Visualizza Versione Completa : problema urgente risp !!!
ciao raga allora siamo andati ad accendere la makkina (a6 2.5 150 cv quattro del 2000) e si è iniziato a sentire come sia un borbottio tipo quando si smarmitta mi spiego?? ho kiamato a un amico ke lavorava all audi e ho cercato d fargli senti il rumore x telefono e mi ha detto di spegnere subito che si saranno bloccati i bilancieri e non fanno aprire le valvole e quindi nn và più a 6 cilindri...!! mi confermate tutto ciò?? posso camminare con la makkina cosi?? se dovrei sostituire i bilanceri a quanto s ammonta il danno??una volta aperta si cambiano anke l alberi a camme? fatemi sapere appena possibile...confido in voi..grazie ciaoo
ananke69
03-05-2012, 18:36
minimo 2000 euro, per alberi a cammes, bilanceri, pistoncini e distribuzione.
ROBERTOA6
03-05-2012, 19:03
quoto circa 2000 euro lo stesso problema lo ha avuto un'amico con la allroad
caspitaaa...si ma la mia domanda è..una volta aperte le testate dite voi si dovrebbe cambiar tutto il kit diciamo giusto?? e se io dicessi al meccanico di cambiare solo bilancieri o solo punteri idrauliche? sò che nn sarebbe un buon lavoro ma risparmierei, oltretutto la car ha 315000 km...senò gia mi ero messo alla ricerca d un motore da cambiare di sanapianta sui 400-500 euro..voi ke dite?? altrimenti un altra opzione sarebbe un a6 a benzina sui 3000 euro ke ne dite?? konsigli grazie..
sergigno
03-05-2012, 19:52
mi dispiace per te ma mi sa che i €2000 bisogna spenderli anche se magari a sto prezzo trovi un intero motore
io suggerirei di trovare un motore nuovo, con quei soldi da spendere lo trovi :sisi::sisi:
io suggerirei di trovare un motore nuovo, con quei soldi da spendere lo trovi :sisi::sisi:
io invece...suggerirei un'altra car! ciao ciao
Quoto mapi, meglio un'auto piu' recente....
a benzina e poi motore a gpl. di sicuro viaggi ranquillo per i prossimi km con meno rogne
sergigno
03-05-2012, 20:51
e si raga sicuramente più semplice prendere un auto nuova ma se continuano così in nostri politici si ritorna alle bici
no vabbe x adesso ho preso casa al mare e altre cose da pagare quindi posso spendere poko...cmq se dovessi prendere la benzina ho visto ke c sn diverse motorizzazioni...il 2.7 da 193 cv, il 2.9 da 230 cv,il 2.4 da 170 cv mi pare, e poi il 1.8 da 150cv...voi e chi cè l ha cosa mi consiglia??chiaramente la dovrei gasare dp eh...le ho trovate dai 2200 euro ai 4000 euro...ma cosa dovrei guardare su queste makkine a benzina x nn avere rogne dopo?? si ciclo sicuramente il benzina ha meno manutenzione vero?? il tagliando del benza in cosa consiste??ditemi tutto quello ke cè da guardare..ahh attenzione molte hanno più di 200000 km voi dite ke è un problema?? a qnt km muiono queste benza?? ciao raga fatemi sape as soon as possible...bye
sergigno
03-05-2012, 23:18
c'è pure il 3.2 V6 cmq calcola che superati i 150000km vanno fatti i silent block delle sospensioni, ammortizzatori, pompa acqua, dischi freno, ma calcola che è lo stesso se la prendi diesel perchè le nostre amate audi di motore fanno un infinità di km se tagliandate perbene ma la carrozzeria si usura, quindi se puoi,o prendi una che hanno gia fatto sti lavori o vedi di prendere qualcuna più fresca,
IMPULSORE
03-05-2012, 23:25
Per fare un bel lavoro ..... forse non bastano 2.000 euro, quel motore ha il vizietto di mangiarsi le cammes, però dopo aver fatto 315.000 km non si può nemmeno dire che è difettoso!! :huh:
Quoto chi parla di motore recuperato....... attenzione che non abbia la stessa usura, poi se si può cambiar auto meglio!! :biggrin:
si sentendo quei prezzi io avevo pensato di trovare magari un motore ma anke con 150000 km e magari immatricolato dopo il 2003 e montarglielo sopra...giusto?? ma se trovassi un 180 cv c sarebbero problemi sulla mia ke è la 150 cv?? avevo pensato anke al 1.9 dell a4 ma forse bisognerebbe cambiare diverse cose vero?? graziew..
ilragusano
04-05-2012, 11:04
beh , revisionare il motore con circa 2000 euro sarebbe da prender in considerazione , però hai sempre la tua macchina con pregi e difetti , il motore rifatto dovrebbero darti una certa garanzia ( tenendo conto sempre delle condizioni generali , abitacolo , frizione , turbina , etc ..che solo tu conosci .) , cambiare un auto con una cifra di 4500 , a scatola chiusa !! anche se avesse la garanzia di 1 anno del rivenditore alcune parti non rientrano in garanzia..quindi sarebbe un piccolo azzardo , ripara la tua , con il tuo o altro motore revisionato , poi quando avrai la poss, la cambi con una più recente .....
si capisco...ma nn riesco a trovare chi li revisione sia dalle mie parti ke fuori...qualkuno sa darmi qlke indirizzo?? grazie..
ilragusano
04-05-2012, 13:44
credo che dalle tue parti abiti il Famoso ilario , prova a chiedere a lui.. chi meglio di chi ci lavora sopra...
ilario?? ilario cognome?? se vuoi magari manda un mex in pvt ok grazie..
Ciao Shaq!Mi spiace per il problema...Valuta l'opportunità di rimetterla a posto. Come è messa con gli altri componenti? Carrozzeria, usure varie?
Se hai fatto diversi lavori ti consiglierei di tenerla ancora un po.
Comunque io ho la versione 1.8T benzina/gpl e devo esserti sincero sono fin'ora molto soddisfatto. Consuma relativamente poco, manutenzione abbastanza economica, e costi di gestione piu contenuti rispetto al V6.
Ciao!
ciao Shaq! mi dispiace per il problema! io ho una A6 1.8t a benzina senza gpl con 240000, il motore è una bomba, manutenzione ordinaria poco onerosa, l'unica cosa è il bollo :( però se monti il gpl te lo calcolano come un'euro 4 e risparmi dei bei soldi.. cmq per questo motore posso dirti di essere più che soddisfatto!!!
In pratica ho calcolato un pò e dovrei cambiare oltre qsta spesa diski e pattini poi gli ammortizzatori,le ruote,la centralina abs ke ancora nn l ho trovata,i finestrini anter qnd si bagnano nn salgono più.....il sedile pilota nn va piu avanti e dietro( aimè colpa mia) ;-) ...insomma c sarebbe da spendere sui 2000 euro oltre il lavoro del motore...insomma abbastanza eh? Nn so davvero ke fare...il benza cn molti km me lo sconsigliano tt...hel mee ;-)
Ma allora, visto il valore residuo dell'auto, visto l'eventuale costo per risistemarla e' sicuramente da rottamare
ilragusano
04-05-2012, 21:36
Ma allora, visto il valore residuo dell'auto, visto l'eventuale costo per risistemarla e' sicuramente da rottamare
beh sicuramente è messa male , rottamala e realizza sui pezzi usati..
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=214138162
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=212183822
In pratica ho calcolato un pò e dovrei cambiare oltre qsta spesa diski e pattini poi gli ammortizzatori,le ruote,la centralina abs ke ancora nn l ho trovata,i finestrini anter qnd si bagnano nn salgono più.....il sedile pilota nn va piu avanti e dietro( aimè colpa mia) ;-) ...insomma c sarebbe da spendere sui 2000 euro oltre il lavoro del motore...insomma abbastanza eh? Nn so davvero ke fare...il benza cn molti km me lo sconsigliano tt...hel mee ;-)
Shaq! dagli interventi che dici di fare minimo ti partono 3500 euro senza neanche accorgertene!! calcola sui 2000 euro per il lavoro sul motore completo di manodopera, € 300 per dischi e pasticche, € 200 per le due macchinette alzavetro, centralina, sedile, kit bracci (in germania € 160 in italia € 1000 ).. valuta bene!! la carrozzeria come stà messa??? con 4000 euro prendi già un bell'esemplare messo abbastanza bene!!
ciao ciclo la 1.8t con quei km "se sono reali" è interessante davvero xò nn ha quasi nulla..ad esempio xenon e il gancio traino originale audi ke a me servirebbe....ma visto ke la mia lo ha il gancio traino sapete dirmi se eventualmente si può mettere dalla mia a quella ke magari dovrei prendere? il 2.7 biturbo mi piace sarà una bomba cm motore ma penso ke con tutti quei km siano un pò troppi vero?eventualmente dato che cè scritto d aver fatto testate e altri interventi kiederò mgari le ricevute che dovrebbe avere...intanto vi ringrazio e datemi un pò di consigli a riguardo grazie..ciaoo
il 1.8t se sei interessato cerca la versione da 180cv, è più scattante e pronta soprattutto se vuoi mettere il gpl e ovviamente col gancio traino soffre di meno!
in che senso soffre di meno col gancio traino?? ma la 180 cv del 1.8t nn si trova ! sn tutte 150cv..:( allora il meccanico solo per smontare e vedere vuole sui 300 euro, se la deve riparare di lavoro vuole 1000 euro e i ppezzi posso procurarglieli io...ke dite???
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=213213449
in alternativa al 1.8t e il 2.7t c'è il 2.8 aspirato con 193 cv che è un gran bel motore a 6 cilindri!!
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=211364340&asrc=fa
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=213620779
Io scarterei sia il 2.7 T (ok divertente con 230cv ma piu delicato e costoso di manutenzione essendo biturbo) che il 2.4 e 2.8 aspirato (consumano e il 2.4 va meno del 1.8T).
Il 1.8T versione 180cv lo hanno prodotto solo dal 1998 al 2000, il 150cv dovrebbe andar bene (l'importante pero che sia manuale), come prestazioni penso sia molto simile al tuo 2.5 150cv.
Se usi il gancio traino, e hai bisogno di piu coppia non scarterei nemmeno il 1.9TDI da 130cv molto economico e robusto! :)
il tuo gancio puo' essere montato ma dopo deve essere omologato... per il 2.7 biturbo s e' un gran bel motose e un amico ce l'ha con 400000 km. quel 1.8 secondo me se i km sono i suoi e' niente male!
appoggio la teoria di donatello! però da possessore di 1.8t 150cv e avendo guidato in autostrada il 2.5 tdi 150cv posso dirti che il mio è molto più veloce! ovviamente però se devi trainare io andrei su un diesel per la coppia.. il 1.9tdi gran motore ma molto difficile da trovare!
ciao ciclo allora ho kiamato a quello del 18 t che m hai consigliato tu...dalle foto sembra sia messa bene l auto e lui m ha detto ke fa 10000 km l anno e che consuma 9 in citta e 12 in autostrada..prezzo 3500 tratt ke potrei tirare fino a 3000 poi dovrei fare l impianto a gas altri 1200 euro..il gancio traino m serve solo per portare la barca quindi nn penso serva molta coppia x una barca di 5 metri nO?penso che ce la fà benissimo...dan possibile che il tuo 1.8 sia piu veloce del 2.5?? nn c credo daii..
shaq! te lo dico e neanche io volevo crederci mentre la guidavo.. il 2.5 è indiscutibilmente più pronto ai bassi per via della coppia nettamente superiore, ma a livello di allungo e prestazioni ad alti regimi la 1.8t mia cammina nettamente di più.. sarà anche per via del minor peso, alla fine dei conti è pur sempre un 4 cilindri a confronto con un v6.. il 1.8t è un motore piccolo ma non è per nulla da sottovalutare.. sono 14 anni che cammina e le condizioni per provarla ce le ho avute tutte, dalla montagna, autostrada a pieno carico (ma pieno pieno e con 4 persone a bordo), la tenuta è eccellente anche se non ha 4 ruote motrici, insomma è una macchina tuttofare, se serve lo sprint lo tira fuori, ovviamente entro i limiti!! non stò parlando di una rs6!! per il resto io stò parlando della mia ma ha 240000km e non li dimostra, sempre trattata con i guanti, tagliandata ogni max 10000km con olio Motul o Castrol, e tutti i filtri ad ogni tagliando. è ancora una gran macchina e in autostrada da il meglio di se!! in città è abbastanza noiosa......
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questa è di Cominoc (utente del forum) http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=209233601
dan no cioè se l hai testato t credo eh...:D http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=214138162 vedi questa la consigliava ciclo e m sta davvero interessando con poki km...solo che nn ha quasi nulla cm gancio traino navigato xenon telefono ke aveva la mia e nn sò ancora se tutte queste cose le potrei spostare xò vorrei certezze diciamo casomai poi nn si può fare...x il resto vedendo qsta cosa m dici?? dato ke sta a bergamo e dovrei andare a vederla e se piace prenderla cosa dovrei controllare tu ke ce l hai uguale..ho anke le foto del vano motore ke me le so fatte mandare magari le vuoi vedere?? oppure c sarebbe qsta http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=212183822 ke ha tanti km e nn so se poi deve darmi problemi dopo..dan poi fammi sapere se è possibile aumentare i cv sul tuo 150 cv ok?? ciao ciaoo
allora shaq!! per la prima, ovvero la 1.8t con pochi km i controlli da fare sono essenzialmente pochi, innanzitutto controlla o meglio ''senti'' se le punterie fanno rumore (il tipico tac tac tac tac) nel caso fosse così lascia immediatamente perdere, controlla la distribuzione a quanti km o da quanto tempo è stata fatta e nel caso ovviamente tale lavoro è da eseguire cala col prezzo, tieni in media una spesa di 600 euro!!! cosa molto importante poi su questo motore è la turbina, controlla che funzioni correttamente e quindi che la macchina non fà fumo dalla marmitta (segno che brucia olio) per il resto sono motori semplici che non richiedono grossa manutenzione straordinaria. comunque se la macchina ha i km originali vai più che tranquillo!!! per quanto riguarda la centralina si può ottenere tranquillamente un'incremento di potenza di circa 25-30 cavalli se vai da un bravo preparatore, io ci dovrei andare in settimana se vuoi poi ti aggiorno!!!!!!!!!!! la 2.7t lasciala perdere... se ne trovano di più fresche con un prezzo leggermente più alto.. la tua la puoi tenere per i ricambi che puoi tranquillamente spostare sulla nuova che acquisti, se vuoi puoi mandarmi anche le foto via mail (
[email protected]), ovviamente serve solo un pò di manualità!!! se poi vuoi vendere qualche pezzo fammi sapere ;) sono alla ricerca di cerchi in lega da 16 o 17!!
x chi ha la 1.8 o 2.7 m saprebbe dire se i tagliandi sono cm il diesel cioè ogni 15000 km e la distribuzione ogni 120000 km?? ma la distribuzione è complicata come quando si fà al 2.5 v6? penso sia più facile vero?? magari se qualcuno ha qlke foto mentre ha la makkina smontata durante questo lavoro..ma poi i pezzi di ricambio di queste car a benza si trovano facilmente?xkè qui al sud nn cè ne sono proprio..tt il 2.5 v6 hanno...vi ringrazio ancora..sopratutto dan..;) si cmq se prendo la 1.8 vorrei aumentare i cv magari consuma anke pokino d meno no? se qualkuno lo ha già fatto oltre dan ke farà ci dica i risultati please..
I tagliandi sono sempre tra i 10k e i 15k km. La distribuzione costa meno (io l'ho fatta 2 mesi fa e pagato circa 500euro).
I ricambi anche al sud si trovano facilmente, tranquillo.
Noi siamo abbastanza vicini, se vuoi puoi venire a vedere la mia :)
Ma allora, visto il valore residuo dell'auto, visto l'eventuale costo per risistemarla e' sicuramente da rottamare
Quoto
calcola che il kit originale di distribuzione costa € 270, € 70 la pompa dell'acqua, € 15 il termostato più il liquido di raffreddamento e arrivi a € 500 perchè come alla tua devi smontare il frontale!! vai tranquillo che non stai comprando un bidone!!
ah quindi bisogna tirarare paraurti avanti e radiatore da smontare x fare la distribuzione a quanto ho capito?? ok donatello se riesco magari vengo a fare un salto...tu quando è ke saresti libero??
in pratica se dovessi prendere http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=214138162 questa qui che sta 3.500 devo aggiungere 1600 euro di impianto a gas( se qualkuno sà dv costa meno me lo faccia sapere..) i soldi x andare e tornare con la car a milano quindi sui 350 euro + spese x riparare vari graffi d carrozzeria + spese x spostare eventualmente il gancio traino rns-c che penso voglia programmato xkè nn funziona se connesso semplicemente vero? insomma ho calcolato sui 6000 per tt questo...e sinceramente se trovo qlkosa qui vicino penso sia mejo no? xkè oramai nn conviene più prendere un diesel o sbaglio?? mi avevano proposto una croma 2008 1.9 jtd a 3.700 ma penso ke sia un altro pianeta cm m diceva dan..fatemi sapere ciao e grazie..
ah quindi bisogna tirarare paraurti avanti e radiatore da smontare x fare la distribuzione a quanto ho capito?? ok donatello se riesco magari vengo a fare un salto...tu quando è ke saresti libero??
Io potrei liberarmi per il fine settimana....
Valuta anche questa, che è piu vicina....http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=210586078
Non spaventarti se ha gia l'impiano gpl ;)
con €5000 trovi una restyling e poi ci monti il gpl se proprio la vuoi a benzina!! però quella lì rimane sempre un buon affare secondo me..
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=213807623
questa è molto bella http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=213497587
ehh più o meno è un impianto vekkio cmq...ti devo di la verità quella d foggia m sà tnt d pacco..:D poi senza centralina abs e le altre cose da fare...prendere una car con gia tt sti problemi...nn saprei...altrimenti stavo valutando l idea del leasing o affitto a lungo termine...qualcuno ne sà qlkosa??mi spiegherebbe mejo gentilmente....ciaoe grazie a tutti..donatè se opto x il 1.8 vengo a vederla ok? te nn capiti da ste parti no??
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dan ma quelle sono diesel...è consumano cm bestie..e le escluderei...
il noleggio a lungo termine ti conviene solamente e dico solamente se sei un libero professionista con tanto di partita iva. Dico che conviene perchè poichè è un servizio tu puoi detrarre al 100% la rata mensile e non scaricare solamente una parte come ad esempio l'iva o il carburante. la rata mensile però per auto del calibro di audi A4-A6 e così via si aggira intorno ai 7-800 euro mensili, è pur vero che la maggior parte delle società che offre questo servizio include nella rata l'assicurazione, il bolle, tagliandi, cambio gomme ecc ecc.. devi solamente valutare ai fini fiscali ciò che ti conviene.. non sò che lavoro fai, valuta te.. io appena sostituirò l'auto di lavoro (ford focus station wagon) la prenderò a noleggio così mi agevolo ai fini fiscali e quei soldi invece di regalarli allo stato me li godo io!!!!!!!!! ovviamente la puoi benissimo intestare non sò alla tua società se hai una società, ti ripeto, valuta te...
sisi è un negozio ed abbiamo la partita iva è siamo liberi professionisti la car la si usa anke x lavoro...se allora qualkuno sà darmi qualke num di telefono anke d roma eh giusto x sapere cm funziona xkè qua giù cliccando su google nn mi esce nulla, forse xkè nn si usa molto questo noleggio...cioè io dovrei metterci solo il carburante giusto?? se qualcuno ha qualke contatto di quà giù me lo mandi...ciao e grazieee..
chi fà questi noleggi sono catene a livello nazionale come Hertz, Maggiore, Arval ecc ecc
su google basta che scrivi ''noleggio lungo termine'' ne escono fuori quanti ne vuoi!!
io pensavo le facessero anke le concessionarie...sicuro?? e x il leasing invece che mi dite ??in cosa consiste conviene??
questa un po tamarra ma non sembra male come prezzo e giaì gpl...
http://annunci.ebay.it/annunci/auto/modena-annunci-modena/audi-a6-a-gpl/26062030
no le coccinelle no daiii...:D cmq nn ce scritto la motorizzazione ma penso sia il 1.8t...ho mandato una mail x kiedere piu info...xò li su quella postata da ciclo nn penso si possa montare l rns-d vero?? m sembra proprio diverso dalla mia,..,
devi cambiare tutto il tunnel centrale.. ci puoi montare benissimo il tuo!
si infatti un carrozziere mi diceva che se a 1 din potevo mettere il mio mentre se cambia proprio l incasso diciamo bisogna smontare tutta la plancia e cambiare il tunnel centrale...un lavoraccio che d certo nn so fare...cmq x quanto riguarda il noleggio ho kiamato a 2 -3 ma dice ke nn lo fanno più...se avete qualke num anke d roma bari o prov mandate ok?...ciaoo
per chi fosse ineressato questa ha 200000 km e la svende a 6000 euro...
http://annunci.ebay.it/annunci/auto/napoli-annunci-boscoreale/audi-a6/24974138
per chi fosse ineressato questa ha 200000 km e la svende a 6000 euro...
http://annunci.ebay.it/annunci/auto/napoli-annunci-boscoreale/audi-a6/24974138
pieta' ... alo davanti e dietro, stoffa, clima manual, no cruise, sottopara da buy, mah neanche x la meta' ! ciao ciao
bhè si è un pò mal messa per quel che si vede,figurarsi con quel che non si vede...
ragazzi se si vuol spendere poco...
ma daiii...ciclo ma secondo te ha davvero quei km?? ma nn c credo proprio...mi sà tanto di truffa..:D allora raga x quanto riguarda me oggi sn andato a vedere aimè la croma ke v dicevo 1.9 120 cv tt tagliandata fiat 130000km del 2005 è sta davvero nuova e distribuzione fatta e cambiato anke l alternatore ke leggendo in giro s rompe su quell auto...vuole 4000 passaggio a metà(ma quanto verrebbe x quel auto il passaggio). qsta cmq forse ho deciso di prenderla x una fase transitoria diciamo in attesa d trovare un a6 a benza con più calma anke xkè tra un anno riuscirei a rivenderla a quel prezzo la croma adesso quota a 5500:D x la mia ho kiesto e frs riesco a recuperare 1000 euro...oggi ho fatto un giretto vicino casa cn la mia e diciamo ke è marciante ma a ccellerando nn sprinta ed è come sia inkiodata,nn ho voliuto insistere.ma csa potrebbe succedere camminando in quelle condizioni??datemi anke qlk consigli sull acquisto nuovo, fatemi saxe ciaooo
Guarda ho tel e lui te la fa portare a far vedere da chi vuoi. Il suo dice problema fiscale. Poi può essere tutto...
no vabbè berlina no altrimenti avrei kiamayo già..io cerco avant...ciao mat pat ehh purtroppo x ora nn ne ho trovate a benza e quindi nn posso rimanere senza auto...diciamo che ho trovato questa croma a 3.700 euro nn è male e se durante quest anno con calma trovo un a6 la riesco a vendere la croma anke allo stesso prezzo capi??
certo che ho capito a mali estremi estremi rimedi ma Fabbrica Italiana Autorizzati a Truffare nooooo
ahahahahah nn la sapevo questa...vabbè dai cmq anke qua da noi s sta riempendo di bravo multiple e punto...o no??
no vabbè berlina no altrimenti avrei kiamayo già..io cerco avant...ciao mat pat ehh purtroppo x ora nn ne ho trovate a benza e quindi nn posso rimanere senza auto...diciamo che ho trovato questa croma a 3.700 euro nn è male e se durante quest anno con calma trovo un a6 la riesco a vendere la croma anke allo stesso prezzo capi??
scusa, se proprio devi tradire gli anelli, va bene italiano, ma no la cromaaaaaaaaa
Meglio il 159. Signora Macchina
si shaq era per scherzare e non la sapevi perchè è una mia battuta tanto "amo" le fiat (mai avuta una e mai la vorrò). Ma prendi qualsiasi altra cosa ma la croma no e che ca..o. Croma sta a autovettura come la nutella sta al sugo. Parere personale ovviamente. See ya
la croma è è una delle auto italiane più brutte!! te prego noooooooooooooo
ROBERTOA6
11-05-2012, 22:03
Quoto i ragazzi no croma
ehh max ho capito ma la 159 è davvero piccola,x dire che è sw...ci ho fatto un viaggio udine -brindisi e si sta davvero stretti dietro(x fortuna io guidavo .D) e cmq a me serve molto il cofano che sia grande..e diciamo che la croma sia piu voluminosa...ma ripeto..sarebbe giusto x tamponare in attesa d trovare una bella a6 a benza..cercavo qlkuno che magari và spesso in germania o svizzera..magari lì ho sentito dire ke ne girano di più vero??
ok la croma è brutta,ma per viaggiare e caricare è ottima,volore residuo dell usato bassissimo........infatti è molto usata da agenti di commercio perchè economica e pratica........attualmente gli stessi agenti le sostituiscono con il freemont 2wd perchè sicuramente più di moda,ma soprattutto costa poco e ci carichi quasi un bancale intero........
in definitiva io ti approvo la croma,occhio comunque che solitamente sono auto sfruttate per km e carico.....
Quoto in tutto Malefix.
Vorrei pero inoltre far notare, che il 1.9 della croma consuma un bel po....questo non è da sottovalutare.
ah grazie malefix no cmq x quanto riguarda i km è gente che conosco quindi km originali tagliandati fiat e poi questo guida sempre piano,sulla strada max a 110,quindi x quel fatto nn c sn problemi...donatello si ho letto un pò di forum in giro e si dice che consuma un pò se si spinge ma se vai tranquillo in città almeno 13 te li fà mentre fuori anke 17 al litro..poi nn sò sarà sempre da constatare..cmq ancora non è certo nulla...leggevo qui nel forum che cè qlkuno della svizzera o qlk ke prende auto dalla germania o svizzera e magari potrebbe darmi qlk dritta su dv cercare lì anke attraverso il web un a6 benza...cmq buona domenica a tutti..ciaoo
ciao raga ma x smontare il gancio traino la parte fissa dalla mia a6 che ho visto ke è saldato cm si deve fare??tagliarlo cn il flex?? e x smontare il sub che sta nel portabagagli cm si deve fare?? fatemi sapere appena potete grazie..
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