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Visualizza Versione Completa : problemini ad un TT



marcob89
19-08-2008, 23:57
Buonasera.
Come alcuni avranno avuto modo di leggere, un mio amico si è preso un TT 225 quattro del 1999 con 80k km, grigio. Auto stupenda, ho avuto modo di provarla e mi è piaciuta davvero molto. Ora, tornando a noi, la suddetta auto ha alcuni problemini, nulla di che, ma che avremmo intenzione di risolvere (in quest'estate di nullafacentismo vedo di sfogarmi un po' con la cura delle auto.. :smile:).
Ergo, i suddetti problemi sono:
-Vetro destro che non si chiude completamente: ho fatto il reset, ha funzionato, il vetro più su di così non riesce ad andare (è al limite) tuttavia nella parte più posteriore resta una aria di 4 mm circa. E' come se il vetro non fosse registrato. Come devo operare?
-Bottone delle frecce di emergenza incastrato. Praticamente, il bottone è incassato di 2cm. Come faccio ad arrivare al portabottoni (che include anche gli altri) da dietro senza staccare il cruscotto?
-Quando si sterza completamente si sente un clak fortissimo alcune volte, cosa può essere?

Eventuali consigli? Oggi abbiamo installato il K&N a pannello, pare migliorare un po' l'erogazione.

Grazie dell'aiuto.
Marco.

Dante
20-08-2008, 16:51
Ciao Marco...
Per il vetro riferisci al tuo amico di rivolgersi ad un bravo carrozziere , il vetro del TT è complicato da registrare (lo dico per esperienza diretta), per il bottone fallo registrare sul TT forum, dopo la doverosa presentazione, può usare il tasto "Cerca" e troverà una guida completa (forse è su "Manuali & How To"), per il rumore a fine corsa sono probabilmente i gommini o il fine corsa dello sterzo ma sempre col tasto "Cerca" trova più risposte...
Ciao

marcob89
20-08-2008, 18:38
Ciao Marco...
Per il vetro riferisci al tuo amico di rivolgersi ad un bravo carrozziere , il vetro del TT è complicato da registrare (lo dico per esperienza diretta), per il bottone fallo registrare sul TT forum, dopo la doverosa presentazione, può usare il tasto "Cerca" e troverà una guida completa (forse è su "Manuali & How To"), per il rumore a fine corsa sono probabilmente i gommini o il fine corsa dello sterzo ma sempre col tasto "Cerca" trova più risposte...
Ciao

Ciao Dante (complimenti per il tt)
Io sono registrato al TT forum... Però non mi sono mai presentato (posso?) :icon_dho:
Il vetro dunque chiederò a mio zio carroziere.
Per quanto concerne il bottone, voglio solo sapere, devo smontare tutto il cruscotto? Il servizio assistenza su pc (:laugh:) dice di sì, ma mi sembra alquanto stupido... :icon_dho:

Dante
21-08-2008, 08:53
Ma certo, presentati nell'apposita sezione... se il tasto "Cerca" ti ha quel risultato vai tranquillo che è così...
Grazie per i complimenti alla mia TiTTi... :smile:

bombertt
21-08-2008, 20:45
per il bottone..a me e' successa la stessa cosa ...ho smontato a mano la bocchetta tonda dell aria ke trovi sopra e poi con la mano l ho fatto venire su ....prova...ciaooo

marcob89
22-08-2008, 00:56
ok grazie...


OT: il TT in questione è in vendita..

Giulio84
22-08-2008, 10:45
la vende di già il tuo amico?

marcob89
22-08-2008, 11:18
la vende di già il tuo amico?

Sì, questioni economiche, ha bisogno degli 11.500k euro.. L'auto di per se (a parte ste cazzatine) è perfetta... :icon_dho:

Giulio84
22-08-2008, 13:33
coè compra un auto..e dopo 7gg la vende?? che strano...scelte poco capibili :biggrin::wink:

marcob89
22-08-2008, 13:43
coè compra un auto..e dopo 7gg la vende?? che strano...scelte poco capibili :biggrin::wink:

20 giorni... :cooool:
Pare che abbia bisogno dei soldi.
Io l'auto l'ho provata, non ha problemi.
E' un peccato venderla, ed è ancora peggio che io non abbia "tempo" (come avrebbe detto Augusto) per prenderla... :wink:

Giulio84
22-08-2008, 13:46
eh si peccato MArco..anche xche ho letto che ti è piaciuta parecchio...

e poi cmq è sempre un TT.... peccato davvero..20gg e la vende...MAH!

marcob89
22-08-2008, 13:49
In effetti, ieri, quando me l'ha detto, ho preso un colpo.
Io mi ero già fatto i miei conti, di acquistarla quando se ne sarebbe stancato (1 anno e mezzo, 2 anni) a un prezzo più accessibile alle mie finanze.
Amen, ne troverò un'altra... :cooool: Almeno so che mi piace, che ci sto (anche in 4 ci si sta dentro :laugh:) e che mi trovo... :cooool:

Giulio84
22-08-2008, 13:50
In effetti, ieri, quando me l'ha detto, ho preso un colpo.
Io mi ero già fatto i miei conti, di acquistarla quando se ne sarebbe stancato (1 anno e mezzo, 2 anni) a un prezzo più accessibile alle mie finanze.
Amen, ne troverò un'altra... :cooool: Almeno so che mi piace, che ci sto (anche in 4 ci si sta dentro :laugh:) e che mi trovo... :cooool:

ottima considerazione...e in bocca al lupo per una futura ricerca ! :)

marcob89
23-08-2008, 11:49
Il TT non è più in vendita... :cooool::cooool:
Ovvero, ha ovviato ai problemi... :cooool:

Prossimamente vedo di fargli un po' di foto... :smile:

Giulio84
23-08-2008, 13:34
Il TT non è più in vendita... :cooool::cooool:
Ovvero, ha ovviato ai problemi... :cooool:

Prossimamente vedo di fargli un po' di foto... :smile:

meglio cosi, almeno tra 1 anno e passa magari sarà tua :)

marcob89
02-09-2008, 21:02
Continuiamo con questo TT:
Del mio amico Nicolò:
Audi TT 225 cv Quattro
Anno produzione: 12/1999
Coupè
Sigla motore: APX - Euro 2
Siglia cambio: manuale 6 marce
Km 80.000

http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/02092008451.jpg

Domani pinze rosse, e sistemiamo vetro e bottone delle freccie.
Più che altro, il clock era dovuto a una cuffia rotta... :smile:

Giulio84
02-09-2008, 21:07
per avere quasi 10 anni...direi che di km ne ha fatti veramente pochi :)

peccato per quei cerchi :(

cmq buon lavoro! :)

primaA3
02-09-2008, 21:09
Marco, e questo tuo amico, quand'è che diventa utente del forum, e magari poi un domani Socio.....???? :laugh::laugh::laugh:

Marco, se il lavoro del pulsante Hazard lo fai tu insieme al tuo amico, sappi che è un difetto classico dei TT il fatto che il pulsante si ossida.
Una volta smontato, usa un buon prodotto antiossidante, gli dai una bella pulita, e poi vedrai che è tutto ok... :)

marcob89
02-09-2008, 21:32
Per iscriversi, non ha l'ADSL... :icon_dho:
Per diventar socio, lo sto convincendo.
Molto probabilmente viene anche al raduno veneto (volete venir giù, tu claudio e co?) :smile:

Il pulasante dell'hazard non è ossidato, è proprio SCHIACCIATO dentro di 2 cm.. :ph34r:
Hai qualche idea?

Ah, i cerchi sono solo sporchi, domani li puliamo quando facciamo le pinze... :rolleyess:

maske
02-09-2008, 21:49
bella macchina, quando ne ho provata una io ne son rimasto innamorato...

peccato che allora non fossi convintissimo della TT, più che altro per i 4 posti anzichè 5...

una cosa non vedo dalle foto: lo spoilerino posteriore cè? se non ci fosse sarebbe rarissima:w00t::w00t::w00t:

primaA3
02-09-2008, 21:49
Allora, per il pulsante, credo possa essere incastrato proprio quello che è il pulsante vero e proprio, all'interno delle sue "guide"....

Per l'incontro in Veneto, verrei volentieri, ma abbiamo la cena a Torino il 13 sera e per il 14, sarò "cotto".

Comunque, il pulsante è facile da staccare e rimontare, ma se è danneggiato, devi farglielo sostituire... ;)

marcob89
02-09-2008, 22:07
Allora, per il pulsante, credo possa essere incastrato proprio quello che è il pulsante vero e proprio, all'interno delle sue "guide"....

Per l'incontro in Veneto, verrei volentieri, ma abbiamo la cena a Torino il 13 sera e per il 14, sarò "cotto".

Comunque, il pulsante è facile da staccare e rimontare, ma se è danneggiato, devi farglielo sostituire... ;)

Ok Grazie!
Per raggiungere il pulsante, si riesce dall'autoradio?


una cosa non vedo dalle foto: lo spoilerino posteriore cè?
C'è c'è, ovviamente non ha l'ESP.

primaA3
02-09-2008, 22:15
Si, dietro l'autoradio c'è abbastanza spazio di manovra, ma oltre a togliere l'autoradio, per comodità, ti consiglio di togliere anche la bocchetta dell'aria.. :)

marcob89
03-09-2008, 00:12
Perfetto, domani operiamo... :laugh:

Giulio84
03-09-2008, 19:28
come è andata l'operazione?

marcob89
03-09-2008, 20:41
come è andata l'operazione?

Oro, iniziato alle due e mezza e finito alle otto e mezza, alle nove valutiamo che dobbiamo uscire assieme.. :laugh:
Bottone e pinze fatte, manca il vetro e i ritocchi.

primaA3
03-09-2008, 21:11
Cosa aveva alla fine il pulsante...??? ;)

marcob89
04-09-2008, 00:25
Cosa aveva alla fine il pulsante...??? ;)

Praticamente,si era affossato tutto il blocchetto, ed è bastato spingerlo in avanti. Tuttavia, appena arrivato a casa, suo padre l'ha premuto e si è affossato di nuovo, attivando l'hazard e non riuscendo più a staccarlo.. :laugh:

Per il resto tutto ok..
:cooool:

Ah, Andrea, per la griglia dietro, va ordinata, quanto costa ma soprattutto, bisogna tagliare o è ad incastro? graziee! :cooool:

maske
04-09-2008, 07:26
se ti serve puoi ordinarla su www.ricambituning.it, cè sia la griglia posteriore che altre chicche per TT...

primaA3
04-09-2008, 08:38
Io l'ho presa su ebay.de e l'ho pagata 39,00 € + spedizione, ma è un ricambio origniale Audi e la trovi in magazzino Audi..
Basta prendere il codice del rear del 3.2... ;)

marcob89
04-09-2008, 10:34
Io l'ho presa su ebay.de e l'ho pagata 39,00 € + spedizione, ma è un ricambio origniale Audi e la trovi in magazzino Audi..
Basta prendere il codice del rear del 3.2... ;)

Okkei,grazie ragazzi...
Ma per l'installazione? :smile:

primaA3
04-09-2008, 12:07
Dai 2 ai 3 minuti di lavoro...
Si tolgono 2 viti e 2 ribattini, ed il resto è ad incastro... :D

marcob89
04-09-2008, 12:49
Dai 2 ai 3 minuti di lavoro...
Si tolgono 2 viti e 2 ribattini, ed il resto è ad incastro... :D

Oro... 20 minuti per noi... Quelli che ci mettono 4 ore per pitturare le pinze... :laugh::laugh::laugh:

Oggi è arrivato il colore per i ritocchi.

Comunque, gran bel lavoro ieri, tra verniciare e pulire i cerchi... :smile:

maske
04-09-2008, 21:42
qualche foto?:cooool: che colore le avete fatte?:biggrin:

comunque scusami ma mi ricordavo di aver visto la griglia come dicevate, invece è un estrattore in carbonio...

marcob89
04-09-2008, 23:34
Nessuna foto per ora, abbiamo finito tardi per le foto...
Prossimamente le farò...

marcob89
06-09-2008, 19:53
Neanche oggi sono riuscito a far le foto.
Le faremo assieme, Lupo e TT.
Comunque, oggi abbiamo sistemato il vetro (vi spiegherò come fare) e i vari ritocchi, ora è divina..

marcob89
26-09-2008, 17:51
Molle Vogtland montate, foto a breve...
Cambiata anche la cuffia rotta che faceva il "Glonglonglong..." :laugh:

marcob89
27-09-2008, 14:22
Vista e provata oggi, eccezzzzionale!
Abbiamo trovato, casualmente, anche dei 17" RS4 replica a 100€ con gomme quasi finite, di un ragazzo con un'S3 che segue il forum (molto gentile tra l'altro, l'S3 è ben messa diciamo) e che è obbligato a montare 18" per l'omnicompetition che monta.
:cooool:

marcob89
21-10-2008, 19:37
Io l'ho presa su ebay.de e l'ho pagata 39,00 € + spedizione, ma è un ricambio origniale Audi e la trovi in magazzino Audi..
Basta prendere il codice del rear del 3.2... ;)

Sono andato da Audi superauto oggi, 34€+iva della griglia... Sto riferendo ora... :cooool:

maske
21-10-2008, 19:49
si ma qualche fotuzza marco?:cooool: soprattutto con le molle nuove...

primaA3
21-10-2008, 19:54
Già....
Qui si parla sempre e solo di lavori..... ma......
Le foto....???? ;) :D

marcob89
21-10-2008, 21:03
Già....
Qui si parla sempre e solo di lavori..... ma......
Le foto....???? ;) :D

Eh dobbiamo ancora farle... :icon_pidu:
Ne ho sul cellulare, dopo le scarico... :cooool:

primaA3
21-10-2008, 21:23
E dai su, festeggia con noi il tuo compleanno, e regalaci qualche foto..... ;)

marcob89
02-11-2008, 23:14
Presi 4 replica Nuvolari per un prezzo assurdo, al 99% si montano le.... FALKEN

:w00t::w00t::w00t:

user
02-11-2008, 23:20
Eh dobbiamo ancora farle... :icon_pidu:
Ne ho sul cellulare, dopo le scarico... :cooool:


Presi 4 replica Nuvolari per un prezzo assurdo, al 99% si montano le.... FALKEN

:w00t::w00t::w00t:

Marco o pubblichi qualche foto o chiedo ufficialmente ai MOD di chiuderti la discussione.
























































































Questa è la prima minaccia :ph34r: :rolleyess: :tongue: Ormai cominciamo a credere sia un fantasma stà TT

marcob89
02-11-2008, 23:31
Eccone due post montaggio delle Vogtland (oro finora...:rolleyess:)

http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/27092008001.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/27092008.jpg

Nel frattempo, sono state rifatte le pinze, montata la griglia dietro, cambiati i cuscinetti, fatta la distribuzione...

Dunque, questi sono in garage:
http://i8.ebayimg.com/07/i/001/13/c4/9ca8_1.JPG

Distanziali... E gomme... In arrivo
Appena tutto è apposto facciamo le foto con l'RS4 di Andrea... :smile:

user
02-11-2008, 23:46
Eccone due post montaggio delle Vogtland (oro finora...:rolleyess:)

http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/27092008001.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/27092008.jpg

Nel frattempo, sono state rifatte le pinze, montata la griglia dietro, cambiati i cuscinetti, fatta la distribuzione...

Dunque, questi sono in garage:
http://i8.ebayimg.com/07/i/001/13/c4/9ca8_1.JPG

Distanziali... E gomme... In arrivo
Appena tutto è apposto facciamo le foto con l'RS4 di Andrea... :smile:

Se vuoi avere un effetto ottico ottimale con i distanziali ricorda. 20mm al post e 16 all'ant e le gomme ti arrivano precise precise a filo.

marcob89
02-11-2008, 23:58
Grazie Davide, riferisco!
Comunque, i cerchi hanno il canale da 8, l'ET non lo so... :ohmy:

E ovviamente i distanziali e i mozzi vanno verniciati di nero...

user
03-11-2008, 17:27
Grazie Davide, riferisco!
Comunque, i cerchi hanno il canale da 8, l'ET non lo so... :ohmy:

E ovviamente i distanziali e i mozzi vanno verniciati di nero...

Aspetta !!! Io mi riferivo a set cerchi originali quindi 7,5 ET 35-38
Se ha il canale da 8 mi sembra che cambi il rapporto di ET . Azz l'ET è stato sempre il mio nemico numero 1 :wacko:

marcob89
09-11-2008, 11:11
ECCO LE FOTO!!
(per ora fatte con il cell...)

http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/08112008006.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/08112008007.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/08112008009.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/08112008010.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/08112008011.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/08112008012.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/08112008013.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/08112008014.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/08112008015.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/08112008016.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/08112008017.jpg

darbo
09-11-2008, 17:37
ma la vende ancora?

user
09-11-2008, 18:33
Bravo Marco così mi piaci. Vai di foto :laugh:....
I cerchi mi sembrano quasi a filo... è un' effetto ottico oppure??? Seppure il grigio sul coupè non mi abbia mai entusiasmato, debbo dire che non mi dispiace. L' abbinamento con i Nuvolari la rende più attraente. (sempre a mio gusto) :wub:

mat.01
09-11-2008, 18:47
Che belli quei cerchi!
E anche la griglia a nido d'ape dietro sta una favola!

marcob89
09-11-2008, 21:05
Bravo Marco così mi piaci. Vai di foto :laugh:....
I cerchi mi sembrano quasi a filo... è un' effetto ottico oppure??? Seppure il grigio sul coupè non mi abbia mai entusiasmato, debbo dire che non mi dispiace. L' abbinamento con i Nuvolari la rende più attraente. (sempre a mio gusto) :wub:

Sono quasi a filo, domani si verniciano i mozzi e i distanziali... :smile: A mio avviso ora il posteriore è fantastico... :biggrin:
Ieri ne abbiamo visto una uguale a come era e quasi ci è scesa una lacrima... :laugh: Con quei cerchi, quell'assetto e quella griglia... :w00t:


Che belli quei cerchi!
E anche la griglia a nido d'ape dietro sta una favola!
Già! Grazie per la pazienza mentre attendavamo il codice... :tongue:

primaA3
10-11-2008, 08:53
Beh, per cerchi e griglia, mi sa che avete preso spunto da qualcuno a caso......
Dico bene.... :cooool::cooool:

marcob89
10-11-2008, 08:55
Beh, per cerchi e griglia, mi sa che avete preso spunto da qualcuno a caso......
Dico bene.... :cooool::cooool:

Dici MOOOLTO bene... Grazie Andrea! :biggrin::biggrin:

Ah, una cosa: le tue coppette centrali mi sembrano diverse...Sono originali? Grazie.

primaA3
10-11-2008, 09:03
No, sono degli adesivi (foglio metallico) applicati sulla parte interna della coppetta, che arrivava senza nulla..
Ovviamente anche questi adesivi sono stati forniti insieme ai cerchi.. ;)

marcob89
10-11-2008, 09:05
No, sono degli adesivi (foglio metallico) applicati sulla parte interna della coppetta, che arrivava senza nulla..
Ovviamente anche questi adesivi sono stati forniti insieme ai cerchi.. ;)

Ho capito, Grazie...
:biggrin:

S3-Diego
10-11-2008, 09:07
domani si verniciano i mozzi e i distanziali...
Marco con quale vernice avete verniciato i mozzi? e di che colore???? :rolleyess:

primaA3
10-11-2008, 09:10
MOzzi e distanziali, devono ancora verniciarli Diego...

P.S. in bocca al lupo per oggi.. :)

marcob89
10-11-2008, 09:37
Marco con quale vernice avete verniciato i mozzi? e di che colore???? :rolleyess:

Eh dobbiamo ancora verniciarli, facciamo oggi pomeriggio..
Io ho verniciato i miei della Lupo con banale nero opaco ed è ancora perfetto dopo mesi... cosa consigliate voi?

:smile:


MOzzi e distanziali, devono ancora verniciarli Diego...

P.S. in bocca al lupo per oggi.. :)

Crepi!

E speriamo che mio nonno se ne stia in casa invece di venire a TASTARE se la vernice si è asciugata, come ha fatto con le pinze (con bella ditata sopra)! :sick::cussing:

darbo
10-11-2008, 13:17
ma la vende ancora?

.....

marcob89
10-11-2008, 13:23
.....

Ops, sorry...
No non la vende,ma l'avevo anche scritto ad inizio discussione. :wink:

marcob89
10-11-2008, 19:55
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/tn_100_2967.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/tn_100_2970.jpg


Abbiamo verniciato un mozzo e un distanziale in 4 ore, con la nostra SOLITA calma pachidermica (e trova il colore, e trova il colore giusto, e quindi portalo indietro, e mettiti a pulire i sedili, e alza la macchina, e togli la ruota, e ciacola TANTO...Ti partono le ore eh!)

Cooomunque, foto:
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/tn_100_2965.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/tn_100_2966.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/tn_100_2969.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/tn_100_2985.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/tn_100_2986.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/tn_100_2987.jpg

il risultato:

http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/tn_100_2990.jpg


Pulizia dei sedili in pelle con l'ABSORB dell'IKEA, OTTIMO...

http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/tn_100_2971.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/tn_100_2972.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/tn_100_2975.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/tn_100_2976.jpg


La nostra compagna di lavori:
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/tn_100_2979.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/tn_100_2981.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/tn_100_2982.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/tn_100_2983.jpg


Altro problemino da sottoporvi:
Dunque, il display è in queste condizione, e varia a suon di pacche (:laugh:), cosa si può fare? :wacko:

http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/tn_100_2992.jpg
http://i192.photobucket.com/albums/z308/marcob89/tn_100_2993.jpg

Graaazie della pazienza ragazzi... :biggrin:

maske
10-11-2008, 20:51
oh delle foto finalmente!!!
bella marco!!

bello il posteriore cosi...
mentre per i distanziali io son cosi:unsure:

lo schermo del cdb purtroppo temo te lo debba tenere cosi...
anche a me comincia a far pecche...:sad:

marcob89
10-11-2008, 21:17
oh delle foto finalmente!!!
bella marco!!

bello il posteriore cosi...
mentre per i distanziali io son cosi:unsure:

lo schermo del cdb purtroppo temo te lo debba tenere cosi...
anche a me comincia a far pecche...:sad:

Eheh.. Perchè così?

Comunque, sapevo che per le BMW dovevi risaldare dei pin che collegano l'LCD... Non so se è per questo...

maske
10-11-2008, 21:18
non mi garbano:tongue:

marcob89
10-11-2008, 21:39
non mi garbano:tongue:

Ma i distanziali in se o il colore?
Sono stati colorati con la vernice da opaca da ringhiere (in molte foto è ancora da asciugare, vedi quella con i cerchi su). Il motivo è perchè volevamo sembrasse una cosa OEM e non "verniciata"... :biggrin:

maske
10-11-2008, 21:42
i distanziali in se...
non so perchè ma non son per niente convinto...


comunque riguardavo le foto, ottimo anche lo stato dei sedili!!

marcob89
10-11-2008, 22:01
i distanziali in se...
non so perchè ma non son per niente convinto...


comunque riguardavo le foto, ottimo anche lo stato dei sedili!!

I sedili erano rovinati, l'ho passato con QUEL prodotto e sono venuti nuovi.
Nel frattempo il mio amico era andato a prendere il colore quindi non aveva visto cosa avevo fatto... Quando è tornato per poco non fa un colpo da quanto erano migliorati... :laugh:

primaA3
11-11-2008, 08:35
Marco, ma i distanziali, sbaglio o hanno lo stesso diametro del mozzo sul disco..??
Di che marca sono..???

marcob89
11-11-2008, 09:02
Marco, ma i distanziali, sbaglio o hanno lo stesso diametro del mozzo sul disco..??
Di che marca sono..???

No,purtroppo non hanno lo stesso diametro... :sad:
Sono della Simoni...

S3-Diego
11-11-2008, 09:05
lo schermo del cdb purtroppo temo te lo debba tenere cosi...
anche a me comincia a far pecche...:sad:

E chiedi a me noooo???? :biggrin:


Altro problemino da sottoporvi:
Dunque, il display è in queste condizione, e varia a suon di pacche (:laugh:), cosa si può fare? :wacko:

Hai 2 soluzioni:

1) compri un altro Tacho su ebay e lo fai ricodificare... e Andrea PrimaA3 ne sà più di tutti su quest'argomento (ormai anche io)

2) Porti a far sostituire il pannellino LCD con tutto il flat (ma sinceramente non sò ne la spesa, ne se questi pezzi siano disponibili da ora) prova qui: http://www.centroinstallazioni.it

Marco ma la vernice era per alte temperature?

marcob89
11-11-2008, 09:38
Grazie Diego delle info, io avevo visto appunto che per le 5ER si faceva così http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=122024 ..Se fosse così, avrei un amico esperto in questo genere di riparazioni...
No, vernice standard per ferro (tipo ringhiere ecc). Io ho i mozzi e le pinze verniciati con vernice normale spray e sono ancora perfetti (e sono sempre caldi i miei freni...).
Le pinze ovviamente sono ad alta temperatura sulla TT.

:biggrin:

S3-Diego
11-11-2008, 10:01
Il procedimento dovrebbe essere lo stesso... ma deve essere fatto da mani mooolto esperte, la saldatura se fatta male vi distrugge il tacho...
ok... normale vernice per le ringhiere... voglio verniciare il mozzo, o meglio la campanda dei dischi che mi comincia a fare un pò di rugine.... solo che stò optando per un colore simile all'argento....

marcob89
11-11-2008, 10:12
Il procedimento dovrebbe essere lo stesso... ma deve essere fatto da mani mooolto esperte, la saldatura se fatta male vi distrugge il tacho...
ok... normale vernice per le ringhiere... voglio verniciare il mozzo, o meglio la campanda dei dischi che mi comincia a fare un pò di rugine.... solo che stò optando per un colore simile all'argento....

Ma grigio si vede, è brutto! :tongue:

Ah, tanto per informazione.
Cerchi Originali Audi TT + Conti Sp3 finite: 23,6kg
Cerchi Nuvolari + Conti SP3 nuove: 24kg. . . .

S3-Diego
11-11-2008, 10:26
Io voglio che si vedaaaaa :D :D :D Bo vabbè poi ci penso...

Praticamente il peso è identico, i 400gr in meno sono della gomma che manca dai pneumatici finiti!

marcob89
27-11-2008, 18:36
Ogni settimana, un nuovo lavoretto (altrimenti il WE cosa si fa, no?).
Dunque, dobbiamo pulire i fari che hanno le lenti opacizzate, qualche idea?
Mi tocca aprire il faro? e poi quanti santi tiro giù per richiuderli?
Grazie mille....

user
27-11-2008, 19:03
Ogni settimana, un nuovo lavoretto (altrimenti il WE cosa si fa, no?).
Dunque, dobbiamo pulire i fari che hanno le lenti opacizzate, qualche idea?
Mi tocca aprire il faro? e poi quanti santi tiro giù per richiuderli?
Grazie mille....

Marco ti consiglio di prestare la massima attenzione nel procedere con la pulizia. Il faro del TT è il tuo più grosso nemico se non lo tratti a dovere.
Se sono molto opacizzate l'unica è aprire il faro e qui arriva il brutto.
Io lo stò facendo per fare una modifica ai miei :rolleyess: e credimi mi sono allenato bene prima con dei fari vecchi.
Per aprirli dovresti usare il "phon" da carrozzieri ma se non sai dosare bene il calore li rovini quindi.... ho provato a metterli in forno e scaldarli qualche minuto a temperatura non troppo alta.
Nello scollali cerca di tirare il faro perpendicolarmente altrimenti la colla sui fari ti fila e quando li richiudi ti rimangono le fessure. :maad:

P.S. se puoi non pulirli è meglio :wacko:

marcob89
27-11-2008, 19:12
Grazie Davide!

Ma per pulirle (presumo non siano molto rovinate...Vabbè...), non posso togliere i fari, tutte le lampadine e pulirli con acqua e detersivo (quale?) dentro agitandola?
Pensi basti o faccio solo un disastro?

user
27-11-2008, 19:27
Grazie Davide!

Ma per pulirle (presumo non siano molto rovinate...Vabbè...), non posso togliere i fari, tutte le lampadine e pulirli con acqua e detersivo (quale?) dentro agitandola?
Pensi basti o faccio solo un disastro?

Buona la seconda !!! :wacko:
Secondo me l'acqua dentro non gli fà bene, oltretutto se non riesci a sciacquare e sgocciolare bene rimane ugualmente ombrata la parabola ed è peggio secondo me.
Prova a sentire Andrea cosa ti consiglia.....

marcob89
27-11-2008, 19:55
Buona la seconda !!! :wacko:
Secondo me l'acqua dentro non gli fà bene, oltretutto se non riesci a sciacquare e sgocciolare bene rimane ugualmente ombrata la parabola ed è peggio secondo me.
Prova a sentire Andrea cosa ti consiglia.....

OK!!

Immaginavo fosse una caxxata... :biggrin:

Comunque, adesso ne parlo e vediamo cosa fare... Perchè se si aprono, inevitabilmente li facciamo come la Quattro Sport, quindi grigi..:E poi ci vuole la grille davanti...


Andreaaa??? :biggrin::biggrin:

primaA3
27-11-2008, 20:28
Ecchime...... ;) :D :D

Io ti dico che se devi pulirli, o la fai a modo, o è meglio non farlo.

E farlo "a modo" significa obbligatoriamente aprirli.

Come ti ha detto Davide, fai molta attenzione, io aprii i fari della vecchia A3, sul TT non mi ci sono ancora messo, anche se per le modifiche che intendo farli, prima o poi, dovrò smontarli anche io... ;)

RIcorda che per smontare i fari devi prima togiere il paraurti, e che per togliere il paraurti, devi smontare le ruote anteriori per sganciare i passaruota.

Non è un lavoro di tutto riposo.. anzi.... richiede parecchia pazienza e tempo..

Se i fari non sono troppo rovinati, non mettetevi a fare nulla....
Te lo dico anche perchè non è il momento "climatico" giusto per fare questo tipo di lavoro.
Sarebbe decisamente meglio farlo in primavera... ;)

marcob89
27-11-2008, 20:31
OK riferisco...Anche per me, fa troppo freddo ora!
Grazie mille!!!!

user
27-11-2008, 20:48
OK!!

Immaginavo fosse una caxxata... :biggrin:

Comunque, adesso ne parlo e vediamo cosa fare... Perchè se si aprono, inevitabilmente li facciamo come la Quattro Sport, quindi grigi..:E poi ci vuole la grille davanti...


Andreaaa??? :biggrin::biggrin:

Chissà cosa li stò aprendo a fare io....... :rolleyess: :ohmy: :wub:

primaA3
27-11-2008, 21:05
Davide, li vuoi fare "argento"....??? :D :D :D

Ma.........
Non hai pensato a fare anche i LED...??? ;) :D

marcob89
27-11-2008, 21:12
No i led no...
Io ho preso ispirazione da qui, http://audirs.forumfree.net/?t=19249736
Gli ho prontamente mandato un sms... ehehehe...

primaA3
27-11-2008, 21:31
Beh, i fari con l'interno argento, e parecchio che li "vorrei", ma con il mio TT onestamente, non ci azzeccano poi troppo.......

user
27-11-2008, 21:38
Beh, i fari con l'interno argento, e parecchio che li "vorrei", ma con il mio TT onestamente, non ci azzeccano poi troppo.......

Falli Blu....... li ho visti e........ meritano sulla tua :wink: :wub:

primaA3
27-11-2008, 21:47
Infatti il mio intento è quello di farli in tinta carrozzeria... ;)
E con la modifica dei LED, ma non quelli tipo la A3 di Luca (lucachd), ma con all'interno i led della S6..... ;)

Vi tengo poi aggiornati sul mio 3D... ;)

marcob89
04-12-2008, 17:46
Gioite signori, ALTRO PROBLEMA.

La macchina strappa in accelerazione. In folle il motore sale di giri regolare.

A prima vista, potrebbe essere il differenziale (?!!?) o il cambio, dice lui.... MAH...
Secondo voi?

primaA3
04-12-2008, 17:49
Brutta faccenda.....
Onestamente, detta così è un po' dura diagnosticare il problema...

Lo fa in tutte le marce..??
Sempre allo stesso numero di giri motore o è variabile..??

Discesa o salita fa differenza..??

La frizione come è messa..???

user
04-12-2008, 17:58
Marco potrebbero essere molteplici problemi e spiegati in questo modo non sono classificabili.
Prova ad essere un po' più chiaro o quanto meno a fare un video in modo da rendere meglio l'idea.
Lo strappare è meccanico o elettrico?? nelsenso che è come se mancasse la corrente o si sente un battito o sgranare da qualche parte??
Potrebbe essere uno di questi problemi:
Candele
Debimetro
Haldex

Sii più chiaro pleaseeee :rolleyess:

marcob89
04-12-2008, 18:05
Marco potrebbero essere molteplici problemi e spiegati in questo modo non sono classificabili.
Prova ad essere un po' più chiaro o quanto meno a fare un video in modo da rendere meglio l'idea.
Lo strappare è meccanico o elettrico?? nelsenso che è come se mancasse la corrente o si sente un battito o sgranare da qualche parte??
Potrebbe essere uno di questi problemi:
Candele
Debimetro
Haldex

Sii più chiaro pleaseeee :rolleyess:

Allora, scusatemi ma io non ho ancora avuto tempo di vederla, dovevo andare oggi ma ero occupato.
Dunque, lo strappare è meccanico. Si sente "battere metallo".
Il debimetro è già stato controllato, ma non è...
il motore dovrebbe essere ok...Anche perchè in folle pare andare.

Ah, l'auto stranamente pattinava ogni tanto, e mi sembra strano per un quattro... :ohmy:

user
04-12-2008, 18:09
Allora, scusatemi ma io non ho ancora avuto tempo di vederla, dovevo andare oggi ma ero occupato.
Dunque, lo strappare è meccanico. Si sente "battere metallo".
Il debimetro è già stato controllato, ma non è...
il motore dovrebbe essere ok...Anche perchè in folle pare andare.

Ah, l'auto stranamente pattinava ogni tanto, e mi sembra strano per un quattro... :ohmy:

La giusta risposta è l' ultima :ohmy: :ph34r:


CONDOGLIANZE

Prova a fargli fare un buon tagliando altrimenti..... Chiamami che ne ho uno io :ph34r:

primaA3
04-12-2008, 18:11
Diciamo che era la cosa più probabile, ma volevo "escludere" altre cause....
Azz... che botta.... :( :(

marcob89
04-12-2008, 18:17
Botta? Quanto? Tagliando di cambio dell'olio dell'haldex?

OK, Davide, dimmi cosa sai per favore, grazie mille!

Cioè, è una disperazione.
L'altro giorno mi diceva che vuole mapparla+scarico, e ovviamente mi chiedeva consigli, e dicevo di andare da Aftech o da ATK, perchè in fin dei conti è delicata e ci vogliono persone "affidabili".

marcob89
07-12-2008, 11:03
A quanto pare è il Cambio rotto..

Adesso forse si trova una TT 225 da sfasciare e tenere come doppione. :ph34r:

Rick
07-12-2008, 11:10
'inchia che culo

marcob89
07-12-2008, 11:42
'inchia che culo

Proprio...Domani ti spiego tutto...

invasione
07-12-2008, 12:17
Proprio...Domani ti spiego tutto...

marco se ti serve ho un cambio 6 marcie ..

marcob89
07-12-2008, 12:25
PM per invasione.

marcob89
10-12-2008, 22:31
A quanto pare si erano rotti i dadi che sorreggono il cambio (SE HO CAPITO BENE)... Sostituiti tutto ok... Niente di grave...:biggrin::biggrin::biggrin:

marcob89
12-12-2008, 14:48
Confermo,spesa di 80 euro... Per fortuna...
Adesso bisogna sentire ATK per kat e centralina..

marcob89
19-12-2008, 22:00
Domani gli monto i fari allo Xeno, 6000kelvin...
:(

maske
19-12-2008, 22:27
perchè la faccia triste?

fari allo xeno di che marca?

marcob89
19-12-2008, 22:40
perchè la faccia triste?

fari allo xeno di che marca?

Boh, li ha presi al Beps (:ph34r:) 129 euro..
Perchè preferivo i 4500... :tongue:

marcob89
21-12-2008, 09:49
Allora, OVVIAMENTE, non ci siamo riusciti.
Dobbiamo allargare il buco delle H1, smontando i fari,quindi ruote e paraurti.
RINGRAZIO VIVAMENTE ANDREA PRIMAA3 PER L'AIUTO.

Poi, abbiamo tolto quel tubo lungo 10 cm che va all'airbox... Ora si sente molto di più la turbina fischiare. Secondo voi? Lo rimonto lunedì o cosa?

Mi ha pure costretto a fare un giro guidando io per valutare se faceva più o meno rumore dall'esterno...

Audia32
21-12-2008, 12:08
Boh, li ha presi al Beps (:ph34r:) 129 euro..
Perchè preferivo i 4500... :tongue:

Ma và,son così belli i 6000K!!!!!!!!:wub:

maske
21-12-2008, 22:32
Allora, OVVIAMENTE, non ci siamo riusciti.
Dobbiamo allargare il buco delle H1, smontando i fari,quindi ruote e paraurti.
RINGRAZIO VIVAMENTE ANDREA PRIMAA3 PER L'AIUTO.

Poi, abbiamo tolto quel tubo lungo 10 cm che va all'airbox... Ora si sente molto di più la turbina fischiare. Secondo voi? Lo rimonto lunedì o cosa?

Mi ha pure costretto a fare un giro guidando io per valutare se faceva più o meno rumore dall'esterno...

dispiaciuto di aver girato ne?:tongue:

non ho capito però che tubo avete staccato...:wacko::blink::blink:

marcob89
21-12-2008, 22:43
dispiaciuto di aver girato ne?:tongue:

non ho capito però che tubo avete staccato...:wacko::blink::blink:

Scatola del filtro dell'aria, ci sei?
Ecco, hai presente che sulla DX c'è il buco da cui pesca aria? ecco, lì è collegato un tubo.
Ora pesca l'aria diretta e non per la strozzatura del tubo. :tongue:

marcob89
22-12-2008, 17:47
FATTOOOO


Ore 9, inizio lavori per mettere gli xenon sul TT.
Ore 17,30 Fine dei lavori.

Pausa pranzo: 40 minuti.
SONO MORTO.

Abbiamo dovuto togliere:
Ruote anteriori
Paraurti
Fanali
Forare la staffa porta H1 sul fanale.
Sistemare la lampada
Pulire.
Forare il coperchio
Siliconare il coperchio.
Rimettere su tutto.
Fissare le Ballast.


Numero di imprecazioni, tendenti all'infinito, ma ora VA.
Non comprerò più nulla alla beps.
Avevano persino i fili invertiti una ballast, non dico altro.

Foto a brevissimo.

primaA3
22-12-2008, 17:49
Marco, sono serviti i miei consigli/suggerimenti telefonici di sabato.. ;) :)

Non era un lavoro così assurdo, ma è abbastanza stancante e lungo... :(

marcob89
22-12-2008, 18:12
Marco, sono serviti i miei consigli/suggerimenti telefonici di sabato.. ;) :)

Non era un lavoro così assurdo, ma è abbastanza stancante e lungo... :(

Non era assurdo se ogni 10 minuti non ci fosse stato un imprevisto del tipo:
Aiuto come facciamo a far scendere la macchina adesso, aiuto le lampadine hanno i cavi inveriti, aiuto una lampadina è fulminata (sabato questo...), aiuto il paraurti non ne vuole sapere di star su...
Sembrano le comiche quando ci mettiamo io e lui a lavorare. :laugh:

LE FOTO,su feisbuk:
http://www.new.facebook.com/album.php?aid=9573&l=9baa5&id=1475812675

marcob89
04-01-2009, 21:57
Buuuonasera!

Anno (mi dicono dalla regia che è consentito anche dire HANNO) nuovo, problemi nuovi, alè!
In montagna, SENZA TIRARE, tutto regolare. Raggiunto il parcheggio, l'acqua è schizzata a 120° e la ventola si è attivata, con temp. esterna pari a meno 12. E' normale?

Inoltre sopra un lastrone di ghiaccio, pattinavano le ruote anteriori, ma le posteriori erano immobili! ogni tanto l'haldex va, ogni tanto no!
E' un incubo!!