Visualizza Versione Completa : CONSUMI S4 3.0 TFSI
giuliga75
23-04-2011, 20:17
Scusate per l'intromissione, volevo solo alcune indicazioni sui cosumi medi del nuovo modello wagon consumo medio ?
Grazie
matteo1981
23-04-2011, 21:06
6,3 km/l senza schiacciare tanto....
giuse_gti
24-04-2011, 08:06
6,3 km/l senza schiacciare tanto....
Cavolo, pensavo che questi motori nuovi consumassero meno... Ovvio che le prestazioni sono nettamente diverse, ma siamo ai livelli della mia 2.7 biturbo...
Piccolo OT: ma è possibile che una A4 2.0T 200 CV a 160 km/h costanti con 5 adulti dentro faccia i 12 km/litro?
giuliga75
25-04-2011, 21:16
6,3 km/l senza schiacciare tanto....
Scusa Matteo se mi permetto , ma tu che modello hai e come ti trovi in generale e come motore in particolare.
Faccio un po di domande perchè ho fatto un pensierino per un usato, e mantenendo famiglia / spazio e prestazioni, rimanendo entro i 15000 km. anno
Ciao grazie
---------- Post added at 21.16.54 ---------- Previous post was at 21.14.40 ----------
se è orignale, sempre autostrada a 120 km orar è probabile..
7.5Km/l con andatura sempre allegra. con piede vellutato si arrivano a fare 8.5. mai autostrada dove fa circa 9.5
giuliga75
26-04-2011, 19:21
7.5Km/l con andatura sempre allegra. con piede vellutato si arrivano a fare 8.5. mai autostrada dove fa circa 9.5
Ne approfitto, ma costi del tagliando, ogni quanti km. lo segna mediamente?
Grazie
matteo1981
26-04-2011, 20:06
Come fai a fare 7,5? io più di 6,3 6,4 non riesco
---------- Post added at 20.06.18 ---------- Previous post was at 20.03.08 ----------
Scusa Matteo se mi permetto , ma tu che modello hai e come ti trovi in generale e come motore in particolare.
Faccio un po di domande perchè ho fatto un pensierino per un usato, e mantenendo famiglia / spazio e prestazioni, rimanendo entro i 15000 km. anno
Ciao grazie
---------- Post added at 21.16.54 ---------- Previous post was at 21.14.40 ----------
se è orignale, sempre autostrada a 120 km orar è probabile..
io ho una s4 b8 avant di aprile 2010, in linea di massima mi trovo bene, anche se questo week-end sono venuti a prendermi con il carro attrezzi........
7km/l di media since new, stock berlina S tronic, la mia RS4 B7 consumava uguale.
Come fai a fare 7,5? io più di 6,3 6,4 non riesco
---------- Post added at 20.06.18 ---------- Previous post was at 20.03.08 ----------
io ho una s4 b8 avant di aprile 2010, in linea di massima mi trovo bene, anche se questo week-end sono venuti a prendermi con il carro attrezzi........
ti sto parlando di dati da computer di bordo con una percorrenza di circa 6000Km come "massa critica". tieni presente che abito in trentino e qunidi niente code modello tangenziale, ma anche niente grandi strade a scorrimento veloce. salite discese e come dicevo sempre allegro nella guida (molti sorpassi di camion e code...).
La mia
dopo 6000 km. media consumo 12,5 l/100km
Secondo me consuma troppo comunque.
La mia
dopo 6000 km. media consumo 12,5 l/100km
Secondo me consuma troppo comunque.
Per quello che è assolutamente si!
:sad:
giuliga75
28-04-2011, 22:01
La mia
dopo 6000 km. media consumo 12,5 l/100km
Secondo me consuma troppo comunque.
Scusa se chiedo, ma come è questo motore con il compressor, si sente molta differenza dal turbo tradizionale a gas di scarico, e aspetti positivi e negativi.
Ciao grazie
personalmente lo ritengo un gran motore, tira fin dal passo e allunga molto molto bene. rispetto ai turbo tradizionali è molto + fluido (dal basso sembra quasi un diesel) e a mio avviso godibile. sono molto soddisfatto e tieni presente che il termine di paragone è la porsche turbo
probabilmente un consumo cosi elevato è dovuto proprio alla presenza del compressore che a differenza del gruppo turbo-compressore comporta efficienze peggiori
personalmente per come va non lo ritengo eccessivamente "assetato"....
Sono su una media di 9,5/10 km litro.:wub:
Una volta in autostrada,con andatura particolarmente da nonno,ho toccato i 12 con un litro!!! :tongue::laugh:
Io mai sopra gli 8.5 km/l...................
Dici che ho il piede a mattonella o il serbatoio è crepato?.......hihihiih ;)
Ragazzi, è un motore con sovralimentazione volumetrica!!!!
Sia le Mercedes Kompressor che le Jaguar Super Charged...non hanno mai consumi di riferimento.
Il compressore è affidabile, spinge in bassa, fornisce una curva di coppia pastosa...tuttavia sottrae potenza in modo costante al motore, che poi dopo restituisce...tuttavia non è una macchina ideale ( il compressore).
Probabilmente , come nei turbo e negli aspirati, il consumo più basso lo si ottiene a velocità costante, quando il turbo o il compressore, non sono alla massima pressione di esercizio.
Con il mio 4.2, riesco a fare 10km/l di media su 800km a velocità codice.
Andando sprint, 7.5 km/l.
Faccio i 5 km/l di media in città con guida nervosa o in autostrada con guida esagerata.
Altre testimonianze sul consumo del V6 Tfsi? A tal proposito potrebbe fare concorrenza al 3.0 Tdi?
Concorrenza al 3.0 tdi non credo proprio, nel senso che come consumi il diesel non è nemmeno paragonabile, io ci faccio una media di 11km/l tra urbano e extraurbano, in autostrada a codice sono sui 13 km/l abbondanti; il rovescio della medaglia è che per quanto il 3.0tdi sia un gran motore i 100 cavalli in più del benzina si sentiranno eccome, per cui anche qui non c'è paragone, questa volta a favore del Tfsi.
Io penso che 233 e 333 cv siano sempre tanti, il benzina lo consiglierei a chi nonfa troppi km anno, altrimenti il v6 tdi da già grandi soddisfazioni costando poco più della metà in carburante, senza contare che RIvendere un diesel, per quanto di grossa cilindrata, è sempre più facile di un 3.0 turbo benzina...
Si come dato oggettivo conviene certamente il diesel, io viaggio sui 13-13,5 Km/litro di media, mentre su fronte del costo tagliandi non saprei... Il grosso problema dei benzina rimane sempre la tassa di possesso! Nel caso dell'S4 siamo altini...
giandociz
14-09-2011, 23:57
Beh la mia nuova S4 fa una media di 7,5-8,5 km/l, però io la uso per lo più in città su percorrenze brevi (che non è proprio l'ideale per contenere i consumi...)
Certo in autostrada a velocità di codice può fare anche i 12 km/l come dice Pacor:icon_pray:, ma se devo andare a passeggio, prendo quella di mia moglie:tongue:
Comunque non puoi paragonare niente di questa macchina con una 3.0 tdi.
è come dire "pizzeria o ristorante?"
dopo 30mila km con andatura tranquilla sono sui 9 km/l ma sono riuscito a fare 8.4 l/100 appena 2 gg fa ritornando dalla montagna, che vuol dire quasi 12km litro....
Interessante! Nel ciclo urbano tutte consumano più o meno.. Interessante il risultato di Rikki!
Interessante! Nel ciclo urbano tutte consumano più o meno.. Interessante il risultato di Rikki!
...scendendo dalla montagna con dislivello di 1000 metri, risultato difficile in altre condizioni.
Diciamo che i 10 km/litro sono già più fattibili..
Diciamo che i 10 km/litro sono già più fattibili..
con andatura tranquilla ( molto) sei sui 9-10, appena affondi la percorrenza scende drasticamente e non potrebbe essere diversamente...
Come dicevi tu prima, nel costo di gestione della vettura è rilevante e fa la differenza il bollo che oramai supera abbondantemente i 1000 Euro.
Hai già eseguito il primo tagliando? Costo? Come consumo olio come si comporta la tua? Soddisfatto quanto a prestazioni complessive?
Hai già eseguito il primo tagliando? Costo? Come consumo olio come si comporta la tua? Soddisfatto quanto a prestazioni complessive?
inserisco un copia incolla di unPer farti capire quanto sono soddisfatto dell'auto e del marchio ti faro' un breve riassunto della mia vettura e cosa penso di lei:
" è comoda, sicurissima, assemblata ottimamente e con materiali di qualità eccelsa. Interni ed esterni sono impeccabili, non c'è traccia di sbavature, le lamiere sono allineate perfettamente; rifiniture interne sono di ottima qualità a parte qualche leggero scricchiolio nella parte del cruscotto e una leggera vibrazione del finestrino ant. sx ( ma di lievissima entità). Come detto, il tutto di qualità eccelsa. Il MOTORE è una meraviglia, ricchissimo di coppia, senza ritardi di risposta, sale su di giri da subito, il top si raggiunge dopo i 5000 giri e sale fino a 7000 quando il cambio s-tronic fa sbuffare lo scarico cambiando alla marcia successiva; il CAMBIO è l'ottimo s-tronic, veloce sia in salita alla marcia successiva sia in scalata, ma soprattutto è fantastico il " botto" provocato dallo scarico in cambiata tra una marcia e l'altra dovuto al taglio di alimentazione; su STRADA il mix assetto- sterzo è un'ottimo compromesso tra comfort e precisione di guida; avendo il Select Drive posso scegliere le varie modalità e in DYNAMIC l'auto diventa abbastanza piatta e lo sterzo decisamente più diretto e duro; in Dynamic anche il differenziale sportivo lavora alla grande e ti fa chiudere le curve più velocemente con sovrasterzi di potenza se si esagera; insomma quel tipico sottosterzo che accompagnava le " quattro" del passato é solo un ricordo; i freni mi sembrano molto buoni e non ho mai riscontrato del fading anche nell' uso più esasperato ( non l'ho mai provata in pista); unico neo il peso complessivo della vettura che si avverte nelle strade ricche di curve e nei tornanti; per finire, i consumi sono buoni se rapportati alla potenza disponibile ed al peso, siamo attorno agli 8-9 con 1 litro"
Complimenti gran macchina! Io viaggio oltre i 20 mila km annui quindi il benzina rimane ancora troppo caro... Cmq confermo la validità del progetto di base e del cambio, quest'ultimo forse ad esser pignoli meriterebbe qualche ulteriore affinamento della gestione elettronica, a tal proposito sulla mia prima delle ferie hanno eseguito un aggiornamento sw che si è dimostrato utile e migliorativo! In che zona sei della provincia di Venezia?
infatti, il costo della benzina sta raggiungendo prezzi insensati e con le tue percorrenze è preferibile un tdi. Anche a me hanno aggiornato il cambio lo scorso novembre.
Abito a Venezia e uso l'auto per andare su in montagna, passano settimane senza usarla....
Allora vai tranquillo con il benzina.... Informati sul cambio magari è uscita una nuova versione sw!
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.