi fà? PUNTO

HO SCRITTO :PUNTO

MI spiace motissimo essere scortese e decisamente sfacciato,ma non ripago una cortesia con un calcio sui denti.Ciò ovviamente non vuol dire non chiedere info opportune,sulle garanzie,sui pagamenti,sulle tempistiche,insomma le cose canoniche che si pongono come base per sincerarsi di rapportarsi con persone serie.

Trattasi di azienda Tedesca,che fà ciò per lavoro ,quindi remunerati e non per la gloria o per carità cristiana.

Le macchine vengono consegnate conformi alle norme,con tutto,TUTTO,a norma di legge,complete di certificazioni ed omologhe.Parliamo di vetture NUOVE,al pari di un acquisto normale in una concessionaria.

Chi è interessato mi manda un PM e fornisco un contatto augurandomi di non farmi fare figure di M.... dato che sperando di poter usufruire dei loro molteplici servizi non arrivi il classico cialtrone e mi sput..ni.

E chiedo ancora moltissime scuse per il tono,la crudezza e la cattiveria.Chi mi ha incontrato sà che non è da me.Ripeto: è solo per evitare che si passi il segno con comportamenti inopportuni.

Grazie.

E ancora scusa...:):)

[andream88]

Le notizie sono quà!

Alura niun problema. DIciamo subito che questa agenzia tratta vetture di un certo livello,quindi mi è stato fatto capire educatamente che non si parla di A3 standard...

Il titolare non è assolutamente interessato a ricevere bordate di mail di isterici che chiedono cose assurde (ma c'e' il pomello del cambio in pelo di coniglio femmina vergine???!!)

Quindi in caso di persone che inizino a fargli perdere ore di tempo o a chiedere spiegazioni sulle pratiche per fargli le scarpe subito un ALTOLA'.Andate pure da altre parti.

Il concetto è:mi serve questa macchina,con questi accessori che prezzo mi fà? PUNTO

HO SCRITTO :PUNTO

MI spiace motissimo essere scortese e decisamente sfacciato,ma non ripago una cortesia con un calcio sui denti.Ciò ovviamente non vuol dire non chiedere info opportune,sulle garanzie,sui pagamenti,sulle tempistiche,insomma le cose canoniche che si pongono come base per sincerarsi di rapportarsi con persone serie.

Trattasi di azienda Tedesca,che fà ciò per lavoro ,quindi remunerati e non per la gloria o per carità cristiana.

Le macchine vengono consegnate conformi alle norme,con tutto,TUTTO,a norma di legge,complete di certificazioni ed omologhe.Parliamo di vetture NUOVE,al pari di un acquisto normale in una concessionaria.

Chi è interessato mi manda un PM e fornisco un contatto augurandomi di non farmi fare figure di M.... dato che sperando di poter usufuire dei loro molteplici servizi non arrivi il classico cilatrone e mi sput..ni.

E chiedo ancora moltissime scuse per il tono,la crudezza e la cattiveria.Chi mi ha incontrato sà che non è da me.Ripeto: è solo per evitare che si passi il segno con comportamenti inopportuni.

Grazie.

E ancora scusa...:):)

Piu chiaro di così :laugh:

[marcob89]

Le notizie sono quà!
---CUT---
Grazie.

E ancora scusa...:):)
Penso che più chiaro di così non ci possa essere nulla.
Ora, chi interessato, si faccia avanti.
(Il mio interesse era solo quello di riportare in auge il topic, per evitare doppioni.)
Alessandro.. ;);) Auguri per i lavoretti.

Giusto per ricordare la gamma Audi presente negli USA:
http://www.audiusa.com/audi/us/en2.html

Tanto perchè qualcuno non vada a domandare per una S3. :smile:

[zero]

THX Marco!

Cmq ulteriore precisazione: non ho detto esclusivamente Audi...

Ad esempio oggi c'era un Cayenne,domani arrivano 2 Hummer H1 ed un'H2,quindi...


Sempre mille scuse.

Byez

[Adriano]

Grazie Alessandro :wink:
Gentile per il contatto e hai fatto bene a sottolineare le cose.

[France'79]

ALessandro, puoi fare un pò di chiarimenti su come viene pagata l'auto?
cioè...si paga iva compresa (19%) a questa società tedesca poi si versa il restante 1% in Italia prima dell'immatricolazione....o si porta in Italia "netta" versando l'iva (20%) prima di targarla???
nel caso la risposta fosse la seconda, come funziona il discorso fatturazione per chi è titolare di partita iva?

[zero]

No France non funziona così,è molto più semplice.

Tutti i ghirgori che si sentono con giri stranissimi di fatturazione sono fatti esclusivamente o da chi vuole frodare il fisco italiano,o da chi per non avere rogne con il medesimo si cautela,richiedendo versamenti anticipati,cauzionali o menate del genere sapendo che avendo a che fare con gli Italiani non può dormire sonni tranquilli.

Chiedi il preventivo,ti viene fatta un'offerta,accetti e paghi.Ti rilasciano la fattura fiscale valida intraUE,la scarichi,la appallottoli ci fai il quadretto....ma non ti fai 700 seghe mentali su come fare il "furbetto" e giocherellare con la normativa (non parlo di te ovvio).

Chi ti dà la macchina non ha il tavolinetto con il gioco delle tre carte ,opera esclusivamente in questo senso da anni.Quindi ti mette nella condizione di muoverti (e muoversi) alla luce del sole in modo trasparente e corretto,senza incorrere in oscure ripicche persecutorie:" vedrai che ti tocca pagare l'iva due volte!!"...

Maddechè?

Maddechè?

Tutti questi dubbi ti possono essere cmq tolti proprio dall'agenzia,al momento che decidi ,non di sfasciargli i cosidetti con curiosità pruriginose (sà così...tanto per sapere...una scommessa che ho fatto),ma concretamente che vuoi la tal auto.Basta.

Ti pare che dopo centinaia se non migliaia di auto importate e vendute quasi esclusivamente ad Italiani non sappiano in che buco nero burocratico si sono andati a cacciare?Ma soprattutto come uscirne.

Ribadisco,che poichè il sottoscritto vuole solo aiutare a non farsi scippare come avviene regolarmente nei nostri mercati europei,non fà da portavoce o difensore o consulente o parte interessata.Nun ce pio un cent...
Quindi se veramente interessati (ripeto sciò ai "curiosi" e preditempo) mi mandate un PM e vi dò la mail.Questo solo per evitare gli "stupidini".

Se nel forum si vuole fare accademia,benissimo,ma allora non sono competente in cose che oggettivamente non tratto.Ad ognuno il suo.

[France'79]

No France non funziona così,è molto più semplice.

Tutti i ghirgori che si sentono con giri stranissimi di fatturazione sono fatti esclusivamente o da chi vuole frodare il fisco italiano,o da chi per non avere rogne con il medesimo si cautela,richiedendo versamenti anticipati,cauzionali o menate del genere sapendo che avendo a che fare con gli Italiani non può dormire sonni tranquilli.

Chiedi il preventivo,ti viene fatta un'offerta,accetti e paghi.Ti rilasciano la fattura fiscale valida intraUE,la scarichi,la appallottoli ci fai il quadretto....ma non ti fai 700 seghe mentali su come fare il "furbetto" e giocherellare con la normativa (non parlo di te ovvio).

Chi ti dà la macchina non ha il tavolinetto con il gioco delle tre carte ,opera esclusivamente in questo senso da anni.Quindi ti mette nella condizione di muoverti (e muoversi) alla luce del sole in modo trasparente e corretto,senza incorrere in oscure ripicche persecutorie:" vedrai che ti tocca pagare l'iva due volte!!"...

Maddechè?

Maddechè?

Tutti questi dubbi ti possono essere cmq tolti proprio dall'agenzia,al momento che decidi ,non di sfasciargli i cosidetti con curiosità pruriginose (sà così...tanto per sapere...una scommessa che ho fatto),ma concretamente che vuoi la tal auto.Basta.

Ti pare che dopo centinaia se non migliaia di auto importate e vendute quasi esclusivamente ad Italiani non sappiano in che buco nero burocratico si sono andati a cacciare?Ma soprattutto come uscirne.

Ribadisco,che poichè il sottoscritto vuole solo aiutare a non farsi scippare come avviene regolarmente nei nostri mercati europei,non fà da portavoce o difensore o consulente o parte interessata.Nun ce pio un cent...
Quindi se veramente interessati (ripeto sciò ai "curiosi" e preditempo) mi mandate un PM e vi dò la mail.Questo solo per evitare gli "stupidini".

Se nel forum si vuole fare accademia,benissimo,ma allora non sono competente in cose che oggettivamente non tratto.Ad ognuno il suo.

ecco, era proprio quello che mi interessava sapere........essendo titolare di partita iva e mettendomi in carico fiscalmente l'auto (sono agente di commercio) mi serve la fattura perchè, fino a 30 mila euro, l'iva la recupero al 100%.....
chissà se il prossimo acquisto sarà un import America, cavoli sarebbe anche fico dire che ho una macchina che viene dagli steits !:biggrin:
grazie per le informazioni, al massimo ci sentiamo in pm !

[leellah]

RS4 berlina, 44k€...

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=132478666

Questi pazzi si importano le DeLorean...:blink:
http://www.outatime.it/forum/topic.php?t=263

[Adriano]

RS4 berlina, 44k€...

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=132478666

ma stavo vedendo una cosa, e che vi chiedo:

Ma la RS4 B7 in USA è ancora in produzione ?


se si....la cosa è interessante :tongue:

P.S. Dal configuratore però non c'è l'Avant :sad:

[leellah]

Configurata una S8 USA full full... 78300€...

[DrakePerformance]

la rs4 b7 in svizzera è ordinabile solo cabrio,berlina e avant sono out:maad:

[France'79]

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=133874287