Visualizza Versione Completa : sondaggio quante a4 170cv s-line del 2006 ci sono nel forum, opinioni difetti ecc.
propongo questo titolo per dare voce a tutti i possesori di quest'auto,ci possiamo aiutare con i difetti che ha,i tanti preggi,le varie rotture o questioni particolari successe con questa auto CONFRONTIAMOCI,:smile::smile::smile::smile:
primaaudi
14-06-2010, 23:43
Abbiamo la pop off ??????
EPROM1982
15-06-2010, 09:29
Abbiamo la pop off ??????
Penso che tutti i motori turbo abbiano la pop off
Presente
03/2007 85K Km
Risolta una perdita di liquido di raffreddamento con sostituzione in garanzia di un compressore del circuito.
Ho impressione consumi troppo
Velocità max raggiunta 230 Km/h ( a tavoletta :-D)
per quanto riguarda la valvola pop-off, dovrebbe essere un sistema che riduce la pressione presente nei tubi della turbina,in rilascio del gas infatti apre la sua membrana e fa defluire l'aria,non so se la a4 8e monta questo sistema, per la velocità di punta(occhio agli autovelox) io non sono ancora riuscito a provarla in autostrada,però da come tira in basso 230 mi sembra poco, pensavo andasse di più......
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:cooool::happy::happy::happy::happy:scusate l'ignoranza,l'a4 8e del 2006 ha il dpf o no? che tipo di iniettore monta?
manuweb007
15-06-2010, 21:45
ok mi aggiungo A4 quattro Avant S.line 2007 top plus, con 50.000km all'attivo, oggi l'ho portata dal meccanico per il problema in accensione a freddo, vi farò sapere, pregi prima e seconda brucianti e con la trazione quattro è molto divertente, difetti poca elasticità e coppia ai bassi (troppo poco) consumi leggermente alti ma non troppo, rumoraccio da trattore.
Per la velocità massima non mi interessa, l'autostrada la vede si e no 5 volte anno.
E poi continuiamo a toccarci i "tenerini" per gli iniettori...
speriamo bene..................
reika sei certa dei risultati in termine di velocità raggiunti?
ho fatto mappare il mio 140cv a 170circa con apprissimativi 360Nm e le prestazioni mi sembrano uguali
a detto del preparatore va meglio ma mia mappata a 170 che una da fabbrica a 170cv
sarebbe interessante fare un confronto consumi\prestazioni (aimè però forse te hai la versione quattro e io no :-( )
La velocità indicata da reika è veritiera.
Io ho raggiunto 230 km/h su autostrada in un tratto piano, più di quello dovevo scendere e spingere ...
La mia non ha trazione quattro
anche a me sembrano pochi ma vedo che pure il mio che adesso ha 170cv non sembra fare molto di più
su questo posso solo invidiare in effetti un po la bmw che nel suo 320 177cv dichiara 230km\h e consuma un piffero
sui consumi del bmw 320, non credo siano tanti distanti da quelli di audi, per le prestazioni in questo caso particolare ci può anche stare.
occhio.ragazzi le multe sono salate,a voi tutto ok con la macchina nessuna cosa da segnalare? intendo pregi difetti o quant'altro possa essere utile hai possesori di a4
anche a me sembrano pochi ma vedo che pure il mio che adesso ha 170cv non sembra fare molto di più
su questo posso solo invidiare in effetti un po la bmw che nel suo 320 177cv dichiara 230km\h e consuma un piffero
Ricordati che in genere una mappa aumenta la coppia, ma non i giri.
In secondo luogo bisogna verificare la presenza dei famigerati limitatori.
limitatori di cui può essere dotata la A4?
???
primaaudi
22-06-2010, 15:02
Limitatore giri motore e velocità
Parlando con il mio mappature ho appreso che i limiti sulla vmax non sono nemmeno scritti sulla mappatura motore.
Quelli sui giri sì. Se una mappa (come in genere accade) interviene solo sulla coppia e non altera i giri motore è ben difficile andare più forte.
Per andare più forte con sole modifiche di coppie bisognerebbe allungare il rapporto finale di trasmissione.
non mi funziona l'anti sbandamento,primo difetto,la macchina pattina e la spi gialla non si accende. qualcuno sa dove andare a parare, ciao
il mappatore...che è lo stesso tuo gabriele, ha manovrato sui famigerati limiti dei giri e quindi ora posso tirarla un po più di prima. il limite della veloctà me lo ha spiegato pure a me e cmq dalla mappa ddovrebbe venirne fuori un'innalzamento della soglia
cmq va di certo più di prima ma ero curioso di capire cmq quale sia il suo limite
mappare un 170 cv, .................... per andarci dove? in pista forse, a me va benissimo così forse va anche troppo.
il mappatore...che è lo stesso tuo gabriele, ha manovrato sui famigerati limiti dei giri e quindi ora posso tirarla un po più di prima. il limite della veloctà me lo ha spiegato pure a me e cmq dalla mappa ddovrebbe venirne fuori un'innalzamento della soglia
cmq va di certo più di prima ma ero curioso di capire cmq quale sia il suo limite
Soddisfatto alla fine quindi...:wink:
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mappare un 170 cv, .................... per andarci dove? in pista forse, a me va benissimo così forse va anche troppo.
Io ho mappato un 3.0...
la famiglia è aumentata, quindi le corse sono finite...................
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comunque nel complesso non mi lamento,forse è un pò troppo rigida..............
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mappatura su un 3.0........... secondo me è anche questione di esigenze,anche se lo spirito corsaiolo ti rimane, anche quando hai famiglia.
comunque complimenti ci vuole coraggio per mappare un 3.0
Anche la mia famiglia sta aumentando.
A me interessa l'accelerazione da bassi regimi per brevi tirate quando son solo in macchina e qualcuno mi rompe con le sue scatolette.
Per il resto mi soddisfa cos' come è!!!
infatti hai bassi regimi sembra alimentata a benzina,sopra invece cala un po
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meno male sono contento,il sondaggio non da risultati deludenti per i difetti, infatti oltre ad un paio di tubi rotti sembriamo tutti ben messi,allora questa a4 non è così diffettosa come dicono.
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anche se il tempo è breve,intendo da quando è stata aperta la discussione.
mappatura su un 3.0........... secondo me è anche questione di esigenze,anche se lo spirito corsaiolo ti rimane, anche quando hai famiglia.
comunque complimenti ci vuole coraggio per mappare un 3.0
Più che coraggio... assuefazione...:laugh:
A parte le battute, ho il cambio meccanico e i gli ultimi 2 rapporti sono mostruosamente "lunghi".
Ho chiesto una mappatura che privilegiasse il tiro tra 1300 e 2500 giri. Poi, chiaramente... ne ha beneficiato anche la potenza massima.
manuweb007
25-06-2010, 23:02
sinceramente vorrei anch'io mapparla, tanto per donargli quel brio che gli manca ai bassi, l'unica paura sti azzo di iniettori, se faccio la mappa una eventuale garanzia me la scordo!!!
leella comè mappato ai bassi il 170?
A quanto capisco hai una B7 (fine 2007 immagino): che garanzia hai a oltre 2 anni dall'acquisto?
Comunque prova a sentire le esperienze sulle A3, ce ne sono parecchie in giro qui sul forum con circa 200 CV.
PS: io ho il 233 (+40...:ph34r:), non il 170 :biggrin:
Più che coraggio... assuefazione...:laugh:
A parte le battute, ho il cambio meccanico e i gli ultimi 2 rapporti sono mostruosamente "lunghi".
Ho chiesto una mappatura che privilegiasse il tiro tra 1300 e 2500 giri. Poi, chiaramente... ne ha beneficiato anche la potenza massima.
sono lunghi anche quelli del 170,specialmente 5 e 6
sinceramente vorrei anch'io mapparla, tanto per donargli quel brio che gli manca ai bassi, l'unica paura sti azzo di iniettori, se faccio la mappa una eventuale garanzia me la scordo!!!
leella comè mappato ai bassi il 170?
Gli iniettori sono proprio il tallone d'achille del 170cv, mio cognato con la Leon Fr del 2007 ne ha rotti gia' 2 a neanche 90.000km possibile?
Auto originale senza mappature...
manuweb007
28-06-2010, 11:05
ciao mastro, purtroppo si spesso questi iniettori sono palesemente difettosi, ho cambiato la mia b6 avant 130 del 2003 per avere un amacchina recente e con il motore fresco, da questo 170 mi aspettavo di più, comunque se fosse per un discorso di potenza credo dia maggior soddisfazione un 130 mappato che un 170 originale.
salve ragazzi la mia ha un problema, specialmente a freddo emana dallo scarico un forte odore di gasolio,che va attenuandosi quando il motore si scalda.
INIETTORI? spero di no, a qualcuno è capitato?
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ciao mastro, purtroppo si spesso questi iniettori sono palesemente difettosi, ho cambiato la mia b6 avant 130 del 2003 per avere un amacchina recente e con il motore fresco, da questo 170 mi aspettavo di più, comunque se fosse per un discorso di potenza credo dia maggior soddisfazione un 130 mappato che un 170 originale.
il forte odore di gasolio dallo scarico fa pensare agli iniettori? ma con il DPF il fumo non dovrebbe essere un sogno o sbaglio.
L'odore che senti all'accensione dovrebbe essere il catalizzatore sugli scarichi.
Più esperti ti potranno confermare.
L'odore che senti all'accensione dovrebbe essere il catalizzatore sugli scarichi.
Più esperti ti potranno confermare.
confermate, scusa catalizzatore sugli scarichi cosa vuol dire? mi hanno parlato di un iniettore che (piscia)?
Il catalizzatore delle marmitte che si scalda.
Messa così non ti sembrerà pipi.
Il catalizzatore delle marmitte che si scalda.
Messa così non ti sembrerà pipi.
ok, grazie della battuta,spero che sia come dici tu,grazie comunque
manuweb007
02-07-2010, 22:13
ma hai lo scarico nero con dei rigoli sulle marmitte???
non so rispondere devo controllare il 170 ha gli scarichi rivolti verso il basso devo controllare poi ti faccio sapere
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