Visualizza Versione Completa : Lucidatura
Ciao :biggrin: sono appena tornato dalle vacanze ed infatti, alle 7 del mattino di ferragosto sono già al lavoro :laugh: ma solo con il fisico... la mente è ancora altrove :shifty:
La mia Audina se n'è tornata in stato un po' pietosetto, zozza da paura, avrà bisogno prima di tutto di un bel bagnetto! Ma poi?
Pensavo di comprare una di quelle "lucidatrici rotorbitali" o come si chiamano, ne ho viste tipo a 30-40 euro, con il disco che gira e i vari tamponi da inserire... Dovrei prima lavarla per bene, poi passare il polish medio/grosso con la lucidatrice, e poi quello fino/cera, rifinendo le parti più scomode a mano con panno di ovatta e movimenti circolari. E' tutto corretto?
Non è che devo metterla in mostra al museo di Ingolstadt (non ancora... :laugh::wub:) ma dovrebbe venire decentemente per essere una vecchietta!
Qualche consiglio sui prodotti da usare, visto che mi sa che devo comprare pure quelli? :happy:
Grazie!
procedimento corretto...
io utilizzo tutti prodotti ma*fra e per lucidare gli scarichi uso il sidol (barattolo verde e tappo rosso)
E hai mai provato i McGuaire o come si scrive? Costicchiano ma ne parlano bene... Per gli scarichi di solito passo il fulcron, quello dei cerchioni :P
A proposito di cerchi... E quelli? Pensavo di lavarli prima col fulcron e poi passarci un po' di polish. L'ho fatto una volta tempo fa ed erano venuti benino...
E quei prodotti rimuovi catrame/moscerini? Ho dei puntini neri in giro per il muso, dici che è il caso di usare qualcosa prima o vengono via direttamente lucidando?
ciao, fai come segue:
1) lavaggio per benino magari 2 passate e poi ovviamente asciughi ottimamente
2 dopo lavaggio controlli con le mani se la superficie è ancor piena di puntini o contaminazioni di vario tipo, se si passi la clay bar con relativo lubrificante e cosi rimuovi le svariate contaminazioni presenti sulla vernice ch e col semplice lavaggio non vanno assolutamente via (puoi vedere molti video su internet per capire come passare la clay), se dovesse rimanere qualche residuo tipo i puntini di catrame, esistono dei prodotti anche spray della stessa Meguiar's per rimuovere catrame
3)passi un bel polish come MEGUIAR'S M105 che con rotativa ha un forte potere di taglio mentre a mano puoi adoperarlo gia come tagliante /lucidatore, lo scopo è rimuovere i micrograffi quali SWIRL(i micrograffi circolari che vedi contro luce), RIDS (graffi sparsi sempre sul trasparente della vernice) ecc, partendoci dunque da taglianti e finendo con cere; puoi adoperare anche MEGUIAR'S ULTIMATE COPOUND o MEGUIAR'S SCRATCH X
4) dopo un forte tagliante, vai di polish a medio taglio che va gia a lucidare (potresti anche terminare cosi)
5) passi un sigillante o cera per chiudere il lavoro svolto prima e preservare il tutto oltre che ottenere effetti di lucidatura particolari o meno asseconda del tipo di cera adoperata e dell'effetto che vuoi ottenere tu, rimanendo in casa MEG (linea commerciale), mi son trovato DI LUSSO con la NXT che oltre ad essere un sigillante è anche una cera lucidante che concede effetto bagnato STRABILIANTE........OTTIMA ANCHE LA GOLD CLASS CARNAUBA PLUS e tante altre della DODO, SCHOOL ecc ecc ecc![COLOR="Silver"]
ANCHE LA GOLD CLASS CARNAUBA PLUS e tante altre della DODO, SCHOOL ecc ecc ecc!
utente cancellato 2020
15-08-2011, 09:23
Io ti consiglio un giretto qui: Lacuradellauto.it
Ne rimarrai estasiato ed avrai tutti i consigli di cui avrai bisogno da persone espertissime.
Vai da Bep's a Marcon, ci sono molti prodotti della Meguiar's in offerta. Buon divertimento!!!
Ma sicuri che valga la pena comprare tutti quei prodotti? Secondo me si fa prima a portarla dal proprio carrozziere!!!
Stefano, dai un'occhiata alla nuova sezione del forum...
http://forum.audirsclub.it/forumdisplay.php?201-Detailing
Grazie a tutti!!!
Allora ho comprato la lucidatrice, la claybar, il rimuovi catrame gold class Maguire's, il maguire's ultimate compound, la cera nxt... Ho speso un centinaio di euro in tutto.
C'è da dire che la lucidatrice è un costo che ti rimane e ammortizzi, e poi spero di riuscire a farci la macchina mia, quella della mia ragazza e del mio futuro cognato (con cui dividiamo le spese).
In carrozzeria che sappia io ti chiedono 100 euro a macchina e poi Alessio, proprio tu, il re del faidate, mi dici queste cose? :P
marcodf81
18-08-2011, 08:50
Quale lucidatrice hai preso?
Si collega al 220v, ha 2 manici e 2 tipi di tamponi da montare sul disco... Costa una trentina di euro e la trovi un po' dappertutto!
Ho fatto il lavoro sulla mia e devo dire che la lucidatura non è venuta male: purtroppo è la macchina che fa schifo ormai :(
Il muso è pieno di buchi (paraurti e cofano) e pure il tetto non è messo bene. Qualche segno da parcheggio sul paraurti dietro, botticine... Andrebbe riverniciata tutta :(
Ad ogni modo ne ho ottenuto:
- Colore vivo e brillante
- Rimozione segni superficiali
- Carrozzeria lissssssssssssssssssia
Difetti persistenti (ovviamente):
- Botte, solchi
- Buchi
- PUNTINI NERI DI CATRAME
Ora, questi ultimi non c'è stato verso di toglierli! Ho seguito la procedura per filo e per segno, neppure con il rimuovi catrame e la claybar! O che io non so usarla (ma ho guardato diversi tutorial su youtube) ma a me pare abbastanza inutile... Che posso fare? Dovrò conviverci? :(
utente cancellato 2020
18-08-2011, 09:40
Quelle lucidatrici da 30 euro non vanno bene per correggere i difetti della vernice ma solo per stendere cera,hanno troppi pochi giri del motore.Dovresti prendere una rotorbitante costo sui 100 euro e dei buoni prodotti polish come il meguiars m105 ed m205 e il risultato sarà' sorprendente!!!
Ho preso il Meguiars Ultimate Compound comunque non credo sia un problema di giri. La lucidatura è venuta bene, solo che per i puntini ci vorrebbe una smerigliatrice!
utente cancellato 2020
18-08-2011, 10:04
Ho preso il Meguiars Ultimate Compound comunque non credo sia un problema di giri. La lucidatura è venuta bene, solo che per i puntini ci vorrebbe una smerigliatrice!
Ti garantisco che quelle non vanno bene per la lucidatura ed eliminare gli swirt e micrograffi e togliere la patina di ossido.Ovvio un che di risultato lo ottieni,ma niente di paragonabile con l'altro metodo.Per i puntini dipende se sono imperfezioni sotto la vernice o se sono scalfitture della vernice,altrimenti vanno via quelli con una roto
ummagumma
18-08-2011, 10:06
Sei entrato come un razzo nel mondo del detailing??! Ti prepari per il Wort dell'anno prossimo? :biggrin:
Comunque come ti hanno gia suggerito dai una bella occhiata alla sezione detailing e al forum della Cura dell'Auto e vedrai che risolverai il risolvibile!! :w00t:
aspettiamo delle foto!!
Sono proprio puntini neri di catrame, in rilievo, ma "incollati" alla vernice in maniera incredibile. Saranno lì da anni... Altre cose come chiazze di ossido, micrograffi da lavaggio, insetti e resine sono venuti via lucidando...
Enrico: proprio così, anche perchè mi sono accorto che ho l'adesivo del Worth un po' rovinato, mi serve quello nuovo! AHAHAHAHA! :P
Comunque ho già sbirciato quei posti che mi avete consigliato, ma ho paura che il risolvibile sia ben poco. A meno di non andare a riverniciare ma credo che all'età di 9 anni e 345mila km, fare un lavoro del genere, sarebbe come rifare le tette a una vecchia 80enne :P
Ahahahahahaaahahaah...........
I puntini di catrame li toglio via con il gasolio e un panno morbido io faccio cosi poi anche se l'auto ha 9 anni e presenta i suoi segni di usura con una buona lucidatura la rimetti a nuovo certo i graffi profondi e i fori creati dalle pietre sul cofano rimangono però se il colore è chiaro come il mio li camuffa è sembra uscita dal concessionario, attendiamo le foto del lavoro che hai fatto
Sono proprio puntini neri di catrame, in rilievo, ma "incollati" alla vernice in maniera incredibile. Saranno lì da anni... Altre cose come chiazze di ossido, micrograffi da lavaggio, insetti e resine sono venuti via lucidando...
Enrico: proprio così, anche perchè mi sono accorto che ho l'adesivo del Worth un po' rovinato, mi serve quello nuovo! AHAHAHAHA! :P
Comunque ho già sbirciato quei posti che mi avete consigliato, ma ho paura che il risolvibile sia ben poco. A meno di non andare a riverniciare ma credo che all'età di 9 anni e 345mila km, fare un lavoro del genere, sarebbe come rifare le tette a una vecchia 80enne :P
Brafo!! :D
Hai fatto bene a prendere la lucidatrice, un po' meno (secondo me) a prendere i Meguiar's, che costano un botto. Io mi sto trovando bene con la MaFra, fa più o meno le stesse cose, costano la metà e ne rimango quasi sempre contento.
Potevi al limite passare da un carrozziere e farti dire un po' di prodotti, ma è facile che trovi quello che ti manda a cagxxe... :P
Comunque, con le lucidatrici "domestiche" e soprattutto con i prodotti da supermercato (che ovviamente sono fatti per essere usati in casa da non professionisti) non otterrai mai un lavoro profondo, anche perchè la lucidatura (e di conseguenza la grana delle paste) andrebbe commisurato allo stato di usura e spessore della vernice. Però almeno togli qualcosa, lo sporco ostinato, i puntini e dai un po' di lucentezza.
La mia l'ho lucidata solo 1 volta in carrozzeria quando l'ho presa e 1 volta soltanto con l'orbitale (per gioco ed esperienza).
Tutte le altre volte (circa ogni 6-7 mesi, diciamo) totalmente e solamente a mano con polish leggero e ovatta. Alla fine è rimasta estremamente lucente, come puoi confermare, senza garage e con 12 anni sul groppone :cooool:
Confermo la lucentezza della Bronz's car =)
Ad ogni modo i Meguair's al Bep's erano in offerta e non mi pareva costassero particolarmente più di Mafra o altri...
L'unica cosa che mi ha stupito è l'inutilità della claybar: o sono impedito io (tutto può essere ma ho fatto tutto come da tutorial...) o non ho capito ancora cosa fa :P
Comunque, come hai fatto tu, l'ho fatto più che altro "per gioco ed esperienza" ma di certo male non gli ha fatto, anzi =)
Ecco qualche fotuzza (anche se non si può certo notare il lavoro):
http://img62.imageshack.us/img62/6913/dsc04956fd.th.jpg (http://img62.imageshack.us/i/dsc04956fd.jpg/)
http://img84.imageshack.us/img84/3506/dsc04952c.th.jpg (http://img84.imageshack.us/i/dsc04952c.jpg/)
http://img853.imageshack.us/img853/7012/dsc04953lf.th.jpg (http://img853.imageshack.us/i/dsc04953lf.jpg/)
http://img835.imageshack.us/img835/8054/dsc04954j.th.jpg (http://img835.imageshack.us/i/dsc04954j.jpg/)
http://img12.imageshack.us/img12/4825/dsc04955u.th.jpg (http://img12.imageshack.us/i/dsc04955u.jpg/)
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