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Visualizza Versione Completa : Non spruzza più!!!



luke05
23-06-2008, 00:00
Ciao a tutti,

dopo aver scoperto che il gommino tra la vaschetta del liquido tergivetri superiore e quella inferiore era consumato (più che altro era rovinata quella specie di "mastice" che c'è tutto intorno e così faceva svuotare la vaschetta superiore in poche ore!!).. non riesco a capire come mai non spruzzi più il liquido!!! :(

Che possa esserci da controllare un fusibile? Avete idea di quale sia, nel caso?

Oppure devo controllare che non sia partito il motorino?
Tra l'altro, dove si trova?

Sterbo
23-06-2008, 01:04
non gira proprio il motorino?

luke05
23-06-2008, 01:07
non gira proprio il motorino?

Temo di no... oggi ho fatto azionare il tergi e mi son messo lì vicino e non ho sentito nulla!! :(

luke05
29-06-2008, 13:10
Ho controllato il fusibile relativo (mi pare sia il 36, da 30A) ed è ok...

ora la vaschetta inferiore è a posto, non perde acqua... ma acqua non ne spruzza più lo stesso... e non so come mai!!!

Che si sia staccato il tubicino?

Che si sia bruciata la pompa?

Io so come arrivare a smontare la vaschetta inferiore (passando dal passaruota sinistro), ma sinceramente non so dove sia la pompa... mi potete dare una mano?? :D

montecarlo
29-06-2008, 15:33
Vedrai che sarà la pompa che si è bruciata o semplicemente il connettore che porta la corrente alla pompa che si è staccato.Auguri:wink:

luke05
29-06-2008, 16:14
Vedrai che sarà la pompa che si è bruciata o semplicemente il connettore che porta la corrente alla pompa che si è staccato.Auguri:wink:

Eh, sperem! ;)

Vorrei solo sapere dov'è situata la pompa, ecc... magari qualcuno l'ha già dovuta controllare... o ha ****win installata e mi sa dare qualche dritta?! ;)

Audia32
29-06-2008, 20:42
Eccoti una bella foto...Dovrebbe essere posta alla base della vaschetta dell'acqua per i tergi,ossia quella contraddistinta dal numero 5 o 6;
Comunque un fusibile da 30 mi sembra esagerato per una pompa del genere... Prova a controllare meglio!

http://img410.imageshack.us/img410/5025/azaxpa3.jpg

luke05
29-06-2008, 23:04
TNX!!!! ;)

Appena ho tempo smonto e controllo...

Mark-A3
30-06-2008, 00:00
cavolo luke che titolo al post che hai dato...:laugh:
al primo momento quando l'ho letto mi è venuto in mente "vai dal dottore"...:laugh::laugh::ph34r::ph34r:

comunque prova a vedere se non l'hai fai fatto se lo spinotto della corrente che arriva alla pompa sia collegato bene...

Audia32
30-06-2008, 01:34
cavolo luke che titolo al post che hai dato...:laugh:
al primo momento quando l'ho letto mi è venuto in mente "vai dal dottore"...:laugh::laugh::ph34r::ph34r:



:ANYWORD:fgtr :ANYWORD:fgtr :ANYWORD:fgtr :ANYWORD:fgtr :ANYWORD:fgtr :ANYWORD:fgtr

luke05
30-06-2008, 10:53
cavolo luke che titolo al post che hai dato...:laugh:
al primo momento quando l'ho letto mi è venuto in mente "vai dal dottore"...:laugh::laugh::ph34r::ph34r:

comunque prova a vedere se non l'hai fai fatto se lo spinotto della corrente che arriva alla pompa sia collegato bene...

Ma chi, IO?! :angel4:

:D :D Sinceramente... ci ho pensato anch'io troppo tardi.... rileggendo il post... :D


Beh, appena posso controllo anche lo spinotto, certo.. mi pare strano che si possa essere bruciata la pompa... a meno che non sia rimasta senz'acqua del tutto la vaschetta, ma al massimo avrò dato due colpetti a vuoto, non ho di certo insistito!!! Va beh, amen.. ora devo solo scoprire dov'è il guasto, che è sempre la parte più difficile ma anche più interessante e stimolante! ;)

E poi, se non mi fa penare troppo, Le regalo (alla mia Amata A4) due bei braccetti Aerotwin!!! ;)

(non ho ancora capito se esistono dei ricambi Bosch per cambiare solo le spazzole, FORSE i 933S o qsa del genere.... )

Mark-A3
30-06-2008, 13:32
luke se la pompa gire per qualche attimo senza acqua non brucia...:wink::wink:
per le spazzole le ho messe anchio cambiando i bracci e mettendo apposta quelli per aerotwin e ti dico che non ci sono le sole spazzole come ricambio bosch ma devi per forza comprarle in conce originali..hanno degli attacchi unici per quel tipo di braccio...:wink:

cadutoqua
30-06-2008, 19:06
luke se la pompa gire per qualche attimo senza acqua non brucia...:wink::wink:
per le spazzole le ho messe anchio cambiando i bracci e mettendo apposta quelli per aerotwin e ti dico che non ci sono le sole spazzole come ricambio bosch ma devi per forza comprarle in conce originali..hanno degli attacchi unici per quel tipo di braccio...:wink:


non ci sono per l attacco delle aero originali, ci sono modello aero della bosch con attacco classico ad uncino.

Mark-A3
30-06-2008, 22:30
non ci sono per l attacco delle aero originali, ci sono modello aero della bosch con attacco classico ad uncino.

scusa non ho capito...?:huh:
volevi dire che non ci sono i bracci originali con le aurotwin per A4...?
basta ordinare quelle per il 2005 e ci sono....:biggrin:

Audia32
01-07-2008, 01:57
Esatto!E' impossibile infatti che escano a posteriori su una macchina che non le prevedeva!Si deve ricorrere a quelle di un altro modello,in questo caso quella del 2005!:wink:
Per le a3 8L ad esempio si usano quelle della Golf IV serie avanti e della Golf V serie dietro!:happy:

luke05
01-07-2008, 02:47
non ci sono per l attacco delle aero originali, ci sono modello aero della bosch con attacco classico ad uncino.

Ecco, ma io non ho il classico uncino!!! :(

Comunque le 933S della Bosch le conosce qualcuno? o in ogni caso mi devo orientare verso il cambio completo di bracci?

Mark-A3
01-07-2008, 12:54
Ecco, ma io non ho il classico uncino!!! :(

Comunque le 933S della Bosch le conosce qualcuno? o in ogni caso mi devo orientare verso il cambio completo di bracci?

se vuoi fare un lavoro bello si...perchè i bracci specifici con le aerotwin una volta montati non le vedi neanche...:w00t:
se riesci ad adattare una spazzola della bosch con i bracci a uncino si vede un grosso attacco che non sta bene....io c'è l'ho sulla A3 cosi...:sick: quando le spazzole finiscono cambio tutto...:biggrin:

luke05
01-07-2008, 17:51
Eh, lo dicono tutti... ci sarà un motivo.... ;)

Beh, se trovo le 933S e mi assicurano che montino sui miei bracci le provo... poi se mi trovo bene cambierò tutto quando saranno da sostituire le spazzole... come stai per fare tu...

pacor
01-07-2008, 19:43
Luca cambia tutto!!Con 90 euro,in Audi,compri il kit,spazzole piu' bracci.:wink:

luke05
01-07-2008, 19:45
Luca cambia tutto!!Con 90 euro,in Audi,compri il kit,spazzole piu' bracci.:wink:

Ok, INTESO! ;)

PS: non posso recarmi in conce a chiedere bracci completi per la mia A4, vero?

Mi permetto un OT su un mio 3d ;)

Sono questi i bracci "giusti" per la mia A4??

http://www.ahw-shop.de/images/CIMG3523.JPG

pacor
01-07-2008, 20:41
Sono quelli.Certo che puoi recarti in conce e chiedere i bracci completi,secondo te cosa ho fatto io?!!!:biggrin::biggrin::biggrin:

luke05
01-07-2008, 20:43
Sono quelli.Certo che puoi recarti in conce e chiedere i bracci completi,secondo te cosa ho fatto io?!!!:biggrin::biggrin::biggrin:

Ma sai che sono sempre così LIGI e rompiballe.... dicono sempre che non è un pezzo originale per la mia auto, ecc.... (la vedessero ora!!! :D :D :D)

http://img114.imageshack.us/img114/3350/020120007043kt0.th.jpg (http://img114.imageshack.us/my.php?image=020120007043kt0.jpg)

luke05
03-08-2008, 21:48
Ok, oggi ho smontato il passaruota sinistro, tolto la vaschetta (la parte di sopra l'avevo già smontata) e provato la pompa collegandola al 12v di una batteria (non quella della mia auto!! ;)) e FUNZIONA, PORCA VACCA!!!! :icon_dho: :icon_dho: :icon_dho:

Ora tocca capire come mai non arriva corrente allo spinotto che va ad alimentare la pompa.... e credo sia più dura del previsto....

Allora... esiste un fusibile? (mi pare di si e mi sembra d'averlo già controllato, ma meglio richiedere!)

Altrimenti, c'è un relè o qualche altro componente?

Insomma, tra la leva del tergi che aziono e la pompa cosa c'è in mezzo???



GRAZIE A TUTTI per eventuali aiuti... non vorrei arrivare a portare la mia bimba in conce..... :cry:

luke05
07-08-2008, 20:10
Nessuna idea o consiglio?? :(

luke05
08-08-2008, 14:43
TeamPossible aiutami tu!!! :D

http://xoomer.alice.it/marcoevanna/Supereroe.jpg

luke05
09-08-2008, 12:24
E se fosse un contatto elettrico della leva del tergi???

:unsure:

ClaZ
09-08-2008, 22:03
Sulla A4 non lo so... sulla A6 c'è una centralina (il cui costo iperbolico è di 30-40€ la versione unificata già predisposta per lo SRA) sistemata nella sezione relè e di colore marroncino. Ne ho usata una per farci dentro l'interruttore crepuscolare, ricordi ??
E' facile che sia morta quella.... :)

luke05
09-08-2008, 22:05
Sulla A4 non lo so... sulla A6 c'è una centralina (il cui costo iperbolico è di 30-40€ la versione unificata già predisposta per lo SRA) sistemata nella sezione relè e di colore marroncino. Ne ho usata una per farci dentro l'interruttore crepuscolare, ricordi ??
E' facile che sia morta quella.... :)

Ricordo, ricordo.... se è quella, ti faccio un mezzo busto di CARBONIO!!!!!! ;)

PS: possibile avere una mano nella ricerca del guasto?

ClaZ
10-08-2008, 03:18
Da lunedì io inizio a lavorare sulla mia macchina... visto che finora l'ho fatto su quelle degli altri... :) e sono in ferie.... :)
Comincia con lo smontarti tutto sotto il volante in modo da arrivare alla zona, e se proprio non riesci, prova a passare... una di quelle centraline è da me... Ma se passi al mattino ti fulmino !!!

luke05
10-08-2008, 10:51
Grazie Claz.... ma mi sa tanto che me la porto in vacanza senza spruzzi!!! ;)

E poi... si vedrà al ritorno....

Audia32
10-08-2008, 12:29
Prova a passare da Claudio una mattina di queste!!!!:laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

luke05
27-12-2008, 13:40
Ho appena sostituito la centralina, cod. 8E0 907 279 C con una nuova, ma ancora non risolvo il problema!!! :(

La pompa non si muove!!!!

A sto punto che diavolo può essere ???

Nel frattempo, come detto, ho risolto il problema della perdita della vaschetta.... ora quasi quasi torno a smontare il passaruota anteriore sinistro e poi riprovo la pompa....

Tra la leva e gli spruzzini cos'altro c'è????

Leva - cavi - centralina (CAMBIATA!) - cavi - pompa - tubi - ugelli, no??


AIUTO!!!!! :wacko::wacko::wacko:

Audia32
27-12-2008, 17:15
Da qualche parte dovrebbe esserci un relè!

luke05
27-12-2008, 17:17
Da qualche parte dovrebbe esserci un relè!

Eh, immagino.... ma non so come procedere per individuarlo!!! :(


Mi verrebbe in aiuto una certa... ****?? :tongue:

Audia32
27-12-2008, 17:38
Ma hai controllato se alla pompa arriva corrente?

luke05
27-12-2008, 17:43
Ma hai controllato se alla pompa arriva corrente?

Allora, la pompa sembra sana, perchè se alimentata esternamente spruzza, ECCOME!

Quel che sembra non funzionare è proprio che alla pompa non arriva corrente! Metodo molto empirico, ma è stato il primo che mi è venuto in mente, ho collegato una lampadina 12V (che ho sempre sottomano, con due fili saldati e stagnati..) al connettore della pompa... e non si è mai accesa!!! Alias, non arriva corrente alla pompa.... ma non è la centralina! :(

Audia32
27-12-2008, 17:55
Mi dici il codice del tuo motore? E' una B5 o B6?

luke05
27-12-2008, 17:58
Mi dici il codice del tuo motore? E' una B5 o B6?

E' una B6.... dove posso recuperare il codice motore, sul libretto? :huh:

Audia32
27-12-2008, 17:59
sì sul libretto!

luke05
27-12-2008, 18:01
sì sul libretto!

Eccolo, credo sia questo: WAUZZZ8E02A216281

Audia32
27-12-2008, 18:05
Mi sa che quello è il telaio...il codice motore è composto da 3 lettere

luke05
27-12-2008, 18:08
Mi sa che quello è il telaio...il codice motore è composto da 3 lettere

AWX, pardon! ;)

Audia32
27-12-2008, 18:24
Ci sei?

luke05
27-12-2008, 18:27
Ci sei?

Ci sono... hai letto?

Dovrebbe essere:


AWX

Audia32
27-12-2008, 18:33
Allora ho contattato un mio amico davvero in gamba che mi ha detto quanto segue:
dalla centralina che hai cambiato(connettore 23 poli) escono 2 fili di colore nero/lilla e blu/lilla rispettivamente nelle posizioni 1 e 2; Da quì vanno al connettore a 17 poli che dovrebbe essere osizionato dietro al poggiapiede. Il pin 1 della precedente centralina và al pin 8 di questo connettore e il pin 2 al pin 7. Da quì poi vanno direttamente alla pompa. Dovresti controllare la continuità di questi fili.
C'è un altra cosa che devi sapere:i fili del comando frecce e quelli del comando tergicristalli vanno a finire nella centralina posizionata sullo sterzo(quella dell'angolo di sterzata);potrebbe essere questa che stia difettando!!!! Hai fatto una diagnosi?Se fosse difettosa te la dovrebbe segnalare.

luke05
27-12-2008, 18:35
Allora ho contattato un mio amico davvero in gamba che mi ha detto quanto segue:
dalla centralina che hai cambiato(connettore 23 poli) escono 2 fili di colore nero/lilla e blu/lilla rispettivamente nelle posizioni 1 e 2; Da quì vanno al connettore a 17 poli che dovrebbe essere osizionato dietro al poggiapiede. Il pin 1 della precedente centralina và al pin 8 di questo connettore e il pin 2 al pin 7. Da quì poi vanno direttamente alla pompa. Dovresti controllare la continuità di questi fili.
C'è un altra cosa che devi sapere:i fili del comando frecce e quelli del comando tergicristalli vanno a finire nella centralina posizionata sullo sterzo(quella dell'angolo di sterzata);potrebbe essere questa che stia difettando!!!! Hai fatto una diagnosi?Se fosse difettosa te la dovrebbe segnalare.

Non so come ringraziarVI....

consiglio DAVVERO PREZIOSO!!!!!!!!!!!!!! ;)


Almeno ho qsa su cui lavorare.... magari domani con il mio amato socio! :D


Domanda: se ci fosse continuità, ci sono altre diagnosi da fare (oltre ad una vaggata, intendo)?

Oppure bisogna procedere al cambio della centralina di sterzo?

Audia32
27-12-2008, 18:39
Hai da lavorare un bel pò adesso!!!!!

luke05
27-12-2008, 20:00
Per ora ho "re-imparato" a smontare poggiapiede e vari listelli, per accedere ai connettori presenti in quella zona... (ultimo lavoro fatto assieme al nostro grande Claz......)

http://www.pctunerup.com/up/results/_200812/th_20081227185950_27122008380.jpg (http://www.pctunerup.com/up/image.php?src=_200812/20081227185950_27122008380.jpg)

Audia32
29-12-2008, 01:37
Trovato il connettore?

luke05
29-12-2008, 01:41
Credo di si, dovrebbe essere uno di quelli della foto, no?

Però non mi ci sono ancora dedicato, vorrei farlo con Andrea, ma oggi ero solo, e ho montato le frecce a LED posteriori installando le resistenze da 25W (chissà che per le anteriori non servano, come sostiene qualcuno....) e ho cambiato le gomme, rimettendo le mie vecchie originarie Chicco Wheels :D ora diventate Winter Chicco Wheels.... qui da noi è tutto ghiacciato!!!

Audia32
29-12-2008, 01:42
Se le cambi anche sull'anteriore è normale che servano!

luke05
29-12-2008, 01:45
E' quel che penso anch'io.... pur considerando che non ho il CDB... spero solo che non servano anche per le laterali!!! ;)

Ti dicevo così perchè qualcuno mi ha suggerito che montando le resistenze sul posteriore avrei potuto cambiare le anteriori senza doverne inserire di ulteriori, ma ne dubito, infatti mi sono procurato 4 resistenze! ;)

Audia32
29-12-2008, 01:52
L'ho fatto sulla mia,servono anche all'anteriore.Per le laterali invece nessun problema!

luke05
29-12-2008, 01:54
L'ho fatto sulla mia,servono anche all'anteriore.Per le laterali invece nessun problema!

Beh, già una buona notizia! ;)

Per caso sai se bastano le stesse resistenze (io ho usato delle 10ohm da 25W) anche per installare gli STOP a LED?

mauro6569
29-12-2008, 02:49
Scusa ma da quello che ho letto riguardo questa discussione e precisamente:
E' quel che penso anch'io.... pur considerando che non ho il CDB... spero solo che non servano anche per le laterali!!!
Poi visto che hai una centralina di rete rev.C, direi che essendo una versione low non dovresti avere problemi di segnalazione di lampadina bruciata nel FIS montando i led.
In quanto anche se ti brucia una lampadina non ti viene segnalata.

luke05
03-01-2009, 19:35
Scusa ma da quello che ho letto riguardo questa discussione e precisamente:
E' quel che penso anch'io.... pur considerando che non ho il CDB... spero solo che non servano anche per le laterali!!!
Poi visto che hai una centralina di rete rev.C, direi che essendo una versione low non dovresti avere problemi di segnalazione di lampadina bruciata nel FIS montando i led.
In quanto anche se ti brucia una lampadina non ti viene segnalata.

Confermo che non servono resistenze per le frecce laterali a led, appena montate! ;)


E abbiamo FINALMENTE RISOLTO il problema del tergivetro!!!! :D :D :D :D :D


Alla fine era banalmente interrotto un contatto elettrico, tra centralina e pompa, e ce ne siamo accorti controllando la continuità come suggeritomi da Audia32;)



Grazie a tutti, ragazzi, per il supporto morale e tecnico....e

un ringraziamento particolare, come sempre, al mio socio ed amico PrimaA3 per la sua competenza, pazienza e simpatia!!!! ;)

Audia32
04-01-2009, 01:54
Finalmente!!!!!!!!!!! Adesso ci porti tutti a cena per festeggiare?!?:laugh:

luke05
04-01-2009, 02:11
Finalmente!!!!!!!!!!! Adesso ci porti tutti a cena per festeggiare?!?:laugh:

Si può fare! ;)

Non sai la soddisfazione....e poi, non vedevo quasi più fuori!!! :D :D :D

Audia32
04-01-2009, 02:19
Imagino la felicità dopo aver individuato il problema!!!!! Menomale và..........

luke05
04-01-2009, 02:47
Si, non ne hai idea!!! :D

Adesso per festeggiare mi sa che, come promessole, le regalo dei braccetti Aerotwin! ;)