A4 usata info km

[hamtaro]

Salve a tutti,
volevo affacciarmi al mondo audi acquistando una a4 berlina 2.0 tdi fap 143 cv del 11/2008
con circa 130,000 km unico proprietario ufficiale audi italia.
E' iperaccessoriata (navigatore, sensori, ecc) ed esteticamente perfetta a circa 19.000 euro.
L'unico mio dubbio riguarda il kilometraggio.
Sono troppi 130.000 km per quella cifra ed anno?
LA manutenzione da fare è molto costosa?
Grazie a tutti

[blasix'70]

Salve a tutti,
volevo affacciarmi al mondo audi acquistando una a4 berlina 2.0 tdi fap 143 cv del 11/2008
con circa 130,000 km unico proprietario ufficiale audi italia.
E' iperaccessoriata (navigatore, sensori, ecc) ed esteticamente perfetta a circa 19.000 euro.
L'unico mio dubbio riguarda il kilometraggio.
Sono troppi 130.000 km per quella cifra ed anno?
LA manutenzione da fare è molto costosa?
Grazie a tutti


Ciao ti posso dire ke il prezzo è 1 tantino alto visti i km ke ha fatto in nemmeno 3 anni

poi dovresti indicare gli optional sicuri ke ha

x quanto riguarda la manutenzione visto i km la distribuzione la dovrebbe aver fatta da poco,stessa cosa x la manutenzione(olio,filtri,ecc...)

devi controllare se ha il libretto dei service,se non c'è l'ha senti 1 consiglio lascia perdere

Saluti giuseppe.:wink:

[Danieletto]

Troppi km, mi orienterei decisamente su qualcosa di un pochino più fresco...

[Leo89]

dipende dal tuo budget......130000km non sono tanti, magari io tratterei un pò il prezzo facendo includere il passaggio di proprietà e un bel tagliandone

[hamtaro]

il prezzo è inclusivo del passaggio di proprietà, probabilmente scenderebbe di qualcosina ancora.
Verso quanti chilometri max mi devo orientare per la mia ricerca?

[Naftone4]

Io eviterei auto usate con il FAP..

[fedex]

Io ho letto da qualche parte , che un diesel al massimo dovrebbe fare 30.000 km in un anno . Vedendo che ne ha fatti 130 sarei tentato di pensare ad un auto aziendale di rappresentanza . Io la mia con 20.000 km lo pagata 18.000 euro tutto originale

[primaaudi]

Io ho letto da qualche parte , che un diesel al massimo dovrebbe fare 30.000 km in un anno . Vedendo che ne ha fatti 130 sarei tentato di pensare ad un auto aziendale di rappresentanza . Io la mia con 20.000 km lo pagata 18.000 euro tutto originale

Un diesel dovrebbe fare massimo 30 mila km l'anno? Non direi, i diesel sono fatti per macinare km. Offri 17 tutto incluso e prendila, i 2 mila € che risparmi li usi (spero di no) per qualche riparazione.

[mcarton]

I km probabilmente sono originali ma controllerei il libretto tagliandi per qualche certezza in più. Il mercato offre poco per quanto riguarda il berlina e le cifre sono dai 16,5 in su quindi la cifra ci sta. Puoi contrattare qualcosa ma non molto penso 500 € o passaggio di proprietà.

[aviator85]

I KM non sono un problema in sè (se tutti i tagliandi sono stati eseguiti regolarmente) ma non credo che quel prezzo sia giusto, considerando cosa offre il mercato...

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=196834446
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=197594574
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=199739261

[mcarton]

I KM non sono un problema in sè (se tutti i tagliandi sono stati eseguiti regolarmente) ma non credo che quel prezzo sia giusto, considerando cosa offre il mercato...

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=196834446
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=197594574
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=199739261

Hamtaro sta cercando un berlina non avant. Il mercato avant offre molto di più.

[aviator85]

Si scusate...avevo letto berlina ma poi mi sono dimenticato nella ricerca....dal momento che l'Avant vale di più...per una berlina il prezzo deve sicuramente essere inferiore....

[mcarton]

Purtroppo non è sempre così. Se guardi sempre su scout vedi che il mercato berlina se ne approfitta. In effetti l'avant è più richiesta ma essendocene tante sul mercato la concorrenza abbassa i prezzi a differrenza del berlina che essendocene poche uno, o prende quella opp non ce ne sono tante altre.

[Lucius]

Mia personalissima opinione, verifica bene il libretto di manutenzione (date di quando sono stati effettuati i tagliandi), guarda pure in quale concessionaria sono stati fatti.
Io ho appena dato in permuta una Passat (stupenda) con 250.000 Km tutta tagliandata in VW e, dopo qualche giorno, l'ho ritrovata su AUTOSCOUT24 presso un rivenditore (non il concessionario, in verità) con 180.000 Km dichiarati, uniproprietario (io), tagliandi documentati (ovviamente non tutti quelli reali).
Qualche rischio c'è sempre ...

[mcarton]

Diciamo che c'è gente che percorre anche 80-90 mila all'anno ma di media già 48000 della macchina in questione sono gia tantini.

[IGORA4]

Hem, 130 ??? controlla se è stata fatta la cinghia di distribuzione...

[daiquiri73]

scusate ma la cinghia nella b8 non deve essere fatta a 180.000??

[mario2000]

Da manuale istruzioni si, ma poi c'è chi la fa' prima...

[lyodf]

scusate ma la cinghia nella b8 non deve essere fatta a 180.000??

Quoto, 180K da indicazionid ella casa madre su A4 b8...
Cmq tornando ai consigli sull'aquisto, certo i km che dicono, non sono proprio pochi per un auto con così poco tempo, ma non sono neanche uno sproposito, basta vedere l'usato del mercato tedesco, che guarda caso ha, kilometraggi medi molto più elevati del nostro... chissà perchè? Forse fanno più strada di noi in Italia o invece diciamo, sono più corretti al momento di vendere un'auto usata? Per questo anch'io ti ribadisco il concetto cardine, verificare il libretto service ed in sua ssenza farsi effettuare una verifica del telaio in concessionario, per ricostruirne la storia.
Enrico