Visualizza Versione Completa : Gomme termiche
Ciao,
quando entra in vigore l' obbligo di montare la termiche/avere le catene a bordo ?
Ho sentito in giro e qualcuno dice il 1° di novembre qualcuno addirittura il 1° di ottobre :ohmy:
Vorrei montare le Nokian WR cosa ne pensate ?
Ciao,
quando entra in vigore l' obbligo di montare la termiche/avere le catene a bordo ?
Ho sentito in giro e qualcuno dice il 1° di novembre qualcuno addirittura il 1° di ottobre :ohmy:
Vorrei montare le Nokian WR cosa ne pensate ?
Non so se hai già visto questo...
http://it.answers.yahoo.com/question/index?qid=20080106030004AA2RlBX
Le Nokia(n):tongue: sono considerate tra le migliori gomme invernali in assoluto.
SuperTeox
11-09-2008, 16:58
io le WR le ho sull'S3... ottima gomma invernale.. la macchina va su ovunque :happy::happy:
il Codice della Strada non parla di obbligo di circolazione con pneumatici invernali, se non su alcune strade alpine ed appenniniche ed in zone a forte rischio di gelo e di innevamento, previa segnalazione con l'apposito cartello "Obbligo di transito con catene o pneumatici da neve".
I pneumatici chiodati sono ammessi dal 15 novembre al 15 marzo, a patto che la vettura sia equipaggiata con appendici "paraspruzzi" dietro alle ruote posteriori, e con limitazione della velocità a 90 km/h sulle strade extraurbane e 50 km/h in città
le WR sono grandiose sulla neve ti portano ovunque, secondo me pagano un po' solo sull'asciutto rispetto a una gomma tipo winter sottozero :wink: , ma per il resto sono un'ottima scelta
Simone Quattro®
11-09-2008, 17:26
quest'inverno a chiesa in valmalenco le ho viste su parecchie macchine del posto !
quindi presumo siano ottime gomme ! poi sono finlandesi ...li nevica sempre !!!!
quasi quasi le metto anche sulla mia panda cross quest'inverno!
anche le nokian W non sembrano male !
simone le W mi sa che sono mooooolto più "estreme" come gomme....
invece ho appena scoperto che ci sono le WR "evolute"
http://www.reifen-server.de/bilder1/nokian_wr_g2.jpg
Simone Quattro®
11-09-2008, 17:44
simone le W mi sa che sono mooooolto più "estreme" come gomme....
invece ho appena scoperto che ci sono le WR "evolute"
http://www.reifen-server.de/bilder1/nokian_wr_g2.jpg
assomigliano vagamente alle sottozero
le W allora vanno benissimo per il pandino estremo !!!
alvisep88
11-09-2008, 19:53
Io ho messo le WR sull'S8 di mio papà...si comportano davvero egregiamente sulla neve (per far entrare in funzione l'ESP bisogna proprio volerlo), e anche sull'asciutto non sono malvagie...l'unica cosa è che a velocità medio-alte (per dire sopra i 160-170) non trasmettono una bellissima sensazione, presentando il classico effetto "gelatina" nonostante siano XL...
ciao!
Grazie a tutti...quindi dal 1° novembre dovrò mettere le termiche ( percorro tratti autostradali appenninici dove c'è l' obbligo) . Sull' asciutto e/o ad alte velocità mi sembra di capire che però le Nokian non sono proprio il top. In realtà di neve ne vedo poca sulle strade che percorro io...però non vorrei incorrere nelle sanzioni e poi preferisco essere preparato a una nevicata improvvisa. Forse le Pirelli Sottozero nel mio caso sono più indicate ? Ero attratto dalle Nokian perchè il mio gommista mi fa un ottimo prezzo.
Le Nokian sono le migliori in assoluto, perché sono senza compromessi. Vuoi la gomma che ti trascina su qualsiasi salita? Compra Nokian.
Se il tuo uso è "sporadico", forse è il caso do orientarsi su un prodotto meno specifico.
Io cmq non voglio insegnare niente a nessuno, ho le Wintercontact TS810 e mi trovo abbatanza bene.
Vada per le Nokian allora :smile: Del resto le Pirelli costano sicuramente di più
Le Nokian sono le migliori in assoluto, perché sono senza compromessi. Vuoi la gomma che ti trascina su qualsiasi salita? Compra Nokian.
Se il tuo uso è "sporadico", forse è il caso do orientarsi su un prodotto meno specifico.
quoto con le Nokian sulla neve hai la migliore gomma..ma...
se vai raramente è più consigliata una gomma più stradale...
io ho messo le Pirelli Sottozero...e sono eccezionali anche in autostrada a "certe"velocita...:wink: molto silenziose...
Anche un mio amico ha messo le Pirello Sottozero...si trova molto bene, veramente silenziose e sulla neve non ha mai avuto problemi nonostante la sua sia una TA. In effetti io la neve la vedo 3-4 volte all' anno al max...anche perchè sulle autostrade poi puliscono abbastanza in fretta. Ora vedo un po'...se il prezzo non è tanto più alto allora forse meglio le Pirelli.
Simone Quattro®
13-09-2008, 22:56
di sicuro le nokian vanno meglio se le usi spesso sulla neve
le sottozero invece sono piu' versatili
Anche io sono in procinto di acquistare 4 gomme da neve ma non ho proprio idea su quali scegliere.Qualche consiglio da voi sarebbe molto gradito.Monto cerchi da 18'.
Anche io sono in procinto di acquistare 4 gomme da neve ma non ho proprio idea su quali scegliere.Qualche consiglio da voi sarebbe molto gradito.Monto cerchi da 18'.
se l'uso è legato solo ai climi freddi (tipo me, che giro a milano e la neve la vedo sporadicamente), ti consiglio una gomma invernale "sportiva" tipo Pirelli Sottozero
se invece sei un habituè dei weekend sotto la neve, le nokian wr sono molto più indicate:wink:
Davidenos
18-09-2008, 20:43
Sui 18 o vai di pirelli sottozero o di nokian. Mi hanno detto che le nokian sono veramente buone. Io sulla mia con i 17 ho pirelli winter sottozero, 200 euro tondi a gomma, montate. Mi sono svenato quando le ho comprate, però vanno veramente bene sia come silenziosità sia come tenuta sulla neve. Sull'asciutto lasciar perdere, ma tanto sono antineve, non sono fatti per fare le speciali.
Grazie per i consigli raga.Ho dato un occhiata su gomma diretto e ho trovato queste 2 offerte sulle dimensioni dei miei pneumatici 245 -40-R18.
Nokian WR G2 245/40 R18 97V XL a Euro 174,40.
Pirelli W 240 Sottozzero 245/40 R18 97V XL M0 a Euro 244.
Per Rick: io abito fuori Milano,praticamente in campagna e in montagna ci vado solo per la settimana bianca.....difficile scegliere.Guardando il portafoglio 70 Euro di differenza per 1 solo pneumatico sono tanti, x 4= 280.Sarebbe il caso di pensare alle Nokian anche se non sono un montanaro.....o no??
scusa mad max hai qualche altra misura piu piccola sulla tua bella A6....??:huh:
puoi optare per dei cerchi replica più piccoli e gomme cosi risparmi poi per le futuri acquisti e hai il vantaggio di avere una migliore aderenza sulla neve e non devi sgommare le tue estive ogni volta...
il consiglio di Rick è il migliore...:wink:
io facendo tanta autostrada ho preso le sottozero è sono ottime...:wink:
SuperTeox
18-09-2008, 22:33
MadMax, se riesci a sopportare un po' di rumorosita' di rotolamento (e' normale comunque eh con le invernali) ed una senzanzione un po' gommosa alle alte velocita (e' un impressione comunque) prendi pure le nokian, 280€ non sono mica pochini e comunque prendi una gomma che e' il top...
madmax le Wr G2 sono tipo le pirelli winter sotto zero, asimetriche.
le Wr "lisce" sono più da neve sempre da gomma diretto " WR 245/45 R18 100V XL 166,60€ a gomma"
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=14496228.130.24029&typ=R-114152&ranzahl=4&Breite=245&Quer=45&Felge=18&Speed=V&weiter=0&kategorie=1&Ang_pro_Seite=20&sort_by=brand&Transport=P&F_F=&dsco=130&sowigan=Wi&Achse=
per l'uso.... dovrai trovare un compromesso, un po' meno di sensibilità sul veloce e ottime sulla neve, nokia WR
se preferisci una gomma più stradale, pirelli sottozero o wr g2 :wink:
scusa mad max hai qualche altra misura piu piccola sulla tua bella A6....??:huh:
puoi optare per dei cerchi replica più piccoli e gomme cosi risparmi poi per le futuri acquisti e hai il vantaggio di avere una migliore aderenza sulla neve e non devi sgommare le tue estive ogni volta...
il consiglio di Rick è il migliore...:wink:
io facendo tanta autostrada ho preso le sottozero è sono ottime...:wink:
Sul libretto ci sono questi altri pneumatici:
225/50 R 17' 98Y
245/45 R 17' 99Y
225/50 R 17 98H M+S
Però l'idea di acquistare dei cerchi nuovi non mi và molto...spese su spese, non è il momento migliore.
Cari amici sono ancora in grossa meditazione anche dopo i vostri preziosi consigli.
Riassumendo mi trovo con le Nokian che costano molto meno delle Pirelli,diciamo che sono il top per condizioni estreme sulla neve ma che ovviamente sono più rumorose e non permetto grandi velocità. Al contrario le Pirelli, prezzi più alti, utilizzo in condizioni estreme "mediocri/buone" ma che permettono velocità più elevate e silenziosità.
Per l'uso che ne debbo fare le Pirelli penso che possano andare bene,solo il costo mi trattiene un pò.
Poi, avendo le 4 ruotre motrici penso che anche con queste potrei avere degli ottimi risultati anche in condizioni estreme come le Nokian.... Ovviamente montando Nokian con 4WD scalerei anche l'Everest=))=))=))
beh le nokian non è che non tengono alle alte velocità, semplicemente non hanno lo stesso feeling che può avere una gomma invernale più sportiva :wink:
a sto punto prendi le nokia Wr G2, sono asimmetriche come le sottozero ma costano meno :wink:
sta di fatto che l'ideale sarebbe comprare un treno di 17" con 225/50 R 17 98H M+S
Ok, Grazie Rick,ora ho le idee un pò più chiare e penso che starò sulle Nokian WR G2.
saxifraga
22-09-2008, 21:54
beh , le pirelli fanno effetto x il nome ma se mancano i money le nokian sono ottime, ke siano g2 o wr normali non deludono mai.
cè da dire ke se avessi un a6 3.0 da 50 e passa k euro non guarderei i 3/400 euro di differenza sulle gomme
ci caccerei 4 bei cerchi replica e via di pirelli.:wink:
beh , le pirelli fanno effetto x il nome ma se mancano i money le nokian sono ottime, ke siano g2 o wr normali non deludono mai.
cè da dire ke se avessi un a6 3.0 da 50 e passa k euro non guarderei i 3/400 euro di differenza sulle gomme
ci caccerei 4 bei cerchi replica e via di pirelli.:wink:
non condivido questo ragionamento.....400 euro son sempre 400!
saxifraga
22-09-2008, 22:15
si sono sempre 400 euro x te con una 8l o x me con una y ma se arrivo a comprare un a6 vuol dire ke voglio il top e di soldi ne ho già spesi un pò, non saranno certo i 400 € a placare la mia sete di perfezione, le wr le ho avute e sono ottime ma su a6 monterei pirelli on un bel treno di cerchi differenti da quelli estivi
beh , le pirelli fanno effetto x il nome ma se mancano i money le nokian sono ottime, ke siano g2 o wr normali non deludono mai.
cè da dire ke se avessi un a6 3.0 da 50 e passa k euro non guarderei i 3/400 euro di differenza sulle gomme
ci caccerei 4 bei cerchi replica e via di pirelli.:wink:
mamma mia non dire cosi saxifraga che su un altro post mi hanno trafitto dei giovani (con tanta esperienza:laugh:)che sosteneno che è ridicolo mettere delle gomme di sottomarca quando con 100-150€ in più si possono mettere le top di gamma dei migliori marchi...su Audi di oltre 200CV...:ph34r::ph34r:parlo di gomme estive performanti....
beh sulle gomme da neve ci puo stare ma su gomme sportive è alquanto...:ANYWORD:
Davidenos
22-09-2008, 22:40
Nokian non è una sottomarca! Quelle gomme le fanno nella patria della neve! Ma come dice saxy se uno si compra una a6, non monta le nokian ma le pirelli. Oppure come capita qua da me quelli con le a6 con i 18' montano i 16 con le termiche....hihihhii Io piuttosto lascerei la macchina nel garage.
Nokian non è una sottomarca! Quelle gomme le fanno nella patria della neve! Ma come dice saxy se uno si compra una a6, non monta le nokian ma le pirelli.
Appunto, vai in Norvegia/Svezia/Finlandia e poi ne riparliamo...
E' ovvio che se uno non va su e giù da Cortina e passi limitrofi per tutto l'inverno, forse da noi sono un po' sprecate...
saxifraga
22-09-2008, 22:57
si infatti anke da me ne trovo qualcuno con i 16... ma la cosa piu triste è vedere i q7 con i 17 credo, o forse 18 ma si vede ke fanno pena. il bello delle a4 a6 nuove è ke hai l omologazione anke x le ruote dell hummer a momenti....
se prenderò mai un a6 faccio conto di poter fare un assegno in bianco manco mi interessa il preventivo altrimenti mi tengo la y full optional e con i 16' cosi non m faccio paranoie al cambio gomme!:laugh:
beh io adesso non è che dico di buttar-ragalare i soldi ai gommisti...ma non di certo guardare la 100€ su certi tipi di auto e misura di gomme...:cooool:
saxifraga
22-09-2008, 23:07
sono con te mark non è ke li regali anke loro pagano di piu una pirelli rispetto ad una nokian, forse ci guadagneranno anke meno con le pirelli xke ne acquistano meno e lo sconto è piu basso.
certo è ke macchina prestigiosa merita gomma prestigiosa.
marcob89
23-09-2008, 00:26
Ma perchè, uno che ha un Q7 secondo voi deve per forza avere i cerchi da 20 pure da neve? :huh:
Cioè, mio padre per lavoro usa (messo a disposizione dall'azienda) un Q73,0TDI con i 18" (Che secondo voi sono le gomme da barboni...). Ora, codesta macchina fa circa 40k km all'anno. Ora, uno deve farsi 40k km spaccandosi la schiena?
Ho viaggiato con un X5 con i 20 (E70, il nuovo, QUELLO FIGO -altrimenti non si capisce-) e pare di girare con una cooper da quanto è rigido.
Inoltre, sulla neve, i cerchi più piccoli non sono meglio?!
mamma mia non dire cosi saxifraga che su un altro post mi hanno trafitto dei giovani (con tanta esperienza)che sosteneno che è ridicolo mettere delle gomme di sottomarca quando con 100-150€ in più si possono mettere le top di gamma dei migliori marchi...su Audi di oltre 200CV...parlo di gomme estive performanti....
Lellah, quanti anni hai? No, perchè... Senza offesa, ma mi sa che è più vecchio di te, Mark.
Anche mio padre conferma che sono buone gomme le Falken (50 anni domani). Giovine eh?
guardare la 100€
http://it.youtube.com/watch?v=EpBRFSGzhc0&feature=related
"I centesimi, ma che li fanno ancora?" :laugh::laugh:
(scusa, mi è venuto spontaneo)
saxifraga
23-09-2008, 00:54
io intendevo i cerchi del q7 gommati estivi se ne vedono anke di piccoli
marco puoi montare le gomme fine anke sui 20, diciamo ke sulla neve si gira meglio con una larghezza ridotta della gomma non del cerchio. la gomma fina galleggia meno xke taglia meglio la neve. ciò non significa ke se monti le ruote della panda su un q7 puoi arrivare in cima all everest.
ovviamente entra in gioco un fattore estetico ke su certe macchine rispetto ad altre dai peso, ad esempio a6 etc stanno bene con gomme larghe di prestigio e 4 bei cerchi tanto la trazione non la perdi mai.
marcob89
23-09-2008, 01:06
io intendevo i cerchi del q7 gommati estivi se ne vedono anke di piccoli
marco puoi montare le gomme fine anke sui 20, diciamo ke sulla neve si gira meglio con una larghezza ridotta della gomma non del cerchio. la gomma fina galleggia meno xke taglia meglio la neve. ciò non significa ke se monti le ruote della panda su un q7 puoi arrivare in cima all everest.
ovviamente entra in gioco un fattore estetico ke su certe macchine rispetto ad altre dai peso, ad esempio a6 etc stanno bene con gomme larghe di prestigio e 4 bei cerchi tanto la trazione non la perdi mai.
Sì sì certo. Tuttavia, solitamente, a gomme con cerchio più piccolo, corrisponde una gomme meno larga (se non erro).
O no?
Io sulla passat, per i 15 ho le 195, per i 16 le 205 e per i 17 le 225.
Sull'X5 vi sono gomme da 315 con i 20, non so se rendo l'idea.. :blink:
Sinceramente,se avessi una A6 con i 18 e dovessi prendere le invernali, le metterei sui 16 che primo ho una sezione più stretta, secondo costano meno, terzo, siccome non sono sull'asfalto perfetto, anche se prendo buche-ostacoli o simili non accade nulla. Opinioni personali... :smile:
PS: il minimo estivo del Q7 penso sia 18, come il Touareg, idem per l'X5 nuovo. Quello vecchio aveva i 17 di base. :wink:
saxifraga
23-09-2008, 01:24
no non necessariamente cerchio piccolo gomma piccola, esempio l a3 8p:
205 55 16 estive o invernali
225 45 17estive
205 5017 invernali.
225 40 18 estive
se monti una gomma fina sulla neve "vai meglio" ma poi sull asfalto tiene meno.
vai meglio l ho virgolettato xke alla fine ho visto ke è inpercettibile la differenza a parità di modello, su asfalto invece la noti e come.
alla fine meglio gomme larghe sempre.
un a6 con i 16 andiamo .... è ridicola anke xke ci spendo un casino di soldi la compro **** con assetto s line etc e poi giro 5 mesi all anno con i 16 a farmi tirare dietro le banane???
un a6 con i 16 andiamo .... è ridicola anke xke ci spendo un casino di soldi la compro **** con assetto s line etc e poi giro 5 mesi all anno con i 16 a farmi tirare dietro le banane???
Trovo i 16" davvero orrendi anche x le invernali, in questo concordo con te, io ho i 18" sulle estive e i 17" sulle invernali; del resto non ho alcuna necessità di arrampicare su neve da ottobre a marzo.
Tuttavia conosco almeno 5 persone da 100k km/anno che potrebbero smentirti... Gente che con la macchina ci lavora fino a farsi venire l'ernia al disco e in un anno fa fuori 2-3 treni di gomme... Tu credi che non ci pensino ai 200€ che si tengono in tasca a ogni cambio gomme?
Ti assicuro che costoro preferiscono di gran lunga il confort a un po' di mera apparenza... Che significato hanno ruote da 19" quando la macchina fa sempre e solo autostrada?
Oltretutto se la gomma stretta consente un risparmio del 5% sui consumi, stiamo parlando di 5000 km, che per macchine del genere significano 400 litri di gasolio (5-600€...) e magari salta fuori una rata del leasing...
si sono sempre 400 euro x te con una 8l o x me con una y ma se arrivo a comprare un a6 vuol dire ke voglio il top e di soldi ne ho già spesi un pò, non saranno certo i 400 € a placare la mia sete di perfezione, le wr le ho avute e sono ottime ma su a6 monterei pirelli on un bel treno di cerchi differenti da quelli estivi
Ma dove vivete voi i soldi crescono sugli alberi? Ma anche fossi pieno di soldi, 400€ SON 400€.
E si parla di Nokian, non si parla di LINGLANG, o BARUM :ph34r:
saxifraga
23-09-2008, 09:49
no non crecxono sugli alberi dalle mie parti rick ma se posso comprarmi serenamente un a6 di certo compro il meglio in tutto x equipaggiarla.
x lellah ke macchine hanno queste persone da 100k km?
no non crecxono sugli alberi dalle mie parti rick ma se posso comprarmi serenamente un a6 di certo compro il meglio in tutto x equipaggiarla.
x lellah ke macchine hanno queste persone da 100k km?
ma che sai di come l'ha comprata? magari è a rate, magari è in leasing, magari è dell'azienda, magari la deve vedere tra poco....:ph34r:
saxifraga
23-09-2008, 10:03
io non parlo dell utente faccio un discorso generale, cmq se è dell azienda paga l azienda tutto e ke sia a rate o in leasing cosa vuoi dire ke ti compri qualsiasi macchina?
x lellah ke macchine hanno queste persone da 100k km?
C'è un po' di tutto, A6, Serie5 e classeE, cmq la lista potrebbe allungarsi, ho citato solo i casi più eclatanti.
Se gli dico che faccio 25k km l'anno mi ridono in faccia...
saxifraga
23-09-2008, 11:45
x stare comodo comodo prenderei un monovolume a sto punto, bmw e audi come concezione sono tanto basse e rigide indifferentemente ke abbiano s line o m sport.
ste persone non credo si facciano problemi a spendere 100 euro in piu a gomma con quello ke prenderanno al mese x fare tutta quella strada.
SuperTeox
23-09-2008, 11:47
mamma mia non dire cosi saxifraga che su un altro post mi hanno trafitto dei giovani (con tanta esperienza:laugh:)che sosteneno che è ridicolo mettere delle gomme di sottomarca quando con 100-150€ in più si possono mettere le top di gamma dei migliori marchi...su Audi di oltre 200CV...:ph34r::ph34r:parlo di gomme estive performanti....
beh sulle gomme da neve ci puo stare ma su gomme sportive è alquanto...:ANYWORD:
io le pirelli da neve non le monterei neanche morto sulla mia S3.. soldi veramente buttati nel cesso.. non per i soldi in piu' (io le termiche x l'uso intenso che faccio le butto via ogni 2 anni indipendentemente da come sono messe visto che la mescola si indurisce..) ma perche' non c'e' paragone.. certo saranno pure un po' rumorose, ma andare dove mio papa' non riesce ad andare con il suo Rexton e le sue Michelin Alpin, non ha prezzo :shifty::shifty:
saxifraga
23-09-2008, 11:54
e quindi con questo bel giro di parole ke gomme hai?
Lellah, quanti anni hai? No, perchè... Senza offesa, ma mi sa che è più vecchio di te, Mark.
Anche mio padre conferma che sono buone gomme le Falken (50 anni domani). Giovine eh?
Caro Marco non intendevo lellah che gira con una bella A4 3.0 TDI (auto di un certo livello) suppongo che esperienza ne ha...ma te e i tuoi amici che sparate sentenze a spada tratta con quale esperienza alle spalle...???:huh: e meglio cosi e meglio cosa?? ma su che esperienza...te monta pure le falken sulla tua Lupo ma sulla miè auto (diverse) monto il meglio come giusto che sia per certi tipi di auto...
poi basta con questa IPOCRISIA...se uno compra una Q7 3.0 TDI sa a che spese va inconto...anche un tonto capisce che le spese sono maggiori in tutto...freni-gomme-tagliandi-carburante-bollo-assicurazione...se fa tanti km e vuole risparmiare NESSUNO lo OBBLIGA comprare auto di oltre 50.000€ per poi fare le braccine corte con le gomme...:sick:
io mi accontento di auto normali non esose perchè non me le posso permettere...ma quando compro una cosa certo di prendere la migliore a miglior prezzo...:cooool:
io le pirelli da neve non le monterei neanche morto sulla mia S3.. soldi veramente buttati nel cesso.. non per i soldi in piu' (io le termiche x l'uso intenso che faccio le butto via ogni 2 anni indipendentemente da come sono messe visto che la mescola si indurisce..) ma perche' non c'e' paragone.. certo saranno pure un po' rumorose, ma andare dove mio papa' non riesce ad andare con il suo Rexton e le sue Michelin Alpin, non ha prezzo :shifty::shifty:
teox è giusta e migliore la gomma che monti te(Nokian)...sei sempre in mezzo alla neve con la tua S3 e motoslitta...:laugh:
ma io per esempio monto le pirelli sottozero (diverse dalla altre pirelli) perchè faccio molta autostrada giro parecchio..la neve la vedo ogni tanto solo quando vado alla casa in montagna...e non voglio una gomma che devo guardare il km/h in autostada...:biggrin: è meglio delle sottozero c'è ne sono poche in questo...:wink:
saxifraga
23-09-2008, 12:25
sono daccordo con te mark
x stare comodo comodo prenderei un monovolume a sto punto, bmw e audi come concezione sono tanto basse e rigide indifferentemente ke abbiano s line o m sport.
ste persone non credo si facciano problemi a spendere 100 euro in piu a gomma con quello ke prenderanno al mese x fare tutta quella strada.
Uhmmm... io ho sempre rilevato una cosa... più uno ha i soldi, più fa fatica a tirarli fuori...:ph34r:
Tra quelli che ti ho citato non c'è un mio amico, fa 50-60k km l'anno (non fa parte del club 100K, essendo un pivello), di cui molti su autostrade tedesche, ha una BMW 330xd targata BX e ha ormai passato i 300mila; ogni volta che ci troviamo gli chiedo quando la cambia, mi dice che ha visto questa e quella, che gli hanno offerto il 535 semestrale tedesco, sta valutando la A4 nuova, bella la classe C, però, gira e rigira, continua con la sua gloriosa veterana...
E ti garantisco che quella macchina si è già ampiamente ripagata...:wink:
SuperTeox
23-09-2008, 15:35
Uhmmm... io ho sempre rilevato una cosa... più uno ha i soldi, più fa fatica a tirarli fuori...:ph34r:
Tra quelli che ti ho citato non c'è un mio amico, fa 50-60k km l'anno (non fa parte del club 100K, essendo un pivello), di cui molti su autostrade tedesche, ha una BMW 330xd targata BX e ha ormai passato i 300mila; ogni volta che ci troviamo gli chiedo quando la cambia, mi dice che ha visto questa e quella, che gli hanno offerto il 535 semestrale tedesco, sta valutando la A4 nuova, bella la classe C, però, gira e rigira, continua con la sua gloriosa veterana...
E ti garantisco che quella macchina si è già ampiamente ripagata...:wink:
si vede che si e' trovato veramente bene :happy::happy::happy:
marcob89
23-09-2008, 15:45
Caro Marco non intendevo lellah che gira con una bella A4 3.0 TDI (auto di un certo livello) suppongo che esperienza ne ha...ma te e i tuoi amici che sparate sentenze a spada tratta con quale esperienza alle spalle...???:huh: e meglio cosi e meglio cosa?? ma su che esperienza...te monta pure le falken sulla tua Lupo ma sulla miè auto (diverse) monto il meglio come giusto che sia per certi tipi di auto...
E tu che a spada tratta spari sentenze senza provarle? :tongue:
.te monta pure le falken sulla tua Lupo ma sulla miè auto (diverse) monto il meglio come giusto che sia per certi tipi di auto...
Beh, le falken le monterò anche sulla Passat (che è uguale, se non meglio, di una A4)... Ricordiamo che abbiamo al massimo delle 205-45R17 e che giriamo entrambi con auto da Rumeno (ovvero, vai a vendere la A4, la A3, le mie e vedi chi le vogliono). Inoltre, non hanno chissà cosa di prestazioni.
poi basta con questa IPOCRISIA...se uno compra una Q7 3.0 TDI sa a che spese va inconto...anche un tonto capisce che le spese sono maggiori in tutto...freni-gomme-tagliandi-carburante-bollo-assicurazione...se fa tanti km e vuole risparmiare NESSUNO lo OBBLIGA comprare auto di oltre 50.000€ per poi fare le braccine corte con le gomme...:sick:
Ascolta, chi ha comprato il q7 NON PER FARE IL FIGO, ma per auto da viaggio (cioè, lo prendi e ti fai 1000km in un giorno, come fa mio padre), e in 2 giorni va in Francia, gli interessa un po' di più il confort, più di dire al bar "ciò, ho il Q7 con i 21 perchè spendo 1200 euro di gomme".
Inoltre, continua a pensare che chi ha auto del genere abbia soldi, continualo...
io mi accontento di auto normali non esose perchè non me le posso permettere...ma quando compro una cosa certo di prendere la migliore a miglior prezzo...:cooool:
No, tu parti convinto che IL PIU' COSTOSO con il marchio più noto= IL MEGLIO.
fine, non esistono altri motivi.
si vede che si e' trovato veramente bene :happy::happy::happy:
Confermo, anche mio cugino ha l'E46 330d con 260k km (mi pare, più di 250 comunque) e si è sempre trovato bene...
E tu che a spada tratta spari sentenze senza provarle? :tongue:
forse perchè ho da 7 anni la patente con una media di 30.000km su svariati mezzi e sempre con guida sportiva o al limite in tutte le circonstanze di strada(non faccio 15 km in citta al giorno e mi sento esperto)...e di gomme ne ho cambiate tante e le ho provate quasi tutte quelle migliori...di certo non faccio passi indietro a prenderne dei modelli che ne vendono 4 in croce e quei quattro dicono che sono come le migliori dei marchi TOP...:shifty::laugh:
Beh, le falken le monterò anche sulla Passat (che è uguale, se non meglio, di una A4)...
:ANYWORD: questa è proprio grossa...
Ricordiamo che abbiamo al massimo delle 205-45R17 e che giriamo entrambi con auto da Rumeno (ovvero, vai a vendere la A4, la A3, le mie e vedi chi le vogliono). Inoltre, non hanno chissà cosa di prestazioni.
io quella misura non le ho su nessuna audi mia...monto le 225 sulla A3 e 235 sulla A4....
te dici che sono auto da rumeno...afiosjkc ma dubito che comprano un 2.5TDI quattro e una A3 TDI130...se no qua nel forum siamo tutto rom...:sleep:
le prestazioni...:laugh: forse le tue che hai una lupo da 75 CV e una passat da 100cv e continui a paragonarle con le nostre audi...:sleep:che hanno quasi il doppio della potenza...
Ascolta, chi ha comprato il q7 NON PER FARE IL FIGO, ma per auto da viaggio (cioè, lo prendi e ti fai 1000km in un giorno, come fa mio padre), e in 2 giorni va in Francia, gli interessa un po' di più il confort, più di dire al bar "ciò, ho il Q7 con i 21 perchè spendo 1200 euro di gomme".
Inoltre, continua a pensare che chi ha auto del genere abbia soldi, continualo...
eh si tutti gli operai possono comprarsi un Q7...:dry:
auto comoda per viaggiare? perchè non esistono auto meno esose con prezzi più contenuti??:blink:
No, tu parti convinto che IL PIU' COSTOSO con il marchio più noto= IL MEGLIO.
fine, non esistono altri motivi.
è mi spiace è cosi in tutte le cose caro...vuoi la qualita la paghi in tutte le cose che esistono..dall'eletronica all'abbigliamento alle auto...
p.s. Marco basta con questi discorsi da ragazzini siamo fuori topic...:wink:
p.s.2 la tua firma che hai messo dopo quella discussione fa capire ancora di più il tuo modo di pensare...
marcob89
23-09-2008, 18:27
p.s.2 la tua firma che hai messo dopo quella discussione fa capire ancora di più il tuo modo di pensare...
La firma c'è da molto,dal raduno Veneto. Ci siamo sentiti catalogati così (chiedi a Lellah).
le prestazioni...:laugh: forse le tue che hai una lupo da 75 CV e una passat da 100cv e continui a paragonarle con le nostre audi...:sleep:che hanno quasi il doppio della potenza...
A4 1,9 Tdi 101 cv: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=138545442
A2 1,4 16v: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=138187600
Sei sicuro di ciò che dici? Sono dello stesso identico anno, erano in listino assieme. E hanno MOLTE parti in comune.
è mi spiace è cosi in tutte le cose caro...vuoi la qualita la paghi in tutte le cose che esistono..dall'eletronica all'abbigliamento alle auto...
AHAHAHAHAHAH un nokia 8800 sarebbe "meglio" di un N95, tanto costa di più...
Ok, smettiamo QUESTO discorso da bar.
io quella misura non le ho su nessuna audi mia...monto le 225 sulla A3 e 235 sulla A4....
Monti le 225/45 R17 sulla A3.
Sulla A4 hai sul libretto i 15, i 16 e i 235 da 17.
eh si tutti gli operai possono comprarsi un Q7...:dry:
auto comoda per viaggiare? perchè non esistono auto meno esose con prezzi più contenuti??:blink:
Auto di rappresentanza, comoda, confortevole, con 7 posti?
Ps: un operaio BATTI LAMIERA (paga penso sia tra i 1000 e i 1400) da mio padre gira con l'X5 3,0d E70.
te dici che sono auto da rumeno...afiosjkc ma dubito che comprano un 2.5TDI quattro e una A3 TDI130...se no qua nel forum siamo tutto rom...:sleep:
Hai mai visto un parco auto per export? Qui, essendo nell'Est, ce ne sono molti.
Ebbene, hanno tali vetture, e non le vendono a privati come noi perchè, per legge dovrebbero metterci la garanzia, e NON sono affidabili.
Un mio amico sta vendendo una A4 2,5 TDI MULTITRONIC QUATTRO (toh, pure automatica) a un commerciante rumeno.
Basta off-topic và...
saxifraga
23-09-2008, 20:03
da me invece cè un operaio ke ha la viper della burago scala 1:20 va bene lo stesso?
Basta off-topic và...
è meglio perchè ti stai davvero arrampicando sugli specchi...
è meglio perchè ti stai davvero arrampicando sugli specchi...
Mark, sinceramente non ti capisco... Se il parere tecnico di un 19enne non è rilevante per te, guardati www.provadellagomma.com, sito assolutamente indipendente (al limite potrebbe essere pagato dalle grosse Case...) e leggiti come ne escono male le varie Marche ultra-blasonate e invece i commenti positivi su Toyo, Goodyear e Falken. Non credo che i dipendenti Falken-Ohtsu si mettano a recensire i propri pneumatici...
Se uno ti dice che le Falken sono ottime gomme perchè le ha provate, cos'hai da controbattere, che fanno schifo perchè costano poco??? Ma che razza di risposta è???
Se mi dici che fanno schifo perchè sono pessime sul bagnato, perchè non durano niente, ecc. potrei capire...
Il tuo ragionamnento è opposto a quello che viene spontaneo a me...:blink:
Ho due soldi da buttare? Bene, provo ste gomme, tanto non ci perdo... Se fanno schifo, bene, le butto, ma se sono buone, ho risparmiato un sacco di cucuzze...
Ma come vedi tu il mercato? Se tutti fossero come te i costruttori nuovi non potrebbero MAI emergere...
Mark, sinceramente non ti capisco... Se il parere tecnico di un 19enne non è rilevante per te, guardati www.provadellagomma.com, sito assolutamente indipendente (al limite potrebbe essere pagato dalle grosse Case...) e leggiti come ne escono male le varie Marche ultra-blasonate e invece i commenti positivi su Toyo, Goodyear e Falken. Non credo che i dipendenti Falken-Ohtsu si mettano a recensire i propri pneumatici...
Se uno ti dice che le Falken sono ottime gomme perchè le ha provate, cos'hai da controbattere, che fanno schifo perchè costano poco??? Ma che razza di risposta è???
Se mi dici che fanno schifo perchè sono pessime sul bagnato, perchè non durano niente, ecc. potrei capire...
Il tuo ragionamnento è opposto a quello che viene spontaneo a me...:blink:
Ho due soldi da buttare? Bene, provo ste gomme, tanto non ci perdo... Se fanno schifo, bene, le butto, ma se sono buone, ho risparmiato un sacco di cucuzze...
Ma come vedi tu il mercato? Se tutti fossero come te i costruttori nuovi non potrebbero MAI emergere...
ah ma se voi vi fidate cecamente alle prove di quel sito si è gia detto tutto...:sick:
ma possibile che non notate che nessun utente da i stessi voti a caso sulla stessa gomma...uno mette un vota 4 su tenuta sul bagnato quello dopo mette 8 quello dopo ancora mette 10...per non contare che vengono montate su svariate auto e misure...una recensione cosi la puo mettere anche mia sorella che non distingue la guida con una gomma nuova da una liscia...:sleep:
è come fare il raginamento mi piace esteticamente questa gomma e monto questa...:sick:
se i prodotti sono fatti di qualita vengono a galla da soli...:cooool:
Ho due soldi da buttare? Bene, provo ste gomme, tanto non ci perdo... Se fanno schifo, bene, le butto, ma se sono buone, ho risparmiato un sacco di cucuzze...
ma scusa comprare della gomme per voi e come fare un terno al lotto...cioè vado a caso?:blink:
marcob89
23-09-2008, 22:26
Mark, sinceramente non ti capisco... Se il parere tecnico di un 19enne non è rilevante per te, guardati www.provadellagomma.com, sito assolutamente indipendente (al limite potrebbe essere pagato dalle grosse Case...) e leggiti come ne escono male le varie Marche ultra-blasonate e invece i commenti positivi su Toyo, Goodyear e Falken. Non credo che i dipendenti Falken-Ohtsu si mettano a recensire i propri pneumatici...
Se uno ti dice che le Falken sono ottime gomme perchè le ha provate, cos'hai da controbattere, che fanno schifo perchè costano poco??? Ma che razza di risposta è???
Se mi dici che fanno schifo perchè sono pessime sul bagnato, perchè non durano niente, ecc. potrei capire...
Il tuo ragionamnento è opposto a quello che viene spontaneo a me...:blink:
Ho due soldi da buttare? Bene, provo ste gomme, tanto non ci perdo... Se fanno schifo, bene, le butto, ma se sono buone, ho risparmiato un sacco di cucuzze...
Ma come vedi tu il mercato? Se tutti fossero come te i costruttori nuovi non potrebbero MAI emergere...
Quoto.
Inoltre, il parere è di un 50 enne (tra un ora e 40) che fa 30k km all'anno minimo in ogni condizione... :unsure::unsure: ... oltre che il mio "misero" (e lo affermo) parere.
Forse, senza offesa, non ti rendi conto che oltre alla gomma e alla ricerca tecnologica paghi anche un nome appeso ai lati dei circuiti e sui calendari? (pirelli, michelin..ecc)
Quoto.
Inoltre, il parere è di un 50 enne (tra un ora e 40) che fa 30k km all'anno minimo in ogni condizione... :unsure::unsure: ... oltre che il mio "misero" (e lo affermo) parere.
Auguri alora...!!!:biggrin:
Marco non centra tanto eta di guida ma come si guida e le situazioni che affronti con passare degli anni...
ti faccio un esempio ho un'amico che ha 3 anni meno di me e guida in un modo spettacolare che non è paragonabile al mio...ma ha anche una punto turbo-volumetrica che guida in un modo...:ph34r:
Quoto.
Forse, senza offesa, non ti rendi conto che oltre alla gomma e alla ricerca tecnologica paghi anche un nome appeso ai lati dei circuiti e sui calendari? (pirelli, michelin..ecc)
certo che è scontato il marchio sponsorizza le gare senza quello non esisterebbe niente....l'Audi quanti gare invernali sponsorizza?? da un po è anche lo sponsor ufficiale del Milan che sta a 2 km da casa mia e hanno tutte le top Audi a sfaffo...che facciamo non compriamo più Audi...:blink:
ah ma se voi vi fidate cecamente alle prove di quel sito si è gia detto tutto...:sick:
Non mi fido ciecamente... le compro e le provo...
ma possibile che non notate che nessun utente da i stessi voti a caso sulla stessa gomma...uno mette un vota 4 su tenuta sul bagnato quello dopo mette 8 quello dopo ancora mette 10...per non contare che vengono montate su svariate auto e misure...una recensione cosi la puo mettere anche mia sorella che non distingue la guida con una gomma nuova da una liscia...:sleep:
Il ragionamento è reversibile, vale per TUTTE le marche, bisogna guardare la media globale, non il giudizio del singolo sulla singola voce... Queste recensioni hanno lo scopo di individuare una TENDENZA, e non di definire se Tizio e Caio sono concordi...
se i prodotti sono fatti di qualita vengono a galla da soli...:cooool:
Cioè??? Dovrà pur esserci un PRIMO FESSO che le compra...:biggrin:
ma scusa comprare della gomme per voi e come fare un terno al lotto...cioè vado a caso?:blink:
No, mi baso sull'esperienza altrui, che è il principio fondamentale del PROGRESSO. L'unico rischio è che il mio feeling sia diverso da quello degli altri.
marcob89
23-09-2008, 22:55
Auguri alora...!!!:biggrin:
Marco non centra tanto eta di guida ma come si guida e le situazioni che affronti con passare degli anni...
ti faccio un esempio ho un'amico che ha 3 anni meno di me e guida in un modo spettacolare che non è paragonabile al mio...ma ha anche una punto turbo-volumetrica che guida in un modo...:ph34r:
certo che è scontato il marchio sponsorizza le gare senza quello non esisterebbe niente....l'Audi quanti gare invernali sponsorizza?? da un po è anche lo sponsor ufficiale del Milan che sta a 2 km da casa mia e hanno tutte le top Audi a sfaffo...che facciamo non compriamo più Audi...:blink:
Ma no Marco, anzi!!
Però, non sempre maggior pubblicità=miglior prodotto.
Altrimenti le Hyunday che nel 2000 pubblicizzavano le olimpiadi dovrebbero essere favolose... :tongue::laugh:
saxifraga
24-09-2008, 12:36
come mai l equipaggiamento di serie partendo dalla 600 di mia madre con le michelin energy e arrivando al bugatti o quello ke vuoi salvo veramente poche eccezioni montano marchi noti e prestigiosi?
sicuramente ci sono accordi economici alla base ma questi accordi potrebbero essere fatti anke con le case minori visto ke potrebbero aiutare ad abbassare il valore del nuovo?
marcob89
24-09-2008, 13:55
come mai l equipaggiamento di serie partendo dalla 600 di mia madre con le michelin energy e arrivando al bugatti o quello ke vuoi salvo veramente poche eccezioni montano marchi noti e prestigiosi?
sicuramente ci sono accordi economici alla base ma questi accordi potrebbero essere fatti anke con le case minori visto ke potrebbero aiutare ad abbassare il valore del nuovo?
Le corane montano le Kumho.. :tongue:
saxifraga
24-09-2008, 14:16
infatti ho scritto salvo rarissime eccezioni, ma sicuramente le polo e le fox base le montano.
questo ti dice qualcosa?
fra l altro come data hanno cominciato a montarle a partire dal refresh della polo, intendo nel 2005 quando dal muso a 4 fari sono passati a quello tipo passat.
oltre a montare le gomme economiche hanno anke provveduto a eliminare i freni a disco post. e l asta pneumatica, tanto comoda x sollevare il cofano è stata sostituita da quella classica delle macchine piu marce (compresa la mia y) cioè ad incastro...
xò adesso costa meno la polo, strano... magari era da preferire come prima...
con questo voglio dire ke tutto ha un costo, e da li nasce il proverbio ki piu spende meno spende.
una grande e famosa azienda a produrre 1 pz. spende poco xke lo fa in larga scala e abbatte i costi, un azienda piu piccola se propone + o - lo stesso pezzo ad un prezzo minore ma con costi di produzione maggiori o è destinata a durare poco o forse non è proprio come l altro.
marcob89
24-09-2008, 15:00
Chi lo ha detto che la Falken (o altre marche) è un'azienda piccola?
Non ho capito il discorso polo, ti dico solo che il mio migliore amico ha una Polo 1,2 12V 9N3 del 2006 e ho notato che la qualità è pessima rispetto alla Polo 1,4 8V 6N2 del 2001 di mia zia. Tra le due, pure allo stesso prezzo, preferirei la seconda, da quanto è cessosa la prima. :wink:
saxifraga
24-09-2008, 15:37
Chi lo ha detto che la Falken (o altre marche) è un'azienda piccola?
Non ho capito il discorso polo, ti dico solo che il mio migliore amico ha una Polo 1,2 12V 9N3 del 2006 e ho notato che la qualità è pessima rispetto alla Polo 1,4 8V 6N2 del 2001 di mia zia. Tra le due, pure allo stesso prezzo, preferirei la seconda, da quanto è cessosa la prima. :wink:
ma se ho scritto ke anke le aziende minori hanno una produzione tale da poter fornire le case automobilistiche dove ho scritto ke sono aziende piccole?
ho scritto invece ke sono rarissime le case automobilistiche ke prendono accordi con la falken piuttosto ke la kumho & co.?
la vw sulla polo lo fa x abbassare i costi sui modelli base e rendersi competitiva rispetto alla concorrenza x questo via i freni a disco post. ed altre chicche, le coreane lo fanno x lo stesso motivo soltano ke oltre alle gomme tagliano i costi piu in generale.
MA in una "bella" macchina troverai sempre gomme di marche premium, x es. continental michelin e il resto le conosci.
io paragonavo la polo 4 fari (gran macchina) dall aggiornamento fatto in negativo nel 2005 cioè quella attuale.
come polo tu mi stai paragonando quella del 1994 restilyng con quella attuale, gusti sono gusti ma è tutta un altra macchina quella nuova, migliore sotto ogni punto di vista dalla sicurezza alle prestazioni, abitabilità, ed ovviamente estetica, praticamente obsoleta ormai quella di tua zia.
se tu mi dici ke preferisci quella vecchia...
marcob89
24-09-2008, 15:50
ma se ho scritto ke anke le aziende minori hanno una produzione tale da poter fornire le case automobilistiche dove ho scritto ke sono aziende piccole?
ho scritto invece ke sono rarissime le case automobilistiche ke prendono accordi con la falken piuttosto ke la kumho & co.?
la vw sulla polo lo fa x abbassare i costi sui modelli base e rendersi competitiva rispetto alla concorrenza x questo via i freni a disco post. ed altre chicche, le coreane lo fanno x lo stesso motivo soltano ke oltre alle gomme tagliano i costi piu in generale.
MA in una "bella" macchina troverai sempre gomme di marche premium, x es. continental michelin e il resto le conosci.
io paragonavo la polo 4 fari (gran macchina) dall aggiornamento fatto in negativo nel 2005 cioè quella attuale.
come polo tu mi stai paragonando quella del 1994 restilyng con quella attuale, gusti sono gusti ma è tutta un altra macchina quella nuova, migliore sotto ogni punto di vista dalla sicurezza alle prestazioni, abitabilità, ed ovviamente estetica, praticamente obsoleta ormai quella di tua zia.
se tu mi dici ke preferisci quella vecchia...
Sì sì certo so che la 9N (4 fari) è comunque meglio del 9N3, e la 6N2 ha una linea oblosoleta, ma volevo far capire quanto "economica" è la 9N3...
Comunque ora ho capito. :smile:
saxifraga
24-09-2008, 15:54
e tu preferisci a quella attuale quella vecchia di tua zia?
sarà economica ma rsta cmq piu sicura bella e abitabile rispetto all altra.
ovviamente sono generazioni diverse
marcob89
24-09-2008, 16:04
e tu preferisci a quella attuale quella vecchia di tua zia?
sarà economica ma rsta cmq piu sicura bella e abitabile rispetto all altra.
ovviamente sono generazioni diverse
Sì, è più bella e più abitabile la nuova. Ma è tanto tanto tanto economica. Se la nuova avesse la stessa qualità costruttiva della vecchia, sarebbe perfetta. :wink:
saxifraga
24-09-2008, 16:07
ma te x qualità cosa intendi? nessuna delle 2 come plastiche o quel ke vuoi si avvicina ad un audi.
marcob89
24-09-2008, 18:20
ma te x qualità cosa intendi? nessuna delle 2 come plastiche o quel ke vuoi si avvicina ad un audi.
E nessuna audi si avvicina ad una bentley quindi? :shifty:
Relativamente parlando, la vecchia generazione è costruita meglio della nuova.
Niente di che.
Siamo sempre OT. :ph34r:
La mia A4 è uscita dalla fabbrica con le CSC2... Complice l'uso delle invernali, le ho ancora su.
Le trovo gomme assolutamente mediocri, specie sul bagnato mi attendevo di più...
...W le marche premium (:huh:)
saxifraga
24-09-2008, 22:01
quindi non hai un termine di paragone se non le hai mai montato altre estive, m sembra una frase tanto buttata li
quindi non hai un termine di paragone se non le hai mai montato altre estive, m sembra una frase tanto buttata li
Non guido mica una macchina sola...
Uso spesso la Golf di mia moglie, e ho messo su le Re050 da poco, prima avevo le Primacy; ancora prima c'erano le ER300.
Mi capita di usare la 320D di mio fratello (P7, che trovo insulsi, anche se hanno 50k km...)
Le Passat aziendali hanno gomme turistiche, per cui non fanno testo.
O forse vuoi dirmi che la quattro è più scarsa di una anteriore sul bagnato???
I percosi che faccio sono sempre quelli...
saxifraga
24-09-2008, 22:51
intendevo ke sull a4 non le hai mai cambiate.
immaginavo ke tu come chiunque abbia guidato piu di una macchina.
vedo ke scegli sempre le migliori marche come fanno praticamente tutti del resto ed è il pensiero ke sto portando avanti io.
dai discorsi ke fai agisci diversamente, dovresti farti consigliare un treno di kumho da marco89 x essere cooerente con il tuo pensiero
marcob89
24-09-2008, 23:00
intendevo ke sull a4 non le hai mai cambiate.
immaginavo ke tu come chiunque abbia guidato piu di una macchina.
vedo ke scegli sempre le migliori marche come fanno praticamente tutti del resto ed è il pensiero ke sto portando avanti io.
dai discorsi ke fai agisci diversamente, dovresti farti consigliare un treno di kumho da marco89 x essere cooerente con il tuo pensiero
Io non mai preso Kumho in vita mia, ne le monta e le ha mai montate nessuna vettura/trattore (perfino) a casa mia.
Le kumho sono coreane, le Falken Giapponesi, di proprietà di SUMITOMO RUBBER GROUP, che sono gli stessi della Dunlop.
Altro, o ti basta?
Quindi, evita di generalizzare. :wink:
Siccome poi abbiamo il "san tommaso fun club", link:
http://www2.srigroup.co.jp/english/
http://www.sri-tire-trading.co.jp/index.html
Allora, una Toyota è uguale a una Kia?
saxifraga
24-09-2008, 23:27
consiglia lellah allora vista la tua preparazione su quelle gomme.
perchè cosi a prima vista mi pare ke difende le " gomme da prezzo" ma acquista le altre come TUTTI
della serie: LE GOMME PREMIUM NON SONO NIENTE DI CHè Xò CONTINUO A COMPRARLE.
non ha molto senso come ragionamento.:sick:
intendevo ke sull a4 non le hai mai cambiate.
immaginavo ke tu come chiunque abbia guidato piu di una macchina.
vedo ke scegli sempre le migliori marche come fanno praticamente tutti del resto ed è il pensiero ke sto portando avanti io.
Guarda, anch'io un tempo ero fissato sul top, ed ero davvero convinto che ad es. una camicia di Ralph Lauren era il top solo perchè costava 200mila lire...
Poi ho scoperto che con 120 mi facevo le camicie su misura con il tessuto e lo stile che decidevo io...
Ed è così in tutto.
Io ritengo che le marche premium siano il benchmark di tutte le altre e che, ovviamente, sotto un certo livello non scenderanno mai. Ma ciò non toglie che si possano ottenere prodotti di qualità analoga (nessuno dice superiore) a costi interessanti. Falken è piccola, ha costi fissi ridicoli, la gamma è ridotta, specie come misure, e soprattutto deve farsi conoscere.
Quindi per il prossimo cambio ho in programma come alternative:
Falken FK452 o ZE912
GoodYear F1 Asymm
Toyo Proxes T1-R
La Sumitomo è un gruppo industriale spaventoso, a livello di Hitachi, Mitsubishi e Kawasaki, il core business è la produzione di acciaio.
saxifraga
24-09-2008, 23:43
guarda se facessimo un test di fantasia, mettendo sul mercatino 4 re 050 o ps2 o pzero rosso sono tutte gomme stimate, con 5k km a 1/2 prezzo di gommadiretto e facciamo la stessa cosa mettendo 4 kumho o falken, secondo te ki le vende prima?
Ripeto la solita domanda...
TU le Falken, le hai provate???
Io no, ma ne sento parlare bene e ne sono incuriosito...
guarda se facessimo un test di fantasia, mettendo sul mercatino 4 re 050 o ps2 o pzero rosso sono tutte gomme stimate, con 5k km a 1/2 prezzo di gommadiretto e facciamo la stessa cosa mettendo 4 kumho o falken, secondo te ki le vende prima?
Fai questa domanda al Drake, che monta (con soddisfazione) le Falken da 19" sulla sua S3...
io le falken me le compro subito:asd:
stasera ero in vena e ci ho piantato giu una seconda paurosa in uscita di rotonda con curva annessa e fondale da schifo, ebbene, ne una grinza ne una piega...mucho gusto quelle gomme!
come termiche sono ancora nel panico invece:wacko::wacko:
tra l'altro un consiglio, per le estive prendo gomme con indice di velocità massimo altissimo, quello massimo, per le invernali pensavo 240 fosse più che sufficiente no?:huh:
tra l'altro un consiglio, per le estive prendo gomme con indice di velocità massimo altissimo, quello massimo, per le invernali pensavo 240 fosse più che sufficiente no?:huh:
Claro que si, amigo!!!:biggrin:
saxifraga
25-09-2008, 00:09
Ripeto la solita domanda...
TU le Falken, le hai provate???
Io no, ma ne sento parlare bene e ne sono incuriosito...
Fai questa domanda al Drake, che monta (con soddisfazione) le Falken da 19" sulla sua S3...
1 su quanti? anzi 2 xke cè marco allora siamo una massa di ebeti nel forum xke grosso modo tutti hanno michelin pirelli etc e buttano via i propri soldi.
manco io le ho provate seriamente in virtù del fatto ke predico e razzolo nella stessa direzione.
te invece se sei sposato presumo abbia da un pò la patente, come mai vai in una direzione
ma predichi nell altra?
Vabbè, ragazzi,
Se posso provo a portare la mia esperienza, visto che ormai credo di averne acquisita un po'. Da un certo punto di vista SAXIFRAGA ha ragione: molta gente (e se vogliamo mi ci metto anche io) predica bene, ma razzola male. In effetti a primo impatto io predico che gomme come falken, kuhmo, ecc...siano delle OTTIME gomme...e poi monto Michelin.
Tuttavia nel mio caso sono in parte spiegato dal fatto che ho sempre montato gomme in 225/45/17, una misura che ormai hanno cani e porci e che, di conseguenza, viene comprata in grandi quantità dai gommisti ottenendo degli ottimi prezzi: e se il gommista è un gommista amico, conoscente o che dir si voglia (come nel mio casO) si arriva a spendere per una michelin poco più che per una Kuhmo di pari levatura, senza considerare che queste le deve comunque ordinare.
Detto questo ho provato tempo fa le Kuhmo e devo dire che si sono rivelate delle ottime gomme, molto meglio delle pzero rosso e poco inferiori alle PS2.
A questo punto se dovessi andare su gomme di misure "strane" che purtroppo non subirebbero gli stessi sconti, non avrei nessuna esitazione a rivolgermi a quella marca...
Ora, il fatto che molta gente sia scettica e preferisce le michelin, bè...li si può capire, come in tante cose la disinformazione è tanta, eppure tante persone che conoscono dopo aver provato kuhmo e falken, alla fine non le hanno più mollate, anche su macchine di una certa potenza...
1 su quanti? anzi 2 xke cè marco allora siamo una massa di ebeti nel forum xke grosso modo tutti hanno michelin pirelli etc e buttano via i propri soldi...
quoto...il 98% del forum monta quello che monto anchio e sostiene saxifraga...poi basta guardare tutte le altre discussioni sul vecchio e nuovo forum e si capisce gia tutto....:shifty:
dico di piantarla qua con queste discussione perchè ormai si è capito che c'è sempre qualcuno che vuole avere l'ultima parola...:dry:
E allora il 98% del forum sono quelli intelligenti, no? :wink:
Dai, piantatela lì, ognuno ha le sue idee...certo che posso capire che forse sentirsi dire che non si pensa alla propria sicurezza e si risparmia su questo componente primario perchè si monta Falken in luogo di Michelin...bè...capitemi che avete capito
1 su quanti? anzi 2 xke cè marco allora siamo una massa di ebeti nel forum xke grosso modo tutti hanno michelin pirelli etc e buttano via i propri soldi.
manco io le ho provate seriamente in virtù del fatto ke predico e razzolo nella stessa direzione.
te invece se sei sposato presumo abbia da un pò la patente, come mai vai in una direzione
ma predichi nell altra?
Non ho mai dato dell'ebete a nessuno, nè voglio convincere nessuno a comprare le Falken.
Ma non parlate di incompetenti nei confronti di chi vuole fare un esperimento...
Solo non capisco perchè non abbiate la curiosità di provarle.
Non siete convinti della loro sicurezza? Fate i primi 1000 km rispettando alla lettera il CDS...
E, ripeto, costano poco, quindi il rischio è minimo.
marcob89
25-09-2008, 14:01
Se tutti fossero come certa gente qui, saremmo ancora tutti a comprare Fiat.
Perchè Audi (e la Vw idem, senza la golf o la passat) sarebbe rimasta una marca di basso livello d'immagine (IMMAGINE HO SCRITTO, non qualità).
Riassunto per i ritardatari.
Io monto le Michelin Premacy HP sulla Passat, se non l'aveste ancora capito. :icon_dho:
Avevo le Dunlop Sp 2000 Sport sulla Lupo, andavano da cani, ho preso le Falken Ziex ZE-912 pagandole 140€ la coppia (le Michelin Energy venivano 180, e fanno pena chi me le ha descritte, la C. SC1 -UNO- venivano 150€).
Se pensate che l'abbia fatto per il prezzo, qualcuno si sbaglia... :rolleyess:
io come pneumatici invernali ho avuto in "dotazione" insieme all'auto dei Continental WinterContact 205/50 17" montati attualmente sugli affettasalame....l'età dei pneumatici è ignota:ph34r:...di norma come sono?:unsure:....mi sa che proverò a breve se sono ancora decenti.....sull'asciutto cmq son silenziosi per quanto ricordo visto che quando l'ho provata aveva gli invernali.
Riguardo le Khumo estive ho avuto la sfortuna di trovarmele montate sull'auto precedente che era di un mio amico.....ho avuto la disgrazia immensa di aver percorso con dette gomme tratti sulla neve......mai vista una roba del genere....sudavo come shumacher ad un gran premio per andare a 15 km/h mi vengono ancora i brividi:cry:...sta di fatto che le ho buttate nonostante fossero seminuove....anche perchè cmq bastava una pozzanghera e andavi dritto....
Sulle gomme nn si scherza...e leggendo un pò il topic dove si parla di qualità, di Q7 ecc ecc...io nn capisco proprio....come si possa risparmiare sui pneumatici...chiaro che uno che va piano nn ha bisogno del top....ma quando ti parte l'auto sul bagnato perchè uno ti ha tagliato la strada....se monti la mer.. te ne accorgi.:sick:nn si risparmia sulla sicurezza :sleep:..e se uno fa tanti km avrà i 200-300 euro in + da spendere di tanto in tanto per il cambio pneumatici....se no che li fa a fare i km se nn lo pagano ?:biggrin:
io come pneumatici invernali ho avuto in "dotazione" insieme all'auto dei Continental WinterContact 205/50 17" montati attualmente sugli affettasalame....l'età dei pneumatici è ignota:ph34r:...di norma come sono?:unsure:....mi sa che proverò a breve se sono ancora decenti.....sull'asciutto cmq son silenziosi per quanto ricordo visto che quando l'ho provata aveva gli invernali.
Riguardo le Khumo estive ho avuto la sfortuna di trovarmele montate sull'auto precedente che era di un mio amico.....ho avuto la disgrazia immensa di aver percorso con dette gomme tratti sulla neve......mai vista una roba del genere....sudavo come shumacher ad un gran premio per andare a 15 km/h mi vengono ancora i brividi:cry:...sta di fatto che le ho buttate nonostante fossero seminuove....anche perchè cmq bastava una pozzanghera e andavi dritto....
Sulle gomme nn si scherza...e leggendo un pò il topic dove si parla di qualità, di Q7 ecc ecc...io nn capisco proprio....come si possa risparmiare sui pneumatici...chiaro che uno che va piano nn ha bisogno del top....ma quando ti parte l'auto sul bagnato perchè uno ti ha tagliato la strada....se monti la mer.. te ne accorgi.:sick:nn si risparmia sulla sicurezza :sleep:..e se uno fa tanti km avrà i 200-300 euro in + da spendere di tanto in tanto per il cambio pneumatici....se no che li fa a fare i km se nn lo pagano ?:biggrin:
ma il discorso era sul fatto che le NOKIAN secondo alcuni non vanno montate sulle audi, perchè non di livello..... :blink:
infatti si parlava di termiche e non di hankok kumho falken linglang & co.
ma il discorso era sul fatto che le NOKIAN secondo alcuni non vanno montate sulle audi, perchè non di livello..... :blink:
infatti si parlava di termiche e non di hankok kumho falken linglang & co.
e c'è stato un pò di O.T. mi sà, cmq nn ha senso di parlare di khumo senza specificare quale khumo....cioè il tipo che ho provato io facevano pietà e sarebbe da denunciare la khumo perchè mette in vendita certe mescole assurde...però credo fosse l'entry level....un pò come dire le pirelli P3000:rolleyess:
la marca cmq conta poco almeno per me....quel che conta è che se faccio il bambo il pneumatico deve essere ok e dare un valido grip....che mi frega della marca....
cmq io in definitiva chiedevo un parere sulle continental Winter Contact che dovrei montare...:tongue:
saxifraga
26-09-2008, 14:59
se vuol dire qualcosa non ne ho viste molte in giro, in genere le invernali piu diffuse sono michelin pirelli e nokian specie fra i montanari ke in questo hanno esperienza passando molti mesi sotto la neve.
il succo del discorso ke sto tentando di fare è ke se non bado a spese x la macchina xke 50 60k euro vuol dire una bella macchina ben oltre la media, trovo assurdo scendere a compromessi o tentare la fortuna sulle gomme x risparmiare quei 400 euro.
con ciò non mi riferisco a una marca in particolare ma a tutto l insieme delle gomme, proposte a basso costo e con qualità simili o superiori alle leader di mercato.
io credo nel caso delle termiche ke con l alpin o sottozero non si perde tempo a pensare se sono valide o no specie con il sottozero ke ha un disegno emulato anke da altre case quindi penso sia solo positivo questo dato.
la nokian wr le ho avute anke io vanno bene forse un pò rumorose ma se potevo m sarei preso le sottozero
e sicuramente non riduco il cerchio x risparmiare sulle gomme.
se vuol dire qualcosa non ne ho viste molte in giro, in genere le invernali piu diffuse sono michelin pirelli e nokian specie fra i montanari ke in questo hanno esperienza passando molti mesi sotto la neve.
il succo del discorso ke sto tentando di fare è ke se non bado a spese x la macchina xke 50 60k euro vuol dire una bella macchina ben oltre la media, trovo assurdo scendere a compromessi o tentare la fortuna sulle gomme x risparmiare quei 400 euro.
con ciò non mi riferisco a una marca in particolare ma a tutto l insieme delle gomme, proposte a basso costo e con qualità simili o superiori alle leader di mercato.
io credo nel caso delle termiche ke con l alpin o sottozero non si perde tempo a pensare se sono valide o no specie con il sottozero ke ha un disegno emulato anke da altre case quindi penso sia solo positivo questo dato.
la nokian wr le ho avute anke io vanno bene forse un pò rumorose ma se potevo m sarei preso le sottozero
e sicuramente non riduco il cerchio x risparmiare sulle gomme.
cioè secondo te si montano gomme da neve più piccole PER RISPARMIARE?
eh già..... proprio...:ph34r:
marcob89
26-09-2008, 22:37
Ma rick, capisci niente te...
Sei riuscito ad omologare i 22 sulla A3? :laugh:
saxifraga
26-09-2008, 23:00
se hai letto era un discorso generale valevole x le termiche e non.
ma cmq nel caso delle termiche cè ki lo fa x risparmiare quei 200€ al netto dell acquisto dei cerchi piccoli xke come tu saprai la stessa gomma in diversa misura costa meno ovviamente.
marcob89
26-09-2008, 23:01
se hai letto era un discorso generale valevole x le termiche e non.
ma cmq nel caso delle termiche cè ki lo fa x risparmiare quei 200€ al netto dell acquisto dei cerchi piccoli xke come tu saprai la stessa gomma in diversa misura costa meno ovviamente.
Ultimamente, per le mie modiche misure, passare dai 16 ai 17 non mi costa molta differenza, e dai 17 ai 18 ancora meno... :smile:
saxifraga
26-09-2008, 23:12
xke passare dai 18 ai 16 x le termiche secondo te cambia poco?
anke nel caso della tua ke viene gommata come un a3
marcob89
26-09-2008, 23:41
xke passare dai 18 ai 16 x le termiche secondo te cambia poco?
anke nel caso della tua ke viene gommata come un a3
Urca, mi riferivo alle normali non alle invernali.
Sì, sulle invernali cambia, 40€ a gomma dalle 205-55-r16 v alle 225-45-r17 v per le PA3... :icon_dho: da 180 a 220 circa...
saxifraga
27-09-2008, 00:17
ho scritto da 18 a 16 xke ki ha una ha pure l altra misura quasi sicuramente e guardando un attimo su gommadiretto ci sono circa 100 a gomma sulle pirelli.
cmq chiudo qua xke non vale la pena continuare, non capisco soprattutto qualè la fonte di tutta questa vostra esperienza e saggezza sulla strada, te e i tuoi amichetti coetanei ke in 2 non arrivate neanke a 40 anni e parlate come rappresentanti prossimi alla pensione...
e chiudo qui xke non vado oltre.
ho scritto da 18 a 16 xke ki ha una ha pure l altra misura quasi sicuramente e guardando un attimo su gommadiretto ci sono circa 100 a gomma sulle pirelli.
cmq chiudo qua xke non vale la pena continuare, non capisco soprattutto qualè la fonte di tutta questa vostra esperienza e saggezza sulla strada, te e i tuoi amichetti coetanei ke in 2 non arrivate neanke a 40 anni e parlate come rappresentanti prossimi alla pensione...
e chiudo qui xke non vado oltre.
:ANYWORD::ANYWORD::wink:
ho scritto da 18 a 16 xke ki ha una ha pure l altra misura quasi sicuramente e guardando un attimo su gommadiretto ci sono circa 100 a gomma sulle pirelli.
cmq chiudo qua xke non vale la pena continuare, non capisco soprattutto qualè la fonte di tutta questa vostra esperienza e saggezza sulla strada, te e i tuoi amichetti coetanei ke in 2 non arrivate neanke a 40 anni e parlate come rappresentanti prossimi alla pensione...
e chiudo qui xke non vado oltre.
Evitando di scendere in frecciatine che sono molto tristi......
Le invernali più piccole (esempio 17 invece che 18) sono proficue perchè nella maggior parte dei casi viene ridotto anche il battistrada (esempio.... su A3 8L passare da un 224/45r17 ad un 205/55 r16). Gomme più strette permettono di viaggiare meglio in condizioni critiche (vedi neve). A ciò mi riferivo prima.
Se ho frainteso i tuoi post, mi dispiace non era mia intenzione.
Ragazzi vi stavo seguendo ma poi vi ho persi...
L'argomento del topic è trasceso moltepagine fa...vi prego di :
1- rimanere il più possibile in tema alla discussione
2- dare consigli su effettivi riscontri e non solo sul listino
3- astenersi dal mettere in categorie chi fa scelte su acquisti gomme/cerchi
Questa volta mi tengo generico, ma ho letto interventi che meriterebbero un richiamo ufficiale, diciamo che li terrò in memoria per eventi futuri quindi in campana :wink:
totalcupra
29-09-2008, 10:40
Oggi parto ben deciso a comprarmi un set di termiche, ormai mi sono fatto una cultura, tra forum e siti tecnici.... ma l'imprevisto è dietro l'angolo e torno nella mia indecisione.
Guardando a libretto le uniche gomme invernali che posso montare sono le 205/55 16 91h m+s, mentre io volevo prendere la stessa dimensione che uso per le estive 235/45 17 93y.
Adesso mi chiedo, come fanno tutti quelli che montano le termiche sui cerchi da 17? Rischiano ad ogni controllo della pattuglia?
Con i 16 la macchina è proprio bruttina e penso perderebbe parecchio stabilità in autostrada e statali (sulla quale passo la maggior parte del tempo)
Ciao
Enzo
quando ho comprato l'auto ho avuto a corredo delle continental winter contact (sarà la 12ma volta che lo dico...)...attualemente sono montate sugli affettasalame da 17"
misure del pneumatico 205/50 R17" (per l'appunto).....nn so se siano a libretto però............la macchina era svizzera...e li il tipo ci circolava....e credo che così farò anch'io....del resto nn ho ancora il libretto in mano....visto che nn ho fatto ancora il trapasso :icon_dho:.
Guardando a libretto le uniche gomme invernali che posso montare sono le 205/55 16 91h m+s, mentre io volevo prendere la stessa dimensione che uso per le estive 235/45 17 93y.
Adesso mi chiedo, come fanno tutti quelli che montano le termiche sui cerchi da 17? Rischiano ad ogni controllo della pattuglia?
Enzo
puoi montare tranquillamente le 235...non sei obligato a montare quelle più piccole che danno M+S...
c'è una legge che specifica questa cosa...:wink:
marcob89
29-09-2008, 12:21
puoi montare tranquillamente le 235...non sei obligato a montare quelle più piccole che danno M+S...
c'è una legge che specifica questa cosa...:wink:
Esatto, infatti in alcune auto non vi sono nemmeno a libretto le M+S (non mi ricordo più se anche la mia sia così). Infatti quelle a libretto generalmente sono delle limitazioni, dal momento che le M+S hanno un indice di velocità più basso. :wink:
Almeno, così mi avevano detto in agenzia...
totalcupra
29-09-2008, 12:40
attenzione ragazzi, che i problemi grandi sono 2:
1) la gomma 235/45 17 deve avere codice velocità Y invece la termica al max arriva a codice velocità V, quindi la polizia ti può fare un bel verbale (già successo con le estive ad un conoscente)
2)se la gomma non è m+s o ms o m&s sei comunque obbligato a portare le catene a bordo (fonte www.vigileamico.it), quindi ancora si rischia la multa.
Come fare? Bisogna rischiare la multa o accontentarsi delle 205/55 16?
Ciao
Enzo
Totalcupra, la cosa sull'indice di velocità è falsa. Se la gomma è invernale puoi mettere codici di velocità inferiori.
Se la gomma è estiva, hai ragione...non puoi mettere nulla sotto l' Y
la gomma invernale spesso ha l'icona di un fiocco di neve dentro una montagna
se quando le compri hanno questo simbolo valgono come catene
http://www.edmunds.com/media/ownership/safety/snow.driving.tips/snowflake.on.mountain.500.jpg
totalcupra
29-09-2008, 15:16
alla fine ho fatto altre ricerche ed ecco cosa dice il codice della strada:
> MINISTERO DEI TRASPORTI
>
> Direzione Centrale IV
> Divisione 41
> Prot.n 1809/4110/0
>
> Circolare D.G n. 104/95-D.C. IV n.A042 /95
> OGGETTO :Pneumatici per equipaggiamento di autovetture e relativi
> rimorchi : ricoscimento delle marcature equivalenti
>
> che sulla questione in oggetto stabilisce, appunto:
>
> "Codice di velocità pneumatici invernali
>
> 1) I pneumatici idonei alla marcia su neve contraddistinti dalla
> marcatura M+S (oppure MS, M-S, ovvero M&S) montati sul veicolo devono
> essere marcati con un simbolo della categoria di velocità non
> inferiore
> a 'Q' (corrispondente a 160 km/h). In tal caso il conducente, come
> norma
> di comportamento, deve rispettare i limiti più restrittivi
> eventualmente
> imposti dalla velocità massima ammessa per il pneumatico (prescritta
> da
> targhetta monitoria all'interno del veicolo). Ad esempio: la
> prescrizione 145R13 74S del documento di circolazione deve ritenersi
> soddisfatta quando la vettura è equipaggiata con pneumatici di tipo
> neve
> recanti marcature del tipo: 145SR13 74Q M+S, ovvero 145R13 74Q M+S,
> ovvero P145/80R13 75Q M+S, ecc."
>
Praticamente si possono mettere anche con indice di velocità inferiore, ma bisogna appplicare bene in vista un simbolo che ricordi la velocità inferiore ("apposita targhetta monitoria all'interno del veicolo").
Ora mi chiedo, chi ha le nokian sa dirmi se c'è la scritta m+s sul lato della gomma?
@rick: da quello che ho letto il codice della strada non dice nulla sul simbolo con il fiocco di neve e interpreta come termiche le sole gomme con la dicitura m-s, m&s,ms...
Ora mi chiedo, chi ha le nokian sa dirmi se c'è la scritta m+s sul lato della gomma?
La targhetta monitoria alla quale fa riferimento il cds dove si troverà?
Ciao
Enzo
saxifraga
29-09-2008, 16:59
le termiche non sono le invernali non lo insegnano piu in quinta superiore??
tutte e 2 hanno la scrittta m+s perche tutte e 2 sono in regola con l obbligo di catene.
le termiche hanno il battistrada a lamelle e la montagnola scolpita sul fianco.
le invernali hanno semplicemente una scolpitura particolare con tanti vuoti e tanti tasselli , x es. quelle della vecchia panda 4x4 o quelle dei 4x4 tipo range rover degli anni 90
la differenza è ke le termiche funzionano meglio xke l aderenza è garantita dall incollamento della neve sulla mescola del battistrada, le invernali invece fanno presa come un "ingranaggio" sui terreni molli tipo neve soffice o fango...
tutto quello ke cè in commercio x vetture è praticamente termico e le nokian ovviamente sono termiche.
SuperTeox
29-09-2008, 17:24
@rick: da quello che ho letto il codice della strada non dice nulla sul simbolo con il fiocco di neve e interpreta come termiche le sole gomme con la dicitura m-s, m&s,ms...
Ora mi chiedo, chi ha le nokian sa dirmi se c'è la scritta m+s sul lato della gomma?
La targhetta monitoria alla quale fa riferimento il cds dove si troverà?
c'e' c'e' la scritta M+S ed anche il fiocco di neve.. comunque vai tranquillo che se non sono proprio rincoglioniti capiscono che sono gomme da neve :D
comunque, si possono montare tutte le misure presenti sul libretto e non solo quelle con la dicitura M+S.. e' importante che abbiano almeno velocita' Q pero'...
P.s. (x la targhetta che vadano a quel paese, al max gli dico che ho l'allarme del CDB impostato a 160 km/h e che comunque, non ho bisogno di ricordarmelo, visto che il limite max e' 130... :D)
totalcupra
29-09-2008, 17:35
le termiche non sono le invernali non lo insegnano piu in quinta superiore??
tutte e 2 hanno la scrittta m+s perche tutte e 2 sono in regola con l obbligo di catene.
le termiche hanno il battistrada a lamelle e la montagnola scolpita sul fianco.
le invernali hanno semplicemente una scolpitura particolare con tanti vuoti e tanti tasselli , x es. quelle della vecchia panda 4x4 o quelle dei 4x4 tipo range rover degli anni 90
la differenza è ke le termiche funzionano meglio xke l aderenza è garantita dall incollamento della neve sulla mescola del battistrada, le invernali invece fanno presa come un "ingranaggio" sui terreni molli tipo neve soffice o fango...
tutto quello ke cè in commercio x vetture è praticamente termico e le nokian ovviamente sono termiche.
Secondo me dovresti imparare ad esprimere i concetti con più moderazione.
Vedendo i tuoi toni sono sicuro che avrai del materiale che ci puoi passare sulle enormi differenze da te esposte.
SuperTeox
29-09-2008, 17:35
le termiche non sono le invernali non lo insegnano piu in quinta superiore??
tutte e 2 hanno la scrittta m+s perche tutte e 2 sono in regola con l obbligo di catene.
le termiche hanno il battistrada a lamelle e la montagnola scolpita sul fianco.
le invernali hanno semplicemente una scolpitura particolare con tanti vuoti e tanti tasselli , x es. quelle della vecchia panda 4x4 o quelle dei 4x4 tipo range rover degli anni 90
la differenza è ke le termiche funzionano meglio xke l aderenza è garantita dall incollamento della neve sulla mescola del battistrada, le invernali invece fanno presa come un "ingranaggio" sui terreni molli tipo neve soffice o fango...
tutto quello ke cè in commercio x vetture è praticamente termico e le nokian ovviamente sono termiche.
ma si, le invernali oramai non esistono quasi piu'... l'unico caso in cui si usano di solito e' per montarci i chiodi.. e si che allora con quelle vai ovunque... ma non credo sia il nostro caso :laugh::laugh::laugh:
perche' i cerchi da 15 non ci stanno nella mia S, seno' 4 gomme 145 R15 superchiodate le metterei sotto in montagna nelle 2 settimane di natale :laugh::laugh::laugh:
dopo si che devo mettermi il post-it sul vetro... con il numero del mio amico per venirmi a prendere con il trattore :biggrin:
totalcupra
29-09-2008, 17:37
c'e' c'e' la scritta M+S ed anche il fiocco di neve.. comunque vai tranquillo che se non sono proprio rincoglioniti capiscono che sono gomme da neve :D
comunque, si possono montare tutte le misure presenti sul libretto e non solo quelle con la dicitura M+S.. e' importante che abbiano almeno velocita' Q pero'...
P.s. (x la targhetta che vadano a quel paese, al max gli dico che ho l'allarme del CDB impostato a 160 km/h e che comunque, non ho bisogno di ricordarmelo, visto che il limite max e' 130... :D)
ha ha ha... mi sa che prenderò le 235 e gli dirò che applico il metodo SuperTeox.
Grazie
Enzo
saxifraga
29-09-2008, 17:41
ho usato i caratteri troppo grandi?
ke materiale intendi total cupra?
le invernali le montano ancora alcuni furistrada tipo il rav 4 il patrol quelli meno stradali di certo non l x5 &co
marcob89
29-09-2008, 19:14
ho usato i caratteri troppo grandi?
ke materiale intendi total cupra?
le invernali le montano ancora alcuni furistrada tipo il rav 4 il patrol quelli meno stradali di certo non l x5 &co
Non ti hanno insegnato (usando i tuoi stessi toni) che le CHIODATE (INVERNALI, secondo te...usiamo il tuo glossario và...) possono essere usate solo sopra gli 800m slm con neve? :dry: E che quindi può montarle anche un X5, una panda, un Cherokee, una Kia Picanto, se esistono? Un ragazzo di Asiago che conosco le ha... Ma non può usarle sotto questa quota.
P.s. (x la targhetta che vadano a quel paese, al max gli dico che ho l'allarme del CDB impostato a 160 km/h e che comunque, non ho bisogno di ricordarmelo, visto che il limite max e' 130... )
I miei vicini di appartamento in montagna hanno una A4 2,0 FSI Avant e sono da Ingolstadt e hanno appunto l'etichetta con scritto VMAX 160kmh (o 180,non ricordo, con la Golf che avevano prima era 150) per le loro gomme... :icon_dho::icon_dho::blink:
saxifraga
29-09-2008, 19:34
bella questa!!:icon_dho:
quindi a 799m. t multano??
del resto l esperienza insegna...
le gomme chiodate sono una cosa, le invernali un altra, le termiche un altra ancora.
x la precisione, ripetendo, le invernali hanno una mescola tradizionale hanno l omologazione m+s x via del disegno a tasselli ke nn sono i chiodi ma parte della gomma stessa.
se trovo l altricolo ke avevo letto su un auto tempo fa ve lo scansiono.
Saxifraga, non mi sembra che nessuno stia mettendo in dubbio la tua spiegazione ca. invernali vs. termiche...quindi non penso che ci sia da postare niente...
totalcupra
30-09-2008, 09:47
ho usato i caratteri troppo grandi?
ke materiale intendi total cupra?
le invernali le montano ancora alcuni furistrada tipo il rav 4 il patrol quelli meno stradali di certo non l x5 &co
niente, volevo solo dire che siccome stiamo parlando di questioni di "lana caprina" e che non ci sono dei trattati che spiegano le reali differenze tra le 2 categorie da te citate, mi sembrava un po' eccessivo il tono con la quale spiegavi la cosa.
E' vero, sono diverse, ma siccome il 99% delle gomme per le nostre macchine sono termiche e si usano in inverno non ne farei un dramma se le persone usano una parola al posto dell'altra.
Insomma non è sbagliato quello che hai detto, ma come lo hai detto.
Tutto ovviamente IMHO.
Ciao
Enzo
saxifraga
30-09-2008, 10:04
Non ti hanno insegnato (usando i tuoi stessi toni) che le CHIODATE (INVERNALI, secondo te...usiamo il tuo glossario và...) possono essere usate solo sopra gli 800m slm con neve? :dry: E che quindi può montarle anche un X5, una panda, un Cherokee, una Kia Picanto, se esistono? Un ragazzo di Asiago che conosco le ha... Ma non può usarle sotto questa quota.
ma non direi danym le chiodate non sono le invernali secondo il mio glossario sono 2 tipi diversi di gomma
totalcupra
30-09-2008, 14:13
Ho ordinato le Nokian wr g2, in misura 235/45 R17 97V XL.
Vedremo come si comporteranno.
Ciao
Enzo
mah, saxifraga, secondo me la distinzione che hai fatto all'inizio è corretta.
Anche secondo me ci sono 3 tipi di gomme: chiodate, invernali, invernali termiche.
Quello che ti posso dire è che le chiodate possono essere tranquillamente anche invernali (non termiche), semplicemente per il fatto che le avevo..quindi l'unico dubbio potrebbe essere sul fatto che le chiodate non siano invernali (semplicemente perchè non ne ho mai viste, tutte le chiodate che ho visto avevano sempre la dicitura M&S
saxifraga
30-09-2008, 15:09
tutte e 3 hanno la dicitura m+s e possono sostituire x il cds le catene quando cè l obbligo. ma le chiodate non sono le invernali semplicemente xke le invernali sono un altra cosa.
adesso ke mi viene in mente, avete presente le gomme dell a6 all road prima versione (quella attuale non lo so) ?
hanno una misura particolare se non ricordo male e non monta pzero etc, quelle ke monta di serie sono gomme invernali, infatti non hanno le lamelle delle termiche e manco i chiodi delle chiodate.
Montate Nokian Wr G2 ! Non credevo che fossero così silenziose, sul bagnato e su fondi irregolari o sporchi (ghiaietta, fogliame etc.) sono incollate a terra. La spalla non è molto rigida (in confronto per lo meno con le RE 050 A :tongue:) e quindi ad alte velocità o in curve veloci c'è un leggero effetto galleggiamento,manca un po' di "comunicatività" , ma per essere gomme termiche direi che è più che accettabile. Confort di marcia ottimo anche su asciutto.
totalcupra
03-11-2008, 11:00
Montate Nokian Wr G2 ! Non credevo che fossero così silenziose, sul bagnato e su fondi irregolari o sporchi (ghiaietta, fogliame etc.) sono incollate a terra. La spalla non è molto rigida (in confronto per lo meno con le RE 050 A :tongue:) e quindi ad alte velocità o in curve veloci c'è un leggero effetto galleggiamento,manca un po' di "comunicatività" , ma per essere gomme termiche direi che è più che accettabile. Confort di marcia ottimo anche su asciutto.
Questo week-end ho avuto modo di provare bene le stesse gomme.
Ho riscontrato una precisione di inserimento che mai pensavo si potesse ottenere con una gomma termica. Forse merito anche merito della spalla molto dura (ho preso un 97XL).
Provate a temperatura 2° con nevischio e asfalto allagato, le gomme vanno davvero una meraviglia, sono davvero soddisfatto.
Ora manca solo il battesimo della neve.
Ciao
Enzo
Questo week-end ho avuto modo di provare bene le stesse gomme.
Ho riscontrato una precisione di inserimento che mai pensavo si potesse ottenere con una gomma termica. Forse merito anche merito della spalla molto dura (ho preso un 97XL).
Provate a temperatura 2° con nevischio e asfalto allagato, le gomme vanno davvero una meraviglia, sono davvero soddisfatto.
Ora manca solo il battesimo della neve.
Ciao
Enzo
Cosa significa XL ?
Cosa significa XL ?
rinforzate...
SuperTeox
03-11-2008, 12:22
io ho montato giusto venerdi' il mio treno invernale (Nokian WR) e sono andato a farmi il test stagionale (con le modifiche di assetto non sapevo come andava la macchina sulla neve) niente male direi :D :D :D
W la neve :D
quando bisogna montarle sotto i 7 gradi? e se continua il caldo le termiche tengono meno?.....
dai delucidatemi che ieri in una rinomata concessionaria audi di parma mi hanno sconsigliato di metterle dopo avermi chiesto se la mia S3 è a quattro ruote motrici........................................... ............
totalcupra
12-11-2008, 17:45
quando bisogna montarle sotto i 7 gradi? e se continua il caldo le termiche tengono meno?.....
dai delucidatemi che ieri in una rinomata concessionaria audi di parma mi hanno sconsigliato di metterle dopo avermi chiesto se la mia S3 è a quattro ruote motrici........................................... ............
oh bene... avendo fatto questa domanda dimostrano di aver veramente molta competenza in campo audi :blink:
Comunque, ho visto da diverse prove effettuate da diversi giornali che le termiche vanno megli delle estive mediamente sotto i 10°.
Ciao
Enzo
quando bisogna montarle sotto i 7 gradi? e se continua il caldo le termiche tengono meno?.....
dai delucidatemi che ieri in una rinomata concessionaria audi di parma mi hanno sconsigliato di metterle dopo avermi chiesto se la mia S3 è a quattro ruote motrici........................................... ....... .....
Non sara' mica il BAISTROCCHI per caso???
Non sara' mica il BAISTROCCHI per caso???
ops.....
p.s. tu vai li?
ma quindi conviene montarle adesso?
SuperTeox
12-11-2008, 18:45
uff... guarda anche se e' 4x4, con le gomme estive e' sempre pericoloso andare sulla neve... anche se a livello di trazione si e' migliori di un TA, la macchina comunque non sterza, tira dritta e soprattutto non frena per niente.. quindi e' un must montarle se non si vuole fare una brutta fine...
adesso e' gia' buono per montarle.. l'importante e' che l'asfalto sia freddo... altrimenti vanno giu' in fretta.. tutto qui..
ops.....
p.s. tu vai li?
ma quindi conviene montarle adesso?
Ho preso 2 macchine li':maad:
Il massimo sarebbe avere un altro treno di cerchi con le termiche e montarle solo con la neve... se le monti ora e usi molto la macchina (se poi la usi come me:biggrin:) le consumi piu' che le estive e sulla neve perdono di efficacia.
Cmq le termiche le prendo in rete: 4 Nokian winter WR G2 in misura 225-40 R18 su italgomme le porti a casa con 536 euri:wink: se poi aggiungi 5 euri le puoi pagare alla consegna:smile:piu' di cosi':laugh:
ah ok grazie per la chiarezza.....
x adesso freddo niente, ma penso andro in montagna qualche volta, forse li ci vogliono.....
consigli sulla marca o modello?
Ho preso 2 macchine li':maad:
Il massimo sarebbe avere un altro treno di cerchi con le termiche e montarle solo con la neve... se le monti ora e usi molto la macchina (se poi la usi come me:biggrin:) le consumi piu' che le estive e sulla neve perdono di efficacia.
Cmq le termiche le prendo in rete: 4 Nokian winter WR G2 in misura 225-40 R18 su italgomme le porti a casa con 536 euri:wink: se poi aggiungi 5 euri le puoi pagare alla consegna:smile:piu' di cosi':laugh:
non la uso molto ma c'è proprio asciutto e caldo adesso!!!!
sono buone le nokian?
ma vai da baistrocchi x i tagliandi ecc...?
ah ok grazie per la chiarezza.....
x adesso freddo niente, ma penso andro in montagna qualche volta, forse li ci vogliono.....
consigli sulla marca o modello?
non la uso molto ma c'è proprio asciutto e caldo adesso!!!!
sono buone le nokian?
ma vai da baistrocchi x i tagliandi ecc...?
Dicono che le migliori(sulla neve eh) siano le NOKIAN. Le ordino a giorni.
No no al baistrocchi ho preso la seconda macchina solo perche' l'avevano in pronta consegna:wink:
X i tagliandi (almeno il primo che devo ancora fare) vado da Pagani a Noceto.Presente? Poi gli altri tagliandi "fai da te":wink:
ah ok..... no pagani non lo conosco io vado in un offcina a casalmaggiore....
e sull'asciutto le nokian? pacchissimo?
ah ok..... no pagani non lo conosco io vado in un offcina a casalmaggiore....
Era il capo officina al Nordauto (filiale del Baistrocchi) a fidenza poi si e' stufato e si e' messo su per suo conto. Oltre a saperne un totale ha dei prezzi onestissimi:smile: Magari un giorno ci possiamo fare un salto insieme (prima di natale ci devo fare il tagliandino).
e sull'asciutto le nokian? pacchissimo?
Non lo so... devi sentire chi le ha provate:sleep:
saxifraga
12-11-2008, 19:51
si le nokian vanno bene anke sull asciutto, cmq se t fai un weekend in montagna ogni tanto e non ti becchi una nevicata mentre viaggi, le strade di regola sono pulite e le estive vanno benone.
se poi devi fare passi con obbligo catene/gomme sei a rischio multa in caso ti fermano
Dicono che le migliori(sulla neve eh) siano le NOKIAN. Le ordino a giorni.
Anchio volevo prendere le Nokian perchè dicono tutti che sulla neve sono ottime però poi ho cambiato idea perchè sulla neve mi capiterà pochissime volte di usarle quindi ho preso le Vredestein Wintrac xtreme che dovrebbero essere migliori su asfalto asciutto e hanno anche un indice di velocità di 270Km/h contro i 240 delle Nokian e delle altre marche, anche se questo non vuole dire molto.
Comunque le migliori termiche in generale sono le Dunlop SP WinterSport 3D e poi vengono le Continental WinterContact TS810; le Nokian WRG2 invece sono il miglior compromesso costo/prestazioni, anche le Vredestein Wintrac xtreme che ho preso io sono ottime però se usi tanto l'auto sulla neve allora vai di Nokian....guarda queste prove:
http://www.e-pneu.cz/testy_pneu.php?bannerid=%7Bbannerid%7D&ro=&se=z&targetHost=www.e-pneu.cz&te=&tp=o&u=si&y=*&zoneid=%7Bzoneid%7D
http://www.provadellagomma.com/pkw_winterreifen/index.html
Io continuerò con Dunlop M3.
Ho provato ieri per la prima volta la mia b7 su parecchia neve sul passo falzarego, le gomme che montavo però erano veramente a zero, ho sgonfiato di uno 0.3 e mi sono divertito con un matto.
Oggi ho ordinato un treno nuovo sempre di queste!
Effettivamente di questa sottozero nè ho sentito parlare bene, solo che quando ti dicono che le montano diverse bmw tp e vanno tranquillamente a priori non credo perchè su neve un tp con 250 cv non si muove, parlo di neve e ghiaccio, non poltiglia di sale misto neve o strade semisporche.
ma i piombini a cosa servono?
e in che posizione vanno messi di solito?
e quanti?
ma i piombini a cosa servono?
e in che posizione vanno messi di solito?
e quanti?
bilanciano l'insieme gomma/cerchio
messi dove c'è bisogno e possono essere tanti o pochi o nulli...
meno ce ne è meglio è, significa che la gomma e il cerchio sono equilibrati :smile:
anche io vorrei fare una domanda.... con la nostra trazione haldex, non si possono solo montare le 2 gomme anteriori invernali? Certo sei meno sicuro, ma l'anteriore difficilmente dovrebbe slittare e se non slitta non si inserisce il 4x4..... Ho detto una cavolata???
Perchè in settomana devo ordinare le nokian wr e il gommaio mi ha chiesto se solo quelle anteriori o tutte e 4....
Poi un'altra domanda, per me, che ogni fine settimana mi faccio Firenze - Torino, sono più consigliate le Nokian WR o le WR G2??? In autostrada trovo sempre tantissima acqua e molte volte nevischio.......
bilanciano l'insieme gomma/cerchio
messi dove c'è bisogno e possono essere tanti o pochi o nulli...
meno ce ne è meglio è, significa che la gomma e il cerchio sono equilibrati :smile:
che quel testa di cz del carrozziere mi ha spruzzato i cerchi ma nn si è degnato di togliere lo schotch al quale erano attaccati i piombini... ci ha verniciato su, allora mi chiedevo se quello scotch si puo coprire mettendo su altri piombini....
o non vanno messi nello stesso punto????
anche io vorrei fare una domanda.... con la nostra trazione haldex, non si possono solo montare le 2 gomme anteriori invernali? Certo sei meno sicuro, ma l'anteriore difficilmente dovrebbe slittare e se non slitta non si inserisce il 4x4..... Ho detto una cavolata???
Perchè in settomana devo ordinare le nokian wr e il gommaio mi ha chiesto se solo quelle anteriori o tutte e 4....
Poi un'altra domanda, per me, che ogni fine settimana mi faccio Firenze - Torino, sono più consigliate le Nokian WR o le WR G2??? In autostrada trovo sempre tantissima acqua e molte volte nevischio.......
meglio tutte e 4..... otterresti un'auto poco guidabile con solo due gomme
se trovi acqua e nevischio meglio le G2 asimmetriche :tongue:
ok, ne ordino 4.... Ma mi spiegheresti meglio la differenza tra le 2 gomme??? perchè meglio le G2????
marcob89
01-12-2008, 13:01
meglio tutte e 4..... otterresti un'auto poco guidabile con solo due gomme
se trovi acqua e nevischio meglio le G2 asimmetriche :tongue:
Più che altro ti ritrovi con una Skid Car, come la mia per ancora pochi giorni... :laugh:
ok, ne ordino 4.... Ma mi spiegheresti meglio la differenza tra le 2 gomme??? perchè meglio le G2????
mettiamo caso che tu facendo una curva trovi un punto in cui l'acqua e il nevischio ristagnano sull'asfalto. Due gomme avranno grip, le altre due assolutamente no!
cosa otterresti? con le anteriori da neve, l'auto ti parte di culo. Con le posteriori da neve, andresti dritto in curva
non è proprio una bella cosa :biggrin:
nicola_10
01-12-2008, 14:58
3D DUNLOP WINTER a 750 montate
che ne pensate?
marcob89
01-12-2008, 14:58
mettiamo caso che tu facendo una curva trovi un punto in cui l'acqua e il nevischio ristagnano sull'asfalto. Due gomme avranno grip, le altre due assolutamente no!
cosa otterresti? con le anteriori da neve, l'auto ti parte di culo. Con le posteriori da neve, andresti dritto in curva
non è proprio una bella cosa :biggrin:
QUOTO...
IO NE SO QUALCOSA... :laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:
E poi giri a mo di trottola se hai un'auto piccola, altrimenti ti spiaccichi su un muro di cemento armato (EHM)... :laugh:
Ragazzi, non risparmiate su due gomme, vi prego... NON fatelo per il vostro bene.
Cribbio quando arrivano quelle Falken... :cry:
3D DUNLOP WINTER a 750 montate
che ne pensate?
se sono 225/40 r18 montate bilanciate equilibrate, si è un prezzo discreto
chiedi se ti fa anche la convergenza in quel prezzo....:biggrin:
che quel testa di cz del carrozziere mi ha spruzzato i cerchi ma nn si è degnato di togliere lo schotch al quale erano attaccati i piombini... ci ha verniciato su, allora mi chiedevo se quello scotch si puo coprire mettendo su altri piombini....
o non vanno messi nello stesso punto????
si ok, ma non sò se montare le WR, che montate tutte e 4 mi vengono 720 o le WR G2 che mi vengono ancora meno.......
che quel testa di cz del carrozziere mi ha spruzzato i cerchi ma nn si è degnato di togliere lo schotch al quale erano attaccati i piombini... ci ha verniciato su, allora mi chiedevo se quello scotch si puo coprire mettendo su altri piombini....
o non vanno messi nello stesso punto????
dipende!
bisogna vedere se rimettendoli in quel punto l'insieme di gomma e cerchio è equilibrato
non sono li per bellezza, hanno la loro funzione :biggrin:
io andrei dal carrozziere a dirgli due paroline :tongue:
@piergua a meno di non andare nella neve fresca sempre puoi montare benissimo le G2
eh lo so ma quello str mi ha fatto un mezzo favore... e io devo montare le gomme che venerdi si va sui monti....
appunto.... io forse, andrò una volta se capita sulla neve.... poi sono perlopiù sull'autostrada dove la neve c'è raramente..... spesso trovo temporali o poltiglia di neve...... credo che le G2 vadano già più che bene!!!!!!!!!1
appunto.... io forse, andrò una volta se capita sulla neve.... poi sono perlopiù sull'autostrada dove la neve c'è raramente..... spesso trovo temporali o poltiglia di neve...... credo che le G2 vadano già più che bene!!!!!!!!!1
assolutamente :cooool:
perfetto. allora vedo la differenza di prezzo che c'è tra le 2 e poi sceglierò!!!!!!!!!!!
Ragazzi ragazzi..... a forza di leggere le vostre discussioni sulle gomme.........a forza di vedere il cielo nerissimo che si avvicinava....... e dovendo cambiare le gomme sullo Scudo......
Ho finito per montare 4 Pirelli Winter Sottozero II 225/45/17 94H XL che montate e tutto mi sono venute € 777,00 adesso chi me li ridà di voi??? :laugh: :laugh: :laugh:
Ragazzi ragazzi..... a forza di leggere le vostre discussioni sulle gomme.........a forza di vedere il cielo nerissimo che si avvicinava....... e dovendo cambiare le gomme sullo Scudo......
Ho finito per montare 4 Pirelli Winter Sottozero II 225/45/17 94H XL che montate e tutto mi sono venute € 777,00 adesso chi me li ridà di voi??? :laugh: :laugh: :laugh:
appena arriva la prima neve secondo me vieni pure a darci la mancia......:rolleyess:
Ragazzi ragazzi..... a forza di leggere le vostre discussioni sulle gomme.........a forza di vedere il cielo nerissimo che si avvicinava....... e dovendo cambiare le gomme sullo Scudo......
Ho finito per montare 4 Pirelli Winter Sottozero II 225/45/17 94H XL che montate e tutto mi sono venute € 777,00 adesso chi me li ridà di voi??? :laugh: :laugh: :laugh:
Te li rido' io......................se tu mi ridai i miei 780 Euro delle Yokohama che monto Venerdi........:laugh::laugh:
ragazzi ragazzi.....le gomme da neve non si montano!! :biggrin:
proprio perchè quando nevica la bravura del pilota deve venire fuori!! :laugh::laugh:
e i traversi sono una meraviglia.....:wink:
no scherzo dai. io in ogni caso in 4 anni mai montate le gomme da neve. e devo dire che in alcuni momenti le avrei volute!!! :wacko::wacko: e non faccio pochi km! 35mila all'anno.
questi prezzi che avete detto su che cerchi sono?17? o 18?
ragazzi ragazzi.....le gomme da neve non si montano!! :biggrin:
proprio perchè quando nevica la bravura del pilota deve venire fuori!! :laugh::laugh:
e i traversi sono una meraviglia.....:wink:
no scherzo dai. io in ogni caso in 4 anni mai montate le gomme da neve. e devo dire che in alcuni momenti le avrei volute!!! :wacko::wacko: e non faccio pochi km! 35mila all'anno.
questi prezzi che avete detto su che cerchi sono?17? o 18?
Le mie su 17 idem quelle di Davide..pero' le sue sono x lo scudo.
Le mie su 17 idem quelle di Davide..pero' le sue sono x lo scudo.
ah ecco perchè sui 18 costano una fortuna!! :wacko::wacko:
ah ecco perchè sui 18 costano una fortuna!! :wacko::wacko:
Come primo prezzo mi avevano "sparato" 950 euro....poi......chi la dura la vince.:biggrin:
Le mie su 17 idem quelle di Davide..pero' le sue sono x lo scudo.
Stasera ti aspettavo a Zelig....... sei un comico nato :laugh:
ah ecco perchè sui 18 costano una fortuna!! :wacko::wacko:
Luca il mio prezzo si riferisce ale 4 gomme montate ed equilibrate a cui ho aggiunto 20 euro per la convergenza visto che la settimana scorsa ho smontato il telaietto dell'avantreno e le barre regolabili al posteriore.
Per lo Scudo... 4 Ceat 205/55/15 94T rinforced a 308 euro + IVA sempre con 20 euro di convergenza in aggiunta.
scherzi a parte come sono come prezzi??? purtroppo qui da noi sono i più grandi ed è dove ci serviamo quasi tutti i camionisti
Utente cancellato
01-12-2008, 21:45
Te li rido' io......................se tu mi ridai i miei 780 Euro delle Yokohama che monto Venerdi........:laugh::laugh:
Piove sempre sul bagnato:toothy2::toothy2::toothy2:
marcob89
01-12-2008, 21:48
Vabbè, ma almeno voi le gomme le trovate.
Io: per i 15" le termiche NON esistono.
Per i 14" le normali Falken non le trovo.
A me bastano quelle perchè da noi non nevica...
[I]Stasera ti aspettavo a Zelig....... sei un comico nato :laugh:
:ciap::icon_mrgreen::icon_mrgreen:
Piove sempre sul bagnato:toothy2::toothy2::toothy2:
:walk::pottytrain5:...con sta crisi...bisogna darsi da fare..
Vabbè, ma almeno voi le gomme le trovate.
Io: per i 15" le termiche NON esistono.
Per i 14" le normali Falken non le trovo.
A me bastano quelle perchè da noi non nevica...
http://www.gommadiretto.it
qui trovi tutto...
non penso che in veneto non cade la neve...:blink: se cade in Lombardia e Piemonte...:biggrin:mica siete al Sud...:laugh:
Vabbè, ma almeno voi le gomme le trovate.
Io: per i 15" le termiche NON esistono.
Per i 14" le normali Falken non le trovo.
A me bastano quelle perchè da noi non nevica...
Ti vendo quelle dello Scudo qui sotto :laugh::tongue:
Stasera ti aspettavo a Zelig....... sei un comico nato :laugh:
Luca il mio prezzo si riferisce ale 4 gomme montate ed equilibrate a cui ho aggiunto 20 euro per la convergenza visto che la settimana scorsa ho smontato il telaietto dell'avantreno e le barre regolabili al posteriore.
Per lo Scudo... 4 Ceat 205/55/15 94T rinforced a 308 euro + IVA sempre con 20 euro di convergenza in aggiunta.
scherzi a parte come sono come prezzi??? purtroppo qui da noi sono i più grandi ed è dove ci serviamo quasi tutti i camionisti
Stasera ti aspettavo a Zelig....... sei un comico nato :laugh:
Luca il mio prezzo si riferisce ale 4 gomme montate ed equilibrate a cui ho aggiunto 20 euro per la convergenza visto che la settimana scorsa ho smontato il telaietto dell'avantreno e le barre regolabili al posteriore.
Per lo Scudo... 4 Ceat 205/55/15 94T rinforced a 308 euro + IVA sempre con 20 euro di convergenza in aggiunta.
scherzi a parte come sono come prezzi??? purtroppo qui da noi sono i più grandi ed è dove ci serviamo quasi tutti i camionisti
le sottozero a 777€ sono ok
da gomamdiretto vengono circa 700€ + montaggio :smile:
ricordati solo che sono omologate fino a 210!!!
le sottozero a 777€ sono ok
da gomamdiretto vengono circa 700€ + montaggio :smile:
ricordati solo che sono omologate fino a 210!!!
Ricordati che il limite è 130 Kmh su asciutto e 110 Kmh su bagnato.
Ancor di più ricordati che io con la patente ci mangio quindi........ VANNO BENISSIMO :rolleyess: :wink: :tongue: :biggrin: :biggrin: :biggrin:
Ricordati che il limite è 130 Kmh su asciutto e 110 Kmh su bagnato.
Ancor di più ricordati che io con la patente ci mangio quindi........ VANNO BENISSIMO :rolleyess: :wink: :tongue: :biggrin: :biggrin: :biggrin:
non è la velocità minima?
non è la velocità minima?
Rick ma chi ca@@o ti ha regalato la patente?????
Si riferisce alla velocità di transito in derapata controllata !!! !!! !!!
Datemi il nome del vostro pusher!!!:wacko:
marcob89
01-12-2008, 22:13
http://www.gommadiretto.it
qui trovi tutto...
non penso che in veneto non cade la neve...:blink: se cade in Lombardia e Piemonte...:biggrin:mica siete al Sud...:laugh:
Eh lo so, ma non volevo prenderle da lì... :tongue:
No, non cade, se non rarissimamente.
Per dirti, uno o due giorni all'anno se è tanto.
Le temperature restano sempre alticelle... :biggrin:
Rick ma chi ca@@o ti ha regalato la patente?????
Si riferisce alla velocità di transito in derapata controllata !!! !!! !!!
per un attimo mi ero preoccupato.....
Datemi il nome del vostro pusher!!!:wacko:
Evidentemente non mi conosci e......... non eri presente a Monza col Club :ph34r: :rolleyess:
Vero Rick ??????
Utente cancellato
01-12-2008, 23:04
Evidentemente non mi conosci e......... non eri presente a Monza col Club :ph34r: :rolleyess:
Vero Rick ??????
Monza?????:blink::blink::blink:
Monza?????:blink::blink::blink:
Certo caro...... Monza......proprio Monza......... un' occasione come il raduno delle Marche !!! !!! !!!
Una delle tante volte in cui non hai potuto abbracciarmi !!!!!!!!!! :rolleyess: :tongue: :biggrin: :wub: :biggrin: :wub: :biggrin: :wub: :biggrin: :wub:
Evidentemente non mi conosci e......... non eri presente a Monza col Club :ph34r: :rolleyess:
Vero Rick ??????
eh? ah si......
:asd:
e comunque va che marco a monza c'era......visto che ero in auto con lui...... :laugh:
eh? ah si......
:asd:
e comunque va che marco a monza c'era......visto che ero in auto con lui...... :laugh:
Lo sapevo..... era per sfotterlo visto che ha girato solo nella corsia box....
Senza offesa sai come si dice da noi??? " sei come il culo della gallina......."
Ovvero..... "non tieni proprio niente" :rolleyess: :ph34r: :tongue:
:wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub:
ricordo bene la debacle di monza :ph34r:
oh che siamo OT di brutto
assolutamente :cooool:
OT ma le luci ambientali a led fanno luce freddA?
marcob89
02-12-2008, 20:43
OT ma le luci ambientali a led fanno luce freddA?
Conoscendo Rick, di sicuro fanno luce tamarra... :laugh::laugh:
anche ieri mi hanno confermato che le nokian sono very ok!!
speriamo nn facciano troppo rumore pero
pagno"S"
10-12-2008, 00:58
anch'io volevo motare le nokian però in magazzino non li avevano disponibili....
Allora il mio gommaio mi ha consigliato in alternativa le Kumho, io non ero molto contento della marca ma gli ho dato retta.... E cosa dire che mi sono trovato benissimo per ora, sia sulla strada ghiacciata che con la neve!!!!!! Però sull'asfalto asciutto la macchina tende un'pò "tanto" a scivolare!!!!!!! :D
qualcuno saprebbe darmi qualche indicazione sulle hankook w300 ????
qualcuno saprebbe darmi qualche indicazione sulle hankook w300 ????
Guarda qui:
- http://www.provadellagomma.com/pkw_winterreifen/hankook/w300/index.html
- http://www.e-pneu.cz/testy_pneu.php?bannerid=%7Bbannerid%7D&ro=&se=z&targetHost=www.e-pneu.cz&te=&tp=o&u=si&y=*&zoneid=%7Bzoneid%7D
ciao,
ho finalmente montato le termiche alla fine c'erano disponibili le p sottozero.... al momento mi sembrano essere ok...
ma pero sgomma in accelerazione la macchina sulla neve è normale???
prima volta che metto delle termiche....
ciao,
ho finalmente montato le termiche alla fine c'erano disponibili le p sottozero.... al momento mi sembrano essere ok...
ma pero sgomma in accelerazione la macchina sulla neve è normale???
prima volta che metto delle termiche....
Fa te!!!...:biggrin:...la mia sgomma anche sull'asciutto.:smile:
Si' pero' in tutti i casi anche con le termiche non puoi pretendere di avere lo stesso comportamento sull'asciutto.
marcob89
12-12-2008, 15:42
Si' pero' in tutti i casi anche con le termiche non puoi pretendere di avere lo stesso comportamento sull'asciutto.
Cosa che il 95% di coloro che le hanno pensano non sia così... :laugh:
no no io parlo di bagnato e freddo, la macchina mi sgomma fino in terza... ad altri utenti non lo fa....
saxifraga
12-12-2008, 15:50
accellera meno e vedrai ke non sgomma
pagno"S"
12-12-2008, 16:18
Si' pero' in tutti i casi anche con le termiche non puoi pretendere di avere lo stesso comportamento sull'asciutto.
STRA-QUOTO!!!!!!!!
Le termiche sull'asciutto fanno paura, non ti danno sicurezza specialmente sulle alte velocità sono da incubo.....:ph34r:
Comunque sul bagnato, l'acqua-planing è molto inferiore quasi non si sentono neanche le bozze d'acqua...... ;)
apparte tutto andando regolari non sono poi malaccio come gomma e sulla neve/ghiccio sono molto divertenti!!!!! :D
BluMadras
12-12-2008, 16:54
Prese 2 sett fà le Nokian Wr G2 ho sempre preso questa marca le avevo sul 205 1.9 sul delta evo e adesso su questa........ovviamente non si può richiedere prestazioni come sull asciutto in piena estate in velocità come dice Pagno sono da paura ti danno la sensazione che stai galeggiando ma questo è l effetto del tassello morbido che ha il lamellare...... Le gomme termiche sono concepite x lavorare dai 4/5° in meno dove degli estivi andrebbero sicuramente in crisi quindi in conclusione l inverno è sempre meglio averli almeno qui da noi ma non solo x la neve è un insieme neve , temp , fondo stradale schifoso in queste condizioni con il lamellare sicuramente avrai più grip che con l estive
http://img185.imageshack.us/img185/6634/wrg2oh7.th.jpg (http://img185.imageshack.us/my.php?image=wrg2oh7.jpg)
225/45/17 94V 530 euro motate e bilanciate
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