primaA3
17-04-2008, 11:23
Con queste brevi istruzioni potrete costruire un alimentatore fisso per cellulare da installare nella vostra vettura, partendo da un caricabatteria per presa accendisigari.
Le istruzioni seguenti si riferiscono in particolare alla modifica del caricabatteria LCH-12 della Nokia, installato su un’Audi S3 8L nel vano portaoggetti collocato sotto il comando luci.
Materiale occorrente:
• Almeno 1 metro di filo elettrico di 4 colori diversi, con sezione minima di 0,35mm
• Porta fusibile da automobile
• Fusibile da 1A
• 2 Fastom ad anello (per il +12V sottochiave e la massa in ingresso) e 2 “tradizionali” (per il porta fusibile)
• Guaina termoretraibile
• Stagno
• Pasta salda
• Scatoletta di plastica per circuiti elettronici, sufficientemente grande per contenere il circuito del caricabatteria, con coperchio richiudibile a vite
• Basetta millefiori
• Morsettiera per basetta millefiori con 4 contatti
• Nastro biadesivo spugnoso
• Nastro adesivo telato
• Stick di colla per pistola a caldo
Utensili necessari:
• Saldatore per microsaldature
• Forbici
• Tronchesino
• Taglierino
• Chiavi inglesi di varie misure (per i bulloni delle morsettiere dell’auto)
• Cacciavite piccolo a testa piatta
• Pistola per colla a caldo
• Dremel e utensili per tagliere e fresare
• Pennarello indelebile chiaro
Ecco il caricabatteria prima della modifica:
http://img126.echo.cx/img126/9995/14dv1.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=14dv1.jpg)
Fasi della modifica:
1) Aprite l’involucro del caricabatteria (è ad incastro) e tagliate esattamente a metà il filo nero (massa out) e quello rosso (+12 out) del cavo di alimentazione del cellulare. E’ molto importante che lasciate metà dei due fili attaccata al circuito e metà al cavo nero di alimentazione per poter poi allungare tutti gli spezzoni di cavo mediante la saldatura di nuovi fili.
La molla è il positivo in ingresso (+12 in), mentre il contatto a forma di ferro di cavallo collegato al cavo blu è la massa in ingresso (massa in).
http://img126.echo.cx/img126/353/29mg1.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=29mg1.jpg)
2) Prendete una scatoletta di plastica per circuiti elettrici, di dimensione sufficiente a contenere comodamente l’intero circuito del caricabatteria.
http://img126.echo.cx/img126/9213/33lu.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=33lu.jpg)
3) Prendete una basetta millefori per circuiti elettronici e, con il Dremel (o altro utensile), tagliatela in misura tale da essere contenuta nella scatoletta.
http://img126.echo.cx/img126/5353/41xb.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=41xb.jpg)
4) Tagliate via la parte della molla (+12 in) attorcigliata a spirale, lasciando collegato al circuito solamente il primo centimetro dritto della stessa, e tagliate il filo blu (massa in) circa a metà, asportando il contatto a forma di ferro di cavallo.
Saldate ora le prolunghe a tutti i contatti (+12 in, massa in, +12 out, massa out), avendo cura poi di isolare i punti di saldatura e i cavi scoperti con della guaina termorestringente.
In particolare io ho usato un filo azzurro per la massa in, uno giallo per il +12 in, uno arancione per il + 12 out e uno grigio per la massa out.
http://img126.echo.cx/img126/8188/56px.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=56px.jpg)
5) Fissate ora il circuito del caricabatteria alla basetta millefiori con della colla a caldo.
Abbiate cura che il lato della basetta sia quello senza punti per saldatura, e che il circuito sia posizionato vicino al bordo della basetta, in modo tale che rimanga lo spazio per fissare una morsettiera a 4 contatti.
Posizionate la morsettiera sul bordo della basetta, facendo attenzione che il lato per inserire i fili sia rivolto verso l’esterno della basetta.
http://img126.echo.cx/img126/520/68kp.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=68kp.jpg)
6) Prendete ora i 4 fili che avete prolungato, e saldateli in modo ordinato sul lato opposto della basetta millefiori ai 4 pin della morsettiera, dopo averli tagliati in spezzoni della giusta lunghezza.
Fissate poi i fili con della colla a caldo, in modo che non si muovano.
In particolare ho fissato i fili nel seguente ordine: +12 out (filo arancione), massa out (filo grigio), +12 in (filo giallo), massa in (filo azzurro).
http://img126.echo.cx/img126/1807/77zo.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=77zo.jpg)
7) Posizionate ora il circuito nella scatoletta e create un foro in corrispondenza dei contatti della morsettiera.
http://img126.echo.cx/img126/1981/86cq.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=86cq.jpg)
8) Cospargete il fondo della scatoletta con della colla a caldo e posizionateci sopra il circuito, premendo in modo deciso, cosicché la basetta aderisca saldamente.
Fate attenzione che i contatti della morsettiera siano allineati al foro che avete fatto sulla scatoletta.
http://img126.echo.cx/img126/4686/98fk.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=98fk.jpg)
9) La scatoletta finita, dopo essere stata chiusa con il suo coperchio ed aver indicato sul lato la corrispondenza dei vari contatti della morsettiera, si presenta così:
http://img126.echo.cx/img126/396/108nz.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=108nz.jpg)
Alla morsettiera si collegheranno in ingresso (IN) un +12V sotto chiave (con un fusibile da 1A per sicurezza) e una massa della vettura, e in uscita (OUT) il cavo originale del caricabatteria (+12V e massa), opportunamente prolungato.
Vediamo come fare.
10) Prendete il cavo di alimentazione al telefono tagliato in precedenza.
Ricordo che il filo rosso è il +12 out e il filo nero la massa out.
http://img126.echo.cx/img126/9621/117qn.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=117qn.jpg)
11) Saldate al cavo i due fili di prolunga e ricoprite il tutto con della guaina termoretraibile.
Nella foto seguente il colore dei fili di prolunga del cavo del telefono non corrisponde a quello dei fili usati in precedenza come prolunga nel circuito.
In particolare ho usato un filo giallo come prolunga per il +12 out al posto dell’arancione e un filo azzurro come prolunga per la massa out al posto del grigio.
http://img126.echo.cx/img126/4148/126bl.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=126bl.jpg)
12) Rivestite il cavo prolungato con del nastro adesivo telato, al fine di evitare rumori una volta installato sulla vettura.
Fasi dell’installazione del caricabatteria sull’S3:
1) Smontate la copertura sottovolante togliendo le 3 viti evidenziate sotto la copertura e quelle evidenziate che fissano il porta fusibili a lato del cruscotto, quindi staccate gli spinotti dei comandi luci e della presa obd.
http://img126.echo.cx/img126/8824/a7uw.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=a7uw.jpg)
http://img126.echo.cx/img126/8821/b3gg.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=b3gg.jpg)
http://img126.echo.cx/img126/8136/c1up.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=c1up.jpg)
http://img126.echo.cx/img126/9976/d8rd.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=d8rd.jpg)
Prestate attenzione a non rompere le clip bianche che tengono fissata la copertura sopra i pedali:
http://img126.echo.cx/img126/3673/e7cf.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=e7cf.jpg)
2) Fissate il cavo di prolunga del telefono nel vano portaoggetti sotto il comando luci, infilando il fermo del cavo originale del telefono nel taglio presente sul cielo del vano stesso.
http://img126.echo.cx/img126/1570/137wn.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=137wn.jpg)
http://img126.echo.cx/img126/3219/140oo.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=140oo.jpg)
3) Asportate una parte del materiale fonoassorbente presente all’interno della copertura del sottovolante, in prossimità del vano portaoggetti, per posizionarvi la scatoletta contenente il caricabatteria.
http://img126.echo.cx/img126/2985/153bz.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=153bz.jpg)
4) Posizionate ora la scatoletta nel punto in cui avete asportato il fonoassorbente, fissandola con del nastro biadesivo spugnoso e collegate alla morsettiera i fili del cavo del telefono (+12 out, massa out).
http://img126.echo.cx/img126/5797/161mc.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=161mc.jpg)
5) Collegate ora l’alimentazione del caricabatteria alla morsettiera (+12 in, massa in).
Potete prendere la massa dal bullone apposito sotto il volante tramite fastom ad anello:
http://img126.echo.cx/img126/8043/171uz.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=171uz.jpg)
e il +12V sotto chiave dalla morsettiera sotto il cruscotto sempre con un fastom ad anello. Il bullone da cui prelevare la corrente è indicato con la scritta 75X su fondo giallo. Per sicurezza è opportuno frapporre tra il bullone del +12V sottochiave e il caricabatteria un porta fusibile volante da automobile con fusibile da 1A.
6) Una volta collegati tutti i fili al caricabatteria, rimontare la copertura sottovolante seguendo a ritroso le istruzioni contenute al punto 1 di questa sezione.
7) Ecco come si presenta il vano portaoggetti, al termine dell’installazione:
http://img126.echo.cx/img126/5564/181ar.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=181ar.jpg)
Black Angel
Le istruzioni seguenti si riferiscono in particolare alla modifica del caricabatteria LCH-12 della Nokia, installato su un’Audi S3 8L nel vano portaoggetti collocato sotto il comando luci.
Materiale occorrente:
• Almeno 1 metro di filo elettrico di 4 colori diversi, con sezione minima di 0,35mm
• Porta fusibile da automobile
• Fusibile da 1A
• 2 Fastom ad anello (per il +12V sottochiave e la massa in ingresso) e 2 “tradizionali” (per il porta fusibile)
• Guaina termoretraibile
• Stagno
• Pasta salda
• Scatoletta di plastica per circuiti elettronici, sufficientemente grande per contenere il circuito del caricabatteria, con coperchio richiudibile a vite
• Basetta millefiori
• Morsettiera per basetta millefiori con 4 contatti
• Nastro biadesivo spugnoso
• Nastro adesivo telato
• Stick di colla per pistola a caldo
Utensili necessari:
• Saldatore per microsaldature
• Forbici
• Tronchesino
• Taglierino
• Chiavi inglesi di varie misure (per i bulloni delle morsettiere dell’auto)
• Cacciavite piccolo a testa piatta
• Pistola per colla a caldo
• Dremel e utensili per tagliere e fresare
• Pennarello indelebile chiaro
Ecco il caricabatteria prima della modifica:
http://img126.echo.cx/img126/9995/14dv1.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=14dv1.jpg)
Fasi della modifica:
1) Aprite l’involucro del caricabatteria (è ad incastro) e tagliate esattamente a metà il filo nero (massa out) e quello rosso (+12 out) del cavo di alimentazione del cellulare. E’ molto importante che lasciate metà dei due fili attaccata al circuito e metà al cavo nero di alimentazione per poter poi allungare tutti gli spezzoni di cavo mediante la saldatura di nuovi fili.
La molla è il positivo in ingresso (+12 in), mentre il contatto a forma di ferro di cavallo collegato al cavo blu è la massa in ingresso (massa in).
http://img126.echo.cx/img126/353/29mg1.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=29mg1.jpg)
2) Prendete una scatoletta di plastica per circuiti elettrici, di dimensione sufficiente a contenere comodamente l’intero circuito del caricabatteria.
http://img126.echo.cx/img126/9213/33lu.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=33lu.jpg)
3) Prendete una basetta millefori per circuiti elettronici e, con il Dremel (o altro utensile), tagliatela in misura tale da essere contenuta nella scatoletta.
http://img126.echo.cx/img126/5353/41xb.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=41xb.jpg)
4) Tagliate via la parte della molla (+12 in) attorcigliata a spirale, lasciando collegato al circuito solamente il primo centimetro dritto della stessa, e tagliate il filo blu (massa in) circa a metà, asportando il contatto a forma di ferro di cavallo.
Saldate ora le prolunghe a tutti i contatti (+12 in, massa in, +12 out, massa out), avendo cura poi di isolare i punti di saldatura e i cavi scoperti con della guaina termorestringente.
In particolare io ho usato un filo azzurro per la massa in, uno giallo per il +12 in, uno arancione per il + 12 out e uno grigio per la massa out.
http://img126.echo.cx/img126/8188/56px.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=56px.jpg)
5) Fissate ora il circuito del caricabatteria alla basetta millefiori con della colla a caldo.
Abbiate cura che il lato della basetta sia quello senza punti per saldatura, e che il circuito sia posizionato vicino al bordo della basetta, in modo tale che rimanga lo spazio per fissare una morsettiera a 4 contatti.
Posizionate la morsettiera sul bordo della basetta, facendo attenzione che il lato per inserire i fili sia rivolto verso l’esterno della basetta.
http://img126.echo.cx/img126/520/68kp.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=68kp.jpg)
6) Prendete ora i 4 fili che avete prolungato, e saldateli in modo ordinato sul lato opposto della basetta millefiori ai 4 pin della morsettiera, dopo averli tagliati in spezzoni della giusta lunghezza.
Fissate poi i fili con della colla a caldo, in modo che non si muovano.
In particolare ho fissato i fili nel seguente ordine: +12 out (filo arancione), massa out (filo grigio), +12 in (filo giallo), massa in (filo azzurro).
http://img126.echo.cx/img126/1807/77zo.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=77zo.jpg)
7) Posizionate ora il circuito nella scatoletta e create un foro in corrispondenza dei contatti della morsettiera.
http://img126.echo.cx/img126/1981/86cq.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=86cq.jpg)
8) Cospargete il fondo della scatoletta con della colla a caldo e posizionateci sopra il circuito, premendo in modo deciso, cosicché la basetta aderisca saldamente.
Fate attenzione che i contatti della morsettiera siano allineati al foro che avete fatto sulla scatoletta.
http://img126.echo.cx/img126/4686/98fk.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=98fk.jpg)
9) La scatoletta finita, dopo essere stata chiusa con il suo coperchio ed aver indicato sul lato la corrispondenza dei vari contatti della morsettiera, si presenta così:
http://img126.echo.cx/img126/396/108nz.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=108nz.jpg)
Alla morsettiera si collegheranno in ingresso (IN) un +12V sotto chiave (con un fusibile da 1A per sicurezza) e una massa della vettura, e in uscita (OUT) il cavo originale del caricabatteria (+12V e massa), opportunamente prolungato.
Vediamo come fare.
10) Prendete il cavo di alimentazione al telefono tagliato in precedenza.
Ricordo che il filo rosso è il +12 out e il filo nero la massa out.
http://img126.echo.cx/img126/9621/117qn.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=117qn.jpg)
11) Saldate al cavo i due fili di prolunga e ricoprite il tutto con della guaina termoretraibile.
Nella foto seguente il colore dei fili di prolunga del cavo del telefono non corrisponde a quello dei fili usati in precedenza come prolunga nel circuito.
In particolare ho usato un filo giallo come prolunga per il +12 out al posto dell’arancione e un filo azzurro come prolunga per la massa out al posto del grigio.
http://img126.echo.cx/img126/4148/126bl.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=126bl.jpg)
12) Rivestite il cavo prolungato con del nastro adesivo telato, al fine di evitare rumori una volta installato sulla vettura.
Fasi dell’installazione del caricabatteria sull’S3:
1) Smontate la copertura sottovolante togliendo le 3 viti evidenziate sotto la copertura e quelle evidenziate che fissano il porta fusibili a lato del cruscotto, quindi staccate gli spinotti dei comandi luci e della presa obd.
http://img126.echo.cx/img126/8824/a7uw.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=a7uw.jpg)
http://img126.echo.cx/img126/8821/b3gg.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=b3gg.jpg)
http://img126.echo.cx/img126/8136/c1up.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=c1up.jpg)
http://img126.echo.cx/img126/9976/d8rd.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=d8rd.jpg)
Prestate attenzione a non rompere le clip bianche che tengono fissata la copertura sopra i pedali:
http://img126.echo.cx/img126/3673/e7cf.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=e7cf.jpg)
2) Fissate il cavo di prolunga del telefono nel vano portaoggetti sotto il comando luci, infilando il fermo del cavo originale del telefono nel taglio presente sul cielo del vano stesso.
http://img126.echo.cx/img126/1570/137wn.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=137wn.jpg)
http://img126.echo.cx/img126/3219/140oo.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=140oo.jpg)
3) Asportate una parte del materiale fonoassorbente presente all’interno della copertura del sottovolante, in prossimità del vano portaoggetti, per posizionarvi la scatoletta contenente il caricabatteria.
http://img126.echo.cx/img126/2985/153bz.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=153bz.jpg)
4) Posizionate ora la scatoletta nel punto in cui avete asportato il fonoassorbente, fissandola con del nastro biadesivo spugnoso e collegate alla morsettiera i fili del cavo del telefono (+12 out, massa out).
http://img126.echo.cx/img126/5797/161mc.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=161mc.jpg)
5) Collegate ora l’alimentazione del caricabatteria alla morsettiera (+12 in, massa in).
Potete prendere la massa dal bullone apposito sotto il volante tramite fastom ad anello:
http://img126.echo.cx/img126/8043/171uz.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=171uz.jpg)
e il +12V sotto chiave dalla morsettiera sotto il cruscotto sempre con un fastom ad anello. Il bullone da cui prelevare la corrente è indicato con la scritta 75X su fondo giallo. Per sicurezza è opportuno frapporre tra il bullone del +12V sottochiave e il caricabatteria un porta fusibile volante da automobile con fusibile da 1A.
6) Una volta collegati tutti i fili al caricabatteria, rimontare la copertura sottovolante seguendo a ritroso le istruzioni contenute al punto 1 di questa sezione.
7) Ecco come si presenta il vano portaoggetti, al termine dell’installazione:
http://img126.echo.cx/img126/5564/181ar.th.jpg (http://img126.echo.cx/my.php?image=181ar.jpg)
Black Angel