Visualizza Versione Completa : Peso reale
Ciao ragazzi,
ma secondo voi qual'è il peso reale della nostra macchina?
Sui giornali indicano da 1375 a 1500 ma non ho mai capito quanto pesi veramente!
Frankie_Sp
28-02-2010, 14:05
Ciao ragazzi,
ma secondo voi qual'è il peso reale della nostra macchina?
Sui giornali indicano da 1375 a 1500 ma non ho mai capito quanto pesi veramente!
Quello a libretto di solito è corretto.
Altrimenti se vuoi conoscere il peso della tua con liquidi vari,carburante e volendo anche guidatore vai a cercare una "pesa pubbllica" paghi e pesi la macchina come se pesassi un trattore o un rimorchio ecc come fanno i contadini.
S3-Diego
28-02-2010, 14:26
1475kg a vuoto...
enrico210
01-03-2010, 12:24
1475kg a vuoto...
Certe volte mi viene da pensare se la nostra S3 sia stata fatta in Tungsteno!!! :biggrin::biggrin:
1475 se non sbaglio è quello indicato a libretto..ma sarà esatto?
Certe volte mi viene da pensare se la nostra S3 sia stata fatta in Tungsteno!!! :biggrin::biggrin:
per me è stata fatta in piombo... con 300 kg in meno volerebbe....pesasse 1200 kg come la mini...sarebbe un andare davvero forte ! il peso è davvero importante... basterebbe togliere sedili caldo caldo e un po di confort e poi sai che figata ! peccato che poi non sarebbe piu un audi classica x confort !
sempre a tirare in ballo la mini :angryfire_1: :tongue:
Quel coso è piccolo e trazione anteriore, oltre che scomodo. Sarei curioso se fosse grande come una macchina normale (e non più mini, perciò) e fosse 4 x 4 che cosa verrebbe fuori di peso. E scaldasse il culo come la nostra.
1200 kg su una macchina di quelle dimensioni non sono pochi assolutamente.... considerate che la sierra cosworth tp pesava un po' più di 1200 kg...:rolleyess:
sempre a tirare in ballo la mini :angryfire_1: :tongue:
Quel coso è piccolo e trazione anteriore, oltre che scomodo. Sarei curioso se fosse grande come una macchina normale (e non più mini, perciò) e fosse 4 x 4 che cosa verrebbe fuori di peso. E scaldasse il culo come la nostra.
1200 kg su una macchina di quelle dimensioni non sono pochi assolutamente.... considerate che la sierra cosworth tp pesava un po' più di 1200 kg...:rolleyess:
c'era su la meta della roba sul cw...hihihihi vecchia scuola...poca roba e se ce utile !
c'era su la meta della roba sul cw...hihihihi vecchia scuola...poca roba e se ce utile !
il pezzo più utile è quello che si può togliere (Colin Chapman) :laugh:
comunque sulla sierra avevi interni in pelle, clima, servosterzo, vetri elettrici, abs, tetto apribile, parabrezza e specchietti a sbrinamento elettrico, fendinebbia... quanta roba ha in più la mini per giustificarsi? :laugh:
dopo il 95 le macchine hanno inziato ad aumentare peso in modo inutile x me... non so dove...ma tra sicurezza centraline e gingilli vari macchine leggere son rimaste lotus e caterham dove hai lo stretto indispensabile...
o si, mi dicono che la 500 nuova sia leggera ma x me non è una macchina...
non me lo dire! non mi sono mai divertito così tanto a guidare come quando usai una caterham... :w00t: e il bello è che soffrivo come un cane per via delle ginocchia puntellate nel cruscotto (il sedile ovviamente fisso era tarato per il proprietario alto 1,61... io 1,86 :laugh:), l' ho posata solo quando non sentivo più i piedi dal dolore... mal di ginocchia per quasi 2 settimane, ma ne è valsa la pena! E' successo di tutto, mi son rigirato, son finito in un' aiuola, preso bestemmie da tutti, compresa la mia ragazza, ma la sera nel letto scoppiavo a ridere come un matto... :laugh:
dai siamo ot da paura! :biggrin:
o si, mi dicono che la 500 nuova sia leggera ma x me non è una macchina...
vedi, è tutto relativo, leggera rispetto alle auto di oggi, guarda la 500 dei tempi che fu quanto pesavano... abarth poi. :rolleyess:
non me lo dire! non mi sono mai divertito così tanto a guidare come quando usai una caterham... :w00t: e il bello è che soffrivo come un cane per via delle ginocchia puntellate nel cruscotto (il sedile ovviamente fisso era tarato per il proprietario alto 1,61... io 1,86 :laugh:), l' ho posata solo quando non sentivo più i piedi dal dolore... mal di ginocchia per quasi 2 settimane, ma ne è valsa la pena! E' successo di tutto, mi son rigirato, son finito in un' aiuola, preso bestemmie da tutti, compresa la mia ragazza, ma la sera nel letto scoppiavo a ridere come un matto... :laugh:
dai siamo ot da paura! :biggrin:
vedi, è tutto relativo, leggera rispetto alle auto di oggi, guarda la 500 dei tempi che fu quanto pesavano... abarth poi. :rolleyess:
sono macchine che sanno davvero far emozionare...
Frankie_Sp
02-03-2010, 00:12
La mia Colt CZT pesava 1060kg e aveva 5 posti comodi(la mini 4 e pure scomodi)sedili in pelle riscaldati,panchetta posteriore scorrevole,fendi,clima,specchi elettrici ecc..
Anche la Sierra con tutti gli optional e 4wd pesa 1450kg mentre una Escort CW con le stesse cose pesava quasi 1600kg...alluciinante come sono ingrassate le auto..
La mia Colt CZT pesava 1060kg e aveva 5 posti comodi(la mini 4 e pure scomodi)sedili in pelle riscaldati,panchetta posteriore scorrevole,fendi,clima,specchi elettrici ecc..
Anche la Sierra con tutti gli optional e 4wd pesa 1450kg mentre una Escort CW con le stesse cose pesava quasi 1600kg...alluciinante come sono ingrassate le auto..
il mio gt turbo ne pesava 890 con piu di meta pieno....
Frankie_Sp
02-03-2010, 16:06
il mio gt turbo ne pesava 890 con piu di meta pieno....
Eh anche Renault è ingrassata...
R5 GT turbo 850kg ca
Clio Willy 1100kg ca
Clio RS attuale quasi 1300kg.
Di sto passo tra 10 anni avremo una clio da due tonnellate...
Eh anche Renault è ingrassata...
R5 GT turbo 850kg ca
Clio Willy 1100kg ca
Clio RS attuale quasi 1300kg.
Di sto passo tra 10 anni avremo una clio da due tonnellate...
ma fossero solo ingrassate sarebbe il meno se pero facessero dei motori che vadano forte...ora siamo a 200cv ma paion due asini e un mulo seduto...
la s3 8L con metà serbatorio e impianto audio pesa 1460 kg se non ricordo male( con una tolleranza di 20 kg + o -), col solo sedile lato guida e senza impianto audio ed 1/4 di serbatoio 1360 kg( con una tolleranza di 20 kg + o -); la pesata è stata fatta da me su di un bilico.
Senzazioni di guida cambiate sensibilmente, più scattante, maggiore reattività nel cambio di direzione; non potevo immaginare come 100 kg fossero così rilevanti.
Alleggerire una S3 significa inevitabilmente perdita di confort.
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