Rumori avantreno S3 8L

[TIA 88]

Ciao raga... circa un mesetto fa mi sono accorto che sui dossi dissuasori a ca. 30 kmh la macchina faceva uno strano scricchiolio (tipo gnick gnick!!) sia in compressione che in espansione dell'avantreno. Poi non ho più sentito nulla fino a oggi che mi è capitata la stessa identica cosa. Da notare che sulle sconnessioni normali tipo pavè etc non sento nulla di strano.
Secondo voi cosa piò essere?

Grazie!!

[markese84]

simblock dei link della barra stabilizzatrice ;)

[TIA 88]

Ah.. e cosa sono esattamente? è dispendiosa la cosa? Devo farlo di fretta? T'è capitato anche a te? Scusa la miriade di domande e soprattutto grazie !

[S3-Diego]

Difetto comune cambiata anche io... ;)

[markese84]

si mi è capitato
Se vuoi evitare di cambiarli una volta ogni 18 mesi prendi i powerflex se li produce,io per ora ho quelli originali

[S3-Diego]

Da quanto ne sò io, le vecchie stabilizzatrici avevano delle boccole in ferro fra il gommino e la barra...
Dopo un pò si dissaldano e fanno quel rumoraccio...
Hanno fatto poi dal 2002 le barre senza quella boccola e gommino più cicciotto per compensare lo spazio... e il difetto è sparito e mai tornerà..!

[TIA 88]

ma devo cambiare la barra o solo i silentblock? quanto costerò secondo voi?

[VidokF1]

se sono i silentblock della barra anti rollio non ti costa una esagerazione.
Ti consiglio di cambiarla per una questione di sicurezza, in curva andresti ad accentuare di molto il sottosterzo dovuto alla mancanza di appoggio all'interno dell'alloggio della barra, sono due i silentblock in questione, quelli della powerflex sono in poliuretano e migliorano la stabilità e tenuta in curva, ovviamente ti parlo in situazini al limite non con andamenti da CDS.
Cmq potrebbero essere anche antre componeti ad essere soggette a questi rumori, potrebbe essere perfino un bollone allentato, lo dico perchè mi è capitato.

[S3-Diego]

Ciao gente!
Stufo di sentire rumori e rumorini dall'avantreno mi son deciso a cambiare 2 parti importanti responsabili di tali rumori, ossia:

- Le ciabatte o trapezi (chiamatele come più vi piace)
- Braccetti dello sterzo

le prime sono responsabili dei rumori sul dritto.... le seconde dei rumori con le ruote sterzate sullo sconnesso...

Sapete dirmi codici e prezzi?
Sapete consigliarmi qualche altro responsabile di questi rumori?

Grazie!

[S3-Diego]

Ehi... nessuno che mi aiuta?

Voi montereste trapezzi commerciali? sarà ma non mi ispirano per niente!

[Marlon]

I trapezi dell'S3 sono diversi da quelli delle A3 normali, quindi penso non li facciano nemmeno di concorrenza...
Comunque sono gli stessi delle TT mk1 e vengono a costare sui 150 euro l'uno...
Se però li vuoi cambiare solo per giochi/rumorini forse ti conviene cambiare solo i silent-block che ci sono nei trapezi: costano circa 20 euro l'uno e in ogni trapezio ce ne sono due, uno "verticale" e uno "orizzontale". Però in questo caso probabilmente il fai da te non è possibile, bisogna usare una pressa per cambiare i silent-block
Discorso simile per i braccetti dello sterzo. Completi costano circa 120 euro l'uno, solo le testine ne costano 40. Ma è facile che siano da cambiare completi, visto che oltre alla testina c'è uno snodo pure verso la scatola sterzo e quindi potrebbe aver preso gioco

[Luca A3 turbo]

100 euro e metti i powerflex davanti tutti e 4

[CHECCOA3]

ciiao diego diciamo che se hai la possibilità di spendere un pochino di più i powerflex sono la cosa migliore, di sicuro non ci rimetti le mani...
altrimenti o compri solo i silent peròc'è un bel lavoro da fare per montarli(l'ho fatto sulla mia) opuure compri i bracci oscillanti completi ma ti partono un bel po di soldini...
per quanto riguarda i braccetti io li ho presi commerciali e mi sono tenuto 200 euro in tansca e fin ora non mi hanno dato problemi...

[S3-Diego]

Grazie ragazzi, opterò per mettere i silent block sui bracci oscillanti (ora vedo se powerflex) e proverò a mettere i braccetti dello sterzo commerciali... se mi dici che non danno problemi...

Quali silent dovrei prendere della powerflex?
Sai i codici dei braccietti dello sterzo?
Quest'ultimi, per sostituirli, è difficoltoso?

[CHECCOA3]

1J0 407 181 silent braccio oscillante posteriore
357 407 182 silent braccio oscillante anteriore
8N0 422 803 C tirante sterzo sinistro
8N0 422 804 C tirante sterzo destro

http://www.powerflex.co.uk/products/S3+Mk1+Typ+8L+4WD+%281999-2003%29-602/1.html

[aldoS3]

la lista della spesa è:silent block braccetti,se metti powerflex metti i black series sennò gli originali del TT.Poi l'appoggio dell'ammortizzatore, quello va preso originale o di concorrenza.Testine dello sterzo e anchel'altro snodo che diceva marlon.poi aggiungerei il giunto sferico che collega l'ammo al trapezio.I trapezi di per se non fanno rumore.
Attenzione.Le s3 pre restiling prendono gioco sugli snodi del piantone dello sterzo..
Da s3 passion

Un des problème qui apparaît avec l'usure du véhicule est la colonne de direction. En effet, comme dans le reste de la gamme A3, modèle 8L, certains constatent avec le temps un jeu dans le volant. Il se traduit par un flou dans la direction, et un se manifeste par la possibilité de pouvoir exécuter des mouvements importants du volant à l'arrêt sans réponse (environ 2 cm sur le périmètre du volant).

Ce jeu se remarque notamment quand on abuse du réglage du volant, c'est-à-dire quand la colonne est en extension maximale vers le conducteur.

La raison se trouve dans le jeu de la crémaillère, devenu trop important. Ce jeu provoque malheureusement également une usure prématuré de la colonne, puisque on force sur la zone de déformation (celle qui plie en cas d'accident) de la colonne. Seul remède, changer la crémaillère et la colonne de direction, puisqu'il s'agit d'organes de sécurité.

BUON LAVORO!

[S3-Diego]

Ragazzi, grazie innanzi tutto...
I costi di questa storia stanno lievitando a dismisura...

1) dovrei cambiare la scatola dello sterzo... (€?)
2) I silent block dei bracci oscillanti (power flex o TT) (80€ circa)
3) bracci sterzo completi (snodo+braccio) (240€ circa)

Accidenti qui spendo 500€.. penso che procederò per step.... logicamente la scatola dello sterzo la lascio per ultima, anche perchè non noto nessun gioco... o forse al massimo sullo sconnesso, un mezzo millimetro si percepisce, ma di certo non 2 cm!

Prezzi e codici sono giusti?

[CHECCOA3]

diè i codici so giusti i prezzi pure però per step è una caz***a, per me non ne esci più..
compra i powerflex e i braccetti, con 120 eruo hai fatto tutto...
se proprio vuoi completare compra le testine sotto i mozzi e via...

[S3-Diego]

ok checco.. farò tutto insieme.. tranne scatola dello sterzo..

ragazzi volevo prendere i silent della powerflex, questo codice va bene per la mia? PFF3-610 e PFF85-201 sono i silent verticali e orizzontali

[Golfer]

Ciao raga... circa un mesetto fa mi sono accorto che sui dossi dissuasori a ca. 30 kmh la macchina faceva uno strano scricchiolio (tipo gnick gnick!!) sia in compressione che in espansione dell'avantreno. Poi non ho più sentito nulla fino a oggi che mi è capitata la stessa identica cosa. Da notare che sulle sconnessioni normali tipo pavè etc non sento nulla di strano.
Secondo voi cosa piò essere?

Grazie!!


anche a me lo fa, ma al retrotreno. Col freddo i gommini della barra si induriscono e così sui dossi fa rumore.

[S3-Diego]

ripeto... sono delle boccole di ferro che stanno esattamente fra la barra stabilizzatrice e il silent block...
Devi cambiare la barra, col modello agiornato..

[S3-Diego]

Ragazzi rispolvero questo thread... stò facendo spesa... e già mi son partiti 50€ per i 4 silent originali... SI alla fine prenderò tutto originale.. non mi fido di altro e i powerflex costano troppo...

I bracci completi costano 240€ tutti e due (8N0 422 803C/804C) le sole teste dei tiranti 40€ l'una... (8N0 422 811 A/812 A)

Ora mi è venuto un dubbio... c'è un altro giunto.. quello che si collega al trapezio e quello costa un bel pò... 140€ (non sò se uno o tutti e due) (8N0 407 365 C)

Secondo voi.. è soggetta a rottue anche questa testina?

[TIA 88]

guarda che a me è risparito ogni rumore dall'avantreno e adesso ha attaccato il retrotreno: secondo me son i silent che si sporcano o seccano, almeno questo è ciò che sostiene il mio meccanico (secondo me molto bravo)...ma la tua che rumori fa??

[S3-Diego]

Da quando ho messo i 18 il tutto è peggiorato....

Sullo sconnesso, sento tipo qualcosa di lento, tipo sbrindellato (passami il termine :D) ma se sterzo e trovo sconnesso, è la fine.. li sento i peggio rumori... il tutto si raddoppia!
Dai miei studi sono usciti responsabili come i silent e le testine bracci sterzo!

[antoS3]

Ehi... nessuno che mi aiuta?

Voi montereste trapezzi commerciali? sarà ma non mi ispirano per niente!

non ci sono trapezi commerciali credo e dovrebbero costare 230 euro l uno

[QuanSan]

io ho comprato i posteriori originali
in concessionario mi hanno detto che sono stati cambiati con un nuovo codice 6R0501541A costo 45 €
ma per montarli il mio mecc vuole 150€
dice che deve smontare tutto il post. ed anche con l attrezzo giusto e un casino....
a voi risulta che sono tanto complicati come dice?o mi dice stronzate?
perche a questo punto se in audi fanno subito,mi conviene li (50€ al ora)

[S3-Diego]

cosa intendi per posteriori? i silent posteriori sul trapezio anteriore.. o proprio tutti i posteriori?

[antoS3]

Ragazzi rispolvero questo thread... stò facendo spesa... e già mi son partiti 50€ per i 4 silent originali... SI alla fine prenderò tutto originale.. non mi fido di altro e i powerflex costano troppo...

I bracci completi costano 240€ tutti e due (8N0 422 803C/804C) le sole teste dei tiranti 40€ l'una... (8N0 422 811 A/812 A)

Ora mi è venuto un dubbio... c'è un altro giunto.. quello che si collega al trapezio e quello costa un bel pò... 140€ (non sò se uno o tutti e due) (8N0 407 365 C)

Secondo voi.. è soggetta a rottue anche questa testina?

saranno tutti e due i giunti.. io ho speso 450 x bracci,teste e giunti

[TIA 88]

ciao antoS3 a quanti km l'hai fatto il lavoro? e intendi 450 per bracci teste e giunti solo anteriori o anche posteriori? montati in audi o solo per i pezzi?
Grazie!

[QuanSan]

cosa intendi per posteriori? i silent posteriori sul trapezio anteriore.. o proprio tutti i posteriori?

non so come spiegarti....:biggrin:
per quelli vicino al telaio dell'auto dall assale post

[Dean85]

ultimamente ho notato uno schiocco che fa quando parto da fermo, anche se non sono molto sterzato... la macchina ha braccetti anteriori con poche migliaia di chilometri e scatola dello sterzo rigenerata (nuova diceva che non esiste più... :dry:)... che potrebbe essere? ad atk l' hanno vista e dice che lo fanno in parecchie, e non è più di un rumore... anche la sua golf v gti lo fa...

[Dean85]

ragazzi rinnovo il problema che ho scritto sopra, ho notato che lo fa quando accelero o freno, in poche parole quando la macchina "oscilla"... sto pensando che possa essere qualcosa che ha a che fare con gli ammo... :(

[AlbyS3]

qualche supporto motore???

[Dean85]

potrebbe essere anche quello... viene sempre dalla sinistra però... quanto costano gli originali? C'è qualcosa di più "racing"? :D