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shaq
13-05-2010, 18:58
scusate ancora raga ma qnd toglo tutto il para flu poi devo rimettere tutto liquido rosso o si miscela con l acqua? e se sapete ditemi anke qnt litri c vanno dato ke devo fare la distribuzione dovrei cambia anke la pompa dell acqua,..,salve..
livore
13-05-2010, 19:19
Quello originale, metą antigelo metą acqua.
Per la quantitą mi pare 3 flaconi da 1,5 litri (+ l'acqua) ma non ci giurerei, comunque č scritto nel manuale dell'auto, questo per sostituirlo tutto, per la pompa acqua penso che basti 1 flacone + l'acqua.
Ma PERCHE' lo cambi?
dan_87
13-05-2010, 20:29
se lo svuoti completamente ce ne vanno all'incirca 8 litri e ti consiglio di farlo.
comunque sia le nostre audi montano il G12 che č venduto in audi oppure dai ricambisti trova l'antigelo rosso che puņ montare la tua auto, ce ne sono due tipi: uno gią pronto all'uso e l'altro che vą miscelato con acqua. non montarne uno qualsiasi. per maggiore sicurezza ti consiglio il G12 Audi almeno stai tranquillo.
shaq
13-05-2010, 22:11
sisi qnd smonto la pompa riesco a farlo scendere tutto il vekkio liquido no? e tu dan87 cm mai mi consigli di farlo? cmq si ho sempre messo l antigelo rosso..e quindi dovrei metterne 4 litri e 4 di acqua demineralizzata cm mi ha detto mi zio..
dan_87
14-05-2010, 08:05
beh non č che smonti solo la pompa, prima di smontare la pompa smonti tutto il radiatore!! fai colare tutto il liquido e quello che ti rimarrą sarą solamente quello presente nel motore :) io ti consiglio di farlo perchč comunque sia il liquido radiatore non č mica eterno, almeno ogni due anni andrebbe cambiato..
shaq
14-05-2010, 08:15
il radiatore ce anke da smontare??? bhe nn penso ke sia molto semplice no? oppure basta solo staccar qlke tubo? bhą vedrņ tra un pņ.
dan_87
14-05-2010, 08:41
normale che lo devi levare il radiatore!!! stą davanti alla distribuzione!!!
infatti secondo me č un lavoro abbastanza complicate da riuscire a fare a casa, a meno che non hai tutti gli strumenti e le capacitą per farlo..
comunque sia la distribuzione č una cosa abbastanza delicata..
livore
15-05-2010, 01:40
normale che lo devi levare il radiatore!!!

beh, non necessariamente, una volta tolto il paraurti basta mettere 2 bulloni lunghi circa 10 cm al posto dei 6 che tengono i supporti del paraurti (1 a dx e 1 a sx), a quel punto il "mascherone" scorre in avanti sui bulloni senza dover staccare tutto permettendoti comunque di fare la distribuzione.
alexx
15-05-2010, 11:13
scusate ancora raga ma qnd toglo tutto il para flu poi devo rimettere tutto liquido rosso o si miscela con l acqua? e se sapete ditemi anke qnt litri c vanno dato ke devo fare la distribuzione dovrei cambia anke la pompa dell acqua,..,salve..
Scusa, ma dalle domande che hai fatto in premessa.... non ti sembra un pņ troppo farti la "distribuzione" da solo, non voglio mettere in dubbio le tue capacitą meccaniche... ma la distribuzione e una cosa seria.... non č come aggiungere o sostituire il liquido di raffreddamento (litro + litro -).
Comunque buona distribuzione e buon fine settimana
dan_87
15-05-2010, 12:41
forse non są a cosa vą incontro se la distribuzione viene fatta male..
alexx
15-05-2010, 15:23
forse non są a cosa vą incontro se la distribuzione viene fatta male..

Penso proprio che non lo sappia, noi abbiamo cercato di farglielo capire, poi....................
shaq
17-05-2010, 00:18
ciao raga la distribuzione č stata fatta...ho fatto un 120 km e sembra vada tt bene...xkč scusate a cosa potrei andare incontro? problemi meccanici o roba di centraline??

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raga manco vi immaginate il casino...cmq avevo la cinghia servizi tutta mangiata a causa della staffa di un cuscinetto tendi cinghia che aveva una boccola rotta e quindi faceva muovere il cuscinetto il malo modo e m ha fatto mangiare tt la cinghia che qnd l ho vista era larga qnt un laccio di scarpa(meno di 1 cm)
alexx
17-05-2010, 11:41
Bravo, complimenti per il lavoro di sostituzione della cinghia di distribuzione.
shaq
17-05-2010, 13:36
grazie..si ma nn pensare di averla fatta da solo...cmq ragą solo xkč č un v6 č piu complicata la cosa..ma x ki ha i 4 cilindri del vekkio 1.9 č molto piu semplice..mentre sulle nuove l hanno messo in modo da poter lavorare sul fianco senza dover smontą tt il muso davanti..