primaA3
17-04-2008, 20:23
Pubblichiamo di seguito un tutorial scritto da audiquattro, in cui si illustra la sostituzione dei fari alogeni a parabola riflettente di una A3 8P, con i fari lenticolari originali Audi acquistati senza centraline e lampadine xeno, su cui č stato poi montato il kit xenonlamp professional con lampadine D2S a 8000K (www.xenonlamp.it (http://www.xenonlamp.it)). Buona lettura!
Per chi volesse sostituire i fari a parabola con luci analogiche e montare i fari lenticolari con il kit xenon lamp professional.
Smontare il paraurti anteriore, oltre alle viti che trovate nel cofano e sotto la slitta para-motore, togliere anche quelle dei passaruota
http://immagini.p2pforum.it/out.php/i41934_05082006001.JPG
finito il lavoro di smonataggio del paraurti vi troverete in questa situazione
http://immagini.p2pforum.it/out.php/i41939_05082006002.JPG
č il momento di togliere i fari a parabola. Ci sono solo due viti che li bloccano e sono qui (usate un cacciavite lungo e fino):
http://immagini.p2pforum.it/out.php/i41940_05082006003.JPG
Passiamo a collegare i fili del kit xenon nel faro a parabola.
questo č l'interno del faro a parabola con tutti i fili
http://immagini.p2pforum.it/out.php/i41942_IMG0456.JPG
I fari originali hanno l'alloggiamento per la centralina originale AUDI, ma visto che noi stiamo usando un kit differrente muoviamoci cosė:
togliere il connettore sotto l'alloggiamento centralina
http://immagini.p2pforum.it/out.php/i41941_IMG0457.JPG
a questo punto tagliare il connettore in prossimitā dei fili di colore giallo e marrone
http://immagini.p2pforum.it/out.php/i41943_IMG0458.JPG
prendere i fili (nero e blu) che troverete all interno della scatola del kit xenon e collegateli ai fili marrone e giallo, precedentemente tagliati. quindi MARRONE con NERO ---- BLU con GIALLO
http://immagini.p2pforum.it/out.php/i41945_IMG0460.JPG
far passare i cavi (portalampada + fili corrente) all'interno del buco sotto il faro creato in precedenza e dovreste avere questo risultato
http://immagini.p2pforum.it/out.php/i41948_IMG0462.JPG
orač il momento di fissare le centraline all'interno del vano motore.
prendere delle fascette e fissare bene la centralina al telaio che si trova sotto l'alloggiamento del faro(questa foto si riferisce al faro di destra, guardando la macchina frontalmente).
http://immagini.p2pforum.it/out.php/i41951_IMG0464.JPG
stessa cosa dalla parte sinistra (si vede il serbatoio dell'acqua dei tergicristalli)
http://immagini.p2pforum.it/out.php/i41952_IMG0467.JPG
Una volta bloccate le centraline non resta che connettere i cavi tra centralina e faro e montare il faro (questo č il risultato)
http://immagini.p2pforum.it/out.php/i41953_IMG0465.JPG
http://immagini.p2pforum.it/out.php/i41954_06082006002.JPG
Il gioco č fatto, rimonate il paraurti e quando la sera accenderete i fari.....
http://immagini.p2pforum.it/out.php/i41955_IMG0473.JPG
http://immagini.p2pforum.it/out.php/i41956_IMG0472.JPG
P.S.: le foto non rendono giustizia della visibilitā, ma vi garantisco che č uno spettacolo!
Ops...e queste? :D :P :D
http://immagini.p2pforum.it/out.php/i41957_IMG0469.JPG
tranquilli le ho rimesse tutte....
BUON LAVORO!
Per chi volesse sostituire i fari a parabola con luci analogiche e montare i fari lenticolari con il kit xenon lamp professional.
Smontare il paraurti anteriore, oltre alle viti che trovate nel cofano e sotto la slitta para-motore, togliere anche quelle dei passaruota
http://immagini.p2pforum.it/out.php/i41934_05082006001.JPG
finito il lavoro di smonataggio del paraurti vi troverete in questa situazione
http://immagini.p2pforum.it/out.php/i41939_05082006002.JPG
č il momento di togliere i fari a parabola. Ci sono solo due viti che li bloccano e sono qui (usate un cacciavite lungo e fino):
http://immagini.p2pforum.it/out.php/i41940_05082006003.JPG
Passiamo a collegare i fili del kit xenon nel faro a parabola.
questo č l'interno del faro a parabola con tutti i fili
http://immagini.p2pforum.it/out.php/i41942_IMG0456.JPG
I fari originali hanno l'alloggiamento per la centralina originale AUDI, ma visto che noi stiamo usando un kit differrente muoviamoci cosė:
togliere il connettore sotto l'alloggiamento centralina
http://immagini.p2pforum.it/out.php/i41941_IMG0457.JPG
a questo punto tagliare il connettore in prossimitā dei fili di colore giallo e marrone
http://immagini.p2pforum.it/out.php/i41943_IMG0458.JPG
prendere i fili (nero e blu) che troverete all interno della scatola del kit xenon e collegateli ai fili marrone e giallo, precedentemente tagliati. quindi MARRONE con NERO ---- BLU con GIALLO
http://immagini.p2pforum.it/out.php/i41945_IMG0460.JPG
far passare i cavi (portalampada + fili corrente) all'interno del buco sotto il faro creato in precedenza e dovreste avere questo risultato
http://immagini.p2pforum.it/out.php/i41948_IMG0462.JPG
orač il momento di fissare le centraline all'interno del vano motore.
prendere delle fascette e fissare bene la centralina al telaio che si trova sotto l'alloggiamento del faro(questa foto si riferisce al faro di destra, guardando la macchina frontalmente).
http://immagini.p2pforum.it/out.php/i41951_IMG0464.JPG
stessa cosa dalla parte sinistra (si vede il serbatoio dell'acqua dei tergicristalli)
http://immagini.p2pforum.it/out.php/i41952_IMG0467.JPG
Una volta bloccate le centraline non resta che connettere i cavi tra centralina e faro e montare il faro (questo č il risultato)
http://immagini.p2pforum.it/out.php/i41953_IMG0465.JPG
http://immagini.p2pforum.it/out.php/i41954_06082006002.JPG
Il gioco č fatto, rimonate il paraurti e quando la sera accenderete i fari.....
http://immagini.p2pforum.it/out.php/i41955_IMG0473.JPG
http://immagini.p2pforum.it/out.php/i41956_IMG0472.JPG
P.S.: le foto non rendono giustizia della visibilitā, ma vi garantisco che č uno spettacolo!
Ops...e queste? :D :P :D
http://immagini.p2pforum.it/out.php/i41957_IMG0469.JPG
tranquilli le ho rimesse tutte....
BUON LAVORO!