cambio automatico vs manuale

[CiScO_ AuDi S4]

raga , ma è piu veloce un cambio automatico in modalità SPORT oppure un cambio manuale ?.. ed qual è il cambio automatico piu veloce tra le rivali ?..:unsure:

[S3-Diego]

beh il DSG mi sembra un ottima soluzione no? bello rapido... poi va beh in quanto a gusto nella guida... io preferirei il manuale....

Insomma una RS6 la preferisco con il cambio manuale
e una A6 Avant 3.0 TDI col DSG!
a mio gusto

[CiScO_ AuDi S4]

ma nelle cambiate è piu veloce un automatico o un manuale ?:unsure:

[ste77]

i migliori cambi automatici sono quelli a doppia frizione

DGS by AUDI e M-DCT by BMW ......io nn ho mai provato ne uno ne l'altro:cry:

un mio amico ha provato entrambi (il DSG su un passat ultimo mod. variant 2.0 tdi e l M-DCT su M3 E92-bastardo-)...e mi ha detto valido il DSG....ma quello della BMW dice che è meglio come linearità perchè praticamente nn stacca mai:ohmy:


quindi io penso che sia il DSG che di certo l'M-DCT....sono ben + veloci di un cambio manuale:wink:

altri cambi automatici (come il tiptronic)....sono lenti invece...chiaramente IMHO


io la prossima auto la prenderò con il DSG....mentre se vinco al lotto taaaanti soldi...bè prendo l' M3 E92 con l'M-DCT....si e quando mai :ohmy::unsure::cry:

[maske]

dipende da che cambio è, e dal pilota...

un manuale, usato da un pilota ben allenato, cambia in circa 300 millisecondi o 400 circa, nelle migliori delle ipotesi...

gli automatici son di due tipi, da passeggio e sport...
da passeggio puoi pensare agli zf a 6-7-8 rapporti, morbidi ed elastici, con tempi di cambiata intorno ai 250-300 millsec, o il tiptronic normale intorno ai 200...

uno serio si abbassa di molto, il tiptronic sport cambia in 100 per dirti, quello della lambo in 120,
il più veloce dovrebbe essere quello della Ferrari in circa 70 millisec...


poi vabbé, in F1 dovrebbero avere un cambio a base di carboniomegaevoluto senza interruzioni...:dry::dry:

[marcob89]

CISCO, GRAZIE DI DARCI OGNI GIORNO IL TOPIC QUOTIDIANO
Amen!

:laugh::laugh:

[CiScO_ AuDi S4]

:w00t::w00t: era da un po che non ne facevo...:w00t: cumunque grazie , allora meglio l automatico....:biggrin:

[andream88]

CISCO, GRAZIE DI DARCI OGNI GIORNO IL TOPIC QUOTIDIANO
Amen!

:laugh::laugh:



Buahauah, ti stimo.
Ho pensato la stessa cosa quando ho visto il titolo, ho aperto la discussione per rispondere...e poi ho cambiato idea e son tornato alla home. :laugh::laugh::laugh:

MITTICCOO

[DrakePerformance]

allora facciamo un attimo di chiarezza....l SMG di bmw(cambio fantastico!!!) non è un cambio automatico tradizionale ma è un sequenziale vero on funzione automatica,cosa vuol dire?
i cambi automatici hanno il "convertitore di coppia" ossia una frizione idraulica che regola in % piu o meno elevata la coppia trasmessa dal motore al cambio(e quindi alle ruote) questo da il classico uso del motore di un'auto con cambio automatico,cioè,il motore resta quasi sempre nel range di utilizzo ideale anche se la marcia inserita lavora in modo diverso(ad esempio a 3500 giri costanti la velocità aumenta)
il cambio bmw SMG M e preciso M! non ha questo dispositivo,infatti le cambiate sono secche e precise e il motore una volta inserita una marcia si comporta come un manuale....spero di essermi spiegato dedentemente:tongue::tongue:

[marcob89]

Buahauah, ti stimo.
Ho pensato la stessa cosa quando ho visto il titolo, ho aperto la discussione per rispondere...e poi ho cambiato idea e son tornato alla home. :laugh::laugh::laugh:

MITTICCOO

1 a 1 con quello del calcio, palla al centro.
:laugh:

[Mark-A3]

ho 2 amici che cambiano talmente veloci col manuale che non alzano neanche i piede dall'acceleratore...:blink:
quando sei su si sente una botta all'anteriore che sembra si stacca...:huh:
infatti a volte il cambio poi non va...ma loro sono capaci a metterselo a posto e quindi...che gli frega....:tongue:
p.s.solo in PS usano questa modalita...

[DrakePerformance]

il modo piu rapido per rompere il cambio:tongue::tongue::tongue:

[Mark-A3]

il modo piu rapido per rompere il cambio:tongue::tongue::tongue:

si infatti...ma come ho detto loro smontano e rimontano il cambio come io cambio una gomma...:wacko:

[DrakePerformance]

ma cambiare cosi alla fine che benefici ti da?niente...se non rovinare frizione e cambio:dry:

[marcob89]

ma cambiare cosi alla fine che benefici ti da?niente...se non rovinare frizione e cambio:dry:

una mia amica lo fa sempre...
Prima, VRAAAAAA, Seconda, VRAAAAAA, terza, VRAAAA... :laugh:

[boseebose]

preferisco 100 volte il manuale! è molto piu divertente!

[damyano84]

MANUALE = PIACERE DI GUIDA

AUTOMATICO = PEG-PEREGO DA BIMBI

[andream88]

Avevo intenzione di regalarti una GT-R per il tuo compleanno Damiano, ma visto che non ti piace............:ph34r::ph34r::icon_dho:

[CiScO_ AuDi S4]

si però dopo un po , che du ball continuare a smanettare con il manuale...:sick:

[damyano84]

Avevo intenzione di regalarti una GT-R per il tuo compleanno Damiano, ma visto che non ti piace............:ph34r::ph34r::icon_dho:

:icon_dho: :icon_dho:

[maske]

si però dopo un po , che du ball continuare a smanettare con il manuale...:sick:

per fortuna a 18 anni questo dopo un pò non è ancora arrivato:laugh::laugh::laugh:

[CiScO_ AuDi S4]

ma girando a milano

[maske]

beh dai finchè son giovane lasciamo il gusto e il bello del manuale...
come diceva qualcuno: il bello di "danzare" tra i pedali...:biggrin::biggrin::biggrin:

[CiScO_ AuDi S4]

:biggrin:

[Audia32]

Sicuramente ci si diverte maggiormante con un manuale; i punti a favore dell'automatico sono la comodità nel traffico,le cambiate più veloci ma come contro c'è da preventivare una maggior manutenzione.... Sperando sempre che non si rompa altrimenti sa fa prima a cambiar auto!:laugh:

[ste77]

una mia amica lo fa sempre...
Prima, VRAAAAAA, Seconda, VRAAAAAA, terza, VRAAAA... :laugh:

una bella spolverata di parmigiano e vai col liscio :biggrin:


io cmq parlavo di M-DCT e nn di MSG II

L’ultimo prodotto che rappresenta al meglio questo tipo di ambivalenza è il nuovo cambio di BMW, denominato M-DCT, che debutta ora sulla M3 Cabriolet e parallelamente sul resto della gamma M3 a partire da marzo 2008. Questo tipo di trasmissione a doppia frizione sostituisce l’eccellente SMG II della serie E46 che per anni è stato considerato un punto di riferimento per quel che concerne i cambi sequenziali per auto stradali. Trattandosi di un cambio meccanico però, l’SMG aveva una totale predilezione verso l’utilizzo con selezione “manuale”, mentre il confort della modalità automatica (comunque disponibile) lasciava un po’ a desiderare. Il nuovo M-DCT promette invece di abbracciare la clientela “M” a 360°, offrendosi da un lato come una confortevole trasmissione automatica con 5 programmi di utilizzo, molto utile nell’uso cittadino (magari in compagnia di passeggeri davvero poco interessati alla cavalleria del V8 BMW), manche in grado di elargire puro divertimento grazie ai 7 rapporti ed ai 6 programmi di utilizzo della modalità manuale. In questa configurazione, che comprende anche il gustosissimo “Launch Control”, la M3 Coupé copre lo 0-100 Km/h in soli 4.6 secondi, due decimi in meno rispetto alla versione con cambio manuale a 6 rapporti.

l'amico che ha provato l'M3 E92 con sto M-DCT era...e dico era...un patito del manuale:uh:

[CiScO_ AuDi S4]

mentre il cambio normale che viene montato , lo streptronic con i cambi al volante com è ?..:wacko: in modalità sport è piu veloce di uno che usa il manuale ed non è schumacher ?..:biggrin:

[CiScO_ AuDi S4]

:blink:

[CiScO_ AuDi S4]

:unsure:

[maske]

lo steptronic bmw purtroppo comincia ad avere i suoi annetti...non è male finche lo monti su un auto diesel, dove in automatico ha una buona velocità di cambiata (non so dirti i tempi purtroppo),
però se già lo vuoi su un benzina dove ci vuole un pizzico di sportività in più, mah, ci penserei 2 volte:wink:

comunque hai ragione:blink::blink: avrò fatto 15km per milano città, dopo 3 mi ero già rotto:blink::blink: mamma che schifo girare per milano, non capisco mai niente, cè gente che va e che viene ovunque e c'è pieno di imbe****i!!

[CiScO_ AuDi S4]

io ci giro tutti i giorni :sad::cry::icon_dho:

[maske]

io ci giro tutti i giorni :sad::cry::icon_dho:

mi spiace:wacko::wacko: dev'essere stressante:wacko::wacko:

[Audia32]

Ringrazio Dio di abitare in un piccolo paese!

[CiScO_ AuDi S4]

mi spiace:wacko::wacko: dev'essere stressante:wacko::wacko:

indescrivibile :icon_dho: sotto 40 gradi..:cry:

[maske]

Ringrazio Dio di abitare in un piccolo paese!

io abito in una provincia minore, circa 50mila abitanti, ma è tranquilla e guidabilissima...

mi spiace per chi abita nelle grandi metropoli, dev'essere da :icon_dho::icon_dho:

[Kame]

L'automatico è bello ma perchè è comodo specialmente in città e nel traffico dove far prima-seconda ogni 2 metri diventa stressante...
Certo che chi prende una Porsche Tiptronic è uno che non sa cambiare su una macchina sportiva, quindi meglio che prenda una Panda!

[maske]

beh non è che sia totalmente d'accordo, su certe vetture l'automatico ottimizza le prestazioni e cè gente a cui questo piace,
o proprio piace l'automatico come concezione e quindi lo preferisce e basta...

[Audia32]

Giusto!:wink: