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Visualizza Versione Completa : A6 4B - Installazione monitor poggiatesta



primaA3
17-04-2008, 11:26
Bene, altro piccolo tutorial su come montare i monitor nei sedili anteriori una volta che gli stessi monitor sono stati inseriti nel poggiatesta.

L'operazione di inserimento dei monitor e modifica del poggiatesta stesso l'ho fatta eseguire da Antonio Natale di Esomusic (Natanto per chi frequenta questo ed altri forum). Io non me la sono sentita di rischiare, poichè i monitor entravano davvero al pelo e il risultato non sarebbe stato all'altezza di quanto io desideravo.
Le mani del buon Nat, invece, hanno fatto un lavoro superbo.
Le foto seguenti documentano quanto da lui fatto.

Iniziamo con i poggiatesta già aperti e il particolare della modifica per il passaggio del cavo del monitor

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Poi i riporti in gommapiuma per armonizzare i monitor una volta inseriti nel taglio appena fatto

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Ecco il foro nei supporti del poggiatesta, foro necessario al passaggio del cavo di segnale + alimentazione per il monitor stesso.

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Dopo aver fatto passare il cavetto ed aver inserito la gommapiuma già tagliata, ecco che è necessario tagliare la pelle a misura.
Qui proprio non me la sono sentita e meno male che non ero presente durante l'operazione.. :)

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La cornicetta azzurra è quello che serve per tenere tesa la pelle in posizione, in modo tale da fissare successivamente la cornice senza rischio che si sposti o si strappi la pelle stessa.

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Le forbiciazze completano il lavoro di rifinitura e taglio della pelle

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Ecco l'inserimento della vera cornice reggimonitor.
La cornice si fissa al poggiatesta ed il monitor si blocca ad incastro, in modo tale che, se necessario, è possibile rimuovere il monitor stesso

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Ed ecco il risultato del lavoro finito...
Che spettacolo... :)

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Proseguiamo con la lavorazione sul sedile che è già posizionato sul tavolo operatorio.
Di seguito le foto che spiegano come aprire il sedile, togliere il vecchio monitor presente (un Alpine vecchio modello) e mettere quello nuovo.

Ecco i vecchi monitor ancora incassati (male) nel vecchio poggiatesta in tessuto. Come si può notare, il monitor della Alpine non aveva una cornice di montaggio ed era particolarmente spesso ed antiestetico...
'Na chiavica insomma....

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Si inizia con il togliere la maniglia del movimento dello schienale che è fermata da 3 incastri. Basta fare leva dolcemente con un cacciavite e si stacca subito

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Successivamente si toglie la piccola plafoniera ai piedi del passeggero posteriore, sempre con un cacciavite piatto, e si sganciano i fili.

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Rimuovere la pelle rigirata sotto la copertura inferiore, tirando verso di sè, successivamente cominciare a togliere la pelle incastrata in una guida nella copertura posteriore stessa

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Una volta rimossa su tutta la copertura occorre tirare con un colpo secco verso di sè, la parte inferiore della copertura posteriore, come indicato in foto, al fine di sganciare i due fermi ad incastro.

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A questo punto, si sfila la copertura sganciata verso il basso

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e si rimuove la medesima.
I due fermi gialli sono gli incastri che fermano la copertura.

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Ecco come si presenta il sedile nella parte interna.
Senza la copertura.

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Svitare le due piccole viti che fissano le coperture laterali, per permettere di togliere il vecchio cavo e di mettere quello nuovo, nel passaggio apposito per i cavi, che non interferisce con il movimento dello schienale.

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Uno sguardo all'airbag laterale del sedile

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Si comincia a smontare il vecchio monitor..

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Ecco invece le foto del monitor da installare. Le foto mostrano il risultato finale da diverse angolazioni.

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Ecco dove passa il cavo del monitor..

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Si comincia con il far passare il cavo nel foro della guida del poggiatesta

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e si verifica che scorra nelle guide senza attrito

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Con una fascetta si blocca il filo in modo da creare una piccola ansa che permette di alzare ed abbassare il poggiatesta senza tirare in alcun modo il filo stesso.

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Ho provveduto anche a far passare un cavo casse per creare la predisposizione agli altoparlanti del canale centrale posteriore (uno per ogni sedile.

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Ecco come far passare i cavi dall'interno del sedile verso l'esterno del medesimo, in modo da arrivare alla curva dove è prevista una sede proprio per i fili del sedile

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A questo punto si reinserisce la copertura posteriore e, dopo aver messo il sedile in posizione più comoda, si da un paio di colpi decisi nei punti di incastro, in modo da farli entrare in sede

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Si rimette la pelle all'interno della guida della copertura posteriore, magari aiutandosi con una spatola in acciaio in modo da non fargli assumere piege strane.

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E si prosegue con il passaggio dei cavi verso la parte inferiore del sedile, nascosti dalla copertura in pezza, che si può staccare agevolmente e riposizionare con la sua stessa colla.
Una volta passati si provvede a inserire dei connettori per poter sganciare rapidamente il sedile se necessario.
Io ho scelto questo metodo, poichè sotto la moquette originale già mi arrivano i cavi dell'impianto e rimane nascosto il tutto sotto i tappetini.
Niente vieta di farli passare diversamente, magari sfruttanto il passaggio dei cavi originali della vettura, sempre utilizzando, però, dei connettori.

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Fine del lavoro... le bestemmie nel rimontare il tutto non sono documentate, per ora... :)