Audi A1 - aggiornamento motorizzazioni

[El_Dandi]

- A1 1.6 TDI 90cv da marzo 2011, cambio 5 rapporti manuale o S-Tronic 7 rapporti sia in allestimento Attraction che Ambition

- A1 2.0 TDI 143cv da settembre 2011, cambio 6 rapporti manuale solo in allestimento Ambition


A seguire ci saranno con data da destinarsi:

- A1 1.6 TDI 105cv anche con S-Tronic
- A1 2.0 TDI 143cv anche con S-Tronic
- A1 1.2 TFSI 105cv
- A1 1.4 TFSI 185cv quattro

[michelone]

la 185cv quattro dev'essere veramente divertente!!!
chissa la s1 che motore monterà..

[Davidenos]

buona anche la 2.0 tdi 143 cv, anche se penso che avrà poco mercato visto che stà scatolina costa quasi quanto una a3.

[FrAnZ88]

azz il 2.0 tdi ci sta nell' A1?

[Andrea A3]

azz il 2.0 tdi ci sta nell' A1?

Sara' un 2.0 compresso ahahahaha

[marco1984]

fonte?

[mascarinhocatania]

buona anche la 2.0 tdi 143 cv, anche se penso che avrà poco mercato visto che stà scatolina costa quasi quanto una a3.

mi dite dove vendono la A3 al prezzo della A1??? io non vedo questi prezzi..

allora la tua A4 Allroad costa quanto una A6... e lo dice uno che trova stupenda la tua macchina!!
insomma io credo che una A1 accessoriata (e sappiamo tutti i prezzi degli optional Audi) costa QUASI quanto una A3 "base".. io ripeto ciò che ho detto in un altro post, ovvero credo che se si fa questo ragionamento si parte dalla A1 che quasi quanto una A3, che a sua volta costa quasi quanto una A4... e così facendo si arrivi alla A8 W12

probabilmente è una strategia della casa!!

[rs6avant]

a3 young edition cosa costa ?

[mascarinhocatania]

a3 young edition cosa costa ?

...sempre quei 4-5000 euro in più di una A1 (entrambe 3 porte) se si mettono in entrambe gli stessi optional.
Non sono tanti, e qualcuno potrebbe dire -"a questo punto ti prendi una A3"- ma guardando tutte le A3 del forum (naturalmente nuove) sotto i 30'000€ sono pochissime, e si potrebbe ridire -"ma perchè non prendevi una A4, è tutto un'altro pianeta" (tra l'altro più nuova della A3)- ma non lo si fa!!

Ma non fraintendetemi anche io reputo un po' eccessivo il prezzo della A1, come lo reputo altrettanto per tutte le Audi.. ma la qualità si paga, ed avendo avuto in famiglia un Audi che non ha avuto mai e dico mai problemi, è questo il mio pensiero (magari ne compro un'altra ed avrà 2000 difetti, sgrat sgrat, e la penserò diversamente).

A ciò aggiunto che io tra una A1 e una A3 (a me piace le sportback) young edition il pensierino lo faccio alla A3, anzi.. lo sto facendo..

[Anto7A]

Quoto, più o meno una A3 la vai a pagare 30K, perchè se prendi una macchina di quel tipo almeno un sline, xenon e cerchietti carini li devi mettere... E' anche vero che ora fanno sconti davvero invitanti, soprattutto sulle auto da importazione!
Young edition da 20mila o anche meno le trovi tranquillamente.

La A1 è di moda e ti scontano poco, come la A5.

Proprio ieri mio padre si è preso una A5 tedesca, piena di pachetti vari, molto bella (anche se i cerchi 19 mi preoccupano un po' conoscendo le strade che frequenta) e uno soncto del 10% c'è stato, ma sulla A3 si arriva anhe al 20%!

[Simone Quattro®]

il 2.0tdi 143 ci voleva perchè i tdi che ci sono adesso sono troppo fiacchi ....!!!!!
io pero' non vedo l'ora di vedere l'S1 ;-)))))

[Anto7A]

L'S1 se la voglionon distinguere dalla polo GTI (cosa che strategicamente è bene che facciano) dovrà essere davvero esclusiva, magari con un motore elaborato apposta per lei!

Secondo me il 20 TD 140 CV non ha senso sulla A1, se prendi il diesel il 1.6 105 CV è perfetto, se vuoi più spinta passi al benza turbo. Secondo me è una mania Audi di riusare tutto su tutti i modelli, ma senza molta cognizione!

[rs6avant]

ancora un pò che aspettano a mettere sto cambio automatico sul diesel !!!! la mini è già ordinabile da qualche settimana !!!

[LUPIN]

Si sa qualcosa di S1 ?

[Simone Quattro®]

Si sa qualcosa di S1 ?

io penso che uscira' nel 2012
prima faranno uscire la 5 porte per arricchire la gamma e le vendite ;-)

[seba88]

un video del nuovo 1.4 tfsi 185cv dsg

và molto bene cammina forte per essere piccolina..


http://www.youtube.com/watch?v=GNTajYRNekY&feature=related

[LUPIN]

per me non ha senso l'S1, nel senso una A1 1.4 185 cv quattro per me può benissimo considerarsi una S1 vera e propria!

Dubito fortemente monteranno il 2.0 TFSI 211cv su A1, se no poi che senso avrebbe comprare una golf gti, una TT o una A3 2.0?

Ho lo stesso motore, cv e addirittura in più la trazione integrale su un auto che pesa molto meno! :cooool:

Quindi il dubbio è, la faranno o no questa S1? Audi potrebbe anche un attimino esporsi, senza lasciare in bilico potenziali clienti che non sanno se comprare la 1.4 185 quattro senza rimaner poi ''fregati'' ...

[mascarinhocatania]

secondo voi potrebbero fare un'eventuale RS1, senza aver fatto la S1?? perchè una RS, T.I. 2.0TFSI con più di 211cv (per la vettura che è) potrebbe anche starci.. boh..

[Tech@Supersprint]

Secondo me fanno bene a montare il 2.0 TDI, dopotutto ora è ridicolo che sull'Ibiza ci sia e invece sull'A1 che è di fascia più alta no.
Tra l'altro va veramente molto bene questo motore su un corpo vettura così piccolo e legger, vola con la coppia disponibile!
Fossi in Audi lo renderei disponibile direttamente in formato 170 cv...

[mascarinhocatania]

E' stato commercializzato il 1.6 TDI da 90cv per i neopatentati..

il prezzo è di 18'800€ per l'allestimento Attraction e di 20250€ per l'Ambition; Gli allestimenti sono uguali al 1.2, e anche in questo caso il pack comfort è offerto gratuitamente!!