Visualizza Versione Completa : Sensori di parcheggio
Salve a tutti, sto installando i sensori di parcheggio sul audi a4 b8, cerco di fare una piccola guida:
ho smontato il paraurti, iniziando dalle 3 torx sul parafango sinistro e le rispettive 3 su quello detro.
http://img830.imageshack.us/img830/2939/immagine008u.jpg
ho tolto le 4 torx della stessa misura da sotto, e rimosso il bulloncino a pressione sul estrama destra.
ho tolto i fari, ruotanto questo pezzo di plastica, e staccato il connettore.
http://img842.imageshack.us/img842/9706/immagine007kr.jpg
tolto il perno passante semplicemente sollevandolo con un caciavite a taglio.
http://img225.imageshack.us/img225/4705/immagine005aa.jpg
tolto il tappo in gomma, e tolto il bulloncino(attenzione a non farlo cadere nello scatolato come è succeso a me)
a questo punto tirate e il paraurti ne viene via, tirate un po a destra e un po a sinistra.
http://img11.imageshack.us/img11/5229/immagine004l.jpg
messo da parte il paraurti ho cercato con un tester i cavi della retromarcia, che sono il cavo marron per la massa, e il cavo bianco e nero per l'alimentazione, ho saldato due cavi, potete saldare direttamente quelli nella centralina, io ne ho messo 2 nuovi, li ho saldati e ho controllato il voltaggio, passato i cavi dentro il passacavo assieme agli altri, nastrato tutto con nasto telato e fascettato al interno.
http://img833.imageshack.us/img833/8989/immagine009ae.jpg
http://img841.imageshack.us/img841/1521/immagine001f.jpg
ho incollato la centralina sopra l'altra con del velcro, e ho collegato il cicalino, fatto un piccolo test inserendo la retromarcia e funziona tutto.
http://img840.imageshack.us/img840/589/immagine003zr.jpg
http://img41.imageshack.us/img41/3558/immagine002cp.jpg
ho poi smontato la parte in plastica di latto al divano posteriore, basta tirare verso "avanti" e verso il basso, ho poi fissto il cicalino con due fascette ad un mallopone di cavi, ho passato il cavo di alimentazione, messo da parte quello in piu e richiuso tutto, non è molto isolata quella zona quindi dovrebbe andare bene, dalla centralina si puo regolare il volume.
Una volta chiuso tutto ho provato e col volume della centralina al massimo e la radio accesa si sente poco, pero adesso lascio tutto cosi, voglio provarla cosi, se poi è debole cerco un posto migliore...
http://img594.imageshack.us/img594/2609/immagine012medium.jpg
adesso rimane da forare il paraurti, prima di fare errori voglio capire bene perchè sapevo che erano predisposti i paraurti, ed era indicato dove forare. invece non capisco dove forare...
http://img695.imageshack.us/img695/2402/immagine011da.jpg
http://img834.imageshack.us/img834/3158/immagine010t.jpg
GIORNO 2:
Oggi decido di lavorare sul paraurti... non avendo trovato online niente su dove forare decido che i due "fori" scavati che si vede nell'ultima foto su è il posto migliore, cosi faccio il primo foro...
http://imageshack.us/photo/my-images/263/immagine019medium.jpg/
dopo aver forato, guardo dalla parte esterna e il foro risulta molto sollevato... c'era qualcosa che non mi quadrava, cosi ho fatto due calcoli su dove dovevano essere i sensori e ho trovato i segni!!!!.... erano un po nascosti dalla sporcizia spero riusciate a vederli dalle foto.:
http://img813.imageshack.us/img813/2878/immagine014medium.jpg
http://img59.imageshack.us/img59/42/immagine015medium.jpg
per fortuna non ho allargato il foro "sbagliato", adesso devo trovare una soluzione per tapparlo, e ritoccarlo con un pennellino...
adesso che ho risolto il problema ho fatto tutti e 4 i fori, e ne ho allargato uno questo è il risultato:
http://img839.imageshack.us/img839/1570/immagine020medium.jpg
dopo di che ho scartavetrato rimuovendo rimasugli di plastica e tutta la zona dove dovevo posizionare il biadesivo, e posizionato:
http://img696.imageshack.us/img696/6052/immagine021medium.jpg
Nel kit della metasystem son presenti due clip per il fissaggio, una che rimane più "larga per via di un anellino esterno che serve per fissare oppure l'altra soluzione che è quella che sto usando io, incollare il supporto dall interno, non mi fido molto del biadesivo quindi integrero con colla a caldo o altre colle....
Questo è il risultato: prima della vernice...
http://img52.imageshack.us/img52/2397/immagine022medium.jpg
Ho tolto e preparato tutti i supportini per la verniciatura nel cartone dato col kit metasystem:
http://img51.imageshack.us/img51/8899/immagine024medium.jpg
ho passato i cavi che li avevo in giro..., il paraurti ha delle clip dove vanno incastrati..
http://imageshack.us/photo/my-images/855/immagine023medium.jpg/
ho già la vernice, ma mi manca il catalizzatore, sta sera lo compro e poi gli do 2 mani di vernice, nel mentre allargo gli altri fori, e cerco una soluzione per il foto di troppo...
Giorno 3:
dopo la carta vetrata di grana molto fine ho passato un po di pasta abrasiva e ho allisciaot per bene il foro
ho verniciato i sensori e una volta asciugati,li ho montati, ho notaot pero che essendo leggermente rientrato si vede il lato del paraurti dove ho forato che non è nero ma grigio, andrebbero smontati e verniciato quella parte con un pennellino...
ho deciso di lasciare tutto cosi, e alla prima occasione di far verniciare tutto il paraurti dato che ha altri graffi...
il risultato è cmq questo, va pulito per bene ma è accettabile
http://img215.imageshack.us/img215/6217/immagine029medium.jpg
http://img809.imageshack.us/img809/295/immagine030medium.jpg
MatriX68X
18-09-2011, 22:43
:thumbsup: Ottimo lavoro! Bravo!
Tempo fa avevo scaricato delle foto di alcuni paraurti per capire se c'era la predisposizione, ma non riuscivo a vedere nulla.
Addirittura stavo cercando un paraurti posteriore S-Line già predisposto per fare il lavoro, in modo da prendere due piccioni con una fava, ma non sono riuscito a trovare nulla nemmeno in germania.:cry:
In tutti i forum del mondo nessuno aveva ancora fatto un tutorial sulla A4 B8 8K sul montaggio dei sensori di parcheggio.:wink:
quattro_va
18-09-2011, 22:58
Bravo bravo bravo:hello2::hello2::hello2:, complimenti, sembra sia facile montare i sensori, fortunatamente io li monto già comunque ottimo lavoro:thumbsup::thumbsup:
newentry
18-09-2011, 23:01
Devi forare sul cerchio che vedi nell'ultima foto al centro in alto. Se non vedo male dovrebbe essere il posto dove alloggiare il sensore circolare. basta che misuri la distanza dal bordo a un paraurti che li ha montati per verificare quello che ti sto dicendo
blasix'70
18-09-2011, 23:36
Bravo bravo bravo:hello2::hello2::hello2:, complimenti, sembra sia facile montare i sensori, fortunatamente io li monto già comunque ottimo lavoro:thumbsup::thumbsup:
Visto tu hai 1 cosa ke ti invidio molto
"SENSORI DI PARKEGGIO"
:icon_mrgreen::icon_mrgreen::icon_mrgreen:
quattro_va
18-09-2011, 23:49
Visto tu hai 1 cosa ke ti invidio molto
"SENSORI DI PARKEGGIO"
:icon_mrgreen::icon_mrgreen::icon_mrgreen:
Vorresti dire che non li hai??? Mi sembra strano...:blink::blink::blink::blink:
blasix'70
19-09-2011, 00:18
purtroppo non li ho!!!!!!!!!!!!
Comunque è 1 UP ke faro' molto presto........
quattro_va
19-09-2011, 00:28
purtroppo non li ho!!!!!!!!!!!!
Comunque è 1 UP ke faro' molto presto........
E' utile averli.. anche davanti:cooool::cooool::cooool::cooool::cooool:
Visto tu hai 1 cosa ke ti invidio molto
"SENSORI DI PARKEGGIO"
:icon_mrgreen::icon_mrgreen::icon_mrgreen:
io invece li ho già montati :sisi::tongue::tongue:
finalmente una cosa che non hai :asd::asd::asd:
blasix'70
19-09-2011, 08:06
io invece li ho già montati :sisi::tongue::tongue:
finalmente una cosa che non hai :asd::asd::asd:
Ma non erano originali l'hai montati tu!!!!!!!!!:tongue:
Devi forare sul cerchio che vedi nell'ultima foto al centro in alto. Se non vedo male dovrebbe essere il posto dove alloggiare il sensore circolare. basta che misuri la distanza dal bordo a un paraurti che li ha montati per verificare quello che ti sto dicendo
Li dovrebbero andare i due sensori "centrali", infatti son d'accordo con te e credo che oggi stesso farò quei due fori, devo trovare una soluzione per centrare i fori in quei due fori.... c è poco spazio per misurare... dopo scendo e mi ci dedico, una volta forati pensavo di andare parallelo al terreno quindi alla stessa altezza di quelli e forare con una misura... al massimo, qualcuno che li ha di serie, mi direbbe a che misura dista il sensore laterale da quello centrale? dovrebbe cercare di misurare il "centro" del sensore cercando di essere abbastanza preciso... grazie :)
spero di fare la cosa giusta modificando la prima pagina piu tosto che scrivere alla fine, cosi chi ha bisogno si trova tutto appena apre...
Li dovrebbero andare i due sensori "centrali", infatti son d'accordo con te e credo che oggi stesso farò quei due fori, devo trovare una soluzione per centrare i fori in quei due fori.... c è poco spazio per misurare... dopo scendo e mi ci dedico, una volta forati pensavo di andare parallelo al terreno quindi alla stessa altezza di quelli e forare con una misura... al massimo, qualcuno che li ha di serie, mi direbbe a che misura dista il sensore laterale da quello centrale? dovrebbe cercare di misurare il "centro" del sensore cercando di essere abbastanza preciso... grazie :)
Ciao
come ti ho detto tutti e 4 i fori sono segnalati bene sul paraurti...basta che lo pulisci bene all'interno e lo vedi....
Per quelli anteriori appena faccio 4 foto te le mando...ormai il lavoro l'ho fatto però a differenza dei posteriori bisogna anche comprare i due supporti per la calandra anteriore (2 sensori) ed il tasto "parking" da mettere nella consolle centrale vicino al cambio, che ti permette di inserirli/disinserirli a tuo piacimento.
Cia ciao....
p.s. mi sono appena arrivate le luci maniglia e le calotte specchio con i led che3 illuminano a terra.....appena faccio il lavoro ti posto le foto...
Christian
spero di fare la cosa giusta modificando la prima pagina piu tosto che scrivere alla fine, cosi chi ha bisogno si trova tutto appena apre...
Complimenti, davvero un ottimo lavoro...
Per fortuna che io già me li son ritrovati altrimenti mi sarei buttato a capofitto anch'io su questa modifica, sono davvero troppo utili per le nostre vetture... soprattutto per chi come me ne fa un uso cittadino, quindi con parcheggi sempre risicati.
Enrico
Complimenti, davvero un ottimo lavoro...
Per fortuna che io già me li son ritrovati altrimenti mi sarei buttato a capofitto anch'io su questa modifica, sono davvero troppo utili per le nostre vetture... soprattutto per chi come me ne fa un uso cittadino, quindi con parcheggi sempre risicati.
Enrico
ESATTO !!! :wink:
ragazzi chi mi può aiutare? oggi ho passato i cavi per i sensori posteriori per la mia A4 avant B8 e fin qui tutto ok, ora mi chiedo la centralina dove va fissata nella parte posteriore dx ? e i cavi dove vanno collegati cassetto porta oggetti anteriore?
http://img8.imageshack.us/img8/1292/img0161tj.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/8/img0161tj.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img716.imageshack.us/img716/7445/img0163hc.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/716/img0163hc.jpg/)
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ciao, questo è lo schema per i sensori originali :laugh:
http://img850.imageshack.us/img850/4200/40087625.jpg
http://img822.imageshack.us/img822/7179/40597106.jpg
grazie ricmy è fantastico ma ora devo un pò capire lo schema :wacko: sai non sono proprio un perito elettronico......e la centralina posteriore sai dove va fissata?
scusami una cosa, io i cavi che ho portato nella parte anteriore cioè: 1 massa, 1 can bas, 1 kl 30 higt, 1 kl 15 low, li devo inserire in un connettore predisposto, oppure devo trovare i colori dei cavi e unirli assieme?
allora son quasi sicuro al 100% che la centralina va attaccata ad un suo supporto che devi comprare, va messo a tipo ponte sulla centralina del freno di staz. vanno usati gli stessi bulloni\dadi.
sullo schema sembra che escano 5 cavi dalla centralina,
1 grigio\bianco che esce dal connettore della centralina parcheggio dalla posizione 13 va collegato al connettore 3 nel::: - Connessione a spina a 17 poli, marrone -T17f-
1 rosso?\marrone che esce dal connettore della centralina parcheggio dalla posizione 4 va collegato al connettore 11 nel::: - Connessione a spina a 17 poli, marrone -T17f-
1 arancio\blu che esce dal connettore della centralina parcheggio dalla posizione 6 va collegato al connettore 1 nel::: - Connessione a spina a 17 poli, marrone -T17f-
1 arancio\marron che esce dal connettore della centralina parcheggio dalla posizione 15 va collegato al connettore 2 nel::: - Connessione a spina a 17 poli, marrone -T17f-
1 marron ----> MASSA nel zona bagagliaio destra
prima di montare controlla i cavi che escono dalla centralina, se hanno questi colori...
se sono uguali procedi col secondo controllo, controlla nel connettore marrone quello che si vede affianco ai 2 portafusibili se i pin che it ho indicato sono liberi...
se son liberi procedi a infilarli, occhio al blocco.
allora son quasi sicuro al 100% che la centralina va attaccata ad un suo supporto che devi comprare, va messo a tipo ponte sulla centralina del freno di staz. vanno usati gli stessi bulloni\dadi.
sullo schema sembra che escano 5 cavi dalla centralina,
1 grigio\bianco che esce dal connettore della centralina parcheggio dalla posizione 13 va collegato al connettore 3 nel::: - Connessione a spina a 17 poli, marrone -T17f-
1 rosso?\marrone che esce dal connettore della centralina parcheggio dalla posizione 4 va collegato al connettore 11 nel::: - Connessione a spina a 17 poli, marrone -T17f-
1 arancio\blu che esce dal connettore della centralina parcheggio dalla posizione 6 va collegato al connettore 1 nel::: - Connessione a spina a 17 poli, marrone -T17f-
1 arancio\marron che esce dal connettore della centralina parcheggio dalla posizione 15 va collegato al connettore 2 nel::: - Connessione a spina a 17 poli, marrone -T17f-
1 marron ----> MASSA nel zona bagagliaio destra
prima di montare controlla i cavi che escono dalla centralina, se hanno questi colori...
se sono uguali procedi col secondo controllo, controlla nel connettore marrone quello che si vede affianco ai 2 portafusibili se i pin che it ho indicato sono liberi...
se son liberi procedi a infilarli, occhio al blocco.
Allora quoto in pieno ricmy, il fissaggio della centralina dei sensori lo fai montando un ponticello in plastica che si posiziona proprio sopra le centraline che hai indicato nella tua foto. Per i cablaggi, invece a parte una massa (quella con l'ochiello) e l'alimentazione che giustamente hai preso nella zona fusibili, gli altri due fili sono per l'interruttore di accensione ed esclusione del sistema, da posizionarsi nella console centrale , ma vale solo per il PDC Plus, quindi con sensori anteriori e posteriori, ed i due fili intrecciati invece sono il can-bus. Per quelli ti puoi aggangiare in più punti della macchina: il bus arriva per sempio dietro alal GW, dietro il bauletto portaoggetti anteriore, prima ancora nei conettori multipli che troverai, nel montante lato passeggero vicino alla zona piedi, oppure nella zona sotto il piantone di sterzo dove è presente la centralina servizi...
Immaginoa nche s enon li vedo che ci sianoa nche latri due cablaggi per l'amilimentazione del buzzer, che va posizioanto posteriormente ai fianchi del bagagliaio...
Enrico
Ragazzi grazie mille :w00t:....sabato mi metto all'opera e vi aggiorno:tongue:
navistore mi ha inviato le istruzioni per il montaggio dei sensori parcheggio con le immagini...... che spettacolo :wink:http://www.navistore.it/istruzioni/36315.pdf
Salve a tutti,anche io vorrei montare i sensori di parcheggio. La mia è un s3 8p del 2007...qualcuno sa dirmi quanto sarebbe la spesa piu o meno fatto fare in audi..o dal carrozziere
Salve a tutti,anche io vorrei montare i sensori di parcheggio. La mia è un s3 8p del 2007...qualcuno sa dirmi quanto sarebbe la spesa piu o meno fatto fare in audi..o dal carrozziere
secondo me spendi:
140 euro di sensori after market
100 euro di manodopera
50 euro di verniciatura solo sensori
Ma se fatto in audi non fanno sicuro after market vero? metteranno gli originali ke costano 6mila euro l uno
blasix'70
04-10-2011, 18:22
Ma se fatto in audi non fanno sicuro after market vero? metteranno gli originali ke costano 6mila euro l uno
:biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:
quattro_va
05-10-2011, 01:09
Ma se fatto in audi non fanno sicuro after market vero?
Mi sa proprio di no, ti "costringono" a montare gli after market e poi se succede qualcosa non rispondono perchè non sono originali e non li hanno montati loro, però a che prezzo:maad::maad::maad::maad::maad:
Mi sa proprio di no, ti "costringono" a montare gli after market e poi se succede qualcosa non rispondono perchè non sono originali e non li hanno montati loro, però a che prezzo:maad::maad::maad::maad::maad:
Esatto, credo che non ti monteranno MAI gli originali, come per tutti i retrofit, per le solite menate.. ti montano gli after market
EPROM1982
05-10-2011, 12:15
Esatto, credo che non ti monteranno MAI gli originali, come per tutti i retrofit, per le solite menate.. ti montano gli after market
Comunque questa tecnica è usata anche in service di altre marche automobilistiche :sisi:
MatriX68X
05-10-2011, 14:12
http://www.ebay.it/itm/140548573436?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649
No scusate fatemi capire...montano gli after market perchè non possono mettere gli originali se fatto in secondo tempo?
No scusate fatemi capire...montano gli after market perchè non possono mettere gli originali se fatto in secondo tempo?
esatto, puoi chiedergli credo implementazioni in tutto tranne che nel motore ed elettronica, puoi chiedere solo poche cose.
E' difficile che uno si metta a vedere compatibilità varie, e poi è stato proprio sconsigliato dalla casa madre perchè dicono a priori di NO!.
se vuoi l'originale montalo tu :)
Oh io sarò ignorante ma per me questa è una vera e propria cagata..nn ne capisco il senso..ah guarda se fossi capace lo farei davvero! ma nn ho alcuna esperienza ne in carrozzeria,tantomeno in elettronica..nn è che passi da parma ogni tanto eh?!
Comunque no,nn è che mi interessa che sul sensore ci sia il simbolino audi per intenderci,ma che funzionino come si deve e bene senza spendere un eresia..gli elettrauti fanno questo tipo di lavori?
Oh io sarò ignorante ma per me questa è una vera e propria cagata..nn ne capisco il senso..ah guarda se fossi capace lo farei davvero! ma nn ho alcuna esperienza ne in carrozzeria,tantomeno in elettronica..nn è che passi da parma ogni tanto eh?!
Comunque no,nn è che mi interessa che sul sensore ci sia il simbolino audi per intenderci,ma che funzionino come si deve e bene senza spendere un eresia..gli elettrauti fanno questo tipo di lavori?
Bo non è molto complicato il lavoro, io ho comprato un kit da 100 euro e va piu che bene, fà il suo lavoro e Bo, uguale all originale che non ha nulla di piu :)
il montaggio 1 elettrauto ti fà tutto.
se non sei in grado ti consiglio di portare i sensori a verniciare da un carrozziere,
poi porti la macchina dal elettrauto coi sensori verniciati e ti fai forare il paraurti e poi montare i sensori già verniciati. :)
si infatti ho pensato anche io alla stessa cosa..mi devo informare un po sui prezzi che mi fa e poi decido..scusa ma forando il paraurti non si vede dopo il lato interno della plastica non verniciato? non so se mi spiego..la testa del sensore ok, ma i bordi del paraurti.....secondo me si vedono...verniciare tutto un paraurti x quello proprio no
Ciao, ma per verniciare i sensori hai usato il kit ritocco a mano o la bomboletta spray audi?
luca13021975
07-12-2013, 09:59
"""ho tolto le 4 torx della stessa misura da sotto, e rimosso il bulloncino a pressione sul estrama destra.
ho tolto i fari, ruotanto questo pezzo di plastica, e staccato il connettore."""
Riporto quanto scritto nella pag1. Il bulloncino a pressione estrema dx qual'e'?? Hai foto x caso x capire meglio?
Grazie
Mimmo y1.2
10-12-2013, 19:44
CORTESEMENTE POTREI SAPERE CON PRECISIONE DOVE I DUE CAVI INTRECCIATI SU QUALE PIN LI DEVO COLLEGARE? IO HO DUE CAVETTI TUTTI E DUE CON SCRITTO SOPRA LOW CAN
Allora quoto in pieno ricmy, il fissaggio della centralina dei sensori lo fai montando un ponticello in plastica che si posiziona proprio sopra le centraline che hai indicato nella tua foto. Per i cablaggi, invece a parte una massa (quella con l'ochiello) e l'alimentazione che giustamente hai preso nella zona fusibili, gli altri due fili sono per l'interruttore di accensione ed esclusione del sistema, da posizionarsi nella console centrale , ma vale solo per il PDC Plus, quindi con sensori anteriori e posteriori, ed i due fili intrecciati invece sono il can-bus. Per quelli ti puoi aggangiare in più punti della macchina: il bus arriva per sempio dietro alal GW, dietro il bauletto portaoggetti anteriore, prima ancora nei conettori multipli che troverai, nel montante lato passeggero vicino alla zona piedi, oppure nella zona sotto il piantone di sterzo dove è presente la centralina servizi...
Immaginoa nche s enon li vedo che ci sianoa nche latri due cablaggi per l'amilimentazione del buzzer, che va posizioanto posteriormente ai fianchi del bagagliaio...
Enrico
CORTESEMENTE POTREI SAPERE CON PRECISIONE DOVE I DUE CAVI INTRECCIATI SU QUALE PIN LI DEVO COLLEGARE? IO HO DUE CAVETTI TUTTI E DUE CON SCRITTO SOPRA LOW CAN
ti chiedo di non scrivere in maiuscolo...altrimenti sembra che urli!!
Sopra i fili dove c'è scritto HIGh e LOW c'è anche scritto un numero: quello è il pin corrispondente
GiulioTFSI
11-07-2015, 19:33
Ragazzi tento di riesumare questa discussione per provare a riordinare un po' le idee riguardo a questi sensori.
Prima di tutto ringrazio Ricmy per l'ottima guida, ma se non vado errato si tratta di sensori di parcheggio non originali, io sarei interessato invece ad installare gli originali per poter poi abilitare la visualizzazione come descritto in questa discussione:
http://forum.audirsclub.it/archive/index.php/t-46505.html
Ovviamente il lavoro "fisico" sul paraurti è il medesimo e non importa ripeterlo, ma vorrei una mano per quanto riguarda il resto, poi a lavoro finito avrei intenzione di pubblicare una nuova guida dettagliata.
Partendo dalla lista della spesa immagino serva solo la centralina (4k o 8k, credo che la 8k funzioni anche solo con i 4 sensori posteriori installati, qualcuno mi corregga se sbaglio), i 4 sensori di parcheggio con relativo camblaggio e un cablaggio che colleghi la centralina in questione all'auto, ditemi se mi sono dimenticato qualcosa e vi sarei estremamente grato se qualcuno avesse i codici dei pezzi citati.
Sul lavoro come ho detto la parte fisica la ha già spiegata egreggiamente Ricmy e non serve ripeterla, unico punto sul quale avrei bisogno di una dritta è il collegamento della centralina all'auto.
Ricmy avendo installato una centralina non originale ha avuto bisogno solo di identificare l'alimentazione della retromarcia, nel mio caso immagino che le cose cambino, suppongo ci sia un cavo specifico che va collegato in un punto specifico, ho cercato ma non ho trovato nulla in merito (specifico che gli schemi postati in questa discussione non sono più visibili).
Infine la codifica, oltre alla codifica per attivare la visualizzazione immagino ci sua una codifica proprio per attivare i sensori di parcheggio, qualcuno la conosce?
Grazie mille in anticipo a tutti!!
marcodriver
12-07-2015, 15:28
Ciao, se devi montare solo i sensori posteriori ti servono i 4 sensori, 4 portasensori, centralina a 4 canali, cablaggio e cicalino.
Se devi mettere quelli davanti, centralina 8 canali un altro cicalino, un altro cablaggio, 4 sensori, 4 portasensori e tasto "P".
Tutto questo vale x la prefacelift. Se hai una facelift la centralina non ti serve in quanto il tutto è gestito dalla 09.
Io ti consiglierei di chiedere a Christian (plujet), lui qualche kit pronto di solito ce l'ha. (Mandagli un pm)
GiulioTFSI
15-07-2015, 23:46
Ciao, se devi montare solo i sensori posteriori ti servono i 4 sensori, 4 portasensori, centralina a 4 canali, cablaggio e cicalino.
Se devi mettere quelli davanti, centralina 8 canali un altro cicalino, un altro cablaggio, 4 sensori, 4 portasensori e tasto "P".
Tutto questo vale x la prefacelift. Se hai una facelift la centralina non ti serve in quanto il tutto è gestito dalla 09.
Io ti consiglierei di chiedere a Christian (plujet), lui qualche kit pronto di solito ce l'ha. (Mandagli un pm)
Grazie per la risposta Marco,
per il materiale lo contatterò sicuramente, ma per le domande sul funzionamento/montaggio vedo di provare a cavarmela da solo, sia perchè parlando in pubblico può tornare utile ad altri, ma soprattutto per non disturbarlo ogni poco!
Avrei ancora qualche punto oscuro però:
1)La centralina a 8 canali lavora bene anche solo con i 4 sensori posteriori? (perchè se cosi fosse prenderei quella per avere la possibilità in futuro di montare quelli anteriori, ma nel caso poi non lo facessi funziona bene uguale)
2) se monto l'impianto originale e abilito la visualizzazione sullo schermo dell'auto, ho comunque bisogno del cicalino o l'audio mi viene riprodotto dalle casse?
3)non ho trovato da nessuna parte nessun tipo di indicazione in merito al cablaggio e su come va collegata la centralina all'auto
marcodriver
16-07-2015, 00:55
Grazie per la risposta Marco,
per il materiale lo contatterò sicuramente, ma per le domande sul funzionamento/montaggio vedo di provare a cavarmela da solo, sia perchè parlando in pubblico può tornare utile ad altri, ma soprattutto per non disturbarlo ogni poco!
Avrei ancora qualche punto oscuro però:
1)La centralina a 8 canali lavora bene anche solo con i 4 sensori posteriori? (perchè se cosi fosse prenderei quella per avere la possibilità in futuro di montare quelli anteriori, ma nel caso poi non lo facessi funziona bene uguale)
2) se monto l'impianto originale e abilito la visualizzazione sullo schermo dell'auto, ho comunque bisogno del cicalino o l'audio mi viene riprodotto dalle casse?
3)non ho trovato da nessuna parte nessun tipo di indicazione in merito al cablaggio e su come va collegata la centralina all'auto
Allora
punto 1. Puoi montare tranquillamente la 8 canali e usarla x 4
punto 2. Devi avere il cicalino
punto 3. Il cablaggio lo puoi prendere da navistore che ti fornisce le indicazioni x il montaggio
GiulioTFSI
16-07-2015, 12:23
Grazie mille Marco! Gentilissimo e utilissimo!
Adesso so tutto quelle che mi serve! :biggrin:
GiulioTFSI
07-08-2015, 05:30
Ragazzi un altro paio di domande velocissime!!!
1) che prodotto mi consigliate per incollare i supporti dei sensori al paraurti?
2) ho preso il kit sensori originali posteriori, ma guardando i sensori non vedo la classica indicazione della direzione di montaggio...da una foto mi par di vedere che si montano con il connettore che punta verso il lato destro della macchina (guardando ovviamente la macchina con paraurti montato), me lo confermate?
Giorgione85
17-08-2015, 14:28
Ciao,
sto eseguendo un retrofit dei sensori di parcheggio post+ant partendo da zero sulla mia a4 b8 berlina seguendo i consigli di questo magnifico forum.
ho recuperato tutto il necessario ma, ta le tante cose, mi manca il codice della staffa in plastica originale che regge la centralina PDC 8K0919475A.
se qualcuno mi puo aiutare
grazie mille ragazzi
GiulioTFSI
21-08-2015, 03:53
Ciao,
sto eseguendo un retrofit dei sensori di parcheggio post+ant partendo da zero sulla mia a4 b8 berlina seguendo i consigli di questo magnifico forum.
ho recuperato tutto il necessario ma, ta le tante cose, mi manca il codice della staffa in plastica originale che regge la centralina PDC 8K0919475A.
se qualcuno mi puo aiutare
grazie mille ragazzi
Ciao!!
Ho appena controllato sulla mia...ecco il codice: 8K0 907 297
Giorgione85
21-08-2015, 21:17
grazie mille:smile:
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