A3 8L frena male dopo sostituzione pastiglie anteriori

[alby76]

Ciao a tutti!
vi scrivo per chiedervi consigli su un problema che ho riscontrato sulla mia
A3 8L: dopo 100.000km di onorato servizio, il meccanico mi ha sostituito le
pastiglie anteriori.
(Aprendo una partentesi, le avrei sostituite prima, ma lui ad ogni tagliando
mi ha sempre detto che non erano consumate).
Le pastiglie nuove sono dei ricambi originali Audi.
Il problema è che il pedale del freno è diventato spugnoso :cry:: la macchina
frena più o meno come prima, ma il pedale mi sembra troppo cedevole quando
freno un po' di più del normale. Nel frattempo ho fatto 3000km,
la situazione è un po' migliorata (logicamente) ma la sensazione di cedevolezza è
ancora presente. Prima, con le pastiglie vecchie, bastava che premessi un po' di
più il pedale per sentirlo indurirsi molto e l'auto frenava in maniera decisa,
ora non succede.

Il meccanico ha controllato e provato l'auto, ha detto che effettivamente
qualcosa c'è, ma l'unica soluzione che mi ha proposto è la sostituzione delle
pastiglie con delle altre uguali Audi. Nel caso poi Audi NON trovasse dei problemi
nelle mie pastiglie allora mi sarebbe addebitato il costo del nuovo set di
pastiglie.

Secondo voi cosa potrebbe essere?

Grazie in aticipo!

Alby

[Rik-S3]

Ciao a tutti!
vi scrivo per chiedervi consigli su un problema che ho riscontrato sulla mia
A3 8L: dopo 100.000km di onorato servizio, il meccanico mi ha sostituito le
pastiglie anteriori.
(Aprendo una partentesi, le avrei sostituite prima, ma lui ad ogni tagliando
mi ha sempre detto che non erano consumate).
Le pastiglie nuove sono dei ricambi originali Audi.
Il problema è che il pedale del freno è diventato spugnoso :cry:: la macchina
frena più o meno come prima, ma il pedale mi sembra troppo cedevole quando
freno un po' di più del normale. Nel frattempo ho fatto 3000km,
la situazione è un po' migliorata (logicamente) ma la sensazione di cedevolezza è
ancora presente. Prima, con le pastiglie vecchie, bastava che premessi un po' di
più il pedale per sentirlo indurirsi molto e l'auto frenava in maniera decisa,
ora non succede.

Il meccanico ha controllato e provato l'auto, ha detto che effettivamente
qualcosa c'è, ma l'unica soluzione che mi ha proposto è la sostituzione delle
pastiglie con delle altre uguali Audi. Nel caso poi Audi NON trovasse dei problemi
nelle mie pastiglie allora mi sarebbe addebitato il costo del nuovo set di
pastiglie.

Secondo voi cosa potrebbe essere?

Grazie in aticipo!

Alby

Io prima di cambiare pastiglie rifarei fare lo spurgo freni un altra volta.

[alby76]

Io prima di cambiare pastiglie rifarei fare lo spurgo freni un altra volta.

Visto che ci sono, potrei anche far cambiare il liquido dei freni, perché mi sa che è vecchiotto :-)
Grazie mille, lo faccio presente al meccanico quando andrò domani.

[mattyrunnermhr]

fai lo spurgo...il pedale può andare giù in modo diverso perchè sono state limate male le pastiglie dei freni e la pastiglia tocca contro la pecca del disco...il problema si risolve dopo qualche centinaia di km.....dopo che i bordi della pastiglia si mangiano facendo attrito sul disco e non sulla pecca

[Audia32]

Anche io ti consiglio di rifare lo spurgo....

[aldoS3]

dopo 100k sarebbero da cambiare anche i dischi....

[Bronz84]

Ammesso che le pastiglie siano originali, controlla che non ci siano quelle specie di adesivi (a volte messi come antirumore) sul lato esterno della pastiglia (ovvero tra pinza e pastiglia) che rendono o possono rendere il pedale elastico (è successo a me sulla mia auto con le Mintex C-Tech Sport, e mi capita comunque ogni tanto su varie pastiglie di concorrenza).

Lo spurgo, ok, male non fa (anzi, dopo 100.000km.....). Ma se il problema è sorto contestualmente al cambio pastiglie, non cercherei la causa del problema altrove.... ;)


P.S.: sulla mia sono arrivato persino a cambiare pompa prima di capire che erano queste sorte di adesivi, che sono incollati sopra alla pastiglia credo come anti-rumore...... :dry::dry: