liquido chiaro e viscoso sotto il motore

[virgo74]

Salve a tutti, ho una audi a4 B7 di luglio 2007.
ieri sera dopo averla parcheggiata in gaarage, uscendo dall'abitacolo ho cominciato ad avvertire un odore forte (un misto benzina/acido) e ho notato delle gocce.
Ho controllato meglio e mi sono accorto che il liquido scendeva da sotto la macchina.
Il liquido si presenta chiaro e viscido al tatto, ma non e' olio perche' questa mattina le gocce si sono asciutte.
Ho pensato anche che sia la condenza dell'aria condizionata, ma il liquido perso mi sembra eccessivo (sara' almeno mezzo litro e piu' sotto la macchina)

Ho provato a fare il check e non mi da nessun errore.

Qualcuno ha un idea in proposto ???

Grazie

[kanaglia]

la condensa è praticamente acqua e dovresti riconoscerla però se questa mattina le gocce si sono asciugate e non ce ne è più traccia direi che era proprio condensa

[ricmy]

Il liquido del condizzionatore si foma in una vaschetta spesso cosa succede che la macchina è messa in maniera che il tubo non possa scaricare, non appena la metti in maniera tale che scarica e allora esce tutto.
La cosa stra è il colore, il liquido del clima è pari ad acqua distillata...

Secondo me è qualche liquido che si stava assestando con le nuove temperature....

[virgo74]

potrebbe essere gasolio?
perche' sembra che se accendo la macchina goccia di piu'

[kanaglia]

potrebbe essere gasolio?
perche' sembra che se accendo la macchina goccia di piu'

col motore acceso e clima spento goccia molto probablimente è gasolio, ma dovresti riconoscerlo sia al tatto che dall'odore. A me successe una cosa simile ma si sentiva l'odore e lo fece subito dopo il tagliando. Era un tubicino sul filtro del gasolio non ben innestato. Apri il cofano, se perde dal filtro lo vedi subito

[ricmy]

si esatto,
potrebbe essere liquido di raffreddamento che con questo calore a macchina calda è dilatato fuoriuscendo dallo sfiato della vaschetta.

[kanaglia]

si esatto,
potrebbe essere liquido di raffreddamento che con questo calore a macchina calda è dilatato fuoriuscendo dallo sfiato della vaschetta.

nessuno ha detto che potrebbe essere liquido di raffreddamento che cmq non lo deve perdere visto che c'è un vaso d'espansione che segnala il livello massimo.


Se i livelli sono tutti ok allora o è gasolio oppure condensa. se con il motore acceso goccia dovresti capire cos'è. Nel caso fosse liquido di raffreddamento la colpa non è per il caldo ma c'è un problema

[virgo74]

secondo me e' gasolio, adesso e' in garage, lunedi' mattina la porto da un meccanico sotto casa autorizzato VW

[Lucius]

Eh ma l'odore di gasolio si sente lontano un chilometro. A me successe che si era crepato il raccordo e si sentiva l'odore prima ancora di vedere la goccia.

[virgo74]

si, l'odore e' quello, e' il bluediesel che e' ancora piu' chiaro

[virgo74]

si è rotto un pezzo vicino al filtro del gasolio,
cambio pezzo, e cambio filtro, totale 110 euro..... un furto!!!!!
di cui 50 manodopera, 50 filtro e 10 euro pezzo rotto

[EPROM1982]

Il lavoro verrà fatto presso un service ufficiale?

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Ti sta costando più di manodopera che di ricambi!! :sisi:

[virgo74]

si in un service ufficiale

[EPROM1982]

si in un service ufficiale

Purtroppo nei service ufficiali anche le banalità sono costose!!! :cry:

[kanaglia]

quati km ha il filtro gasolio? se non è ancora il momento di sostituirlo cambia solo il pezzetto rotto

[virgo74]

ormai lo hanno fatto il lavoro.
non posso farci nulla, ma sinceramente non mi aspettavo questo inconveniente

[kanaglia]

i service hanno delle tariffe orarie da fuoriserie. Se non vuoi andare in una officina generica puoi sempre rivolgerti alla rete seat/skoda, tanto i motori sono gli stessi. Ma non hai la garanzia del venditore?

[virgo74]

si, ma adesso ho mandato il fax alla motive service, ma ho paura che non mi fanno rientrare il danno, dato che i filtri olio e gasolio sono materiali di consumo e non rientrano