L'S3 Di Sonny

[Sonny S3]

Ciao a tutti finalemtne mi e ritornata la digitale a casa...vi posto le foto dlla mia bimba....

http://img296.imageshack.us/img296/3559/dsc0007sg4.th.jpg (http://img296.imageshack.us/my.php?image=dsc0007sg4.jpg)

http://img134.imageshack.us/img134/518/dsc0003ss4.th.jpg (http://img134.imageshack.us/my.php?image=dsc0003ss4.jpg)


http://img133.imageshack.us/img133/9719/dsc0005ob7.th.jpg (http://img133.imageshack.us/my.php?image=dsc0005ob7.jpg)

http://img133.imageshack.us/img133/7899/dsc0002dw4.th.jpg (http://img133.imageshack.us/my.php?image=dsc0002dw4.jpg)

http://img296.imageshack.us/img296/9265/dsc0009fh7.th.jpg (http://img296.imageshack.us/my.php?image=dsc0009fh7.jpg)

http://img361.imageshack.us/img361/6269/dsc0008ij0.th.jpg (http://img361.imageshack.us/my.php?image=dsc0008ij0.jpg)

Sono in attesadi montare il pannelo BMC che mi e appena arrivato e il ramair dell oettinger in carbonio che sto aspettando arrivi al rivenditore...e di uno scarico quando scegliero tra non resonated e resonated :-)

[DrakePerformance]

eccone un'altra!!!:wink:

scusa ma non approvo molto il convogliatore oettinger....costa una follia e non penso proprio che dia qualcosa....non facevi prima a prenere in intake diretto? spendevi pure meno:wink:

belle foto cmq!:wink:

[Kame]

Moooolto bella! :biggrin:
Mi piace troppo con l'RNS-E :happy:

[Sonny S3]

Lo so che costa una follia...ma...purtroppo io sono un carbonio fun club :wub:...perche ne vado pazzo...fai conto che sulla grande punto che avevo gli avevo trovato l alettone ufficiale dell s2000 in carbonio...:cooool:

[Giulio84]

Ciao e complimenti per la tua nuova S3 :wub::wub:

[Sonny S3]

Grassie :cry:

[quattrosport]

Innanzitutto complimenti e benvenuto nella tribù degli essetreisti :tongue: ... vedo che hai Le Bridgestone RE050A, hai dovuto fare una specifica richiesta per averle, o forse in Audi si sono finalmente decisi a pensionare le Continental SC2? :sick:

[Giulio84]

Grassie :cry:

Prego! :tongue::biggrin:

[DrakePerformance]

Lo so che costa una follia...ma...purtroppo io sono un carbonio fun club :wub:...perche ne vado pazzo...fai conto che sulla grande punto che avevo gli avevo trovato l alettone ufficiale dell s2000 in carbonio...:cooool:


carbonio....bene bene:wub:

[quattrosport]

carbonio....bene bene:wub:

Il carbonio causa delle pericolose forme di dipendenza...:icon_weed:

[Sonny S3]

esatto...molto molto pericolose...no..nessuna richiesta...di serie cosi...

Ffosse per me farei tutta la macchina in carbonio....
Drake...tu i pezzi dello scarico dove li hai presi???

[AlexMessoMalex]

COMPLIMENTI, UN BEL GIOCATTOLO :biggrin:


...no..nessuna richiesta...di serie cosi...
Bene, le Continental non erano proprio il massimo della vita anche perchè a 13.000Km erano brasate... visto che è estate ne ho fatti altri 2.000 praticamente slick ma ogni volta che vedo un posto di blocco me la faccio sotto... adesso vado a montare le Bridgestone e vediamo un po' cosa succede :cooool:

[stig]

complimenti anche da parte mia!!!:wink:

ps: anche la mia mi è stata consegnata con le Bridgestone

[albertoman]

Ciao a tutti finalemtne mi e ritornata la digitale a casa...vi posto le foto dlla mia bimba....


Sono in attesadi montare il pannelo BMC che mi e appena arrivato e il ramair dell oettinger in carbonio che sto aspettando arrivi al rivenditore...e di uno scarico quando scegliero tra non resonated e resonated :-)

Che bella, complimenti.

Mi diresti quali sono i pro di un pannello BMC?
Anch'io lo vorrei mettere ma non so se meglio il BMC o un K&N.
Grazie.

[- Black Hawk -]

Complimentoni molto bella.. spero a giorni di poter fare lo stesso servizio fotografico..:rolleyess:

[Sonny S3]

mah...alla fine per me i bmc e i kn sono identici..cambia il colore e il prezzo...io preferisco il bmc....non so perche ma preferisco bmc...:unsure:

[AlexTTS]

Bellissima la tua S3! (Le "S" nere sono belle incazzate :cooool:)






COMPLIMENTI, UN BEL GIOCATTOLO :biggrin:


Bene, le Continental non erano proprio il massimo della vita anche perchè a 13.000Km erano brasate... visto che è estate ne ho fatti altri 2.000 praticamente slick ma ogni volta che vedo un posto di blocco me la faccio sotto... adesso vado a montare le Bridgestone e vediamo un po' cosa succede :cooool:

In effetti non sono stato molto contento quando ho visto che la mia montava le Continental; per ora non mi hanno dato problemi particolari, però ho l'impressione che siano un po' rumorose :sad:

[mario.m]

complimenti anche da parte mia , stupenda:biggrin:

[Sonny S3]

Come regalo gli ho fatto appena adesso lo scarico miltek :-)...dalla gran bretagna quanto tempo ci va secobndo voi???

[- Black Hawk -]

Come regalo gli ho fatto appena adesso lo scarico miltek :-)...dalla gran bretagna quanto tempo ci va secobndo voi???

Penso che in 10gg ti arrivi.. forse anche meno.. Quanti km hai all'attivo..?

[Stuntman-Mike]

anke la mia è uscita con le sc2 di serie e mi son trovato bene come tenuta .... però devo dire ke a circa 16000km erano già finite ... ora ho circa 33 700 km e ho ancora le sc2 ( ancora le devo cambiare ) ma l'auto tiene ke è una bellezza ....... se poi si arriva al limite ( o in acqua :dry: ) allora cedono ... cmq a momenti le cambio o con dunlop tt max o pirelli p-zero nero o michelin pilot sport

[DrakePerformance]

erò devo dire ke a circa 16000km erano già finite ... ora ho circa 33 700 km e ho ancora le sc2 ( ancora le devo cambiare )


ma come si fa?:blink::blink::blink:fare 15'000 km con le gomme finite....son sicuro che "tiene che è na ballezza:dry::dry:


anke la mia è uscita con le sc2

anche la tua? ora hai pure la s3?:dry:

[Sonny S3]

Penso che in 10gg ti arrivi.. forse anche meno.. Quanti km hai all'attivo..?
ne ho all incirca 7000 perche quest estate ho fatto 4 volte alessandria andora-montecarlo(colazione dopo la discoteca):wink: e ritorno :tongue:

[Stuntman-Mike]

ma come si fa?:blink::blink::blink:fare 15'000 km con le gomme finite....son sicuro che "tiene che è na ballezza:dry::dry:





anche la tua? ora hai pure la s3?:dry:

ho appunto sottolineato ke tiene na bellezza ma nn all'estremo e sul bagnato !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! l'ho detto per sottolineare ke la trazione quattro è strepitosa ...

S3 = A3 è la stessa auto !!!!!!!!!!!!!!!!!!! cambiano i fattori estetici e il motore con altre cavolate !!!!!!!!!!
le gomme da 18" ke mi sono arrivate sono sc2 ..... quindi ho voluto esprimere la mia opinione

poikè nn ho una S3 non posso scrivere nell'apposita sezione ???????????????????

mi sono proprio rotto ... qua pare ke tutti vogliono litigare ... tenete sempre da ridire su ogni cosa ke scrivo .............. ma bastaaaa !!!!!!!!!!!!!!! :sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick:

[DrakePerformance]

ho appunto sottolineato ke tiene na bellezza ma nn all'estremo e sul bagnato !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! l'ho detto per sottolineare ke la trazione quattro è strepitosa ...

S3 = A3 è la stessa auto !!!!!!!!!!!!!!!!!!! cambiano i fattori estetici e il motore con altre cavolate !!!!!!!!!!
le gomme da 18" ke mi sono arrivate sono sc2 ..... quindi ho voluto esprimere la mia opinione

poikè nn ho una S3 non posso scrivere nell'apposita sezione ???????????????????

mi sono proprio rotto ... qua pare ke tutti vogliono litigare ... tenete sempre da ridire su ogni cosa ke scrivo .............. ma bastaaaa !!!!!!!!!!!!!!! :sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick::sick:

sorry non volevo affatto litigare ma non capivo come mai parlavi di S3 (dicendo "la mia" pensavo parlassi di S3) tutto qui!:wink:
cmq non mi sembra un abuona idea tenere delle gomme finite per 15'000km:wink:
be happy

[Sonny S3]

dai su non litigate...:shifty:

[Stuntman-Mike]

sorry non volevo affatto litigare ma non capivo come mai parlavi di S3 (dicendo "la mia" pensavo parlassi di S3) tutto qui!:wink:
cmq non mi sembra un abuona idea tenere delle gomme finite per 15'000km:wink:
be happy


sono diventato un pò troppo suscettibile dopo quello ke è accaduto nel mio topic ......
quindi ti kiedo scusa se sono stato troppo violento .....
di sicuro nn è l'ideale tenere gomme quasi liscie per troppo tempo .........

[DrakePerformance]

sono diventato un pò troppo suscettibile dopo quello ke è accaduto nel mio topic ......
quindi ti kiedo scusa se sono stato troppo violento .....
di sicuro nn è l'ideale tenere gomme quasi liscie per troppo tempo .........

nessun probema:wink:
ora pero parliamo della S3 di sonny pero:tongue::tongue::tongue: se no ci ammazza lui:tongue::tongue::tongue:

[SuperTeox]

Bellissima Sonny :w00t::w00t::w00t::w00t:
un'altra gemellina delle nostre S3 :w00t::w00t::w00t::laugh:

[cidibi]

Innanzitutto complimenti e benvenuto nella tribù degli essetreisti :tongue: ... vedo che hai Le Bridgestone RE050A, hai dovuto fare una specifica richiesta per averle, o forse in Audi si sono finalmente decisi a pensionare le Continental SC2? :sick:

Devo dire che a volte mi spaventi....:wink: ..secondo me hai sbagliato lavoro Pietro...molla tutto e fatti assumere da OMAR:smile:

Naturalmente complimenti a Sonny per l'ottima scelta:w00t:

[Sonny S3]

cidibi lego che hai la centralina haldex gen ii...come ti trovi???tranquillo non vi ammazzo...sono uno pacifico...:maad::maad:...comunque e vero non e il massimo andare con delle slick...

[cidibi]

cidibi lego che hai la centralina haldex gen ii...come ti trovi???tranquillo non vi ammazzo...sono uno pacifico...:maad::maad:...comunque e vero non e il massimo andare con delle slick...

LA CENTRALINA HALDEX l'abbiamo acquistata noi soci del club diversi mesi fa, per ulteriori informazioni ti consiglio di contattare il "presidente" (Black-Angel) e consultare la sezione acquisti comunitari del forum. Se non sbaglio ci sono altri nuovi iscritti che sono interessati all'acquisto della centralina...

A tua disposizione :biggrin:

[Sonny S3]

ok grazie per l info ma come ti trovi...rischi di rotture???!!!guidabilita??divertimento???ecc

[cidibi]

ok grazie per l info ma come ti trovi...rischi di rotture???!!!guidabilita??divertimento???ecc

Allora,
HALDEX fa la centralina che gestisce la trazione. Sia l'originale che la GEN2 sono prodotte dalla stessa casa e io di problemi non ne ho mai avuti. Divertimento assicurato e sicuramente rispetto all'originale è piu' difficile da controllare (in posizione RACE) ma molto prevedibile.
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=2767

Qui troverai altre risposte e l'acquisto comunitario in corso.
Per spiegazioni tecniche "coi baffi" (pietro non volermene ;)) Quattrosport saprà sicuramente soddisfare la tua curiosità

:w00t:

[Sonny S3]

Grazie mille cidibi per le info...potrebbe essere un pensierino dopo aver fato lo scarico....quindi probabilmente al prosismo stipendio un pensierino al downpipe mancante lo faro e poi haldex gen II :biggrin:

[Sonny S3]

Ho controllato adesso il tracking il mio scarico milltek e a birmighan...due o tre giorni dovrebbe arrivare qua...a giorni vado in banca per prenotare l hpp 2....:cry:

piango dall felicita :biggrin:

[AlexMessoMalex]

Comunque senza il tastino di Teox per l'HPP non si sente nessuna differenza :tongue: :laugh: :biggrin:

[cidibi]

Comunque senza il tastino di Teox per l'HPP non si sente nessuna differenza :tongue: :laugh: :biggrin:

Ma va che dici?

[Sonny S3]

io metto il tastino perche mi piace esteticamente...tutto li...

[AlexMessoMalex]

No, no, il tastino di Teox cambia radicalmente le prestazioni dell'HPP, altro che solo estetica! :biggrin:

P.S. Secondo me prima o poi Teox mi lincia

[SuperTeox]

No, no, il tastino di Teox cambia radicalmente le prestazioni dell'HPP, altro che solo estetica! :biggrin:

P.S. Secondo me prima o poi Teox mi lincia

:shifty::shifty::shifty::shifty::ohmy:

[Sonny S3]

Ciao ragazzi...appena riusciro ad avere 5 minuti ad andare in banca a ricaricare per l haldex gen 2...va beh...dettagli...comunque oggi ho montato tutto quello che avvo descritto...finale not resonated milltek-ramair in carbonio e filtro bmc....canta che e una favola e viaggia che e un gioiello...:-)

domani foto

[Sonny S3]

http://img299.imageshack.us/img299/7381/dsc0006se1.th.jpg (http://img299.imageshack.us/my.php?image=dsc0006se1.jpg)

http://img167.imageshack.us/img167/6747/dsc0001nd2.th.jpg (http://img167.imageshack.us/my.php?image=dsc0001nd2.jpg)

[SuperTeox]

:w00t::w00t::w00t::w00t:

Benvenuto nel Milltek Club!!! come ti sembra come sound?? :w00t:

[Sonny S3]

direi super ottimo...e da sbavo....peccato che non sono ancora riuscito a godermelo appieno perche appena lo scarico si stava intonando mi e venuta l otite...che culo eh...xo buono molto buono come sound

[AlexMessoMalex]

direi super ottimo...e da sbavo....peccato che non sono ancora riuscito a godermelo appieno perche appena lo scarico si stava intonando mi e venuta l otite...che culo eh...xo buono molto buono come sound
Sarà stato lo scarico a farti venire l'otite :laugh:

[Sonny S3]

probabile

[Sonny S3]

Eccomi tornato con nuove news...allora...
1:Mi e passata l otite e nel frattempo ho downpipizzato...cosi...per gustarmelo meglio...un spound con il downpipe e quindi con lo scarico completo che fa letteralmente paura...
2:Non contento ho anche mappato...mappett tranquilla...eco il grafico...che ne pensate...

http://img519.imageshack.us/img519/8017/mappatajk7.th.jpg (http://img519.imageshack.us/my.php?image=mappatajk7.jpg)

Premetto che e una mappatura tranquilla...non esagerata...

ecco il grafico originale

http://img401.imageshack.us/img401/7600/originalejh6.th.jpg (http://img401.imageshack.us/my.php?image=originalejh6.jpg)http://img401.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)

[kisch]

bhe mi sembra ottimo, cpia a 3000 giri circa, quindi anche hai bassi viaggia bene :-)

[Sonny S3]

si e molto lineare come erogazione...

[Sonny S3]

Nessuno che commenta questi grafici???

[quattrosport]

Non sono un esperto in materia, ma da un esame superficiale dei grafici, mi sembra che si possa trovare ulteriore conferma a quelle che sembrano essere le indicazioni fin qui emerse a proposito delle curve di erogazione del 2.0 TFSI in configurazione S3, sia stock che rimappato:
- Con benzina ad alto numero di ottano il motore stock eroga più dei CV dichiarati.
- Da un intervento classico di "mappa & scarico" è lecito aspettarsi un incremento di circa 30/40 CV, per cercare di più (senza interventi pesanti) , probabilmente, si potrebbe battere la strada dell'intake.
- Nel motore rimappato è presente il classico "picco" intorno a 3000 rpm.
Oltre a queste considerazioni di carattere generale, non posso, comunque, fare a meno di notare che in ogni caso la curva di coppia ha un andamento regolare, il che lascia pensare a una erogazione particolarmente lineare; anche in questo caso resta confermata l'incredibile ampiezza del range di utilizzo di questo motore, capace di riprendere con pienezza fin dai regimi più bassi e di distendersi fin oltre i 7000 rpm in scioltezza.

[Sonny S3]

Volete sapere le ultime news...compro l assetto di quattrosporti d2....e le barre hr di cibidi...

[e-xtreme]

bellissima :w00t:

[Sonny S3]

le barre sono gia arrivate...gli ammortizzatori..se riesco vado su sabato a varano a prenderli....

[quattrosport]

Volete sapere le ultime news...compro l assetto di quattrosporti d2....

:icon_thumleft:

[Sonny S3]

Ragazzi ieri ho ho finalmente montato l assetto di quatrosport...che spettacolo...fenomenale...ci manca solo una cosa la hpp...:

[Sonny S3]

ecco le foto...e oggi come chicca sono anche arrivati i freni ebc...in attesa delle pastiglie dall inghilterra....sempre ebc yeloow...peccato non averle per la domenica prossima a monza

http://img47.imageshack.us/img47/8649/p10100122zj8.th.jpg (http://img47.imageshack.us/my.php?image=p10100122zj8.jpg)http://img47.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)

http://img131.imageshack.us/img131/6632/p1010016ko4.th.jpg (http://img131.imageshack.us/my.php?image=p1010016ko4.jpg)http://img131.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)

http://img262.imageshack.us/img262/8995/p1010018ti0.th.jpg (http://img262.imageshack.us/my.php?image=p1010018ti0.jpg)http://img262.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)

[tab]

Volete sapere le ultime news...compro l assetto di quattrosporti d2....e le barre hr di cibidi...


:icon_thumleft:

Che assetto hai messo adesso quattrosport?

[cidibi]

Che assetto hai messo adesso quattrosport?


Quattrosport si è fatto fare ammo a 3 vie dalla ORAP..."su misura":cooool:

[Sonny S3]

che ho visto di persona e gia vederli e una cosa a dir poco fenomenale...non oso immaginare in pista...gia sti d2 sn dei gioielli....

[Sonny S3]

http://img79.imageshack.us/img79/2226/dsc0231do5.th.jpg (http://img79.imageshack.us/my.php?image=dsc0231do5.jpg)

Cambiati i dischi dopo monza le modifiche continuano...hotrovato dei goodridge su ebay...sto aspettando che arrivino...per mnatale mi regalero la HPP e dischi e pastiglie posteriori....
ecco un po di video fatti nelle ultime settimane

http://www.youtube.com/watch?v=3UU4T5C6W2Y

http://www.youtube.com/watch?v=GzVt8A05Vsc

[Macs]

Dalla foto dei dischi si nota che li hai montati con senso di rotazione opposto a quello con cui li ha montati Teox...

Resta da appurare chi dei due abbia fatto il montaggio in maniera corretta... :shifty:

[AlexMessoMalex]

Sì ma Teox l'ha fatto per un preciso scopo cioè quello di piegarli come fa con tutti gli oggetti metallici che gli capitano fra le mani (era lui lo stuntman che ha fatto da controfigura al bambino del film Matrix nella scena in cui piega un cucchiaio col pensiero).

[Macs]

Sì ma Teox l'ha fatto per un preciso scopo cioè quello di piegarli come fa con tutti gli oggetti metallici che gli capitano fra le mani (era lui lo stuntman che ha fatto da controfigura al bambino del film Matrix nella scena in cui piega un cucchiaio col pensiero).

Sei sicuro? A me era giunta voce che avesse fatto da controfigura a Dustin Hoffman in Rain Man quando doveva contare gli stuzzicadenti... :blink::blink:

Aveva provato anche col filone dei film biblici, era stato provinato per la parte di Mosè quando doveva dividere le acque del Mar Rosso. Poi si è saputo cosa aveva combinato nel week-end di Misano e non l'hanno scritturato...

[Sonny S3]

no li ho montati all contrario..o almeno il preparatore gli ha montati al contrario non chiedetemi il perche ma frenano meglio...creano una depressionee o qualcosa di simile....che tengono le pastiglie piu pronte....lui prepara auto da rally...e li monta tutti cosi...quindi...un motivo ci sara...poi non e neanche l unico che me l ha detto...anche un ragazzo qua con un evo 9 fq 400 ha messo i dischi in controsenso propio per lo stesso motivo

[Macs]

no li ho montati all contrario..o almeno il preparatore gli ha montati al contrario non chiedetemi il perche ma frenano meglio...creano una depressionee o qualcosa di simile....che tengono le pastiglie piu pronte....lui prepara auto da rally...e li monta tutti cosi...quindi...un motivo ci sara...poi non e neanche l unico che me l ha detto...anche un ragazzo qua con un evo 9 fq 400 ha messo i dischi in controsenso propio per lo stesso motivo

Il senso di rotazione del disco non è determinato dal senso della baffatura.
Bisogna vedere come sono disegnati i condotti di autoventilazione interni.

Il senso di montaggio è deciso dal produttore, non si può decidere di montarli a proprio piacimento, altrimenti i condotti di autoventilazione non funzionano in maniera corretta e il disco non si raffredda.
E' il produttore che decide come orientare la baffatura...

Se il tuo preparatore li monta tutti così, indipendentemente dalla marca dei dischi, allora sbaglia. Ci sono produttori che fabbricano i dischi per essere montati in un senso e altri che li baffano per essere montati all'opposto...

[Sonny S3]

non lo so...so solo che frenano bene...molto meglio che da originali...non hai tutti i torti...pero non ti so dire nulla...io mi trovo bene...per ora...

[Sonny S3]

Che tenero babbo natale quest anno,ha deciso di portarmi i freni D2 da 355,la pompa benzina autotech,il pcv e i cerchi oz ultraleggera...penso che per quest anno basta :-),i freni arrivano a gennaio,la pompa e il pcv li ho ordinati ieri,i cerchi quando oz consegna consegna(diciamo che e un po come il natale)

[Sonny S3]

Cosa ne pensate del cofano i9n carbonio della eurogear???piu che altro la chiusura com e???come l originale o devo mettere i ganci???

[SuperTeox]

mmm i cofani in carbonio sono uno spettacolo ma bisogna calcolarne la effettiva validita'... ci eravamo posti lo stesso dilemma... l'aggancio originale non credo si possa usare e si devono mettere i fermi con le coppiglie stile rally... inoltre e' da vedere se e' da rinforzare un po' in mezzo con delle staffe in alluminio...

[Sonny S3]

....allora penso che mi terro l originale....:-)

[pagno"S"]

Tempo fa su nuvolari ha visto che parlavano come preparare una golf GTI V con un assetto h&r, distanziali, cerchi in lega e montaggio del cofano in carbonio.....

Quest'ultimo lo anno montato sia con i pistoni originale che tengono aperto il cofano e sia con il gangio originale per tenerlo chiuso...... Appena montato il cofano, se non era chiuso per bene la forsa del pistone lo apriva da solo e per chiudere lo portava vicino e poi lo faceva aggangiare delicatamente... ;) avevano detto anche quanti kg aveva perso però non mi ricordo....:rolleyess:

[Sonny S3]

E un bel dubbio....io vado pazzo per il carbonio...

[pagno"S"]

E un bel dubbio....io vado pazzo per il carbonio...

QUOTO!! anch'io per il carbonio vado di fuori....

Comunque anch'io sto pensando a metterlo... Devo valutare anche quanto si alleggerisce la macchina!!!!! Armai che ci sono voglio essere pignolo!!!!!!! ihihihihihi:laugh:

[quattrosport]

I cofani in carbonio dei principali produttori (Seibon, Osir, Eurogear...) non consentono guadagni di peso eccezionali (circa il 50% di un cofano in lamiera), ma almeno hanno il vantaggio di essere completamente intercambiabili con gli originali utilizzando altresì i ganci fermacofano OEM...
Con i cofani in fibra di carbonio realizzati da produttori di parti speciali per utilizzo aeronautico e/o motorsport il guadagno in peso può essere ancor più consistente (un cofano può pesare poco più di 3 kg), ma allora l'intercambiabilità è solamente indicativa e le pin (ganci di sicurezza) sono necessarie...



... Devo valutare anche quanto si alleggerisce la macchina!!!!!

L'alleggerimento del cofano è importante non tanto, o non solo per la riduzione complessiva della massa del veicolo, ma anche e soprattutto per gli effetti sulla distribuzione della stessa...
Come dire...due vantaggi al prezzo di uno! :w00t: :biggrin:

[LUPIN]

perdonate l'ignoranza, quanto costa orientativamente un cofano in carbonio? :rolleyess:

[Sonny S3]

Ho chiesto a eurogear e mi fa 700 dollari spedito in italia...non male come prezzo ma devo decidere se prendere 4 slick o un cofano....credo che per sto mese rimarro sulle gomme magari il prossimo mese....
Le modifiche di questo mese sono gia consistenti
4 cerchi Oz ultraleggera
Pompa benzina autotech
impianto frenante D2 355mm ( pompanti
PCV stage 2
Leva del cambio accorciata(lo fanno come ricambio originale audi...)

Per sto mese sono a posto...peccato che arriva tutto dalla prossima settimana in avanti i freni a fine mese...

[pagno"S"]

Leva del cambio accorciata(lo fanno come ricambio originale audi...)


Scusami faonno la leva più piccola oppure la corsa del cambio che è più veloce..... ;)

P.S. E' originale AUDI????

[Sonny S3]

corsa del cambio accorciata...e propio li il bello...e originale audi...anche a me quando em l ha proposta il tipo dell audi ci sono rimasto male...

[France S3]

Scusate ma...... la S3 nn esce già dalla fabbrica con l'escursione della leva del cambio ridotta, cosa che invece viene considerata optional sulla TTS ???

[Sonny S3]

con quella cosa li si accorcia ulteriormente...

[quattrosport]

con quella cosa li si accorcia ulteriormente...

Sonny, anch'io, come penso molti altri, non ci ho capito molto :wacko: ...potresti spiegarci con chiarezza di che si tratta? E' uno short shifter ufficiale Audi? Fa parte della linea aftermarket in vendita presso i concessionari? (come cerchi, autoradio...) :huh:

[Sonny S3]

mah...l altro giorno l ho portata in audi a mettere i tubi in treccia...arrivato il responsabile clienti aveva un minicatalogo tipo quei calendari da scrivania...e mi ha parlato di uno short shifter...ovvero,la corsa del cambio si accorcia di 6 mm,deve essere ufficiale audi perche ha controllato sul computer se la mia macchina ne era gia dotata o era solo predisposta e mi ha detto che e predisposta che me lo avrebbe ordinato di passare per meta gennaio che lo montavamo insieme a tutto il resto...

[Macs]

Si tratta di un optional audi. Lo si trova nel catalogo optional della TTS. I cambi sono uguali e quindi funziona anche sulla S3.
Se posso darti un consiglio, invece di quello originale Audi, preferisci un Dieselgeek, lo trovi su dieselgeek.com

L'originale Audi mantiene i giochi e le tolleranze di serie, il dieselgeek è realizzato tutto in alluminio (senza parti in plastica) ha giochi ridotti e offre una sensibilità favolosa...

[cidibi]

Si tratta di un optional audi. Lo si trova nel catalogo optional della TTS. I cambi sono uguali e quindi funziona anche sulla S3.
Se posso darti un consiglio, invece di quello originale Audi, preferisci un Dieselgeek, lo trovi su dieselgeek.com

L'originale Audi mantiene i giochi e le tolleranze di serie, il dieselgeek è realizzato tutto in alluminio (senza parti in plastica) ha giochi ridotti e offre una sensibilità favolosa...

Straquoto,

[Sonny S3]

http://www.dieselgeek.com/servlet/Detail?no=274

intendete questo???

[cidibi]

http://www.dieselgeek.com/servlet/Detail?no=274

intendete questo???

Esatto

[Sonny S3]

pero 2007 or older oppure 2008 or newer???

[Macs]

pero 2007 or older oppure 2008 or newer???

Devo saperlo io di che anno è la tua macchina??? :rolleyess:

[Terror]

http://www.dieselgeek.com/servlet/Detail?no=274

intendete questo???

ma che bel oggettino

[Sonny S3]

Appena ordinato...gia che ci sono sto pensando di mettere le pulegge della neuspeed..ma non ne sono sicuro

[Sonny S3]

Eccoli arrivati con una 15 ina di giorni in anticipo :blink:

http://img382.imageshack.us/img382/612/dsc0001hs0.th.jpg (http://img382.imageshack.us/my.php?image=dsc0001hs0.jpg)

[Terror]

cacchio,mi devo sbrigare a racimolare denaro :D

[Daniel85]

cosa costa tutto il kit? da dove si acquistano?

[France S3]

Ciao sonny sai per caso quanto pesano rispetto alle originali ????

P.S. sono troooooppo belle ste pinze :w00t::w00t:

[pagno"S"]

Complimenti per l'acquisto Sonny..... Anche se io sono un'pò contrario all'impianto frenante D2, anche se riconosco che sicuramente è meglio dell'originale..... :wink: :smile:

P.S. Foto del disco????

[Sonny S3]

tra poco metto tutto...allora...il costo 1700 euro...il peso...devo ancora pesarli...sono curioso anche io....pagno perche sei contrario???

Disco e pinza...che accoppiata!!!
http://img224.imageshack.us/img224/241/dsc0007qw6.th.jpg (http://img224.imageshack.us/my.php?image=dsc0007qw6.jpg)

Per bsttere il DSG non poteva mancare lo short shift :biggrin:
http://img232.imageshack.us/img232/8066/dsc0003yi5.th.jpg (http://img232.imageshack.us/my.php?image=dsc0003yi5.jpg)

Sono ancora in attesa di
-Pompa benzina autotech
-Biellette barra antirollio posteriore neuspeed
-PCV Stage 2

Penso che dopo queste modifiche il logo sotto se lo sia meritato
http://img102.imageshack.us/img102/156/dsc0008nf9.th.jpg (http://img102.imageshack.us/my.php?image=dsc0008nf9.jpg)

Ho preso su ebay le cover delle calotte in carbonio...e un paio di calotte da vivisezionare per farle in pezzo unico...e un altra chicca carboniosa roba di poco conto che sono in attesa che arrivi dalla germania...solo che sti corrieri vanno a rilento...

ho deciso le modifiche effettiv eper il prossimo mese

Aspirazione BSH
Cover motore Neuspeed in carbonio
e.......
L haldex gen 2

:smile:

[France S3]

Di nuovo ciao e complimentoni per l acquisto ma...............
Quando ti fermerai co tutte ste modifiche ??????!!!!!!!!!!!!!!!!!!:w00t::w00t::w00t:

Cosè il pcv stage 2 ??

ciao France

[Terror]

ma poi hanno la treccia metallica?

bravissimo,la cover motore la vorrei come pure il resto :D

[Sonny S3]

Sai che non ho controllato se hanno la treccia metallica...il pcv stage 2 e' il sistema di recupero dei vapori del olio in una vaschetta anziche rimetterli in ricircolo dentro al motore...per quanto riguarda quando mi fermero!!!beh spero il prossimo mese dopo l'haldex perche se continuo gli tiro fuori 500cv e passa...ma poi non diventa piu una macchina utilizzabile...only for pista...e non mi sembra il caso...:-)

[pagno"S"]

pagno perche sei contrario???


Perchè sinceramente non mi danno fiducia al 100% e poi preferisco montare delle marche un'pò più "rinominata", tipo un Brembo oppure gli AP racing, anche perchè vedendo il mondo delle corse, sono le uniche che ci sono e poi fanno le pinze monoblocco..... :wub::wub:

Però sinceramente non è un brutto impianto frenante il D2..... :wink:

P.S. Come se dovessi montare un assetto completo, prenderi sicuramente un Bilstein.....:rolleyess::wub:

[Sonny S3]

Lo so...pero brembo...per la carita...e un super impianto...gia il marchio si vende da solo...ma propio per quello ha un costo...e vero...ha le pinze in monoblocco...e un ,mondo diverso...pero hanno costi diffferenti...ho sentito dire che vanno molto bene anche in pista...da gente esperta(OMAR Racing)...pero c'e' anche da dire che Cidibi ha avuto problemi....brembo e brmebo ap e ap e non si discute...pero credo che D2 puo farsi sentire....

[cidibi]

Perchè sinceramente non mi danno fiducia al 100% e poi preferisco montare delle marche un'pò più "rinominata", tipo un Brembo oppure gli AP racing, anche perchè vedendo il mondo delle corse, sono le uniche che ci sono e poi fanno le pinze monoblocco..... :wub::wub:

Però sinceramente non è un brutto impianto frenante il D2..... :wink:

P.S. Come se dovessi montare un assetto completo, prenderi sicuramente un Bilstein.....:rolleyess::wub:

Io gli ho detto la stessa cosa ..ma sonny è convinto

[Sonny S3]

Ecco il pezzettino in carbonio che vi parlavo
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=310092687565&ssPageName=STRK:MEWN:IT&ih=021

andre risolto i problemi??la roba from usa e pronta???

[Terror]

ma che belli :D ma secondo te è effetto carbonio o sono realmente tali?

[Sonny S3]

mah...secondo me e l effetto...negli specchietti che ho preso ho detto...ma si saranno effetto carbonio...alla fine era vero carbonio...sti pezzi qui...boh...appena arrivano ti dico

[pagno"S"]

Lo so...pero brembo...per la carita...e un super impianto...gia il marchio si vende da solo...ma propio per quello ha un costo...e vero...ha le pinze in monoblocco...e un ,mondo diverso...pero hanno costi diffferenti...ho sentito dire che vanno molto bene anche in pista...da gente esperta(OMAR Racing)...pero c'e' anche da dire che Cidibi ha avuto problemi....brembo e brmebo ap e ap e non si discute...pero credo che D2 puo farsi sentire....

Io avrei preso più volentieri un Brembo junior kit, che magari ha anche lo stesso prezzo dei D2..... :wink:

Vabbè, spero tanto che ti troverai bene lo stesso..... :biggrin:


andre risolto i problemi??la roba from usa e pronta???

Scusami che porblemi?????:ohmy::blink:
Ma la macchina non era già pronta ed in moto???:huh:

[cidibi]

Io avrei preso più volentieri un Brembo junior kit, che magari ha anche lo stesso prezzo dei D2..... :wink:

Vabbè, spero tanto che ti troverai bene lo stesso..... :biggrin:



Scusami che porblemi?????:ohmy::blink:
Ma la macchina non era già pronta ed in moto???:huh:

No caro Pagnotto. La macchina ha i problemi ....di freni che ben conosci ....come sonny:sleep:

Freni sostituiti ma non mi convincono. Per quanto riguarda l'auto..l'ho messa si in moto, ma è ancora "tutto da fare". Ci sono stati ritardi stellari (1 mese) nella consegna di diversi componenti, tra cui la pompa...fondamentale. Ora è arrivato tutto in Italia, ma Pietro (Quattrosport) è ancora in attesa del materiale. Spero sett prox di riuscire a scendere:rolleyess:

[pagno"S"]

No caro Pagnotto. La macchina ha i problemi ....di freni che ben conosci ....come sonny:sleep:

Freni sostituiti ma non mi convincono. Per quanto riguarda l'auto..l'ho messa si in moto, ma è ancora "tutto da fare". Ci sono stati ritardi stellari (1 mese) nella consegna di diversi componenti, tra cui la pompa...fondamentale. Ora è arrivato tutto in Italia, ma Pietro (Quattrosport) è ancora in attesa del materiale. Spero sett prox di riuscire a scendere:rolleyess:

Ho capito, vedendo che avevi chiuso la tua discussione e Sonny ha detto in quel modo, pensavo che ti fosse successo qualcosa, vabbè meglio così..... :wink::biggrin:
Comunque per i freni dopo la terza volta non ti convincono ancora..... Io ti avevo provato a consigliare sul meglio, ma te non hai dato retta....:sad:

[cidibi]

Ho capito, vedendo che avevi chiuso la tua discussione e Sonny ha detto in quel modo, pensavo che ti fosse successo qualcosa, vabbè meglio così..... :wink::biggrin:
Comunque per i freni dopo la terza volta non ti convincono ancora..... Io ti avevo provato a consigliare sul meglio, ma te non hai dato retta....:sad:

Ti ho daTO RETTA, è SOLO UNA QUESTIONE DI DINDI :ph34r:

[Sonny S3]

Esatto...comunque andre...arrivati sti benedetti pacchi dall america...il mio e fermo da 6 giorni a los angeles....ho gia mandato una email a bsh mi hanno detto che hanno ritardi!!!

[SuperTeox]

il fatto delle spedizioni dall'america e' sempre un casino... sonny anche se dal sito ti segnalano che sono a los angeles, e' probabile che sia gia' in italia... la maggiorparte delle volte quando arriva in italia non aggiornano piu' il tracking e ti ritrovi il pacco a casa... a me una volta ha ritardato un pacco di un mese e mezzo... sai dov'era? a linate in dogana! che se me lo dicevano andavo anche a prenderlo... :(
comunque fammi sapere come ti trovi con i d2 :D

[Sonny S3]

o la settimana prossima o il 27 li monto dipende da chi vado...perche pensavo di approfittare del tagliando il 26 per mettere i freni o andare dal preparatore la prossima settimana...lo spero...sinceramente...dieselgeek ha spedito con fed ex...ci ha messo dagli usa tanto quanto un pacco celere 3...usps invece...lentissimo...sono ancora in attesa...

[SuperTeox]

eh xforza :D FedEx e' un corriere, USPS sono le poste americane :D :D
io prendo sempre da USPS perche' costa 1/10 la spedizione... pero' chiaramente almeno un paio di settimane ci vogliono.. dipende da come hanno voglia :D

[Sonny S3]

Allora con me sono seduti sulle sedie a guardare il mio pacco per capiure che ce all interno...magari stanno tirando ad indovinare sul contenuto ammirandolo...oppure ce l ha un postino con il suo furgoncino tupido che gli sta facendo ammirare l interno paese da est a ovest alaska compresa....eh si...e propio un c..o di casino....

[Sonny S3]

http://img201.imageshack.us/img201/5449/20012009114rw3.th.jpg (http://img201.imageshack.us/my.php?image=20012009114rw3.jpg)

Finalmente dopo 2 mesi sono arrivati!!!
Oz ultraleggera

[SuperTeox]

Bella li' :D :D :D :D un altra gemellina della mia :D

[cidibi]

http://img201.imageshack.us/img201/5449/20012009114rw3.th.jpg (http://img201.imageshack.us/my.php?image=20012009114rw3.jpg)

Finalmente dopo 2 mesi sono arrivati!!!
Oz ultraleggera

I MIGLIORI!

[Sonny S3]

Teox a monza facciamo coppia,andre tu monza???non vieni???

[cidibi]

Teox a monza facciamo coppia,andre tu monza???non vieni???

Sono in attesa...vediamo

[Sonny S3]

Sto pensando se farlo o no!!!
http://www.bshspeedshop.com/store/product.php?productid=16856&cat=701&page=1

[Terror]

se mi aspetti lo facciamo assieme :D :D :D

anche se io vorrei fare 400 cv tondi tondi

[Sonny S3]

anche io farei il 400 pero non ho voglia di fare bielle perche gia che ci sono con le bielle dovrei fare i pistoni ecc

[Sonny S3]

Finalmente mi hanno sdoganato il pacco della Bsh...se va bene lunedi arriva luneid quindi va subito dal mecca insieme alla macchina per l impianto frenante

[Sonny S3]

ragazzi...finalmente e arrivato il giornod el giudizio...la macchina e da oggi alle 13.30 all audi...ce la fara il super preparatore ex meccanico lancia rally a farmela!!!Gli ho dato anche la pompa benzina..ce la fara!!!Lo spero!!!I D2 funzionerano o saranno coem cidibi problematici!!!
Speriamo che funzionino...
Che dio me la mandi buona!!!

[maske]

in bocca al lupo sonny! ho sentito di te da pietro e da andre, spero che la tua bella S3 diventi come piace a te!!

ottime modifiche comunque, bel lavoro! attendiamo i risultati...

[Terror]

daje sonny,facci sapere

[Sonny S3]

Ragazzi...montato tutto...mamma audi ha fatto il suo dovere...e l ha fatto divinamente...i freni sembrano non vibrare o ancor meglio far vibrare la macchina...e cio e un buon segno...il opcv non sfiata o almeno per ora...il leveraggio del cambio accorciato e fantastico...sembra quasi di avere un dsg...

[Terror]

lo voglio pure il leveraggio del cambio accorciato :cry:

[Sonny S3]

Non riuscivo a resistere dal metterle
http://img136.imageshack.us/img136/7427/dsc0001vm5.th.jpg (http://img136.imageshack.us/my.php?image=dsc0001vm5.jpg)

http://img255.imageshack.us/img255/7053/dsc0006no3.th.jpg (http://img255.imageshack.us/my.php?image=dsc0006no3.jpg)

http://img530.imageshack.us/img530/6408/dsc0007nt0.th.jpg (http://img530.imageshack.us/my.php?image=dsc0007nt0.jpg)

http://img136.imageshack.us/img136/143/dsc0008kw5.th.jpg (http://img136.imageshack.us/my.php?image=dsc0008kw5.jpg)

[Rick]

nera.......d2........oz ultraleggera........ho già visto questa combinazione :asd:

[maske]

speriamo tu sia meno sfortunato di cidibi e possa tirare delle staccatone da far impensierire questi 8 pompanti...

aspettiamo una bella recensione...

la modulabilità di frenata ti sembra quella iniziale?
maggior potenza frenante o solo miglior resistenza?

[Sonny S3]

A primo impatto l obbiettivo e vedere se vibra...con il meccanico...giro turistico iniziale poi una tirata...200-100 frenata impostata tranquilla senza premere dato ceh sono nuovi...solo una leggera vibrazione dovuto alla baffatura e alla flottanza ma non vibra la macchina...solo il pedale e fa il classico rumore di disco baffato...Finito il tour tocca a me...Modulabilita...buona...basta premere un minimo che quegli 8 pompanti iniziano a mordere...molto piu modulabile...e molto piu sensibile alla pressione...e la minima pressione equivale al doppia della frenata da originale...molto molto soddisfatto...cme resistenza non posso ancora dirti...devo prima dargli una rodatina..e poi vi diro...ma non basatevi su questa mini recensione e abbozzata sul momento...domani la provero e la rodero...e recensiuonero il tutto!!!comunque sono soddisfatto

[cidibi]

A primo impatto l obbiettivo e vedere se vibra...con il meccanico...giro turistico iniziale poi una tirata...200-100 frenata impostata tranquilla senza premere dato ceh sono nuovi...solo una leggera vibrazione dovuto alla baffatura e alla flottanza ma non vibra la macchina...solo il pedale e fa il classico rumore di disco baffato...Finito il tour tocca a me...Modulabilita...buona...basta premere un minimo che quegli 8 pompanti iniziano a mordere...molto piu modulabile...e molto piu sensibile alla pressione...e la minima pressione equivale al doppia della frenata da originale...molto molto soddisfatto...cme resistenza non posso ancora dirti...devo prima dargli una rodatina..e poi vi diro...ma non basatevi su questa mini recensione e abbozzata sul momento...domani la provero e la rodero...e recensiuonero il tutto!!!comunque sono soddisfatto

Spero vivamente che tu non abbia problemi, aspetto tue nuove domani...purtroppo ora è troppo presto!!

[pagno"S"]

I freni, a vederli sono molto belli e spero molto, che non tu sia sfortunato come Cidibi...... ;) A Monza gli misuri subito la pressione!!!! :D P.S. Bellissimi gli OZ :)

[Sonny S3]

Mah...per ora vanno divinamente...anche in frenate in velocita'!!!ovviamente senza premere molto dato che sono nuovi...ecco altre foto...
http://img187.imageshack.us/img187/731/dsc0012co8.th.jpg (http://img187.imageshack.us/my.php?image=dsc0012co8.jpg)

http://img187.imageshack.us/img187/3340/dsc0015pa8.th.jpg (http://img187.imageshack.us/my.php?image=dsc0015pa8.jpg)

http://img142.imageshack.us/img142/4181/dsc0018gh0.th.jpg (http://img142.imageshack.us/my.php?image=dsc0018gh0.jpg)

[pagno"S"]

Scusami Sonny ma la tua S3 ha qualche modifiche nell'assetto???? :) Da quella foto non mi riesce a capire se ha l'assetto oppure no..... ;)

[maske]

Scusami Sonny ma la tua S3 ha qualche modifiche nell'assetto???? :) Da quella foto non mi riesce a capire se ha l'assetto oppure no..... ;)

si, aveva detto di avere l'ex assetto di pietro, un d2 regolabile e barre anteriori e posteriori

[Sonny S3]

Esatto D2 di pietro
barre H&R ant+post
Biellette Ant su uniball
biellette post su uniball neuspeed
le tarature di pietro erano una buonissima base di partenza...ma gli ho dato uan riutoccatina...e ora va come si deve!!!:-)spero solo in sti D2...sono fiducioso

[pagno"S"]

Ho capito, grazie per le info!!!! Scusami ma non mi ricordavo che avevi preso l'assetto di Pietro..... ;)
P.S. che funsione hanno le biellette sull' uniball????:blink:

[Sonny S3]

Diciamo che le originali sono piccole...e quando la barra lavora loro tendono a piegarsi quindi assorbono in parte la forza della barra....con queste la barra antirollio mantiene ins e tutta la forza perche loro essendo piu rigide non si piegano e mantengono la forza di lavoro nella barra anziche disperderla come con le biellette originali...o almeno...da quanto ho capito e cosi....comunque ho sentito un cambio radicale con le posteriori...il culo e piu direzionale e piu ben piantato rispetto a prima...

Il test di oggi sembra essere andato a buon fine...forse i freni sono approvati!!!

[Sonny S3]

Allora...eccomi qui di ritorno da monza...c'e' da dire che gli upgrade sono serviti...OGGI LA s HA STACCATO UN BEL 2.19.2...Non male tenendo conto la poca conoscenza di quelle gomme...e venivo con nuovi upgrade e nuove taratura...beh il miglioramento e nettto...10 secondi secchi di botto non sono male...ma si puo ancora scendere..avrei fatto un altra sessione ma il tempo che era poco perche dovevo essere a casa presto per organizzare la serata...e le pastiglie che di botto si sono polverizzate :biggrin:...hanno fatto si che ho fatto solo una sessione...ma monza mi aspetta ancora...i D2 frenano veramente bene...le vibrazioni ci sono ma a causa della flottanza...ma staccare da 260 a 60 in 150 Mt non e da poco...le prese d aria dei freni tipo quelle di pietro..anzi senza il tipo...COME quelle di pietro perche il materiale da prendere me l ha detto lui...hanno fatto il loro dovere egregiamente...le gomme MICHELIN PILOT CUP...e vero a freddo fanno schifo ma a caldo...paurose...arrivato a casa ho risvuotato il PCV...e la macchina e come nuova...:rolleyess:

[- Black Hawk -]

Allora...eccomi qui di ritorno da monza...c'e' da dire che gli upgrade sono serviti...OGGI LA s HA STACCATO UN BEL 2.19.2...Non male tenendo conto la poca conoscenza di quelle gomme...e venivo con nuovi upgrade e nuove taratura...beh il miglioramento e nettto...10 secondi secchi di botto non sono male...ma si puo ancora scendere..avrei fatto un altra sessione ma il tempo che era poco perche dovevo essere a casa presto per organizzare la serata...e le pastiglie che di botto si sono polverizzate :biggrin:...hanno fatto si che ho fatto solo una sessione...ma monza mi aspetta ancora...i D2 frenano veramente bene...le vibrazioni ci sono ma a causa della flottanza...ma staccare da 260 a 60 in 150 Mt non e da poco...le prese d aria dei freni tipo quelle di pietro..anzi senza il tipo...COME quelle di pietro perche il materiale da prendere me l ha detto lui...hanno fatto il loro dovere egregiamente...le gomme MICHELIN PILOT CUP...e vero a freddo fanno schifo ma a caldo...paurose...arrivato a casa ho risvuotato il PCV...e la macchina e come nuova...:rolleyess:

Complimenti.. non male come resoconto.. :smile:
Ti si è riempito molto il PCV da quando l'hai svuotato qualche gg fà (se non ircordo male.. :wink:) ?..

[Sonny S3]

Non moltissimo...piu o meno rimango nella soglia del 10% al giorno...forse meno....
Ah dimenticavo...al ritorno ho sbagliato strada...anziche prendere per la Milano genova ho sbagliato ho proseguito dritto sulla Milano napoli...e sono finito a Piacenza...e poi da li mi sono messo sulla Torino Piacenza...:tongue:

[Sonny S3]

http://img4.imageshack.us/img4/811/brakevl6.th.jpg (http://img4.imageshack.us/my.php?image=brakevl6.jpg)

http://img4.imageshack.us/img4/2530/tyrepx1.th.jpg (http://img4.imageshack.us/my.php?image=tyrepx1.jpg)

[Sonny S3]

http://img13.imageshack.us/img13/5769/img3377wi3.th.jpg (http://img13.imageshack.us/my.php?image=img3377wi3.jpg)

http://img99.imageshack.us/img99/6903/img3430yt0.th.jpg (http://img99.imageshack.us/my.php?image=img3430yt0.jpg)

http://img13.imageshack.us/img13/6883/img3472cs8.th.jpg (http://img13.imageshack.us/my.php?image=img3472cs8.jpg)

http://img7.imageshack.us/img7/7214/img7331mr6.th.jpg (http://img7.imageshack.us/my.php?image=img7331mr6.jpg)

http://img7.imageshack.us/img7/3136/img7436lc8.th.jpg (http://img7.imageshack.us/my.php?image=img7436lc8.jpg)

http://img99.imageshack.us/img99/6618/img7507qh0.th.jpg (http://img99.imageshack.us/my.php?image=img7507qh0.jpg)

http://img7.imageshack.us/img7/189/img7549lf9.th.jpg (http://img7.imageshack.us/my.php?image=img7549lf9.jpg)

[pagno"S"]

Sonny ma le foto te le sei fatte spedire da loro???? ;)

P.S. La 4° e l'ultima foto, mi piacciono molto...

[Sonny S3]

No mi sono fatto fare il cd prima di andar via...oggi le portero in stampa...una bella gigantografia :-)

[Sonny S3]

http://img3.imageshack.us/img3/8766/11022009130qj6.th.jpg (http://img3.imageshack.us/my.php?image=11022009130qj6.jpg)

http://img134.imageshack.us/img134/1526/17022009151mn8.th.jpg (http://img134.imageshack.us/my.php?image=17022009151mn8.jpg)

[Adrian87]

quand'è che vieni in pista a girare?pisteserie pero' come adria o francoacorta varano...

[Sonny S3]

Mah...franciacorta e nei miei obbiettivi...varano idem....adria mi e un po scomoda ma si puo fare...ora faccio ancora sti due lavoretti
POWERFLEX SUL SUPPORTO MOTORE
POP OFF FORGE
HALDEX
FRIZIONE SACHS CON VOLANO MONOMASSA
e poi...rientro in pista...piu di prima!!!tu adrian...hai gia delle date in mente

[Adrian87]

ancora no....io devo montare le gomme e rettificare i dischi...comunque per le date nn c'è problema...a franciacorta c'è sempre libero poi anche a varano..cos'il power flex?

[Sonny S3]

E un robo in poliuretano da infilare tra il supporto motore inferiore e il telaio...fa si che il motore oscili di meno...e fidati che sto tfsi con i supporti che ha oscilla molto...fanno molte cose in powerflex...ad esempio tutte le parti in gomma corrispondenti alla barra antirollio ai trapezi...i finecorsa degli ammotrizzatori...

io li ho presi da jkm
se ti puo interessare sono il link della ditta e questo

http://www.powerflex.co.uk/products/Golf+Mk5+inc.+R32+%282004+onwards%29-737/1.html
http://www.jkm.org.uk/performance/powerflex-vw.htm

[Adrian87]

grazie pero' oltre a mettere pompa benzina e filtro nn faro' piu' niente....anche perchè già con lo scarico e centralina va forte ....tra un anno cambio macchina :(......o M3 o S5...tra le 2 per ora preferiso m3 bianco!!!!
ormai nell's3 ho 80000 km!!!!!

[Sonny S3]

xo....sia per i km che per la futura macchina...io faccio ancora frizione e basta..poi mi fermo se no diventa veramente una macchina da corsa poi mi prendo male e inizio con bielle turbina ecc...no meglio di no

[Adrian87]

guarda è una droga!!!una volta che cominci nn ti fermi piu'...ci sarà sempre qualcuno che andrà piu' forte di te!!!!

[Sonny S3]

ma il fatto e che non lo faccio per andare piu forte ma perche io e da 14 anni che preparo motori dai 30 ini in poi...il mio garage fondamentalmente e un officina con tanto di magazzino ricambi...

[Adrian87]

a chi lo dici!!!avevo un phantom bianco e ci ho cambiato 6 marmitte in 4 anni!!!poi quanti cilindri!!!

[Sonny S3]

no comment 5 cilindri grippati in un anno...e per grippati intendo grippati..ancora andavo avanti a mhr team testa scomponibile!!!bej tempi...cavolo quel derbi 50 faceva tanto quanto un 125 ma aveva la meta del peso

[Adrian87]

pensa che una marmitta dello scooter costava 600 euro!!! cari impestati!!! hai visto i miei drift in pista con l'haldex?

[GRS3]

pensa che una marmitta dello scooter costava 600 euro!!! cari impestati!!! hai visto i miei drift in pista con l'haldex?

.......io li ho visti.....hhahahah:wink::wink::wink::wink:

ciao Adrian veramente bella la tua S3.... e che ciocco quelle si che sono marmitte!!!!!:ph34r::ph34r::ph34r:
....ma leggevo che fra un anno cambi? di già poverina???:cry::cry:
p.s. sei andato a varano?....
Saluti a TT cabrio:wink:

[WhiteS3]

no comment 5 cilindri grippati in un anno...e per grippati intendo grippati..ancora andavo avanti a mhr team testa scomponibile!!!bej tempi...cavolo quel derbi 50 faceva tanto quanto un 125 ma aveva la meta del peso

Avevo un husqvarna 125...Quanti motori che ci ho buttato sopra...:wacko::wacko::wacko::wacko::wacko::wacko:

[Sonny S3]

si adrian le ho notate le tue virgole sull asfalto...

[Adrian87]

si la cambio visto che faccio molti km!!comunque sono stato a vedere a varano ma nn ho girato a causa delle gomme...:)

[GRS3]

eh no quelle ballerine li non sono l'ideale!!!!!!
quanti km hai su?....

[Sonny S3]

Allora rieccomi con molte news
1:ho cambiato l impianto frenante mettendo su un omnicompetition a 4 pompanti...vibrazioni sparite...ho fatto fare anche i dischi posteriori...frenata ottima anche con delle misere ferodo ds2500 montate su mia richiesta poiche le 3000 sono da effetto scenico con le fiamme che escono dai dischi di notte e mangiano il cerchio con la loro polvere aggressiva....in attesa delle ds 1.11-dietro come pastiglie ho optato per delle ebc yellow prese in uk a basso costo...a presto foto
2:cambio la frizione mettendo su una sachs da 480 nm...appena cambiata...noto che il volano inizia a cioccare...quindi...tocca riaprire tutto....metto come pietro una spec stage 2+ con volano monomassa...
3:aspetto l intercooler della domorace
4:Spero che si sbrighino dagli USA a mandare giu la frizione perche sto fremendo....

[SuperTeox]

no come come come??? ti fa casino la Sachs? santo cielo... che problemi ti da'???

[Sonny S3]

appena la molli saltella la macchina...e poi si e rotto il volano che gia era in condizioni pessime!!!

[claudio.vrs]

km della tua frizione-volano? da quanto ci andavi in giro con la mappa? e che coppia?

[Sonny S3]

29000km...passati tra monza franciacorta rijeka e 470 nm di coppia...la frizione originale si era solo un po fiaccata...e ho preso sta sachs che pero...va bene..prende molto bene i giri ma e scomoda da matti..e il volano ha mollato...dopotutto non ha neanche tutti i tori!!!metto come pietro una spec e aggiornero la mappa a breve

non e una mappa aggressiva...una mappetta tranquilla

[SuperTeox]

appena la molli saltella la macchina...e poi si e rotto il volano che gia era in condizioni pessime!!!

ma scusa, hai montato la frizione senza cambiare il volano bimassa?? con un monomassa? :unsure::unsure::unsure:

[Sonny S3]

si avevo preso il kkit solo disco e spingidisco...ora metto il kit con il monomassa della spec...quindi devo trovare a piazzare questa...

[claudio.vrs]

29000km...passati tra monza franciacorta rijeka e 470 nm di coppia...la frizione originale si era solo un po fiaccata...e ho preso sta sachs che pero...va bene..prende molto bene i giri ma e scomoda da matti..e il volano ha mollato...dopotutto non ha neanche tutti i tori!!!metto come pietro una spec e aggiornero la mappa a breve

non e una mappa aggressiva...una mappetta tranquilla

BE 30000km con una coppia di 470 Nm non è poco per una frizione originale.. spero allora che la mia duri almeno 25000km.. prima di abbbbandonarmi.. grazie dell'INFO

[Sonny S3]

se ti interessa...e non fai il volano bimassa io ho la mia sachs...da 480nm...quindi ne hai in abbondanza...

[Sonny S3]

Eccomi con news...
In attesa del filtro e della frizione ho montato il cavetto haldex gen 2...che figata...gira il posteriore che e un piacere...il selettore l ho montato nel secondo reparto del porta bicchiere presente nel tunnel...entro meta prossima settimana dovrebbe arrivarmi sia filtro dbilas il volano monomassa con frizione rifnorzata spec...e chicca...la strumentazione stile fast and furious della magden...il 15 monto i bilstein che sembrano essere stati spediti dall bilstein in germania...finalmente...e un mese che la tiravo con sto assetto...

[cidibi]

Eccomi con news...
In attesa del filtro e della frizione ho montato il cavetto haldex gen 2...che figata...gira il posteriore che e un piacere...il selettore l ho montato nel secondo reparto del porta bicchiere presente nel tunnel...entro meta prossima settimana dovrebbe arrivarmi sia filtro dbilas il volano monomassa con frizione rifnorzata spec...e chicca...la strumentazione stile fast and furious della magden...il 15 monto i bilstein che sembrano essere stati spediti dall bilstein in germania...finalmente...e un mese che la tiravo con sto assetto...

Posta una foto :biggrin:

[Sonny S3]

E Rieccomi...Finalmente procede tutto bene
Risolti i problemi di toc alla barra antirollio dovuto a un mal montaggio da parte dell officina zentrum delle prese di raffreddamento freni che toccavano sulla bielletta dell antirollio e al volano andato...si procede con le modifiche
1:Filtro DBilas Spedito ieri da Regal
2:Bilstein PSS10 in consegna lunedi
3:Ordinati i supporti motore Vf Engineering
4:Ordinati tutti i powerflex
5:TPMS Racing arrivato in dogana...azz...
6:Modifiche future:Kit freni maggiorato posteriore e antilift kit

vi posto un po di foto del kit omni competition e del selettore hpp2....
http://img16.imageshack.us/img16/9359/dsc0001wos.th.jpg (http://img16.imageshack.us/my.php?image=dsc0001wos.jpg)

http://img10.imageshack.us/img10/6648/dsc0003feg.th.jpg (http://img10.imageshack.us/my.php?image=dsc0003feg.jpg)

il selettore e alloggiato nella parte piccola del porta bevanda sotto il bracciolo :smile:

[Sonny S3]

E con immenso piacere che grazie alla connessione LAN che ho messo in garage,che pubblico fresca fresca la foto del filtro dbilas appena montato....
http://img7.imageshack.us/img7/4756/11052009214c.th.jpg (http://img7.imageshack.us/my.php?image=11052009214c.jpg)

e finalmente dopo ben 2 mesi di attesa...sono arrivati i bilstein...mercoledi sera tra amici...una pizza e qualche chiave inglese e li monto :-)

[biggio]

rende l'aspirazione?

[Terror]

Adesso Sonny é poprio avanzato di livello.Ormai si appresta a lanciare l'attacco finale alla bestia di Cidibi :D Come messa a punto nell'assetto,Pietro é inarrivabile temo.

In attesa di Dema che promette di fare belle cosine,faccio una domanda a Sonnino:

Gli Omnicompetition come vanno?

[cidibi]

Hehehe Luca, Sonny è ancora lontano alla CIDIBI CAR, mi terro' sempre un passo avanti, sopratutto non l'ha ancora provata dopo l'ultima mappa.....fa terrore!!

[biggio]

dai vai in pista butta li un 1'10 e dqai un saluto a tutti hahaha

[cidibi]

AZZ 1.10 mi serve ben altro!

[biggio]

hihihi..............

[Sonny S3]

per un 1.10 ti serve una mano dal celo che ti tenga la macchina :-)....Andre priam o poi arrivo anch io...ora oggi l ho provata...che soffio...da sballo....domani assetto...la frizione l hanno spedita...e si continua....verso l obbiettivo di raggiungere andre :-)
Gli omnicompetition vanno da dio...devo ancora testarlki in pista ma...ho gia fatto un pre test su dai monti...tornanti colline ecc...e hanno retto bene...

le resa del filtro...beh...ha perso qualcosina in basso...ma agli alti...non c'e paragone...ora devo farglòi una mappa...cosi la adatto bene anche alla pompa benzina autotech...e si vola

[biggio]

chissa quando hai l'assetto xchè ci vuole e il mappone nuove che razza di spinta

[GRS3]

E con immenso piacere che grazie alla connessione LAN che ho messo in garage,che pubblico fresca fresca la foto del filtro dbilas appena montato....
http://img7.imageshack.us/img7/4756/11052009214c.th.jpg (http://img7.imageshack.us/my.php?image=11052009214c.jpg)

e finalmente dopo ben 2 mesi di attesa...sono arrivati i bilstein...mercoledi sera tra amici...una pizza e qualche chiave inglese e li monto :-)




2 mesi????
come mai cosi tanto???...

[cidibi]

per un 1.10 ti serve una mano dal celo che ti tenga la macchina :-)....Andre priam o poi arrivo anch io...ora oggi l ho provata...che soffio...da sballo....domani assetto...la frizione l hanno spedita...e si continua....verso l obbiettivo di raggiungere andre :-)
Gli omnicompetition vanno da dio...devo ancora testarlki in pista ma...ho gia fatto un pre test su dai monti...tornanti colline ecc...e hanno retto bene...

le resa del filtro...beh...ha perso qualcosina in basso...ma agli alti...non c'e paragone...ora devo farglòi una mappa...cosi la adatto bene anche alla pompa benzina autotech...e si vola

Lo spero, almeno possiamo fare un po' di sana competizione :smile:
Il mese prox appena avro' la mappa definitiva te la faccio provare

[Sonny S3]

perche dovevano produrli...sono rimasti scoperti dall NTP a bolzano...quindi ho dovuto attendere...pero hanno rispettato la data...hanno detto lunedi ci sn e cosi e stato...non vedo l ora di testarla con l assetto :-)

Andre...pian piano mi avvicino al sorpasso :%-)...dai su...sai che scherzo e impossibile

[Terror]

Hehehe Luca, Sonny è ancora lontano alla CIDIBI CAR, mi terro' sempre un passo avanti, sopratutto non l'ha ancora provata dopo l'ultima mappa.....fa terrore!!

muahahahhaha :w00t:

[Sonny S3]

Missile in fase di avvicinamnto...Andre...arrivo...pian piano arrivo:cooool:...
Guardate che ho appena sfornato tra una paio di pizze....e birrette...ecc ecc...qualche chiave inglese...qualche bestemia di mamma dal casino...e quante risate dovute all...ca..o infilalo...non entra...hai sbagliato buco...prendi il lubrificante ecc...:tongue:

http://img10.imageshack.us/my.php?image=dsc0009dnk.jpg

http://img11.imageshack.us/my.php?image=dsc0015jiy.jpg

[biggio]

foto dell'altezza della macchinaaa!

[Sonny S3]

domani le faccio...oramai sn in casa...comunque dal test effettuato...non si comporta male...anzi tutt altro...devo solo apprtare due modifiche di taratura e poi ci sono...

[biggio]

grazie!

[Sonny S3]

Non sono anco4ra riuscito a fare le foto totali...perche sono stato impegnato in modifich3e...dato che a me toccavano le prese d aria dei freni sul cerchio...ho modificato un ppo le cose...ecco il risultato...per ora ci sono due viti...domani mi procuro 4 belle viti in ergal...magari blu :-)...devo alzare l assetto di circa 0,5 cm al posteriore...per far si che tenda a girare il posteriore in uscita di curva...

http://img31.imageshack.us/img31/7558/15052009215.th.jpg (http://img31.imageshack.us/my.php?image=15052009215.jpg)

[Sonny S3]

http://img38.imageshack.us/img38/263/dsc0021k.jpg
http://img41.imageshack.us/img41/8889/dsc0019c.jpg
Dopo 2 mesi che li ho ordinati e manco li aspettavo piu sono arrivati i K-mac...va beh...vorra dire che li monteremo :-)

ecco la foto dell assetto...devo acora alzarla un pelo dietro...

[biggio]

azzz belllla!! cosi è tutta giu?? o volendo si puo andare ancora piu giu?

[Sonny S3]

Si puo andare...non so dirti di preciso di quanto ma ancora ce n'e'...

[quattrosport]

Dopo 2 mesi che li ho ordinati e manco li aspettavo piu sono arrivati i K-mac...va beh...vorra dire che li monteremo :-)


Ottimo Sonny, adesso puoi iniziare a giocare con gli angoli in modo più serio...
...vedo dalla foto della scatola che hai preso lo stage 2, potresti mettere un paio di foto nel dettaglio dei camber plates?

[Sonny S3]

Ecco pietro le foto...spero ti tornino utili...ma come hai fatto a vedere che modello sono?
Grazie

http://img411.imageshack.us/img411/3100/dsc0022c.jpg
http://img219.imageshack.us/img219/8296/dsc0024o.jpg

[Rick]

Ecco pietro le foto...spero ti tornino utili...ma come hai fatto a vedere che modello sono?
Grazie

http://img411.imageshack.us/img411/3100/dsc0022c.jpg
http://img219.imageshack.us/img219/8296/dsc0024o.jpg

:tongue: c'è scritto sulla confezione

[Sonny S3]

ma la confezione di pietro e uguale alla mia!

[Rick]

ma la confezione di pietro e uguale alla mia!

mmm in effetti hai ragione c'è scritto sia stge 2 che stage 3 :wacko:

http://img91.imageshack.us/img91/4746/dsc0021kv.jpg

[Sonny S3]

E domani si mappa...e allo stesso tempo...la frizione e arrivata in italia...spero non me la fermino in dogana!!!

[Terror]

E domani si mappa...e allo stesso tempo...la frizione e arrivata in italia...spero non me la fermino in dogana!!!

ma quanto l'hai pagato il monomassa con frizione rinforzata???E' in ferodo al 30%?

[Sonny S3]

900 euro spedita circa...dollaro favorevole...e in carbon kevlar...ma va come una sinterizzata...

[Terror]

900 euro spedita circa...dollaro favorevole...e in carbon kevlar...ma va come una sinterizzata...

buono :ohmy:

[Sonny S3]

Aèèena riesco metto i grafici..comunque...
prima mappa 298.4 cv
prima mappa con filtro dbilas 304cv
seconda mappa 319 cv

tenete presente che la prima mappa e stata fatta a ottobre e questa e stata fatta a 30 gradi...i cv si intendono reali...senza correzione norma...e stata fatta su banco frenato...tutti con benzina 98 ottani

<Pero ora sono al limite...oltre non si riesce ad andare!!!

[cidibi]

Direi ottimi risultati Sonny, e forse a fine anno giocheremo con le turbine...3071

[Sonny S3]

Si si lo sai che ti aspetto...
Ps:Ho appena radicalizzato l assetto poiche avevo un fastidioso sottosterzo in ingresso...su consiglio di pietro ho tolto 4 clic al posteriore...in modo da faovrire il traferimento di carico dal posteriore all anteriore...e ho abbassato l anteriore di 0,3 quindi adesso sono a -1,8cm...problema risolto...ha ancora un leggero sottosterzo in percorrenza ma appena intervine l haldex e tutto un altro mondo....ora...per ovviare a questo problema aggiungero ancora uno scatto in meno...

[Sonny S3]

E rieccomi qui
Frizione arrivata!!!Eh si...e propio seria...con quel monomassa poi...Assetto ok ora la macchina ora gira come si deve...Ho voglia di dimagrire e ho deciso finalmente di mettere la batteria braile e per finire...un po di adesivi S3 sui freni male non gli fanno

Ecco il grafico della rullata come promesso

http://img37.imageshack.us/img37/6862/dsc0235t.jpg (http://img37.imageshack.us/my.php?image=dsc0235t.jpg)


http://img36.imageshack.us/img36/4864/dsc0236i.jpg (http://img36.imageshack.us/my.php?image=dsc0236i.jpg)


http://img17.imageshack.us/img17/7044/scansione0001qvc.th.jpg (http://img17.imageshack.us/my.php?image=scansione0001qvc.jpg)


http://img14.imageshack.us/img14/4254/dsc0237u.th.jpg (http://img14.imageshack.us/my.php?image=dsc0237u.jpg)

[Rick]

quasi 260cv, sticazz :D

[Terror]

poi mi dai tutte le caratteristiche della batteria braille,peso dimensioni e costo :D

466nm a 3000 giri Ges&#249; Cristo &#176;______&#176;

[dariox]

Davvero stupenda la tua s3 sonny.,....una domanda...che modifiche hai fatto per raggiungere quella cavalleria? Centralina, filtro, e scarico completo?
In termini di alleggerimento per ora solo la batteria?

Sarebbe interessante se riuscissi a cronometrare uno 0-100 per vedere effettivamente quanti decimi si guadagnano con una elaborazione come la tua di +55 cv....:shifty:


Ps. Tutta quella coppia dove l'hai presa?????!?! :-D....&#232; davvero tanta....

[aurelix]

la frizione l'hai cambiata preventivamente o quella originale ha dato forfait??

[Sonny S3]

La frizione l ho cambiata in quanto quella roginale dava gia dalla scorsa monza qualche piccolo segnale di affaticamento ed e risaputo che il volano originale non e il massimo....come alleggerimento beh batteria,freni ammortizzatori e cerchi gia li sono sceso ben bene,poi lo scarico.,...tutti quei catalizzatori in meno e anche quello in temrini di peso fa...
Le modifiche sono
centrlaina scarico filtro recupero vapori dell olio candele e altre cose...ce tutto nella mia firma...stasera se riesco attacco il vag e sparo uno 0-100...tenete pero presente che sono con la frizione roginale scoppiata quindi non so quanto possa essere veritiero quello 0-100

[aurelix]

...speriamo che l's tronic regga almeno solo la mappa e il dp

[Sonny S3]

si solo il downpipe lo tiene....ma anche di piu...il problema e uno solo...non bisogna darli picchi di coppia ma spalmarli....e bisogna essere un pelo piou cauti...tutto li

[aurelix]

vediamo cosa ne pensano quelli di atk

[Sonny S3]

Sicuramente loro ne sanno piu di me...io rimango nella soglia di conoscenza minima della meccanica...loro lo fanno di professione...ma tranquillo...vedrai che si puo fare!!!

[aurelix]

:thumbsup:

[quattrosport]

E rieccomi qui
Frizione arrivata!!!Eh si...e propio seria...con quel monomassa poi...Assetto ok ora la macchina ora gira come si deve...Ho voglia di dimagrire e ho deciso finalmente di mettere la batteria braile e per finire...un po di adesivi S3 sui freni male non gli fanno

Ecco il grafico della rullata come promesso...



Ottime notizie Sonny, complimenti per l' upgrade, finalmente dati coerenti e credibili, mi soffermerei sul valore rilevato dal banco di 257.6 CV alla ruota, si tratta di mumeri veramente interessanti...:wink:

[aurelix]

interessante...ho le idee quasi chiare tranne per il "Cazz di can" pardon catch can :biggrin:magari qualcuno se ne ha voglia mi spiega un po meglio

ps e poi mi conforta che la mtm abbia fatto una tts con s tronic con 380 cv e oltre 400 nm di coppia

ricapitolando :mappa,dp,filtro a pannello o aspirazione diretta(se non troppo rumoroso) e....

poi assetto non estremo ma che corregga il sottosterzo e cantralina evoluta per ripartizione trasmissione e magari dischi e pastiglie (se non costano troppo) forse prima i freni ,haldex e poi l'assetto

[Terror]

interessante...ho le idee quasi chiare tranne per il "Cazz di can" pardon catch can :biggrin:magari qualcuno se ne ha voglia mi spiega un po meglio


E' il recupero vapori olio,quello di serie dell'audi non é proprio efficente :smile:

[cidibi]

Grande Sonny

[Sonny S3]

Grazie!!!Aurelix...il catch can non e nient altro che un barattolo che fa condensare i vapori dell olio e li trasforma in liquido...facendo si che suddetti vapori non entrino in circolazione nel motore incortando valvole ecc...nr rdidtono di due tipi...lo stage 2 e quel&#242;lo che nel barattolo esterno li fa condensare,lo stage 1 invece sostituisce solo l originale che e molto fragile...

ragazzi chiedo aiuto a voi....
Se volessi fare la turbina voi che mi consigliate?
Prendere il kit ATP GT28RS
http://www.atpturbo.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Product_Code=ATP-VVW-192&Category_Code=FSI

oppure
Prendere l originale e modificarla come ha fatto andrea?!

http://cgi.ebay.de/Audi-S3-8P-TTS-8J-Turbolader-06F145702C-BHZ-Motor_W0QQitemZ350205286770QQcmdZViewItemQQptZAuto teile_Zubeh&#37;C3%B6r?hash=item5189dc9972&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C 240%3A1318%7C301%3A1%7C293%3A1%7C294%3A50

oppure prendere la turbina originale gia modifcata atp

http://www.atpturbo.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Product_Code=ATP-VVW-221&Category_Code=FSITRANQT

[pissy-possy]

sonny da alessandria dove la porti a fare tutte queste modifiche?io che sono in zona ho girato come uno scemo e alla fine mi hanno dato un posto a torino davvero spaziale...sono i numeri uno...il prossimo step &#232; la turbina allora?sto facendo i collettori io..non vedo l ora di riaverla!!!!scusa aggiungo questa cosa...perche hai fatto l oil catch can?avevi problemi come noi su i vapori olio?posso vedere una foto?

[Sonny S3]

Per i normali lavori di routine li faccio in casa...per i lavori un po complicati vado alla dui...per le modifiche radicali vado o da penso o da Omar a laspezia...sono molto competenti...il prossimo step sara turbina+intercooler domorace...pero devo deciderre quale tra i due...per il cathc can l ho fatto per veitare incorstazioni varie...dopo vado in garage e faccio una foto.,..

[pissy-possy]

....e l hai trovato facilmente il posto dove metterlo?da noi è un po piu complicato perche di posto davvero non ce n e...ho capito,l hai cambiato in modo preventivo!!stavo pensando se metterlo anch io oppure no,visti i condotti di giova e di altre rs4 ma mi hanno detto che la mia questo problema non ce l ha e per adesso mi sa che salto,diamo tutti per i collettori!:biggrin::biggrin:
grazie dell informazione visto che d estate bazzico nei dintorni di spezia se ho problema cosi so dove andare!:wink:

[Terror]

Per quanto possa valere la mia opinione,ti dico da subito che preferisco e anzi far&#242; sicuramente modificare la turbina originale.Anche comprarla gi&#224; modificata non sarebbe una brutta idea,sarebbe perfetto poter disporre a parte della KKK04 di serie per ogni evenienza.L'intercooler gi&#224; ce l'ho,manca solo la pompa e poi decider&#242; se rimappare subito o andare direttamente da domorace fare tutto in una volta.

I kit turbina garret mi preoccupano sul fattore turbolag,vorrei mantenere una certa linearit&#224; di erogazione e anche lavorando di centralina non so se possono essere arginati inutili picchi di coppia.

[Stuntman-Mike]

Per quanto possa valere la mia opinione,ti dico da subito che preferisco e anzi farò sicuramente modificare la turbina originale.Anche comprarla già modificata non sarebbe una brutta idea,sarebbe perfetto poter disporre a parte della KKK04 di serie per ogni evenienza.L'intercooler già ce l'ho,manca solo la pompa e poi deciderò se rimappare subito o andare direttamente da domorace fare tutto in una volta.

I kit turbina garret mi preoccupano sul fattore turbolag,vorrei mantenere una certa linearità di erogazione e anche lavorando di centralina non so se possono essere arginati inutili picchi di coppia.

Terror io sulla mia TDI stavo portando avanti un proggetto doppio turbo in linea... alla fine arrivamo al compromesso.... ma poi ho deciso di prendere una S.... ora quindi stavo già studiando cosa fare per squagliare una 335i..... ovvero se mettessimo un bel compressore volumetrico ? così da avere una sorta di doppia sovra-alimentazione ? :huh:

[Sonny S3]

e dici poco!!!

[LUPIN]

Terror io sulla mia TDI stavo portando avanti un proggetto doppio turbo in linea... alla fine arrivamo al compromesso.... ma poi ho deciso di prendere una S.... ora quindi stavo già studiando cosa fare per squagliare una 335i..... ovvero se mettessimo un bel compressore volumetrico ? così da avere una sorta di doppia sovra-alimentazione ? :huh:

un 335 già te lo fumi con uno step 1, è il 135 a preoccuparmi :)

[Terror]

Non &#233; una cattiva idea anche perch&#233; sulla S4 &#233; montato sul 3.0 a iniezione diretta ed &#233; persino pi&#249; veloce di un 335i sviluppando molta pi&#249; coppia del biturbo.Bisognerebbe lavorare parecchio per mettere un compressore volumetrico Eaton o Roots.

[Stuntman-Mike]

Non é una cattiva idea anche perché sulla S4 é montato sul 3.0 a iniezione diretta ed é persino più veloce di un 335i sviluppando molta più coppia del biturbo.Bisognerebbe lavorare parecchio per mettere un compressore volumetrico Eaton o Roots.

io penso ke si può fare... anke se appunto il lavoro avrebbe dei notevoli costi... servirebbe forse anke una centralina ke coniuga il compressore con il turbo... poi rimane il problema dello spazio, nel cofano della S3 è poco... magari da sotto... e secondo me ci sarebbe un aumento dei consumi considerevole...il guadagno di questa modifica (almeno come la penso io) starebbe + ke altro nell'annulamento del turbo-lag... e allora si migliorerebberò un infinità di cose, primi fra tutte lo 0-100 e la ripresa :huh:...

[aurelix]

..solitamente aggiungono le turbine ai volumetrici

[biggio]

io vi posso dire la mia, adesso ho una golf 1.4 tsi dsg 170cv volumetrico+ turbo.... X essere un 1,4 nn va male, il volumetrico fino da 1000 a 3500 giri fa il suo sporco lavoro, da un bel tiro, se nn ci fosse sarebbe ferma

[Stuntman-Mike]

io vi posso dire la mia, adesso ho una golf 1.4 tsi dsg 170cv volumetrico+ turbo.... X essere un 1,4 nn va male, il volumetrico fino da 1000 a 3500 giri fa il suo sporco lavoro, da un bel tiro, se nn ci fosse sarebbe ferma

per questo dicevo...aggiungendo un bel volumetrico risolviamo il problema del lag... e dopo nn ci sarà TT-RS ke tenga :D:D:D:D

[Sonny S3]

Prdinata la pop off...vediamo con sto nuovo filtro com e!!!se sbuffa ...in settimana spero mi arrivi

[Terror]

mmm,ma quindi hai intenzione di levarlo il Dbilas?

comunque ti faccio sapere bene come va con l'IC

[Sonny S3]

no a detta di pietro e un problema di pop off...dp ti chiamo e ti spiego

[Terror]

ok gi&#224; mi stava venendo l'ulcera

[LORUSSOTFSI]

sonny questa che ne dici?http://cgi.ebay.it/KIT-TURBO-VW-AUDI-2-0-TFSI-200-265CV-4WD-MAX-350CV_W0QQitemZ110382165451QQcmdZViewItemQQptZRica mbi_automobili?hash=item19b34a2dcb&_trksid=p4634.c0.m14.l1262&_trkparms=|301&#37;3A1|293%3A1|294%3A30 hahahaaah che lungo
l'unico che conosco di torino che elabora abbastanza bene e la domorace che si appoggia alla vincimotorsport pissy-possy sono loro?

sonny x quanto ne so io la domorace fa solo l'intercooler giusto?poi da tutto alla vinci dove elabora la turbina originale,poi fa la centralina,il tutto x circa 330 cvgiusto?prezzo?

[peppeleon]

sonny questa che ne dici?http://cgi.ebay.it/KIT-TURBO-VW-AUDI-2-0-TFSI-200-265CV-4WD-MAX-350CV_W0QQitemZ110382165451QQcmdZViewItemQQptZRica mbi_automobili?hash=item19b34a2dcb&_trksid=p4634.c0.m14.l1262&_trkparms=|301%3A1|293%3A1|294%3A30 hahahaaah che lungo
l'unico che conosco di torino che elabora abbastanza bene e la domorace che si appoggia alla vincimotorsport pissy-possy sono loro?

sonny x quanto ne so io la domorace fa solo l'intercooler giusto?poi da tutto alla vinci dove elabora la turbina originale,poi fa la centralina,il tutto x circa 330 cvgiusto?prezzo?

la domorace cambia la girante di aspirazione con una da 48 anz 44.

[Sonny S3]

si ma per la modifica al turbo piu avanti.-...ora devo vedere un paio di cosette prima...poi faro il passo!!!

[Sonny S3]

ah...riguardo a quel venditore...lascia perdere...io ho avuto a che farci...no comment...

[Sonny S3]

Rieccomi qui a scrivere dopo tanto tempo sulla mia discussione,allora ecoc l elenco modifiche apportate e future:

Filtro aspirazione diretta Dbilas
Scarico completo milltek
Esclusione vapori olio
Pompa Benzina Autotech
Frizione Spec 2+ Volano monomassa
Leveraggio cambio dieselgeek
Haldex gen 2
Ammortizzatori bilstein pss10
Biellette barre antirollio su uniball
Barre antirolio H&R
Impianto freni 355x32 omnicompetition 4 POT
Candele NGK
Riappatura centralina
Cerchi oz ultraleggera
Batteria Braile ultraleggera
Manometro turbo su volante A Breve montaggio
Camber Plates K-Mac
Pompa frizione girling 0.7 A Breve Montaggio
Radiatore Olio HKS In ordine
Twin-IC Forge In ordine
Olio Castrol Edge 10w60
Pop off Forge con molla Yellow


Le modifiche continuano.....
The show must go on :rolleyess:

[peppeleon]

ah...riguardo a quel venditore...lascia perdere...io ho avuto a che farci...no comment...

infatti la modifica fa molto, ma e chi la fa che e scadente!

[ummagumma]

Ciao Sonny, ancora complimenti sta venendo fuori davvero una bella S....
Alcune informazioni:

1.La pompa girling e la batteria da dove le hai prese?
2.Mi linki il sito delle tue biellette per le barre..sono della Powerflex?
3.Anche io ho in ordine l'IC della forge tu da dove l'hai ordinato? Quanto ti hanno detto per la consegna?