Visualizza Versione Completa : A5 3.0 TDI/seat leon cupra/golf r32
nemesi78
08-06-2008, 20:49
come da titolo in pista secondo voi , parità di manico e su asciutto, come si comportano le 3 vetture: quale tra la A5 3.0 TDI 240 CV, la seat leon cupra 2.0 TFSI 240CV, la golf R32 250CV, vincerebbe e quale secondo voi sarebbe l'ordine di arrivo??
io provo a dire la mia: 1°) seat leon cupra 2°) audi A5 3°) golf R32
cosa ne pensate???
si ma su quale circuito? in una pista lenta potrebbe e dovrebbe prevalere la maggior coppia del tdi, in una pista invece come monza dove conta molto l'allungo no.
CiScO_ AuDi S4
08-06-2008, 21:45
1 golf r32 2 seat leon 3 a5 3.0tdi......
se dovessi scegliere un auto da pista , o la TTs o la S3...:wacko:
la leon cupra non ha la trazione quattro,secondo me in pista soffrirebbe rispetto alle altre 2
nemesi78
09-06-2008, 22:06
e se mettessimo in pista anche l'S3??? Sarebbe di sicuro la vincente????
CiScO_ AuDi S4
09-06-2008, 22:27
vabè contro quelle macchinette si :sick:
Amicovarto
11-06-2008, 09:56
secondo me........paragone improponibele...........:wink:
utente cancel
13-06-2008, 15:34
Quoto Amicovarto.. :happy:
si ma su quale circuito? in una pista lenta potrebbe e dovrebbe prevalere la maggior coppia del tdi, in una pista invece come monza dove conta molto l'allungo no.
in che senso l'allungo??
l'allungo del benzina, perchè è una pista di velocità più che altro...
nemesi78
13-06-2008, 23:12
voi dite che l'S3 va così più forte di un A5 3.0 TDI???
a parte che ha 25 cv in più, a parte che è decisamente più leggera, a parte che è nata come sportiva tosta, si direi di si...
bolidenero
14-06-2008, 00:04
secondo me..la r.32 le stacca entrambe..
Con i secondo me non si va da nessuna parte........ Improponibile una paragone del genere,specie se non supportato da tempi alla mano!:sleep:
Giusto per avere un minimo di paragone vi posto dei dati......
http://img408.imageshack.us/img408/9617/aaxt6.jpg
http://img264.imageshack.us/img264/1170/sspb9.jpg
* su questa stessa pista l'S3 8P impiega 1.50.04 per compiere il giro.
bolidenero
14-06-2008, 01:15
dipende anche in che tracciato ti trovi.. comunque visto le simili prestazioni direi che l'agilità e la leggerezza della golf..può risultare vincente..cmq sono paragoni che non si possono fare... cmq l' A5 3.0 ha un motore spaventoso!!! alla faccia di chi sottovaluta i motori TDI
io non voglio sottovalutare i diesel, anzi, li ammiro e li adoro da guidare...
dico solo però che in un confronto abbastanza improbabile come questo, una S3 e una A5 3.0diesel non abbiano paragoni...
ciao scusa ma non capisco il discorso allungo... cioè le v max per ogni marcia sono date dal numero di giri motore e dal rapporto usato no? i diesel hanno vabbè meno giri motore ma i rapporti del cambio sono adeguati no?:wacko:
prendi uno 0-100....perchè il diesel ci mette più tempo del benza? può avere tutti i cv del mondo ma per arrivare a 100km\h deve mettere la terza, mentre un benza ci arriva in seconda...risparmi quindi un cambio marcia che se non è fatto con un semiautomatico fa perdere decimi importanti. il benza allunga proprio di più in questo senso.
se invece si è su un percorso in salita e si esce da un tornante, il TDI scarica subito la sua coppia perchè viene erogata a bassi regimi...il benzina invece a 2000 giri è ancora morto e deve salire molto di più per raggiungere il punto di coppia massima. mentre il benza cerca di arrivare alla zona rossa, il tdi sta già affrontando l'altro tornante.
per questo ho detto che in base al tipo di percorso l'una o l'altra motorizzazione possono essere favorite.
bolidenero
14-06-2008, 14:11
io non voglio sottovalutare i diesel, anzi, li ammiro e li adoro da guidare...
dico solo però che in un confronto abbastanza improbabile come questo, una S3 e una A5 3.0diesel non abbiano paragoni...
S3 e A5 3.0 TDi in allungo viaggiano alla pari..in ripresa cronometrando sono identiche hanno lo stesso tempo...come vedi..cambia la coppia...come ha appena citato il nostro amico xsabux...se si fa un confronto da 60 a 120 km/h penso che la 3.0 TDI va via....invece da 0-60 schizza via la S3...
S3 e A5 3.0 TDi in allungo viaggiano alla pari..in ripresa cronometrando sono identiche hanno lo stesso tempo...come vedi..cambia la coppia...come ha appena citato il nostro amico xsabux...se si fa un confronto da 60 a 120 km/h penso che la 3.0 TDI va via....invece da 0-60 schizza via la S3...
si era anche parlato del circuito di monza, per questo mi riferivo al maggior allungo dell' S3, più adatto ad un circuito cosi veloce...
bolidenero
14-06-2008, 15:21
si era anche parlato del circuito di monza, per questo mi riferivo al maggior allungo dell' S3, più adatto ad un circuito cosi veloce...
chi lo sa....non darei per sicuro la vittoria dell' S3:wink:
dici?:tongue: allora che si faccia al sfida...
dobbiamo convincere qualcuno con S3 e qualcono con l'A5 e che sfida sia...
io scommetto sulla S però...
prendi uno 0-100....perchè il diesel ci mette più tempo del benza? può avere tutti i cv del mondo ma per arrivare a 100km\h deve mettere la terza, mentre un benza ci arriva in seconda...risparmi quindi un cambio marcia che se non è fatto con un semiautomatico fa perdere decimi importanti. il benza allunga proprio di più in questo senso.
è ma quello che dico io è che dipende dalla scelta della rapportatura del cambio... se fosse come dici tu per esempio mettendo per semplicità limite max giri diesel 4mila e benzina 6mila(50% in più) vorrebbe dire che se io in terza a 4mila giri sto a 110 il benzina starebbe a 165,in 5 io starei a 180 il benzina a 270!
bolidenero
14-06-2008, 15:48
dici?:tongue: allora che si faccia al sfida...
dobbiamo convincere qualcuno con S3 e qualcono con l'A5 e che sfida sia...
io scommetto sulla S però...
forse a settembre mio padre si prende proprio l'A5 ....3.0 per forza!!! sto spincendo per questa scelta.. e magari potrei prenderla per un giorno...avanti!!! si può fare!!:biggrin:
è ma quello che dico io è che dipende dalla scelta della rapportatura del cambio... se fosse come dici tu per esempio mettendo per semplicità limite max giri diesel 4mila e benzina 6mila(50% in più) vorrebbe dire che se io in terza a 4mila giri sto a 110 il benzina starebbe a 165,in 5 io starei a 180 il benzina a 270!
questo se si parte da fermo.....perchè il benzina ha il vantaggio della ripresa..ma se sono entrambi a 2.000 giri in corsa ....la cosa cambia..
CiScO_ AuDi S4
14-06-2008, 18:15
S3 e A5 3.0 TDi in allungo viaggiano alla pari..in ripresa cronometrando sono identiche hanno lo stesso tempo...come vedi..cambia la coppia...come ha appena citato il nostro amico xsabux...se si fa un confronto da 60 a 120 km/h penso che la 3.0 TDI va via....invece da 0-60 schizza via la S3...
:sick::sick: s3 gli passa sopra alla 3.0tdi......:tongue: in pista al Autozeitung test track gli da 4 secondi ...:unsure: ed sui 400m non ne parliamo , un secondo netto...e poi con tutta franchezza , questo 5,9 sullo 0-100 va ridere :sick: la S4 con 120cv in piu ci mette 5,9...:tongue: la 3.0tdi è una bestia rispetto alle focus , fiesta , punto...O forse se la gioca con l S3 vecchia...:wacko:
nemesi78
14-06-2008, 18:51
anche secondo me lo 0-100 della A5 3.0 TDIè assolutamente fasullo. Il 3.0 TDI è una macchina da 6.6 sec sullo 0-100. Audi certe volte spara via cazzate.....:wacko:
Cmq secondo me s3 vs A5 TDI non c'è paragone la s3 va via sia in accellerazione sia in ripresa. Diverso se parliamo della A5 3.0TDI mtm da 300CV ,li allora mi sa che se l gioca con l' s3 (anche se l'S3 h paura ne esca ancora vincente).
parlo di questa splendida macchina:
http://images.auto-motor-und-sport.de/hps/img/hxmedia/mpsams/2007/11/HBxaFLjJ_450x300.jpg
http://static.blogo.it/autoblog/mtm-audi-a5-30-tdi/MTM_Audi_A5_TDI_001.jpg
tra A5 3.0 TDI 240CV , Seat leon cupra e golf R32 sono proprio sicuro che la Seat leon Cupra vada via a tutte e tre grazie al motore a benzina ad iniezione diretta turbo compresso. Tra la Golf R32 e laA5 invece è una gara più alla pari dato che sono convinto che in ripresa vinca di pochissimo il 3.0 TDI, mentre in accellerazione dovrebbe di poco vincere il 3.2 aspirato da 250 CV
sono cmq fortemente covinto che la macchina più prestante che audi riuscirà a tirar fuori sara la R8 V12 TDI. Assolutamente imbattibile.....un vero mostro....
http://germancarscene.com/wp-content/uploads/r8-27-02-07.jpg
CiScO_ AuDi S4
14-06-2008, 19:13
quoto...:icon_pidu:
bolidenero
14-06-2008, 20:29
mi sa che ad alcuni di voi il sound dei motori..spinti come quello dell' s3 o dei motori elaborati...vi da in testa...vi confonde..bisogna provarle di persona i mezzi!!!
assolutamente van provati di persona, però a dati alla mano, c'è una notevole differenza...
ovvio che poi un pilota diverso fa sempre la differenza...
Ma come si fa a pensare anche solo per un momento che un'A5,on tutto il suo peso possa infastidire una macchina come l'S3 decisamente più leggera e con 25 cv in più?????
CiScO_ AuDi S4
15-06-2008, 08:48
ed aggiungo , che la S3 è fatta per correre , mentre la a5 3.0tdi no...
Scusate sono arrivato tardi mi interessa parecchio questa discussione.
Secondo me il paragone a5 e s3 non è da fare comunque io ho visto la s3 nuova in pista e sinceramente mi aspettavo di meglio anche se non dico che va male.
I tempi di accellerazione della a5 3.0tdi sono una grandissima ******* non è una macchina da 5,9 sec secondo me si aggira sui 6,5.
Io ho provato la a5 3.0 tdi che dicono che fà 5,9sec e la bmw335d che dovrebbe fare 6,1 e credetemi che se la bmw fà 6,1 la a5 ne farà 7........
A me piace molto la A5 ma considerate che x farla correre dovete andare sulla S...
CiScO_ AuDi S4
16-06-2008, 12:03
Scusate sono arrivato tardi mi interessa parecchio questa discussione.
Secondo me il paragone a5 e s3 non è da fare comunque io ho visto la s3 nuova in pista e sinceramente mi aspettavo di meglio anche se non dico che va male.
I tempi di accellerazione della a5 3.0tdi sono una grandissima ******* non è una macchina da 5,9 sec secondo me si aggira sui 6,5.
Io ho provato la a5 3.0 tdi che dicono che fà 5,9sec e la bmw335d che dovrebbe fare 6,1 e credetemi che se la bmw fà 6,1 la a5 ne farà 7........
A me piace molto la A5 ma considerate che x farla correre dovete andare sulla S...
quoto...il 5,9 della a5 è fasullo , li fa la S4 che ha 344cv :wub:
bolidenero
16-06-2008, 12:43
sicuramente è più leggera..ma non sottovalutiamo il fatto che stiamo parlando di un 3.0 che tra l' altro possiede anche esso i suoi bei cavallucci....
CiScO_ AuDi S4
16-06-2008, 12:58
pochi pochi per fare 0-100 in 5,9...
dipende dalla pista......la cupra dovrebbe cmq spuntarla perchè + leggera delle altre due.....e quindi (freni permettendo) significa anzitutto staccate + al limite....quello che forse un pò la frega in uscita di curva è che è TA :dry:
bolidenero
16-06-2008, 21:31
pochi pochi per fare 0-100 in 5,9...
pochi ma buoni!!!
nemesi78
17-06-2008, 21:26
allora li fa o non li fa questi 5.9 sec sullo 0-100 la A5 TDI?????
io ho trovato questo:
http://www.zeperfs.com/duel1386-1605.htm
http://www.zeperfs.com/duel1605-1329.htm
cosa ne dite ora????
e questo.....sembra che con la S3 non ci sia storia. Vorrei rispondere al tipo che ha detto che la S3 non è abbastanza prestante....Credo che la S3 tra le versioni S ed RS dell'audi dati il peso e il rapporto peso potenza sia l'unica vera sportiva da pista. Correreste con una RS6 ,nonostante la potenza :wacko:?????
http://www.zeperfs.com/duel1605-1354.htm
CiScO_ AuDi S4
17-06-2008, 22:45
provata la a5 3.0tdi fa 6,6 da 0-100 :sick::sick::sick::sick: altro che 5,9....
allora li fa o non li fa questi 5.9 sec sullo 0-100 la A5 TDI?????
io ho trovato questo:
http://www.zeperfs.com/duel1386-1605.htm
http://www.zeperfs.com/duel1605-1329.htm
cosa ne dite ora????
e questo.....sembra che con la S3 non ci sia storia. Vorrei rispondere al tipo che ha detto che la S3 non è abbastanza prestante....Credo che la S3 tra le versioni S ed RS dell'audi dati il peso e il rapporto peso potenza sia l'unica vera sportiva da pista. Correreste con una RS6 ,nonostante la potenza :wacko:?????
http://www.zeperfs.com/duel1605-1354.htm
Come detto non c'è paragone.... Ma come fa una machina tanto pesante a poter competere con le altre??? E considerate una cosa:se dai dati possono sembrare pochi i decimi o in alcune prove i secondi che la separano dalle avversarie pensate che differenza ci può essere in pista,dove per effetto del suo peso deve staccare 50 metri prima delle altre!!!
Amicovarto
18-06-2008, 09:45
Come detto non c'è paragone.... Ma come fa una machina tanto pesante a poter competere con le altre??? E considerate una cosa:se dai dati possono sembrare pochi i decimi o in alcune prove i secondi che la separano dalle avversarie pensate che differenza ci può essere in pista,dove per effetto del suo peso deve staccare 50 metri prima delle altre!!!
finalmente qualcuno che la pensa come me...........................paragone improponibile!!!!!!!!!!!:wink:
beh è difficile da dire.... di certo la A5 è quella con meno impronta sportiva delle 3....un fattore da non sottovalutare è ovviamente la pista in cui si corre!!
di certo la A5 non paragonabile alle altre 2.....cioè dipende uno da cosa vuole da un'auto, ci sono pro e contro da valutare!
ciao
bevi
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