Visualizza Versione Completa : Povera R8...anche con il launch control...
Blade Runner
08-08-2008, 11:13
Date un'occhiata a questo video...è una R8 contro una Vette Z06.
Prima fanno una partenza lanciata da 60 Km/h e poi una da fermi.
A voi i commenti
http://videos.streetfire.net/video/Audi-R8-vs-Corvette-Z06_175124.htm
Diciamo che con le cavallerie in ballo il risultato ci può anche stare...certo che considerando i prezzi delle 2 vetture....
I numeri parlano da soli.....
La R8 ha un V8 FSI di 4.2 litri con 420 CV e una coppia di 430 Nm; la Corvette un V8 di 90° da 7 litri e una coppia di 637 Nm.
La tedesca scatta da 0 a 100 Km/h in 4.6s mentre l'americana in soli 3.9s(raggiunti in prima marcia).La prima raggiunge i 301 Km/h di velocità massima rispetto i 320 della seconda.
Insomma non c'è paragone....
Il prezzo però non dice nulla....Si vede benissimo la differenza tra le due macchine!Una macchina all'avanguardia,con un sacco di tecnologia e una macchina concepita solo per le prestazioni....
l'altra è un americanata vecchio stile:laugh::laugh::laugh:
Blade Runner
08-08-2008, 17:26
I numeri parlano da soli.....
La R8 ha un V8 FSI di 4.2 litri con 420 CV e una coppia di 430 Nm; la Corvette un V8 di 90° da 7 litri e una coppia di 637 Nm.
La tedesca scatta da 0 a 100 Km/h in 4.6s mentre l'americana in soli 3.9s(raggiunti in prima marcia).La prima raggiunge i 301 Km/h di velocità massima rispetto i 320 della seconda.
Insomma non c'è paragone....
Il prezzo però non dice nulla....Si vede benissimo la differenza tra le due macchine!Una macchina all'avanguardia,con un sacco di tecnologia e una macchina concepita solo per le prestazioni....
Concordo, infatti ho precisato che in base alle cavallerie mi aspettavo un certo vantaggio della vette, ma non che la differenza fosse così marcata.
Quella R8 era equipaggiata con S-tronic...in teoria doveva essere favorita in ripresa e nella partenza da fermo (launch control + trazione quattro) nonostante gli 80 cv in meno.
Sono sempre più convinto che montare quel 4.2 sulla R8 sia stata una brutta manovra....meritava il v10 oppure 2 belle turbine in più...
Quando decidi di entrare nell'Olimpo delle super-sportive da oltre 100.000 € non puoi cimentarti con 420 cavalli...rischi di essere ridicolizzato da un Cayenne Turbo S. Si tenga presente poi che con 137.000 ora si può comprare la vette zr1 che di cavalli ne ha 647....
La R8 ha il cambio R-Tronic, non S-Tronic.
Sono sempre più convinto che montare quel 4.2 sulla R8 sia stata una brutta manovra....meritava il v10 oppure 2 belle turbine in più...
Quando decidi di entrare nell'Olimpo delle super-sportive da oltre 100.000 € non puoi cimentarti con 420 cavalli...rischi di essere ridicolizzato da un Cayenne Turbo S. Si tenga presente poi che con 137.000 ora si può comprare la vette zr1 che di cavalli ne ha 647....
Sì, ma la macchina deve ritagliarsi uno spazio "suo" e non mangiare clienti alla Gallardo. L'R8 non è una supersportiva pura, almeno nella sua concezione iniziale, ma una granturismo che sa andare parecchio veloce e si disimpegna bene sia sul misto che sul veloce. Insomma è una macchina snob ed è stata delineata copiando la 911.
Se dopo faranno versioni più potenti sarà solo perchè è il mercato a chiederle.
ale food adv
10-08-2008, 12:32
americanata a chi?!?!?!?!?:ph34r::ph34r::ph34r::wink:
americanata a chi?!?!?!?!?:ph34r::ph34r::ph34r::wink:
in senso buono:biggrin::biggrin::biggrin: :wink::wink:
per dire 'na figataaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa :wub::wub::wub::wub:
on ot
tra l'altro ho trovato una dodge challenger arancione da un meccanico, messa maluccio:ph34r::ph34r::ph34r:
chissà...
off ot
Davidenos
11-08-2008, 20:24
Invece che montare leddini e xeno vari potevano buttare su qualche cv in più.
Non avrebbe lo stesso dfascino che la contraddistingue!:wub:
Davide_A3
12-08-2008, 01:46
Non avrebbe lo stesso dfascino che la contraddistingue!:wub:
quoto r8 è un'auto particolare unica nel suo genere
a proposito ma è vera questa foto è un'abbagglio?
http://themotorreport.com.au/wp-content/uploads/2008/05/bmw_m1_photochop_l.jpg
no perchè se è vero che Bmw sta sfornando la M1 sono cazzi amari x r8
sono un'amante Audi pero questa è DEVASTANTE!!!!!!!!!!!!
quoto r8 è un'auto particolare unica nel suo genere
a proposito ma è vera questa foto è un'abbagglio?
http://themotorreport.com.au/wp-content/uploads/2008/05/bmw_m1_photochop_l.jpg
no perchè se è vero che Bmw sta sfornando la M1 sono cazzi amari x r8
sono un'amante Audi pero questa è DEVASTANTE!!!!!!!!!!!!
purtroppo è probabile sia un fotomontaggio...
peccato perchè a me piaceva tantissimo:biggrin::biggrin:
Tanto per cominciare, non capisco perchè consentano che auto tedesche finiscano in quei paesi.. :cooool:
in seguito, R8 sarà anche bastonata, ma volete mettere la sua linea splendida e filante con quell'aggeggio tutto muscoli..? :rolleyess:
AUDIte AUDIte
19-08-2008, 20:55
in seguito, R8 sarà anche bastonata, ma volete mettere la sua linea splendida e filante con quell'aggeggio tutto muscoli..? :rolleyess:
Si.... :laugh:
A me l'R8 sinceramente piace e non piace (possiedo un'audi A3, quindi in generale amo le audi) nel senso che piace fino ad un certo punto: esteticamente non è male ma se dovessi scegliere tra l'olimpo delle supercar prima di farmi l'R8 sceglierei Lambo varie, Ferrari varie, Porsche Carrera GT, Corvette, Viper, Pagani, Bugatti ecc..... Con questa tipologia di auto mi dispiace ma l'R8 non c'entra proprio nulla, poi se l'R8 è un mix di tecnologia e colpo d'occhio interno per qualità di materiali, buon per lei ma un motore con la stessa cavalleria di una M3 o Rs4 non c'entra nulla con i 500 e passa cv di media delle supercar citate precedentemente!
Giulio84
20-08-2008, 11:56
non c'è veramente storia... io son dell'idea che dovevano montare un motore migliore sulla R8...
in senso buono:biggrin::biggrin::biggrin: :wink::wink:
on ot
tra l'altro ho trovato una dodge challenger arancione da un meccanico, messa maluccio:ph34r::ph34r::ph34r:
chissà...
off ot
la macchina di Hazzard non era un Dodge Charger?
fra un pò non dovrebbe uscire la R8 con il V10 di casa Audi? benvenuta alla concorrenza in casa tra Gallardo e R8, però è giusto così...
la macchina di Hazzard non era un Dodge Charger?
http://www.boeluke.it/general.htm
fra un pò non dovrebbe uscire la R8 con il V10 di casa Audi? benvenuta alla concorrenza in casa tra Gallardo e R8, però è giusto così...
hai ragione, mi sono ricordato male:tongue: che figura!:tongue:
Ragazzi, la corvette pesa quasi 200kg in meno e il rapporto peso potenza è la prima cosa.
:ph34r:
ale food adv
21-08-2008, 12:44
ragazzi...castigo anche molti ferrari... è una prova del cavolo contro l'r8...che per me è meglio della mia sotto tanti aspetti... ma motore e comodità non me la toccate..:tongue:
Audi R8 in ogni caso...la Corvette se la tengano gli americani !
se la vuoi dare a me non mi offendo:tongue::tongue::tongue:
Ok,magari la Vette non sarà così raffinata come la R8 dal punto di vista stilistico e tecnico (ma mica tanto poi) solo che non mi pare nemmeno giusto dargli troppo addosso.Il rapporto prezzo prestazioni è superfavorevole e comunque anche la presenza scenica non è da meno.
Preferisco sicuramente l'R8 per tanti motivi ma anche le macchine americane hanno il loro fascino.
E' imbarazzante realizzare che alla fine dopo tanti proclami tecnici e di propaganda da parte del marketing la strada rimette regolarmente le cose al loro posto.
Non da ultimo la nuova ZR1 ha disintegrato Carrera GT ma soprattutto Zonda sul Ring e non per decimi di secondo,costando dieci volte di meno...
In conclusione ...R8 FOREVER!!
Bè,un giretto da un buon preparatore,e una turbina da paura,e l'asfalto lo sdradica!!!
bella auto l'r8 ma a quel prezzo e in quel segmento onestamente guarderei altrove
marcob89
12-12-2008, 16:10
Io confermo che con l'R8 potevano sprecarsi un po' di più, e mettere ALMENO il 4,2 Biturbo dell'RS6 vecchia o il V10 Biturbo, o almeno il V10 dell'S6... Non il vecchio e solito 4,2.
Per quanto concerne la sfida...Me lo aspettavo benissimo.
IMHO l'R8 è un'auto modaiola, niente di più. Sicuramente sicura, affidabile e curata, ma non ha il fascino di una Corvette o di una 911.
Inoltre, con 88k euro (prezzo scontato a Padova), si porta a casa una Z06 da 513cv...
Poi dipende da persona a persona, se certo le prestazioni vado su una GTR, se devo fare il fighetto (concedetemi il termine) una R8, se non voglio passare osservato una 911 liscia...
Se cercassi unn po' di comodità, volessi apparire e volessi anche prestazioni, Z06.
Poi, con 60k euro ci sono le Corvette "Lisce"... Beh, con 60k euro ci si compra a malapena una A6...
La Corvette non si discute é pura sostanza e adrenalina ci sta poco da fare.Il prezzo non è un metro di giudizio per chi può mantenere simili supercar.Resta il fatto che per quanto mi riguarda anche potendo non prenderei in considerazione mai lontanamente un R8.
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