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Visualizza Versione Completa : Montare Cruise Control su A4 B8/8K



Luki
26-09-2010, 16:38
Salve a tutti, apro questa discussione perchè nel forum non ho trovato nulla di utile per eseguire questa operazione...

Ho acquistato sulla baia il cruise control per A4 B8...

Ora dovrei installarlo sulla mia car... qualcuno di voi è in grado di aiutarmi?

sò che dovrò cambiare quella parte inferiore appena dopo il volante, xchè giustamente le leve sono 3 e non più 2... qualcuno sà il codice del ricambio? (ovviamnete la parte inferiore, ciotata prima è di colore nero, di cosengueza il codice del ricambio dovrà essere sempre dello stesso colore... :tongue: )

E' necessario qualcos'altro, non sò tipo cablaggi o connettori?

Attendo le vostre risposte e delucidazioni, nel frattempo, ringrazio tutti quelli che vorranno aiutarmi!!!

Luki :w00t:

Armya4
26-09-2010, 17:14
io ti consiglio di contattare un maestro qui sul forum..si chiama Mastaro e tu fortunatamente lo hai a 2 passi da te.. contattalo ti aiuterà di sicuro...

speedlnx
25-11-2010, 22:36
Com'è andato il montaggio?? Io dovrei farlo la prossima settimana... Mi saresti di grande aiuto se mi dessi qualche info in più sulle operazioni da effettuare e sulla codifica!

Dr.Vazzo
26-11-2010, 18:08
io ti consiglio di contattare un maestro qui sul forum..si chiama Mastaro e tu fortunatamente lo hai a 2 passi da te.. contattalo ti aiuterà di sicuro...

straquoto!!

lo ha montato anche a me e funziona che è una meraviglia!!!

2005guidorosso
11-01-2011, 11:58
Ciao a tutti, ho installato sulla mia A4 2.0 TdI 120 cv MY 2010 il cruise control acquistato dalla ditta Kufatec tedesca. I codici sono i seguenti: gruppo leve 8K0 953 502 BK, copertura sotto volante per Avant 8K0 953 512 A (se dovete acquistarli controllate siano corretti).
Gli attrezzi che ho utilizzato:
1) chiave torx da 27, da 9, da 20 (lunga)
2) chiave XZN M12 con cricca
3) cacciavite a taglio piccolo per sbloccare gli agganci
4) frenafiletti medio (azzurro)
5) chiave a tubo da 10 per dado esagonale morsetto batteria
6) due stracci
7) pennarello
8) chiave a brugola da 5

Link che ho seguito:
1) sito spagnolo grandioso (per vedere le foto iscriversi): www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=231613
2) istruzioni relative ad una A3, ma ricche di immagini utilissime: www.audisportclub.com/forum/showthread.php?p=130792

Procedura:
1) posizionare il volante a 90 gradi, e togliere facendo leva con un cacciavite piccolo il tappo posteriore al volante; ripetere poi ruotando di 180 gradi per togliere l'altro, poi raddrizzare il volante perfettamente dritto;
2) togliere la chiave di accensione e aspettare 10 minuti (per un non specificato processo di re-aspirazione), durante i quali si può togliere la ruota di scorta dal bagagliaio, togliere la copertura del vano batteria e prepararsi a scollegarla;
3) Scaduto il tempo, con la chiave da 10 allentare il morsetto negativo e tenendo il cavo e non l'occhiello sfilarlo dal polo della batteria; inserire uno straccio tra polo e occhiello, richiudere il portellone mettendo l'altro straccio sopra la serratura (altrimenti senza batteria non si riapre);
4) aspettare 1 minuto per far scaricare le tensioni residue (se ci fossero);
5) allentare le due viti torx da 27 liberate prima togliendo i tappi da dietro il volante; a un certo punto l'airbag comincerà a muoversi, quindi estrarlo con delicatezza;
6) staccare la spina airbag (si spinge la parte superiore della spinetta e poi si tira il connettore), e staccare la spinetta in basso a dx (basta tirare le due parti);
7) tolto l'airbag, segnare con il pennarello la posizione della vite rispetto al volante, utile se non si ha una chiave dinamometrica per tirare la vite nel rimontaggio;
8) togliere la vite centrale del volante con la chiave XZN M12;
9) segnare la posizione del canotto del volante rispetto al volante stesso, visto che le due tacche di riferimento magari non coincidono;
10) togliere il volante;
11) facendo leva con il cacciavitino sganciare la copertura superiore, quindi con la torx da 20 togliere le tre viti (due frontali e una carogna sotto) della copertura inferiore;
12) da sotto sganciare le due spinette elettriche (una ha l'aggancio simile a quella dell'airbag), allentare la vite a brugola da 5 dell'anello in ferro che blocca il gruppo leve al piantone, quindi togliere il gruppo leve sfilandolo;
13) il gruppo leve col cruise che ho ordinato era senza anello di adattamento, quindi ho sganciato il mio e riagganciato sul nuovo come da istruzioni di Audi Sport Iberica (attenti agli agganci di plastica neri che tengono bloccata la spinetta, sono proprio delicati);
14) una volta composto il nuovo gruppo leve rimontare tutto al contrario, io ho solo avuto l'avvertenza di mettere qualche goccia di frenafiletti sulla vite che tiene il volante, come c'era in origine;
15) la copertura superiore del piantone si aggancia prima nella parte del cruscotto, poi si abbassa e si aggancia a quella inferiore;
16) una volta rimontato tutto, con attenzione che le spinette siano perfettamente agganciate, si può ricollegare la batteria; mi aspettavo tre rogne: allarme G85 (sensore di sterzata), allarme ESP, finestrini a cui reinsegnare la chiusura automatica............invece niente, tutto ok, solo allarme nel modulo 16 dello sterzo, che trovava un gruppo leve diverso da quello impostato:
17) codifica modulo 16 (sterzo): Byte 02, bit 02 da 0 a 1 (codifica da 000013 diventa 000017);
18) codifica modulo 1 (motore): cambiato codice da 12194012230403080000 a 12194012232403080000. Il codice l’ho trovato su internet, la Kufatec mi invitava ad andare con il codice SVM dal concessionario (che simpatici…).

Spero di non aver dimenticato nulla, sarò ben lieto di rispondere a eventuali domande, e un vivo ringraziamento ai collegi spagnoli e italiani che hanno già fatto il lavoro e il tutorial.
Ciao a tutti

2005guidorosso
11-01-2011, 11:58
Ciao a tutti, ho installato sulla mia A4 2.0 TdI 120 cv MY 2010 il cruise control acquistato dalla ditta Kufatec tedesca. I codici sono i seguenti: gruppo leve 8K0 953 502 BK, copertura sotto volante per Avant 8K0 953 512 A (se dovete acquistarli controllate siano corretti).
Gli attrezzi che ho utilizzato:
1) chiave torx da 27, da 9, da 20 (lunga)
2) chiave XZN M12 con cricca
3) cacciavite a taglio piccolo per sbloccare gli agganci
4) frenafiletti medio (azzurro)
5) chiave a tubo da 10 per dado esagonale morsetto batteria
6) due stracci
7) pennarello
8) chiave a brugola da 5

Link che ho seguito:
1) sito spagnolo grandioso (per vedere le foto iscriversi): www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=231613
2) istruzioni relative ad una A3, ma ricche di immagini utilissime: www.audisportclub.com/forum/showthread.php?p=130792

Procedura:
1) posizionare il volante a 90 gradi, e togliere facendo leva con un cacciavite piccolo il tappo posteriore al volante; ripetere poi ruotando di 180 gradi per togliere l'altro, poi raddrizzare il volante perfettamente dritto;
2) togliere la chiave di accensione e aspettare 10 minuti (per un non specificato processo di re-aspirazione), durante i quali si può togliere la ruota di scorta dal bagagliaio, togliere la copertura del vano batteria e prepararsi a scollegarla;
3) Scaduto il tempo, con la chiave da 10 allentare il morsetto negativo e tenendo il cavo e non l'occhiello sfilarlo dal polo della batteria; inserire uno straccio tra polo e occhiello, richiudere il portellone mettendo l'altro straccio sopra la serratura (altrimenti senza batteria non si riapre);
4) aspettare 1 minuto per far scaricare le tensioni residue (se ci fossero);
5) allentare le due viti torx da 27 liberate prima togliendo i tappi da dietro il volante; a un certo punto l'airbag comincerà a muoversi, quindi estrarlo con delicatezza;
6) staccare la spina airbag (si spinge la parte superiore della spinetta e poi si tira il connettore), e staccare la spinetta in basso a dx (basta tirare le due parti);
7) tolto l'airbag, segnare con il pennarello la posizione della vite rispetto al volante, utile se non si ha una chiave dinamometrica per tirare la vite nel rimontaggio;
8) togliere la vite centrale del volante con la chiave XZN M12;
9) segnare la posizione del canotto del volante rispetto al volante stesso, visto che le due tacche di riferimento magari non coincidono;
10) togliere il volante;
11) facendo leva con il cacciavitino sganciare la copertura superiore, quindi con la torx da 20 togliere le tre viti (due frontali e una carogna sotto) della copertura inferiore;
12) da sotto sganciare le due spinette elettriche (una ha l'aggancio simile a quella dell'airbag), allentare la vite a brugola da 5 dell'anello in ferro che blocca il gruppo leve al piantone, quindi togliere il gruppo leve sfilandolo;
13) il gruppo leve col cruise che ho ordinato era senza anello di adattamento, quindi ho sganciato il mio e riagganciato sul nuovo come da istruzioni di Audi Sport Iberica (attenti agli agganci di plastica neri che tengono bloccata la spinetta, sono proprio delicati);
14) una volta composto il nuovo gruppo leve rimontare tutto al contrario, io ho solo avuto l'avvertenza di mettere qualche goccia di frenafiletti sulla vite che tiene il volante, come c'era in origine;
15) la copertura superiore del piantone si aggancia prima nella parte del cruscotto, poi si abbassa e si aggancia a quella inferiore;
16) una volta rimontato tutto, con attenzione che le spinette siano perfettamente agganciate, si può ricollegare la batteria; mi aspettavo tre rogne: allarme G85 (sensore di sterzata), allarme ESP, finestrini a cui reinsegnare la chiusura automatica............invece niente, tutto ok, solo allarme nel modulo 16 dello sterzo, che trovava un gruppo leve diverso da quello impostato:
17) codifica modulo 16 (sterzo): Byte 02, bit 02 da 0 a 1 (codifica da 000013 diventa 000017);
18) codifica modulo 1 (motore): cambiato codice da 12194012230403080000 a 12194012232403080000. Il codice l’ho trovato su internet, la Kufatec mi invitava ad andare con il codice SVM dal concessionario (che simpatici…).

Spero di non aver dimenticato nulla, sarò ben lieto di rispondere a eventuali domande, e un vivo ringraziamento ai collegi spagnoli e italiani che hanno già fatto il lavoro e il tutorial.
Ciao a tutti

perlupo
11-01-2011, 13:12
Grande!
Hai dimenticato solo una cosa ma molto molto importante....spesa totale????
tnx
:smile:

2005guidorosso
11-01-2011, 13:21
hai ragione Perlupo....199 euro più 19 di spedizione.
Ciao

perlupo
11-01-2011, 13:28
hai ragione Perlupo....199 euro più 19 di spedizione.
Ciao

Ottimo!
Spesa non eccessiva per un accessorio di sicura utilità per chi fa molti Km in autostrada...un pò meno (come me) che ne fa davvero pochi!
Ricordo soltanto che di serie sulle A4 sprovviste di cruise, esiste un avvertimento sonoro impostabile da MMi !!!
:smile:

aquila-uno
11-01-2011, 13:56
per le autostrade italiane il cruise control non è di utilità assoluta, ma comunque vale la pena averlo.
Io lo uso poco, ma quelle poche volte lo trovo utilissimo. in estate poi, quando la statale che faccio per andare al lavoro, si svuota per le ferie o la fine delle scuole, mi metto a 90Km/h con il cruise e me la faccio tutta in completo relax .... svegliandomi all'arrivo .... he he he he

mcarton
11-01-2011, 16:46
Ciao cavoli sei un grande...
Se hai tempo e voglia non è che a pagamento lo monteresti anche a me?
Alla Navistore vogliono 300 e l'ultima volta mi hanno rigato il display MMI.
Ciao
Marco

perlupo
11-01-2011, 16:59
mi pare che di materiale in Audi si spenda 200/220 euro
(177 le leve e circa 40 la plastica sotto)
...poi c'è la manodopera....e li so cxxxi!!!
:smile:

kora
11-01-2011, 18:10
mi pare che di materiale in Audi si spenda 200/220 euro
(177 le leve e circa 40 la plastica sotto)
...poi c'è la manodopera....e li so cxxxi!!!
:smile:

Dato che non siamo spilorci lo prendiamo ?????

Luki
11-01-2011, 19:03
Ottimo!
Spesa non eccessiva per un accessorio di sicura utilità per chi fa molti Km in autostrada...un pò meno (come me) che ne fa davvero pochi!
Ricordo soltanto che di serie sulle A4 sprovviste di cruise, esiste un avvertimento sonoro impostabile da MMi !!!
:smile:

??????????? di che allarme stai parlando Perlupo? sai come si possa attivare?

grazie in anticipo! :)

perlupo
11-01-2011, 19:15
da fermi bisogna andare nel setup (mi pare)
di preciso non ricordo
domani mattina sarò più preciso
Stay tune!
:smile:

kora
11-01-2011, 19:30
da fermi bisogna andare nel setup (mi pare)
di preciso non ricordo
domani mattina sarò più preciso
Stay tune!
:smile:

è un allarme che suona al raggiungimento della velocità impostata ...nel mio caso a 130 km/h

Luki
11-01-2011, 19:33
da fermi bisogna andare nel setup (mi pare)
di preciso non ricordo
domani mattina sarò più preciso
Stay tune!
:smile:

Grazie perlupo!! Attendo con ansia!!! :)

perlupo
11-01-2011, 20:48
Dato che non siamo spilorci lo prendiamo ?????

Naaaaa!
Lo userei davvero poco

kora
11-01-2011, 21:29
Naaaaa!
Lo userei davvero poco


:sad::cry::sleep::happy::maad:

valter_capelli
11-01-2011, 23:39
confermo che è molto utile
se viaggi in autostrada fuori dagli esodi estivi lo imposti a 135 e vai preoccupandoti solo del volante
io l'ho messo come optional e ne sono soddisfatto

aquila-uno
11-01-2011, 23:54
Naaaaa!
Lo userei davvero poco

Certo, se consideri le autostrade liguri, dove il rettilineo più lungo non raggiunge la lughezza stessa della vettura ....

perlupo
12-01-2011, 08:18
Grazie perlupo!! Attendo con ansia!!! :)

Dal quadro acceso menu CAR -> Quadro strumenti -> Avvertimento velocità
:smile:

ops non ho girato il cell

http://www.youtube.com/watch?v=uY9PVDkF-8g

perlupo
12-01-2011, 09:15
Certo, se consideri le autostrade liguri, dove il rettilineo più lungo non raggiunge la lughezza stessa della vettura ....


:toothy9::toothy9::toothy9:

diavolettoverde
22-09-2012, 13:45
Salve ragazzi io ho installato il tutto sulla mia Audi A4 8k del 2008 avevo installato il volante 4 razze cn comandi al volante e nn dovevo sost centralina giusto? ( 8k0 e f la lettera finale) quando faccio la codifica vado sul modulo 1 engine e flaggo cruise control poi vado sul modulo 16 sterring whell ma nn mi fa andare su 11 è trasparente nn si può cliccare il long coding help si seleziono tutto ma nn funziona, infine mi da errore 00895 switch control defective nn é che è rotta la leva oppure sbaglio qualche passaggio! Aiutatemi vi prego ogni cosa che faccio io è un casino

tturbo
01-11-2012, 13:58
Ragazzi ho montato il cruise anche io,comprato da darkeagle,che ringrazio tanto!!,se volete un consiglio se avete un pochino di manualità non comprate il coperchio inferiore dello sterzo..non serve.
Sul gruppo leve con la terza leva del cruise,si stacca il pezzettino che fa da raccordo alla leva del cruise appunto,la staccate e la usate come dima per fare il taglio,io ho usato una fresa a tazza della bosch(comprato un kit in offerta la brico credo 10 eur e ci sono quasi tutte le misure),il foro da fare è una misura perfetta,36 credo,poi seghetto alternativo per tagliare diritto e infine il dremel con la carta abrasiva per rifinire e vi garantisco non si vede nulla sembra il suo originale!!!!

Sper di essere stato utile a chi lo deve fare per risparmiare il costo della plastica che realmente non serve!!!


Ciao

---------- Post added at 13:58 ---------- Previous post was at 13:57 ----------

Per diavoletto verde:

Ma hai fatto questa procedura?

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A5_%288T%29_Steering_Wheel_Electronics#Coding


dopo aver fatto la codifica sul modulo motore 1?

Ciao

Kenzo
18-01-2013, 18:15
Mi associo, montato ieri, una favola!!!! Ho acquistato il devio luci completo più la copertura sotto volante, il tutto in Audi al prezzo di 215 euro! Poi il montaggio è stato eseguito dal mitico Lele16v (Daniele) che ringrazio nuovamente! Grande esperto in materia e sempre disponibile!

jonnya4
17-02-2013, 23:19
ciao a me nn corrisponde le tue modifiche con il vag
invece queste sono perfette nn credo che siano tutte uguali la codifiche ma le posto cosi per aiuto, che come me a cercato per mari e monti senza risultato invece con queste e tutto ok
Codificaciones

Desde la entrada de este modelo, Audi ha ido complicado las codificaciones de los modelos, por lo que no se puede saber cual es la codificación a cambiar hasta que se tiene el modelo delante (y si hay suerte, tener la label de ayuda).

Los módulos donde hay que codificar siguen siendo el 01 Motor y el 16 Dirección.

Pondré como ejemplo el coche de un amigo al que le he instalado el tempomat recientemente, pero esto NO QUIERE DECIR que el resto sean iguales (como digo depende de cada coche y de si hay información sobre dicho motor, y os puedo asegurar que los nuevos modelos ya NO es así). Como sabréis, desde la versión 805, las labels vienen encriptadas y solo se activan cuando se comunican con el módulo.

Modulo 01 ENGINE

Configuración Inicial

Address 01: Engine (J623-CAGA) Labels: 03L-906-022-CAG.clb
Part No SW: 03L 906 022 B HW: 03L 906 022 B
Component: R4 2,0L EDC H01 3210
Revision: --H01---
Coding: 0104002C18072020

Configuración final

Address 01: Engine (J623-CAGA) Labels: 03L-906-022-CAG.clb
Part No SW: 03L 906 022 B HW: 03L 906 022 B
Component: R4 2,0L EDC H01 3210
Revision: --H01---
Coding: 0104002C18072120

Como podéis comprobar, en este módulo se trata de activar el bit 01 del byte 06 (ojo que el primero es el 00, NO el 01).


Modulo 16 STEERING WHEEL

Configuración inicial

Address 16: Steering wheel (J527) Labels: 8K0-953-568.clb
Part No SW: 8K0 953 568 F HW: 8K0 953 568 F
Component: Lenks.Modul H12 0013
Revision: -------- Serial number: 90304HDS0003L
Coding: 000013

Configuración final

Address 16: Steering wheel (J527) Labels: 8K0-953-568.clb
Part No SW: 8K0 953 568 F HW: 8K0 953 568 F
Component: Lenks.Modul H12 0013
Revision: -------- Serial number: 90304HDS0003L
Coding: 000017

Como podéis comprobar, en este módulo se trata de activar el bit 02 del byte 02 (ojo que el primero es el 00, NO el 01).

sfelix
01-03-2013, 10:59
Scusate la mia ignoranza, ho necessità di montarlo, ma il codice 8K0953502BK è tutto il blocco leve????? Non è possibile prendere solo la leva del cruis ????? Posso montare solo questo codice per la mia B8 avant????

jonnya4
01-03-2013, 17:57
ciao mi pare che sia un blocco unico ....ciao

sfelix
24-03-2013, 10:44
Oltre al gruppo leve bisogna acquistare anche il pulsantino per attivarlo o non c'e' bisogno???

miky121
24-03-2013, 11:03
sarà sicuramente il mio prossimo up......!!!! anche se non faccio molta autostrada mi piacerebbe averlo, sentendo quello che dite è utilissimo....!!!!
io l'ho trovato completo di tutto anche di coperchio e istruzioni di montaggio originale audi a 199+iva da un mio amico che vende ricambi audi originali

Kenzo
24-03-2013, 11:19
Te lo consiglio, io pagato 215 circa completo di tutto in Audi.

miky121
24-03-2013, 11:25
Te lo consiglio, io pagato 215 circa completo di tutto in Audi.

fine mese monto l'ADS:biggrin::biggrin:.......poi vado di cruise.....:w00t::w00t::w00t:

ricmy
24-03-2013, 12:46
le leve ti servono?

miky121
24-03-2013, 13:10
le leve ti servono?

Per ora aspetto a comprare altro perche' ho speso troppo per l'esterno s line esterno....:blink:
Poi se non erro mi avevi accennato che avevi il sistema cruise piu' avanzato.....

ricmy
24-03-2013, 13:50
si ma perchè prendi l'altro ? se poi devi ricambiarlo se un giorno vorrai mettere quello piu avanzato?
alla fine costa uguale, hai 2 tasti che non ti servono, per ora?

miky121
24-03-2013, 14:45
si ma perchè prendi l'altro ? se poi devi ricambiarlo se un giorno vorrai mettere quello piu avanzato?
alla fine costa uguale, hai 2 tasti che non ti servono, per ora?

Riccardo cancella un po' di messaggi privati che scrivo in pm...

ricmy
24-03-2013, 16:18
non ne ho giò mp.

sfelix
29-03-2013, 09:30
Visto che questo sarà il prossimo up avrei bisogno delle delucidazioni:
- E' possibile acquistare solo la leva del cruise e montarla al gruppo luci che ho io, oppure devo per forza sostituire tutto il blocco????
- Esiste un pulsante aggiuntivo da acquistare? o si attiva semplicemente dalla leva del cruis?
- Per il montaggio è un operazione rischiosa visto che bisogna smontare lo sterzo?? (non vorrei avere problemi al volante in futuro).:wacko:....
Grazie in anticipo a tutti coloro che mi risponderanno .:icon_thumleft:

teo_RS4
29-03-2013, 10:57
Visto che questo sarà il prossimo up avrei bisogno delle delucidazioni:
- E' possibile acquistare solo la leva del cruise e montarla al gruppo luci che ho io, oppure devo per forza sostituire tutto il blocco????
- Esiste un pulsante aggiuntivo da acquistare? o si attiva semplicemente dalla leva del cruis?
- Per il montaggio è un operazione rischiosa visto che bisogna smontare lo sterzo?? (non vorrei avere problemi al volante in futuro).:wacko:....
Grazie in anticipo a tutti coloro che mi risponderanno .:icon_thumleft:

Io per non avere problemi lo faccio montare il mese prossimo dal cancessionario.

Ho chiamato in settimana e mi hanno chiesto 400€ finiti che con lo sconto arrivano a 300€ per cui ottimo direi

fausto
29-03-2013, 11:21
Io per non avere problemi lo faccio montare il mese prossimo dal cancessionario.

Ho chiamato in settimana e mi hanno chiesto 400€ finiti che con lo sconto arrivano a 300€ per cui ottimo direi

quale concessionaria Teo?

plujet
29-03-2013, 12:51
Io per non avere problemi lo faccio montare il mese prossimo dal cancessionario.

Ho chiamato in settimana e mi hanno chiesto 400€ finiti che con lo sconto arrivano a 300€ per cui ottimo direi

non è proprio economico...considera che il gruppo leve+anello usati si trovano a 120-150€, la cover sotto lo sterzo sulle 30€...e poi un pò di divertimento nel smontare e calibrare con il vag la centralina 16...un paio di orette si fà tutto...

emanueleaidi4
23-10-2014, 19:49
ciao ragazzi mi date il rink dove acquistarlo? io ho un audi a4 sw del 2007

Paskos74
23-10-2014, 20:26
Per le 2007 credo che costi molto meno l'operazione .
Quoto Teo per le 300€ , anche io ho speso così !!! In conc. Audi


Inviato dal mio iPad

decri
06-06-2015, 09:33
Salve a tutti, apro questa discussione perchè nel forum non ho trovato nulla di utile per eseguire questa operazione...

Ho acquistato sulla baia il cruise control per A4 B8...

Ora dovrei installarlo sulla mia car... qualcuno di voi è in grado di aiutarmi?

sò che dovrò cambiare quella parte inferiore appena dopo il volante, xchè giustamente le leve sono 3 e non più 2... qualcuno sà il codice del ricambio? (ovviamnete la parte inferiore, ciotata prima è di colore nero, di cosengueza il codice del ricambio dovrà essere sempre dello stesso colore... :tongue: )

E' necessario qualcos'altro, non sò tipo cablaggi o connettori?

Attendo le vostre risposte e delucidazioni, nel frattempo, ringrazio tutti quelli che vorranno aiutarmi!!!

Luki :w00t:


Buongiorno. Ho da poco acquistato una a4 allroad b8. Qualcuno Sa darmi il codice per acquistare il cruise control?

Paskos74
06-06-2015, 13:23
Buongiorno. Ho da poco acquistato una a4 allroad b8. Qualcuno Sa darmi il codice per acquistare il cruise control?

Non basta solo il cruis, ci vuole tutto il gruppo leve per le nostre


Inviato da iPhone 6

marcodriver
06-06-2015, 13:38
Non basta solo il cruis, ci vuole tutto il gruppo leve per le nostre


Inviato da iPhone 6

Quoto

decri
06-06-2015, 17:07
Non basta solo il cruis, ci vuole tutto il gruppo leve per le nostre


Inviato da iPhone 6

Intendevo il codice del gruppo leve da acquistare. Il concessionario mi dice che tutto il lavoro si aggira tra 350 e 400.
Avendo acquistato un cavo vag 12.12 (non originale, costa troppo) una volta installato dovrei riuscire a farlo funzionare.
Avete il codice del gruppo leve ?

Paskos74
06-06-2015, 17:10
Intendevo il codice del gruppo leve da acquistare. Il concessionario mi dice che tutto il lavoro si aggira tra 350 e 400.
Avendo acquistato un cavo vag 12.12 (non originale, costa troppo) una volta installato dovrei riuscire a farlo funzionare.
Avete il codice del gruppo leve ?

Confermo i 300€, no io non ho i codici, ma se fai una ricerca nel forum trovi sia i codici delle leve, che la codifica


Inviato da iPhone 6

MarioA4
06-06-2015, 23:39
Se cerchi su ebay e pieno di leve per le nostre a4... E il montaggio e semplicissimo con meno di 200 euro fai tutto.. Segui la guida di sfelix.. Che ne ha anche uno in vendita..

robyscom
07-06-2015, 07:23
Se lo cerchi su allegro con meno di 150 te la cavi... Puoi montarlo anche restyling che è pure piu bello!
robyscom

stevieray
29-04-2016, 18:02
Ciao ragazzi aiutatemi perfavore.ho istallato il gruppo leve nuovo solo che ho fatto un grande errore quello di non staccare la batteria.rimontato tutto mi fa 2 errori....problema esp e poi mi lampaggia il simbolo delle ^^candelette^^ cosa devo fare?non ho ancora configurato il cruise.

prix
29-04-2016, 22:07
Devi resettare l'angolo di sterzo

a4avaanti
19-09-2016, 21:41
Ciao ragazzi,ho un problema con angolo di sterzo g85.entro nella centralina 16 giro il volante di 3o gradi a destra o sinistra e poi ritorno al centro.entro su codice di sicurezza e metto il codice 40168 do ok e tutto bene.poi vado su Basic setting vado su gruppo 001 clicco go e da la schermata in foto poi vado per cliccare on e mi da errore.vedete foto.ho provato più volte ma niente da farehttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160919/4fd67dc208f1734ccf2ed5a4c8e8e998.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160919/1fd15379c6a40ffa4ad5724fe241c1e0.jpg.chi mi aiuta grazie

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Gibernaso79
15-10-2016, 20:38
Salve anche a me interesserebbe montare il Cruise, dove trovo l'identificativo della centralina della mia b8 del 2011? Così da avere idea dei pezzi da acquistare, grazie ��

a4avaanti
15-10-2016, 20:59
Con Vag centralina 16 e 19

Gibernaso79
15-10-2016, 21:14
Ok non avendo vag chiederò ad un amico meccanico.... Grazie avaanti

Gibernaso79
16-10-2016, 14:25
eventualmente c'e' qualcuno della mia zona "smanettone" che può aiutarmi, previo pagamento se necessita sia inteso.....

Gibernaso79
19-10-2016, 20:25
In concessionario mi hanno350 montato....

joker01
18-02-2019, 08:27
Ragazzi mi confermate che per la codifica basta modificare i 2 bit nella 01 e 16???
Leggo che su alcune non funziona se non si attiva anche l elettronica del volante....ma non ho capito bene co.e fare....
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A5_(8T)_Steering_Wheel_Electronics

buzbar
08-03-2021, 15:39
Buongiorno a TUTTTi, scusate ma mi avete fatto voglia di montare il Cruise anche sulla mia!!!

Vi sarei molto grato se mi inserite i link per cosa comprare, visto che molti di voi già hanno fatto tutto, cerco di evitare errori d'acquisto :biggrin:

La mia è una A4 B8K 2012 con radio concerte e credo prefacelift. Telaio WAUZZZ8K8DA055641



grazie MILLE anticipatamente

buzbar
09-03-2021, 15:24
Aggiungo, "anche nella speranza che qualche buon santo mi aiuti nel comprendere quali pezzii mi servono" delle immagini dello stato attuale

https://i.ibb.co/k4XxpPL/IMG-0641.jpg (https://ibb.co/PcgNRV2)
https://i.ibb.co/9p1Zj2f/IMG-0642.jpg (https://ibb.co/sgNWrQD)
https://i.ibb.co/3f7Ghpc/IMG-0643.jpg (https://ibb.co/z8rjfXZ)

buzbar
11-03-2021, 07:35
Ri buongiorno a Tutti!!! ci riprovo nella speranza che qualche guru del forum mi risponda.

Come posso avere la certezza che un Cod OEM o OM. sia adattabile alla mia audi???

Esempio; 8K0 953 512 A esite un elenco per capire su che n° serie auto va bene???
Esempio;8K0 953 502 BK. come sopra, posso verificare se con il mio n° matricola auto è installabile e applicabile???


Grazie mille

Andrea

gian8p
11-03-2021, 10:09
in rete ci sono vari siti gratuiti, che mostrano i disegni esplosi.
esempio: www.oemepc.com, oppure www.nemigaparts.com, oppure www.audi.7zap.com, e altri.

sono tutti uguali come database (varia solalmente la grafica dei menu), e purtroppo non sono ben aggiornati (tutti si fermano al 2016).
Inoltre la ricerca col numero di telaio NON funziona (quindi si deve scartabellare a mano nelle varie schede).

a prima vista, entrambi i codici-articolo da te postati, sembrano adatti solamente alle vetture A4 pre-face (fino al 2012; ma tu hai una facelift 2013, da quanto leggo nel tuo profilo).
http://www.oemepc.com/tvn_result/search/tvn/8K0953502BK/is_main_page/0/lang/i
http://www.oemepc.com/tvn_result/search/tvn/8K0953512A

dal menu principale dei siti linkati, devi cercare la tua A4: inserisci anno 2013, poi clicchi la sezione "impianto elettrico", e poi ti vai a cercare la scheda del cruise/piantone del volante.
in teoria dovresti vedere i codici-articolo precisi, corrispondenti ai veicoli restyling (in quell'anno, sono state introdotte parecchie novita' nell'elettronica).
nei disegni, fai attenzione a berlina/avant, e soprattutto al periodo di produzione (e' scritto a destra, nella lista dei ricambi).

come vedi nei disegni, ci sono sempre molti pezzi "alternativi", introdotti in momenti diversi (o modificati nel corso del tempo): e' sempre difficile scegliere in modo sicuro, e' facile fare errori (ripeto: sono siti gratuiti, non perfettamente aggiornati, niente numero di telaio, ecc. Ma sinceramente non si puo' pretendere la luna, da un sito gratuito...).

per andare a colpo sicuro sono necessari i software etika, elisawin ecc (sviluppati da Audi e riservati alle officine e ricambisti):
io quei software non li ho; altri utenti invece si', e forse ti potranno aiutare in modo mirato.
(se ti interessa, con qualche ricerca i software li trovi in rete, qualche vecchia copia c'e' in giro).

buzbar
11-03-2021, 14:47
Magnifico!!!! ci guardo con tutta lattenzione possibile e magari per sicurezza poi vado anche in qualche officina a chiedere conferme.

Sei stato già di gra aiuto

Grazie ancora!!!

Marcy_68
11-03-2021, 15:22
Questo da quanto mi risulta...

https://imgur.com/TjXATi1

Credo ti serva: 4G8953502AK + 8K0953512E .

buzbar
12-03-2021, 14:17
Questo da quanto mi risulta...

https://imgur.com/TjXATi1

Credo ti serva: 4G8953502AK + 8K0953512E .


TI VOGLIO BENE!!!!!!! garzie milleeeee