Audi A6 2.5 TDI o Audi A4 1.9 TDI

[melazeta]

Ragazzi, non so se questa è la sezione giusta, spero di si!

Ho un dubbio atroce... ho un budget un po limitato e ho deciso di acquistare una delle due auto in questione... vi presento quello che ho trovato:

Audi A6 Avant Quattro
2.5 TDI V6 180cv
01/2003
188.000 km
tiptronic
Assetto + cerchi da 18"
vetri oscurati posteriori
e le solite classiche menate come clima, tempomat, etc...
condizioni estetiche perfette, il motore gira molto bene e il cambio non strappa
garanzia 12 mesi
prezzo: 10.000 euri


Audi A4 Avant
1.9 TDI 130 cv
07/2002
150.000 km
clima bizona
cerchi da 16 originali
condizioni estetiche perfette, motore che gira bene
garanzia 12 mesi
prezzo: 7.000 euri


A prescindere ora dal prezzo che puo essere molto alto e dove tirero' un po, voi tra le due quale pigliereste? Io andrei a colpo sicuro sull'A6, ma ho paura che beve come una dannata... e non conoscendo il motore non so di quali problemi soffre e per quanti altri km mi puo accompagnare
dell'a4 conosco il motore per la sua affidabilità e i consumi abbastanza contenuti.... purtroppo non è quattro e non ha il tiptronic...

l'istinto quale scelta vi farebbe fare? calcolate anche che giornalmente faccio 25+25 km come tragitto lavoro, tutta autostrada 50% in salita, 50% in discesa ("scavalco" un monte :D)!

Grazie a chiunque mi darà preziosi consigli ;)

[ananke69]

Io ho la A6 2.5 V6 TDI 163 Cv e la A4 1.9 TDI e ti posso dire che non ci sono termini di paragone, la seconda è una tartaruga a confronto.

[melazeta]

grazie per la risposta... e come consumi come sei messo? Calcola che io faccio min 50 km al giorno per andare/ritornare dal lavoro, e cmq quella che ho trovato è 2.5 tdi 180cv con cambio automatico e trazione integrale

[tony.a4]

Io ho la A6 2.5 V6 TDI 163 Cv e la A4 1.9 TDI e ti posso dire che non ci sono termini di paragone, la seconda è una tartaruga a confronto.

bhe che ci sono 50cv in piu' daccordo...ma dire che quel motore rispetto alla tua è una tartaruga vuol dire che non lo hai provato o se l hai provato aveva dei problemi..ottimo motore,..uno dei meglio che ha fatto mamma audi...

[io682001mi]

Le due auto sono profondamente diverse naturalmente, una è un 6 cilindri e l'altra è un quattro. Al di là di questo pero' (differenza non da poco) lo spazio interno non è paragonabile l'A6 è grande come un monolocale, l'a4 è grande come un garage. Personalmete ti suggerirei di andare sul modello più recente della A6 cioè quelle prodotte dopo il 2005 che hanno il motore 2.7. Il modello precedente soprattutto con il cambio automatico, aveva dei problemi che sono invece stati risolti con il modello 2.7 o 3.0 uscito nel 2005.
Ti riporto un link che elenca i problemi riscontrati sulle due versioni e come vedrai l'A6 prodotte fino al 2004 soffrivano di qualche problemino in più. E' in inglese ma con google puoi tradurre tutto. Naturalmente se trovi un modello del 2006-07 è meglio ancora.

A6 fino al 2004:
http://consumerguideauto.howstuffworks.com/1998-to-2004-audi-a6-allroad-quattro-2.htm


A6 dal 2005 in poi:
http://consumerguideauto.howstuffworks.com/2005-to-2009-audi-a6-2.htm

[melazeta]

eh, ma li si sale parecchio di prezzo con una più recente...

ps: la a4 non è quattro purtroppo... ho visto in generale che la a6 2.5 consuma circa 8,4 lt/100 km (con il piede leggero), mentre la a4 1.9 tdi 5,1lt/100 km... cacchio che differenzona

[io682001mi]

Certo lo so ma sull' A6 prima del 2004 fai molta attenzione al cambio automatico poichè avevano dei problemi abbastanza seri. In merito all'A4 anche lei non è esente da problemi se hai voglia di leggere un po' qui c'è un link ad un altro forum molto interessante. il problema piu' riscontrato è con la testata del motore, cosa che il 6 cilindri non ha avuto.

http://staff.nt2.it/michele/forum_2193_audi_a4_avant_2_0_tdi_140_cv.aspx

[melazeta]

conosco i problemi alla testata, ma sbaglio o erano riferiti solo ai modelli 2.0 TDI fatti nell'anno 2004/2005?

[tony.a4]

il 1.9 con problemi alle testate e inniettori era il 170cv...il 130 problemi zero

[melazeta]

allora ricordavo bene... mi sa che vado di 1.9 tdi... (peccato per il 4motion, il cambio automatico, lo spazio)... ma non è il momento di fare passi azzardati... chissà un domani :)

grazie per i preziosi consigli!

[tony.a4]

di niente.. la scelta finale è tua...per quanto riguarda spazi,cambio , e trazione quattr daccordo...come motore e consumi 2a 0 per il 130cv....io lo avevo...247mila km...problemi zero..nemmeno la frizione...

[damiano1983]

Cmq la A4 non sarà grande come la A6.......ma non è mica cosi tanto piccola.....chiaro che bisogna vedere che uso ci devi fare.....ma non è cmq una utilitaria..... affidabiltà di uno dei motori meglio riusciti dell'audi..... non hai il cambio automatico....ma nemmeno tutte le sorprese che possono incombere quando si acquista un'auto usata con cambio automatico.....e si sa bene che quando l'auto ha una certa età e il cambio automatico che inzia a dar problemi, meglio venderla che sistemarla!!
Per cui....vai di A4.... ;) ;)

[melazeta]

ho fatto un giretto di circa 20 minuti (con la A4 1.9 tdi), l'ho scaldata bene e poi ho fatto un po di prove... la macchina gira molto bene, non ci sono vuoti e la turbina lavora egregiamente...

ho fatto anche un tratto di autostrada a circa 120 km/h... ma è normale che il parziale non scende mai sotto gli 8 lt/100 km?... in accelerazione arriva anche a 18/16... nel traffico normale 12/11... in autostrada 7/8/9.... pensavo sinceramente che segnasse intorno ai 4,5/5 al max 6....

quello invece che segna la media non è sceso sotto gli 8,5 lt/100 km...

potrebbe essere qualcosa che non va oppure è normale?

[ananke69]

grazie per la risposta... e come consumi come sei messo? Calcola che io faccio min 50 km al giorno per andare/ritornare dal lavoro, e cmq quella che ho trovato è 2.5 tdi 180cv con cambio automatico e trazione integrale

Con l'A6 e cambio multitronic sto sui 16 Km/l di media, con un minimo di 14 Km/l e un massimo di 18 Km/l.

Con l'A4 e cambio manuale sto sui 20 Km/l.

Sempre con la mia guida non esasperata, molto lineare e calma... anche troppo

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bhe che ci sono 50cv in piu' daccordo...ma dire che quel motore rispetto alla tua è una tartaruga vuol dire che non lo hai provato o se l hai provato aveva dei problemi..ottimo motore,..uno dei meglio che ha fatto mamma audi...


Provato ?

Certo che l'ho provato e la differenza c'è tutta.

Rotondità, silenziosità, ripresa ecc. ecc. tutte cose verificabili non solo per sentito dire.

[dan_87]

a mio parere il 1.9 è un'ottimo motore per equipaggiare l'A4. E' un mulo!! per quanto riguarda la scelta però il mio cuore mi porterebbe a occhi chiusi verso l'A6!! ovviamente valuta te bene in base all'uso che fai, i consumi, manutenzione, bollo, assicurazione.. comunque non credere che la differenza sia poi così tanta..... facci sapere!!!!!!!!!

[Niki14t]

Ciao melazeta, sono possessore di una A6 quattro del 2003 come quella che hai trovato tu... Sull'auto non si discute e non c'è nemmeno un filo di paragone, la mia è un'avant con cerchi a stella originali Audi con pneumatico 235/45/17 e a vederla per me è bellissima, naviplus, pelle etc. La A4 invece sicuramente più piccolina ma comunque un ottima auto poi il 1.9 TDI 130 cv a sei rapporti l'ideale... Un consiglio da possessore di una A6 se ti poni prima dell'acquisto il problema consumi la scelta già l'hai fatta cioè A4... Anche io faccio 50 km giornalieri per recarmi a lavoro e se volessi scendere un mese a lavoro con la A6 ci vorrebbero oltre 200 euri al mese invece vado con la mia piccola opel corsa td con 80 euro al mese... Ciao

[Dr.Vazzo]

è un bel dilemma in effetti: sono entrambe molto belle, ma ben differenti. la sportività della A4 è nettamente superiore a mio avviso, pur montando un semplice 1.9 tdi.

considerando che non sono proprio un amante delle avant, dovendo scegliere in termini stilistici, prediligerei la a4: più bella fuori e volendo anche dentro (a mio parere) della A6, poi tecnologicamente più fresca rispetto alla 4B.

è tuttavia più piccola e stretta rispetto alla A6 e l'abitabilità è evidentemente minore.

il 2.5 tdi della A6 è una bomba, il 1.9 tdi della A4 è un motore brillante e basta. se opti per la A6 ti consiglio di smontare i coperchi delle valvole e assicurarti che le camme siano in buono stato: 180mila km non sono pochi e potresti avere qualche sorpresa.

parentesi aperta sul tiptronic: io non mi fido degli usati con questo tipo di cambio, a meno che non ci sia un libretto tagliandi che attesti la sostituzione olio e revisione cambio almeno ogni 70-80 mila km (60mila sarebbe l'ideale).

alla fine della fiera: la A6 è molto più completa e in viaggio è una vera signora della strada, ma come linee è più vecchiotta e rivenderla sarà più complesso che con una A4.

io quando venderò la mia, ricomprerò una serie 6 e se le cose andranno benone una serie 8. A o S dipenderà soltanto dal mio Karma :laugh::laugh:

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ho fatto anche un tratto di autostrada a circa 120 km/h... ma è normale che il parziale non scende mai sotto gli 8 lt/100 km?... in accelerazione arriva anche a 18/16... nel traffico normale 12/11... in autostrada 7/8/9.... pensavo sinceramente che segnasse intorno ai 4,5/5 al max 6....

quello invece che segna la media non è sceso sotto gli 8,5 lt/100 km...

potrebbe essere qualcosa che non va oppure è normale?

secondo me quello istantaneo non era inserito: sulla mia quello istantaneo ti segnala il consumo con una immediatezza che fa saltare i nervi!! sembra di essere sul tagadà!! prima sù, poi giù, poi sù...io non lo inserisco mai sennò ti viene il mal di mare...

lascio sempre e solo l'autonomia kmetrica

[Silenzio]

Ciao, io andrei sull'A4. Ha più affidabilità, meno consumi e meno per i tagliandi. Una distribuzione dell'A4 siamo sui 300 euri, quella dell'6 800euri (non audi). Il motore 4 cil va benissimo e nn ha avuto problemi di testate (solo il 2.0) mentre l'A6 ha grossi problemi di asse a camme. Il tip tronic... lasciamo stare, ogni 80000k stare li a fare il tagliando, prezzo 300 euri se trovi un amico e competente, inoltre ringrazia se va oltre i 300 mila K. Senza parlare di assicurazione, bollo. Io opterei sull'economicità e affidabilità, visti i tempi che corro, poi.. se avessi disponibilità non mi farei tanti scrupoli, A6 3.0.

[ananke69]

Ciao melazeta, sono possessore di una A6 quattro del 2003 come quella che hai trovato tu... Sull'auto non si discute e non c'è nemmeno un filo di paragone, la mia è un'avant con cerchi a stella originali Audi con pneumatico 235/45/17 e a vederla per me è bellissima, naviplus, pelle etc. La A4 invece sicuramente più piccolina ma comunque un ottima auto poi il 1.9 TDI 130 cv a sei rapporti l'ideale... Un consiglio da possessore di una A6 se ti poni prima dell'acquisto il problema consumi la scelta già l'hai fatta cioè A4... Anche io faccio 50 km giornalieri per recarmi a lavoro e se volessi scendere un mese a lavoro con la A6 ci vorrebbero oltre 200 euri al mese invece vado con la mia piccola opel corsa td con 80 euro al mese... Ciao

Scusa ma i conti non mi tornano:

50 Km al giorno fanno per 24 giorni lavorativi circa 1200 Km

1200 Km / diciamo 12 Km/l fanno 100 litri di gasolio che a 1.124 euro danno circa 112.4 e non 200 euro.

Con la mia per circa 1600 Km al mese spendo massimo 125 euro.

Conteggi effettuati in circa 2 ANNI DI UTILIZZO ed oltre 35.000 Km percorsi, vancanze comprese.

[tony.a4]

Ciao, io andrei sull'A4. Ha più affidabilità, meno consumi e meno per i tagliandi. Una distribuzione dell'A4 siamo sui 300 euri, quella dell'6 800euri (non audi). Il motore 4 cil va benissimo e nn ha avuto problemi di testate (solo il 2.0) mentre l'A6 ha grossi problemi di asse a camme. Il tip tronic... lasciamo stare, ogni 80000k stare li a fare il tagliando, prezzo 300 euri se trovi un amico e competente, inoltre ringrazia se va oltre i 300 mila K. Senza parlare di assicurazione, bollo. Io opterei sull'economicità e affidabilità, visti i tempi che corro, poi.. se avessi disponibilità non mi farei tanti scrupoli, A6 3.0.

ti quoto...assei....assai problemi...vai da a4.....

[melazeta]

ho deciso per l'a4!

Vi tengo aggiornati ;)

[damiano1983]

Grande!! E tira giù il prezzo adesso!! ;) ;)

[melazeta]

l'ho obbligato a farmi il tagliando completo in audi (inclusa la distribuzione) e la riverniciatura dei paraurti anteriore/posteriore per due piccoli graffi che ci sono... la voglio perfetta!!!


ps: la radio originale ha il lettore cd... esiste un cavo per collegargli una pendrive usb o un ipod?

[Niki14t]

Ciao Ananche, parliamo di una 180 cv quattro automatica e il 12 al litro non lo fa... considera un buon 10... con un pieno di € 77 ci faccio sui 650 km ma deva andar bene quindi non dico 200 euri ma sicuro non meno di 160/170... Tu sicuramente farai qualche km in più perchè è una trazione anteriore... Ciao

[ananke69]

Certo lo so bene che la mia è una trazione anteriore con multitronic e quindi con un pieno ci faccio circa 1050 Km.

[Silenzio]

Certo lo so bene che la mia è una trazione anteriore con multitronic e quindi con un pieno ci faccio circa 1050 Km.

Io, con traz anteriore e Tip... me li sogno 1050Km, al Max 800, ma di autostrada, urbano circa 500km.

[antovnb4]

Con la mia ex A6 2.5 180 quattro avant, facevo i 10-12 solo in autostrada a 130-140 km/h max.
Certo che se ti avvicini ad uncerto tipo di auto poi non puoi stare li a fare il conto della serva!
Io non ci badavo più, ti piace la usi, e godi. Quando sei a secco fai il pieno.
Cosidera che pesa quasi 19q. e non sono pochi da spostare.

[Niki14t]

Io, con traz anteriore e Tip... me li sogno 1050Km, al Max 800, ma di autostrada, urbano circa 500km.
Quoto a pieno quello che hai scritto... Ciao