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Visualizza Versione Completa : L'attesa è finita !! Per ora la denominazione non cambia... Nuova A1 quattro



El_Dandi
04-11-2011, 15:20
La nuova A1 dotata di trazione quattro per il momento non cambia nome... ma la S è d'obbligo !!!

Audi A1 2.0 TFSI quattro 184kw/250cv

Codice motore: CDLH
Codice vendita: 8X1B39

Per il momento solo 3 porte e solo con cambio manuale a 6 rapporti
La trazione quattro usa il differenziale Haldex

Prevista produzione marzo 2012

quattroALL
04-11-2011, 15:40
sarebbe un vero pecccato usare un nome di un'auto che ha fatto la Storia, per una A1 quattro che altro non è se non un'utilitaria molto sofisticata.
http://www.topcars.bg/uploads/tinymce/Audi-Sport-Quattro-S1--811430b5bb7a65e1210d3106a5bd4786.jpg

CoSmIn-CmN
09-11-2011, 22:12
La nuova A1 dotata di trazione quattro per il momento non cambia nome... ma la S è d'obbligo !!!

Audi A1 2.0 TFSI quattro 184kw/250cv

Codice motore: CDLH
Codice vendita: 8X1B39

Per il momento solo 3 porte e solo con cambio manuale a 6 rapporti
La trazione quattro usa il differenziale Haldex

Prevista produzione marzo 2012

Chissa come mai AUDI inizia a mettere sui suoi modelli piu potenti solo esclusivamente cambio MANUALE,dove sono i Diesel-isti con gli cambi AUTOMATICI?

Simone Quattro®
11-11-2011, 21:23
benebene

salvoA6_3.0_T.D.I.
11-11-2011, 21:39
I diesel isti! Poi non è che le macchine a benzina sono buone e le diesel no! Io preferisco la coppia del diesel ai giri alti del benza!

-Fa-Audi
23-11-2011, 22:42
I diesel isti! Poi non è che le macchine a benzina sono buone e le diesel no! Io preferisco la coppia del diesel ai giri alti del benza!

Quoto! Alla fine tutti cercano i cavalli ma quello che si usa di più per strada è la coppia..

sabba
25-11-2011, 13:59
Verissimo. La coppia nell'utilizzo normale è più "importante" della potenza massima.
Ma anche i motori TFSI a benzina Audi-VW sono straricchi di coppia, per cui ultimamente sono questi i motori migliori sul mercato.
Tanta coppia, tanta potenza e tanto allungo (i modernissimi turbodiesel si fermano "solo" alle prime due peculiarità).
Io provengo da ben tre auto turbodiesel di fila (due Alfa 156 con motore 1.9 Jtd 16v e una Volvo V50 con il due litri PSA-Ford da 100kw-136cv), ma con il mio poderoso 1.8 TFSI installato sulla mia attuale A3 non le rimpiango affatto.
Solo i consumi sono superiori, ma nemmeno di tanto. Invece il gusto alla guida è ben diverso, mille volte meglio.
Il nostro prossimo acquisto sarà ancora Audi, e cioè la A1 Sportback con il "piccolo" 1.2 TFSI da 86 cavalli, più che sufficiente per le esigenze della mia signora.

Ecco perchè inizio a scrivere (con sommo piacere) anche nella sezione dedicata alla "piccola" di casa Audi.

:biggrin: