Visualizza Versione Completa : 2010 Ford Focus RS500
Un richiamo al vecchio mito!
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Chissà se ne è valsa la pena...
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La Ford Focus RS500 si presenta come una versione speciale a tiratura limitata (500 esemplari) della già apprezzata trazione anteriore dalla potenza record, questa volta offerta però con ben 350 CV sotto il cofano. Il motore di 2,5 litri turbo da 305 CV ha subito una consistente cura rinvigorente, così come la parte telaistica e l'estetica ancor più minacciosa, ora caratterizzata da una colorazione nera opaca e da cerchi da 19" nella stessa tinta. L'anteprima mondiale è prevista per il Salone di Lipsia, in programma dal 9 al 18 aprile 2010, mentre la commercializzazione dei 500 esemplari numerati parte in 20 paesi europei, Italia compresa, a partire dal mese di maggio.
La RS500 segna anche la fine produttiva dell'attuale Ford Focus RS nello stabilimento tedesco di Saarlouis, annunciata per il settembre 2010. Per il mercato italiano è al momento previsto l'arrivo di soli 45 esemplari di Ford Focus RS500, tutte contraddistinte da una placca metallica sulla console centrale con la numerazione su 500 esemplari. Le vetture sono dipinte con vernice Panther Black metallic e poi ricoperte con una speciale pellicola 3M che dona l'effetto opaco alla superficie della carrozzeria, mentre i cerchi con finitura nera metallizzata e la griglia anteriore nera lucida offrono un contrasto piuttosto grintoso. Tocchi di colore contrastante arrivano anche dalle pinze freno rosse e dalla scritta RS500 blu e rossa in coda.
Anche gli interni sono specifici per la RS500, con cuciture di colore rosso (anziché blu) sulla pelle che ricopre il volante, la leva del cambio e i pannelli delle portiere. Opzionali sono i sedili anteriori sportivi Recaro rivestiti di pelle rossa. L'unico altro optional è rappresentato dal sistema di navigazione DVD con touch screen. L'equipaggiamento di serie, piuttosto completo, prevede la presenza di climatizzatore bi-zona, parabrezza riscaldato, sensori di parcheggio posteriori, controllo pressione pneumatici, luci e tergicristallo automatici, connettività Bluetooth e sistema audio Sony con ingresso USB. Prezzi e tempi dell'arrivo in Italia di Focus RS500 saranno resi noti entro breve.
http://img51.imageshack.us/img51/9885/fordfocusrs5005.th.jpg (http://img51.imageshack.us/i/fordfocusrs5005.jpg/)
http://img408.imageshack.us/img408/5351/fordfocusrs5007.th.jpg (http://img408.imageshack.us/i/fordfocusrs5007.jpg/)
primaaudi
02-04-2010, 11:39
Carina ma.........per quale pubblico l'hanno progettata?
- per i nostalgici? Non credo proprio
- per gli sportivi? Assolutamente no
- per gli amanti del tuning? Mi lascerebbe perplesso
- per...............boh !!!
Ma può essere così alta un'auto che vorrebbe farci credere di essere una "supersportiva" ?
maveric87
02-04-2010, 17:12
a parte l'altezza, come ha giustamente fatto notare primaaudi, bisogna dire che è bella grintosa esteticamente!!!
La cattiveria c'è, soprattutto nel frontale! è da provare...
Ha le quattro zampe motrici?????????..........o magari posteriore????????
Se sì bene,altrimenti è inutile!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Purtroppo TA, non ha senso, lo so :huh:
Allora inutile come la rs normale....era molto meglio la vecchia a 4 ruote motrici!!!
Poi l'estetica va a gusti...a me la focus non è mai piaciuta come del resto le ford in generale...(quelle odiene si intende)....almeno paragonandole a quelle vecchie..escort cosworth,sierra csw,fiesta xr2.......ecc..
in effetti anch'io trovo inutile tutta questa potenza su una TA
primaaudi
02-04-2010, 23:04
Ma a voi sembra fatta di plastica? Intendo la carrozzeria, l'interno si sa........
anche se TA vi posso dire che ha una buona motricità e il diffrenziale lavora molto bene;anche se alta tiene giu..........l' ho provata di persona RS normale xkè un mio amico ce l' ha e quando posso la guido.......
peccato per la trazione.. si perdono sempre sulla trazione anteriore..
anche se TA vi posso dire che ha una buona motricità e il diffrenziale lavora molto bene;anche se alta tiene giu..........l' ho provata di persona RS normale xkè un mio amico ce l' ha e quando posso la guido.......
Finalmente qualcuno che non parla per luoghi comuni
ta = merda
l'ho provata anche io, e va molto molto bene, e ha una motricità che non ti aspetti da un'anteriore
l'ho provata anche io, e va molto molto bene, e ha una motricità che non ti aspetti da un'anteriore
C'è da crederci, i progressi li hanno sicuramente fatti. Ricordo molti anni fa, mi capitò di guidare una 164 2.0 V6 turbo, aveva la TA ed era un pianto...
Quella aveva 200 CV, qui siamo a 350... devi ammettere che il progresso avrebbe del miracoloso...
anche se TA vi posso dire che ha una buona motricità e il diffrenziale lavora molto bene;anche se alta tiene giu..........l' ho provata di persona RS normale xkè un mio amico ce l' ha e quando posso la guido.......
Finalmente qualcuno che non parla per luoghi comuni
ta = merda
l'ho provata anche io, e va molto molto bene, e ha una motricità che non ti aspetti da un'anteriore
Ma per carità, sicuramente progressi ne avranno fatti, e spero molti, però si viaggia sempre con i controlli inseriti.
Perchè quando io, a esp disinserito, esco dai tornanti o dalle curve strette sento questo cavolo di haldex che attacca principalmente sulll'anteriore, offrendomi una guida che non desidero. Questa ha 100 cavalli in più della mia ed è solo a trazione anteriore, o pattina di continuo e tira fuori dal tornante, o eroga la sua potenza a 6000 giri.
Guarda, uscendo di 2a (per di più con gomme termiche 205/45 r17) un minimo di pattinamento c'è, ma la motricità c'è. Io stesso ero il primo degli scettici sulal focus, invece mi son dovuto ricredere.
Usando la prima, INEVITABILMENTE, rimani dove sei.
Grazie ad un mio "aggancio" in Ford,qualche settimana fa,ho potuto provare questa.Non una uguale ma proprio questa,aveva la medesima targa!!!:biggrin:
http://img255.imageshack.us/img255/1691/4minifordfocusrs2cop.jpg (http://img255.imageshack.us/i/4minifordfocusrs2cop.jpg/)
Provata su una strada,misto stretto di montagna,cerchi da 19".Ragazzi e' incredibile,questo sistema sospensivo/trazione RevoKnuckle non chiedetemi come diavolo faccia,ma scarica a terra tutti i cv che ha ed e' incredibile COME li scarica a terra!!!:wub:
Io ho posseduto una Rs Cosworth,in passato,con quasi 500 cv,ebbene, ho riprovato le stesse sensazioni,non aggiungo altro!!:wub::wub:
Appena sceso,stavo,li li,firmando il contratto,ergo,sarebbe stata l'altra auto della famiglia,ovvero della moglie,poi la ragione ha prevalso sul cuore e l'istinto selvaggio!!!:laugh::tongue:
Ho gia' un S4 a bilancio,meglio non farsi,dal punto di vista fiscale(bollo,assicurazione,benzina),ulteriore male!!!:laugh::laugh::tongue:
Grazie ad un mio "aggancio" in Ford,qualche settimana fa,ho potuto provare questa.Non una uguale ma proprio questa,aveva la medesima targa!!!:biggrin:
http://img255.imageshack.us/img255/1691/4minifordfocusrs2cop.jpg (http://img255.imageshack.us/i/4minifordfocusrs2cop.jpg/)
Provata su una strada,misto stretto di montagna,cerchi da 19".Ragazzi e' incredibile,questo sistema sospensivo/trazione RevoKnuckle non chiedetemi come diavolo faccia,ma scarica a terra tutti i cv che ha ed e' incredibile COME li scarica a terra!!!:wub:
Io ho posseduto una Rs Cosworth,in passato,con quasi 500 cv,ebbene, ho riprovato le stesse sensazioni,non aggiungo altro!!:wub::wub:
Appena sceso,stavo,li li,firmando il contratto,ergo,sarebbe stata l'altra auto della famiglia,ovvero della moglie,poi la ragione ha prevalso sul cuore e l'istinto selvaggio!!!:laugh::tongue:
Ho gia' un S4 a bilancio,meglio non farsi,dal punto di vista fiscale(bollo,assicurazione,benzina),ulteriore male!!!:laugh::laugh::tongue:
Strana la targa, macchina inglese e guida a sx...
Credo comunque che sarebbe stata la TUA auto!!!
Tu non sai cosa darei per "sbolognare" il carro funebre a mia moglie per mettere le mani su una TTS (o limitrofe)...
Poi capita che la gentile consorte abbia una repulsione genetica per tutto ciò che supera i 4 m... E a quanto ne so tra le donne è un atteggiamento diffuso...
Grazie ad un mio "aggancio" in Ford,qualche settimana fa,ho potuto provare questa.Non una uguale ma proprio questa,aveva la medesima targa!!!:biggrin:
http://img255.imageshack.us/img255/1691/4minifordfocusrs2cop.jpg (http://img255.imageshack.us/i/4minifordfocusrs2cop.jpg/)
Provata su una strada,misto stretto di montagna,cerchi da 19".Ragazzi e' incredibile,questo sistema sospensivo/trazione RevoKnuckle non chiedetemi come diavolo faccia,ma scarica a terra tutti i cv che ha ed e' incredibile COME li scarica a terra!!!:wub:
Io ho posseduto una Rs Cosworth,in passato,con quasi 500 cv,ebbene, ho riprovato le stesse sensazioni,non aggiungo altro!!:wub::wub:
Appena sceso,stavo,li li,firmando il contratto,ergo,sarebbe stata l'altra auto della famiglia,ovvero della moglie,poi la ragione ha prevalso sul cuore e l'istinto selvaggio!!!:laugh::tongue:
Ho gia' un S4 a bilancio,meglio non farsi,dal punto di vista fiscale(bollo,assicurazione,benzina),ulteriore male!!!:laugh::laugh::tongue:
Ecco, un altro che ne è rimasto stregato!!! :D :D :D
se posso dire la mia, io che guardo anche l'estetica, non girerei mai con un auto così tamarra
a 'sto punto mi faccio una sti... tanto, tamarro per tamarro.. meglio la subby
maccheers
04-04-2010, 19:19
se posso dire la mia, io che guardo anche l'estetica, non girerei mai con un auto così tamarra
a 'sto punto mi faccio una sti... tanto, tamarro per tamarro.. meglio la subby
quoto, a parte il colore verde anche nera la RS è tamarra, la STi è tutt'altro pianeta e molto meno tamarra... a parte gli interni che non mi piacciono.
Andrea_88
04-04-2010, 19:30
la RS500, forse è l'unica focus che mi piace...
tamarra al punto giusto.. cerchi da 19" di serie, cavalli a "valanga"... o meglio diciamo che ne ha + di 100 rispetto a me..
quindi per me è una valanga.....!!
però cavolo la cosa che non va giu è che sia TA...
sarà anche un differenziale con i cotrohazzi però mancano sempre le 2 ruote posteriori...
non c'è nulla da fare...
quando Audi farà uscire la RS3 in ford si mangeranno le dita..! :D:D:D
sono una valanga per tutti!! di te ne ha 200 (ah no 205 hihihihi) in più!!! cioè un GTI in più!! ;);)
x la trazione vero ma dicono tutti che sia così divertente.... bah..
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quoto, a parte il colore verde anche nera la RS è tamarra, la STi è tutt'altro pianeta e molto meno tamarra... a parte gli interni che non mi piacciono.
vero però di subby si continua a nn vederne in giro neanche una!!
però cavolo la cosa che non va giu è che sia TA...
sarà anche un differenziale con i cotrohazzi però mancano sempre le 2 ruote posteriori...
non c'è nulla da fare...
quando Audi farà uscire la RS3 in ford si mangeranno le dita..! :D:D:D
Quoto!!!
Non venitemi a dire che una TA può egualiare una 4x4......
Sarà divertente fin che vuoi....avrà trazione da vendere ma non sarà mai un 4!!!!!!!!!!!
vero però di subby si continua a nn vederne in giro neanche una!!
Da quando le hanno mozzato la coda....non se ne vedono più.....forse un motivo ci sarà!!
Senza coda non è più lei........:maad::maad::maad::maad:
marco8330
05-04-2010, 11:50
Provata su una strada,misto stretto di montagna,cerchi da 19".Ragazzi e' incredibile,questo sistema sospensivo/trazione RevoKnuckle non chiedetemi come diavolo faccia,ma scarica a terra tutti i cv che ha ed e' incredibile COME li scarica a terra!!!:wub:
Io ho posseduto una Rs Cosworth,in passato,con quasi 500 cv,ebbene, ho riprovato le stesse sensazioni,non aggiungo altro!!:wub::wub:
Appena sceso,stavo,li li,firmando il contratto,ergo,sarebbe stata l'altra auto della famiglia,ovvero della moglie,poi la ragione ha prevalso sul cuore e l'istinto selvaggio!!!:laugh::tongue:
Ho gia' un S4 a bilancio,meglio non farsi,dal punto di vista fiscale(bollo,assicurazione,benzina),ulteriore male!!!:laugh::laugh::tongue:
Ho appena visto la prova su Nuvolari, anche lì dicono che in uscita scarica tutti i cavalli che ha con una facilità disarmante, e ci posso anche credere, un differenziale meccanico non è paragonabile al nostro EDS elettronico, all'electronic Q2 dell'Alfa etc... etc... Da provare secondo me!
Pierky81
05-04-2010, 19:26
l'ho provata anche io.... ha un tiro micidiale fin da 2500giri.... seppur avessi fatto volutamente una strada di montagna non sono riuscito a farla pattinare... si è vero non è una trazione 4x4 ma i cv a terra li scarica veramente molto bene! e vi dirò di più, sono rimasto soddisfatto anche del sound! per essere originale il motore si fa sentire molto soprattutto dopo l'apertura della valvola sullo scarico... l'RS normale costa 37000€ e per come va secondo me li vale tutti...
eh pierky tu che sei lissù hai un buon terreno di prova! se ne vedono li? e di subby nuove?
Pierky81
05-04-2010, 21:55
di focus Rs ce ne sono 2, 1 blu e una verde fosforescente!
di subby e lancer ce ne sono quante ne vuoi ma di subby nuove ne ho viste 3..
le jappo vanno per la maggiore perche ci sono 2 preparatori bravini..
Ho appena visto la prova su Nuvolari, anche lì dicono che in uscita scarica tutti i cavalli che ha con una facilità disarmante, e ci posso anche credere, un differenziale meccanico non è paragonabile al nostro EDS elettronico, all'electronic Q2 dell'Alfa etc... etc... Da provare secondo me!
Ho visto anche io la prova di Massai e devo dire che mi ha fatto proprio incuriosire....incredibile l'assenza di reazioni sullo sterzo e sottosterzo evidente solo se indotto.Motore bello pieno (corsa lunga=coppia) ottimo cambio.Sospensione posteriore superiore a quella di una s3 8p per configurazione.Unica cosa che non capisco: la Volvo è della ford e usa Haldex da sempre.I pianali volvo sono condivisi con ford.CI VOLEVA TANTO A METTERE UN HALDEX DI 4 GENERAZIONE?e allora eran cazzi per le jappo
Da quando le hanno mozzato la coda....non se ne vedono più.....forse un motivo ci sarà!!
Senza coda non è più lei........:maad::maad::maad::maad:
Anche con la coda non è più lei!! :sick::sick:
http://img88.imageshack.us/img88/3200/subaruimprezawrxsti1271.th.jpg (http://img88.imageshack.us/i/subaruimprezawrxsti1271.jpg/)
http://img202.imageshack.us/img202/552/subaruimprezawrxsti1261.th.jpg (http://img202.imageshack.us/i/subaruimprezawrxsti1261.jpg/)
l'ho provata anche io.... ha un tiro micidiale fin da 2500giri.... seppur avessi fatto volutamente una strada di montagna non sono riuscito a farla pattinare... si è vero non è una trazione 4x4 ma i cv a terra li scarica veramente molto bene! e vi dirò di più, sono rimasto soddisfatto anche del sound! per essere originale il motore si fa sentire molto soprattutto dopo l'apertura della valvola sullo scarico... l'RS normale costa 37000€ e per come va secondo me li vale tutti...
Pienamente d'accordo con Piercarlo,li vale tutti.
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Credo comunque che sarebbe stata la TUA auto!!!
Poi capita che la gentile consorte abbia una repulsione genetica per tutto ciò che supera i 4 m... E a quanto ne so tra le donne è un atteggiamento diffuso...
Gabriele,purtroppo,sarebbe stata la sua di auto,almeno fino al venerdi sera:tongue:,dato che la mia S si rifiuta di guidarla,per lo stesso motivo che hai descritto sopra,mah!!:wacko:
Eccola su strada:
http://www.youtube.com/watch?v=yN87eHowhvs
Non so bene il tedesco ma ad un certo punto cita l'S3
Cmq come prima impressione nera opaca nn mi entusiasma, poi ha le carreggiate troppo strette rispetto agli enormi passaruota.
marcob89
02-06-2010, 20:45
è troppo tamarra...
LA VOGLIO!
ummagumma
03-06-2010, 09:56
dovevano essere 500 i cavalli...!!
Vista lunedì in autostrada la RS... bianca... devo dire che è tamarrissima ma assolutamente bella!
poi ha le carreggiate troppo strette rispetto agli enormi passaruota.
Bè,per quello ci sono i distanziali!!!!:laugh:
Bè,per quello ci sono i distanziali!!!!:laugh:
Esatto....
Se no, a cosa li inventavano a fare..??? :tongue: :tongue:
renatofurlan
03-06-2010, 13:18
vi posto qualche video...
http://www.youtube.com/watch?v=MAZ54yXOD0c
guardate verso il 1:10 come tiene l' interno...
http://www.youtube.com/watch?v=77iegW0vq5s
http://www.youtube.com/watch?v=sPmO6rymgkA
deludente lo scatto 0/100...
http://www.youtube.com/watch?v=6Paxe0-_hg0&feature=related
al ring....
tamarra è dire poco... diciamo che con una bella canottiera nera e collanone d'oro in bella vista sopra, il tutto condito da ventimila tatuaggi stile corona ce la si potrebbe fare a guidarla... :biggrin:
punkster
02-07-2010, 13:09
che storia di auto ;)
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