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marcob89
17-06-2008, 13:06
A PAGINA 10-11 parliamo della mia nuova vettura, Seat Ibiza 1,9 TDI Sport.
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=1958&page=11








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Il vecchio post della lupo

Ovvero, la mia Lupo 1,4 16V Highline 75cv A BENZINA full optional, praticamente...

http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_1011.jpg

La trappolina disponde di:
-Specchietti regolabili elettricamente
-ABS
-Cerchi da 14" Kylami con Dunlop Sp sport 2000E (:sick: per le gomme)
-Climatizzatore Manuale.
-Autoradio con Mp3 e aux by Panasonic (oh, questo avevo a casa :laugh:)

Il colore è rigorosamente nero non metallizzato.

L'ho comprata con 60000km il 3 marzo 2007, ora ne ha quasi 70k.

Questa è una piccola recensione che avevo fatto su un altro forum, cercando di dare il massimo dell'obbiettività:

Buongiorno a tutti.
Ho deciso di recensire una volta per tutte la Lupo, spero in maniera più oggettiva possibile (quindi, parlerò anche dei difetti).
Allora, come ben sapete, è una Lupo 1,4 Highline 75cv 16v (ergo, benzina) manuale del 2001, euro 4 (questo è uno dei pregi, visto che le macchine dei miei amici -panda, punto ecc a benzina- del 2003 sono euro 3...), che possiedo dal marzo 2007 e che guido quasi tutti i giorni da fine ottobre.

Andando per gradi:

-Esterno: l’auto è stata immessa nel mercato nel 1998, tuttavia, a mio avviso, la linea non sente il peso degli anni, specialmente se è messa a confronto con le rivali dell’epoca o, restando in casa, con la Polo 6n o 6N2, merito molto probabilmente dei proiettori-indicatori circolari. Tuttavia è sgraziata dall’altezza spropositata dell’assetto (da me definito SUV). Per il resto, sulla mia troviamo anche i particolari rifiniti nel colore della carrozzeria (che non è metallizzato) e i cerchi in lega Kylami da 14” con gomme 185/55R14 (ma, a libretto, troviamo anche le 195/45R15, gomme che montava la GTI).

-Interno: la qualità delle plastiche, a mio avviso, non è elevatissima, ma se la confrontiamo sempre con le stesse rivali (escludendo la Polo, che ha gli stessi interni) risulta superiore (ad esempio, confrontandole con quelle della Y) e l’assemblaggio è a mio avviso eccellente e non si percepiscono scricchiolii (sono pignolo, se ci fossero stati li avrei sentiti). Il tessuto invece (che nel mio caso è grigio chiaro) si sporca facilmente, ma è molto resistente e si pulisce con poco. L’abitabilità è sorprendente, se si considera che ha 4 posti ed è molto piccola, ci stanno adulti fino a un metro e novanta dietro. Tutto ciò a scapito del bagagliaio, che è piccolo e privo di illuminazione, tuttavia il sedile è abbattibile separatamente e consente il carico di oggetti voluminosi. Dal 2001 è presente anche il cassetto portaoggetti, anch’esso a mio avviso troppo piccolo e privo di illuminazione. Sono presenti tuttavia diverse tasche. I sedili sono comodi, ma non molto contenitivi (a differenza di quelli della GT e GTI), ma sono regolabili in qualsiasi posizione (da per terra fino a posizione “seggiolone chicco”), e permettono a chiunque di trovarsi a proprio agio; anche il volante è regolabile, ma solo in altezza. La strumentazione è semplice e chiara, manca solo l’indicatore di temperatura esterna (presente nelle GTI), il climatizzatore è molto efficace (manuale, era disponibile anche il climatronic in Germania) e tutti i comandi sono facilmente raggiungibili. Come prima dotazione avrebbe l’autoradio Vw Beta a casette. Vi sono un porta tessere, un porta monete e un porta bicchieri ad espulsione. È dotata di doppio airbag e appoggiatesta anteriori e posteriori. Il volante è in plastica ed è soggetto ad usura, le maniglie sono ricoperte dalla solita plastica vw che è mooooolto delicata.

-Meccanica: L’auto è dotata del 1400 4 cilindri benzina 16valvole con 75cv a 5000giri e 126NM a 3800giri, motore conosciuto visto che, come per qualsiasi motore, il gruppo Vag lo ha messo in qualsiasi mezzo dotato di ruote (Lupo, Arosa, Polo, Ibiza, Golf, Leon..ecc), il che non è che un pregio visto che è più conosciuto dagli “addetti ai lavori”. Il cambio ha 5 marce, non molto ravvicinate (difetto tipico: la retromarcia “gratta” facilmente), la frizione è durissima (anche sul 8V è lo stesso, ho in casa la Polo 6N2 1,4 8v) e il cavo frizione era soggetto ad usura intensa poiché si rompeva facilmente il tendi-cavo auto registrante, ergo la frizione staccava quando il Signore lo voleva. Ora hanno fatto una nuova relase (la terza) del cavo, e i problemi sono stati risolti. I freni sono “decenti”, non sono il massimo, e si sente l’intervento dell’Abs, tuttavia resistono discretamente a sforzi prolungati (al primo cambio, metto su dischi e pastiglie migliori), sono quelli che aveva la Passat 35i o la Golf 2 e 3. L’assetto è il vero punto dolente dell’auto, che tiene bene la strada (ed è facilmente correggibile), tuttavia da insicurezza non tanto in curva, bensì ad alte velocità (da 120 in poi), ove si sente l’auto “ondeggiare” nelle curve veloci (specie al retrotreno) come un barcone in mezzo al canale d’Otranto, e ciò trasmette molta insicurezza: c’è da tener presente che tuttavia è una citycar e quindi è ovvio che l’assetto sia adatto ad assorbire le asperità del manto stradale in città che in autostrada.

-Impressioni di guida: il motore non è certo il massimo, più che altro si sente molto la differenza tra quando sono solo a quando porto una o più persone: il motore fa fatica in 4. Tuttavia si raggiungono lo stesso velocità da ritiro della patente, e talvolta regala anche qualche piccola soddisfazione (cosa che la Passat non sa fare…). Il motore sale facilmente di giri, merito di una prima cortissima e di una 2° altrettanto corta. A fine della terza si viaggia a 125kmh circa.L’ho portata fino a 150-160kmh (in autostrada tedesca, :lol: ), per poi frenare fino a fermarmi: lo spazio impiegato è tanto, ma è sempre stata “in traiettoria”. Er quanto riguarda l’assetto, ne ho già parlato. Lo sterzo è abbastanza preciso . In autostrada a 140 in 5° il motore è a 3500 giri più o meno, si sente. I consumi sono elevati, siamo sui 11-12km/l.


Manuetenzione: oltre a cambio olio e filtri, ventola radiatore (duecento e passa euro), cavo frizione, uno specchio di un retrovisore (ehm... :macribio: ) e basta... :ehiii:
Sì, all'inizio non andava un alzacristallo: montaggio errato in officina Vw delle casse dell'autoradio, toccava in un punto e partiva la sicurezza.

In autostrada: in questo contesto, nonostante ciò che ho detto prima, ovvero un assetto schifoso, si è comportata bene: velocità di punta prossima ai 180kmh (circa, a quella velocità in germania avevo altro a cui pensare), che riesce a mantenere per molto tempo, senza alcuna fatica. A 160kmh non si sentono molti fruscii, nonostante l'indole di citycar, e non si scompone. La Yaris, in confronto, è molto peggio.



Ergo, i difetti principali sono i consumi, la frizione e il bagagliaio.
Chiedo scusa se sono stato molto prolisso.

La consiglierei? Sì, sicuramente, magari GTI o 100cv GT... :D
Lasciate perdere la 1000 (motore da aspirapolvere, è lentiiiiiiissima) e la FSI (cambio penoso)

So già cosa state pensando, cambia quei cerchi e cambia quell'assetto. Lo farò, con il tempo.

Fotine?

Dopo un po' di Rally tra i campi:
(se hai l'assetto camporella edition, usalo no? :laugh:)
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_1006.jpg
Con il portatarga del clubbe!
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_1007.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/lupobella.jpg
Quando fui tamarro:
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/ledrid2.jpg
interni:
http://img410.imageshack.us/img410/8462/postlupo03ak1.jpg
motore:
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_8812.jpg

beth84
17-06-2008, 14:37
Complimenti per la recensione e le foto Marco.Davvero molto bella la tua micromachine è tenuta benissimo,si vede che ci tieni.

marcob89
17-06-2008, 14:51
Grazie Beth...!!
In effetti, ci tengo, non lo nego... :cooool:

maske
17-06-2008, 15:26
bravissimo marco:wink: ottima recensione, davvero...

e complimenti per come è tenuta la car:wink:

tweety-s-
17-06-2008, 15:57
DILLO Marchino che non vedevi l'ora che ti aprissero questa sezione!!!!!!!!

Comunque complimenti ......

bella la recensione, bella la MicroMachine, belle le foto (anche se un pò più pulita faceva più effetto!!!! :laugh::cooool::rolleyess:)

marcob89
17-06-2008, 16:06
DILLO Marchino che non vedevi l'ora che ti aprissero questa sezione!!!!!!!!

Comunque complimenti ......

bella la recensione, bella la MicroMachine, belle le foto (anche se un pò più pulita faceva più effetto!!!! :laugh::cooool::rolleyess:)

Eheheh Teresa hai ragione, non vedevo l'ora... :cooool:

Sì, ma nelle altre è pulita la piccina... :cooool::biggrin:

PalettoneV6
17-06-2008, 20:40
Marco davvero bella la tua lupetta, complimenti!!!
e complimenti per la recensione!!!
Mi raccomando tienici aggiornato su ogni modifica!!!:wink:

marcob89
17-06-2008, 21:09
Marco davvero bella la tua lupetta, complimenti!!!
e complimenti per la recensione!!!
Mi raccomando tienici aggiornato su ogni modifica!!!:wink:

Sicuramente sarà fatto! :cooool:

Audia32
18-06-2008, 01:13
DILLO Marchino che non vedevi l'ora che ti aprissero questa sezione!!!!!!!!



Mi sa he sei dentro anche tu!!!!!!!:ANYWORD:fgtr
Complimenti per la cura dedicata alla tua macchina Marco,bravo!!!!!:happy:

pacor
18-06-2008, 01:33
Caspita,davvero bella la micromachines!!!Complimenti Marco.:smile::wink:

marcob89
18-06-2008, 16:21
Grazie Carissimi! :w00t:

marcob89
18-06-2008, 20:57
Modifica di oggi:
3 cerchi in lega e uno in possente ferro nero. :laugh:

Ho forato.
:icon_dho:

Black-Angel
18-06-2008, 22:00
Visto che non è intervenuto ancora il tuo omonimo, gli frego la parolina magica:

SPETTTTTAAAAAAAAAAACOLOOOOOOOOOOOOO!!!! :tongue:

andream88
18-06-2008, 23:14
Azz....brutta cosa la foratura.
Io vorrei cercare un bel 18-19" in lega marcia (che lasci un pò di spazio per i pinzoni anteriori però) da tenere in baule.

HO AVUTO BRUTTE ESPERIENZE :(

Rick
19-06-2008, 10:42
Visto che non è intervenuto ancora il tuo omonimo, gli frego la parolina magica:

SPETTTTTAAAAAAAAAAACOLOOOOOOOOOOOOO!!!! :tongue:

:rickds::rickds::rickds::rickds:

sai che ho dovuto sforzarmi per capire che fossi tu a scrivere? non sono abituato al grassetto, al maiuscolo e alle scritte grosse..... post del presidente da incorniciare... :asd: :asd:




bella marco!!!! :laugh::laugh:

marcob89
19-06-2008, 16:22
:rickds::rickds::rickds::rickds:

sai che ho dovuto sforzarmi per capire che fossi tu a scrivere? non sono abituato al grassetto, al maiuscolo e alle scritte grosse..... post del presidente da incorniciare... :asd: :asd:




bella marco!!!! :laugh::laugh:


Visto che non è intervenuto ancora il tuo omonimo, gli frego la parolina magica:

SPETTTTTAAAAAAAAAAACOLOOOOOOOOOOOOO!!!! :tongue:

Oddio, il president che scrive in questo modo!!! :w00t::w00t::w00t:

Grazie ragazzi.
Ruota sistemata! :cooool: (Il nonno l'ha portata a sistemare stamani, aveva un chiodo impiantato)
In compenso, sta mattina, sono andato via con una slick e una semislick... :laugh:



Azz....brutta cosa la foratura.
Io vorrei cercare un bel 18-19" in lega marcia (che lasci un pò di spazio per i pinzoni anteriori però) da tenere in baule.

HO AVUTO BRUTTE ESPERIENZE

Sì, mi ha fatto riflettere quanto siano inutili i Ruflat... Se li avessi avuti, sta mattina non avrei potuto circolare e avrei pure dovuto buttare via la gomma... :smile:

bluemarine
20-06-2008, 01:26
Visto che non è intervenuto ancora il tuo omonimo, gli frego la parolina magica:

SPETTTTTAAAAAAAAAAACOLOOOOOOOOOOOOO!!!! :tongue:

Gabri.. ti sei buttato col titolone ! Vuoi far ricominciare a piovere ???:laugh::laugh:

Complimenti a Marco per la piccola. Belle le foto "vissute".
Tenuta maniacalmente ed il motore.. tenuto a specchio..per così dire alla ClaZ che non mancherà di far sentire il suo apprezzamento ! :wink::biggrin:

marcob89
20-06-2008, 09:41
Gabri.. ti sei buttato col titolone ! Vuoi far ricominciare a piovere ???:laugh::laugh:

Complimenti a Marco per la piccola. Belle le foto "vissute".
Tenuta maniacalmente ed il motore.. tenuto a specchio..per così dire alla ClaZ che non mancherà di far sentire il suo apprezzamento ! :wink::biggrin:

Grazie Emanuele! :w00t:
Ieri ho tirato a lucido i cerchi anteriori (dove ho le pastiglie che mi lasciano giù il putiferio)
Dopo posto una foto per farvi capire l'entità del problema...

marcob89
20-06-2008, 11:03
Ferraglia Pack :laugh: (ehm, qualche piccola stradina di campagna, mi sono promesso di lavarla dopo il 27 giugno) :
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/th_100_1115.jpg (http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_1115.jpg)

Cerchi prima della pulizia (NB: li avevo puliti meno di un mese fa):
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/th_100_1118.jpg (http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_1118.jpg)
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/th_100_1120.jpg (http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_1120.jpg)
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/th_100_1121.jpg (http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_1121.jpg)

Cerchi dopo la pulizia:
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/th_100_1122.jpg (http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_1122.jpg)
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/th_100_1123.jpg (http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_1123.jpg)

Freni, tanto per rendere l'idea:
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/th_100_1125.jpg (http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_1125.jpg)
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/th_100_1127.jpg (http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_1127.jpg)

Ora, manco un GT3 RS lascia giù così tanto nero dalle pastiglie... Pare che sia un difetto comune alle pastiglie originali Vw... Anche sulla Passat, sull'R32 del mio amico (che ha risolto facendo i cerchi neri)...

:cooool:

maske
20-06-2008, 11:05
bravo marco:wink: con cosa li pulisci? con gli spray che ci sono in commercio o con lo sgrassatore?

comunque il nero pastiglia lo lasciano molte macchine, anche la cooper S nuova, per dirti, lascia un nero da paura...
la mia un pò meno ancora...
vedremo con le pastiglie nuove:cooool:

marcob89
20-06-2008, 11:18
bravo marco:wink: con cosa li pulisci? con gli spray che ci sono in commercio o con lo sgrassatore?

comunque il nero pastiglia lo lasciano molte macchine, anche la cooper S nuova, per dirti, lascia un nero da paura...
la mia un pò meno ancora...
vedremo con le pastiglie nuove:cooool:

Cif sgrassatore, e poi vetril...
Devo prendere qualcosa di meglio per togliere alcuni puntini incrostati su quelli dietro, che ho pulito per la prima volta un mese fa (e che erano montati davanti prima che girassi le gomme) dopo 68.500km... :blink:
Quindi, prima idropulitrice, poi cif sgrassatore e olio di gomito, poi idrolupitrice, poi vetril.

Comunque, ho un po' di progetti.
L'obbiettivo sarebbe trovare questi a buon prezzo:
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/052d_1.jpg
Sono i BBS da 15" che montavano sulle Golf GT 1,6 MK3 (non GTI, che aveva i 5 fori come il VR6). In zona ve ne sono molte, quasi tutte le MK3 vendute erano con quell'allestimento, quindi guarderò in demolizione (la vedo dura, ci sono le liste di prenotazione fatte dai rumeni da noi :dry:)...
Le gomme da 15" mi costano meno di quelle da 14"... :laugh:

PalettoneV6
20-06-2008, 11:51
Modifica di oggi:
3 cerchi in lega e uno in possente ferro nero. :laugh:

Ho forato.
:icon_dho:

lasciala così, è RESING:laugh::laugh::laugh:

beh lasciamo perde quella roba che cacciano i freni...i momo gtr che ho sula clio si son tutti rovinati...avevo i brembo max e le ferodo ds2500...frenavano benissimo e non si cuocevano nemmeno in pista...ma porca zozza quanta cacca che lasciavano sui cerchi...il bello è che quella roba si saldava...

maske
20-06-2008, 11:55
marco se vuoi un consiglio, prova chillit bang o spic e spam...
sono prodotti super pulenti e tolgono persino la ruggine...

mio papà ha un negozio e ne ho avute delle anteprime prima che uscissero, ci ho pulito un intera moto ed il risulato è spettacolare!!

bella scelta per i cerchi:wink:

marcob89
20-06-2008, 11:59
Grazie Maske!
Palettone, hai ragione fa resssing! Poi, ogni partenza è in sgommata, perchè non tiene nulla di niente (sarà dura come il cemento, ferma da circa 4 anni in bagliaio dopo 50k km di utilizzo... E la Lupo, avendo una curva di coppia strana per un benzina, a 2000 giri slitti che è un piacere... :laugh:



beh lasciamo perde quella roba che cacciano i freni...i momo gtr che ho sula clio si son tutti rovinati...avevo i brembo max e le ferodo ds2500...frenavano benissimo e non si cuocevano nemmeno in pista...ma porca zozza quanta cacca che lasciavano sui cerchi...il bello è che quella roba si saldava...

Ah, apri un topic della tua clio!

Comunque, dicono che le EBC fanno meno nero (e si comportano meglio)....

La cosa che fa proprio schifo di questa macchina resta l'assetto comunque... :cry:

marcob89
23-06-2008, 15:18
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_1158.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_1149.jpg

Rick
23-06-2008, 15:23
Grazie Maske!
Palettone, hai ragione fa resssing! Poi, ogni partenza è in sgommata, perchè non tiene nulla di niente (sarà dura come il cemento, ferma da circa 4 anni in bagliaio dopo 50k km di utilizzo... E la Lupo, avendo una curva di coppia strana per un benzina, a 2000 giri slitti che è un piacere... :laugh:



Ah, apri un topic della tua clio!

Comunque, dicono che le EBC fanno meno nero (e si comportano meglio)....

La cosa che fa proprio schifo di questa macchina resta l'assetto comunque... :cry:

le verdi si....

le altre nn le ho provate :ph34r:

marcob89
23-06-2008, 15:25
le verdi si....

le altre nn le ho provate :ph34r:

Bene, prossimo cambio sono quelle.
Tanto, con tutta la polvere che perdono, non sono destinate a durare molto.

Finchè faccio i 150/0Kmh. :laugh:

maske
23-06-2008, 21:42
bravo marco, ottima scelta le greenstuff...io ho optato per delle CTF trovate dal babbo a un pò meno...

comunque sbelza sbelza la foto dei 70mila km:biggrin::biggrin: (scusami il linguaggio ma qui ci sta:tongue:)

son proprio 2 giorni che vedo uno con i cerchi che vuoi tu...se li vuoi:ph34r::ph34r::ph34r::ph34r:

marcob89
23-06-2008, 22:01
son proprio 2 giorni che vedo uno con i cerchi che vuoi tu...se li vuoi:ph34r::ph34r::ph34r::ph34r:

4 solo oggi andando a scuola.
Eh, come dice un mio amico, "toi el cric che n'demo cavarli!"
:laugh:

maske
23-06-2008, 22:21
4 solo oggi andando a scuola.
Eh, come dice un mio amico, "toi el cric che n'demo cavarli!"
:laugh:

giusto quello dicevo:ph34r::ph34r::ph34r::ph34r:

marcob89
11-07-2008, 22:36
Nuova cuffia del cambio, Home Made... :tongue::tongue:
Vera pelle...ovviamente... :cooool:

http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_1167.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_1169.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_1170.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_1174.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_1175.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_1176.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_1178.jpg

maske
12-07-2008, 11:13
uh che bella...
complimenti!! molto ben fatta e di bellissimo impatto estetico:wink:

marcob89
12-07-2008, 11:23
Grazie... :cooool:

maske
12-07-2008, 11:25
non riescono a farti anche il freno a mano?
starebbe bene...

marcob89
12-07-2008, 11:28
non riescono a farti anche il freno a mano?
starebbe bene...

Pelle ne ho parecchia, all'epoca mi diedero un vitello intero... :ph34r:
Il problema è che il freno a mano non ho la più pallida idea di come sia fatto il freno a mano e non vorrei far pasticci...:smile:

beth84
12-07-2008, 15:05
Molto bello,complimenti.

marcob89
12-07-2008, 15:08
:cooool:

DrakePerformance
12-07-2008, 17:37
molto fallico.....:biggrin::biggrin:

MilleOttoTurbo
12-07-2008, 18:19
:laugh:

@marco
molto bella, mi piace!

marcob89
12-07-2008, 18:33
Grazie ragazzi... :laugh:

maske
12-07-2008, 19:02
ma io intendo anche solo l impugnatura del freno a mano, quella mi pare sia una specie di cover...

marcob89
12-07-2008, 19:08
Sì sì, è un pezzo unico di plastica... :sick:

maske
12-07-2008, 19:10
non saprei come aiutarti, però è un peccato,
starebbe molto bene

Audia32
13-07-2008, 03:19
Bel lavoro Marco!:wink:

Amicovarto
13-07-2008, 10:15
bella lupo....peccato l'abbiano sostituita con la brutta fox!!!:sick:

marcob89
13-07-2008, 11:49
Grazie...
Amicovarto... :happy::happy::happy:

marcob89
18-07-2008, 15:37
E' giunta l'ora di cambiare le gomme.
Non cambio cerchi al 99,999%, poi mi peggiora la ripresa..No no...
Sta mattina, ad una curva, è andata diritta per la tangente,e io per poco non mi caho addosso. :dry:
Ora, io ho le 185/55 R14.
Cosa mi consigliate?

Io ho guardato queste:

Kumho ECSTA SPT KU31 185/55 R14 80H BSW
Pneumatico prodotto in Corea, specialità pneumatici ribassati. Giudizio 3.5/5
Prezzo di listino: 71.31 EUR Scontato: 49.90EUR


Fulda Carat Progresso 185/55 R14 80H
Giudizio 3/5
Prezzo di listino: 97,00 EUR! Scontato 60,00 EUR


Nokian H 185/55 R14 80H
Giudizio 4.5/5
Prezzo di listino: 90,70 EUR! Scontato 67,60 EUR



Toyo PROXES CF 1 185/55 R14 80H
Giudizio 3.5/5
Prezzo: 64,20 EUR

Falken ZIEX ZE-912 185/55 R14 80H
Prezzo: 60,00 EUR


Continental PremiumContact 2 185/55 R14 80H
Giudizio 4/5
Prezzo di listino*: 126,50 EUR! Scontato 83,70 EUR

Goodyear EXCELLENCE 185/55 R14 80V
Giudizio 3.5/5
Prezzo di listino*: 110,00 EUR! Scontato 87,40 EUR


Yokohama S.Drive AS01 185/55 R14 80V
73€


Dopo sento dal gommista quanto mi fanno... :cooool:

maske
24-07-2008, 20:11
a me ispirano sia le falken che ke toyo:cooool:

marcob89
24-07-2008, 20:50
Ho preso le Falken Ziex Ze 912 e vanno DA DIO!
:w00t::w00t:
Sono stupefatto, veramente, non credevo!
:cooool:

Cioè, ora scula, ma neanche tantissimo, ma è pure moooolto più divertente da guidare ora...Assettino please??!! :laugh:

maske
24-07-2008, 21:27
ottima scelta marco:wink:

l'assetto che cè in giro di bello??:biggrin:

marcob89
24-07-2008, 22:22
ottima scelta marco:wink:

l'assetto che cè in giro di bello??:biggrin:

Boh...Ma non so, non penso. Ho altre cose prima da prendere e pagare, in primis Pastiglie+Olio 4.1, Eeepc (con cavo obd e navi :ph34r:), tasse scolastiche, altre 2 gomme dietro... :smile:

maske
24-07-2008, 22:47
Boh...Ma non so, non penso. Ho altre cose prima da prendere e pagare, in primis Pastiglie+Olio 4.1, Eeepc (con cavo obd e navi :ph34r:), tasse scolastiche, altre 2 gomme dietro... :smile:

siamo tutti nella stessa barca:tongue::laugh:

marcob89
24-07-2008, 22:51
siamo tutti nella stessa barca:tongue::laugh:

no, per fortuna le mie sono anche un po' meno...
:ph34r:

maske
24-07-2008, 23:05
in che senso?:blink:

non sono tutte uguali?:blink::huh:

marcob89
24-07-2008, 23:41
no.
524€ io...Rick oltre 800... :smile:

marcob89
12-09-2008, 03:42
http://www.motorbox.com/Auto/VisteeProvate...125.html?page=2

Conferma alla lettera quello che ho sempre detto:


AL VOLANTE È sufficiente chiudere la portiera dopo essersi seduti al posto di guida per percepire la qualità della Lupo. Dalla precisione con cui si chiude la portiera, alla qualità e alla finitura delle maniglie con cui si regola il sedile, alla plastica che riveste il volante, piacevole come pelle naturale. E, visti i prezzi, è lecito aspettarsi la stessa qualità dei modelli VW di classe superiore. La posizione di guida è naturale ed è facile trovare la corretta angolazione di braccia e gambe anche senza ricorrere alle regolazioni in altezza del volante e del sedile. Lo stile dell'abitacolo rende piacevole la permanenza a bordo, con gli strumenti hi-tech sempre ben visibili e completi di tutto quanto serve, e i tessuti colorati, intonati al colore della carrozzeria che è a vista anche all'interno.

COME UN KART Appena si avvia il motore, la piacevole sensazione di trovarsi a bordo di un giocattolino ben fatto è subito confermata dall'ottima insonorizzazione della scocca, che filtra tutte le irregolarità dell'asfalto. I comandi sono morbidi e facili: il servosterzo rende leggere e facili le manovre, il cambio segue bene le istruzioni del polso e i freni si dimostrano subito ben modulabili e potenti. Guidare la Lupo in città ricorda lo stile di guida da scooter, con la tentazione di infilare il suo musetto in tutti gli spazi liberi e con lo sterzo diretto che agevola gli scarti veloci da una corsia all'altra.

MOTORE SPORTIVO Dal motore 1.400 ci saremmo aspettati di più, soprattutto più coppia ai bassi regimi per essere meno frequentemente costretti a utilizzare il cambio per muoversi velocemente. Invece il 4 cilindri a 16 valvole è un motore sportivo, a cui piace farsi spingere fin quasi alla zona rossa del contagiri. Utilizzato sportivamente tira fuori tanta grinta da seminare tutti nelle partenze al semaforo.
(ndr...poi capite i consumi)

ASSETTO COMFORT Non si capisce, vista la grinta del motore, come mai l'assetto sia così poco sportivo, con molle più adatte a un divano che a degli ammortizzatori. Caratteristica che si apprezza sul pavé cittadino e sulle buche, ma che rende la guida più impegnativa di quanto sarebbe con un assetto più preciso e più diretto nel trasmettere le sensazioni di guida al pilota. È vero che la Lupo 1.4 è una city-car, ma è altrettanto vero che l'ago del tachimetro può superare i 180 km/h, con una silenziosità aerodinamica fuori dal comune per un'auto così piccola, ma anche con una spiacevole sensazione di galleggiamento. Fuori porta, infatti, la guida diventa più impegnativa, proprio per la mancanza di sensazioni dirette che rassicurano chi guida e che fanno sembrare la Lupo meno sicura di quanto sia in realtà. Quattro ammortizzatori un poco più duri, soprattutto in trazione, possono far felice il lupista dal piede pesante.

Tre parole: Assetto da schifo.
Per fortuna che si può cambiare...

Rick
12-09-2008, 10:30
dai dai cambia cambia spendi spendi

marcob89
12-09-2008, 10:49
dai dai cambia cambia spendi spendi

Sì, 240€ Vogtland + 100 montaggio... :tongue::tongue::tongue::laugh:
E NON ora... :cry:

Rick
12-09-2008, 10:55
Sì, 240€ Vogtland + 100 montaggio... :tongue::tongue::tongue::laugh:
E NON ora... :cry:

mah....... a sto punto, almeno punta ai weitec (426€) o ai kw (464€) !!!

marcob89
12-09-2008, 10:57
mah....... a sto punto, almeno punta ai weitec (426€) o ai kw (464€) !!!

Vedremo quando avrò la pecunia... Sono stato scemo a lasciarmi sfuggire un ABT a 100€ in mano... con 3k km. :icon_dho: Era di un tamarro e abbassava troppo poco per lui...

PacoA3
12-09-2008, 11:27
Vedremo quando avrò la pecunia... Sono stato scemo a lasciarmi sfuggire un ABT a 100€ in mano... con 3k km. :icon_dho: Era di un tamarro e abbassava troppo poco per lui...

peccato:cry:

maske
12-09-2008, 12:25
il montaggio non riesci da per te?:huh:

Rick
12-09-2008, 12:36
il montaggio non riesci da per te?:huh:

su ste cose meglio di no, visto che poi c'è da riassettare l'auto (convergenza ecc.)

marcob89
12-09-2008, 13:47
su ste cose meglio di no, visto che poi c'è da riassettare l'auto (convergenza ecc.)

Esatto, e poi andrei meglio con un ponte... Certo che cambiare gli ammo e molle posteriori è una boiata IMHO...

maske
12-09-2008, 18:38
no beh infatti anchio mi affiderei a un qualche installatore, ma sapendo che a marco piace smontare e rimontare tutto:laugh::laugh:

marcob89
12-09-2008, 19:00
no beh infatti anchio mi affiderei a un qualche installatore, ma sapendo che a marco piace smontare e rimontare tutto:laugh::laugh:

:laugh::laugh:Sono famoso.Oggi ho smontato il paraurti della Passat... Tanto per dirne una... :tongue:

marcob89
13-09-2008, 01:46
Tanto per rendere l'idea, assettata a -40 (quasi tutte sono così) viene così:
http://img.photobucket.com/albums/v731/LupoSport/Lupo/DSCF0452.jpg
:ph34r:

@ MASKE: http://forums.clublupo.co.uk/index.php?showtopic=38988
Toh, guarda come si mette un assetto... :smile: (Only fit for housewives, girls and off-road fans!! :laugh::laugh:Camporella edition!!)
Come vedi, le ultime procedure sono la campanatura e simili... Che dovrei fare lo stesso perchè adesso ho il volante leggermente verso destra quando vado dritto da un po'... :icon_dho:
E ciò turba la mia salute... :tongue:

maske
13-09-2008, 14:52
beh era ovvio che cè da fare campanatura e convergenza ma puoi sempre montarlo e andare dal gommaio in un secondo momento solo per quello...no?

comunque non è mica male cosi bassa eh...

marcob89
13-09-2008, 15:28
beh era ovvio che cè da fare campanatura e convergenza ma puoi sempre montarlo e andare dal gommaio in un secondo momento solo per quello...no?

comunque non è mica male cosi bassa eh...

Ricordando come sempre che il gommaio sbava dietro la mia migliore amica.. :laugh:

Comunque, anche i cerchi neri mi attirano parecchio, solo con assetto.

Sì, non è affatto male. L'assetto è IMHO l'unica cosa di errato in quella macchina. :icon_dho:
E non è pure tanto difficile da cambiare a quanto pare. . . . . . .

E una modifica che fanno tutti i lupisti con assetto è quella del centrale dritto, che con l'assetto non si riesce più a vedere e suona molto bene...

maske
13-09-2008, 15:56
se tutto va ok conto di costruire centrali dritti a tutti i miei amici:asd::asd:

comunque direi di sfruttare quel gommaio :asd::asd:

leellah
13-09-2008, 23:27
Che dovrei fare lo stesso perchè adesso ho il volante leggermente verso destra quando vado dritto da un po'... :icon_dho:
E ciò turba la mia salute... :tongue:

Un po' di "tiro a destra" è salutare per la sicurezza...:wink:

marcob89
14-09-2008, 01:16
Un po' di "tiro a destra" è salutare per la sicurezza...:wink:

Dici sul serio?

leellah
14-09-2008, 01:31
Dici sul serio?
Un po'...:wink:
Guarda, nella mia vita ho guidato con continuità una decina di macchine, finora una che tenga 1 km senza toccare lo sterzo non l'ho ancora trovata... E tutte tiravano a destra. La deviazione dalla "rettilineità" la stimo sul 3 per mille (in 1 km la macchina si sposta di una corsia) in media.
Una volta attribuivo il fenomeno alla conformazione della sede stradale a "dorso d'asino", ma poi pensandoci bene ho capito che non poteva essere quello...

marcob89
14-09-2008, 01:58
Un po'...:wink:
Guarda, nella mia vita ho guidato con continuità una decina di macchine, finora una che tenga 1 km senza toccare lo sterzo non l'ho ancora trovata... E tutte tiravano a destra. La deviazione dalla "rettilineità" la stimo sul 3 per mille (in 1 km la macchina si sposta di una corsia) in media.
Una volta attribuivo il fenomeno alla conformazione della sede stradale a "dorso d'asino", ma poi pensandoci bene ho capito che non poteva essere quello...

Ho capito, grazie. :cooool:
Comunque, la mia va dritta,solo che il volante sta leggermente sterzato. Sulla Yaris il fenomeno è ancora più evidente...

marcob89
04-12-2008, 20:44
Le due falken per il retrotreno sono in viaggio dal Giappone.
AHAHAHAH...
Sono finite tutte le 185/55 R14 delle Falken Ziex Ze-912 in Italia e Germania...
Che storie...sempre a me!

Mi arrivano sul 15 dicembre...
Tutto ciò perchè il canale di suez è chiuso per pirateria (mi sono messo a ridere, ma è vero, ho cercato sul webbe) e la nave deve circumnavigare l'africa, per questo sono razionati i rifornimenti, oltre che in ritardo...E sono venute a mancare le gomme... Il mio gommista ha smosso i grossisti in Italia e Germania...

Questo fa capire quanto ero incazzato l'ultima volta... :laugh::laugh::laugh:

marcob89
01-05-2009, 22:24
FINALMENTE LA VAGGATA
Ringrazio Reika per la disponibilità...

Friday,01,May,2009,12:33:03:42115
VCDS Version: Release 805.3
Data version: 20090213



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Chassis Type: 6X - VW Lupo
Scan: 01 02 03 08 15 17 19 25 35 45 55 56

VIN: WVWZZZ6XZ2B003867 Mileage: 77890km/48398miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 036-906-034-APE.lbl
Part No: 036 906 034 AQ
Component: MARELLI 4LV 3420
Coding: 00011
Shop #: WSC 00046
WVWZZZ6XZ2B003867 VWZ1Z0A1693755

2 Faults Found:
17961 - Barometric / Manifold Pressure Signals: Implausible Correlation
P1553 - 35-10 - - - Intermittent
17972 - Throttle Actuator (J338): Under-Voltage during Basic Setting
P1564 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 6X0-907-379.lbl
Part No: 6X0 907 379 B
Component: ABS 30 IE CAN V004
Coding: 05603
Shop #: WSC 00046

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
Part No: 1C0 909 601
Component: 1R AIRBAG VW51 02
Coding: 12626
Shop #: WSC 00046

1 Fault Found:
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: Redir Fail!
Part No: 6X0 920 801
Component: KOMBIINSTRUMENT BOO V24
Coding: 00141
Shop #: WSC 02244

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: None
Part No: 6X0 953 257
Component: IMMO 0008
Coding: 00001
Shop #: WSC 00046
WVWZZZ6XZ2B003867 VWZ1Z0A1693755

1 Fault Found:
01176 - Key
65-10 - Unauthorized - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 1C0-962-258-III.lbl
Part No: 1C0 962 258 AA
Component: 14 Zentr.Verriegel. 0001
Coding: 00017
Shop #: WSC 00046

No fault code found.

End ---------------------------------------------------------------------

QUalcuno capisce che vogliono dire quei due errori motore?

Bronz84
02-05-2009, 13:32
FINALMENTE LA VAGGATA
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 036-906-034-APE.lbl
Part No: 036 906 034 AQ
Component: MARELLI 4LV 3420
Coding: 00011
Shop #: WSC 00046
WVWZZZ6XZ2B003867 VWZ1Z0A1693755

2 Faults Found:
17961 - Barometric / Manifold Pressure Signals: Implausible Correlation
P1553 - 35-10 - - - Intermittent
17972 - Throttle Actuator (J338): Under-Voltage during Basic Setting
P1564 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000

Il primo è il sensore di pressione sui collettori di aspirazione, il secondo è il corpo farfallato.

Io imputerei la causa della spia al primo, il secondo potrebbe essere una conseguenza del primo (oppure potrebbe essere semplicemente sporco), anche perchè dici che la spia ti sia accende sopra tot giri (mentre l'errore del corpo farfallato è nel basic setting, ovvero nella registrazione della posizione al minimo).

Ora li hai resettati gli errori? Si potrebbe rivaggarla tra qualche giorno (quando si riaccende la spia) e vedere se escono di nuovo.

Il sensore di pressione lo trovi a sinistra dei collettori di aspirazione guardando il motore (se ho azzeccato l'immagine, non sapendo la sigla motore....). Potresti provare a toglierlo e vedere se magari è sporco (dubito però :D); nuovo costa nell'ordine dei 150€.....

http://img172.imageshack.us/img172/7932/nuovaimmaginea.th.jpg (http://img172.imageshack.us/my.php?image=nuovaimmaginea.jpg)

marcob89
02-05-2009, 13:40
Non abbiamo resettato gli errori, era la prima volta che usavamo il vag io e MariaLaura :D

Ok, controllerò... GRAZIE MILLE!!

(ora l'auto giace in garage senza paraurti e co perchè voglio sistemare la traversa e allineare tutto...).......

marcob89
01-06-2009, 00:27
http://cgi.ebay.it/Drucksensor-AUDI-A3-VW-Bora-Golf-Lupo-Polo-036906051_W0QQitemZ220385660682QQcmdZViewItemQQptZ Autoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item3350024f0a&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A13 18|301%3A0|293%3A1|294%3A50

Può essere questo?! Druck Sensor...

Bronz84
01-06-2009, 00:44
Si è quello, il tuo codice motore?

marcob89
01-06-2009, 00:49
il codice è il suo del pezzo, in ebay uk lo vendono a 22 nuovo :D

marcob89
27-08-2009, 21:49
IN VENDITA :D
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=164629701

E poi...

Giulio84
09-10-2009, 12:25
marco scusa ma alla fine l'hai presa la ibiza?? qualche foto?

marcob89
09-10-2009, 14:49
marco scusa ma alla fine l'hai presa la ibiza?? qualche foto?

Presa. :biggrin::biggrin:

Seat Ibiza 1,9 TDI 6m ASZ 130cv con alcune modifiche (169cv a banco).
Va molto imho. :smile:
Ottimo assetto (è quello del cupra praticamente), ottimo motore, cambio luuuuuunghissimo. :biggrin:

Giulio84
09-10-2009, 15:17
bene Marco! ma una domanda... FOTO??!?!? :D :P

marcob89
09-10-2009, 17:15
bene Marco! ma una domanda... FOTO??!?!? :D :P

Ti dico:

Portata a casa venerdì sera.
Sabato-Martedì germania-Nubugring (non con l'ibiza).
Mercoledì uni e ho tolto delle cazzate.
Giovedì ripulita completa, ho smontato e sfoderato gli interni, sistemato tutte le cose più importanti.
Oggi... PIOVE. :sick:

tweety-s-
09-10-2009, 17:22
Ti dico:

Portata a casa venerdì sera.


:ohmy::ohmy::ohmy::ohmy::ohmy::ohmy::ohmy:

NE DI MARTE NE DI VENERE, NON SI SPOSA NON SI PARTE NE SI DA' PRINCIPIO ALL'ARTE!!!!!! :BangHead::BangHead::BangHead:

GIOVA
09-10-2009, 18:04
zitta gufona!

Giulio84
09-10-2009, 19:55
ho capito marco..allora attenderemo...

GIOVA?? le foto please:D...vabbp via la vedrò domani mattina se ci sei.. scusa l'ot marco! :D

marcob89
09-10-2009, 20:20
AHAHAHAHAH ragazzi capita :D
Altrimenti non potevo ritirarla se non tra 15 giorni circa...

tweety-s-
12-10-2009, 16:07
Allora ste foto?!?!? :shifty::shifty::shifty:

marcob89
12-10-2009, 16:11
Allora ste foto?!?!? :shifty::shifty::shifty:

Shhhh.... Finchè diluvia :D
Sapete che sono paranoico per le foto. :laugh::biggrin:

pacor
12-10-2009, 16:40
Sapete che sono paranoico per le foto. :laugh::biggrin:

Ne so qualcosa.:ph34r::laugh::laugh::tongue::wink:

leellah
13-10-2009, 23:38
Shhhh.... Finchè diluvia :D
Sapete che sono paranoico per le foto. :laugh::biggrin:

Oggi è stata una splendida giornata di sole...

Bronz84
13-10-2009, 23:41
Oggi è stata una splendida giornata di sole...

:laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:

:ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r:

marcob89
13-10-2009, 23:43
Oggi è stata una splendida giornata di sole...

Domandati chi ha la mia auto... :laugh::biggrin::tongue:

Anzi, dov'è. :laugh::biggrin:

leellah
13-10-2009, 23:47
Sul ponte del Bronz...:biggrin:

marcob89
13-10-2009, 23:49
Sul ponte del Bronz...:biggrin:

Naaaah non serve il ponte, basta aprire il cofano, se si sbrigano. :laugh::biggrin:

Sul ponte ci finirà per qualche controllo. :smile:

Bronz84
13-10-2009, 23:53
Naaaah non serve il ponte, basta aprire il cofano, se si sbrigano. :laugh::biggrin:

Sul ponte ci finirà per qualche controllo. :smile:

Se si sbrigano a procurarlo, più che altro....

E poi meglio ferma che male accompagnata!!! :ciap::ciap::ciap:

marcob89
14-10-2009, 00:10
Se si sbrigano a procurarlo, più che altro....

E poi meglio ferma che male accompagnata!!! :ciap::ciap::ciap:

Sì lo so non preoccuparti che prossimamente è il mio compleanno e grande capo prende una decisione se non vuole che diventi un gatto attaccato ai maroni. :laugh::biggrin:

Bronz84
14-10-2009, 00:12
Sì lo so non preoccuparti che prossimamente è il mio compleanno e grande capo prende una decisione se non vuole che diventi un gatto attaccato ai maroni. :laugh::biggrin:

Ah già, è il tuo compleanno.... lo sai quindi che DEVI pagare da bere 2 volte adesso??? :laugh::laugh::laugh:

marcob89
14-10-2009, 00:22
Ah già, è il tuo compleanno.... lo sai quindi che DEVI pagare da bere 2 volte adesso??? :laugh::laugh::laugh:

Mi sto seriamente domandando se sono mona a tirarmi le zappate sui piedi o cosa. :laugh::biggrin:

Rick
14-10-2009, 00:32
Mi sto seriamente domandando se sono mona a tirarmi le zappate sui piedi o cosa. :laugh::biggrin:

se vuoi una mano a farti del male provvedo...

marcob89
14-10-2009, 00:57
DAI, vi metto due foto ORRENDE, che NON rendono giustizia, e una piccola scheda tecnica della vettura (o per lo meno, quello che ricordo e so della macchina).

http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/r1.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/r2.jpg


Allora, parliamo di una Seat Ibiza 1,9 TDI Sport 130cv ASZ, 6 marce. Si differenzia dall'FR a livello meccanico (motore-cambio intendo) solo per il cambio che ha una rapportatura più lunga. Il motore è lo stesso delle A3, Leon e Golf (ASZ appunto)

Premesso che cercavo una vettura da spendere poco (ho speso 5200€+passaggio), ha 88k km (conseguentemente cinghia da fare, ecco qual'è il famoso intervento che l'officina-preparatore-amico-factotum Bronz84 dovrà fare :smile:), ed è del 2003.

La vettura è Nera metallizzata, con le seguenti modifiche.

-Paraurti Restyling 2006 (sostituito per motivi estetici, NON ha messo il cupra come fanno i tamarroni perchè altrimenti tappava l'IC che è laterale e non frontale come sulle Cupra).
-Ammortizzatori ritarati a stelo accorciato... su molle originali (o presunte tali, dobbiamo un attimino capire cosa c'è su perchè IMHO sta troppo impuntata davanti, sono state messe perchè con le H&R non entrava in garage il precedente proprietario).
-Cerchi Mak Matrix 16".
-Gomme 205/45 R16 83W Pzero Nero.

-Silent Block del Cupra.
-Servosterzo Ritarato in Modalità 3-Cupra
-Barra duomi Seat Sport Cupra. (insomma, è una cupra di assetto :laugh:)
-Aspirazione del Cupra.
-Scarico artigianale mooolto più libero. :smile:
-Filtro a pannello
-Ogni 15k km cambio olio e trattamento al Fullerene.
-Egr tappata il primo giorno di vita dell'auto
-Mappa by Sauro Team. L'auto ha rullato 141cv da originale (con le modifiche), 179cv mappata.
-Cruise Control.
-Pedaliera del TT
-Fari posteriori del Cupra
-Autoradio Vdo Dayton Cd2803 con telecomando (è questa la cosa più importante :laugh:).
-Vetri posteriori oscurati e omologati, anteriori anti uv e antisfondamento. :smile:
-Chiusura porte 15kmh e km/l

Di serie
- Freni mi sembrano orginali, comunque sono i 288 della A3 1,8T.
- Volante-pomello-freno a mano in pelle.
- Parabrezza Atermico che non mi fa funzionare il telepass. :sick:
- Sedili sportivi come quelli del cupra (cambiano le cuciture).
- Antifurto Volumetrico
- Voltimetro e Misuratore temperatura olio (che manco le audi S hanno :D)
:tongue::biggrin:



Modifiche/interventi futuri.
-Manicotto che il Bronz mi ha ordinato, visto che sfiatava e domenica si è staccato rendendola una bellissima Ibiza SDI. :laugh:
-Cinghia di Distribuzione e Pompa dell'acqua.
-Molle (?!?!?!!??).
-2 lampadine a 4300k o 5000k (ho già le ballast ma le lampade erano fulminate).
-Pomello dell'S3.
-Aerotwin e amenicoli vari.


Ho i 17 a libretto (205/40R17 83 V e non W). Vediamo al prossimo cambio gomme, sono scettico perchè rimarrei senza spalla e io le rotonde le prendo un filino a cannone. :biggrin::laugh: TANTI hanno rovinato i cerchi e peggiorato l'assetto mettendo i 17.


Per il resto, su strada mi trovo divinamente, è delle giuste dimensioni per ciò che cercavo (sotto i 4 metri che mi stesse in garage), va decisamente tanto (IMHO, e relativamente al mezzo, in Autobahn non l'ho ancora tirata ma ha preso rapidamente i 210kmh ma la mia ragazza urlava dalla paura e ho dovuto mollare), tiene MOLTISSIMO. Mi ha veramente stupito. :blink:

Praticamente è un incrocio tra una Sport, una FR (para anteriore) e una Cupra a livello di assetto (identico) e meccanico (sarei curioso di provarla una cupra, tuttavia)


Ah, e non consuma molto, tirando faccio i 13-14 circa, andando a velocità codice (e con questa ci riesco, finalmente per la mia patente)......... i 21. Medio 17 circa, ma da me è come circolare in un extraurbano misto urbano, ogni 700 metri c'è un incrocio. :sick:

stefano
14-10-2009, 01:01
ahhhhhhhh

marcob89
14-10-2009, 01:04
ahhhhhhhh

:laugh::laugh::laugh:

Me l'aspettavo.
Ora verrò bannato a vita. :laugh:
Una SEAT.

Peggio di una Biemmevu. :laugh::biggrin:


Il bello è che l'acquisto (io stavo per prendere la A2) mi è stato consigliato dal Team Maranza Audirsclub Veneto :D
Ora gli appellativi che i soggetti mi hanno affibiato sono:
-lo spagnolo
-Piccola Spagna.

pacor
14-10-2009, 01:11
:laugh::laugh::laugh:

Me l'aspettavo.
Ora verrò bannato a vita. :laugh:
Una SEAT.

Peggio di una Biemmevu. :laugh::biggrin:



Ma va!!! Bella Marco!!!!:biggrin::wink:

marcob89
14-10-2009, 01:12
Ma va!!! Bella Marco!!!!:biggrin::wink:

Grazie! :smile:

ummagumma
14-10-2009, 01:36
Ora si che sei maranza al punto giusto!!!

Grande marco!! complimenti per la nuova arrivata....

marcob89
14-10-2009, 01:39
Ora si che sei maranza al punto giusto!!!

Grande marco!! complimenti per la nuova arrivata....

:laugh::laugh::laugh::laugh::tongue::biggrin:

Grazie Enrico... :biggrin:

mat.01
14-10-2009, 10:00
TRUZZOOOOOOOOOO






(bella però)

Rick
14-10-2009, 10:17
mmm

17"
distanziali
-30mm

poi ne riparliamo :asd:

marcob89
14-10-2009, 10:27
grazie mat. Riccardo, molle a breve. Forse distanziali. 17 se leggi c'e un motivo, poi ho i pzero nero con un anno e 10k km. :-)

marcob89
14-10-2009, 18:12
Ah ha pure gli specchi ripiegabili elettricamente di serie. :laugh::biggrin:
Infatti devo decidere se fare la chiusura automatica (o meglio se darla in pasto a mio padre da fare). :laugh:





mmm

17"
distanziali
-30mm

poi ne riparliamo :asd:


Ti ricordi l'ibiza che c'era su Autoscout24, quella elaborata con i para del cupra? Che aveva i Parotech? C'era una 206 italiana al Ring che li aveva, sono stupendi. :wub::biggrin:
Peccato che costino una fucilata. :laugh:

Bronz84
15-10-2009, 00:24
Vi posso assicurare che le foto NON rendono giustizia, davvero.... :smile::smile:

E' molto valida, va veramente forte (non consumando niente) e tiene bene, come ho già detto a lui per i soldi che ha speso ha fatto davvero un affarone.
Ha TANTI bei lavoretti già fatti (e nei punti giusti).

Più avanti lo convincerò a cambiare molle e cerchi, ma datemi tempo :laugh::laugh:

P.S.: posso assicurare che i Cooper S............. :ph34r::ph34r:

marcob89
15-10-2009, 00:53
Vi posso assicurare che le foto NON rendono giustizia, davvero.... :smile::smile:

E' molto valida, va veramente forte (non consumando niente) e tiene bene, come ho già detto a lui per i soldi che ha speso ha fatto davvero un affarone.
Ha TANTI bei lavoretti già fatti (e nei punti giusti).

Grazie Alex.
Dopo che hai cambiato il tubo (probabilmente sfiatava già prima) e pulito, la macchina consuma meno da CDB (verificheremo) e va molto meglio, inoltre fuma meno. Peeeerfetto.

:biggrin:




Più avanti lo convincerò a cambiare molle e cerchi, ma datemi tempo :laugh::laugh:

P.S.: posso assicurare che i Cooper S............. :ph34r::ph34r:
Inizia la caccia? :laugh::biggrin: Cribio me l'hai sverginata te. :laugh:
E' TECNICAMENTE dimostrato che tutti vogliono ingarellarsi con la mia, da quando ce l'ho.

Il bello è... le cose più disparate, un Q7 3,0TDI, un 320d, una Cooper D (scontata).... Io aspetto una Golf GTI TDI ribassata, ma ho paura di prenderle :D


Ah per le molle sono già convinto, dammi tempo (=denaro) e si fa. :biggrin:
Cerchi, Boh.... Sporchi mi piacciono, magari ricolorarli. :ph34r: Se cambio è per i 17 e lo farò a gomme finite.

Domenica vado sui colli euganei (laurea di mio zio), purtroppo non potrò gustarmela (avrò i nonni in auto) però almeno trovo qualche location per le foto. :smile::wink:

Bronz84
15-10-2009, 00:56
Ah per le molle sono già convinto, dammi tempo (=denaro) e si fa. :biggrin:
Cerchi, Boh.... Sporchi mi piacciono, magari ricolorarli. :ph34r: Se cambio è per i 17 e lo farò a gomme finite.

Coi 17 in 205/40 e nera, per me c'è solo un cerchio..... :ph34r::ph34r::ph34r:

marcob89
15-10-2009, 01:00
Coi 17 in 205/40 e nera, per me c'è solo un cerchio..... :ph34r::ph34r::ph34r:

MAH....
I parabol vanno bene per auto CRUCCHE, o meglio, disegnate da Hartmut Warkuss (quello che afferma che i suoi migliori risultati sono la Veyron e la Lupo :laugh:).
Stop.

Una polo (se si potesse :shifty: ma non hanno i 17 a libretto) starebbe bene.
Un'ibiza... ci vuole qualcosa di diverso.

Per dirti, un New RS4 (tanto per dire) su una Polo 9n3 pare una bestemmia, su una Ibiza (senza logo audi ovviamente) sembra anche adatto. :wink:

Gli originali della Leon Mk1:
http://farm4.static.flickr.com/3619/3526423852_70551d95d4_o.jpg

Originali FR, magari neri.
http://farm3.static.flickr.com/2501/3962752817_3fb4b4be67.jpg


Ecco vedi?
http://farm1.static.flickr.com/203/483722684_2a3d5303ca.jpg
(sport 130 con para del cupra, ottimo per l'IC sì sì, che aspira per 2cm...).

OH MIO DIO:
http://www.flickr.com/photos/sbrownphoto/3858822904/

LA MUTANDA SULL'IBIZA!!!!


http://farm3.static.flickr.com/2603/3962271997_26cb714ef8_o.jpg

ECCO COSA DICEVO:
http://farm4.static.flickr.com/3426/3988266568_ee2139f89b_o.jpg

http://farm3.static.flickr.com/2664/3919115049_35c8ca56d0_o.jpg

http://farm3.static.flickr.com/2438/3919113977_832afc82e8_o.jpg

SuperTeox
15-10-2009, 08:37
Bella li Marco :) :) adesso sei un truzzo al 100% ma e' una bella macchina, mi piace..

ah... cerchi?? ma che domande... Oz Ultraleggera color Graphite da 17...e ci metti il tocco di classe... se vuoi quest'inverno sbatti su i miei da 18 e vedi se ti piace...
l'assetto lo sistemiamo non ti preoccupare...

By3z
15-10-2009, 08:46
- Voltimetro e Misuratore temperatura olio (che manco le audi S hanno :D)
:tongue::biggrin:



Modifiche/interventi futuri.
-Manicotto che il Bronz mi ha ordinato, visto che sfiatava e domenica si è staccato rendendola una bellissima Ibiza SDI. :laugh:
-Cinghia di Distribuzione e Pompa dell'acqua.
-Molle (?!?!?!!??).
-2 lampadine a 4300k o 5000k (ho già le ballast ma le lampade erano fulminate).
-Pomello dell'S3.
-Aerotwin e amenicoli vari.


Ho i 17 a libretto (205/40R17 83 V e non W). Vediamo al prossimo cambio gomme, sono scettico perchè rimarrei senza spalla e io le rotonde le prendo un filino a cannone. :biggrin::laugh: TANTI hanno rovinato i cerchi e peggiorato l'assetto mettendo i 17.

Intanto, se dici ancora VOLTIMETRO ti dò un calcio sugli zebedei :laugh:
Poi chiariamo che la temp. olio ce l'ho anch'io che non ho una S :laugh::ph34r:

Per il resto, innanzitutto, complimenti per la bestiola :cooool: e per le modifiche che vuoi fare, tutto ok ma... Gli xeno prendili da 6000°K!!! Ti direi dei bei 12k vista la nazionalità di provenienza, ma poi non vedi un cavolo quindi prendi i 6000 :rolleyess:
Per le molle prenditi le pro-kit anche tu e per gli aerotwin ok ma dietro toglilo, che te lo do il tappo :ph34r:

Per i 17" vai tranquillo con le rotonde, sono meglio dei 16" :tongue:

Quando me la fai provare??? :w00t::ph34r::tongue:




PAGA DA BEREEEEEEEE!!!!!!!!!!!! _alien

marcob89
15-10-2009, 09:37
Bella li Marco :) :) adesso sei un truzzo al 100% ma e' una bella macchina, mi piace..

ah... cerchi?? ma che domande... Oz Ultraleggera color Graphite da 17...e ci metti il tocco di classe... se vuoi quest'inverno sbatti su i miei da 18 e vedi se ti piace...
l'assetto lo sistemiamo non ti preoccupare...

Giusto anche... :smile::biggrin::tongue:

L'assetto basta le molle ed è apposto. :biggrin:

Rick
15-10-2009, 09:39
marco

http://www.llantasracing.com/fotos/kit%20de%20llantas%20oz%20racing%20superturismo%20 gt%20negras%20letras%20rojas.jpg

questi 17" E VIA

marcob89
15-10-2009, 09:40
Intanto, se dici ancora VOLTIMETRO ti dò un calcio sugli zebedei :laugh:
Poi chiariamo che la temp. olio ce l'ho anch'io che non ho una S :laugh::ph34r:

Per il resto, innanzitutto, complimenti per la bestiola :cooool: e per le modifiche che vuoi fare, tutto ok ma... Gli xeno prendili da 6000°K!!! Ti direi dei bei 12k vista la nazionalità di provenienza, ma poi non vedi un cavolo quindi prendi i 6000 :rolleyess:
Per le molle prenditi le pro-kit anche tu e per gli aerotwin ok ma dietro toglilo, che te lo do il tappo :ph34r:

Per i 17" vai tranquillo con le rotonde, sono meglio dei 16" :tongue:

Quando me la fai provare??? :w00t::ph34r::tongue:




PAGA DA BEREEEEEEEE!!!!!!!!!!!! _alien

Voltmetro, giusto. :smile:

Sì chiariamo che tu hai la strumentazione tamarro edition aggiuntiva però. :laugh:

Grazie per i consigli sugli Xenon, ma non rischio, 5k è già tanto. :biggrin:

Il tappo ce ne hai uno in più??? Mi sono dimenticato al beps... Boh sai sono dubbioso se toglierlo, l'ho usato l'altro giorno che si era rotto il manicotto per togliere la fuliggine da dietro :D


Te la faccio provare quando che ti vol! :laugh::biggrin:

Per il pagare da bere... :rolleyess:


marco

http://www.llantasracing.com/fotos/kit%20de%20llantas%20oz%20racing%20superturismo%20 gt%20negras%20letras%20rojas.jpg

questi 17" E VIA


Ce li ha da 16 e bianchi l'amico di Bronz con la Ibiza 1,4 TDI... A me non esaltano. :biggrin::biggrin:

Ma c'è tempo per quello... E non posso togliermi lo sfizio delle rotonde a cannone. :laugh:

primaA3
15-10-2009, 09:53
Secondo me, anche con i 17" se vuoi, ci entri a cannone lo stesso..!! :tongue:

Battute a parte, ottima macchina, ottimi lavori già fatti e da fare..!!

Bella lì...!!! :tongue:

By3z
15-10-2009, 11:05
Grazie per i consigli sugli Xenon, ma non rischio, 5k è già tanto. :biggrin:

Il tappo ce ne hai uno in più??? Mi sono dimenticato al beps... Boh sai sono dubbioso se toglierlo, l'ho usato l'altro giorno che si era rotto il manicotto per togliere la fuliggine da dietro :D

Ma c'è tempo per quello... E non posso togliermi lo sfizio delle rotonde a cannone. :laugh:

6000°K son come i miei. Oltre non andrei, ma 5000°K sono xeno da quaqua :laugh:

Il tappo celo :tongue: l'ho ritrovato!

Per le rotonde con i 17" giuro che non capisco quale sia il tuo problema...

marcob89
15-10-2009, 11:18
canale troppo largo il più delle volte e il piccolo problema delle ibiza di mangiar la parte dentro delle gomme. Sommali insieme :-)

canale troppo largo il più delle volte e il piccolo problema delle ibiza di mangiar la parte dentro delle gomme. Sommali insieme :-)

SigurRos
15-10-2009, 11:19
Complimenti per il mostriciattolo spagnoleggiante, bello! :smile:
Ed ottimo affare direi.

marcob89
15-10-2009, 11:19
Secondo me, anche con i 17" se vuoi, ci entri a cannone lo stesso..!! :tongue:

Battute a parte, ottima macchina, ottimi lavori già fatti e da fare..!!

Bella lì...!!! :tongue:
Grazie Andrea ah ah :-)


Complimenti per il mostriciattolo spagnoleggiante, bello! :smile:
Ed ottimo affare direi.

Grazie! Si pare sia andata bene. :-)

SuperTeox
15-10-2009, 15:00
canale troppo largo il più delle volte e il piccolo problema delle ibiza di mangiar la parte dentro delle gomme. Sommali insieme :-)

canale troppo largo il più delle volte e il piccolo problema delle ibiza di mangiar la parte dentro delle gomme. Sommali insieme :-)

tranquillooo si sistema tutto!! :laugh::laugh::laugh: oramai siamo guru degli assetti :)

marcob89
15-10-2009, 15:06
tranquillooo si sistema tutto!! :laugh::laugh::laugh: oramai siamo guru degli assetti :)

Eh ma quello è un problema che affligge TUTTE le ibiza con i 205.
Tengono moltissimo (penso che Alex possa confermarlo, sia la mia che quella del suo amico, e io sono rimasto sconvolto della cosa), però consumano la parte interna della gomma. :sick:


6000°K son come i miei. Oltre non andrei, ma 5000°K sono xeno da quaqua :laugh:

Il tappo celo :tongue: l'ho ritrovato!

Per le rotonde con i 17" giuro che non capisco quale sia il tuo problema...

Sì ma renditi conto che io ho paura già per le posizioni a Led. :laugh::biggrin:

Rick
15-10-2009, 16:57
canale troppo largo il più delle volte e il piccolo problema delle ibiza di mangiar la parte dentro delle gomme. Sommali insieme :-)

canale troppo largo il più delle volte e il piccolo problema delle ibiza di mangiar la parte dentro delle gomme. Sommali insieme :-)

basta prendere un canale 7" o un 7,5 come i superturismo messi prima

ovvio che con un canale 8 e la gomma 205 un attimo "sfori" :biggrin:

AlexMessoMalex
15-10-2009, 18:07
come sulle Cupra
Silent Block del Cupra
Powerflex del Cupra
Servosterzo Ritarato in Modalità 3-Cupra
Barra duomi Seat Sport Cupra
(insomma, è una cupra)
Aspirazione del Cupra
Fari posteriori del Cupra
Sedili sportivi come quelli del cupra
Praticamente è un incrocio tra una Cupra
sarei curioso di provarla una cupra
Scusa cupra vorrei cupra sapere cupra se cupra ha cupra anche cupra il cupra piano cupra cottura cupra del cupra cupra.

marcob89
15-10-2009, 19:47
Scusa cupra vorrei cupra sapere cupra se cupra ha cupra anche cupra il cupra piano cupra cottura cupra del cupra cupra.

:laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:: laugh:


7,6 0-100 fatto alla caxxo, TCS che urla ecc.... :laugh:

Non voglio spaccar tutto dopo 1 giorno. :laugh:

LUPIN
15-10-2009, 20:32
Scusa cupra vorrei cupra sapere cupra se cupra ha cupra anche cupra il cupra piano cupra cottura cupra del cupra cupra.

:laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:


7,6 0-100 fatto alla caxxo, TCS che urla ecc.... :laugh:

ottimo 7,6... no???

vogliamo video PESANTI, dai dai dai

marcob89
15-10-2009, 20:39
:laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:



ottimo 7,6... no???

vogliamo video PESANTI, dai dai dai

Calcola che la macchina è dichiarata 9,2 :wacko: da alcuni, 8,8 da altri :wacko::wacko:, NON ho minimamente idea di quando devo cambiare, e partivo da un fondo orrido. :biggrin:

:wub:

Ah, ZERO fumo.

LUPIN
15-10-2009, 21:04
Calcola che la macchina è dichiarata 9,2 :wacko: da alcuni, 8,8 da altri :wacko::wacko:, NON ho minimamente idea di quando devo cambiare, e partivo da un fondo orrido. :biggrin:

:wub:

Ah, ZERO fumo.

direi ottimo, mappa eccellente...

Bronz84
15-10-2009, 21:26
MAH....
I parabol vanno bene per auto CRUCCHE, o meglio, disegnate da Hartmut Warkuss (quello che afferma che i suoi migliori risultati sono la Veyron e la Lupo :laugh:).
Stop.

Una polo (se si potesse :shifty: ma non hanno i 17 a libretto) starebbe bene.
Un'ibiza... ci vuole qualcosa di diverso.

Per dirti, un New RS4 (tanto per dire) su una Polo 9n3 pare una bestemmia, su una Ibiza (senza logo audi ovviamente) sembra anche adatto. :wink:


No caxxo, basta con questi New RS4: stupendi sì, ma ormai li montano anche i carrelli della spesa. Li ho visti ostentati ovunque in tutti i colori e le salse. Basta!
Sono come i Detroit del GTI: sono più le 1.6/TDI co sti cerchi che le vere GTI...




Non voglio spaccar tutto dopo 1 giorno. :laugh:

No? :tongue::tongue:



-Silent Block del Cupra.
-Powerflex del Cupra

Devo farti un corsetto :biggrin::biggrin:

I Powerflex sono una marca che produce Ssilent-block in poliuretano anzichè in gomma...

Tu o hai i silent-block del Cupra (che poi vedremo dove) che sono in gomma piena anzichè semipieni come i normali (come il TT 8N rispetto alla mia e alla Golf), o hai i Powerflex (che non sono del Cupra).

Deciditi :laugh::laugh::laugh:

Dai, sabato vediamo :smile::wink::wink:

marcob89
15-10-2009, 21:51
No caxxo, basta con questi New RS4: stupendi sì, ma ormai li montano anche i carrelli della spesa. Li ho visti ostentati ovunque in tutti i colori e le salse. Basta!
Sono come i Detroit del GTI: sono più le 1.6/TDI co sti cerchi che le vere GTI...




No? :tongue::tongue:



Devo farti un corsetto :biggrin::biggrin:

I Powerflex sono una marca che produce Ssilent-block in poliuretano anzichè in gomma...

Tu o hai i silent-block del Cupra (che poi vedremo dove) che sono in gomma piena anzichè semipieni come i normali (come il TT 8N rispetto alla mia e alla Golf), o hai i Powerflex (che non sono del Cupra).

Deciditi :laugh::laugh::laugh:

Dai, sabato vediamo :smile::wink::wink:


Per i discorso Silent Block pim pum pam...
Quella macchina ha talmente tanta roba che mi rincoglionisce da solo. :laugh:
Sono i Silent Block del Cupra da 8€ l'uno. :wink: Mi sono sbagliato. :biggrin:

Per il discorso cerchi...
tanto mi tengo questi.


Per il discorso rompere tutto:
-Uhmmm, Elisa siamo in anticipo, io vado su per il San Boldo, TI VA BENE VERO?
-Deficiente non tirarla il primo giorno.
...Più tardi. :ph34r:

-Te l'avevo detto io, se tu devi fare lo stupido non è colpa mia, adesso siamo a piedi.
-Ok, chiamo papà e chiamo Alex, qualcuno ci capirà qualcosa.
:laugh::laugh::laugh:

Torno a vaggarla o a far finta di farlo ;)
Per ora l'interfaccia funziona solo che mi da due com...

Giulio84
15-10-2009, 22:24
e bravo marco!

come "modifiche Obbligatorie" vedo un bell'assettino e dei 17"... fidati che anche con spalla 40 le prendi le rotonde! il mio amico cn la cupra non ha mai avuto problemi..e con l'assetto aveva migliorato tanto il feeling di guida, cosa che io trovo carente nell'ibiza, (parlo di reattività del volante),per il resto..goditela e vedrai quante soddisfazioni ti levi! quel motore a distanza di anni rimane cmq ottimo e bello nervosetto! ;)

leellah
15-10-2009, 22:47
http://www.hyts.hu/autok/seat/ibiza-cupra/seat_ibiza-cupra_e3.jpg

marcob89
15-10-2009, 22:48
e bravo marco!

come "modifiche Obbligatorie" vedo un bell'assettino e dei 17"... fidati che anche con spalla 40 le prendi le rotonde! il mio amico cn la cupra non ha mai avuto problemi..e con l'assetto aveva migliorato tanto il feeling di guida, cosa che io trovo carente nell'ibiza, (parlo di reattività del volante),per il resto..goditela e vedrai quante soddisfazioni ti levi! quel motore a distanza di anni rimane cmq ottimo e bello nervosetto! ;)

1) Bastano le molle (adesso ho un intruglio stranissimo), l'assetto e annessi c'è già. :biggrin:

2) Sì perchè i 17 del cupra hanno canale 6,5 penso. :blink::wacko: (ripeto, quello ne riparleremo tra minimo un anno, adesso mi tengo i 16 :laugh:).

3) Reattività del volante, il volante è tarabile. :biggrin:

4) grazie Giulio! :smile::smile:

Mark-A3
15-10-2009, 22:58
Marco ti posso dire che hai preso una macchina con un ottimo motore...(penso sia il miglior motore diesel costruito Vw)
ma te non eri quello io un diesel maiiii...!!!!:laugh::laugh:
tira di bestia poi se è rimappato ancora di più...:biggrin: consuma poco e non ha grossi problemi e non costa come manutenzione...
riguardo l'auto so un po comè(non mi esprimo :tongue::laugh:)un mio amico ha il FR turbo benza...ha un assetto originale troppo rigido e l'auto scivola dove vuole...:wacko: ma il tuo vedo che è gia modificato...

marcob89
15-10-2009, 23:10
Marco ti posso dire che hai preso una macchina con un ottimo motore...(penso sia il miglior motore diesel costruito Vw)
ma te non eri quello io un diesel maiiii...!!!!:laugh::laugh:
tira di bestia poi se è rimappato ancora di più...:biggrin: consuma poco e non ha grossi problemi e non costa come manutenzione...
riguardo l'auto so un po comè(non mi esprimo :tongue::laugh:)un mio amico ha il FR turbo benza...ha un assetto originale troppo rigido e l'auto scivola dove vuole...:wacko: ma il tuo vedo che è gia modificato...

Grazie Mark. :laugh::biggrin:
Riguardo al motore, anche secondo me è uno dei migliori iniettori pompa. E consuma appunto poco.

Il mio assetto è un mondo a parte, a quanto pare. :laugh::biggrin:

Riguardo al carburante:
Volevo abbattere le mie spese di gestione.
Il 1,8T non si trova, se non a cifre alte. Farlo a GPL non avrebbe avuto senso.
Calcola che dovrei risparmiare sui 700€ l'anno tra questa e la Lupo. . . .

Bronz84
15-10-2009, 23:27
Il 130 è IMHO assolutamente il miglior PDE prodotto dal gruppo VAG, tanto che è ritenuto ancora enormemente superiore rispetto al 2.0

E' l'ultimo vero PDE cattivo, con quella botta di coppia che nessun altro ha, affidabilissimo e molto parco (nessuna di queste cose nei sostituti odierni......................)

leellah
15-10-2009, 23:35
Il 130 è IMHO assolutamente il miglior PDE prodotto dal gruppo VAG, tanto che è ritenuto ancora enormemente superiore rispetto al 2.0

E' l'ultimo vero PDE cattivo, con quella botta di coppia che nessun altro ha, affidabilissimo e molto parco (nessuna di queste cose nei sostituti odierni......................)

Dimentichi il glorioso ARL...:wub:

Bronz84
15-10-2009, 23:40
Dimentichi il glorioso ARL...

Quello è stato fatto partendo dal 130 e modificando alcune cosette (cambiandone l'erogazione):smile:
Infatti su strada, il 150 ha davvero molto più lag del 130 (il 130 inizia a spingere già a 1400 mentre il 150 prima dei 1800-2000 fatica) mentre si riprende spingendo bene in alto (dove il 130 originale mura decisamente). La causa principale risiede nell'intercooler frontale di litraggio maggiore rispetto al laterale.

Sono 2 grandissimi fratellini che ancora oggi hanno da dire la loro (eccome), motori rimpianti e mai realmente sostituiti (maledette finte leggi antinquinamento...... :maad:)

marcob89
15-10-2009, 23:42
Dimentichi il glorioso ARL...:wub:
Dove li metti il Turbolag da Paaaaaiurrraa se non mappato e i consumi? :tongue::biggrin:

Ovvio che se poi è rimappato come quello del tamarro veronese lo batte...

Il problema dell'ARL è l'intercooler frontale DIETRO il radiatore (MAH!) e con delle tubazioni che tra un po' passano anche per il bagagliaio.
Una bella modifica da fare a un ARL è mettere un IC frontale davanti i radiatori, ovvero mettere quello dell'Ibiza Cupra (tanto per rimanere in tema). :laugh:

http://www.forgemotorsport.co.uk/images/products/FMIB4FR.jpg

leellah
15-10-2009, 23:48
Dove li metti il Turbolag da Paaaaaiurrraa se non mappato e i consumi? :tongue::biggrin:


Il lag te lo concedo... fa molto "Alte Schule" se permetti...
I consumi no... facevo 19,5 nel misto reale...

Senza contare i cavallini "nascosti" anche nel motore stock...

PS... guarda che vengo con quello al pranzo...

Bronz84
15-10-2009, 23:52
Senza contare i cavallini "nascosti" anche nel motore stock...

Quello è vero :w00t::w00t:

marcob89
15-10-2009, 23:58
PS... guarda che vengo con quello al pranzo...

:blink::blink::blink:

E la tua?


Cavallini nascosti COSA?
La mia ha detto il tizio ha rullato 141cv da originale. Ora, presumo sia stata anche su un banco del cavolo... però...

leellah
16-10-2009, 00:19
:blink::blink::blink:
E la tua?


Certo... 128k km e non sentirli...



Cavallini nascosti COSA?

Marco, lo sanno anche i sassi... l'ARL era dichiarato a 150 CV ma in realtà viaggiavano TUTTI tra 159 e 162 CV...:wink:

Infatti quando nel novembre 2001 lessi la prova della Golf TDI GTI non riuscivo proprio a capire come facesse un 150 CV a sfondare i 220 con i 225/45R17...

marcob89
16-10-2009, 00:20
Certo... 128k km e non sentirli...



Marco, lo sanno anche i sassi... l'ARL era dichiarato a 150 CV ma in realtà viaggiavano TUTTI tra 159 e 162 CV...:wink:


no dico... e l'a4?

Per il discorso cv... :ph34r::biggrin:

leellah
16-10-2009, 00:35
Mi piange il cuore pensare che il mio "maneggio su 4 ruote" passi l'80% del tempo che sta acceso ogni giorno (ca. 2 ore...) a velocità ampiamente inferiori ai limiti... faccio fatica a vedere i 1800 rpm...:sad:

Mark-A3
16-10-2009, 01:04
beh ma ragazzi io non lo vedo questo problema del turbolag...dipende da uno come guida...:biggrin: :ph34r: se si tira non bisogna dargli tregua sempre in pressione :biggrin: se si gira normalmente non esiste il problema turbolag...:biggrin:

LUPIN
16-10-2009, 01:15
Infatti quando nel novembre 2001 lessi la prova della Golf TDI GTI non riuscivo proprio a capire come facesse un 150 CV a sfondare i 220 con i 225/45R17...

che mezzo quello, mamma mia...

ero già appassionato ai tempi, mi ricordo sulla prova di automobilismo che aveva più di 150 cv, tipo 159 se non ricordo male..

ero impressionato dalle prestazioni di quella.. per quei tempi era un MOSTRO...poi vabbeh, ora come ora è tutto diverso

marcob89
16-10-2009, 09:44
che mezzo quello, mamma mia...

ero già appassionato ai tempi, mi ricordo sulla prova di automobilismo che aveva più di 150 cv, tipo 159 se non ricordo male..

ero impressionato dalle prestazioni di quella.. per quei tempi era un MOSTRO...poi vabbeh, ora come ora è tutto diverso

Io finora ho preso i 210-215 kmh in Autobahn, ma non stavo esagerando (ragazza accanto che urlava e a 200 ho messo la sesta), poi a quelle velocità va su pianissimo perchè ho le marce LUUUUUUUNGGHEEE....
Devo riprovare da solo. _alien

marcob89
16-10-2009, 20:26
ECCO LE FOTO

http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_6134.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_6136.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_6137.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_6138.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_6142.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_6143.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_6146.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_6150.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_6152.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_6154.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_6157.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_6159.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_6161.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_6162.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_6168.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_6170.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_6176.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_6178.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_6187.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_6188.jpg

Rick
16-10-2009, 20:27
1) barraduomi pugno nell'occhio
2) vernicia la griglia anteriore di nero

:D

marcob89
16-10-2009, 20:42
1) barraduomi pugno nell'occhio
2) vernicia la griglia anteriore di nero

:D

1) Provala e poi dimmi. :laugh: Tanto il cofano sta chiuso. :laugh: Volevo verniciarla di nero però. Sono a rischio se mi fermano? :wacko:

2) Boh secondo me sta bene... Perchè altrimenti senza fendi (visto che non posso metterli se voglio raffreddare l'IC) sarebbe un muro nero. Forse Grigio Antracite... :smile:


Nessun commento sullo scarico? voglio un finalino a doppia uscita... :sad:

Bronz84
16-10-2009, 20:57
:blink::blink::blink:
Cavallini nascosti COSA?
La mia ha detto il tizio ha rullato 141cv da originale. Ora, presumo sia stata anche su un banco del cavolo... però...


Marco, lo sanno anche i sassi... l'ARL era dichiarato a 150 CV ma in realtà viaggiavano TUTTI tra 159 e 162 CV...:wink:

Quoto!

C'è una storia poi che gira sugli ARL dati in pasto a Seat (Leon).
Praticamente in diversi hanno avuto rotture "importanti" (proprio nel motore, non nella sovralimentazione, parlo per esempio di usura/rottura albero a camme): c'è chi dice che alla Seat venivano dati gli "scarti" di VW, mentre i mappatori sostengono che i motori Seat siano mappati da originali in maniera molto più aggressiva (anticipi, ecc), che porterebbe ad una usura precoce degli organi.

Speriamo non sia stato così anche coi 130, anche se nessuno sembra aver avuto problemi.... :wacko:



beh ma ragazzi io non lo vedo questo problema del turbolag...dipende da uno come guida...:biggrin: :ph34r: se si tira non bisogna dargli tregua sempre in pressione :biggrin: se si gira normalmente non esiste il problema turbolag...:biggrin:

Beh, si sente eccome. Purtroppo ogni tanto c'è anche il traffico :laugh::laugh:



che mezzo quello, mamma mia...

ero già appassionato ai tempi, mi ricordo sulla prova di automobilismo che aveva più di 150 cv, tipo 159 se non ricordo male..

ero impressionato dalle prestazioni di quella.. per quei tempi era un MOSTRO...poi vabbeh, ora come ora è tutto diverso

Beh ancora oggi ha ben poche diesel che gli stan davanti, come cattiveria e con consumi del genere....
Poi ovvio se prendi un biturbodiesel è diverso, ma il carattere dei PDE 1.9.... :rolleyess:


1) Provala e poi dimmi. :laugh: Tanto il cofano sta chiuso. :laugh: Volevo verniciarla di nero però. Sono a rischio se mi fermano? :wacko:

2) Boh secondo me sta bene... Perchè altrimenti senza fendi (visto che non posso metterli se voglio raffreddare l'IC) sarebbe un muro nero. Forse Grigio Antracite... :smile:


Nessun commento sullo scarico? voglio un finalino a doppia uscita... :sad:

1) No, non sei a rischio....

Per me lo scarico non è male, tanto è tamarra tutta e sta bene così :laugh::laugh::laugh:

marcob89
16-10-2009, 21:40
1) No, non sei a rischio....

Ok, mi era venuto il dubbio. Più che altro non voglio dare nell'occhio. :wacko::blink:





Per me lo scarico non è male, tanto è tamarra tutta e sta bene così :laugh::laugh::laugh:

Grazie eh! :laugh:

"No non crrromprare l'A2, crompa l'Ibisssa..." :laugh:


Comunque come concorda Alex, quei cerchi in foto NON rendono. :dry::sad::sad::ohmy:

Mark-A3
16-10-2009, 21:44
cos'è quella cosa in plastica con un nastro isolante vicino alla batteria??:huh:
la barra e meglio verniciarla di nero..cosi da troppo nell'occhio...vero che il cofano e chiuso ma qui da noi lo fanno aprire quando ti fermano...:laugh:
volevi mettere il kit allo xenon vero?perchè sono i fari normali quelli e c'è il kit apposta per i fari a parabola:wink:...e danno un fastidio...:wacko::wacko:

Bronz84
16-10-2009, 21:51
cos'è quella cosa in plastica con un nastro isolante vicino alla batteria??:huh:
la barra e meglio verniciarla di nero..cosi da troppo nell'occhio...vero che il cofano e chiuso ma qui da noi lo fanno aprire quando ti fermano...:laugh:
volevi mettere il kit allo xenon vero?perchè sono i fari normali quelli e c'è il kit apposta per i fari a parabola:wink:...e danno un fastidio...:wacko::wacko:

E' un'isolatura del tubo aspirazione, è da sistemare (sistemerò :laugh::laugh::laugh::laugh:)

La barra, possono anche aprire il cofano e possono anche chiuderselo, dato che imbullonata non è elemento facente parte del telaio e quindi si attaccano (alla barra, se vogliono).....
Capisco che loro hanno il coltello dalla parte del manico, ma se so che è in regola si attaccano :laugh:

marcob89
16-10-2009, 21:51
cos'è quella cosa in plastica con un nastro isolante vicino alla batteria??:huh:
la barra e meglio verniciarla di nero..cosi da troppo nell'occhio...vero che il cofano e chiuso ma qui da noi lo fanno aprire quando ti fermano...:laugh:
volevi mettere il kit allo xenon vero?perchè sono i fari normali quelli e c'è il kit apposta per i fari a parabola:wink:...e danno un fastidio...:wacko::wacko:



1) è per tenere fredda l'aria in ingresso dell'aspirazione (ha anche il filtro). Con il Bronz abbiamo già detto di farla un po' più carina. :smile:
2) Come pensavo...
3) La macchina aveva su i fari allo xenon (per questo ci sono le due centraline). Però una lampada è fulminata, una sta lasciando questo mondo. Le ho tolte (erano comunque H7R). Lunedì le ordino su ebay.



Di interni, ci sono le bocchette cromate (sono carine, non fanno schifo come le originali) e la cornice cambio cromata (non una tamarrata, sta bene). Il pomello è orrido da vedere ma è ultracomodo (non pensavo). Cercherò qualcosa OEM di più decente. :wink:

Mark-A3
16-10-2009, 21:56
3) La macchina aveva su i fari allo xenon (per questo ci sono le due centraline). Però una lampada è fulminata, una sta lasciando questo mondo. Le ho tolte (erano comunque H7R). Lunedì le ordino su ebay.


cioè montava un kit allo xenon anche prima perchè i fari dell'ibiza allo xenon sono lenticolari...
prendili da xenonlamp che è ottimo...



La barra, possono anche aprire il cofano e possono anche chiuderselo, dato che imbullonata non è elemento facente parte del telaio e quindi si attaccano (alla barra, se vogliono).....
Capisco che loro hanno il coltello dalla parte del manico, ma se so che è in regola si attaccano :laugh:

la barra duomi e regolare solo su auto che escono di serie non su tutte...e gia qui è un bel grattacapo spiegarglielo alle forze dell'ordine perchè per la barra c'è il ritiro del libretto...tanto come avere i distanziali...:wink:

marcob89
16-10-2009, 22:01
cioè montava un kit allo xenon anche prima perchè i fari dell'ibiza allo xenon sono lenticolari...
prendili da xenonlamp che è ottimo...



Kit xenon aftermarket, appunto Xenonlamp. :wink:
I fanali OEM xenon esistono ma... Non si trovano su ebay. :wacko::blink:


E' un'isolatura del tubo aspirazione, è da sistemare (sistemerò :laugh::laugh::laugh::laugh:)

La barra, possono anche aprire il cofano e possono anche chiuderselo, dato che imbullonata non è elemento facente parte del telaio e quindi si attaccano (alla barra, se vogliono).....
Capisco che loro hanno il coltello dalla parte del manico, ma se so che è in regola si attaccano :laugh:


Cose da guardare:
-Perchè lo scarico non sta dritto.
-Perchè ci sono tonnellate di isolante lì. :laugh::biggrin:

Sì comunque è come il rollbar che vuole mettere quel tamarro del Devil, imbullonato.

(precisiamo che il furbone vuole farlo di plastica :laugh::laugh::laugh::biggrin:)

leellah
16-10-2009, 23:26
Sì comunque è come il rollbar che vuole mettere quel tamarro del Devil, imbullonato.

(precisiamo che il furbone vuole farlo di plastica :laugh::laugh::laugh::biggrin:)

No... fai attenzione... è kevlar...:laugh::laugh::laugh:

marcob89
17-10-2009, 00:14
No... fai attenzione... è kevlar...:laugh::laugh::laugh:

Sì nei sogni di uno che ha fatto la distribuzione a 210k km (per la prima volta). :laugh::laugh::laugh:

Bronz84
17-10-2009, 01:36
la barra duomi e regolare solo su auto che escono di serie non su tutte...e gia qui è un bel grattacapo spiegarglielo alle forze dell'ordine perchè per la barra c'è il ritiro del libretto...tanto come avere i distanziali...:wink:

Assolutamente no, c'è una circolare del ministero dei trasporti a proposito.

Se la ritrovo tra le scartoffie le posto :wink:

EDIT: l'ho trovata :tongue::tongue: (leggere le ultime 3 righe)

http://img79.imageshack.us/img79/5815/omologazioneduomi.th.jpg (http://img79.imageshack.us/i/omologazioneduomi.jpg/)

GIOVA
17-10-2009, 02:06
Bellissime foto Bravo Marco !!!
Anch'io ti sonsiglierei di fare le griglie nere, abbassarla 3 cm e mettere un cerchio più tedesco ;)

Ma sò che lo sai già... :D

marcob89
17-10-2009, 09:57
Assolutamente no, c'è una circolare del ministero dei trasporti a proposito.

Se la ritrovo tra le scartoffie le posto :wink:

EDIT: l'ho trovata :tongue::tongue: (leggere le ultime 3 righe)

http://img79.imageshack.us/img79/5815/omologazioneduomi.th.jpg (http://img79.imageshack.us/i/omologazioneduomi.jpg/)
Grazie Alex, questa me la stampo e la tengo nei documenti assieme all'omologazione dei vetri... :smile:


Bellissime foto Bravo Marco !!!
Anch'io ti sonsiglierei di fare le griglie nere, abbassarla 3 cm e mettere un cerchio più tedesco ;)

Ma sò che lo sai già... :D

-Griglie... Come dicevo Nere no IMHO, Grigio antracite scurissimo sì. Devo parlarne con mio zio. :biggrin:

-Abbassarla: Penso che dopo al distribuzione sia l'intervento che farò.

-Cerchi... Vedi sopra. :laugh::laugh::biggrin:

Mark-A3
17-10-2009, 14:41
Assolutamente no, c'è una circolare del ministero dei trasporti a proposito.

Se la ritrovo tra le scartoffie le posto :wink:

EDIT: l'ho trovata :tongue::tongue: (leggere le ultime 3 righe)

http://img79.imageshack.us/img79/5815/omologazioneduomi.th.jpg (http://img79.imageshack.us/i/omologazioneduomi.jpg/)

eccolo lo sapevo che tiravi fuori quel foglio...:laugh: ormai è una leggenda su tutti i forum quel foglio da molti anni...basta guardare da che data risale...10 anni fa...:wacko:
io dubito sempre fortemente che lo tengono in considerazione...sarebbe da fare una cosa....faglierlo leggere ha uno della polstrada e chiedere se vale...cosi possiamo tutti farne buon uso...:smile:

marcob89
17-10-2009, 14:45
Indagherò...

Bronz84
17-10-2009, 14:48
eccolo lo sapevo che tiravi fuori quel foglio...:laugh: ormai è una leggenda su tutti i forum quel foglio da molti anni...basta guardare da che data risale...10 anni fa...:wacko:
io dubito sempre fortemente che lo tengono in considerazione...sarebbe da fare una cosa....faglierlo leggere ha uno della polstrada e chiedere se vale...cosi possiamo tutti farne buon uso...:smile:

Il CdS a quell'articolo non è cambiato negli anni.
Poi un elemento imbullonato al telaio non è parte integrante di quest'ultimo e quindi NON possono contestarlo.
Se dicono qualcosa è per approfittare un po' (o comunque anche per loro interpretazione o scarsa conoscenza), ma è assolutamente contestabile.
Io di sicuro non sto zitto se me lo fanno notare; che poi dopo meglio farli contenti e dirgli "certo, la farò togliere" ok, ma se si impuntano, lo faccio anch'io (ammesso che tutto il resto sia in regola :biggrin:).

D'altronde l'S3 o il TT o altre che la hanno di serie ce l'hanno a libretto?? Assolutamente no...

marcob89
17-10-2009, 15:17
Il CdS a quell'articolo non è cambiato negli anni.
Poi un elemento imbullonato al telaio non è parte integrante di quest'ultimo e quindi NON possono contestarlo.
Se dicono qualcosa è per approfittare un po' (o comunque anche per loro interpretazione o scarsa conoscenza), ma è assolutamente contestabile.
Io di sicuro non sto zitto se me lo fanno notare; che poi dopo meglio farli contenti e dirgli "certo, la farò togliere" ok, ma se si impuntano, lo faccio anch'io (ammesso che tutto il resto sia in regola :biggrin:).

D'altronde l'S3 o il TT o altre che la hanno di serie ce l'hanno a libretto?? Assolutamente no...

Ecco, e pure la CUPRA ce l'ha. :laugh:
Poi la mia è Sport... :laugh::tongue:

leellah
17-10-2009, 15:52
Ecco, e pure la CUPRA ce l'ha. :laugh:
Poi la mia è Sport... :laugh::tongue:

"No, guardi agente, c'è un errore, la mia è una RS-line, un allestimento rarissimo che vendevano solo in Germania... Usciva dalla fabbica con i Brembo GT, i KW variante3 e lo scarico inox (???)"

:ph34r::ph34r::ph34r:

marcob89
18-10-2009, 02:25
BYEZ-BRONZ COMMENTI? :D

Non avete idea di cosa hanno combinato quei due alla guida.

Vi dico solo che ho detto:
-il rosario.
-invocato tutti i santi.
-pregato qualsiasi divinità.

Ah, abbiamo invertito le gomme e tolto il tergi posteriore.


Ah, consumo medio:
Casa mia-Officina Bronz: 17,9km/l con Damiano dietro e qualche apertura.
Dall'officina e le varie prove dei tre personaggi... 9,5KM/l, considerando i precendenti 17,9. . . . . . . . .

Quando tiracchio io faccio 13.

By3z
18-10-2009, 11:57
BYEZ-BRONZ COMMENTI? :D

Non avete idea di cosa hanno combinato quei due alla guida.

Vi dico solo che ho detto:
-il rosario.
-invocato tutti i santi.
-pregato qualsiasi divinità.

Ah, abbiamo invertito le gomme e tolto il tergi posteriore.


Ah, consumo medio:
Casa mia-Officina Bronz: 17,9km/l con Damiano dietro e qualche apertura.
Dall'officina e le varie prove dei tre personaggi... 9,5KM/l, considerando i precendenti 17,9. . . . . . . . .

Quando tiracchio io faccio 13.

Eh dai, volevi che la provassimo BENE per dirti se qualcosa non andava... :rolleyess:

Beh... VA! :laugh:

Bronz84
18-10-2009, 12:53
BYEZ-BRONZ COMMENTI? :D

Non avete idea di cosa hanno combinato quei due alla guida.

Vi dico solo che ho detto:
-il rosario.
-invocato tutti i santi.
-pregato qualsiasi divinità.

Ah, abbiamo invertito le gomme e tolto il tergi posteriore.


Ah, consumo medio:
Casa mia-Officina Bronz: 17,9km/l con Damiano dietro e qualche apertura.
Dall'officina e le varie prove dei tre personaggi... 9,5KM/l, considerando i precendenti 17,9. . . . . . . . .

Quando tiracchio io faccio 13.

:laugh::laugh:

Te l'ho detto, per me va molto bene, mi piace. E' rock _metal_metal :laugh::laugh:

Poi io l'avevo già provata, l'unico probilema era quello della frenata in velocità, ma vedi che abbiamo già risolto :smile::smile:
Ecco, l'unica cosa che mi lascia un po' così è ora la tenuta delle gomme in frenata (e anche sotto coppia in ripresa, a quanto sembra :laugh:).... ma lì penso sia proprio la gomma in sè! :huh:

P.S.: Mi sono dimenticato di dirti di controllare la pressione delle gomme, se quelle davanti erano alte ora sono dietro e non va bene :biggrin:

By3z
18-10-2009, 16:12
:laugh::laugh:

Te l'ho detto, per me va molto bene, mi piace. E' rock _metal_metal :laugh::laugh:

Poi io l'avevo già provata, l'unico probilema era quello della frenata in velocità, ma vedi che abbiamo già risolto :smile::smile:
Ecco, l'unica cosa che mi lascia un po' così è ora la tenuta delle gomme in frenata (e anche sotto coppia in ripresa, a quanto sembra :laugh:).... ma lì penso sia proprio la gomma in sè! :huh:

P.S.: Mi sono dimenticato di dirti di controllare la pressione delle gomme, se quelle davanti erano alte ora sono dietro e non va bene :biggrin:

Io dietro le terrei un po' più bassine... Hai tutto il peso davanti e fa un po' la bastarda... Tipo quando nelle rotonde buttavo giù, l'auto ovviamente andava dritta per l'esuberanza di coppia, ma appena mollavo la reazione col posteriore era troppo accentuata e oserei dire pericolosa. Anche nello scollinamento del cavatappi non mi è piaciuta troppo :wink:

marcob89
18-10-2009, 18:55
Io dietro le terrei un po' più bassine... Hai tutto il peso davanti e fa un po' la bastarda... Tipo quando nelle rotonde buttavo giù, l'auto ovviamente andava dritta per l'esuberanza di coppia, ma appena mollavo la reazione col posteriore era troppo accentuata e oserei dire pericolosa. Anche nello scollinamento del cavatappi non mi è piaciuta troppo :wink:

Ok domani controllo. :wink:

Bronz84
18-10-2009, 23:44
Io dietro le terrei un po' più bassine... Hai tutto il peso davanti e fa un po' la bastarda... Tipo quando nelle rotonde buttavo giù, l'auto ovviamente andava dritta per l'esuberanza di coppia, ma appena mollavo la reazione col posteriore era troppo accentuata e oserei dire pericolosa. Anche nello scollinamento del cavatappi non mi è piaciuta troppo :wink:

Va' che la mia fa così.... la tua no? :huh:

Forse devo ripristinare una pressione dietro decente, non da giovane sbandieratore :laugh::laugh:

marcob89
18-10-2009, 23:48
Va' che la mia fa così.... la tua no? :huh:

Forse devo ripristinare una pressione dietro decente, non da giovane sbandieratore :laugh::laugh:

Boh, oggi io ho guidato un po' sparato ma non mi è mai partita.
Sarà che la lupo si intraversava a 30kmh, ma questa mi sembra piantata per le velocità che faccio io (e ripeto, NON esagero con questa perchè mi fa paura ed HO paura).

Paura che non ho mai avuto guidando il TT 225 quattro per dirti (e anche auto peggio :ph34r:), con questa ce l'ho. :ph34r::ph34r:
O meglio, più che paura, timore.
Meglio così dai.

Bronz84
18-10-2009, 23:57
Boh, oggi io ho guidato un po' sparato ma non mi è mai partita.
Sarà che la lupo si intraversava a 30kmh, ma questa mi sembra piantata per le velocità che faccio io (e ripeto, NON esagero con questa perchè mi fa paura ed HO paura).

Fai bene, devi prenderci la mano un po' per volta....

Comunque di solitolo senti bene quando fai delle rotonde grandi con delle uscite "brusche", dove fai la rotonda a X velocità, al limite di tenuta e poi devi frenare/rallentare e cambiare contemporaneamente direzione: lì in quei casi il retrotreno allegro si fa sentire ed è anche abbastanza "pericoloso", specie adesso che il fondo inizia ad essere così così...
Inizia un po' per volta a capirla, prova ma per gradi e senza osare :smile:

Come hai visto sul Montello anche una TA può girarsi :laugh::laugh::laugh::laugh:

marcob89
19-10-2009, 00:05
Fai bene, devi prenderci la mano un po' per volta....

Comunque di solitolo senti bene quando fai delle rotonde grandi con delle uscite "brusche", dove fai la rotonda a X velocità, al limite di tenuta e poi devi frenare/rallentare e cambiare contemporaneamente direzione: lì in quei casi il retrotreno allegro si fa sentire ed è anche abbastanza "pericoloso", specie adesso che il fondo inizia ad essere così così...
Inizia un po' per volta a capirla, prova ma per gradi e senza osare :smile:

Come hai visto sul Montello anche una TA può girarsi :laugh::laugh::laugh::laugh:


Fondo scivoloso: Velocità da pensionato il sottoscritto. :smile::wink:

Ho voluto cambiare la Lupo per quello, se continuavo così mi sarei piantato da qualche parte. :wink:


A quanto metto la pressione quindi? Domani pomeriggio lo faccio. :wink:

Bronz84
19-10-2009, 00:07
Fondo scivoloso: Velocità da pensionato il sottoscritto. :smile::wink:

Ho voluto cambiare la Lupo per quello, se continuavo così mi sarei piantato da qualche parte. :wink:


A quanto metto la pressione quindi? Domani pomeriggio lo faccio. :wink:

Sei un quà quà :laugh::laugh::laugh:

La pressione: inizia da quello che dice la casa, poi col tempo provi e vedi :wink:

marcob89
19-10-2009, 00:54
Sei un quà quà :laugh::laugh::laugh:


Continuano i problemi comunque, TUTTI i tamarri vogliono ingarellarsi con me.
La cosa è seccante, perchè fintanto che vuoi correre ok, è divertente, ma poi cominci a romperti perchè


Premesso, ieri sera stavo facendo un giro con la mia ragazza, tranquillo a 70kmh.

Prima mi si è appiccicato al culo un TT (spero per lui 1,8 TFSI, era a 5cm dal posteriore che se frenavo mi faceva il paraurti cupra :laugh:) che ha avuto qualche serio problema a seguirmi. :blink: Spero per questo per lui 1,8 TFSI.

Poi, una 159 1,8 (:sick:) bordeaux che mi ha sollecitato parecchio. Gli ho dato un po' di corda all'inizio, poi Elisa urlava e ho smesso e l'ho lasciato andare. :wink:

tweety-s-
19-10-2009, 12:21
Continuano i problemi comunque, TUTTI i tamarri vogliono ingarellarsi con me.
La cosa è seccante, perchè fintanto che vuoi correre ok, è divertente, ma poi cominci a romperti perchè


Premesso, ieri sera stavo facendo un giro con la mia ragazza, tranquillo a 70kmh.

Prima mi si è appiccicato al culo un TT (spero per lui 1,8 TFSI, era a 5cm dal posteriore che se frenavo mi faceva il paraurti cupra :laugh:) che ha avuto qualche serio problema a seguirmi. :blink: Spero per questo per lui 1,8 TFSI.

Poi, una 159 1,8 (:sick:) bordeaux che mi ha sollecitato parecchio. Gli ho dato un po' di corda all'inizio, poi Elisa urlava e ho smesso e l'ho lasciato andare. :wink:

ihihihih.... perché la tua é la classica auto da Sollecito!!!! :ph34r: per quelli come loro!!! sanno che FORSE hanno una chance!!! :tongue:

Rick
19-10-2009, 13:01
ihihihih.... perché la tua é la classica auto da Sollecito!!!! :ph34r: per quelli come loro!!! sanno che FORSE hanno una chance!!! :tongue:

no lo guardano in faccia :tongue:

By3z
19-10-2009, 13:19
Va' che la mia fa così.... la tua no? :huh:

Forse devo ripristinare una pressione dietro decente, non da giovane sbandieratore :laugh::laugh:

La mia lo fa, soprattutto se l'aderenza non è buona... ma la sua MOLTO di più.
Per dirti, siamo a livelli del GTI-tavola :wink:
Secondo me può essere quantomeno fastidioso in caso di emergenza, se non lo sai, visto e considerato che invece, una volta impostata la curva, la tenuta è eccezionale.

marcob89
19-10-2009, 13:56
no lo guardano in faccia :tongue:

Dubito che la gente riesca a vedermi tra vetri oscurati, antisfondamento e sedile basso :-). Comunque ste dai non siamo ai livelli di quella roba li :-) la sua si gira da fermo tra un pò! :-)

By3z
19-10-2009, 14:39
Dubito che la gente riesca a vedermi tra vetri oscurati, antisfondamento e sedile basso :-). Comunque ste dai non siamo ai livelli di quella roba li :-) la sua si gira da fermo tra un pò! :-)

Tu non l'hai mai guidata la sua... Guida convinto così e vedrai Marco :wink:

marcob89
19-10-2009, 16:29
okkei...

http://www.speedup.it/index.php?fuseaction=home.1162035

Che ne dite?

Rick
19-10-2009, 16:33
singolo ovale

better

marcob89
19-10-2009, 16:39
singolo ovale

better

no.
Sta bene solo con il paraurti cupra quello. Non c'entra un ***** con il mio. Rimarrebbe un buco entorme attorno.

Le FR e le sport hanno la doppia uscita. Voglio una cosa che sembri OEM. :tongue::biggrin:

tweety-s-
19-10-2009, 16:40
Anch'io voto doppia uscita ma se trovi qualcosa di più "fine" meglio!!!! :wink:

marcob89
19-10-2009, 16:43
Anch'io voto doppia uscita ma se trovi qualcosa di più "fine" meglio!!!! :wink:

Guarda, ho km di tubo dal ""silenziatore finale"" al paraurti. Ergo farei uscire solo per 1 cm la fetta di salame e tutto il resto rimarrebbe nascosto sotto il paraurti. :wink:

tweety-s-
19-10-2009, 16:48
Guarda, ho km di tubo dal ""silenziatore finale"" al paraurti. Ergo farei uscire solo per 1 cm la fetta di salame e tutto il resto rimarrebbe nascosto sotto il paraurti. :wink:

:wink: http://www.millteksport.com/media.file.cfm?fileid=298

molto meglio doppia uscita!!! :biggrin:

Bronz84
19-10-2009, 20:26
singolo ovale

better

Quoto, a me il tuo piace, sta bene. Il doppio tondo direi di no, non so perchè ma sulla tua non ce lo vedo... :unsure:

marcob89
19-10-2009, 20:45
Ringrazio Teresa per la foto, no money for nothing... O meglio, solo per ciò che serve....

http://www.millteksport.com/media/custom/298.jpg

L'ovale con quel buco non va bene.
Voglio togliere il mio perchè è storto ed, usando il termine usato da mio zio ieri, "Fa un po' Toretto." :D


PS: tra poco ordino i 4300k. Ho tolto i led (erano due diversi come dicevo).
Non ho voglia di rischiare inutilmente.
Sulla passat metterò su i 5000kelvin. Su questa con le parabole non rischio ;)

ummagumma
19-10-2009, 23:07
Continuano i problemi comunque, TUTTI i tamarri vogliono ingarellarsi con me.
La cosa è seccante, perchè fintanto che vuoi correre ok, è divertente, ma poi cominci a romperti perchè


Premesso, ieri sera stavo facendo un giro con la mia ragazza, tranquillo a 70kmh.

Prima mi si è appiccicato al culo un TT (spero per lui 1,8 TFSI, era a 5cm dal posteriore che se frenavo mi faceva il paraurti cupra :laugh:) che ha avuto qualche serio problema a seguirmi. :blink: Spero per questo per lui 1,8 TFSI.

Poi, una 159 1,8 (:sick:) bordeaux che mi ha sollecitato parecchio. Gli ho dato un po' di corda all'inizio, poi Elisa urlava e ho smesso e l'ho lasciato andare. :wink:

La vuoi smettere!! Ora sei uno di loro più che mai non ti meravigliare!! Appena ci vediamo ti porto delle belle fiammette adesive..:laugh:

marcob89
19-10-2009, 23:15
La vuoi smettere!! Ora sei uno di loro più che mai non ti meravigliare!! Appena ci vediamo ti porto delle belle fiammette adesive..:laugh:

:laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:

marcob89
20-10-2009, 01:13
Sto facendo delle ricerche sulla Barra duomi. . . . .
Secondo alcuni fino ad Aprile 2003 era accessorio ufficiale Seat Sport.
poi è stata tolta perchè illegale. . . . O per modificarla, DICONO...
Su Ricambi non la trovo.
La mia comunque è di Marzo 2003.

Giulio84
20-10-2009, 01:30
marco, il mio amico aveva la duomi seat... fermato un bel po' di volte, e non gli hanno fatto alcuna storia...poi la duomi leggendo SEAT figuriamoci se ti vanno a dire qualcosa...stai tranquillo..

vai di doppio tondo come scarico...e vabè non te la prendere..ma appena puoi..cambia cerchi! ;) :p

marcob89
20-10-2009, 09:34
marco, il mio amico aveva la duomi seat... fermato un bel po' di volte, e non gli hanno fatto alcuna storia...poi la duomi leggendo SEAT figuriamoci se ti vanno a dire qualcosa...stai tranquillo..

vai di doppio tondo come scarico...e vabè non te la prendere..ma appena puoi..cambia cerchi! ;) :p

Perfetto...
Sì doppio tondo... :biggrin:

Cerchi, si fa quel che si può. :biggrin::biggrin::laugh:

marcob89
22-10-2009, 22:34
Aggiornamenti:
-Fari Xenon 5000Kelvin. (avevo le ballast, ho preso le lampadine dal Lussemburgo arrivate in DUE giorni, 29€ s.s. incluse)
-Griglie e sottotarga NERO OPACO.

Fantastica IMHO, domani la lavo e faccio qualche foto.
NON ho aperto la griglia sinistra perchè dietro ci sono due barilotti (acqua tergi e altro) e il clacson in bella vista...


Ora, prossima modifica, lampadine di posizione a led BIANCO.
Suggerimenti?
Ripeto, bianco perchè qualsiasi altro colore NON mi va bene. :)

lucachd
22-10-2009, 22:45
azz cercavo dappertutto le foto della tua ibiza e dopo 10 giorni le trovo!!!:wacko::wacko: :biggrin:

Bella Marco!! mi piace molto il paraurti anteriore.

Difficile trovare dei led 'bianchi' anzichè colorazione 6000k come i led normali....:dry:

marcob89
22-10-2009, 22:52
azz cercavo dappertutto le foto della tua ibiza e dopo 10 giorni le trovo!!!:wacko::wacko: :biggrin:

Bella Marco!! mi piace molto il paraurti anteriore.

Difficile trovare dei led 'bianchi' anzichè colorazione 6000k come i led normali....:dry:

Il para anteriore ora è tutto nero con le griglie nere opache... :wub:

Led 6000Kelvin come sono? :sad:

Sì comunque con lo xenon ho visto la luce divina... :laugh::biggrin:
Presi qui... Visto che alcuni mi hanno chiesto
http://stores.shop.ebay.it/Xenon-Store-Europa__W0QQ_armrsZ1

L'attacco era diverso perchè le mie ballast sono xenonlamp ma ho saldato e isolato con l'autoagglomerante i fili che portano l'alta tensione. :biggrin:

Rick
22-10-2009, 23:28
Aggiornamenti:
-Fari Xenon 5000Kelvin. (avevo le ballast, ho preso le lampadine dal Lussemburgo arrivate in DUE giorni, 29€ s.s. incluse)
-Griglie e sottotarga NERO OPACO.

Fantastica IMHO, domani la lavo e faccio qualche foto.
NON ho aperto la griglia sinistra perchè dietro ci sono due barilotti (acqua tergi e altro) e il clacson in bella vista...


Ora, prossima modifica, lampadine di posizione a led BIANCO.
Suggerimenti?
Ripeto, bianco perchè qualsiasi altro colore NON mi va bene. :)
http://www.ledmania.it/shop/w5w-plastica-6-led-bianco-lunare-p95.html

edit:
http://www.ledmania.it/shop/w5w-metallica-led-1-watt-regolato-12-14v-luci-posizione-bianco-lunare-puro-5000k-p43.html
meglio

marcob89
22-10-2009, 23:32
Carine, cerco al Beps prima... :D In caso prendo queste (cribio mi costa più di led che xenon!)
Devo andare a ritirare i tappetini quando mai arriveranno... :D

marcob89
23-10-2009, 00:37
Piccola anteprima

http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_6219-1.jpg

stefano
23-10-2009, 00:39
molto meglio . . ;)

pacor
23-10-2009, 00:53
molto meglio . . ;)

Decisamente meglio!!!:biggrin::wink:

marcob89
23-10-2009, 01:10
Decisamente meglio!!!:biggrin::wink:

Eh appena ho avuto tempo sono andato al Leroy Merlin per la vernice e poi ho atteso le lampade così ho fatto tutto in un colpo risparmiando molto tempo.
Io verniciavo, mio padre saldava i collegamenti (che NON si possono morsettare). :wink:

Poi con il faro in mano in 5 minuti il gioco è fatto. :biggrin:

lucachd
23-10-2009, 10:33
molto meglio!! :D

marcob89
23-10-2009, 17:31
FOTO DI GIORNO :D

http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_6223r.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_6224r.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_6229r.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_6230r.jpg

mat.01
23-10-2009, 17:33
aaaarghhh!!! Luci di posizioni gialle!!!!




:asd:

marcob89
23-10-2009, 17:34
aaaarghhh!!! Luci di posizioni gialle!!!!

Eh oh prossimamente devo andare alla Beps a ritirare i tappetini quando arrivano e le prendo. :biggrin:

mat.01
23-10-2009, 17:36
:smile:

oh ma quando cavolo apre Bep's a Padova??

Rick
23-10-2009, 17:39
va molto bene!

marcob89
23-10-2009, 17:54
:smile:

oh ma quando cavolo apre Bep's a Padova??

BOOOOOHHH!!!
Ma dove lo farebbero? Dove c'è l'ikea?
Sarebbe perfetto lì per noi due. :laugh::biggrin:

Terror
23-10-2009, 20:43
ho visto solo la Ibizia.....CAMBIA QUEI CERCHI PER GOD,ti sei già attaccato con qualcuno?

b1k3
23-10-2009, 21:01
Complimenti per l'ibiza:P

leellah
23-10-2009, 23:22
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/100_6224r.jpg

Dimmi... non è che ci siano dei gruppi ottici posteriori bruniti OEM???

Tipo...
http://cgi.ebay.it/ORIG-Seat-Ruckleuchten-Ibiza-6L-FR-Cupra-SCHWARZ-GRAU_W0QQcmdZViewItemQQitemZ250308262126

marcob89
24-10-2009, 04:16
Dimmi... non è che ci siano dei gruppi ottici posteriori bruniti OEM???

Tipo...
http://cgi.ebay.it/ORIG-Seat-Ruckleuchten-Ibiza-6L-FR-Cupra-SCHWARZ-GRAU_W0QQcmdZViewItemQQitemZ250308262126

NO, non sono omologati quelli. :wink:


NEWS: tolti gli xenon, non funzionano i collegamenti e si è spento tutto.
Vedo di sistemarli e li metto sulla passat.
NON li metto più su con le parabole.
Significa girare sempre con i fari bassissimi sennò abbagli e essere a rischio inculata con sabbione.
Tengo le alogene che vanno bene lo stesso. :wink:

E... VAAAASSSOII.....

:laugh:

leellah
24-10-2009, 10:26
NO, non sono omologati quelli. :wink:



Dabei handelt es sich um neue Originalteile.

Non sono omologati???

Mark-A3
24-10-2009, 14:40
NON li metto più su con le parabole.
Significa girare sempre con i fari bassissimi sennò abbagli e essere a rischio inculata con sabbione.
Tengo le alogene che vanno bene lo stesso. :wink:


bravooo danno un fastidio gli xenon sui fari a parabola che gli tirerei 2 sassi nei fari quando li incontri di notte magari in strade buie...:sleep:

se prendi delle belle lampadine alogene con luce bianca il risultato migliora comunque...
io ti consiglio vivamente queste che sono fenomenali e durano...:wink::wink:
http://cgi.ebay.it/Ring-Sportz-Blue-H7-80w-Not-street-legal_W0QQitemZ250211905757QQcmdZViewItemQQptZUK_C arsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item3a41cab0dd
solo la linea sport blue sono veramente bianche...sono da 80 W e non rovinano le parabole di plastica...io le ho usate diversi anni su fari trasparenti di plastica...:wink:
anche perchè se metti una lampadina da 55W bianca dopo non vedi più una cippa specialmente se piove o è umido...:wink:

marcob89
24-10-2009, 21:27
Tengo le originali, mi ha fermato la polizia di stato (o meglio, mi hanno fermato come un contrabbandiere di cocaina, tralasciamo) PER DIRMI CHE CON QUESTA VETTURA DEVO ANDARE PIANO.

NON HO PAROLE.


(sì ok sono partito ad un incrocio per seminare il mio amico con la 500 100HP come un demente ma tralasciamo :D).

Grazie Polizia di Stato di volermi TANTO bene.

E DUE... :D

Ah tappetini arrivati...
Ho pure i led che mio padre ha preso lo stesso, ovviamente sono blu e quindi non li monto.
ALL ORIGINAL fuori... Forse lampadine bianche vediamo ;)

stefano
25-10-2009, 02:24
Bravo Marco !!

marcob89
25-10-2009, 02:30
Bravo Marco !!

Danke.


Comunque dopo una tirata un diesel cambia completamente.
Oggi sembrava quasi ingolfata dopo 60 km a velocità lumaca, poi ho fatto un salto in un area privata e ho tirato i 220kmh... :biggrin:... Era molto più reattiva dopo. :wub:

marcob89
25-10-2009, 20:24
Per alex Bronz84:
http://img171.imageshack.us/img171/2889/oudnieuw0nx.jpg
ti ho detto che ce l'ho più grosso io :D

Montate posizione a led azzurrine.
In arrivo Osram blu da Byez.

marcob89
25-10-2009, 23:36
IBIZA WITH VASSOI.
Quando la tecnica incontra il tamarro.

<object width="640" height="505"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/rGsEoKDB_Ec&hl=it&fs=1&color1=0x006699&color2=0x54abd6"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/rGsEoKDB_Ec&hl=it&fs=1&color1=0x006699&color2=0x54abd6" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="505"></embed></object>

Pilota: Bronz84.
Copiloti: Baritz - Devil - Byez.


Come erano ridotti alla fine:
http://photos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs256.snc1/10328_163024223964_700168964_2697226_4687309_n.jpg

stefano
26-10-2009, 00:01
MARCO . . . . .

marcob89
26-10-2009, 00:15
MARCO . . . . .

Mi scuso per qualche parolaccia ma ci stava tutta. :laugh:

Bronz84
26-10-2009, 00:17
Ahahahah domani lo guardo, ora sono senza casse :sad:

marcob89
26-10-2009, 00:19
Ahahahah domani lo guardo, ora sono senza casse :sad:

Qui riposano in pace, Pzero Nero. :laugh:

pacor
26-10-2009, 01:07
Mi scuso per qualche parolaccia ma ci stava tutta. :laugh:

:laugh::laugh::laugh::laugh:
Sei un mito!!!!:wink::biggrin:


Qui riposano in pace, Pzero Nero. :laugh:

Ma si,morto un Papa,se ne fa un altro!!!!:laugh::tongue:

marcob89
26-10-2009, 01:14
Pensavamo di averle distrutte (tanto che sul momento mi ero incazzato un po')... invece non si sono fatte nulla :D la puzza erano i vassoi che ardevano praticamente :D

luke05
26-10-2009, 01:33
[CENTER]IBIZA WITH VASSOI.
Quando la tecnica incontra il tamarro...

Ma come diavolo ti è venuto in mente?!?! :D :D

PS: come li hai fissati??

marcob89
26-10-2009, 09:34
Ma come diavolo ti è venuto in mente?!?! :D :D

PS: come li hai fissati??

Sono appoggiati sotto le ruote... e lì ci stanno. :wink:
Non li ho ideati io ma Alex e un amico. :wink:

Devil-666
26-10-2009, 11:43
no no io nn centro nulla!

Come si diceva a Michela, mi inserite in tutte le cose tamarre etc...

marcob89
26-10-2009, 12:51
no no io nn centro nulla!

Come si diceva a Michela, mi inserite in tutte le cose tamarre etc...

Barbara ovvero Michela ha detto che non sembri un tamarro ma sei il peggiore di tutti. Ah ah ah ah. :)

Devil-666
26-10-2009, 13:18
ma come? :(

Bronz84
26-10-2009, 21:22
ma come? :(

:ciap::ciap:

marcob89
26-10-2009, 21:26
:ciap::ciap:

Aggiungo.
Ieri parcheggio sotterraneo del parco PD Est (o decathlon, uno dei due, non ricordo quale) mi fa:
Lei: Ma... tipo... Uno con la macchina come quella di "Devil", come cavolo fa a scendere qui sotto? Parcheggia fuori?

Io: no no, gratta ovunque, scende, e poi con il compagno Byez si mettono a fare i video. :laugh::biggrin::tongue:

Devil-666
26-10-2009, 21:58
si si ma prestamela che gli spiego come si scende nei parcheggi interrati e bui :P

Bronz84
26-10-2009, 22:00
si si ma prestamela che gli spiego come si scende nei parcheggi interrati e bui :P

Buahahahahah!!!
Golosello! :tongue::tongue:

Rick
26-10-2009, 22:04
Siete troppo stagionati

marcob89
26-10-2009, 22:04
Non parliamo delle mie amiche anche qui per favore.
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA :D


Siete troppo stagionati

Ocio ci mancava Rick... :laugh:

By3z
27-10-2009, 02:44
Non parliamo delle mie amiche anche qui per favore.
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA :D



Ocio ci mancava Rick... :laugh:

E' SEMPRE il luogo e il momento migliore per parlare delle tue amiche!!!

Rick: parla per te che a me e al Devil le teenager ci filano ancora :tongue:

Marco: Sei il solito tamarro

Devil: non sentirti sempre chiamato in causa :laugh: