Visualizza Versione Completa : L'RS5 di Dusterly
Dusterly
28-11-2010, 21:07
ecco un po' di foto!
http://img535.imageshack.us/img535/2608/dsc0041bd.jpg
http://img708.imageshack.us/img708/6609/dsc0043brb.jpg
http://img98.imageshack.us/img98/3997/dsc0046bm.jpg
http://img560.imageshack.us/img560/1243/rs5001b.jpg
http://img715.imageshack.us/img715/7448/rs5006b.jpg
http://img18.imageshack.us/img18/9155/rs5011b.jpg
http://img508.imageshack.us/img508/1068/rs5013b.jpg
http://img403.imageshack.us/img403/2933/rs5014b.jpg
alessio1981
29-11-2010, 12:25
Come ti trovi con i 20"? Io ho lasciato i 19, ma mi sa che mi prendo pure i 20 per l'estate. Quali accessori hai messo?
Dusterly
01-12-2010, 10:40
Come ti trovi con i 20"? Io ho lasciato i 19, ma mi sa che mi prendo pure i 20 per l'estate. Quali accessori hai messo?
si si, prendeteli i 20" ! l'auto li merita veramente.. poi ho preso..vediamo... tettuccio, MMI navigatore Plus con predisposizione bluetooth e iPod, pacchetto drive select e sterzo dinamico. (lo uso un sacco il pacchetto, mi piace controllare manualmente la risposta dell'auto).
Gli inserti interni li ho presi in alluminio spazzolato opaco. Sensori parcheggio (ma senza telecamera, quella ce l'ho sulla RS6 ma sinceramente non mi serve a molto..il BIP è + che sufficente)...mi pare basta.
Le casse sono buonissime non penso valga la pena di prendere quelle bang & olufsen...
Nemmeno i freni carboceramici li ho presi...quelli hanno senso se vai in pista.. ovvio che con quelli normali in pista dopo 3 giri li hai consumati completamente..!
Susami mi dimentico sempre di guardarti sul libretto i cavalli...vediamo se oggi mi ricordo..! ;)
alessio1981
01-12-2010, 15:03
Quelli che leghi sulla carta di circolazione sono quelli dichiarati dalla casa. Il fatto è che non li ha tutti sti ciucci come era per la rs4/r8 pare. Mentre sembra che i risultati al banco della r8 v10 sono piú realistici. Sarebbe piú utile poter fare una rullata seria e recapitare il risultato da mamma audi per avere spiegazioni dato che per ora i test non gli danno ragione.
Dusterly
02-12-2010, 16:03
ma 6 sicuro? dove hai letto queste cose? e perchè dovrebbero dire una cosa x un'altra..? mi sembra strano...da Audi non me lo aspetto e non credo sia mai successo prima..
veramente bellissima!!! complimenti
quando hai modo e tempo di provarla per bene, magari dopo un mini rodaggio, dicci le tue impressioni su accelerazione e prestazioni in generale.. poi, chi meglio di te con l'RS6 può dirci se veramente quel 4.6 nello 0-100 è vero.. secondo me l'RS6 sta davanti.. :ph34r:
Dusterly
03-12-2010, 20:24
Quelli che leghi sulla carta di circolazione sono quelli dichiarati dalla casa. Il fatto è che non li ha tutti sti ciucci come era per la rs4/r8 pare. Mentre sembra che i risultati al banco della r8 v10 sono piú realistici. Sarebbe piú utile poter fare una rullata seria e recapitare il risultato da mamma audi per avere spiegazioni dato che per ora i test non gli danno ragione.
non so se hai visto questo video...forse hai ragione te..!
http://www.youtube.com/watch?v=5e0WLKFiAIo&feature=fvst
veramente bellissima!!! complimenti
quando hai modo e tempo di provarla per bene, magari dopo un mini rodaggio, dicci le tue impressioni su accelerazione e prestazioni in generale.. poi, chi meglio di te con l'RS6 può dirci se veramente quel 4.6 nello 0-100 è vero.. secondo me l'RS6 sta davanti.. :ph34r:
grazie!! certo farò un bel confronto..!! purtroppo la RS6 non è qui a Padova con me..ma appena la rivedo provo! x i 4.6 nello 0-100 è presto fatto.. ;)
alessio1981
03-12-2010, 21:09
Ciao si l'ho visto e l'ho pure inviato al servizio assistenza audi dopo che mi avevano risposto in maniere netta e decisa (come non capirli) che la macchina avrebbe 450 cv. Io faró sicuramente qualche prova solo che il mezzo arriva verso marzo, quindi dopo i 2000 km vorrei provare a fare qualche test. Te cosa pensavi di fare?
Dusterly
03-12-2010, 21:35
mah...non saprei...sicuramente chiederò anche io chiarimenti al mio concessionario! cmq anche se avessi saputo che i CV sono 420 invece che 450 l'avrei presa lo stesso l'auto...poi sono pienamete soddisfatto sia delle prestazioni che di tutto il resto...
più che altro da fastidio la bugia..!
tu invece che pensi di fare?
alessio1981
04-12-2010, 08:05
Anche a me da fastidio che sia solo una trovata commerciale e se avessi saputo questo non sono sicuro che l'avrei acquistata. Per questo credo di far fare una rullata dopo averla ben rodata e poi chiederó chiarimenti in audi. Se ho voglia e tempo da perdere forse considero pure la via legale. Comunque il concessionario non credo sappia certe cose, anzi spesso si trovano tra l'incudine e il martello. Il mio è stato veramente onesto. Per questo tutti i miei chiarimenti verranno fatti con audi italia. Il tutto peró avverrà sicuramente dopo l'estate perchè la macchina dovrei ritirarla verso metà marzo.
Dusterly
04-12-2010, 14:15
si anche il mio concessionario è veramente onestissimo, ho preso da lui una valanga di auto, ormai c'è un rapporto veramente ottimo e non mi farebbe mai una carognata simile...poraccio, quando lo saprà ne rimarrà mortificato...
dai fammi sapere tienimi aggiornato! Secondo te (e rivolgo la domanda anche agli altri) quanto rodaggio bisogna fare? e come farlo?
magari apro una discussione apposta in RS5!
alessio1981
04-12-2010, 16:12
Per il rodaggio è importante non tirare le marce fino in fondo per i primi 1500/2000 km. Ogni tanto una sgassata pernon farla legare. Se hai il cruise non usarlo a lungo; poi dopo i primi 2000 km comincia di tanto in tanto a fare la sparata ma io ti sconsiglio in tutti i casi di portare il motore al limite dei giri. Poi comunque fai normale perchè non serve andare forte ma neanche piano per non sforzare il motore. Per il resto è forse ancora piú importante rodare tutta la meccanica della macchina. Per il fatto dei cv, vedo cosa fare, certo che se saró l'unico puó essere pure che non ne faccio niente anche perchè sembra che a molti sto fatto non interessa.
Spettacolo puro:wub:...
davvero complimenti... troppo bella.....
Dusterly
05-12-2010, 14:43
eh un pochino l'ho tirata..a volte non so resistere, ma niente di esagerato..!
Spettacolo puro:wub:...
davvero complimenti... troppo bella.....
grazie simo!!
Scotsman
05-12-2010, 16:48
Bellissima veramente :wink:....complimenti!
Il motore non è proprio da urlo, ma la sonorità allo scarico è molto appagante....gran mezzo....:cooool:
sharkrunner
05-12-2010, 17:46
Quelli che leghi sulla carta di circolazione sono quelli dichiarati dalla casa. Il fatto è che non li ha tutti sti ciucci come era per la rs4/r8 pare. Mentre sembra che i risultati al banco della r8 v10 sono piú realistici. Sarebbe piú utile poter fare una rullata seria e recapitare il risultato da mamma audi per avere spiegazioni dato che per ora i test non gli danno ragione.
la r8 v10 ne ha anche una ventina in più di cavalli di quelli dichiarati
rullate di Capristo , APR e Stasis
complimenti per la RS5, bellissima in livrea bianca... e che cerchi!
foto degli interni...? :D
piccolo_toldo
05-12-2010, 17:56
ecco un po' di foto!
http://img535.imageshack.us/img535/2608/dsc0041bd.jpg
http://img708.imageshack.us/img708/6609/dsc0043brb.jpg
http://img98.imageshack.us/img98/3997/dsc0046bm.jpg
http://img560.imageshack.us/img560/1243/rs5001b.jpg
http://img715.imageshack.us/img715/7448/rs5006b.jpg
http://img18.imageshack.us/img18/9155/rs5011b.jpg
http://img508.imageshack.us/img508/1068/rs5013b.jpg
http://img403.imageshack.us/img403/2933/rs5014b.jpg
Mamma mia che mezzo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Complimenti!
Beato te che puoi goderti rs5 e rs6.....tanta invidia!!
cmq anche se avessi saputo che i CV sono 420 invece che 450 l'avrei presa lo stesso l'auto...poi sono pienamete soddisfatto sia delle prestazioni che di tutto il resto...
più che altro c'era da aspettarselo, il V8 audi non rulla mai i cv dichiarati..
come l'RS4 ne rullava 380 (420 dichiarati) questa ne rulla 420 circa (450 dichiarati), anzi.. prima che uscisse l'RS5 pensavo ''chissà se ora li ha veramente 420 cv, quelli che l'RS4 non aveva..'' e direi che avendoceli non mi porrei alcun problema..
certo, scoccia pagare 30cv di più.. però.....
---------- Post added at 18.07.18 ---------- Previous post was at 18.05.44 ----------
la macchina dovrei ritirarla verso metà marzo.
certo che i tempi d'attesa per questa RS5 sono veramente lunghi.. quando sono andato in conce a fine ottobre mi aveva detto che un tizio che l'aveva ordinata a fine settembre aveva la settimana di produzione alla prima settimana di febbraio.. madonna.. che tempi lunghi... :blink:
Dusterly
05-12-2010, 18:26
Bellissima veramente :wink:....complimenti!
Il motore non è proprio da urlo, ma la sonorità allo scarico è molto appagante....gran mezzo....:cooool:
Scots, sei tu che sei abituato troppo bene :shifty:
eh scots, conosco bene il rombo della RS6...peccato che l'ho presa con i vetri doppi e si sente molto meno il rombo..! su RS5 li ho presi normali, forse non ci sono nemmeno come optional..e devo dire che in autostrada è + rumorosa della RS6..forse perchè non scendo mai sotto i 200!! haha lol :-)
Cmq quando si aprono gli scarichi e la musica cambia è mooolto appagante.
A proposito, qualcuno sa se aprendo gli scarichi cambia qualcosa anche a livello di prestazioni o è solo un pure vezzo per poter goder meglio del rombo del motore?
la r8 v10 ne ha anche una ventina in più di cavalli di quelli dichiarati
rullate di Capristo , APR e Stasis
complimenti per la RS5, bellissima in livrea bianca... e che cerchi!
foto degli interni...? :D
provvederò!! cmq pelle nera impunturata grigia, cielo chiaro ed inserti in alluminio spazzolato opaco.
più che altro c'era da aspettarselo, il V8 audi non rulla mai i cv dichiarati..
come l'RS4 ne rullava 380 (420 dichiarati) questa ne rulla 420 circa (450 dichiarati), anzi.. prima che uscisse l'RS5 pensavo ''chissà se ora li ha veramente 420 cv, quelli che l'RS4 non aveva..'' e direi che avendoceli non mi porrei alcun problema..
certo, scoccia pagare 30cv di più.. però.....
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certo che i tempi d'attesa per questa RS5 sono veramente lunghi.. quando sono andato in conce a fine ottobre mi aveva detto che un tizio che l'aveva ordinata a fine settembre aveva la settimana di produzione alla prima settimana di febbraio.. madonna.. che tempi lunghi... :blink:
si anche io ho atteso abbastanza.. 4 mesi e mezzo
Scotsman
05-12-2010, 23:08
Scots, sei tu che sei abituato troppo bene :shifty:
:smile: probabilmente è vero, però facevo il confronto rispetto ad altre sportive accreditate degli stessi cavalli o addirittura meno, che sono un po' più cattive vedi Porsche per esempio.....mi hanno superato talmente in tante al Ring che me le sogno ancora adesso......:icon_mrgreen:
P.S. dovessi comprarmi una "cattiva" oggi mi comprerei una Nissan GTR senza pensarci nemmeno un secondo....semislick e via di pista con R Power........:wink:
Utente (cancellato) 1
05-12-2010, 23:19
Non avrà i cv dichiarati...
non sarà "cattiva" come i Porsche, Lambo ecc..
ma e semplicemente stupenda!!!!!! :wub::wub::wub:
Complimentissimi... poi quei cerchi sono semplicemente FANTASTICI......:w00t::w00t:
marcodf81
06-12-2010, 08:46
E' stupenda, Complimenti, per me è un sogno che spero un giorno di realizzare.
Raccontacela il più possibile mamma mia se è bella.
Sulle rullate non me ne farei un cruccio.
Un motore come il 4.2 Audi da il meglio di sè dopo almeno 20mila km, cosìccome la trasmissione che deve rodarsi. Inoltre quando si parla di banco a rulli, ci sono tante variabili da tenere in considerazione: temperatura, sistema di raffreddamento (spesso insufficiente), algoritmo di calcolo per la ricostruzione dei cavalli all'albero.....
Un trasmissione quattro di sicuro ha una dispersione maggiore di CV rispetto ad una BMW o ad una Porsche, quindi leggere 30CV meno rispetto al dichiarato (al motore) è un ottimo risultato considerando che ci sono di mezzo 3 differenziali, tuttavia fino a 50CV direi che il risultatto è più che accettabile.
Quindi partendo dai 450CV dichiarati all'albero, averne 400 alla ruota è un ottimo risultato.
Nel caso della vecchia RS4 2.7, se ne è parlato tanto, tuttavia un motore Cosworth con quelle prestazioni, molto sofisticato, aveva bisogno di un raffreddamento veramente realistico, poichè un minimo surriscaldamento sugli intercooler faceva in modo che la centralina tagliasse potenza. Non basta avere quei "soffiatori" davanti al muso della macchina, ci vogliono dei convogliatori dedicati per intercoolers e radiatori olio.
Credo che Audi non abbia nessun interesse a rovinarsi l'immagine con delle "manovre" del genere...
Riguardo al fatto che rispetto a Bmw e Porsche spesso risultino meno estreme e quindi più aggraziate e docili, è una pura scelta di progettazione, poichè vogliono che la potenziale clientela all'altezza di guidare il mezzo sia vasta. Non avrebbero nessun problema a creare una RS5 estrema, un mostro da pista con cinture 4 punti di serie, roll bar, elettronica ridotta all'osso, assetto super rigido.....tuttavia si avrebbe un oggetto tipo GT3 RS, ma poco fruibile per tutti i giorni.
Con una RS5 come è ora, ci fai tutto e di più....
alessio1981
06-12-2010, 14:35
Si in effetti è quello che uno dovrebbe fare. Però non capisco come sia possibile che l'R8 v10 abbia i cv dichiarati se monta un motore simile con due cilindri in meno ma con la stessa meccanica. In teoria l'assorbimento di potenza dovrebbe essere lo stesso.
sharkrunner
06-12-2010, 14:49
Si in effetti è quello che uno dovrebbe fare. Però non capisco come sia possibile che l'R8 v10 abbia i cv dichiarati se monta un motore simile con due cilindri in meno ma con la stessa meccanica. In teoria l'assorbimento di potenza dovrebbe essere lo stesso.
la trazione della r8 v10 è un viscous traction di lamborghini, quasi una trazione posteriore (80% potenza coppia sulle ruote posteriori)
non è quattro come la RS4 o le varie S - RS
alessio1981
06-12-2010, 15:52
Anche a me è nuovo questo dettaglio.
sharkrunner
06-12-2010, 15:59
Anche a me è nuovo questo dettaglio.
considera che su mezza macchina troverai il logo audi ed il logo lamborghini in simbiosi :D (idem se smonti una gallardo)
la trazione è viscous traction della gallardo, il codice è il medesimo, ed anche il modo di "intervento"
idem per la trasmissione, etc..
http://img593.imageshack.us/img593/7755/2009general265.jpg
http://img706.imageshack.us/img706/1155/p10100110.jpg
;)
drift possibili grazie alla trazione viscous traction:
http://www.youtube.com/watch?v=20jJszqorVU
http://www.youtube.com/watch?v=DV6nc1t8uLM
Dusterly
07-12-2010, 10:38
:ohmy: non si smette mai di imparare!
adoro questo forum!! :happy:
alessio1981
07-12-2010, 14:56
Ma è lo stesso dell'r8 v8? Comunque per onere patriottico non sono molto d'accordo di mischiare le carte in questo modo. E dal punto di vista commerciale la trovo poco azzeccata. Chi è che si compra piú una lambo quando c'è un audi a 50000 euro meno? Solo per il prestigio? C'è qualcosa che mi sfugge. Per restare in topic, Filippo purtroppo per te, tu hai la macchina e io non riesco ad aspettare ancora 3 mesi prima di vedere la mia. Riesci a fare due foto agli interni? Grazie
sharkrunner
07-12-2010, 15:18
la V8 ha lo stesso differenziale della V10 settato in modo meno sportivo (idem per il cambio), la trazione anche in quel caso non è "quattro" ma viscous traction
La lambo continueranno ad acquistarla, se non altro per il blasone-storia e per la fantastica linea
la R8 è più una "daily car"... la Gallardo è una supercar con la S maiuscola
KE DIRE.....SEMPLICEMENTE MERAVIGLIOSA.....bellissima sotto ogni punto di vista...complimenti...
Dusterly
13-12-2010, 11:30
Ecco gli interni! scusate la qualità, fatte con il cell..semmai ne faccio altre..
http://i54.tinypic.com/2n712mv.jpg
http://i54.tinypic.com/aw2n1j.jpg
http://i53.tinypic.com/vwvgpu.jpg
http://i53.tinypic.com/5tylhx.jpg
http://i54.tinypic.com/10q9qaa.jpg
Complimenti !! E' l'auto che mi attizza di più al momento, hai speso bene i tuoi soldi, e' una favola
alessio1981
13-12-2010, 14:50
Se penso che mi arriva tra 3 mesi mi prende un colpo. Io l'ho presa come la tua. Ho tolto il carbonio perchè mi veniva il mal di testa dopo un pó che lo fissavo con gli interni neri visto che sto spesso con i jeans. Ti piace il tetto? Io l'ho trovato un pó inutile perchè si apre solo di un paio di centimetri e non l'ho preso. Hai finito il rodaggio? Ciao
ma hai il cielo argento stella? :wacko:
Dusterly
13-12-2010, 16:09
Se penso che mi arriva tra 3 mesi mi prende un colpo. Io l'ho presa come la tua. Ho tolto il carbonio perchè mi veniva il mal di testa dopo un pó che lo fissavo con gli interni neri visto che sto spesso con i jeans. Ti piace il tetto? Io l'ho trovato un pó inutile perchè si apre solo di un paio di centimetri e non l'ho preso. Hai finito il rodaggio? Ciao
anche tu alluminio spazzolato? il carbonio ce l'ho sulla RS6, ma preferisco l'alluminio devo dire... Del tettuccio sono soddisfattissimo invece..!!! lo trovo importantissimo. Innanzitutto già vedendola dall'esterno il tettuccio nero (che è molto grande) snellisce parecchio l'auto e la rende ancora un filo + sportiva, anche da aperto da un po' di sportività in +. Poi si, non si apre molto, giusto x far girare un po' l'aria...ancora ovviamente non l'ho mai aperto..! ti dirò quest'estate com'è! Sono a 2000 km!
ma hai il cielo argento stella? :wacko:
eh si, cielo chiaro. Già è coupe e gli interni sono neri, se facevo anche il cielo nero diventava opprimente. Quella che ho provato prima di comprare anche la mia ce l'aveva nero ed era abb claustrofobica. Forse perchè sono abituato così, sia RS6 che A3 abbiamo messo il cielo chiaro. Poi non so...sarà una questione di gusti!
alessio1981
13-12-2010, 23:08
Si sono in alluminio spazzolato anche perchè ce l'avevo sulla mia vecchia A5 e ci stava bene. Il cielo onestamente non so come sarà anche perchè non ho ordinato niente. Spero che sia nero, perchè con tutti gli interni neri lo preferisco anche per il cielo. Per il tettuccio fai attenzione ha lasciare la macchina quando fuori gela, perchè rischi che si incollano le guarnizioni. Io vivo a Torino e quando avevo l'A3 con il tettino, d'inverno si incollava sempre. Se lo hai messo hai provato l'uso del differenziale sportivo?
Dusterly
14-12-2010, 00:04
l'altra sera si è presa una bella ghiacciata poverina...! ma ero fuori x il weekend e non avevano un posto al coperto. cmq non l'ho aperto.
Si si ce l'ho il differenziale sportivo! Bellissime tutte le impostazioni, le uso parecchio e le personalizzo parecchio. Il volante lo tengo sempre dinamico, motore cambio e differenziale li imposto a seconda di dove sono e che spirito ho al momento..!
Con il differenziale sportivo la macchina è davvero incollata a terra e in curva è sui binari..! Da un gran senso di sicurezza, cmq anche senza è sempre impeccabile, ma credo che nel momento del bisogno si attivi automaticamente.
alessio1981
14-12-2010, 00:18
Ho appena trovato questo nuovo accessorio selezionabile "Assetto sportivo plus con Dynamic Ride Control (DRC)" che monta pure l'Rs6. Lo conosci? Io poi al momento dell'ordine non sapevo si dovesse segliere il cielo, ero convinto esistesse solo di colore nero. Tu lo hai specificato? ciao
Dusterly
14-12-2010, 01:12
si si ho presente cosa sia...ma poi diventa un auto praticamente da pista...! se non sbaglio insieme a quel pacchetto ti danno anche un treno di gomme, ma non vorrei confondermi con qualcos'altro...
Ma 6 sicuro che sia x RS5? non mi ricordo se me l'ha proposto x RS5 o RS6. Invece mi è capitato di vedere dei video su youtube di RS5 dove nell' MMI oltre a poter regolare sterzo, motore/cambio e differenziale c'era pure una quarta voce. Però era in tedesco e ovviamente non ho capito niente! Ti risulta?
Eh si io l'ho specificato il cielo grigio! Ma penso che se non hai detto niente sarà nero. Cmq x scrupolo fai un colpo al concessionario e chiedi, te lo dice subito e in caso lo modifichi, tanto prima che la costruiscano....avoglia fare modifiche!
Ma se hai preso gli interni neri sarà sicuramente nero vedrai...fammi sapere in ogni caso!
alessio1981
14-12-2010, 01:52
Grazie comunque domani chiamo in concessionaria e mi faccio dire qualcosa riguardo a questo accessorio. Credo l'abbiamo messo da poco in listino perchè quando l'ho ordinata ad ottobre son sicuro che non esisteva. Su internet infatti ho visto che sarebbe stato possibile ordinarlo da fine anno. Domani ti dico. Ciao
Dusterly
14-12-2010, 10:28
Il mio concessionario mi parlava di "versione 2011"......La griglia davanti a nido d'ape x esempio...pare che ora la facciano grigia! e non nera. L'auto che ho provato prima di acquistare ce l'aveva nera, sono sicuro perchè avevo fatto anche qualche foto, la mia invece è arrivata grigia! e il concessionario dice che non è a scelta del cliente. Da notare che entrambe le auto sono bianche
alessio1981
14-12-2010, 11:09
Il colore della griglia dipende se hai scelto il pacchetto look nero. Il cielo mi ha confermato che è nero di default, ma come dicevi te è possibile modificare il colore. Sulla tua il cielo chiaro ha un senso, sulla mia era un pò un cazzotto nell'occhio. Le sospensioni sono un accessorio che hanno introdotto da qualche giorno ma già era previsto al momento del lancio l'introduzione verso fine anno (infatti su internet avevo trovato qualcosa del genere); sono le stesse che monta la RS6 plus, ma mi ha confermato che la macchina si irrigidisce molto anche perchè l'assetto non è regolabile. Quello che è possibile controllare è invece il rollio e il beccheggio. Non credo che per le versioni RS esiste una model year come per le altre; magari almeno ha un senso aspettare fino a marzo :-(
Dusterly
14-12-2010, 11:43
Eh ti capisco...coraggio...pensa che io nell'attesa andavo ogni giorno su youtube a vedere se c'erano nuovi video caricati dell'RS5...li ho visti TUTTI !
Il vizietto mi è rimasto e anche se ce l'ho continuo a guardarli..!
Ah dunque quella che avevo provato aveva il look nero....non ci avevo pensato, in effetti era tutta scura... Si quel pacchetto sospensioni non penso proprio che convenga, almeno che non prendi freni carboceramici e vivi in pista!!
mi potete spiegare meglio di cosa parlate? che accessorio è?
mi sa che l'ho visto sull'RS6 di un mio amico, in pratica regola le sospensioni e basta giusto?
tipo che in confort l'auto si imbarca di brutto e invece in sport è molto rigida?? se è questo, è fondamentale secondo me!
ho visto appunto questo mio amico con l'RS6 da dietro fare una manovra pesante in confort e l'auto non l'ho vista benissimo..
alessio1981
14-12-2010, 13:54
Questo è quello che ho trovato:
"Il telaio della RS 5 coupé ha una taratura rigida e presenta un assetto ribassato di 20 millimetri rispetto alla Audi A5. Per la coupé ad alte prestazioni sono di serie cerchi in lega da 19 pollici con pneumatici in formato 265/35; a richiesta sono disponibili anche cerchi da 20 pollici con pneumatici in formato 275/30. Verso la fine dell’anno sarà disponibile il sistema “dynamic ride control” (DRC), una tecnologia particolarmente dinamica con funzionamento delle sospensioni puramente meccanico."
"Il telaio sportivo plus con "Dynamic Ride Control" (DRC) riduce il rollio e il beccheggio della vettura per quanto riguarda le doti di handling e il conducente può anche scegliere tra tre diverse modalità di guida: comfort, dynamic e sport da selezionare tramite il sistema multimediale MMI"Nel "Dynamic Ride Control" gli ammortizzatori sono collegati fra loro diagonalmente tramite due condotti dell'olio e due valvole di comando. I movimenti della carrozzeria, come ad esempio il rollio in una curva percorsa ad alta velocità su terreno irregolare, generano flussi d'olio che creano un'ulteriore forza di smorzamento. In questo modo la RS6 rimane ancora più stabile in curva e reagisce con molta più precisione ai movimenti dello sterzo del guidatore.
"Su richiesta il "Dynamic Ride Control" della nuova RS6 può essere integrato con ammortizzatori regolabili in tre stadi. In questo modo è possibile personalizzare l'handling a seconda delle preferenze individuali o del percorso prescelto. L'assetto sportivo plus se impostato in posizione "comfort" garantisce uno straordinario comfort di rotolamento, con il programma "dynamic" si adatta perfettamente a uno stile di guida impegnativo e in modalità "sport" offre la massima precisione di guida."
Lo monta l'Rs6 plus e ora è un optional dell'RS5. Io non credo sia molto utile perchè si modifica solo il rollio e il beccheccio, ma la rigidità rimane invariata.
Dusterly
14-12-2010, 16:26
ah ma allora non è solo una questione di assetto! pensavo ti riferissi all'assetto ribassato. Nella RS5 rispetto alla A5 normale è già ribassato di suo, ma c'è la possibilità di ribassarlo ulteriormente, pensavo ti riferissi a quello.
Questo invece penso sia il semplice pacchetto che ho preso io "audi drive select". Dove appunto hai la possibilità di impostare l'auto in comfort, dynamic o auto e anche le sospensioni vengono regolate.
Sulla RS6 non è disponibile, evidentemente sulla RS6 Plus sì. Non so perchè parlino di "fine anno"...io l'ho ordinata a luglio ed era già disponibile.
Cmq è molto confusionario il tutto...non vorrei che parlassimo di cose diverse, ma più che quel pacchetto "audi drive select" non so cosa possa essere!
alessio1981
14-12-2010, 16:40
Non credo tu lo abbia montato perchè è un accessorio che è uscito ad ottobre. Io per esempio non lo potevo ordinare perchè il 5 ottobre ancora non esisteva. L'audi drive select è l'impianto attraverso il quale puoi configurare motore/cambio, sterzo e (da poco) telaio. Le sospensioni sono regolate secondo l'assetto sportivo RS% che è un cm più basso della S5. Quindi, prova a verificare, ma sicuramente tu puoi modificare attraverso l'audi drive select motore e sterzo, ma le sospensioni non si possono regolare. Per l'Rs6 è un accessorio che hanno reso disponibile solo per la plus.
" Come accade su tutti i modelli Audi, anche la RS5 dispone del regolatore della dinamica di guida, il «Drive Select». Il sistema permette di adattare tutti i parametri a seconda delle esigenze del conducente. Tuttavia, il sistema raggiungerà la sua massima prestazione a partire da ottobre 2010, quando sarà provvisto del sistema di sospensioni (Dynamic Ride Control) e di guida dinamica. Inoltre, la RS5 si caratterizza per un telaio sportivo ribassato di 10 millimetri (rispetto alla S5), colpisce per la sua straordinaria durezza, la sterzata estremamente precisa e una manovrabilità incredibile. Probabilmente, non esiste nessun altra auto sportiva che si lasci portare in modo così semplice e incredibilmente agile." Sono ancora indeciso se sceglierlo oppure lasciar perdere.
Dusterly
14-12-2010, 17:06
Mh....oddio, adesso mi metti in crisi....devo andare a verificare, ma sull'MMI in audi drive select mi sembra proprio di averlo letto il controllo delle sospensioni...
alessio1981
14-12-2010, 18:00
Controlla e fammi sapere, ma sono abbastanza sicuro. Io comunque l'ho fatto mettere a patto che non mi allungano i tempi di consegna. Già non riesco più ad aspettare. Vediamo
Dusterly
14-12-2010, 19:59
controllato, la terza voce è il differenziale sportivo! cmq su youtube ho visto una quarta opzione....chissà che era...mannaggia a me che non trovo + il video e non so il tedesco
Dt.psycho
08-01-2011, 11:55
COMPLIMENTONI!!!!!!!!! veramente bellissima!!!!! ce n'è una a Parma identica praticamente alla tua e devo dire che vista da moolto vicino è una belva...molto più attizzante della S...senza nulla toglierle, dato che è quella della svolta!!!
Quanto fai con i consumi circa???? grazie!
Dusterly
10-01-2011, 17:11
ah si? ho un carissimo amico che lavora a parma in pizzarotti...chissà se l'ha mai vista! chiederò!
Per i consumi guarda...metto sempre 98 0 100 ottani e in media il prezzo oscilla tra 1,45 e 1,50 diciamo..(molto apporssimativamente eh). Comunque con 75/80 euro faccio il pieno e la macchina mi segnala che con il pieno ho un'autonomia di 430/450 km.
In realtà quando azzero il contatore non arriva mai a quelle cifre..si ferma sempre intorno ai 380 più o meno! Sarà che ogni tanto (com'è giusto che sia) mi ci diverto un po'..!! ;)
Non saprei dirti con esattezza i consumi non ho mai guardato bene ma posso farci + attenzione e farti sapere!
Grazie x i complimenti!
Dt.psycho
10-01-2011, 19:07
grazie!!! beh devo dire che comunque consuma ma non eccessivamente per essere un'auto di questa portata....:) buono a sapersi!!!!!!XD
sharkrunner
10-01-2011, 21:34
anche qui 1,79
Dusterly
11-01-2011, 10:27
Tamoil immagino... perche' la V-Power a Padova e' arrivata a 1,79 :cry:
eh si cavolo...l'altro giorno tornavo da bologna a padova, ero a secco e ho dovuto mettere la shell (ultimo benzinaio prima del casello hai presente?)
Mi hanno spennato! di solito o faccio agip o tamoil. La IP ancora non l'ho provata!
Cmq da quando ho la macchina ancora non ho mai messo la 95...si sentirà la differenza a livello di prestazioni?
sharkrunner
11-01-2011, 11:16
Cmq da quando ho la macchina ancora non ho mai messo la 95...si sentirà la differenza a livello di prestazioni?
sì
addirittura la mia con la 95 seghetta e detona
Dusterly
11-01-2011, 11:40
continuerò così allora!! faccio sempre bere bene la mia bimba!! :cooool:
Dusterly
21-01-2011, 12:34
qualche foto nuova!
http://i51.tinypic.com/w85fur.jpg
bella pulita!
http://i54.tinypic.com/214usgi.jpg
http://i54.tinypic.com/rr5ymh.jpg
sempre attenzione ai marciapiedi.....
http://i56.tinypic.com/xm1nwn.jpg
Ci sono poche parole per commentare se non.............."stupenda".......
Impressioni di guida?....Consumi?
sharkrunner
21-01-2011, 15:55
paurosi i cerchi
BELLISSIMMMMMMMAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!
qualche foto nuova!
http://i51.tinypic.com/w85fur.jpg
bella pulita!
http://i54.tinypic.com/214usgi.jpg
http://i54.tinypic.com/rr5ymh.jpg
sempre attenzione ai marciapiedi.....
http://i56.tinypic.com/xm1nwn.jpg
la foto con l'alettone riflesso nel guard-rail è bellissima!!!:w00t:
complimenti, gran mezzo!!
bella la foto del guard rail... complimenti!!
Dusterly
21-01-2011, 20:23
haha grazie!! bella quella dell'ombra dell'alettone eh? artistica... :tongue:
alessio1981
21-01-2011, 23:28
Quanto rodooooo...ma la fai lavare sotto le spazzole? Mhmmm io la mia l'ho sempre lavata a mano o al massimo sotto il getto ad alta pressione.
Dusterly
22-01-2011, 10:22
addirittura? no...avevo bisogno di darle una sciacquata al volo che aveva preso un po' di fango..
Dai ormai non ti manca tanto!!! tieni duro!!!
IlPunitore
22-01-2011, 16:38
Quanto rodooooo...ma la fai lavare sotto le spazzole? Mhmmm io la mia l'ho sempre lavata a mano o al massimo sotto il getto ad alta pressione.
Adesso ci sono anche gli autolavaggi con le spazzole in tessuto che non graffiano piu' come prima...
Adesso ci sono anche gli autolavaggi con le spazzole in tessuto che non graffiano piu' come prima...
a Milano dove??
mi farebbe comodo saperne un paio.. con lo sporco che si recupera in questo periodo non riesco più a lavarla col getto ma la butto sempre sotto i rulli.. :sad:
IlPunitore
22-01-2011, 18:18
a Milano dove??
mi farebbe comodo saperne un paio.. con lo sporco che si recupera in questo periodo non riesco più a lavarla col getto ma la butto sempre sotto i rulli.. :sad:
A Milano non lo so, io ne conosco uno a Gallarate, dove ho gli uffici, che uso sempre: sicuramente ce ne saranno anche da noi...
A Milano non lo so, io ne conosco uno a Gallarate, dove ho gli uffici, che uso sempre: sicuramente ce ne saranno anche da noi...
Dove? Ci passo spesso per lavoro e mi farebbe comodo!
TNKS
Carate Brianza.. appena aperto... è un autolavaggio colossale con le migliori spazzole che abbia mai provato! La lava in un modo SUPERBO! io ci ho lavato la mia RS5 Bianca e viene perfetta!!
Ciao a tutti! :cooool:
alessio1981
26-01-2011, 18:20
Carate Brianza.. appena aperto... è un autolavaggio colossale con le migliori spazzole che abbia mai provato! La lava in un modo SUPERBO! io ci ho lavato la mia RS5 Bianca e viene perfetta!!
Ciao a tutti! :cooool:
Ciao Wiglaf, ma faccela vedere la tua RS5. Come ti trovi? Io la mia la laveró solo a mano e con il baby shampoo :-)
Dusterly
14-02-2011, 13:44
ragazzi..... :cry::cry::cry: TRAGEDIA........... :cry::cry::cry:
MI HANNO SOSPESO LA PATENTE X 6 MESI :sad:
eccesso di velocità...
NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO :sad::sad::sad::sad::sad::sad::sad::sad: !!!!!!!!!
ragazzi..... :cry::cry::cry: TRAGEDIA........... :cry::cry::cry:
MI HANNO SOSPESO LA PATENTE X 6 MESI :sad:
eccesso di velocità...
Dove? A quanto andavi?
Mi dispiace..
marcodf81
14-02-2011, 14:11
Dispiace cavolo...6 mesi...brutta roba; immagino anche la multa....
alessio1981
14-02-2011, 15:30
Quando l'ho letto mi è corso un brivido lungo la schiena. Brutto sia per non poter guidare che per la multa. Valuta se ci sono le circostanze per poter ricorrere al giudice di pace, ma fai molta attenzione.
Ti giochi quasi tutta l'estate, tra l'altro.. :blink::sick::icon_dho:
Dusterly
14-02-2011, 21:56
successo in provincia di trento...in fondo a una galleria-rettilineo a doppia corsia dove c'erano i 90...:sad:
non c'è stato nulla da fare, telelaser, paletta... "patente e libretto" e se la sono tenuta loro...
La multa non è neanche tantissimo...500 euro, quello che scoccia di + è non poter guidare...voi potete capire quanto sia legato alla mia amata macchina...!!!!!! solo 5000 km...:cry: l'ho messa in garage e potrò riprenderla solo quest'estate...
painrich79
15-02-2011, 10:53
Mi spiace veramente tantissimo..cavolo che botta...non ci voleva proprio..
successo in provincia di trento...in fondo a una galleria-rettilineo a doppia corsia dove c'erano i 90...:sad:
non c'è stato nulla da fare, telelaser, paletta... "patente e libretto" e se la sono tenuta loro...
La multa non è neanche tantissimo...500 euro, quello che scoccia di + è non poter guidare...voi potete capire quanto sia legato alla mia amata macchina...!!!!!! solo 5000 km...:cry: l'ho messa in garage e potrò riprenderla solo quest'estate...
Non capisco perchè sei mesi.. non è 3 mesi il minimo?? e poi, con 500 € di multa non andavi neanche fortissimo o sì??
Osti a quanto andavi ? mi dispiace.. deve essere una torturaaaaaaa!!
luca1981mo
15-02-2011, 14:50
se te l'han ritirata x sei mesi, o sei neopatentato o andavi veramente a manetta...quindi, e qui mi tirerò addosso le critiche, un pò te lo "meriti" (concedimi il termine)...dovevi andare veramente molto forte...almeno i oltre i 120...
senza moralismi eh, io sono il primo che non tiene esattamente i limiti, ma un minimo di criterio lo uso dai...
se te l'han ritirata x sei mesi, o sei neopatentato o andavi veramente a manetta...quindi, e qui mi tirerò addosso le critiche, un pò te lo "meriti" (concedimi il termine)...dovevi andare veramente molto forte...almeno i oltre i 120...
senza moralismi eh, io sono il primo che non tiene esattamente i limiti, ma un minimo di criterio lo uso dai...
beh 120 su limite 90 non è molto forte..
160 su limite 90 è forte.. come lo sarebbe 200 su 130 di limite, per me eh
luca1981mo
15-02-2011, 15:45
beh 120 su limite 90 non è molto forte..
160 su limite 90 è forte.. come lo sarebbe 200 su 130 di limite, per me eh
beh, dipende anche da che strada era, ci sono extraurbane ed extraurbane...non conosco le norme, ma per ritirarti la patente PER 6 MESI, devi averla fatta grossa. l'hanno fatto ad un mio amico (NON neopatentato) che aveva indice alcolico di 0,90 (che è TANTISSIMO), quindi...
cmq i 120 mica è poco eh...e, ripeto, per 6 mesi di ritiro secondo me andava molto + forte, ma, ripeto, non conosco le norme...
beh, dipende anche da che strada era, ci sono extraurbane ed extraurbane...non conosco le norme, ma per ritirarti la patente PER 6 MESI, devi averla fatta grossa. l'hanno fatto ad un mio amico (NON neopatentato) che aveva indice alcolico di 0,90 (che è TANTISSIMO), quindi...
cmq i 120 mica è poco eh...e, ripeto, per 6 mesi di ritiro secondo me andava molto + forte, ma, ripeto, non conosco le norme...
Eh neanche io le conosco bene in questi casi.. grazie a dio non mi hanno mai fermato ''live''..
aspettiamo che sia lui a dirci, se vuole
Dt.psycho
15-02-2011, 17:27
Per sospenderti la patente x eccesso di velocità credo si debba andare oltre i 40 km/h ...tra i 20 km/h e i 40 km/h dovrebbe esserci solo decurtazione di punti ....ma potrei dirla grossa....!!
Dusterly
15-02-2011, 19:07
eccomi eccomi... funziona così: sono 3 mesi oltre i 40 km/h e 6 mesi oltre i 60 km/h.
hem...io andavo a 178... è una extraurbana tipo autostrada, oltretutto subito dopo il casello, quando hai il piede ancora un po' pesante e 6 "assuefatto" alla velocità.. :(
Si me la sono un po' cercata effettivamente...
eccomi eccomi... funziona così: sono 3 mesi oltre i 40 km/h e 6 mesi oltre i 60 km/h.
hem...io andavo a 178... è una extraurbana tipo autostrada, oltretutto subito dopo il casello, quando hai il piede ancora un po' pesante e 6 "assuefatto" alla velocità.. :(
Si me la sono un po' cercata effettivamente...
sìsì, tipici 90 all'ora su strada uguale all'autostrada.. come qui a milano in tangenziale..
come possiamo commentare? E' meglio non farlo..
Solidarietà. :wink:
luca1981mo
16-02-2011, 07:47
eccomi eccomi... funziona così: sono 3 mesi oltre i 40 km/h e 6 mesi oltre i 60 km/h.
hem...io andavo a 178... è una extraurbana tipo autostrada, oltretutto subito dopo il casello, quando hai il piede ancora un po' pesante e 6 "assuefatto" alla velocità.. :(
Si me la sono un po' cercata effettivamente...
ecco, confermo, allora te la sei proprio cercata, andavi FORTISSIMO caxxo...
solidarietà per la rottura di scatole, ma non per la causa del ritiro...
6 mesi passano in fretta dai, tranquo...
Azz Dusterly.. che dire.. più che essertela cercata direi che ti è andata di sfiga! 6 mesi.. mamma mia.. potrei diventare pazzo! Mi spiace!
alessio1981
16-02-2011, 10:56
Che sfiga...purtroppo posso solo dire questo perchè ormai può capitare a ciascuno di noi. Io ho il terrore perchè mi sembra di essere tornato in america quando vedi le macchine della polizia che ti sbucano dal nulla. Mi raccomando falla scorrazzare e non tenerla ferma la bestiola.
Dusterly
16-02-2011, 13:28
eh che sfiga si....poi ci passo sempre di la, non li avevo mai visti... non passano tanto in fretta 6 mesi eh....sto andando a lavorare con l'autobus...!!!!
La macchina è ferma...poi sinceramente non mi va che la prenda qualcun'altro....sono abb geloso!
Beh... viste le tue preoccupazioni, immagino che non ti serva la patente per lavorare...
Mettiamola così, pensa ai barili di petrolio che farai risparmiare alla collettività!!!
E soprattutto, mi auguro che tu possa tornare al volate un po' più maturo e "furbo"...:wink:
Beh... viste le tue preoccupazioni, immagino che non ti serva la patente per lavorare...
Mettiamola così, pensa ai barili di petrolio che farai risparmiare alla collettività!!!
E soprattutto, mi auguro che tu possa tornare al volate un po' più maturo e "furbo"...:wink:
Scusami ma che auto è la: RS5 SB 4.0V8 TFSI :ph34r:
Dusterly
18-02-2011, 13:21
cioè vabbè.....oggi sono riuscito a farmi fare la multa anche in autobus....lasciamo perdere....se non mi sentite fino a fine luglio vuol dire che sono su una spiaggia dei caraibi a vendere denti di squalo.
cioè vabbè.....oggi sono riuscito a farmi fare la multa anche in autobus....lasciamo perdere....se non mi sentite fino a fine luglio vuol dire che sono su una spiaggia dei caraibi a vendere denti di squalo.
Non hai comprato il biglietto ? ma dai! Questa te la sei cercata! :laugh:
Scusami ma che auto è la: RS5 SB 4.0V8 TFSI :ph34r:
suppongo il nuovo motore dell'RS5.. che monterà per prima sulla versione sportback per poi passare al coupè.. come nel caso di S5 cabrio...
sarebbe clamoroso comunque..
Scusami ma che auto è la: RS5 SB 4.0V8 TFSI :ph34r:
Il futuro... sicuramente non il mio, almeno finché non mi daranno una macchina aziendale...:laugh:
cioè vabbè.....oggi sono riuscito a farmi fare la multa anche in autobus....lasciamo perdere....se non mi sentite fino a fine luglio vuol dire che sono su una spiaggia dei caraibi a vendere denti di squalo.
Ekkekkazz!!!
Diegocampy
19-02-2011, 11:54
cavoli ma padova è piena di RS5... complimenti a tutti, e mi spiace per la patente, l'è dura, l'è dura :(
successo in provincia di trento...in fondo a una galleria-rettilineo a doppia corsia dove c'erano i 90...:sad:
non c'è stato nulla da fare, telelaser, paletta... "patente e libretto" e se la sono tenuta loro...
La multa non è neanche tantissimo...500 euro, quello che scoccia di + è non poter guidare...voi potete capire quanto sia legato alla mia amata macchina...!!!!!! solo 5000 km...:cry: l'ho messa in garage e potrò riprenderla solo quest'estate...
Era meglio che facevi "finta" di non vederli...
Dt.psycho
21-02-2011, 11:42
peccato!!!!!! Se non altro pero era solo eccesso di velocità....pensa se ti fermavano che avevi anche bevuto....li era la fine...!!!!
Se mi ritirassero la patente sei mesi, credo impazzirei.. :ph34r:
meno male che ho 22 punti (sì, sono un santo io :biggrin::angel4:) e che a fine maggio non sono più neopatentato..
niente più pregiudizi da parte delle fdo, niente più doppi punti.. molte meno seccature insomma.. :rolleyess:
--giordy--
27-02-2011, 23:31
Complimenti, vista dal vivo a Monza la tua RS5... veramente bella.
Un paio di scatti erano d'obbligo :D
http://img153.imageshack.us/img153/2944/img5369d.jpg (http://img153.imageshack.us/i/img5369d.jpg/)
http://img841.imageshack.us/img841/3487/img5370t.jpg (http://img841.imageshack.us/i/img5370t.jpg/)
http://img843.imageshack.us/img843/6288/img5396q.jpg (http://img843.imageshack.us/i/img5396q.jpg/)
Che foto che hai fatto alla mia cucciola!!! Stupendeeeee!!! Grazie!!! :D
Dusterly
01-03-2011, 13:29
siiii!!!! bella eh....uff, è tanto che non la vedo...mi manca già un sacco!!
Dusterly
21-07-2012, 13:15
ragazzi qualcuno sa cosa significhi all'accensione dell'auto l'avviso con disegnino giallo "regime massimo 6000 giri" ...?
Capitato anche a me 2 sett fa una mattina.. È un errore sporadico di un sensore temperatura sullo scarico... Non ti preoccupare... Colpa di questo caldo estivo... Se spegni e riaccendi va a posto, a me è successo una volta in inverno con -15 e una volta in estate..l :happy:
Dusterly
21-07-2012, 19:48
si infatti non è più comparso..! meglio così, ho provato ad andare oltre i 6000 ed era tutto normale!
Dusterly
30-07-2012, 16:12
è arrivata l'ora di cambiare le pastiglie dei freni! 24.000 km. La spia si è accesa oggi, ho già preso appuntamento, spero non sia un problema usare l'auto per questi pochi giorni..!
dipende dai km che fai, con spia accesa, fai tranquillamente 1000-2000 km circa (vedendo in quanti km hai fatto fuori le pastiglie fino alla spia)
Dusterly
30-07-2012, 19:51
Bene dai..allora ce la faccio..mi aveva detto infatti che non ci sarei arrivato ai 30.000 km!
eheh :D dai sono già durate molto, gia visto farle fuori in meno di 15k km :D
Dusterly
20-10-2012, 14:32
a proposito di tagliando...il concessionario mi ha detto ci vediamo ai 30 mila chilometri....ma l'avviso "service" che mi da la macchina è previsto tra 14000 km, ossia a 41, non a 30!
audi1980
02-06-2013, 17:27
bianca e bellissima
Dusterly
02-06-2013, 18:27
grazie audi 1980...ma ammazza che spammer che sei...! :wacko:
DecibelRS
02-06-2013, 21:41
cavolo ma la tiri sta macchina :tongue: ..io in 25.000 kn sono già al quarto set e mo devo pure cambiare i dischi!! :BangHead::BangHead::BangHead:
Dusterly
02-06-2013, 22:05
mamma mia...e che ci fai?? io la prendo tutti i giorni, ci vado a lavorare + i weekend in giro e qualche viaggio..! adesso devo cambiare anche io i dischi,hanno uno scalino abb evidente!
DecibelRS
03-06-2013, 08:41
pinzo...pinzo...i dischi se non sono sotto misura li puoi rettificare almeno una volta e recuperare ( la misura minima è stampata sul disco)
Se hai un meccanico valido te lo può fare tranquillamente.
Se pinzi così tanto perchè non contempli di montare i carbo??
DecibelRS
03-06-2013, 10:59
ci sto pensando, l'unica cosa che mi frena ( a parte il costo) è che se non son ben caldi non sono proprio reattivissimi
Ma guarda io li monto e non ho grandi problemi a freddo....bisogna fare più attenzione quello di sicuro.
Il meglio lo danno a impianto caldo ovviamente.
Ma da come hai descritto la tua frenata ti possono essere di grande aiuto !!
DecibelRS
03-06-2013, 12:39
in effetti mi piace fare qualche staccata... visto che li hai com'è la durata?
ci mettono tanto a scaldarsi o bastano un paio di frenate per portarli in temp....forse il peggio è un'emergenza in autostrada!
Caso peggiore.....frenata di emergenza in autostrada con pioggia e freddo.....l'efficienza frenante è pari a circa 75/80% delle potenzialità dell'impianto, quindi più che buona.
Bisogna fare l'abitudine alla sensazione che tramette questo tipo di impianto perchè sembra di non frenare, ma è esattamente il contrario....
Ho avuto modo di testare l'impianto in pista a Monza e ti posso garantire che in un turno non ho mai avuto il bisogno di un giro di raffreddamento, i freni non mi hanno mollano mai, portarli in temperatura è un bene ma ci si impiega veramente poco; ovviamente prima di uscire è bene fare il raffreddamento anche più giri per portare tutte le temperature a livelli più consoni.
Un'altro aspetto che è da rendere ben noto è che pur avendo i carbo non si hanno dei super mega freni....mi spiego meglio, la potenza frenante di questi impianti è paragonabile a un ottimo prodotto in acciaio, quello che li rende prestazionali è il fattore costanza!!! Più e più frenate importanti non pregiudicano il loro comportamento.
Guarda qui:
http://www.brembo.com/it/Auto/Auto-OE/top-cars/Pagine/default.aspx
Direi non male per una vettura di 1,8 tonnellate !!
Faratech Srl
03-06-2013, 23:24
in effetti mi piace fare qualche staccata... visto che li hai com'è la durata?
ci mettono tanto a scaldarsi o bastano un paio di frenate per portarli in temp....forse il peggio è un'emergenza in autostrada!
visto che sei di Varese, perchè non ci vieni a trovare in quel di Busto così , se ti va ovviamente, facciamo un giretto di prova (guidi tu !) e magari si trova una soluzione valida che sia un buon comprpomesso tra un carbo e un sistema in acciaio ;-)
Dusterly
04-06-2013, 15:09
io vorrei montare questi
http://alaingayot.com/car-month-audi-rs-5-coupe/
Beh, quelli sono quelli di equipaggiamento standard per la rs5 restyling (attuale insomma), non so mica che benefici tu possa avere.
Rimango comunque perplesso sui dischi a margherita, come nelle moto, mai usati nelle competizioni e in equipaggiamenti "seri" dunque credo sia un pò una moda sinceramente...
Dusterly
04-06-2013, 22:01
Beh, quelli sono quelli di equipaggiamento standard per la rs5 restyling (attuale insomma), non so mica che benefici tu possa avere.
Rimango comunque perplesso sui dischi a margherita, come nelle moto, mai usati nelle competizioni e in equipaggiamenti "seri" dunque credo sia un pò una moda sinceramente...
Si in effetti non ho trovato particolari vantaggi su internet....però l'alternativa sarebbe metterli uguali a quelli che ho già..tanto vale provare quelli nuovi.
Poi se mamma audi ha deciso di equipaggiare le nuove RS così..ci sarà un motivo!
Beh, quelli sono quelli di equipaggiamento standard per la rs5 restyling (attuale insomma), non so mica che benefici tu possa avere.
Rimango comunque perplesso sui dischi a margherita, come nelle moto, mai usati nelle competizioni e in equipaggiamenti "seri" dunque credo sia un pò una moda sinceramente...
I dischi a margherita sono più leggeri. in caso di A5 / RS5 non servono a nulla in quanto togliere 1 kilo (tanto è la diffrenza di peso tra un disco tondo ed uno a margherita Audi 365 x 34 mm.) su una vettura che pesa oltre 1,8 ton non si sente nemmeno.
Detto questo le moto che corrono hanno molteplici accorgimenti anche su i dischi freno ed in special modo nei materiali, che servono per ridurre il peso senza perdere in resistenza.
Non sono a margherita in quanto lo spessore di un disco freno moto è assai esiguo e la forma a margherita potrebbe pregiducarne la sua efficacia e anche la stessa resistenza.
Tornando al tema Audi, sì è una piccola "innovazione" più di carattere mkt che tecnico.
Tornando al tema Audi, sì è una piccola "innovazione" più di carattere mkt che tecnico.
Ecco il motivo ;)
Si lancia la moda, tutti sbavano dietro alla pseudo margherita, arrivano gli aftermarket uguali, la gente compra e il circolo va avanti...
Si in effetti non ho trovato particolari vantaggi su internet....però l'alternativa sarebbe metterli uguali a quelli che ho già..tanto vale provare quelli nuovi.
Poi se mamma audi ha deciso di equipaggiare le nuove RS così..ci sarà un motivo!
I vantaggi dei freni si manifestano in strada solitamente non su internet .. . almeno così pensavo fosse . ..
scherzo !!
Come detto sopra si ha un leggero (in rapporto alla vettura ed al suo peso complessivo) calo di peso che sulle masse non sospese ha una sua efficacia nella guida .
Però ritengo che non sia questo il caso.
In ogni caso non credo siano meno efficaci in termini di spazi di arresto, anzi forse, dissipano meno il calore in quanto avendo meno massa , scaldano ma raffredano prima ( a parità d'impiego, ovviamente)
---------- Post added at 22.58.24 ---------- Previous post was at 22.57.35 ----------
Ecco il motivo ;)
Si lancia la moda, tutti sbavano dietro alla pseudo margherita, arrivano gli aftermarket uguali, la gente compra e il circolo va avanti...
Mah io credo che Audi lo faccia più per sè che per far vendere gli aftermarket :-)
Dusterly
04-06-2013, 23:11
I vantaggi dei freni si manifestano in strada solitamente non su internet .. . almeno così pensavo fosse . ..
scherzo !!
haha! si mi sono espresso proprio male! :sick:
L'importante è che non siano peggiori ecco...poi se in questo caso è solo una questione di moda o innovazione...largo al nuovo! A me piacciono, se è possibile li metto, ho già sentito il capo officina, vediamo che mi dice..poi vediamo se trovo dei vantaggi anche su strada stefano!!! :rolleyess:
Grazie per le preziose informazioni!
Su FB ho visto un kit dischi + pinze rs5 nuovo modello, credo (sicuramente) è un ragazzo del forum, cerca Luca Chiodetti.
Dusterly
06-06-2013, 20:49
ah! grazie della dritta!! ora lo cerco
Dusterly
13-06-2013, 16:15
ho parlato con luca...dai dovremmo farcela! ;)
invece guardate la RS5 di questo tizio...è un po' lungo il 3D, non sono ancora riuscito a vederlo tutto con calma ma vale la pena!
http://www.audizine.com/forum/showthread.php/508661-the-RS5-from-OZ
Esteticamente troppo black, ma carbonio, carbonio everywhere!
Bellissima!
Dusterly
13-06-2013, 16:19
se vai avanti vedi tutte le modifiche che ha fatto!
Stasera guardo meglio, ma è una bomba di sicuro.
Letto tutto in un fiato !!!
Molto interessanti i collettori e le finiture in carbonio, troppo nero per il resto, ma è una mia opinione personale !!
Fa un certo effetto vedere il motore smontato dall'auto.....
Dusterly
13-06-2013, 19:24
si sono d'accordo con voi, troppo nero...l'ultima foto fa proprio impressione! ci ha lavorato un bel po' eh..!
Ok, visto tutto.
Certo se guida come filma, stiamo freschi :laugh::laugh::laugh:
La macchina è veramente un missile, bellissime le mod carbonio, ma secondo me già i 4 anelli neri fanno perdere molto al frontale e poi ribadisco è troppo troppo nera.
Ste dark-macchine non mi sono mai piaciute, per il resto comunque auto fenomenale, vabbè la base c'è già ovviamente.....
E' stato talmente bravo con le modifiche che ha pure spostato il volante dalla parte sbagliata! :w00t::w00t::w00t: Ahhhhh sti anglofoni....
Bellissimi i collettori !!
Unico appunto, se posso, è l'aspirazione .
I cassoncini di aspirazione in acciaio (almeno così sembrano essere) sono assai deleteri a mio parrere in quanto generano un calore incredibile.
Tra l'laltro se avete fatto caso ai condotti che vanno dal parurti ai cassoncini, si sono dei segni evidenti di deformazione degli stessi condotti ovvero sia stirngono il passaggio dell'aria.
Per cui farà senza dubbio molto rumore in aspirazione ma l'efficacia va afarsi benedire .
Dusterly
13-06-2013, 23:25
E' stato talmente bravo con le modifiche che ha pure spostato il volante dalla parte sbagliata! :w00t::w00t::w00t: Ahhhhh sti anglofoni....
hahahaha, oh ma siete stati dei fulmini, io ancora non ho avuto il tempo di leggerlo tutto!
Ho letto con più attenzione la parte dei freni.
Ma voi avete capito se ha avuto qualche problema a montarli??
hahahaha, oh ma siete stati dei fulmini, io ancora non ho avuto il tempo di leggerlo tutto!
Ho letto con più attenzione la parte dei freni.
Ma voi avete capito se ha avuto qualche problema a montarli??
Non credo abbia avuto problemi a montarli, se sono originali Audi ostacoli non ci dovrebbero essere......
alessio1981
14-06-2013, 12:15
È vero troppo nera anche per i miei gusti, però i particolari in carbonio sono favolosi, così come i sedili a guscio
---------- Post added at 12.15.10 ---------- Previous post was at 11.55.12 ----------
Filippo non ha avuto problemi con i freni, ma con il nuovo assetto kw che per i miei gusti a reso troppo racing. Comunque ottimo post, quello che mi incuriosisce è la differenza con la nuova barra (lui parla di grandi differenza di guida) e il camber modificato (anche se io non lo modificherei mai). Impressionante vedere il blocco motore giù...è enorme e visto il peso molto ridotto capisco perchè sia difficile limare sotto quell'aspetto. Sicuramente modificando la sua posizione nei prossimi modelli i risultati potrebbero essere migliori ma immagino gli spazi di manovra siano molto ridotti.
Dusterly
14-06-2013, 14:28
bene! vediamo se ce la faccio pure io...interessante tutto cmq!
alessio1981
14-06-2013, 15:20
Sulla tua i particolari esterni in carbonio spiccherebbero parecchio ;-)
Dusterly
26-06-2013, 23:48
eccoli qua!
http://i43.tinypic.com/a3h8w6.jpg
http://i43.tinypic.com/160zcbc.jpg
Dusterly
10-08-2013, 11:17
Montati!
http://i40.tinypic.com/2hcf0no.jpg
http://i40.tinypic.com/23m4xau.jpg
http://i40.tinypic.com/xfnwjm.jpg
Belli complimenti!!!
Stanno veramente bene !!
Notato qualche differenza da quelli precedenti??
Sembrano ancora più enormi....!!!
Bellissimo upgrade :smile:
Dusterly
14-08-2013, 15:51
Grazie a tutti!
si l'hanno detto anche in conce che stanno bene! Devo dire che la frenata mi sembra migliore, ma non penso sia merito del tipo di disco in sé, quanto del fatto che sono nuovi sia i dischi che le pastiglie!
Poi ieri sono stato dal gommista e ho montato le Pzero. (a breve le foto) Ha notato che quelle vecchie a destra erano molto più usurate internamente,così hanno controllato gli angoli ed è risultato -1,46° per quanto riguarda la campanatura, così oggi sono tornato in conce e ho sistemato anche questa...ormai sono sempre la...
Stavolta mi ha accompaganto mio padre, così (oltre a pagare il conto per la campanatura :rolleyess:) abbiamo ordinato una bella A6 !! :biggrin:
A breve anche la configurazione, magari apro un post nella sezione più indicata!
Vai vai, descrizione anche del nuovo mezzo...
Dusterly
16-08-2013, 11:11
ecco qui la A6!
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?50590-Nuova-A6-avant-3.0-TDI-313-cv-in-arrivo!
---------- Post added at 11.11.01 ---------- Previous post was at 11.00.58 ----------
Per quanto riguarda la mia ecco cosa ha causato la campanatura sbagliata e i pneumatici nuovi!
http://i41.tinypic.com/24bubdz.jpg
http://i41.tinypic.com/2h2h7gg.jpg
(comunque non c'è verso di girare le immagini...!)
alessio1981
16-08-2013, 11:23
Risposto anche di là...bellissimo acquisto. Tuo padre ha dato indietro l'rs6? In effetti il 313 cv offre belle prestazioni e ottimi consumi. Ma il guaio della campanatura a cosa è dovuto?
Vedo solo ora la tua macchina....Bellissimaaaaaaaaaaa!!!!!!!
Complimenti!
Dusterly
16-08-2013, 13:12
grazie ragazzi!
Mah, per la campanatura niente di grave per fortuna, ipotizzano qualche buca..è bastato regolarla per fortuna. Adesso tutti gli angoli sono perfetti, mi hanno spiegato che hanno un macchinario da 35 mila euro per farlo, ha parlato di infrarossi, laser non ho ben capito..!
Esatto Alessio, mio papà da indietro la RS6. L'evoluzione è stata: il 4,2 poi S6, RS6 e adesso ha voluto questo grosso diesel... ho provato a convincerlo per la RS6 nuova, ma lui in effetti non la sfrutta appieno (come me lol). Poi tra benzina, super bollo ecc... lo sfizio se l'è già tolto, questo diesel dovrebbe lo stesso offrire buone prestazioni...e cmq non dimentichiamoci che ha 2 porsche in garage..! :shifty:
Adesso ti rispondo anche di la!
alessio1981
16-08-2013, 14:27
Porsche..? Parliamone...mettici immediatamente 2 foto ;-)
Dusterly
16-08-2013, 15:51
Haha! Eh adesso sul cell non ne ho, sono un boxter S e un turbo. A dire la verità c'è anche un carrera 4 del 92!
Promesso,a breve le foto
alessio1981
16-08-2013, 16:12
Porca miseria che parco auto...appena puoi foto a raffica. Mettile nel post altre auto, un garage così va mostrato cavolo ;-)
Beato lui......... La mattina si alza e decide quale prendere....
S3QUATTRO
16-08-2013, 20:57
Ferrari no??
un 4 del 92?BOOK FOTOGRAFICO COMPLETO TI PREGO!!!:)
Dusterly
17-08-2013, 10:25
haha non pensavo di destare tanto interesse...! Allora per completezza vanno annoverate una A3 3.2 (gran motore, peccato non lo facciano più), una 500 del 70 e un kangoo..!! Il preferito da mio padre ovviamente, ha insistito tanto per prenderlo..! bah!
Cmq le auto sono a casa dei miei, non penso di andarci presto, la prossima volta che vado farò senz'altro qualche foto! ;)
Dusterly
28-10-2013, 10:13
Cavolo, di nuovo quel problema!!!!! :maad::maad::maad::maad::maad:
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?43389-Sibilo-fortissimo-con-motore-al-minimo..!!-cos-%E8-allego-video&highlight=
Dusterly
04-11-2013, 10:33
settimana scorsa era in ferie il mio uomo di fiducia e tra ponte ecc ho lasciato perdere, chiamo stamattina che trovo anche lui! dopo vi faccio sapere! ;)
Dusterly
05-11-2013, 20:09
oggi l'ho portata. vedremo! intanto ho fatto foto alla R18 e-tron vincitrice di le mans....adesso vedo dove è meglio postare le foto (chiedo pure a voi e mod già che ci sono..) poi ho anche qualche foto fatta alle altre auto di casa che avevo promesso.
Dusterly
15-11-2013, 11:48
Ho fatto un piccolo lavoretto con photoshop stamattina...consigli? stanno bene?
originali:
http://s11.postimg.org/v8vbwp1cj/cerchi.jpg
OZ superturismo dakar:
http://s23.postimg.org/6w3y772q3/dakar.jpg
OZ ultraleggera:
http://s15.postimg.org/lgsaig8pn/ultraleggera.jpg
Ottimo lavoro direi!
Per me oz ultraleggera, ma andrei su un colore un po' più scuro!
alessio1981
15-11-2013, 12:19
Tra gli ultimi due, a mio avviso gli ultraleggera sono più belli, riprendono parzialmente il nuovo disegno che monta l'rs5 rest e sono spettacolari
Dusterly
15-11-2013, 12:37
si vero? anche io direi ultraleggera...poi credo che troppe razze appesantiscano un po' troppo.. eh il colore già questo è quello grafite, non quello silver. Lo step successivo è nero, non c'è un po' più scuro
Tra le due opzioni anche io preferisco gli OZ !!!
Occhio che forse ci vogliono i distanziali......forse non ne sono sicuro.....
Ma hai visto anche i BBS ? Non sono male !!
Dal sito oz si legge questo.
http://d.pr/i/tdgo+
IlPunitore
15-11-2013, 15:15
Tieni gli originali...
Tieni gli originali...
Condivido anche io,sono veramente belli.
Dusterly
15-11-2013, 16:16
Dal sito oz si legge questo.
http://d.pr/i/tdgo+
si infatti sono andato da Bep's per altre cose l'altro giorno e ho chiesto...ci vogliono distanziali da 10. (ovviamente non li prenderei da loro..hanno prezzi assurdi!!)
Tieni gli originali...
il progetto in realtà è più complesso: montare i cerchi nuovi quando rimetterò i P Zero estivi, tenere gli originali della prima foto per l'invernale (sempre da 20) ed eliminare gli orrendi replica con pneumatici da 19 che ho adesso. Starei, circa, 7 mesi con gli OZ e 5 mesi con gli originali.
Tra le due opzioni anche io preferisco gli OZ !!!
Occhio che forse ci vogliono i distanziali......forse non ne sono sicuro.....
Ma hai visto anche i BBS ? Non sono male !!
No! avevo provato, ma non avevo trovato niente! c'è qualcosa del genere? ora guardo meglio... Certo gli ADV sarebbero il top, ma volevo spendere un po' meno
BBS CHR se non erro.
Altra cosa di ADV, oltre il prezzo, sono i tempi di consegna, questi in 3 giorni o al massimo 15 se non sono disponibili in fabbrica, li prendi, di la si parla di 4-5 mesi se non erro, e qui qualcuno può confermare :laugh:
http://i158.photobucket.com/albums/t116/scottykenneth/boom1_zpsf5f1edb9.jpg
Dusterly
15-11-2013, 16:48
si tra l'altro pure i tempi...no ma gli ADV li avevo scartati.. (a malincuore!) i BBS hanno sempre questo disegno un po'..."grosso", troppo massiccio per i miei gusti, cercavo qualcosa di più snello! ammazza però se l'hanno ribassata quella A5..!
i tuoi originali...
poi oz ultraleggera..
e poi bbs..
ottime photoshoppate!!
Dusterly
16-11-2013, 12:28
i tuoi originali...
poi oz ultraleggera..
e poi bbs..
ottime photoshoppate!!
grazie! mi ci sono sempre dilettato..!
OT: non c'entrano niente, ma questi mi piacciono un sacco
http://bmwactu.files.wordpress.com/2013/07/bmw-serie-4-m-performance-6.jpg?w=1009
ehemanuele
16-11-2013, 12:35
i tuoi originali...
poi oz ultraleggera..
e poi bbs..
Quoto!!! I tuoi originali sono stupendi!!
Gli OZ superturismo dakar li vedo sulle gomme termiche.... :sisi:
grazie! mi ci sono sempre dilettato..!
OT: non c'entrano niente, ma questi mi piacciono un sacco
http://bmwactu.files.wordpress.com/2013/07/bmw-serie-4-m-performance-6.jpg?w=1009
buono a sapersi, se mi serve un grafico ti mando richiesta d'aiuto!!
i bmw belli belli, ma dovresti a sto punto sistemare i dischi freno e pinza!!
---------- Post added at 15.19.55 ---------- Previous post was at 15.19.14 ----------
Quoto!!! I tuoi originali sono stupendi!!
Gli OZ superturismo dakar li vedo sulle gomme termiche.... :sisi:
anche questa ottima soluzione!!
alessio1981
16-11-2013, 16:05
grazie! mi ci sono sempre dilettato..!
OT: non c'entrano niente, ma questi mi piacciono un sacco
http://bmwactu.files.wordpress.com/2013/07/bmw-serie-4-m-performance-6.jpg?w=1009
Io non mi fermerei ai soli cerchi ;-) la nuova M4 è veramente spettacolare, se solo offrissero degli interni degni e su certe potenze la tazione quattro, però per il resto la nuova è fantastica
Dusterly
17-11-2013, 12:00
alessio alessio non mi tentare...!! ho già aperto un post per chiedere ai ragazzi che ne pensano..! Sono anche andato in concessionario a vederla dal vivo e prendere un depliant. Ho fatto un po' di foto, c'era una serie 4 allestimento M bianca. Mooooolto bella.
Parlando della M4 invece... sono d'accordo con te su tutto...interni non ci siamo..e poi la trazione!!!!! Soprattutto il motore non mi va...anche se il trend ormai è quello, sia per bmw che audi ecc di sostituire i V8 con motori V6 turbo/biturbo.
Se penso a tutte queste cose e poi guardo la mia....mi passa ogni fantasia di cambiare auto.
Piuttosto se proprio mi trovo a dover cambiare auto preferisco invece che la M un bel 435 benzina trazione integrale. Se lo allestisci per bene, con gli accessori giusti tipo questi cerchi ecc viene una bella macchina.
alessio alessio non mi tentare...!! ho già aperto un post per chiedere ai ragazzi che ne pensano..! Sono anche andato in concessionario a vederla dal vivo e prendere un depliant. Ho fatto un po' di foto, c'era una serie 4 allestimento M bianca. Mooooolto bella.
Parlando della M4 invece... sono d'accordo con te su tutto...interni non ci siamo..e poi la trazione!!!!! Soprattutto il motore non mi va...anche se il trend ormai è quello, sia per bmw che audi ecc di sostituire i V8 con motori V6 turbo/biturbo.
Se penso a tutte queste cose e poi guardo la mia....mi passa ogni fantasia di cambiare auto.
Piuttosto se proprio mi trovo a dover cambiare auto preferisco invece che la M un bel 435 benzina trazione integrale. Se lo allestisci per bene, con gli accessori giusti tipo questi cerchi ecc viene una bella macchina.
Bravissimo!!!
Dusterly
19-11-2013, 16:06
ragionando un attimo...escludendo tutte le soluzioni che adottano distanziali (non mi va per i cuscinetti ecc..l'auto deve lavorare come è stata progettata a mio avviso, senza forzare altri componenti) e viste le vostre ed altre risposte, penso che terrò gli originali.
Adoro la M3, l'ho provata e sono rimasto molto colpito, ma se dovessi scegliere.
RS5 restyling tutta la vita!
GuidodiPaolo
20-11-2013, 08:59
Un saluto a tutti..
Sono in procinto di acquistare una A5 RS del 2011. Per quanto abbia letto in giro e dagli annunci di auto usate, mi riesce ancora difficile distinguere una restyling da una pre-restyling. I primi esemplari della rest. quando sono stati prodotti?
Grazie per le delucidazioni..
Guido
Dusterly
21-11-2013, 12:48
ciao, riconosci la restyling principalmente dai fari. Per il resto credo sia identica. L'MMI è differente!
IlPunitore
21-11-2013, 15:10
Anche la calandra anteriore è leggermente diversa negli angoli superiori
Normale
http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/35/2973/24270543/sany1695-2342699740383345989.JPG
Restyling
http://strumors.automobilemag.com/files/2012/07/2013-Audi-RS5-front.jpg
DecibelRS
21-11-2013, 22:04
Adoro la M3, l'ho provata e sono rimasto molto colpito, ma se dovessi scegliere.
RS5 restyling tutta la vita!
sarà...ma io continuo a preferire il pre-restyling!!
Dusterly
22-11-2013, 09:52
Anche io preferisco i "baffi" led della nostra..ma per il resto sinceramente mi sono abb indifferenti...la linea dell'auto è quella...sono sicuro che se da un giorno all'altro andassi in giro con la restyling nessuno si accorgerebbe che non è la mia!
L'MMI invece lo cambierei volentieri, il nostro è rimasto un po' indietro..
Anche io preferisco i "baffi" led della nostra..ma per il resto sinceramente mi sono abb indifferenti...la linea dell'auto è quella...sono sicuro che se da un giorno all'altro andassi in giro con la restyling nessuno si accorgerebbe che non è la mia!
L'MMI invece lo cambierei volentieri, il nostro è rimasto un po' indietro..
Concordo in tutto e per tutto !!!!
Senza offesa per le vostre bestiole, (anzi... se volete sbarazzarvene..... mandate pure qua..) ma ho avuto una RS5 dietro quando venni a franciacorta, e la restyling è veramente veramente cattiva.............. soprattutto nera..
DecibelRS
22-11-2013, 11:52
Anche io preferisco i "baffi" led della nostra..ma per il resto sinceramente mi sono abb indifferenti...la linea dell'auto è quella...sono sicuro che se da un giorno all'altro andassi in giro con la restyling nessuno si accorgerebbe che non è la mia!
L'MMI invece lo cambierei volentieri, il nostro è rimasto un po' indietro..
che differenza c'è nell' MMI?
---------- Post added at 11.52.15 ---------- Previous post was at 11.50.55 ----------
:tongue:
Senza offesa per le vostre bestiole, (anzi... se volete sbarazzarvene..... mandate pure qua..) ma ho avuto una RS5 dietro quando venni a franciacorta, e la restyling è veramente veramente cattiva.............. soprattutto nera..
al cuor nn si comanda..a ognuno il suo!!! se vuoi ci mettiamo dietro io..Podgora e Dusterly modello Top-Gear e poi vediamo!! :w00t:
No no, fermi non mi avete capito, io sono innamorato della vostra vettura, ancor di più dopo esser salito come passeggero in pista e averla guidacchiata per pochissimo, (quella di Podgora) solo che quei fari nuovi mmmmmmmmmmmmm slurpppp
Già, ma nell'MMI che cambia^^
alessio1981
22-11-2013, 12:08
A parte che l'estetica si può aggiornare qualora fosse ti vostro interesse, io preferisco l'estetica pre restyling...mentre per l'mmi si può modificare ma il lavoro ha un costo poco giustificato nonostante le nuove funzionalità siano ottime. Il nuovo mmi se ricordo bene ha la funzionalità legate a google map, nuove carte di "navigazione", il drive select dovrebbe avere la funzione economy (non servirà ad una mazza), audi connect per la funzione wifi in auto, aggiornamenti del tempo ecc insomma carino averlo ma ha poco senso aggiornarlo. Invece di usato non se ne vedono in vendita sul mercato italiano, probabilmente perchè il superbollo minacciava il suo arrivo.
Dusterly
22-11-2013, 12:12
per la carovana ci sto! ;) poi di solito mi dicono che ho l'abbagliante facile e la sfanalata aggressiva!!
dunque....senza scendere in dettagli tecnici su versioni ecc...la restyling semplicemente monta quello nuovo, che è lo stesso di tutte le altre audi.. dove nella schermata principale c'è quella specie di ellisse con il disegnino tipo: Car -----phone----media---- ecc.. L'ho avuto spesso su auto sostitutive. Poi c'è la possibilità di collegare via bluetooth il cell e ascoltare dall'impianto dell'auto gli mp3 presenti in esso per esempio. Ai miei tempi questa possibilità non c'era o cmq la mia non lo fa..e ho un plus.
Correggetemi se sbaglio!
---------- Post added at 12.12.41 ---------- Previous post was at 12.10.54 ----------
A parte che l'estetica si può aggiornare qualora fosse ti vostro interesse, io preferisco l'estetica pre restyling...mentre per l'mmi si può modificare ma il lavoro ha un costo poco giustificato nonostante le nuove funzionalità siano ottime. Il nuovo mmi se ricordo bene ha la funzionalità legate a google map, nuove carte di "navigazione", il drive select dovrebbe avere la funzione economy (non servirà ad una mazza), audi connect per la funzione wifi in auto, aggiornamenti del tempo ecc insomma carino averlo ma ha poco senso aggiornarlo. Invece di usato non se ne vedono in vendita sul mercato italiano, probabilmente perchè il superbollo minacciava il suo arrivo.
mi hai anticipato di poco! hai aggiunto anche altre cose che non ho detto..meglio! cmq quoto..non lo farei..
alessio1981
22-11-2013, 12:39
Per sentire la musica via bt dall'iphone dovrebbe esistere un cavo da attaccare all'ami con un dispositivo particolare. Alvisescarpa l'ha usato ma ha dovuto fare delle modifiche interne (roba di un paio di fili) ma che io non mi azzardo a ripetere.
---------- Post added at 12.39.23 ---------- Previous post was at 12.37.37 ----------
Una volta seguivo molto di più le modofiche all'mmi sulle varie versioni, ultimamente però mi sono abbastanza disinteressato quindi prendetele con le pinze. Comunque un ragazzo (GSI16) lo ha aggiornato ma lui è unnmago nei retrofit.
DecibelRS
22-11-2013, 16:22
Per sentire la musica via bt dall'iphone dovrebbe esistere un cavo da attaccare all'ami con un dispositivo particolare. Alvisescarpa l'ha usato ma ha dovuto fare delle modifiche interne (roba di un paio di fili) ma che io non mi azzardo a ripetere.
---------- Post added at 12.39.23 ---------- Previous post was at 12.37.37 ----------
Una volta seguivo molto di più le modofiche all'mmi sulle varie versioni, ultimamente però mi sono abbastanza disinteressato quindi prendetele con le pinze. Comunque un ragazzo (GSI16) lo ha aggiornato ma lui è unnmago nei retrofit.
c'è un jak sotto il bracciolo come aux basta collegarlo all'uscita x cuffie di qualsiasi dispositivo e il gioco è fatto, serve solo un cavo maschio-maschio
alessio1981
22-11-2013, 16:39
Con l'ami è ancora più semplice, solo che il bt in macchina per tutte le varie possibilità di collegamento è un lavoro molto più pulito. Comunque le ultime tecnologie mi convincono molto di più che non il semplice mmi aggiornato. Ci sono tutta una serie di accessori per la sicurezza e il comfort di marcia che solo 2/3 anni fa erano impensabili, e preferirei orientarmi su quelli.
Dusterly
22-11-2013, 16:44
c'è un jak sotto il bracciolo come aux basta collegarlo all'uscita x cuffie di qualsiasi dispositivo e il gioco è fatto, serve solo un cavo maschio-maschio
Ma di serie dici? Non credo di averlo!
Ma di serie dici? Non credo di averlo!
secondo me c'è!!
un ex collega col tiguan e radio base, l'aveva nel bracciolo........dove attaccava le musichette per il figlio, ma che gestiva solo con i tasti del lettore!!
in macchina comandi solo il volume...
Dusterly
22-11-2013, 23:22
eh, con il tiguan! l'ho visto su tante auto, il famoso AUX...domani guardo ma non credo proprio ci sia. Ho il cavetto per collegare l'iPod nel cassetto porta oggetti, ma non è fattibile tenerci collegato il cellulare..
DecibelRS
23-11-2013, 08:20
eh, con il tiguan! l'ho visto su tante auto, il famoso AUX...domani guardo ma non credo proprio ci sia. Ho il cavetto per collegare l'iPod nel cassetto porta oggetti, ma non è fattibile tenerci collegato il cellulare..
secondo me si..non mi sembra fosse un'optional!!!
Io non credo di avere questo jack sotto il bracciolo, non penso fosse ordinabile anche come accessorio.
Piuttosto ho l'AMI e mi trovo bene, collego il cellulare per ricaricarlo.
Cmq confermo che con il nuovo MMI 4G tramite BT si può sentire la propria playlist del cellulare, cosa non possibile con il 3G.
Dusterly
23-11-2013, 10:03
dai raga chi va in garage a vedere? Io nooo fa freddo e sono ancora in pigiama!!
DecibelRS
23-11-2013, 11:13
dai raga chi va in garage a vedere? Io nooo fa freddo e sono ancora in pigiama!!
in pigiamaaaaaa...io son gia stufo di lavorare....cmq io ce l'ho poi metto una foto
Dusterly
23-11-2013, 11:33
ti capisco, di solito lavoro pure io il sabato..! a volte pure la domenica. oggi invece mi riposo!!!!!
ah! ma allora lo hai! ah cavolo non avevo capito! la tua è pre restyling giusto? qualche optional che può influire..?
ti dico, io ho MMI plus, Audi Music Interface (cavetto iPod nel cassetto porta oggetti per capirci) e predisposizione BT. Tu?
Edito: non credo sia corretto dire predisposizione BT, non ho l'attacco per il cell nel bracciolo ne' altrove..lo collego in BT e basta,si chiama interfaccia BT.
Dopo guardo anche io.....
newentry
23-11-2013, 12:55
Mi spiace contribuire ad andare OT......però la presa aux la avevo sul 3.0 TDI e NON su RS4. Confermo che ascolto la playlist da cellulare via BT. Purtroppo ogni volta che salgo in macchina e il telefono si collega mi chiede di collegare il telefono per i dati traffico. Ho capito che l'unico modo per non esser scocciato con quell'avviso sarebbe disattivare il telefono veicolare. Cosa comporterebbe questa operazione? Che non posso utilizzare il vivavoce BT e resto?
alessio1981
23-11-2013, 13:05
Da catalogo: per chi ha l'audi music interface la presa AUX in (di serie con MMI plus) non occore più averla separatamente; quindi mi sa che DecibelRS non ha l'AMI.
Dusterly
23-11-2013, 13:10
dunque...non credo di essere in grado di darti una risposta, ma almeno di capire qualcosa e fare chiarezza.
Tu su RS4 che sistema di comunicazione hai scelto come optional? intanto quasi sicuramente hai l'ultima versione dell'MMI che dovrebbe essere la 4G, quella di cui si parlava all'inizio nelle differenze tra pre e post restyling. Quello già di suo consente gli mp3 da cell via BT.
Per venire al tuo problema mi sembra di capire che hai l'attacco nel bracciolo giusto? secondo me puoi collegarlo all'MMI semplicemente tramite BT (come faccio io) senza attaccarlo ed utilizzare vivavoce ecc..
sicuramente dovrai rinunciare a qualche funzione ma come dicevo all'inizio non saprei quale..! però se mi parli di dati, forse si collega per comunicarti info sul traffico, punti di interesse ecc..
---------- Post added at 13.10.37 ---------- Previous post was at 13.09.24 ----------
Da catalogo: per chi ha l'audi music interface la presa AUX in (di serie con MMI plus) non occore più averla separatamente; quindi mi sa che DecibelRS non ha l'AMI.
aaaah quindi noi avendo l'AMI ci siamo giocati la presa AUX...
DecibelRS
23-11-2013, 13:27
Da catalogo: per chi ha l'audi music interface la presa AUX in (di serie con MMI plus) non occore più averla separatamente; quindi mi sa che DecibelRS non ha l'AMI.
anno 2011 con MMI plus senza Audi Music Interface
http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/c/89/5jo6.jpg (http://imageshack.com/i/2h5jo6j)
http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/c/6/kzhi.jpg (http://imageshack.com/i/06kzhij)
pensandoci forse preferisco l'AUX all' AMI ..è meno vincolante
newentry
23-11-2013, 14:18
dunque...non credo di essere in grado di darti una risposta, ma almeno di capire qualcosa e fare chiarezza.
Tu su RS4 che sistema di comunicazione hai scelto come optional? intanto quasi sicuramente hai l'ultima versione dell'MMI che dovrebbe essere la 4G, quella di cui si parlava all'inizio nelle differenze tra pre e post restyling. Quello già di suo consente gli mp3 da cell via BT.
Esatto
Per venire al tuo problema mi sembra di capire che hai l'attacco nel bracciolo giusto?
NO!
secondo me puoi collegarlo all'MMI semplicemente tramite BT (come faccio io) senza attaccarlo ed utilizzare vivavoce ecc..
sicuramente dovrai rinunciare a qualche funzione ma come dicevo all'inizio non saprei quale..! però se mi parli di dati, forse si collega per comunicarti info sul traffico, punti di interesse ecc..
Sì, ma non ho capito per quale ragione i dati sul traffico non riesco a visualizzarli. L'unoca opzione ho trovato è quella di scollegare il telefono come veicolare ma non ho capito cosa comporta.
alessio1981
23-11-2013, 14:23
Beh alla fine in bt svincola da tutto, l'ami devi necessariamente collegarlo (anche se poi ti carica il telefono) ma non riesci a leggere gli sms, con l'aux hai il cell vicino a portata di mano, hai fili da tutte le parti per la ricarica del telefono e non so se sia possibile comandare le funzioni media dall'mmi.
Dusterly
23-11-2013, 15:01
Esatto
NO!
Sì, ma non ho capito per quale ragione i dati sul traffico non riesco a visualizzarli. L'unoca opzione ho trovato è quella di scollegare il telefono come veicolare ma non ho capito cosa comporta.
ok qualcosa comincio a capirci :ph34r: quindi quando parli di collegare il cell intendi normalmente tramite BT come faccio io.
Le funzioni sulle info traffico il mio MMI le prende dal navigatore (credo), non dal fatto che il cell sia collegato all'auto. Almeno, sempre così ho creduto! Oggi faccio una prova a vedere le info traffico a cell scollegato.
Comunque scollegandolo non va più ne' vivavoce ne' playlist mp3 ne' niente.
Altra domanda, tu hai l'AMI? in ogni caso quello gestisce solo le playlist audio che hai nel cell. Niente BT, niente vivavoce, niente traffico.
Beh alla fine in bt svincola da tutto, l'ami devi necessariamente collegarlo (anche se poi ti carica il telefono) ma non riesci a leggere gli sms, con l'aux hai il cell vicino a portata di mano, hai fili da tutte le parti per la ricarica del telefono e non so se sia possibile comandare le funzioni media dall'mmi.
eh no, se usi l'AUX devi comandare la musica dal cell. volume, scelta del brano e tutto.
alessio1981
23-11-2013, 15:18
Non so se con aux gestisci tramite mmi, non credo. Le info traffico le prende da una rete dedicata con il TMC attivo ed è indipendente dal telefono. Il nuovo mmi non lo conosco e non so come funziona con la rete veicolare. Probabilmente le funzioni internet via bt dell'mmi sono attive tramite tethering (occhio se incluso con l'operatore telefonico nel traffico dati), altrimenti si dovrà acquistare una sim dedicata immagino da inserire da qualche parte. Ma ripeto non ho idea di come funziona. Può essere che via wifi tramite un router portatile sia sufficiente per sfruttare al meglio le funzioni internet per l'mmi, non so. Sicuramente google maps sfruttera un elevato traffico dati, quindi come sempre al momento con molti dei nostri contratti telefonici abbiamo grandi limitazioni.
newentry
23-11-2013, 16:07
Esatto. Come si disattiva il TMC (non ricordo cosa sia) SENZA disattivare anche il BT ed il telefono???
Dusterly
23-11-2013, 16:23
Sono in auto confermo tutto. Niente aux,il buco che si vede nella sua foto è coperto da un tappino fatto dello stesso materiale di rivestimento dell'interno del bracciolo.
Traffico: con TMC sbarrato niente info indipendentemente dal fatto che il cell sia collegato o meno.
Non so come si faccia ad attivarlo/disattivarlo. Penso dipenda dai segnali gps
eh no, se usi l'AUX devi comandare la musica dal cell. volume, scelta del brano e tutto.
esatto...e sarebbe utile la presa 12v per ricaricarlo!
DecibelRS
23-11-2013, 18:58
eh no, se usi l'AUX devi comandare la musica dal cell. volume, scelta del brano e tutto.
almeno il volume no dai quello lo comandi, io ho preferito le schede SD li ci metto tutta la musica che voglio!!
---------- Post added at 18.58.57 ---------- Previous post was at 18.56.53 ----------
esatto...e sarebbe utile la presa 12v per ricaricarlo!
c'è anche quella nel bracciolo!!
c'è anche quella nel bracciolo!!
ottimo, grazie della conferma!
Dusterly
09-12-2013, 19:54
L' RS6 ha abbandonato la nostra piccola scuderia...:dry:
in attesa della nuova A6 ci hanno dato questa!
http://s30.postimg.org/yiowi8a29/foto_2013_12_08_13_07_26.jpg
http://s30.postimg.org/wtb7wf4z5/foto_2013_12_08_13_07_34.jpg
http://s30.postimg.org/rcx5fs0z5/foto_2013_12_08_13_07_45.jpg
http://s30.postimg.org/5jzuhx3w1/foto_2013_12_08_13_07_58.jpg
http://s30.postimg.org/x0yusxfxt/foto_2013_12_08_13_08_13.jpg
http://s30.postimg.org/mfezgx9m9/foto_2013_12_08_13_08_23.jpg
http://s30.postimg.org/ydgjutddd/foto_2013_12_08_13_08_54.jpg
com'è la piccola? dacci le tue impressioni
Hai preso la 3.0 quattro edition?
Ne ho viste una di un mio cliente, molto molto bella, anche abbastanza cattiva (oddio, una miciona rispetto alla RS6 attuale ihihihii)
newentry
09-12-2013, 22:10
Ma la quattro edition, nella sostanza, che versione è? Cioè come è allestita ad accessori e che differenze ha con le precedenti?
Dusterly
10-12-2013, 10:20
Qual'è la quattro edition? è un biturbo diesel da 313 cv, 8 rapporti...di più non so!
L'A3 è carina! anzi l'hanno allestita proprio bene, molto più bella di quelle che vedo in giro...
Ma non l'ho neanche accesa!! haha! :laugh:
Non so neanche che motore abbia...la prossima volta che torno a casa magari la provo
Ma la quattro edition, nella sostanza, che versione è? Cioè come è allestita ad accessori e che differenze ha con le precedenti?
Prezzo allestimento: 3.950,00 euro (solo per 3.0 TDI quattro S tronic 204CV - versione limitata)
•Audi Sound System
•Cerchi in lega di alluminio 8J x 17 a 10 razze con pneumatici 225/55 R17
•Climatizzatore automatico comfort a quattro zone
•Dispositivo di assistenza per proiettori abbaglianti
•Interfaccia Bluetooth
•Listelli sottoporta con logo S line
•Pacchetto luci interne ed esterne
•Pacchetto S line exterior
•Regolatore di velocita’
•Sedili rivestiti in pelle Milano
•Sistema di ausilio al parcheggio plus
•Sistema di navigazione MMI plus con MMI touch
•Specchietto retrovisivo interno schermabile automaticamente
•Xenon plus
Dusterly
11-12-2013, 17:58
ah ok, non è il mio caso allora!
Dusterly
18-12-2013, 16:29
arrivata!!! http://forum.audirsclub.it/showthread.php?50590-Nuova-A6-avant-3.0-TDI-313-cv-in-arrivo!&p=1072145&viewfull=1#post1072145
Dusterly
29-12-2013, 12:12
mmh..spia "scarico olio" accesa...inizialmente mi hanno detto di andare tranquillo, ma passati 700 km non si è ancora spenta. domani o dopodomani vado a farla vedere...
DecibelRS
29-12-2013, 18:51
che spia è? ..certo che abbiamo un c..o (fortuna) con ste macchine...speriamo nn sia niente di grave!!
Ultimamente la fortuna non ve gusta!!
Mi spiace, imboccalupo e tienici aggiornati
Dusterly
29-12-2013, 23:11
ma si veramente....no dovrebbe essere una cavolata..certo vi farò sapere!
deltahfevo
30-12-2013, 10:54
Spettacolo
alessio1981
07-01-2014, 14:43
Non oso immaginare d'estate...comunque alcuni dettagli ok, ma interamente in alcantara non mi sembra di guidare una macchina ma un peluche
Dusterly
07-01-2014, 20:11
novità spia??
ah niente, mi sembrava di aver risposto, che rincoglionito! c'era solo un po' di olio in più, lo hanno aspirato!
In realtà ci sono alcune cose su cui vi dovrei aggiornare, magari apro un post a parte..!!
Non oso immaginare d'estate...comunque alcuni dettagli ok, ma interamente in alcantara non mi sembra di guidare una macchina ma un peluche
ti riferisci all'altro post! quoto totalmente!
alessio1981
07-01-2014, 20:22
ti riferisci all'altro post! quoto totalmente!
Si Filippo, scusa ma son rinco non poco in questo periodo
ah niente, mi sembrava di aver risposto, che rincoglionito! c'era solo un po' di olio in più, lo hanno aspirato!
bene bene che hai risolto dai....
alessio1981
27-02-2014, 16:52
Filippo novità in merito alla vendita? Come va l'a6, l'hai provata?
Dusterly
27-02-2014, 22:55
Ciao Alessio! Si ho sentito diverse persone, concessionari e rivenditori vari...proprio oggi uno mi ha detto che ha trovato un buon acquirente! Sabato saprò dirvi con più esattezza! Speriamo!
Per la nuova basta fare l'ordine!
L'A6 va alla grande! Da vedere è proprio bella, motore più che soddisfacente, consumi ottimi e gran comfort!
Ottime pure le Michelin pilot alpin 4 sulla neve
alessio1981
02-03-2014, 00:11
Dai allora facci sapere, calcola però che l'anno prossimo faranno il nuovo modello.
Dusterly
02-03-2014, 10:37
Di già? Eh dai pazienza..la cambierò di nuovo!! :laugh:
A parte gli scherzi linkami qualcosa se hai notizie..
Invece...ieri parlavo con uno che mi pare ne sapesse parecchio (leggi in fondo a uno dei post RS6 se hai voglia) e mi diceva che tra la mia che era la prima uscita e la attuale restyling c'è molta differenza..! Parlava di iniezione diversa,risposta del motore molto più pronta ed elettronica completamente nuova.
Abbiamo conferme di questo?
alessio1981
02-03-2014, 11:31
Filippo onestamente non ne so niente, ma dalle informazioni delle varie riviste non sono emerse grosse novità meccaniche, fatta eccezione per il nuovo impianto del servosterzo che dicono sia "meno artificiale". Per il resto tutto uguale con l'intrattenimento di bordo nuovo che io ti consiglio mettere con il connect. Di nuovo ho letto che sul forum qualcuno sostiene che in america stanno procedendo legalmente nei confronti di audi con una class action (per questo motivo alcuni modelli rs con il 4.2 v8 non verrebbero esportati e venduti) per il discorso legato al banco prova tra cv reali e dichiarati; a riguardo però 1)non ho trovato niente in merito (anche perchè altrimenti avrebbero percorso la stessa strada con l'rs4 b7 e l'r8 v8) 2) le rullate in alcuni casi hanno dato i cv dichiarati.
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