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Visualizza Versione Completa : Audi RS5 vs VW Scirocco & Golf R



LUPIN
18-06-2012, 23:31
Audi RS5: PP-Performance stage 1
VW Scirocco: K04 upgrade - Revo
Golf R: HGP


http://www.youtube.com/watch?v=8I1wfoQlFqI

http://www.youtube.com/watch?v=s1Qi8liodgg

valerio87amato
18-06-2012, 23:37
bo l'rs5 prende schiaffi da tutte le parti...

LUPIN
18-06-2012, 23:40
bo l'rs5 prende schiaffi da tutte le parti...

Vorrei capire cosa comprende lo stage 1 dell'RS5 e capire quanti cv ha la scirocco..

La golf mi pare ne abbia 420..

valerio87amato
18-06-2012, 23:51
si anche io ma anche se la golf ne avesse 420,l'rs5 base ne ha 450..... in piu c'è scritto che ha uno stage quindi si presume che ne abbia di piu di 450 e io non capisco come resti indietro di cosi tanto...il peso è diverso ma non credo che dia uno svantaggio cosi evidente...

LUPIN
19-06-2012, 12:10
si anche io ma anche se la golf ne avesse 420,l'rs5 base ne ha 450..... in piu c'è scritto che ha uno stage quindi si presume che ne abbia di piu di 450 e io non capisco come resti indietro di cosi tanto...il peso è diverso ma non credo che dia uno svantaggio cosi evidente...

Bah.. strano in effetti !

TTerribile
19-06-2012, 13:52
...io direi che l'A5 non ha mai brillato per qualità da sparo, ancor meno da pista.. probabilmente è tra le Audi meno veloci costruite nell'ultimo decennio..

matteo 89
19-06-2012, 15:52
Ma che motore ha la scirocco? Con quella turbina va che è una scheggia

michelone
19-06-2012, 16:00
Tsi del gti

Gabry55
19-06-2012, 16:02
Vedendo i video mi vengono da pensare 2 cose:

1) o le 2 VW hanno subito pesanti modifiche, e di Golf e Scirocco è rimasto ben poco;
2) o l'RS5 ha subito delle modifiche del picchio che la rendono goffa rispetto alle altre due.

Se un tuner mette le mani ad un V8 da 450cv, e lo fa come si deve, non credo che le altre abbiano nemmeno lontanamente la possibilità di avvicinarsi. Non perchè è un'RS5, mi farebbe strano anche se li ci fosse un'M3 o una XKR..

TTerribile
19-06-2012, 16:15
Il problema è che un Tuner bravo per quanto sia, non ha i margini che si possono avere su un turbo che comunque con una gt28 o 30 che sia supera i 400cv..
iL V8 avrà anch'esso 450cv, però è un motore molto fluido e poco corsaiolo..

matteo 89
19-06-2012, 16:56
Il problema sono le aspirazioni striminzite per avere coppia sotto. Se guardate zucchet sulle bmw aumenta sempre l'aspirazione per farle girare.

LUPIN
20-06-2012, 00:17
Una macchina stupenda com'è l'RS5, perchè esteticamente non la batte nessuno e perchè è la più bella Audi dopo l'R8, si merita un motore che la faccia andare più forte.. come il V8 4.0 TFSI nuovo

ma vabbeh, peccato...

ozen74
20-06-2012, 08:02
la golf fa davvero paura

sprido
20-06-2012, 08:48
Considerando che gli aspirati di alta cilindrata non rullano quasi mai la potenza dichiarata e considerando che con una mappa guadagnano molto in erogazione e solo qualche misero cavallo in potenza, è normale questo verdetto.
Turbo forever, gli aspirati le prendono sempre a confronto

Gabry55
20-06-2012, 13:36
Considerando che gli aspirati di alta cilindrata non rullano quasi mai la potenza dichiarata e considerando che con una mappa guadagnano molto in erogazione e solo qualche misero cavallo in potenza, è normale questo verdetto.
Turbo forever, gli aspirati le prendono sempre a confronto

Quotone...ed avendo un budget sconfinato mi farei fare seriamente una RS5 Twin-turbo :wub:

Jumeirah
20-06-2012, 15:41
Vorrei capire cosa comprende lo stage 1 dell'RS5 e capire quanti cv ha la scirocco..

La golf mi pare ne abbia 420..

Questo è quanto riporta il sito ufficiale di PP-Performance (preparatore che seguo da tempo..perchè su altre auto fa ottimi lavori!), ecco il link:

http://www.pp-performance.de/Chiptuning_Performance_Package/Audi/A5/rs5fsi331kw.htm

A rigor di logica, dato che dichiarano 474cv si dovrebbe trattare di mappa centralina, scarico e forse aspirazione dato che, la RS5 come ben sappiamo, rullata raggiunge a fatica i 420cv rispetto ai 450cv dichiarati...se poi mettiamo in conto che quando si riscalda...i cavalli calano drasticamente...fate due conti...

nenoback
21-06-2012, 11:18
ma non e che sia una s5 spacciata per rs5..??!! dai cavolo sembra un 2.0 tdi in confronto a sta scirocco...che delusione :(

TTerribile
21-06-2012, 15:25
ma non e che sia una s5 spacciata per rs5..??!! dai cavolo sembra un 2.0 tdi in confronto a sta scirocco...che delusione :(..sicuro???
<iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/wWDTqG0DqYs" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Gli è andata bene all'Rs5 direi :)

Podgora
21-06-2012, 17:21
Questo è quanto riporta il sito ufficiale di PP-Performance (preparatore che seguo da tempo..perchè su altre auto fa ottimi lavori!), ecco il link:

http://www.pp-performance.de/Chiptuning_Performance_Package/Audi/A5/rs5fsi331kw.htm

A rigor di logica, dato che dichiarano 474cv si dovrebbe trattare di mappa centralina, scarico e forse aspirazione dato che, la RS5 come ben sappiamo, rullata raggiunge a fatica i 420cv rispetto ai 450cv dichiarati...se poi mettiamo in conto che quando si riscalda...i cavalli calano drasticamente...fate due conti...

"Come ben sappiamo......."

Allora nella mia sono fortunato ad avere 446CV.......anzi ora di più per via di alcuni affinamenti !!!!

marco8330
22-06-2012, 09:52
...io direi che l'A5 non ha mai brillato per qualità da sparo, ancor meno da pista.. probabilmente è tra le Audi meno veloci costruite nell'ultimo decennio..

Esatto... e poi, in pista no, nel misto stretto no, nello sparo neanche, ma allora che ci dovremmo fare con 'sto V8 da migliaia di € l'anno di superbollo? :biggrin: Per l'autostrada basta il 3.0 TDI o l'ottima S5 che, tra l'altro, con il nuovo 3.0 TFSI "pompato" sta tranquillamente dietro (se non avanti) all'RS5 stock :dry: !!!

Kenzo
22-06-2012, 22:29
Il V8 quanto a sound e fascino che trasmette è certamente un mito però con quello che costa di gestione (l'esempio dell'RS5 che di bollo e tassa di lusso va oltre i 4 mila euro) meglio optare per il 3.0 Tfsi che con una buona mappa vola...

LUPIN
23-06-2012, 01:26
Il sound è eccezionale, con capristo poi.. figuriamoci!!!

Però l'auto è davvero troppo bella (io se avesse il V8 TFSI 4.0 nuovo di S6/S7 Sportback/S8 o il 3.0 TFSI dell'S5 coupè potenziato l'avrei già presa al posto della mia.. ma senza pensarci su!!!) e bisognerebbe mettergli un bel motorone più performante!

Poi certo, l'aspirato ha il suo perchè, ovviamente! Ma Bmw che strada sta prendendo? Audi era avanti sui motori turbo e biturbo e.. ora? La prossima M3 sarà biturbo o addirittura triturbo.. e bisogna stare al passo... tutto qui. (Poi che quelle Golf e Scirocco diano via anche ad una M3 E92 siam d'accordo eh.. ma infatti tra i due aspirati, andrei sicuramente su RS5. E' troppo bella esteticamente rispetto all'M3 ormai datata.. e poi la trazione integrale che ti permette di usarla sempre.)

nenoback
24-06-2012, 14:55
http://www.youtube.com/watch?v=AZizEExZtzc

guardate al minuto 7:00 cosa vuol dire la trazione quattro :D !!!..cmq rimane il fatto che la rs5 e da urlo e bellissima

TTerribile
25-06-2012, 09:28
..al minuto 7 è partito senza controlli... guarda al miniuto 6 ;)

nenoback
25-06-2012, 10:42
si ma l'audi pure e partita senza controlli lo dice il tipo se riguardi il video

TTerribile
25-06-2012, 13:47
beh.. non penso che una quattro ne abbia bisogno...