Consiglio rimappatura centralina...dove?

[bibodj]

Ciao ragazzi, chi di voi mi puo aiutare?:wacko::-?
Vorrei rimappare la centralina della mia A4 quattro 2.5 tdi 180cv cambio tiptronic.:w00t:
Ho chiesto un preventivo ad AFTech, loro mi hanno risposto che mi rimappavano centralina+centralina cambio in tempo reale testando l'auto sul banco, con incremento di 40cv, costo 520€+iva, cioè 624€ e visto che sono di Trieste, altri 100€ tra autostada, benzina ecc..
Mi sono recato da Auto Racing qui a Trieste e mi hanno chiesto 380€ per la rimappatura centralina in tempo reale con un incremento di 25cv, non rimappano la centralina cambio perchè non la ritengono necessaria visto il non esagerato incremento di potenza che rientra nei limiti di lavoro del cambio, non la provano sul banco (non lo fanno con un 4x4) ma la provano direttamente in strada.
Secondo voi cosa faccio?
Cosa mi consigliate?
Grazie
Carmine

[TIA 88]

beh..la differnza è tanta..ma sia di prezzo che di potenza!! Oltretutto Aftech offre una garanzia in più (il nome), comunque fosse per me non avrei dubbi.. Aftech tutta la vita.. anche perchè il cambio evidentemente va rapportato alle prestazioni del motore (e fossi in te non scherzerei con un tiptronic visto quello che costa!!):sleep:

[Il cocchiere]

Al di là della spesa che comunque ha il suo peso....ti dico che il lavoro fatto bene è quello che ti ha proposto Aftech perchè con il triptronic non si scherza..basta dar un pelo di coppia in più e il cambio va in crisi.
Io ti consiglio di spender una volta..anche se di più ma andar sul tranquillo...:wink:
non vorrei ti trovassi a spender poco aver un lavoro fato male e dover ri-spendere per rimendiar con il risultato di aver speso mooolto di più :wacko:

[rimappa]

giusto per stare in tema, ma in zona diversa (monza) chi mi può dare indicazioni per fare una rimappatura non esasperata ma decente, da persone fidate ed affidabili?

[carmageddon]

giusto per stare in tema, ma in zona diversa (monza) chi mi può dare indicazioni per fare una rimappatura non esasperata ma decente, da persone fidate ed affidabili?

presente...

[bibodj]

Comunque il meccanico che mi "farebbe" il lavoro è molto famoso in zona non credo che mi farebbe un lavoro fatto male.
http://www.autoracing.it/

[sprido]

più che il nome del preparatore penso che conti il livello d'esperienza con i modelli audi, se ne ha perchè no...

[carmageddon]

nella gestione elettronica non basta l esperienza maturata con una marca di auto o un motore specifico,ci vuole la conoscenza del programma scritto nella ecu per gestire al meglio l obiettivo da raggiungere,la sicurezza e le protezioni.
in italia sono pochi coloro che si possono permettere di perdere tempo con un cliente a personalizzare una rimappatura perchè la maggior parte dei preparatori "blasonati" o chiamati "grandi" sono tutto fuorchè in grado di darti il prodotto che cerchi.

[Il cocchiere]

Meno male che ci sei tu Carmageddon a tener alto il buon nome dei preparatori.....

[bibodj]

Il fatto e che 700€ mi pesano un po:cry:
Cmq autoracing ha anni di esperienza, il figlio perito elettronico ed il padre ex pilota di racing.

Siete andati sul sito?

[primaA3]

nella gestione elettronica non basta l esperienza maturata con una marca di auto o un motore specifico,ci vuole la conoscenza del programma scritto nella ecu per gestire al meglio l obiettivo da raggiungere,la sicurezza e le protezioni.
in italia sono pochi coloro che si possono permettere di perdere tempo con un cliente a personalizzare una rimappatura perchè la maggior parte dei preparatori "blasonati" o chiamati "grandi" sono tutto fuorchè in grado di darti il prodotto che cerchi.


Scusa ma.......
Hai dati certi tecnici alla mano per poter affermare quanto detto da te..??

No perchè, se non hai dei dati tecnici a supporto delle tue parole, credo che alcuni preparatori, sarebbero ben felici di querelare qualcuno che non parla troppo bene del loro operato, senza dei dati certi alla mano...

Nessuno mette in dubbio la tua esperienza sull'argomento, ma parlare male degli altri, non ti fa buona pubblicità.... ;)

Già una volta hai sparato a zero su un preparatore rinomato e che gode di ottima stima da parte nostra, e abbiamo insabbiato la cosa.
Spero non si debba ripetere la cosa, o non saremo così clementi nei riguardi di chi scrive determinate cose.

So che tu per lavoro, fai il rimappatore, ho avuto modo di leggere i tuoi interventi, e ci siamo anche scambiati dei PM sul tuo modo di operare.

Non mi metto a sindacare nulla, ma non continuare nel voler disprezzare il lavoro degli altri.
Ultimo avvertimento.

[carmageddon]

Scusa ma.......
Hai dati certi tecnici alla mano per poter affermare quanto detto da te..??

No perchè, se non hai dei dati tecnici a supporto delle tue parole, credo che alcuni preparatori, sarebbero ben felici di querelare qualcuno che non parla troppo bene del loro operato, senza dei dati certi alla mano...

Nessuno mette in dubbio la tua esperienza sull'argomento, ma parlare male degli altri, non ti fa buona pubblicità.... ;)

Già una volta hai sparato a zero su un preparatore rinomato e che gode di ottima stima da parte nostra, e abbiamo insabbiato la cosa.
Spero non si debba ripetere la cosa, o non saremo così clementi nei riguardi di chi scrive determinate cose.

So che tu per lavoro, fai il rimappatore, ho avuto modo di leggere i tuoi interventi, e ci siamo anche scambiati dei PM sul tuo modo di operare.

Non mi metto a sindacare nulla, ma non continuare nel voler disprezzare il lavoro degli altri.
Ultimo avvertimento.

certo che ho dati tecnici alla mano...ovviamente non pubblicabili come del resto i miei lavori-sviluppi.........lo dovrebbero fare i clienti e non io,a me questa forma di pubblicità non interessa.
secondo te basta l esperienza maturata sui motori e a fare rimappare senza le informazioni necessarie allo sviluppo dell elettronica?
se bastasse questo allora posso chiudere ma la realtà è ben diversa.
caso vuole che sabato ho avuto il piacere di rimappare una S3 inizialmente preparata due volte da noti preparatori e che aveva costante recovery per pressione troppo alta e la conseguente intervento della sua limitazione.
ora dimmi tu se è accettabile una situazione del genere per una persona che 2 volte ha speso 600 euro per avere un auto con cui fa gare di accelerazione e che va in recovery alla prima accelerata.
e questa situazione mi si presenta ogni qualvolta si faccia fare la macchina a qualcuno di "grande",ho pieno outlook di mail di clienti insoddisfatti o che vogliono qualcosa di più e molte delle quali non tenute in considerazione per ovvie scelte politiche.
non mi metto ne dalla parte del preparatore (coi fiocchi o meno) ne dalla parte del cliente....io sto in mezzo perchè ci sono molti più modi di lavorare bene (per scelta sia economica che politica) e molte cose che non si possono ottenere per dei limiti legati al motore (e che il cliente non può conoscere).


Il fatto e che 700€ mi pesano un po:cry:
Cmq autoracing ha anni di esperienza, il figlio perito elettronico ed il padre ex pilota di racing.

Siete andati sul sito?

capisco il curriculum,ma se chi mette mano alla gestione non ha le informazioni necessarie a sviluppare il possibile senza creare problemi può essere anche dio in terra ma credo che non caverà un ragno dal buco.

non ho niente contro nessun preparatore,ognuno fa le sue scelte lavorative,anzi la mia critica è diretta al cliente che spesso si fida di qualcuno solo per il sito,il nome e poco altro.

[rimappa]

presente...

un po' distante, ma sono tutt'orecchie per eventuali consigli....

[pissy-possy]

quindi carmageddon dove consiglieresti di portarla???io che non ho una gran esperienza credo sia normale che la porti in posti conosciuti,ho sempre creduto che li facessero meglio i lavori,pero mi hai messo la pulce nell orecchio...e visto che ho tempo adesso per farlo m informo per farla!

[carmageddon]

quindi carmageddon dove consiglieresti di portarla???io che non ho una gran esperienza credo sia normale che la porti in posti conosciuti,ho sempre creduto che li facessero meglio i lavori,pero mi hai messo la pulce nell orecchio...e visto che ho tempo adesso per farlo m informo per farla!

io non ti posso consigliare nessuno.
scegli quelli che più ti piaciono e li metti alla prova per vedere se ti convincono o no.
perlomeno devono usare winols come programma e avere il damos della tua ecu,non è necessaria la prova a banco per lo sviluppo ma piuttosto strumentazione come lo stechio,l opacimetro,un ottima diagnosi e la conoscenza di ciò che necessità il tuo motore per andare bene in tutte le situazioni,i vari sviluppi si provano su strada,il tempo impiegato per la modifica finale si aggira intorno alle 3 ore se si lavora veloce,non farti caricare mai file o incrementi già ottenuti su pari motorizzazione.
e se insieme a questo riesce a spiegarti con parole comprensibili ciò che non si capirebbe in modo tecnico allora una prova con lui la farei....tanto : soddisfatto o rimborsato.

[bibodj]

anzi la mia critica è diretta al cliente che spesso si fida di qualcuno solo per il sito,il nome e poco altro.

Credo che parli di me :sad:

[pissy-possy]

ok perfetto...grazie...adesso vedro un po dove portarla,poi appena la faccio vi faro sapere!!!

[leellah]

Per la RS4, non credo ci sia molta trippa per gatti (5%)...

[carmageddon]

Per la RS4, non credo ci sia molta trippa per gatti (5%)...



RS4 fsi o RS4 turbo

[essecinque]

RS4 fsi o RS4 turbo

Dall'avatar è l'aspirata 4.2...

[carmageddon]

Dall'avatar è l'aspirata 4.2...

a dire il vero è la mia ex RS6,e non è aspirata.....

[TeoIntegrale]

Ciao ragazzi, chi di voi mi puo aiutare?:wacko::-?
Vorrei rimappare la centralina della mia A4 quattro 2.5 tdi 180cv cambio tiptronic.:w00t:
Ho chiesto un preventivo ad AFTech, loro mi hanno risposto che mi rimappavano centralina+centralina cambio in tempo reale testando l'auto sul banco, con incremento di 40cv, costo 520€+iva, cioè 624€ e visto che sono di Trieste, altri 100€ tra autostada, benzina ecc..
Mi sono recato da Auto Racing qui a Trieste e mi hanno chiesto 380€ per la rimappatura centralina in tempo reale con un incremento di 25cv, non rimappano la centralina cambio perchè non la ritengono necessaria visto il non esagerato incremento di potenza che rientra nei limiti di lavoro del cambio, non la provano sul banco (non lo fanno con un 4x4) ma la provano direttamente in strada.
Secondo voi cosa faccio?
Cosa mi consigliate?
Grazie
Carmine

ti stanno facendo un sacco di problemi come se tu dovessi metter mano ad un motore da 300cv litro da competizione.

cacchio, l'audi ha fatto una mappa che accontenta tutta la produzione del tuo modello di auto, e sta a vedere che non basta una mappa studiata ma standard per un incremento di un po di cv e kgm!

tra l'altro su un turbodiesel: ci siamo forse già diemnticati di come fino a 10anni fa si agiva? vite sulla pompa per dare piu gasolio? perchè ora mille pippe mentali?
il diesel di quello ha bisogno: gasolio! fino a raggiungere il limite di fumosità o di rottura dei componenti del motore.

quindi, se fossi in te, cercherei un preparatore convenzionato DimensioneSport, per esempio, mi farei una tranquilla mappa ottimizzata standard (400euro), e mi godrei un motore non esasperato ma che dona lo stesso buone prestazioni in piu' rispetto all'originale.


non metto in dubbio che per certe situazioni/certi motori servano grosse competenze per la messa a punto.
ma per avere 30cv in piu' su un 2500cc tdi non credo serva un genio. basta evitare chi non sa fare il suo lavoro.

[carmageddon]

non metto in dubbio che per certe situazioni/certi motori servano grosse competenze per la messa a punto.
ma per avere 30cv in piu' su un 2500cc tdi non credo serva un genio. basta evitare chi non sa fare il suo lavoro.

non serve un genio ma qualcuno che conosca cosa fare...è implicito che sia sufficiente evitare i vari "improvvisati" ma ti posso garantire che è più facile incappare in un errore avendone fatte tante che non avendone fatte o avendone fatte solo qualcuna,per nulla semplice lo sviluppo se non lo si è fatto almeno un paio di volte in modo completo.

[TeoIntegrale]

Però...visto che tu lo fai come lavoro quello di mappare, e conosci il settore molto bene, spero che ammetterai che per un utente medio, con la macchina perlopiu' di serie (e turbodiesel!) e per ottenere modesti incrementi di prestazioni (non per questo disprezzabili) è sufficiente una mappatura ottimizzata standard come quella che piò proporre la dimensione sport....

una mappa testata, che tiene conto anche dell'affidabilità a lungo termine del mezzo, senza esagerare.

poi che tu mi dica che al mondo ci sono tanti mappatori che prendono questa mappa e per fare gli sboroooni alzano la mandata del gasolio alla grande faceno un bel casino beh sono d'accordo. bisonga evitarli...pi cavalli della concorrenza non vuol dire sempre lavoro migliore in questi casi.

[Audia32]

Però...visto che tu lo fai come lavoro quello di mappare, e conosci il settore molto bene, spero che ammetterai che per un utente medio, con la macchina perlopiu' di serie (e turbodiesel!) e per ottenere modesti incrementi di prestazioni (non per questo disprezzabili) è sufficiente una mappatura ottimizzata standard come quella che piò proporre la dimensione sport....

una mappa testata, che tiene conto anche dell'affidabilità a lungo termine del mezzo, senza esagerare.

poi che tu mi dica che al mondo ci sono tanti mappatori che prendono questa mappa e per fare gli sboroooni alzano la mandata del gasolio alla grande faceno un bel casino beh sono d'accordo. bisonga evitarli...pi cavalli della concorrenza non vuol dire sempre lavoro migliore in questi casi.

:hello2::hello2:

[carmageddon]

Però...visto che tu lo fai come lavoro quello di mappare, e conosci il settore molto bene, spero che ammetterai che per un utente medio, con la macchina perlopiu' di serie (e turbodiesel!) e per ottenere modesti incrementi di prestazioni (non per questo disprezzabili) è sufficiente una mappatura ottimizzata standard come quella che piò proporre la dimensione sport....

una mappa testata, che tiene conto anche dell'affidabilità a lungo termine del mezzo, senza esagerare.

poi che tu mi dica che al mondo ci sono tanti mappatori che prendono questa mappa e per fare gli sboroooni alzano la mandata del gasolio alla grande faceno un bel casino beh sono d'accordo. bisonga evitarli...pi cavalli della concorrenza non vuol dire sempre lavoro migliore in questi casi.

sono tutti utenti medi e senza pretese fino a quando l amico o un altra persona con la stessa auto non vanta 5 cv in più.
è li che nasce il problema

[essecinque]

a dire il vero è la mia ex RS6,e non è aspirata.....

LoL, io mi riferivo all'avatar di pissy-possy...:biggrin:

[sprido]

ma su roma ci sono rimappatori bravi?

[Paolone]

ma su roma ci sono rimappatori bravi?

Certo che ci sono :smile:

[sprido]

Certo che ci sono :smile:

Qualche nome?

[Paolone]

F.lli Abbasciano, Fede Racing, Vaccari...

[sprido]

F.lli Abbasciano, Fede Racing, Vaccari...
Thanks :biggrin: Ma sai se caricano mappe già preconfezionate tipo digital tuning o fanno lavori personalizzati?

[Paolone]

Thanks :biggrin: Ma sai se caricano mappe già preconfezionate tipo digital tuning o fanno lavori personalizzati?

A me la mappatura l'hanno fatta i fratelli Abbasciano e me l'hanno fatta esattamente come la volevo io...:smile:

Fede Racing fa altrettanto, per gli altri non so che dirti invece, comunque con loro vai sul sicuro, il lavoro è fatto su misura...:smile:

[bibodj]

Finalmente ho fatto la "mappa" da AutoRacing a Trieste.
30cv in più per 300€, con una rimappatura fatta in tempo reale e l'auto testata su strada con apparecchiatura a bordo.
L'auto va che è una meraviglia, è più armoniosa ,fluida e risponde subito ai comandi.
Se mi permettete consiglio AutoRacing a quelli che si trovano in Friuli Venezia Giulia, il tipo è molto simpatico e prima di metter mani ci si fa una bella chiacchierata su cosa si vuole

[TeoIntegrale]

:wink:

[Paky]

bhe allora complimenti per la modifica :D

[diabolik333]

Appena rimappata da Guerrieri a Bari. 500 euro compreso il banco ed è un'altra macchina ora!

[Paky]

che valori hai raggiunto? da cosa partivi?

[GTI 270]

Bè Aftech è cara,ma ho santito tanta gente,e devo dire tutta soddisfatta.
E posso confermare che anche di Carma ne ho sentito parlare bene,su un'altro forum.

[Vazzo123]

ciao a tutti ragazzi. martedì vado a ritirare la mia nuova auto usata: una audi a6 del '98, motore 2.5 tdi da 150 cv. secondo voi è una buona idea rimapparle la cantralina per portarla a 180 cv? il motore ha percorso 130000 km e ha appena rifatto la cingha di distribuzione.
la macchina è in ordine e la mia preoccupazione è di fare dei casini o rovinare un auto che per ora è andata bene e non ha avuto nessun problema, se non la naturale manutenzione.
consigli in merito?

esistono bravi preparatori in Emilia? o è meglio lasciar stare perchè sono più i rischi che i guadagni?:sad:

vi ringrazio per l'attenzione

cia a tutti!!!!!!!

[diabolik333]

ciao a tutti ragazzi. martedì vado a ritirare la mia nuova auto usata: una audi a6 del '98, motore 2.5 tdi da 150 cv. secondo voi è una buona idea rimapparle la cantralina per portarla a 180 cv? il motore ha percorso 130000 km e ha appena rifatto la cingha di distribuzione.
la macchina è in ordine e la mia preoccupazione è di fare dei casini o rovinare un auto che per ora è andata bene e non ha avuto nessun problema, se non la naturale manutenzione.
consigli in merito?

esistono bravi preparatori in Emilia? o è meglio lasciar stare perchè sono più i rischi che i guadagni?:sad:

vi ringrazio per l'attenzione

cia a tutti!!!!!!!

Ma quali casini?? Io l'ho rimappata a oltre 150.000 km la mia A3 8p 1.9 tdi 105 cv ed ora va che è una meraviglia!!!

L'ho portata da 105 (che poi sul banco dava 102) cv a 132 cv

[linusmars]

ciao a tutti...vorrei un consiglio su rimappare la centralina SI O NO.....

io ho una A4 Avant 2,0 tdi140cv fap S-line top plus... del marzo '08 praticamente centralina nuovissima benche il modello della a4 precedente al nuovissimo appena uscito...

vorrei migliore erogazione e piu cavalli...la persona che dovra farmi il lavoro è un professionista(sembra) e mi dice che lo fara a seconda di cio che voglio e sapendo anche che la frizione della mia macchina è un po "stronza"(dice lui) perche slitta un po..quindi bisogna stare attenti a non esagerare senno la finisco...
insomma mi pare serio...

che ne dite?

grazie

Lino

[diabolik333]

e che aspetti allora... vai tranquillo!!! :wink: