A4 B8 - Installazione sensori parcheggio anteriori

[darkeagle]

Elenco del materiale necessario, io vi indico i codici ed i prezzi di listino... poi vedete che si trova di usato...

N. 4 sensori di parcheggio, indicati con il numero 20 nella figura seguente, codice 4H0919275A, costo di listino circa 99 euro l’uno.
N. 2 anelli di tenuta per i sensori esterni al paraurti, codice 1T0 919 133 C, costo circa 10 centesimo l’uno
N. 2 supporti per i sensori centrali nella maschera del paraurti, codici 8K0 919 267 A (lato sx) e codice 8K0 919 268 A (lato dx) costo circa 11 euro l’uno.
Cicalino per il suono d’allarme (numero 7 nella figura) e relativo ribattino ad espansione (numero 8 nella figura) codici 8E0 919 279 e 7L6 868 307 costo circa 15 euro per entrambi.
Centralina di parcheggio ad otto canali codice 8K0 919 475 AA (numero 1 nella figura) costo circa 130 euro
Interruttore per i sensori anteriori, da mettere sotto al modulo 5F, contiene il tasto ESP + il nuovo tasto per i sensori di parcheggio, codice 8K1 959 673 G, costo circa 14 euro.
Cablaggi dei sensori anteriori (in figura è il numero 21) sono presi alla kufatec sono esattamente gli stessi solo che la terminazione non è lato sx ma è lato dx. Codice kufatec 36318 (o navistore), costo 39 euro, vedete qui http://www.kufatec.de/shop/index.php?page=product&info=726
Cablaggio da centralina posteriore a fronte veicolo (si raccorda lato destro al cablaggio precedente) sempre preso alla kufatec, codice kufatec 36316 (o navistore), costo 39 euro, vedete qui http://www.kufatec.de/shop/index.php?page=product&info=723


Su suggerimento di ricmy (ottimo!) conviene acquistare anche i supporti che nascono per la passat e che hanno codice 1T0919133C 9B9 oppure codice 1T0919133 G in quanto si possono incollare questi supporti dall'interno del paraurti invece ci fissare direttamente i due sensori esterni con colla a caldo come ho fatto io. Chiaramente ne servono 2 per i due sensori esterni a paraurti, gli altri due centrali usano i supporti di sopra.

http://www.passatplus.de/umbauteile/pdc/3C0919492GGRU.jpg

Vi consiglio inoltre di acquistare in Audi una kit bomboletta di vernice in base alla vostra auto per verniciare sia i sensori che i supporti centrali. Vengono perfetti.
Vi serve inoltre: una punta per trapano da 18mm per forare il paraurti e poi normali attrezzi (cacciaviti, torks, chiavi a bussola, pinze etc) più le chiavette per estrarre il modulo 5f MMI dalla plancia.

http://img26.imageshack.us/img26/3257/57700474.png

Partite dal retro del veicolo, aprite il vano lato destro nel bagagliaio e là vi trovate la vecchia centralina 4 canali. Da lì dovete far partire il cablaggio kufatec di cui al punto 8 precedente. Per far passare il cavo di consiglio di rimuovere la seduta del divano posteriore, ne ho già parlato nell’altra guida dove installo gli isofix posteriori (vedete qui: http://forum.audirsclub.it/showthread.php?41166-Prima-modifica-GUIDA-installazione-isofix-posteriori-A4-B8.

http://img857.imageshack.us/img857/1769/80862928.jpg

Rimuovete quindi la copertura imbottita lato destro interno vettura, c’e’ una unica vite torkx in basso sotto al divano (che avete rimosso) svitate la vite e la copertura viene via.

http://img17.imageshack.us/img17/3052/87839686.jpg

Dovete quindi ora rimuovere il battitacco dello sportello posteriore lato destro. Basta tirare verso l’alto dal centro del veicolo e viene via, è ad incastro.

http://img441.imageshack.us/img441/8907/46910581.jpg

Procedete quindi con la rimozione della copertura fusibili lato destro passeggero, e la rimozione della copertura battitacco + parte alta del battitacco

http://img402.imageshack.us/img402/9493/60813028.jpg
http://img28.imageshack.us/img28/9827/60708246.jpg

Fatto questo dovete rimuovere il cassetto portaoggetti. Ci sono 3 bulloni da 10 sulla parte alta (aprite il cassetto e si vedono) e 2 nella parte sotto il cassetto e 1 sul lato destro dietro la copertura porta fusibile.

http://img26.imageshack.us/img26/8510/13552714.png

Tolti i bulloni il cassetto viene via.

http://img690.imageshack.us/img690/9573/98910284.png

Potete quindi passare il cavo da dietro fino al cassetto avanti e poi chiudere.
Il cavo ha una diramazione, la parte ad 8 fili deve uscire fuori dal veicolo per connettersi ai sensori, l’altra parte va sotto al modulo 5F per il collegamento del bottone ESP+Parcheggio e del cicalino.

http://img707.imageshack.us/img707/9026/90893680.jpg

Rimuovete il 5F, staccate il vecchio bottone e rimettete il nuovo collegato i due fili di cablaggio. Fissate pure in vicinanza del 5F (io l’ho messo sulla sinistra) il cicalino. Se vi è scomodo dovete smontare pure il rivestimento sottosterzo.

http://img7.imageshack.us/img7/1942/72513321.png

Ora viene la parte che mi ha fatto un po’ sudare. Bisogna smontare il paraurti anteriore. Qui seguite la guida che la Kufatec vi fornisce insieme al cablaggio, si tratta di svitare solo qualche vite e tirare il paraurti verso fuori. Sembra che non venga ma si tratta si alcuni incastri che lo mantengono e che vanno un attimo forzati.

Innanzitutto smontare la copertura della leva apertura cofano. Ci sono 4 viti torks da togliere

http://img28.imageshack.us/img28/4390/76582018.png

Poi bisogna smontare le viti che tengono il paraurti.

http://img43.imageshack.us/img43/5498/54413047.jpg

Le due viti torks superiori sono in questa posizione:

http://img254.imageshack.us/img254/9796/89047261.png

Poi togliete le altre come da immagini.

http://img525.imageshack.us/img525/4895/30236453.jpg

Come dicevo non è necessario smontare le ruote (la foto è stata presa altrove e qui la ruota è smontata ma vi assicuro io ho fatto senza smontare le ruote) in quanto il passaruota è flessibile e si riescono a svitare i due bulloncini laterali semplicemente spostando il passaruota con lo sterzo girato una volta tutto a dx (e svitare il lato sx) e viceversa:

http://img845.imageshack.us/img845/2838/98767368.png

Tolto il paraurti forare per i sensori laterali (dal lato interno del paraurti c’e’ il segno, fate un foro da 3mm da dentro verso fuori, poi girate e da fuori verso dentro fate i fori da 18). Posizionate quindi sensori e anello di tenuta fissandoli da dentro con colla a caldo.
Fissate ora i supporti centrali ed i sensori centrali e collegate l’altro cablaggio kufatec facendo in modo che il connettore resti sul lato destro (quello passeggero) del veicolo. Rimontate il paraurti facendo in modo che il connettore lato destro del cablaggio sensori sia riportato nel cofano dove sia facile attaccarlo.
Ora dovete far uscire il cavo che dal retro del veicolo avete portato dietro al cassetto portaoggetti. Bene da fuori della macchina se vi mettete davanti alla ruota anteriore destra (lato passeggero) allora a ore 10 circa in alto a sx c’e’ una boccola che collega il dentro con il fuori. Per andar comodi bisognerebbe smontare il parafango ma se volete evitare sto lavoraccio, siccome avete già in parte smontato i passaruota per smontare il paraurti (guida kufatec) allora un po’ a stento da sotto, con l’aiuto di una molla da elettricista si riesce a far passare il cavo. Una volta passato il cavo collegate il connettore e fine.

Codifica:
Con VCDS o con VAS5054
Aprite il modulo del Parcheggio (indirizzo 10) quindi codifica.
Settate dapprima il byte 2 che indentifica il tipo di macchina:
Bit 0 - A5
Bit 1 - S5
Bit 2 - A4 Avant
Bit 0 e 1 - A4 Limo
Bit 0 e 2 - Q5
Poi potete abilitare la visualizzazione grafica nell’MMI, al byte 0 mettete ad 1 il bit n.4

Risultato finale

http://img824.imageshack.us/img824/9945/22154447.jpg

http://img706.imageshack.us/img706/7476/38954262.jpg

[endy87]

complimenti per la pazienza, la passione e l'accuratezza della guida :sisi::tongue:

ottima guida veramente!

:hello:

[ful72]

Bel lavoro grazie ;)

[Lu.pin]

Gran lavoro, complimenti sia per l'opera che per la guida... ma solo il pensiero di smontare tutte quelle cose alla mia auto mi viene male, scusa ma erano così indispensanbili i sensori?

[damiano1983]

Number 1!! :smile:
Appena ho un po' di tempo raccoglierò le tue guide in modo da renderle il più visibile possibile!
Ciao!

[darkeagle]

Gran lavoro, complimenti sia per l'opera che per la guida... ma solo il pensiero di smontare tutte quelle cose alla mia auto mi viene male, scusa ma erano così indispensanbili i sensori?

Ciao.
Mettere i sensori avanti innanzi tutto ti permette la visualizzazione grafica "a radar" vedi ultime foto... che secondo me è molto utile... Poi ho preso la macchina da poco e prima ne avevo una un po' più piccola quindi meglio regolarsi con l'aiuto della tecnologia piuttosto che del solo occhio :-)

---------- Post added at 21.18.50 ---------- Previous post was at 21.17.55 ----------


Number 1!! :smile:
Appena ho un po' di tempo raccoglierò le tue guide in modo da renderle il più visibile possibile!
Ciao!
Grazie troppo buono !

e grazie a tutti...
Se qualcuno si vuol cimentare ed ha bisogno di maggiori chiarimenti a disposizione...

[Brizio83]

Bravissimo ottimo lavoro!! :smile: Io ho reperito molti pezzi usati risparmiando un pò di soldini.. ovviamente con quelli avanzati ho acquistato il para anteriore S Line ... dovrebbe arrivarmi oggi..:wub: Poi posterò un pò di foto.. è grazie a persone come te che possiamo fare queste modifiche :smile: se non ci foste voi :wink:

[ricmy]

Consiglio, che magari è meglio inserire nella pagina iniziale:

consiglio di acquistare il supporto per sensori della passat che hanno codice 1T0 919 133 C 9B9 O 1T0 919 133 G non so che cambia io ho preso i G.

Questi aumentano la superficie d'attacco del sensore, incollando bene la piastrina diventa coem originale, e se volete staccare i sensori non dovete staccare nulla,
qui la foto:
http://www.passatplus.de/umbauteile/pdc/3C0919492GGRU.jpg

[darkeagle]

Suggerimento inserito. Ottimo!

[TurboK2010]

Complimenti, bella ed utile guida!

[damiano1983]

Come promesso:

http://forum.audirsclub.it/showthread.php?41429-Guida-A4-B8-installazione-sensori-parcheggio-anteriori-by-darkeagle

[darkeagle]

Come promesso:

http://forum.audirsclub.it/showthread.php?41429-Guida-A4-B8-installazione-sensori-parcheggio-anteriori-by-darkeagle

e che onore... :w00t:
grazie!!

Ci sentiamo alla terza modifica...!
ciao

[damiano1983]

Ce ne fossero di più di guide ben fatte cosi!!
Questo link è per l'altra guida: http://forum.audirsclub.it/showthread.php?41430-Guida-A4-B8-installazione-isofix-posteriori

[ricmy]

Suggerimento inserito. Ottimo!


OPS ho sbagliato quello che ho scritto non è il codice giusto che invece si legge nel supporto :
3C0 919 492 G GRU Oppure con D finale

Consiglio ancora che per chi prende questi è consigliabile prendere anche il biadesivo per incollare il supporto, e(Poi da rinforzare ulteriormento con altra colla)
il codice del bioadesivo è questo:
3C0 919 939

[Utente (cancellato) 1]

Cavolo..... :w00t::w00t::w00t::w00t::w00t: Complimentissimi!!!
Ottima guida!!!

[plujet]

OTTIMO lavoro davvero....

[benaglia_a]

intanto ottima guida...credo di aver seguito con attenzione tutti i passaggi. Ma anche se funzionano i sensori non riesco vedere il grafico. Io ho una A4 B8 del 2011 multitronic senza navi, magari dipende dal fatto che non ho il navi. L'unico indizio, ho notato che con il vas non memorizza il BIT 4 . Cosa posso fare ?????

[plujet]

Inseriscilo manualmente....i bit si calcolano da destra a sinistra partendo da zero.Esempio:

x x x x x 1 x x

sono 7 bit ed al numero tre (partendo da destra) è stato assegnato il valore 1.

[utente (cancellato) 4]

Ciao Ragazzi... Premesso che non so se ritenervi dei Miti o dei Pazzi, mi state appassionando non poco... Mi sembra di tornare bambino quando montavo i fendinebbia sulla panda....
Oggi, fortunatamente ho un A4 b8 facelifit 2012 versione ambiente, con sensori di park posteriori e navigatore 3 g basic. I codici che sono presenti sulla guida ( riguardo alla centrlina) vanno bene anche per la mia? E poi dove sta la centralina Dell' impianto che ho montato? Da qualche parte ho letto che a seconda di quale é montata non c'è necessità di sostiuirla. Grazie anticipato.

[darkeagle]

Dovrebbero andare bene. Controlla il numero della tua centralina attuale, dovrebbe essere lo stesso tranne la lettera finale. La centralina su una a4 avant sta dietro nel baule lato passeggero. Posta qua il numero della tua centralina.
La centralina come indicato nella guida sta qua:

http://img857.imageshack.us/img857/1769/80862928.jpg

[Massimo3.0]

bravo ottima modifica i sensori fanno comodissimo io li ho sia avanti che dietro e sono irrinunciabili......

[utente (cancellato) 4]

Dovrebbero andare bene. Controlla il numero della tua centralina attuale, dovrebbe essere lo stesso tranne la lettera finale. La centralina su una a4 avant sta dietro nel baule lato passeggero. Posta qua il numero della tua centralina.
La centralina come indicato nella guida sta qua:

http://img857.imageshack.us/img857/1769/80862928.jpg

Il codice è 8K0 907 801 J

[darkeagle]

Il codice 8K0 907 801 J è il codice della centralina del freno di stazionamento, non di quella di parcheggio!.
Vedi che quasi sicuramente, al 99%, il codice della centralina di parcheggio che hai è 8K0 919 475 con una lettera finale diversa da AA (che è quella a 8 canali).
Inoltre se decidi per l'installazione guarda nel market che ho i sensori originali da vendere e risparmi un bel po' di soldi.

---------- Post added at 08.51.47 ---------- Previous post was at 08.45.43 ----------

Ho dato una occhiata.
Sembra che nel modello 2012 la centralina di parcheggio non ci sia più ma sia stata integrata nella centralina rete di bordo codice 8k0907063 AL/DL quindi probabilmente a livello di centraline non ti serve niente, ti serve fare il cablaggio e poi attivare anche i sensori avanti. La centralina della rete di bordo non sta dietro ma avanti sotto al volante. Se hai un cavo VAG è facile verificare quanto ho detto.

[utente (cancellato) 4]

Il codice 8K0 907 801 J è il codice della centralina del freno di stazionamento, non di quella di parcheggio!.
Vedi che quasi sicuramente, al 99%, il codice della centralina di parcheggio che hai è 8K0 919 475 con una lettera finale diversa da AA (che è quella a 8 canali).
Inoltre se decidi per l'installazione guarda nel market che ho i sensori originali da vendere e risparmi un bel po' di soldi.

---------- Post added at 08.51.47 ---------- Previous post was at 08.45.43 ----------

Ho dato una occhiata.
Sembra che nel modello 2012 la centralina di parcheggio non ci sia più ma sia stata integrata nella centralina rete di bordo codice 8k0907063 AL/DL quindi probabilmente a livello di centraline non ti serve niente, ti serve fare il cablaggio e poi attivare anche i sensori avanti. La centralina della rete di bordo non sta dietro ma avanti sotto al volante. Se hai un cavo VAG è facile verificare quanto ho detto.

Sono in attesa che arriva... Spero di averlo presto, poi ti chiederò istruzioni in merito. Grazie

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Ti do il mio indirizzò email, mi fai sapere quanto vuoi per i sensori di parcheggio? [email protected]

[utente (cancellato) 4]

Il codice 8K0 907 801 J è il codice della centralina del freno di stazionamento, non di quella di parcheggio!.
Vedi che quasi sicuramente, al 99%, il codice della centralina di parcheggio che hai è 8K0 919 475 con una lettera finale diversa da AA (che è quella a 8 canali).
Inoltre se decidi per l'installazione guarda nel market che ho i sensori originali da vendere e risparmi un bel po' di soldi.

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Ho dato una occhiata.
Sembra che nel modello 2012 la centralina di parcheggio non ci sia più ma sia stata integrata nella centralina rete di bordo codice 8k0907063 AL/DL quindi probabilmente a livello di centraline non ti serve niente, ti serve fare il cablaggio e poi attivare anche i sensori avanti. La centralina della rete di bordo non sta dietro ma avanti sotto al volante. Se hai un cavo VAG è facile verificare quanto ho detto.


Allora ragazzi ho bisogno di aiuto!
Partendo dal fatto che non ho ancora il vag, ho chiesto a navi store i cavi per il collegamento dei sensori di parcheggio anteriori, ma mi hanno risposto che loro vendono solo il kit e che comunque per la mia auto è necessario cambiare la centralina di bordo...c'è qualche santo che può aiutare un bovero ragazzo di 40 anni che vuole cimentarsi in una così audace esperienza? Scherzo! Qualcuno può indicarmi dove comperare i cablaggi e varie e come posso sapere se effettivamente devo cambiare centralina di bordo? Se la cosa è troppo complicata rinuncio!

[darkeagle]

Allora ragazzi ho bisogno di aiuto!
Partendo dal fatto che non ho ancora il vag, ho chiesto a navi store i cavi per il collegamento dei sensori di parcheggio anteriori, ma mi hanno risposto che loro vendono solo il kit e che comunque per la mia auto è necessario cambiare la centralina di bordo...c'è qualche santo che può aiutare un bovero ragazzo di 40 anni che vuole cimentarsi in una così audace esperienza? Scherzo! Qualcuno può indicarmi dove comperare i cablaggi e varie e come posso sapere se effettivamente devo cambiare centralina di bordo? Se la cosa è troppo complicata rinuncio!

Ciao,
Ma ti avevo scritto sopra che ora nel modello 2012 il parcheggio è integrato nella rete di bordo...
E della rete di bordo, codice 8k0907063 esistono solo 2 varianti la AL e la DL, se vedi quale hai tu in macchina controlliamo se è già predisposta o meno per i sensori...
ma come ti dicevo ti serve il vag...

[utente (cancellato) 4]

Ciao,
Ma ti avevo scritto sopra che ora nel modello 2012 il parcheggio è integrato nella rete di bordo...
E della rete di bordo, codice 8k0907063 esistono solo 2 varianti la AL e la DL, se vedi quale hai tu in macchina controlliamo se è già predisposta o meno per i sensori...
ma come ti dicevo ti serve il vag...

Allora ho trovato la centralina di bordo... il codice non è quello che hai scritto tu, ma termina con AH...
Chissà se va bene???
http://imageshack.us/photo/my-images/11/fotosdj.jpg/

---------- Post added at 22.30.17 ---------- Previous post was at 22.28.43 ----------

http://img11.imageshack.us/img11/1272/fotosdj.jpg

[ricmy]

AH è una antecedente di AL che pure questa ha come sucessore DL

però la prima non viene piu prodotta, la seconda anche se è stata sostituta dovrebbe ancora essere in produzione.

stranamente non vedo i pr delle due centraline, per cui non posso dirti se va, aspetta DARK

[darkeagle]

Ho ricontrollato il tutto su e..a aggiornato.
La AH è stata sostituita il 01/11/2011 dalla AL (leggi che la AH non è più vendibile).
la AL è stata sostituita il 01/06/2012 dalla DL (leggi che la AL non è più vendibile).
Di conseguenza per la A4 2012 facelift ad oggi il codice della centralina della rete di bordo è unico ed è con finale DL.
Ora siccome i sensori stanno nella rete di bordo, di sicuro la DL supporta 8 sensori in quanto è l'unica acquistabile.
Bisogna vedere se prima della DL la cosa era vera anche per i codici AH e AL oppure se per caso questi erano codici che supportavano solo 4 canali.
L'unico modo per saperlò è col cavo: vai sulla centralina, provi ad attivare i sensori e vedi se ti dà errori.
Putroppo stranamente per questo codice nemmeno io vedo i PR relativi al sistema di parcheggio.
Vedo solo i PR A8S (Equipaggiamento standard) e A8U (Equipaggiamento di alto livello).
Controlla nella prima pagina interna del tuo libretto service quali dei due sopra hai.. probabilmente hai A8S....
Ciao

[ricmy]

Ho ricontrollato il tutto su e..a aggiornato.
La AH è stata sostituita il 01/11/2011 dalla AL (leggi che la AH non è più vendibile).
la AL è stata sostituita il 01/06/2012 dalla DL (leggi che la AL non è più vendibile).
Di conseguenza per la A4 2012 facelift ad oggi il codice della centralina della rete di bordo è unico ed è con finale DL.
Ora siccome i sensori stanno nella rete di bordo, di sicuro la DL supporta 8 sensori in quanto è l'unica acquistabile.
Bisogna vedere se prima della DL la cosa era vera anche per i codici AH e AL oppure se per caso questi erano codici che supportavano solo 4 canali.
L'unico modo per saperlò è col cavo: vai sulla centralina, provi ad attivare i sensori e vedi se ti dà errori.
Putroppo stranamente per questo codice nemmeno io vedo i PR relativi al sistema di parcheggio.
Vedo solo i PR A8S (Equipaggiamento standard) e A8U (Equipaggiamento di alto livello).
Controlla nella prima pagina interna del tuo libretto service quali dei due sopra hai.. probabilmente hai A8S....
Ciao

comunque secondo te dark, perche la AH è proprio sparita mentre la AL no? voglio capire la filosofia d et ka

per la centralina tutto fa pensare che supporti i sensori. mancano i pr.
sono tutte su un unica linea di sostituzione, altrimenti rimarrebbero su due linee, una col supporto e l'altra senza.
direi che comunque non ti rimane che provare l'attivazione.

[darkeagle]

Perchè secondo me di AL ne hanno ancora da vendere... ;-)


per la centralina tutto fa pensare che supporti i sensori. mancano i pr.

Non è detto.
Se il PR A8S (eq standard) indica la versione a 4 sensori allora le centraline AH/AL solo ed esclusivamente magari per una questione di SW non supportano gli 8 canali....

[utente (cancellato) 4]

Ti confermo che da allestimento risulta a8s. Va beh, intanto faccio montare i sensori e passare i cavi e poi... Quando arriva sto Benedetto vag...
Grazie

[utente (cancellato) 4]

Aggiornamento....
Dunque oggi sono arrivati i cavi da kufatec, il tasto "p"(che poi è insieme a quello dell'esp) e i supporti Passat.
Spese fino ad ora: 100,00 sensori + 92,00 cavi + 27 tasto + 28 supporti.
Un po' di domande ai maestri:
Considerando che la mia A4 non ha la centralina dietro, i cavi devono passare lato destro o sinistro?
Il cavo kufatec ha tre parti di connessioni interne: dove vanno attaccate?
I supporti Passat hanno un dente che sembra debba essere integrata nel paraurti e per tanto bisogna fare un foro più grande ed avere all'esterno il sensore con una specie di anello. Devo limare/tagliare il dente e mettere il sensore a filo paraurti?
Misà che avevo fatto meglio a prendere i sensori cinesi a 15 euri....
Help-me

[ricmy]

Aggiornamento....
Dunque oggi sono arrivati i cavi da kufatec, il tasto "p"(che poi è insieme a quello dell'esp) e i supporti Passat.
Spese fino ad ora: 100,00 sensori + 92,00 cavi + 27 tasto + 28 supporti.
Un po' di domande ai maestri:
Considerando che la mia A4 non ha la centralina dietro, i cavi devono passare lato destro o sinistro?
Il cavo kufatec ha tre parti di connessioni interne: dove vanno attaccate?
I supporti Passat hanno un dente che sembra debba essere integrata nel paraurti e per tanto bisogna fare un foro più grande ed avere all'esterno il sensore con una specie di anello. Devo limare/tagliare il dente e mettere il sensore a filo paraurti?
Misà che avevo fatto meglio a prendere i sensori cinesi a 15 euri....
Help-me

non c e paragone, nella qualita sonora, nella grafica, e nell integrazione con la macchina, quando metti il freno a mano la musica è normale e i sensori spenti, se lo togli si abbassa per sentire il suono dei sensori, che se stai fermo non ti ammazzano piu di tanto.

sono perfetti.
per gli anelli passat, vedi se montarli io credo di essermene pentito in quanto hanno complicato di non poco il montaggio, anche se adesso è comodo potertogliere i sensori a piacimento.

il cablaggio deve passare a destra, e i cavi che chiami connessioni interne devi collegarle penso ai fusibili. ma non ho capito la domanda

[darkeagle]

Per gli anelli passat non so. Io ho fatto con la colla. Devi solo fare attenzione quando li fissi.
Per il cablaggio: quello pre 2012 appunto è passato lato destro perchè la centralina di parcheggio sta appunto nel baule dietro lato destro.
Nel tuo caso siccome parte tutto dallaa rete di bordo che sta sotto al volante lato sx controlla il cablaggio che forse deve passare appunto da sinistra.
Per il cavo kufatec nuovo tipo se mandi qualche foto possiamo vedere come vanno attaccati. Dovresti avere 3 pezzi di cavo.

[utente (cancellato) 4]

Allora ecco le foto e andiamo con le mie supposizioni:
http://imageshack.us/photo/my-images/833/centralinaa.jpg/
Dovrebbe andare alla centralina.

http://imageshack.us/photo/my-images/841/cicalino.jpg/
Dovrebbe andare al cicalino.

http://imageshack.us/photo/my-images/547/interruttore.jpg/
Dovrebbe andare all'interruttore

http://imageshack.us/photo/my-images/338/connettore.jpg/
Va di sicuro al connettore del cavo sensori.

Visto come è fatto dovrebbe entrare da lato passeggero e venire verso il volante....
Credo...

---------- Post added at 22.49.42 ---------- Previous post was at 22.47.48 ----------


non c e paragone, nella qualita sonora, nella grafica, e nell integrazione con la macchina, quando metti il freno a mano la musica è normale e i sensori spenti, se lo togli si abbassa per sentire il suono dei sensori, che se stai fermo non ti ammazzano piu di tanto.

sono perfetti.

So che sono perfetti, avevo una Passat cc con sensori anteriori e posteriori + retro camera... Semplicemente fantastico... Però erano di serie e non dovevo montarli io....

---------- Post added at 22.55.15 ---------- Previous post was at 22.49.42 ----------

Vediamo se è meglio così...

[QUOTE=Giggio;862653]Allora ecco le foto e andiamo con le mie supposizioni:
http://imageshack.us/photo/my-images/833/centralinaa.jpg/
Dovrebbe andare alla centralina.

http://imageshack.us/photo/my-images/841/cicalino.jpg/
Dovrebbe andare al cicalino.

http://imageshack.us/photo/my-images/547/interruttore.jpg/
Dovrebbe andare all'interruttore

http://imageshack.us/photo/my-images/338/connettore.jpg/
Va di sicuro al connettore del cavo sensori.

Visto come è fatto dovrebbe entrare da lato passeggero e venire verso il volante....
Credo...

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[QUOTE=ricmy;862139]non c e paragone, nella qualita sonora, nella grafica, e nell integrazione con la macchina, quando metti il freno a mano la musica è normale e i sensori spenti, se lo togli si abbassa per sentire il suono dei sensori, che se stai fermo non ti ammazzano piu di tanto.

sono perfetti.

So che sono perfetti, avevo una Passat cc con sensori anteriori e posteriori + retro camera... Semplicemente fantastico... Però erano di serie e non dovevo montarli io....

---------- Post added at 23.00.04 ---------- Previous post was at 22.55.15 ----------

Perchè non mi fa vedere le foto... Eppure sono caricate....

---------- Post added at 23.02.57 ---------- Previous post was at 23.00.04 ----------

Provo am ttervi i link...

http://imageshack.us/photo/my-images/833/centralinaa.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/841/cicalino.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/338/connettore.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/547/interruttore.jpg/

[utente (cancellato) 4]

Allora ecco le foto e andiamo con le mie supposizioni:

http://imageshack.us/a/img833/1734/centralinaa.jpg
Dovrebbe andare alla centralina.

http://imageshack.us/a/img841/3285/cicalino.jpg
Dovrebbe andare al cicalino.

http://imageshack.us/a/img547/276/interruttore.jpg
Dovrebbe andare all'interruttore

http://imageshack.us/a/img338/7452/connettore.jpg
Va di sicuro al connettore del cavo sensori.

Visto come è fatto dovrebbe entrare da lato passeggero e venire verso il volante....
Credo...[COLOR="Silver"]

---------- Post added at 22.18.20 ---------- Previous post was at 22.10.51 ----------

Aggiornamento....
I Comodi supporti della Passat, vanno bene, però bisogna (almeno secondo me) limare la parte anteriore. In pratica se non viene limata, il foro sul paraurti deve essere da 20 e il supporto va verniciato nel colore della carrozzeria perchè la parte che avvolge il sensore è a filo paraurti. Invece limandolo, rimane il sotegno ma non si vede esternamente e risulta proprio come il montaggio di serie.
Nessuno che mi dice niente sui collegamenti??? Ho aggiornato con le foto.
http://imageshack.us/a/img547/276/interruttore.jpg

http://imageshack.us/a/img338/7452/connettore.jpg

http://imageshack.us/a/img841/3285/cicalino.jpg

http://imageshack.us/a/img833/1734/centralinaa.jpg

[darkeagle]

Per i collegamenti insieme ai cavi dovresti avere i connettori vergini. Dove non li hai significa che i cavi si innestano su connettori già presenti in macchina (ad es. su quelli della rete di bordo). Su ogni filo se guardi bene c'e' scritto il numero di pin dove infilarlo. E poi comunque da kufatec dovresti aver avuto la guida.

[plujet]

esatto...io ho usato quelli passat ed è venuto fuori un cratere (21 mm di foro) quindi te lo sconsiglio....infatti cambierò il para dietro perchè così mi fa schifo. Lima la parte che esce del sensore e poi usa il kit audi per l'incollaggio (che si chiama ELCH e costa 18€+iva)

[pitty]

Complimenti rata!!!! io invece quando ho incollato quelli di davanti ho messo la gommina in ognuno e poi il carrozziere amico mio me li ha incollati per bene con una colla super!!! Cmq anche le altre idee sono buone!!!

Secondo me i my2012 hanno cablaggio che passa sicuramente da sx e non come nelle nostre a dx!!!

[Sline48]

Io ho cestinato i supporti del passat.... Fortunamente il mio carrozziere aveva un paraurti di una A4 con sensori anteriori. Staccati i supporti da quello ed incollati sul mio. Lavoro pari all'originale

[utente (cancellato) 4]

Per i collegamenti insieme ai cavi dovresti avere i connettori vergini. Dove non li hai significa che i cavi si innestano su connettori già presenti in macchina (ad es. su quelli della rete di bordo). Su ogni filo se guardi bene c'e' scritto il numero di pin dove infilarlo. E poi comunque da kufatec dovresti aver avuto la guida.

Si la guida me la hanno inviata, ma è la stessa che avevo trovato in rete( tra l'altro io in italiano e loro me la hanno inviato in tedesco), ed è meno precisa di quella che hai scritto tu... Poi comunque non fa riferimento al cavo interno...
Credo che della my 2013 non sappia quasi niente nessuno, a partire dalle centraline... Farò da cavia!!!

---------- Post added at 23.21.47 ---------- Previous post was at 23.00.20 ----------

Ed ecco i sensori montati...

http://imageshack.us/a/img827/8940/sensoriant2.jpg[/IMG]

---------- Post added at 23.23.17 ---------- Previous post was at 23.21.47 ----------

Altro lato...
http://imageshack.us/a/img802/5/sensoriant1.jpg

[plujet]

ma quindi ci sei riuscito??....queste sono le foto della tua auto??

[utente (cancellato) 4]

ma quindi ci sei riuscito??....queste sono le foto della tua auto??

Si... Quella è la mia macchina! Ora devo aspettare il vag e provare a codificare, oltre a fare tutti i collegamenti interni...
Roba da niente....

[pitty]

complimentissimiiiii!!! Lavoro di fino e spettacolare!!!!

[plujet]

concordo: ottimo lavoro!!!

[utente (cancellato) 4]

Oh...ohhh... La befana mi ha portato il VAG... Mi dite, per favore cosa devo provare per vedere se la centralina di bordo supporta i sensori anteriori? Grazie....

[darkeagle]

vai all'indirizzo della rete di bordo e prova ad abilitare il relativo bit. bisogna vedere se il tuo vago supporta il modello della tua auto che essendo 2012 deve essere abbastanza recente come versione software

[plujet]

infatti non so se la versione 11.11 (tra le ultime stabili) funzioni....facci sapere che versione hai e soprattutto se funziona

[utente (cancellato) 4]

infatti non so se la versione 11.11 (tra le ultime stabili) funzioni....facci sapere che versione hai e soprattutto se funziona

Dunque ho installato il cavetto su un netbook windows seven 32 bit, l'unico che lo regge... il 64 bit non c'è speranza.
Il cavo è un 11.11 il software di corredo è 11.11.3.
Ho fatto solo la prova test e mi da ok! domani mattina provo il resto... E chiaramente vi faccio sapere...

[plujet]

...bene..ottimo!!!

[utente (cancellato) 4]

...bene..ottimo!!!

Allora eccoci dopo un pomeriggio di passione!!!!

Nota positiva: il VAG funziona!
Nota negativa tutto il resto!!!

Posto le foto degli screen shot ottenuti aprendo la 09 - central unit

http://imageshack.us/a/img827/6820/foto1ma.jpg

http://imageshack.us/a/img580/5233/foto2qg.jpg

http://imageshack.us/a/img705/4267/foto3qv.jpg

http://imageshack.us/a/img255/9307/foto4vj.jpg

http://imageshack.us/a/img541/4272/foto5n.jpg

http://imageshack.us/a/img716/8877/foto6nt.jpg

http://imageshack.us/a/img547/4188/foto7sq.jpg

Non sono riuscito a trovare niente per attivare il modulo parcheggio anteriore...

---------- Post added at 19.15.12 ---------- Previous post was at 19.12.32 ----------

Ho codificato alcune cose con il VAg, ma credetemi è stata tutta un'avventura perchè tutto diverso da quello che avevo trovato!
Apro una nuova discussione per metterci dentro tutte le nuove conoscenze Vag del model year2013.

[utente (cancellato) 4]

Mi aiuta qualcuno??? Help me!!
Ho trovato su navistore una centralina highline( per la Modica cifra di €349,00) che potrebbe essere configurata con tutto... Che ne dite?
Ho visto che é uscita la versione 11.11.5 di vcds, se la scaricassi é provassi a caricare solo le label, per vedere se c'è la descrizione dei byte nel modulo 09?
Ogni consiglio a questo punto è bene accetto....

[plujet]

aiutarti è difficile..ci vorrebbe qualcuno con una MY2013 come la tua e spiargli il coding....secondo me la versione 11.11.5 non ti risolve il problema...piuttosto sarebbe interessante capire se con il VAs si può fare una cosa del genere...se hai pazienza chiedo. Il VAS immagino che non lo hai...

[utente (cancellato) 4]

aiutarti è difficile..ci vorrebbe qualcuno con una MY2013 come la tua e spiargli il coding....secondo me la versione 11.11.5 non ti risolve il problema...piuttosto sarebbe interessante capire se con il VAs si può fare una cosa del genere...se hai pazienza chiedo. Il VAS immagino che non lo hai...

No... Il Vas non ce l'ho e non so neanche come è fatto !!!
Ho cercato anche io tra gli iscritti se c'è qualche my 2013, ma uno che ne ho trovato non ha i sensori anteriori! Porca paletta!
Ho trovato una discussione negli states che parla di un problema analogo, ma è bloccata a oltre 6 mesi fa...

[utente (cancellato) 4]

Ciao Ragazzi, ho trovato una discussione su Audizine che fa al caso mio...
http://www.audizine.com/forum/showthread.php/504079-installing-front-parking-distance-control-on-facelift-b8-5

Volevo chiedere due cosine:
Secondo voi se aggiorno il software del vcds dall'11.11.3 all'11.11.5 brucio il cavetto?
Ho provato a fare la modifica del codice mettendo come si vede dall' immagine sul sito i bite 2-5 del Byte 35 a "1", la codifica viene accettata, ma non da nessun errore, nè tanto meno il display dell'mmi attiva i sensori anteriori (considerate che non sono ancora collegati).

[plujet]

Ciao..se il VCDS è originale lo puoi aggiornare altriementi lo sprogrammi!!..occhio!!
per la codifica non saprei....ma tu hai preso il kit cavi a navistore??...se così fosse puoi chiedere a loro che di sicuro hanno la risposta...

[darkeagle]

Ciao..se il VCDS è originale lo puoi aggiornare altriementi lo sprogrammi!!..occhio!!
per la codifica non saprei....ma tu hai preso il kit cavi a navistore??...se così fosse puoi chiedere a loro che di sicuro hanno la risposta...

Alcuni cloni cinesi si aggiornano... Il'ho fatto.... E me ne restano alcuni che sto vendendo nel mercatino.... Vedi là che ho descritto pure la procedura di aggiornamento.... Sempre un passo avanti.... ;-)

[utente (cancellato) 4]

Ciao..se il VCDS è originale lo puoi aggiornare altriementi lo sprogrammi!!..occhio!!
per la codifica non saprei....ma tu hai preso il kit cavi a navistore??...se così fosse puoi chiedere a loro che di sicuro hanno la risposta...

Navistore, mi ha detto che loro vendono solo il kit completo e non i cavi...
ecco la loro mail di risposta alle mie richieste:
"Salve,
le possiamo fornire i cablaggi specifici per la sua vettura:
· Art. 38924
· Art. 36318
Gli altri articoli richiesti – ed altri necessari per l’installazione - non li forniamo separatamente dal kit inclusivo dei sensori, quale art. 35725-2
Si ricordi che c’è da sostituire anche la centrale rete di bordo"

Così li ho comprati da Kufatech e la domanda l'ho posta a loro, che mi hanno risposto di aggiornare la centralina... Non di sostituirla!!!

Ma i dubbi infiniti, mi sono venuti quando girando sulla E..A ho scoperto che non c'è una centralina specifica per il mio modello con aps anteriore, ma solo centraline più aggiornate.
Allora ho fatto un pò di faccia tosta e sono andato in Audi e con una conoscenza, ha controllato e confermato pure lui che apparentemente le centraline dovrebbero essere tutte predisposte e mi ha detto che comunque (come mi aveva detto già DarkEagle) di provare la codifica dei sensori...
Il problema è che il mio vag 11.11.3 a la label della centralina aggiornata al 14/07/2011 e il long code che mi da indicazioni è di solo 30 byte mentre la codifica è di 39!!!
Spulciando su internet e scaricando il vcds versione 11.11.5 ho visto che il laber è stato aggiornato ad aprile del 2012 e come si vede dallo screen shot del sito americano ora legge tutto il codice e da le varie indicazioni.
Se fossi sicuro di non fare danni aggiornerei quel benedetto cavo....
Mannaggia a tutti i pescetti colorati!!!

---------- Post added at 21.43.37 ---------- Previous post was at 21.41.00 ----------

Dimenticavo... Navistore ha messo in vendita una centralina High line, specifica per i modelli 2013 che gestisce tutti gli optional alla modca cifra di 349,00 euro...
Se sarò costretto ci ricorrerò, ma siccome ho la testa bella dura...

---------- Post added at 21.53.16 ---------- Previous post was at 21.43.37 ----------

Aggiornamento di oggi:
Sta sera, mi sono messo a giocare un attimo e ho fatto una prova:
Guardando lo screen shot dell'amico americano ho fatto due conti, calcolato la posizione ed ho modificato il byte 35 in exadecimale 35, ha accettato la codifica, mi ha disabilitato il menu aps sull'mmi e mi ha dato errore:
01625 - Front Parking Aid Warning Chime (H22)
009 - Open or Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01101001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 224
Mileage: 38577 km
Time Indication: 0
Date: 2013.01.11
Time: 18:26:46

Che dite lo posso ritenere un passo in avanti???
Io spero di si...
Attendo sempre i vostri graditi consigli...

[plujet]

Alcuni cloni cinesi si aggiornano... Il'ho fatto.... E me ne restano alcuni che sto vendendo nel mercatino.... Vedi l'ha che ho descritto pure la procedura di aggiornamento.... Sempre un passo avanti.... ;-)

Ciao Dark..ben tornato dalle vacanze!!!
per l'aggiornamento onestamente ne ero all'oscuro m secondo me dipende tanto dal tipo di cavo...comunque chiederò al mio fornitore di fiducia in merito oppure provo anche io con il mio 11.11

---------- Post added at 01.07.16 ---------- Previous post was at 01.02.59 ----------

..per quanto riguarda navistore è strano che non ti venda solo il cavo, a me 2 mesi fà lo ha fatto: gli ho detto che mi serviva solo quallo e me lo hanno venduto, forse perchè c'è lo specifico articolo di vendita.
Per la rete di bordo se propio devi cambiarla tanto vale provare a fleshiarla aggiornandola ad una ultima versione che però temo ancora in giro non ci sia (o si faccia fatica ad avere) visto che la tua auto è recentissima.
Però se sei sicuro di cambiarla ne varrebbe prima la pena tentare (vero dark??)
per farlo o lo fai fare in officina audi (ed al 90% ti rimbalzano) altrimenti devi avere un VAs 5054A che ti permetta di fare il flash alle centraline....anche se è un'operazione delicata che se non va a buon termine sprogramma la centralian e sei nella cacca...

[Utente (cancellato) 1]

[/COLOR]..per quanto riguarda navistore è strano che non ti venda solo il cavo, a me 2 mesi fà lo ha fatto: gli ho detto che mi serviva solo quallo e me lo hanno venduto, forse perchè c'è lo specifico articolo di vendita.


Guarda io ho chiesto SOLO i cablaggi x i led posteriori... mi ha detto che non può venedere separatamente.... :blink::blink::blink:
mah......

[ricmy]

Guarda io ho chiesto SOLO i cablaggi x i led posteriori... mi ha detto che non può venedere separatamente.... :blink::blink::blink:
mah......

è fatto apposta, per vendere il dongle

[Utente (cancellato) 1]

è fatto apposta, per vendere il dongle

Immaginavo...... :maad::maad::maad::maad:
Ora ho mandato un e-mail a Kufatec... vediamo....:cooool:

[ricmy]

guarda che navistore i cavi li vende, ti ha anche risposto nella mail.
i singoli cavi sono:
· Art. 38924
· Art. 36318

[Utente (cancellato) 1]

guarda che navistore i cavi li vende, ti ha anche risposto nella mail.
i singoli cavi sono:
· Art. 38924
· Art. 36318

Nel sito però non ci sono??? :huh::huh:
Io intendo questi....
http://img844.imageshack.us/img844/7912/cablaggiled1.png

[ricmy]

Nel sito però non ci sono??? :huh::huh:
Io intendo questi....
http://img844.imageshack.us/img844/7912/cablaggiled1.png

la mia seconda risposta era riferita al oggetto del topic, quindi al cablaggio per i sensori di parkeggio

MENTRE Lla prima era riferita al cablaggio per i led,
comunque con 40€ te li fai tu.

[Utente (cancellato) 1]

la mia seconda risposta era riferita al oggetto del topic, quindi al cablaggio per i sensori di parkeggio

MENTRE Lla prima era riferita al cablaggio per i led,
comunque con 40€ te li fai tu.

Ah... ok!!!! :wink:

[utente (cancellato) 4]

guarda che navistore i cavi li vende, ti ha anche risposto nella mail.
i singoli cavi sono:
· Art. 38924
· Art. 36318

Quello lo avevo visto, per i cavi che mi ha poi mandato KUFATECK e che avevo già visto nel sito tedesco sono questi codici:
36316-1
36318

In pratica quello che collega i sensori è rimasto uguale, è diverso quello che va all'unità di controllo, infatti ora non deve più andare dietro ma solo davanti.

Va beh, non avranno capito la mia richiesta o forse hanno provato a vendere in blocco.
Non succede niente, in commercio può succedere di non capirsi, specialmente quando ci si parla solo per email...

Mi date un incoraggiamento??? !!!!

Grazie!!!!

[ricmy]

Quello lo avevo visto, per i cavi che mi ha poi mandato KUFATECK e che avevo già visto nel sito tedesco sono questi codici:
36316-1
36318

In pratica quello che collega i sensori è rimasto uguale, è diverso quello che va all'unità di controllo, infatti ora non deve più andare dietro ma solo davanti.

Va beh, non avranno capito la mia richiesta o forse hanno provato a vendere in blocco.
Non succede niente, in commercio può succedere di non capirsi, specialmente quando ci si parla solo per email...

Mi date un incoraggiamento??? !!!!

Grazie!!!!

no, nella mail di risposta ti hanno risposto, chiaramente, scuami ma sei tu che non hai capito.

ti hanno appunto detto che loro vendono i cavi che hanno quei codici da me ripetuti, (diversi dal codice che usa kufatec, ma stessa cosa)

dice che se ti servivano i componenti loro non li vendono singolarmente, ma solo in un kit che comprende anche i cavi.

a me sembra chiarissimo,
comunque nelle istruzioni che ti ha dato kufatec, anche se in tedesco dovrebbero esserci le codifiche che devi fare per far andare il tutto

[utente (cancellato) 4]

Avrò sicuramente male interpretato io.
Kufatec , mi ha mandato le istruzioni solo riguardanti i collegamenti, e la codifica che c'è fa riferimento al modello con la centralina di parcheggio installata [10] che io non ho in quanto integrata nel [09]

[ricmy]

Avrò sicuramente male interpretato io.
Kufatec , mi ha mandato le istruzioni solo riguardanti i collegamenti, e la codifica che c'è fa riferimento al modello con la centralina di parcheggio installata [10] che io non ho in quanto integrata nel [09]
ah ho capito, allora non c è nulla da fare, cerca codifiche e prova...

[utente (cancellato) 4]

Allora nella mia continua ricerca ho contattato il Sig. Americano, che mi ha inviato prima delle mail poi ha aggiornato il forum

http://www.audizine.com/forum/showthread.php/521297-Front-Parking-Distance-Control-Retrofit-for-Facelift-2013-B8-5?p=8342627&viewfull=1#post8342627

In pratica ora so che devo abilitare solo quello, anche se resta il dubbio della centralina, che però a quanto pare riconosce qualcosa perchè come detto da errore e ingrigisce
il menù dei sensori di parcheggio.

Poi ho trovato questa...
http://www.motor-talk.de/forum/pdcs-vorne-nachgeruestet-pipst-aber-keine-anzeige-am-display-t3920129.html

anche qui prova di codifiche e la certezza che le centraline 8k0-907-063 (AJ-AL-DL) leggono i sensori.

Per quello che riguarda la mia AH con Software DH (così dice il VAG) Boh!!!!

Non mi resta che attendere l'arrivo del tasto del ADS così monto tutto insieme e ci provo... Chi lo sa!!!

In una delle prove comunque, restando col menù aperto sull'mmi dei sensori di parcheggio, mi dava le varie regolazioni dei sensori anteriori, chiaraente in grigietto
e come sono uscito non mi ha più permesso di entrare.

Vi tengo aggiornati, ma se intanto scoprite qualcosa anche voi...
Grazie

[utente (cancellato) 4]

Aggiornamento:
Sabato, visto il brutto tempo, mi sono chiuso in garage ed ho montato la parte mancante per il retrofit aps front.
Allora: innanzitutto i cavi Kufatec sono fantastici! Precisi e veloci da inserire nei connettori.
L'unico problema è che il collegamento della massa dei sensori anteriori va a finire nello stesso pin della massa dei sensori posteriori, per cui c'è da fare "un'unione".
Il problema vero è che i sensori davanti non funzionano !!!! Il modulo [09] accetta la codifica, ma i sensori non hanno vita.
La cosa più carina è che ora sull'mmi ho il menù dell'aps completo e che posso regolare l'intensità e il volume dell'avvisatore dei sensori anteriori, e che mi permettedi attivare la visualizzazione grafica!!!
Solo che nella visulaizzazione grafica si vedono solo i sensori posteriori... In pratica adesso se premo il tasto "P" attivo i sensori posteriori e la visualizzazione grafica che rimane attiva fino a 15 km/h...
ecco la foto:

http://imageshack.us/a/img577/883/img0786da.jpg


Solo che credo che a questo punto l'unico modo per far funzionare quelli anteriori sia cambiare la centralina della rete di bordo...
Idee???
Se la devo cambiare dove mi consigliate di prenderla???
A questo punto prendo la DL che è l'ultima uscita???
Help me !!!!

[utente (cancellato) 4]

Qualche aggioramento:
Giovedì sono stato in Audi e anche con il Vas niente da fare!
L'aggioramento della centralina viene fatto on line e non esistendo la possibilità (secondo Audi) di montaggio after market, i sensori non vengono codificati.
In rete ho trovato qualcuno con la mia stessa centralina che ha codificato anche la retrocamera oltre i sensori anteriori, ma sempre montati di serie.
In rete, ho trovato anche chi ha fatto codificare la centralina a kufatec che però gli ha anche detto di non far mai fare un aggiornamento al Service...
Il ragazzo dell'Audi,gentilissimo, mi ha detto che forse l'ultima prova che possiamo fare è smontare la mia centralina, inserirla in una che è uscita di serie con i sensori anteriori e far fare la codifica al VAS on line. ALtrimenti centralina nuova e pare che con la AL i problemi non esistano più.

Bell'inghippo....:icon_dho::icon_dho::icon_dho::ic on_dho:

---------- Post added at 16.17.42 ---------- Previous post was at 16.14.52 ----------

Psss. Grandi Vaggatori.... Ma voi dite che se trovo qualcuno che ha una vettura come la mia e mia fa una scansione degli adaptation della centralina, non scopro qualcosa???

[utente (cancellato) 4]

Aggiornamento della settimana: in Audi hanno provato a codificare la mia centralina della rete di bordo su una macchina identica alla mia ma con i sensori anteriori. Risultato codifica non accettata!
Ho ordinato per tanto la centralina nuova 8k0 907 063 dl, vediamo se almeno così ci si fa...
Alla prossima settimana dopo il montaggio...

[plujet]

tienici aggiornati...anche se non rispondiamo seguiamo la tua ricerca della 519... :-)

[Utente (cancellato) 1]

Aggiornamento della settimana: in Audi hanno provato a codificare la mia centralina della rete di bordo su una macchina identica alla mia ma con i sensori anteriori. Risultato codifica non accettata!
Ho ordinato per tanto la centralina nuova 8k0 907 063 dl, vediamo se almeno così ci si fa...
Alla prossima settimana dopo il montaggio...

Scusa... la centralina che hai preso è quella per fare i sensori posteriori+anteriori???
All'inizio si parlava della 8K0 919 475 AA :huh::huh:

[utente (cancellato) 4]

Scusa... la centralina che hai preso è quella per fare i sensori posteriori+anteriori???
All'inizio si parlava della 8K0 919 475 AA :huh::huh:

No... La versione facelift della b8, monta la centralina di parcheggio integrata nella centralina della rete di bordo... Tanto per cambiare e confondere un pò le carte...
In pratica ora dietro non c'è più la centralina e i cavi di collegamento dei sensori e vari cicalini e interruttore, vanno fatti arrivare nella "comodissima" centralina nel cruscotto dietro alla scatola fusibili, quasi sotto il volante... che c...o!!!!

[Utente (cancellato) 1]

No... La versione facelift della b8, monta la centralina di parcheggio integrata nella centralina della rete di bordo... Tanto per cambiare e confondere un pò le carte...
In pratica ora dietro non c'è più la centralina e i cavi di collegamento dei sensori e vari cicalini e interruttore, vanno fatti arrivare nella "comodissima" centralina nel cruscotto dietro alla scatola fusibili, quasi sotto il volante... che c...o!!!!

... ah.. ecco!!!
Grazie mille della spiegazione.... :wink::wink::wink:

[utente (cancellato) 4]

Ci mancherebbe altro...

[utente (cancellato) 4]

Aggiornamento:
Arrivata la nuova centralina della rete di bordo... Montata in Audi... I sensori non funzionano!
Le abbiamo provate tutte con il tecnico, ma niente! In pratica accetta la codifica sulla centralina, ma non attiva i sensori e non da nessun tipo di errore. Ricontrollati i cablaggi e ogni cosa. Poi abbiamo visto che Audi codifica le centraline al momento dello sblocco e non permetti di abilitare pr non presenti al momento dell'acquisto...
Io sono convinto che il tutto è nascosto negli adattamenti, ma mi occorrerebbe la scansione di una vettura come la mia con i sensori anteriori montati e provare...
Porca paletta che impiccio...

[lele16v]

posta la tua codifica

[utente (cancellato) 4]

posta la tua codifica

Ecco quella sulla nuova centralina:

Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 8K0-907-063.clb
Part No SW: 8K0 907 063 DL HW: 8K0 907 063 DL
Component: BCM1 1.0 H16 0103
Revision: 10016001 Serial number: 00000036343201
Coding:
260000108134AFE00781400300001D0D4F9C07082609020100 0004000400020100000024000000
Shop #: WSC 00867 264 18321
VCID: 7CFDEA29FFF0469
Subsystem 1 - Part No SW: 8K1 955 119 A HW: 8T1 955 119 Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: WWS 310112 H07 0070
Coding: 00F511
Subsystem 2 - Part No SW: 8U0 955 559 B HW: 8U0 955 559 B
Component: G397_RLFS H06 0001
Coding: 02005D
Subsystem 3 - Part No SW: 8K0 941 531 AS HW: 8K0 941 531 AS
Component: E1 - LDS H03 0031
Subsystem 4 - Part No SW: 4G0 907 658 A HW: 4G0 907 658 A
Component: Humidity_Sens H02 0002
No fault code found.

---------- Post added at 21.40.23 ---------- Previous post was at 21.26.24 ----------

Comunque oggi ho parlato (scritto) con Kufatec...
Per prima cosa devo dire che sono veramente gentili, mi hanno risposto subito e tutt'ora stanno cercando una soluzione.
Mi hanno dato nuove informazioni a riguardo la codifica per le Facelift che vi posto qui sotto:

Unità di controllo PDC è integrata nella centralina della rete di bordo

Centraline adatrtte al controllo di 7X1 7X4:
8K0907063AC
8K0907063AD
8K0907063AG
8K0907063AH
8K0907063AJ

I sensori sono posizionati nella mascherina e non con i supporti.

Indirizzo 09, 35 byte,
HEX 20 per PDC posteriore
HEX 30 per PDC posteriore + retrocamera
HEX 24 per PDC anteriore e posteriore
HEX 34 per anteriore e posteriore PDC + retrocamera
64 HEX per PDC anteriore e posteriore (cabriolet)
HEX 74 per anteriore e posteriore PDC + retrocamera (cabriolet)


Bit 2 - PDC anteriore
Bit 4 - Retrocamera
Bit 5 - PDC dietro
Bit 6 - con massimo riconoscimento

Adattamento:
Canale 233 aumenta controlla la velocità di distacco dei sensori e della Retrocamera
Il valore che ho testato fino a 20 -> 20 km/h

I canali 229-232 sono per il volume / frequenza di PDC Anteriore / posteriore

quando la parte di controllo di rete è stata sostituita in modo che il canale di adattamento 3 per impostare il valore a 26 (Può richiedere il codice di accesso 20113).
- in particolare speravo che questa condizione mi aiutasse, ma niente!!! Nella centralina il Canale 3 era gia a 26-

La protezione dei componenti deve essere rimossa da un rivenditore audi.

Se non altro abbiamo scoperto qualcosa di più su questa benedetta centralina, oltre al fatto di venire a sapere che non era da cambiare... Porca Paletta!!!

:icon_dho::icon_dho::icon_dho::icon_dho:

[eddybut]

Salve vorrei montare anche io i sensori anteriori con grafica su MMI possiedo un audi q5 ora la mia domanda è:
avendi una centralina 8K0919475H devo sostituirla con una 8K0919475AA o va bene quella che ho a bordo?
Grazie.

[utente (cancellato) 4]

Aggiornamento... I sig. di Kufatec mi hanno risposto in via definitiva così:

Thank you for your request.

Please mount with a control unit into an Equivalent vehicle that has been factory fitted PDC front and rear, then parameterize this. Then you can block the controller back into your vehicle, perform coding and finally finished.

tradotto

Prego monti la centralina di controllo in un veicolo equivalente con di serie PDC anteriore e posteriore e poi parametrizzi. Ora lei può mettere la sua unità di controllo nel suo veicolo, ottimizzare i condici e finalemente ha finito...

Ora dovrei andare in Audi e dirgli... Ciao Ragazzi ma niente avete una vettura ferma o nuova a cui poter smontare la centralina di controllo per poter codificare la mia?

Siampatico.... Però farò la faccia tosta!!!

[totalblack]

Giggio, sei riuscito con la codifica?

[utente (cancellato) 4]

Giggio, sei riuscito con la codifica?
N A I N ! ! !
Non è possibile nessuna codifica... In pratica c' è da prendere una centralina nuova (e l'ho fatto) portarla in AUDI, chidere se gentilmente ti staccano la centralina di un'altra vettura come la mia con aps plus installato, codificano la mia e poi la reistallano sulla mia vettura.
In pratica Audi blocca le centraline a seconda degli accessori montati in origine e non prevedendo un retrofit per i sensori di parcheggio anteriori, non prevede lo sblocco....

[totalblack]

Porca pupazza, non è un lavoro da poco. Adesso bisogna vedere se in audi sono disponibili a metter le mani su 2 vetture per sistemarne 1.
Certo che stavolta mamma Audi l'ha pensata veramente grossa.
E' una situazione veramente assurda non poter prevedere un retrofit su una vettura di questo livello. Mah!!!

[Utente (cancellato) 1]

N A I N ! ! !
Non è possibile nessuna codifica... In pratica c' è da prendere una centralina nuova (e l'ho fatto) portarla in AUDI, chidere se gentilmente ti staccano la centralina di un'altra vettura come la mia con aps plus installato, codificano la mia e poi la reistallano sulla mia vettura.
In pratica Audi blocca le centraline a seconda degli accessori montati in origine e non prevedendo un retrofit per i sensori di parcheggio anteriori, non prevede lo sblocco....

Porca merda che bastardi....... :wacko::wacko::wacko::wacko:
In Audi te lo fanno quel lavoro???

[darkeagle]

Mi sa mi sa che sta per finire l'era dei retrofit....

[ricmy]

Mi sa mi sa che sta per finire l'era dei retrofit....

secondo me è solo la concessionaria che non è in grado, io ne ho sentito di tutti i colori qui.
compreso all'inizio per un cambio gateway, quando avevo già cambiato la rete di bordo.... ho dovuto pagare 200€ uno sblocco componente perche il tecnico provava uno ad uno i bit dei byte dei coding per rifar andare i fari anteriori, dato che dopo lo sblocco gli aveva messo la codiica degli alogeni.

quindi io credo sià qualcosa di simile... ma son d'accordo che magari piu in là inseriscno qualche ulteriore blocco....

[utente (cancellato) 4]

Quello che ho scritto, purtroppo me lo ha per primo detto kufatec, lo avevo trovato su dei post di motor talk e per ultimo il tecnico dell'Audi.
Magari per gli altri componenti è vero quello che dici tu, ma per i sensori di parcheggio è così.
Comunque dovrei risolvere, in Audi mi hanno detto che appena glia arriva una nuova con sensori montati mi chiamano e provano. Roba di qualche giorno.

---------- Post added at 12:53 ---------- Previous post was at 12:15 ----------

Almeno che....

E qui entrate in merito voi esperti... Flashiamo la centralina....

Ma bisogna reperire software e il Vas per farlo....

Beh, prima aspetto i cari amici dell'Audi.

[Ale-S3]

Che codice deva avere la centralina ad 8 canali ? La mia di serie ha gia il posto per 3 spinotti , adesso che ho solo i sensori posteriori ho la 8k0 919 475 b .

[pierfrancesco]

Che codice deva avere la centralina ad 8 canali ? La mia di serie ha gia il posto per 3 spinotti , adesso che ho solo i sensori posteriori ho la 8k0 919 475 b .

credo 8k0 919 475 AA

[Ale-S3]

Su quella di miki121 e' una 8k09191475 e , quindi chi ha i sensori ant e post puo vedere che centralina monta di serie ?

[Ale-S3]

Vedevo che alcune hanno scritto 8k ed altre 4K?

[plujet]

Vedevo che alcune hanno scritto 8k ed altre 4K?

il codice finale va bene E,R,AA...l'importante che ci sia scritto 8k ovvero 8 canali (4 davanti e 4 ietro)

---------- Post added at 22.52.04 ---------- Previous post was at 22.50.06 ----------


Quello che ho scritto, purtroppo me lo ha per primo detto kufatec, lo avevo trovato su dei post di motor talk e per ultimo il tecnico dell'Audi.
Magari per gli altri componenti è vero quello che dici tu, ma per i sensori di parcheggio è così.
Comunque dovrei risolvere, in Audi mi hanno detto che appena glia arriva una nuova con sensori montati mi chiamano e provano. Roba di qualche giorno.

---------- Post added at 12:53 ---------- Previous post was at 12:15 ----------

Almeno che....

E qui entrate in merito voi esperti... Flashiamo la centralina....

Ma bisogna reperire software e il Vas per farlo....

Beh, prima aspetto i cari amici dell'Audi.

Ciao Giggio...per flashiare si può fare...c'è sempre il rischio di bruciarla quandi si tocca il firmware di qualche centralina: io , ricmy , pitty ed altri lo abbiamo fatto anche se a nostro rischio e pericolo.
Bisogna solamente trovare il file giusto.....

[Ale-S3]

E quelle che non c e scritto nulla ? Deve essere per forzadell a4 , dell a6 a8 golf 6 ?

[plujet]

dove non c'è scritto nulla io non la prenderei...sono quelle a cui aggiornano il firmware e gli appiccicano su l'etichetta....io non la prenderei: è una pdc vecchia, aggiornata.

[alexb]

Scusate ragazzi una domanda. Ma se io acquistassi solo la centralina d 8 canali, senza montare i sensori anteriori ma solo la centralina, avrei la visualizzazione grafica per quelli posteriori?

[jojoker]

alexb
se hai mmi 2g a colori
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?46505-Visualizzazione-grafica-APS

[Ale-S3]

Ma la mia ha l aps e non ho il navi .

[alexb]

alexb
se hai mmi 2g a colori
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?46505-Visualizzazione-grafica-APS

Si ho il 2g a colori mi procuro il vag e provoooo
graziieeeeeee

[plujet]

Scusate ragazzi una domanda. Ma se io acquistassi solo la centralina d 8 canali, senza montare i sensori anteriori ma solo la centralina, avrei la visualizzazione grafica per quelli posteriori?

onestamente non lo so: in teoria non trovando i sensori anteriori dovrebbe darti un'avviso acustico di malfunzionamento: di certo troverai con il VAG errori dovuti alla non comunicazione con i sensori anteriori...ma....c'è da dire anche che i sensori anteriori vengono attivati con il tasto in consolle (a differenza di quelli dietro che si inseriscono in automatico con la retro) quindi se non schiacchi il tasto...non dovrebbe darti errore...

però ho un'altro dubbio: avendo la visualizzazione grafica, anche se metti la retro sul display ti apparirà la macchinina completa di sensori anteriori + posteriori...per cui se non sente gli anteriori ho idea che non ti farà vedere ma macchinina sul display...e quindi non funzionerà.
Si penso sia così anche perchè quando l'ultima volta ho smontato il para anteriore ed ho spostato la macchina, la retrocamera non funzionava ed i sensori mi hanno dato un segnale acustico di errore.
Rimontato tutto e tolto gli errori è andato tutto a posto.
conclusione: secondo me con la 8 canali senza i sensori anteriori non và.....

[alexb]

No plujet funziona perfettamente con centralina 4k, con visualizzazione grafica dei soli sensori retro
grazie

[Ale-S3]

Quindi se ad una 8k collego i 4 post e solo due ant non da errore , e vedro la grafica aps post più 2 ant ?

[plujet]

Quindi se ad una 8k collego i 4 post e solo due ant non da errore , e vedro la grafica aps post più 2 ant ?

secondo me no...ora scendo e smonto il para....domani vi dico.

[Utente (cancellato) 1]

... questo mi interessa anche a me.......
Quindi con la 8 canali si possono far funzionare solo i 4 sensori dietro con relativa visualizzazione grafica solo posteriore..????

[plujet]

ragazzi secondo me NO!!! alexb (come ha scritto nella disscussione della visualizzazione grafica ) ha una 4k e non 8k...

[Utente (cancellato) 1]

ragazzi secondo me NO!!! alexb (come ha scritto nella disscussione della visualizzazione grafica ) ha una 4k e non 8k...

... quindi bisogna montarli ma non attivarli come mi dicevi....

[Ale-S3]

Aspettiamo plujet .

[plujet]

eccomi: no non funziona!!
ho scollegato un sensore dietro per provare e mi lampeggia il tasto P davanti dandomi un segnale acustico continuo di errore.
confermo quello che avevo detto..

ho provato anche su una 8 canali versione 8K0 919 475 R (da vendere) ma niente....

[Utente (cancellato) 1]

eccomi: no non funziona!!
ho scollegato un sensore dietro per provare e mi lampeggia il tasto P davanti dandomi un segnale acustico continuo di errore.
confermo quello che avevo detto..

ho provato anche su una 8 canali versione 8K0 919 475 R (da vendere) ma niente....

Quindi se scolleghi uno davanti andrà in tilt lo stesso quelli dietro..... :cry::cry:

[benq751]

salve andrea ho seguito il tuo post veramente ottimo.
ti chiedo un aiuto per la codifica grafica mmi

[ars]

Buona sera a tutti.
Oggi mi sono arrivati i cavo necessari ma mi sorge un dubbio.
Non avendo il navi ho ordinato il cavo (http://www.kufatec.de/shop/index.php?page=product&info=723) ma la versione "36316-2 ist für Fahrzeuge mit Radio Concert, Symphony"
Ora, aperta la confezione, mi accorgo che vi è un solo connettore (quello lato sensori) mentre per il pulsante e la centralina ci sono solo i cavi intestati senza connettore.
Vi chiedo: ma è normale che arrivino così o si sono dimenticati di spedirmi qualche cosa? sulla foto i connettori ci sono tutti......

Vi ringrazio in anticipo per le risposte.

[mvicio]

Ars ti ho mandato messaggio pm

[utente (cancellato) 4]

Buona sera a tutti.
Oggi mi sono arrivati i cavo necessari ma mi sorge un dubbio.
Non avendo il navi ho ordinato il cavo (http://www.kufatec.de/shop/index.php?page=product&info=723) ma la versione "36316-2 ist für Fahrzeuge mit Radio Concert, Symphony"
Ora, aperta la confezione, mi accorgo che vi è un solo connettore (quello lato sensori) mentre per il pulsante e la centralina ci sono solo i cavi intestati senza connettore.
Vi chiedo: ma è normale che arrivino così o si sono dimenticati di spedirmi qualche cosa? sulla foto i connettori ci sono tutti......

Vi ringrazio in anticipo per le risposte.

Certo che è normale! I cavi intestati, vanno nei connettori del tasto e della centralina. Se guardi ogni cavo è segnato e poi ti hanno mandato le istruzioni...

[mvicio]

Se qualcuno a bisogno delle istruzioni mi mandi pm

[ars]

No... niente istruzioni, ma a quelle ci ha pensato mvicio :)
resta il problema del connettore lato centralina....

[mvicio]

spiegati meglio che centralina (modello) dove la hai dietro nel baule ?
il connettore che va a centralina e' quello ocra (posta una foto)
ciao maurizio


per caso la macchina e' new modell 2012 ?
perché credo che questi nuovi modelli non abbiano vecchie centraline esterne (lato dx baule ) ma venga tutto gestito dalla centralina di bordo o confort ecco forse perché hai solo spinottini singoli da collegate direttamente in centralina . scusa ma le istruzioni non te le hanno spedite per questa sigla strano manda EMAIL VEDRAI CHE TE LE ALLUNGANO
saluti maurizio

[ars]

spiegati meglio che centralina (modello) dove la hai dietro nel baule ?
il connettore che va a centralina e' quello ocra (posta una foto)
ciao maurizio


per caso la macchina e' new modell 2012 ?
perché credo che questi nuovi modelli non abbiano vecchie centraline esterne (lato dx baule ) ma venga tutto gestito dalla centralina di bordo o confort ecco forse perché hai solo spinottini singoli da collegate direttamente in centralina . scusa ma le istruzioni non te le hanno spedite per questa sigla strano manda EMAIL VEDRAI CHE TE LE ALLUNGANO
saluti maurizio

Ciao Maurizio.
L'auto è una audio a4 b8 del 2009, la centralina (non so postare le foto ) di fatto quello che mi manca è il connettore 8E0972112A (quello nero per intenderci).
Il cavo è esattamente uguale a quello che un utente del forum la postato qui (http://forum.audirsclub.it/showthread.php?41417-Seconda-modifica-A4-B8-Installazione-sensori-parcheggio-anteriori/page4)
Che dire....... ho sbagliato ad ordinare il cavo???

---------- Post added at 19.47.37 ---------- Previous post was at 19.39.31 ----------


Ciao Maurizio.
L'auto è una audio a4 b8 del 2009, la centralina (non so postare le foto ) di fatto quello che mi manca è il connettore 8E0972112A (quello nero per intenderci).
Il cavo è esattamente uguale a quello che un utente del forum la postato qui (http://forum.audirsclub.it/showthread.php?41417-Seconda-modifica-A4-B8-Installazione-sensori-parcheggio-anteriori/page4)
Che dire....... ho sbagliato ad ordinare il cavo???

dimenticavo....
la centralina è una 8K0 919 475 R acquistata da plujet :)

---------- Post added at 19.51.44 ---------- Previous post was at 19.47.37 ----------

Mi correggo...
la centralina è una 8K0 919 475 AA

[mvicio]

:BangHead:oppps mi sa che hai sbagliato
per modello
prima del 2012 e' solo 36316 sia con radio che con navi E' UNICO :icon_dho::icon_dho:

36316-1 dal 2012 con navi
36316-2 dal 2012 con radio

dove li hai presi da navistore

chiedi a loro sono molto disponibili e semmai se e' lo stesso cablaggio compra in audi connetto costa una cavolata

[ars]

e porca......
li ho presi alla kufatek.....
inutile farli cambiare, con le spese di spedizione che hanno faccio prima a comprarne uno nuovo o a modificare quello veccio:(
il connettore non sarebbe un problema e neanche intestare i cavi avendo la possibilità di disporre dello schema elettrico.....

[ars]

se a qualcuno interessa vendo a metà prezzo.......

[mvicio]

Mettili nella sezione vendite del forum

[ars]

Non posso. ... sono troppo giovane del forum. ...

[mvicio]

Ok visto

[ars]

Finito! Funziona tutto ed è stata una esperienza divertente.
Secondo voi esiste un sistema per calibrare il sistema in modo che sia un pò più preciso? E' eccessivamente prudente, suona fisso quando sei a 45 cm dall'ostacolo.........

[mvicio]

hai preso cavi nuovi o sei riuscito con i tuoi ?

strano che sia fisso il suono a 45 cm .
se guardi sul monitor hai 4 tacche di distanza ho provato 80-60-40-20/15 in ordine e solo all'ultima e sei a15 cm suona di continuo
fa una prova in due persone e poi posta il risultato

[QVAlessio]

Cavolo complimenti x il lavoro fatto e dimostrato graficamente. Bravissimo.

[ars]

hai preso cavi nuovi o sei riuscito con i tuoi ?

strano che sia fisso il suono a 45 cm .
se guardi sul monitor hai 4 tacche di distanza ho provato 80-60-40-20/15 in ordine e solo all'ultima e sei a15 cm suona di continuo
fa una prova in due persone e poi posta il risultato

Ciao.
Il cavo errato l'ho rispedito alla kufatec e me l'hanno rimborsato, ho preso quello nuovo dalla Navistore.
Per la distanza..... ho provato contro un muro e quando suona fisso con la tacca all'ultimo ma la distanza è di 40cm. Anche quelli dietro (che sono di fabbrica) si comportano nello stesso modo....
:unsure:

[mvicio]

cosi' non servono a niente a 40 cm
domani misuro al cm. i miei e poi ti dico meglio

[utente (cancellato) 4]

Cari ragazzi ce l'ho fatta!!!!
Dopo mille peripezie finalmente la prima facelift del fourm con il retrofit dei sensori anteriori. Oggi in Audi hanno parametrizzato la centralina della rete di bordo con una nuova che li aveva, copiando i PR. e come per magia ora tutto va!!! Non è più possibile fare la codifica on line della centralina...pena perdere di nuovo la funzione...
Ecco il risultato

http://imageshack.us/a/img21/2476/img0940zq.jpg

E' stata dura, ma ce l'ho fatta.

Vedrò nei prossimi giorni di raccogliere tutti i post e farne una discussione unica che possa essere utile ad altri.

[mauy37]

Veniamo al dunque:
Punto 1:
Questo è lo spinotto che devo collegare ai cavi che sono usciti dall'interno dell'abitacolo e devo collegarli al connettore dei sensori anteriori, i 6 cavetti di colore grigio (quindi tutti uguali) li inserisco come capita negli alloggiamenti del connettore? nella guida non dice nulla di come vanno inseriti?!!

http://imageshack.us/a/img29/3984/20130531182916.jpg

Punto 2:
I due cavetti che escono dal cablaggio di "navistore" se ho capito bene vanno inseriti nello stesso spinotto beige nel pin 13 e 14?

http://imageshack.us/a/img35/5527/20130531181138.jpg[/IMG]2916.jpg[/IMG][/IMG]

Punto 3
Non ho ben chiaro La codifica che devo fare con il vag?

[trubadurul7]

Cari ragazzi ce l'ho fatta!!!!
Dopo mille peripezie finalmente la prima facelift del fourm con il retrofit dei sensori anteriori. Oggi in Audi hanno parametrizzato la centralina della rete di bordo con una nuova che li aveva, copiando i PR. e come per magia ora tutto va!!! Non è più possibile fare la codifica on line della centralina...pena perdere di nuovo la funzione...
Ecco il risultato

[IMG]http://imageshack.us/a/img21/2476/img0940zq.jpg[/IMG
E' stata dura, ma ce l'ho fatta.

Vedrò nei prossimi giorni di raccogliere tutti i post e farne una discussione unica che possa essere utile ad altri. Bravo ! Sono contento per te...:w00t::w00t::w00t:

[utente (cancellato) 4]

Veniamo al dunque:
Punto 1:
Questo è lo spinotto che devo collegare ai cavi che sono usciti dall'interno dell'abitacolo e devo collegarli al connettore dei sensori anteriori, i 6 cavetti di colore grigio (quindi tutti uguali) li inserisco come capita negli alloggiamenti del connettore? nella guida non dice nulla di come vanno inseriti?!!

http://imageshack.us/a/img29/3984/20130531182916.jpg

Punto 2:
I due cavetti che escono dal cablaggio di "navistore" se ho capito bene vanno inseriti nello stesso spinotto beige nel pin 13 e 14?

http://imageshack.us/a/img35/5527/20130531181138.jpg[/IMG]2916.jpg[/IMG][/IMG]

Punto 3
Non ho ben chiaro La codifica che devo fare con il vag?

B O N O ! ! !

I cavetti non sono tutti uguali! se li guardi sono numerati e la stessa numerazione sta sul connettore... GUARDA Bene! altrimenti rischi di compromettere il corretto funzionamento!

Guarda che Navistore di sicuro ti ha mandato delle istruzioni dettagliate, leggile bene...

[Drivaci]

Cari ragazzi ce l'ho fatta!!!!
Dopo mille peripezie finalmente la prima facelift del fourm con il retrofit dei sensori anteriori. Oggi in Audi hanno parametrizzato la centralina della rete di bordo con una nuova che li aveva, copiando i PR. e come per magia ora tutto va!!! Non è più possibile fare la codifica on line della centralina...pena perdere di nuovo la funzione...
Ecco il risultato

[IMG]http://imageshack.us/a/img21/2476/img0940zq.jpg[/IMG

E' stata dura, ma ce l'ho fatta.

Vedrò nei prossimi giorni di raccogliere tutti i post e farne una discussione unica che possa essere utile ad altri.

MITICO!
ma che vuoi dire con Non è più possibile fare la codifica on line della centralina...pena perdere di nuovo la funzione...

[mvicio]

Mauy ti ho mandato pm

[mauy37]

Mauy ti ho mandato pm

Scusami ma non mi è arrivato nulla...

[Drivaci]

Leggendo sui forum oltreoceano ho visto che si può attivare ls visualizzazione grafica sulle facelift anche solo mettendo il pulsante e il cicalino per gli anteriori, ma senza mettere i sensori

[mauy37]

Mannaggia mannaggia, ho montato tutto, (grazie mvicio) ho fatto la codifica.........e ERRORE!!!!!!!!!!!!!!!
mi sa che un sensore non funziona? Questo è l'errore che mi da:

Saturday,01,June,2013,16:31:32:32264
VCDS Version: Release 11.11.3

Address 10: Park/Steer Assist Labels: 8K0-919-475.clb
Control Module Part Number: 8K0 919 475 E HW: 8K0 919 475 A
Component and/or Version: PARKHILFE 8K H06 0020
Software Coding: 110003
Work Shop Code: WSC 06335 123 12345
VCID: 3B7F2935BA7E811
1 Fault Found:

01517 - Control Module for Trailer/Towing Sensor (J345)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 149
Mileage: 102333 km
Time Indication: 0
Date: 2013.06.01
Time: 16:27:34

Freeze Frame:
Temperature: 30.0°C

---------- Post added at 21.07.37 ---------- Previous post was at 20.56.58 ----------


Mannaggia mannaggia, ho montato tutto, (grazie mvicio) ho fatto la codifica.........e ERRORE!!!!!!!!!!!!!!!
mi sa che un sensore non funziona? Questo è l'errore che mi da:

Saturday,01,June,2013,16:31:32:32264
VCDS Version: Release 11.11.3

Address 10: Park/Steer Assist Labels: 8K0-919-475.clb
Control Module Part Number: 8K0 919 475 E HW: 8K0 919 475 A
Component and/or Version: PARKHILFE 8K H06 0020
Software Coding: 110003
Work Shop Code: WSC 06335 123 12345
VCID: 3B7F2935BA7E811
1 Fault Found:

01517 - Control Module for Trailer/Towing Sensor (J345)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 149
Mileage: 102333 km
Time Indication: 0
Date: 2013.06.01
Time: 16:27:34

Freeze Frame:
Temperature: 30.0°C


Google Traduttore dice:

01517 - Modulo di controllo per il rimorchio / traino del sensore (J345)
************ 004 - No Signal / Communication
************* Freeze Frame:
******************** Fault Status: 01100100
******************** Priorità Guasto: 6
******************** Frequenza di guasto: 1
******************** Reset contatore: 149
Quindi non avendo collegato la centralina del gancio di traino non mi fa funzionare nulla? Prima con solo i sensori posteriori dovevo scollegare la centralina gancio traino quando non usavo il rimorchio perchè mi suonava sempre con la retro.......
Fosse solo questo forse riattaccarla mi funziona tutto.

[utente (cancellato) 4]

Leggendo sui forum oltreoceano ho visto che si può attivare ls visualizzazione grafica sulle facelift anche solo mettendo il pulsante e il cicalino per gli anteriori, ma senza mettere i sensori

Si ti confermo che i può fare, ci ho anche parlato con l'americano. Però devi attaccare tasto e cicalìno. Io fino a ieri stavo così...
Poi bisogna fare la codifica con il vag.
Si, non posso rifare la codifica on Line, pena perdere i sensori anteriori.
Sta volta Audi si è proprio superata: tutte le centraline delle facelift possono gestire i sensori anteriori, a condizione che siano montati di serie. Altrimenti bisogna comprarla una nuova non codificata, fare lo sblocco dei componenti, e non codificarla on Line, altrimenti non va...

---------- Post added at 22.13.47 ---------- Previous post was at 22.12.28 ----------


Leggendo sui forum oltreoceano ho visto che si può attivare ls visualizzazione grafica sulle facelift anche solo mettendo il pulsante e il cicalino per gli anteriori, ma senza mettere i sensori

Si ti confermo che i può fare, ci ho anche parlato con l'americano. Però devi attaccare tasto e cicalìno. Io fino a ieri stavo così...
Poi bisogna fare la codifica con il vag.
Si, non posso rifare la codifica on Line, pena perdere i sensori anteriori.
Sta volta Audi si è proprio superata: tutte le centraline delle facelift possono gestire i sensori anteriori, a condizione che siano montati di serie. Altrimenti bisogna comprarla una nuova non codificata, fare lo sblocco dei componenti, e non codificarla on Line, altrimenti non va...
Leggiti le pagine di questo thread...

[marsexpress79]

ho tentato anch'io l'attivazione della visualizzaz grafica, ma per adesso nisba. :sad:
io ho una MY2010 con soli sensori posteriori, niente tasto P. nel vag il modulo 10 proprio non ce l'ho!! :huh::huh:
ho letto che le MY2012> hanno la centralina di parcheggio integrata nella centralina della rete di bordo, la 09.
mi pare di aver intravisto frugando nei vari bytes della 09 delle voci che parlano dell'aps. stasera guardo meglio e casomai faccio degli screenshots.
ho provato anche ad abilitare il "menu park aid active", niente.
nel menu nascosto ho provato ad abilitare in "car" la voce "aps", che è disabilitata (e questo mi puzza...), niente.
ma è possibile una cosa del genere??? che abbia l'aps dentro la centralina 09? nonostante sia una MY2010??
o è possibile che siano aftermarket e non originali? :huh:
dite di provare a cercare la centralina del baule? è dietro un pannello laterale? e se non la trovo vuol dire che veramente ho tutto integrato nella 09?
se è così, qualcuno mi indirizza nelle info di un thread, o ha già tentato la modifica? e sa quali bytes e bit modificare? o nel caso di tutto integrato nella 09 bisogna per forza montare il tasto P e quelli anteriori per abilitare la grafica?
ho 2 colleghi di lavoro, uno ha una MY2009 e l'altro una MY2011 col tasto P e i sensori anteriori già montati di serie. provo a vaggare e guardare che moduli e valori hano loro. magari ci aiutano! :rolleyess:

---------- Post added at 08:55 ---------- Previous post was at 08:54 ----------

azzz.... ho sbagliato thread!!! :unsure: scusateeeeee

[Invento]

Ciao ragazzi, ho trovato la centralina 8K0 919 475 AA nuova a 69 euro dalla Polonia ma non sembra di certo quella originale:
http://www.carsystems.pl/pdc-front-rear-module-8k0919475aa,id677.html
Qualcuno di voi l'ha forse montata? Suppoerta tutte le funzioni pari all'originale?

[Invento]

Se qualcuno a bisogno delle istruzioni mi mandi pm

M le manderesti in Pm per favore?
ho la radio Symphony senza controlli MMI al cambio.

Grazie.

[Invento]

Ciao ragazzi ma i sensori devono avere l'attacco dritto come questi:
http://www.ebay.it/itm/ORIGINAL-PDC-SENSOR-PARKSENSOR-VW-POLO-6R-T5-FACELIFT-TOUAREG-7P-4H0919275A-/150890242562?pt=DE_Autoteile&hash=item2321c26202
o a 90° come questi:
http://www.ebay.it/itm/ORIGINAL-PDC-SENSOR-PARKSENSOR-VW-POLO-6R-T5-FACELIFT-TOUAREG-7P-4H0919275A-/150764262209?pt=DE_Autoteile&hash=item231a401341
??

Entrambi hanno il codice 4H0919275A

[QVAlessio]

Ciao ragazzi ma i sensori devono avere l'attacco dritto come questi:
http://www.ebay.it/itm/ORIGINAL-PDC-SENSOR-PARKSENSOR-VW-POLO-6R-T5-FACELIFT-TOUAREG-7P-4H0919275A-/150890242562?pt=DE_Autoteile&hash=item2321c26202
o a 90° come questi:
http://www.ebay.it/itm/ORIGINAL-PDC-SENSOR-PARKSENSOR-VW-POLO-6R-T5-FACELIFT-TOUAREG-7P-4H0919275A-/150764262209?pt=DE_Autoteile&hash=item231a401341
??

Entrambi hanno il codice 4H0919275A

La centralina l'avevo vista anche io, infatti gli ho scritto appunto che cercavo l'originale x attivare la grafica su MMI. Mi hanno confermato che è ORIGINALE. Per quanto riguardo i sensori.... Da ignorante ti suggerirei 2 a 90 gradi per paraurti, e 2 dritti per posizionarli in griglia. ma se dovessi aver detto una cavolata, chiedo gentilmente a chi li ha, di farci sapere, onde evitare acquisiti errati. Grazie

[Brizio83]

La centralina l'avevo vista anche io, infatti gli ho scritto appunto che cercavo l'originale x attivare la grafica su MMI. Mi hanno confermato che è ORIGINALE. Per quanto riguardo i sensori.... Da ignorante ti suggerirei 2 a 90 gradi per paraurti, e 2 dritti per posizionarli in griglia. ma se dovessi aver detto una cavolata, chiedo gentilmente a chi li ha, di farci sapere, onde evitare acquisiti errati. Grazie

Io li ho presi tutti a 90°... tra l'altro nella prima pagina c'è l'immagine e sono tutti a novanta gradi nello schema di montaggio.. date un'occhiata.. poi se vanno bene anche quelli dritti non lo so.. :wink:

[Mimmo y1.2]

Ciao ragazzi,vorrei montare sulla mia audi a4 b8 8k my 2008 sensori parcheggio (solo posteriore) che di serie non ha, ho trovata la seguente centralina : 8K0919475D è compatibile?l'ho travata usata e mi danno i 4 sensori con relativo cavo di collegamento per la centralina e il cicalio (il quale non ha nessun cavo ). Chiedo a voi cortesemente un aiuto e cioè: io in pratica comprando questo kit ho centralina cavo dei sensori,sensori e cicalio,quindi dovrei procurarmi cavo per collegare il cicalio alla centralina più il cavo per collegare la centralina al sistema dell'auto?a proposito la centralina 8K0919475D la si collega al circuito ad anello della fibra ottica?qualcuno ha codici dei pezzi che a me servono?

[Mimmo y1.2]

SALVE A TUTTI RAGAZZI,IO VORREI MONTARE I SENSORI ALLA MIA AUTO CHE DI SERIE NON HA NESSUN SENSORE PARCHEGGIO.IL VECCHIO PROPRIETARIO HA MONTATO QUELLI CINESI(E A ME NON PIACCIONO PER NIENTE),PERCUI VORREI MONTARLI (OVVIAMENTE GLI ORIGINALI)PERCUI CHIEDO A TUTTI VOI CORTESEMENTE LA CENTRALINA LA DEVO COLLEGARE AL CIRCUITO AD ANELLO CHE STA SUL SISTEMA mmi? ESISTE UNA GUIDA PER POTERLI MONTARE X CHI DEVE INIZIARE DA ZERO COME ME? CON RICERCA NON HO TROVATO NULLA! SPERO CHE QUALCUNO MI AIUTI...
Elenco del materiale necessario, io vi indico i codici ed i prezzi di listino... poi vedete che si trova di usato...

N. 4 sensori di parcheggio, indicati con il numero 20 nella figura seguente, codice 4H0919275A, costo di listino circa 99 euro l’uno.
N. 2 anelli di tenuta per i sensori esterni al paraurti, codice 1T0 919 133 C, costo circa 10 centesimo l’uno
N. 2 supporti per i sensori centrali nella maschera del paraurti, codici 8K0 919 267 A (lato sx) e codice 8K0 919 268 A (lato dx) costo circa 11 euro l’uno.
Cicalino per il suono d’allarme (numero 7 nella figura) e relativo ribattino ad espansione (numero 8 nella figura) codici 8E0 919 279 e 7L6 868 307 costo circa 15 euro per entrambi.
Centralina di parcheggio ad otto canali codice 8K0 919 475 AA (numero 1 nella figura) costo circa 130 euro
Interruttore per i sensori anteriori, da mettere sotto al modulo 5F, contiene il tasto ESP + il nuovo tasto per i sensori di parcheggio, codice 8K1 959 673 G, costo circa 14 euro.
Cablaggi dei sensori anteriori (in figura è il numero 21) sono presi alla kufatec sono esattamente gli stessi solo che la terminazione non è lato sx ma è lato dx. Codice kufatec 36318 (o navistore), costo 39 euro, vedete qui http://www.kufatec.de/shop/index.php?page=product&info=726
Cablaggio da centralina posteriore a fronte veicolo (si raccorda lato destro al cablaggio precedente) sempre preso alla kufatec, codice kufatec 36316 (o navistore), costo 39 euro, vedete qui http://www.kufatec.de/shop/index.php?page=product&info=723


Su suggerimento di ricmy (ottimo!) conviene acquistare anche i supporti che nascono per la passat e che hanno codice 1T0919133C 9B9 oppure codice 1T0919133 G in quanto si possono incollare questi supporti dall'interno del paraurti invece ci fissare direttamente i due sensori esterni con colla a caldo come ho fatto io. Chiaramente ne servono 2 per i due sensori esterni a paraurti, gli altri due centrali usano i supporti di sopra.

http://www.passatplus.de/umbauteile/pdc/3C0919492GGRU.jpg

Vi consiglio inoltre di acquistare in Audi una kit bomboletta di vernice in base alla vostra auto per verniciare sia i sensori che i supporti centrali. Vengono perfetti.
Vi serve inoltre: una punta per trapano da 18mm per forare il paraurti e poi normali attrezzi (cacciaviti, torks, chiavi a bussola, pinze etc) più le chiavette per estrarre il modulo 5f MMI dalla plancia.

http://img26.imageshack.us/img26/3257/57700474.png

Partite dal retro del veicolo, aprite il vano lato destro nel bagagliaio e là vi trovate la vecchia centralina 4 canali. Da lì dovete far partire il cablaggio kufatec di cui al punto 8 precedente. Per far passare il cavo di consiglio di rimuovere la seduta del divano posteriore, ne ho già parlato nell’altra guida dove installo gli isofix posteriori (vedete qui: http://forum.audirsclub.it/showthread.php?41166-Prima-modifica-GUIDA-installazione-isofix-posteriori-A4-B8.

http://img857.imageshack.us/img857/1769/80862928.jpg

Rimuovete quindi la copertura imbottita lato destro interno vettura, c’e’ una unica vite torkx in basso sotto al divano (che avete rimosso) svitate la vite e la copertura viene via.

http://img17.imageshack.us/img17/3052/87839686.jpg

Dovete quindi ora rimuovere il battitacco dello sportello posteriore lato destro. Basta tirare verso l’alto dal centro del veicolo e viene via, è ad incastro.

http://img441.imageshack.us/img441/8907/46910581.jpg

Procedete quindi con la rimozione della copertura fusibili lato destro passeggero, e la rimozione della copertura battitacco + parte alta del battitacco

http://img402.imageshack.us/img402/9493/60813028.jpg
http://img28.imageshack.us/img28/9827/60708246.jpg

Fatto questo dovete rimuovere il cassetto portaoggetti. Ci sono 3 bulloni da 10 sulla parte alta (aprite il cassetto e si vedono) e 2 nella parte sotto il cassetto e 1 sul lato destro dietro la copertura porta fusibile.

http://img26.imageshack.us/img26/8510/13552714.png

Tolti i bulloni il cassetto viene via.

http://img690.imageshack.us/img690/9573/98910284.png

Potete quindi passare il cavo da dietro fino al cassetto avanti e poi chiudere.
Il cavo ha una diramazione, la parte ad 8 fili deve uscire fuori dal veicolo per connettersi ai sensori, l’altra parte va sotto al modulo 5F per il collegamento del bottone ESP+Parcheggio e del cicalino.

http://img707.imageshack.us/img707/9026/90893680.jpg

Rimuovete il 5F, staccate il vecchio bottone e rimettete il nuovo collegato i due fili di cablaggio. Fissate pure in vicinanza del 5F (io l’ho messo sulla sinistra) il cicalino. Se vi è scomodo dovete smontare pure il rivestimento sottosterzo.

http://img7.imageshack.us/img7/1942/72513321.png

Ora viene la parte che mi ha fatto un po’ sudare. Bisogna smontare il paraurti anteriore. Qui seguite la guida che la Kufatec vi fornisce insieme al cablaggio, si tratta di svitare solo qualche vite e tirare il paraurti verso fuori. Sembra che non venga ma si tratta si alcuni incastri che lo mantengono e che vanno un attimo forzati.

Innanzitutto smontare la copertura della leva apertura cofano. Ci sono 4 viti torks da togliere

http://img28.imageshack.us/img28/4390/76582018.png

Poi bisogna smontare le viti che tengono il paraurti.

http://img43.imageshack.us/img43/5498/54413047.jpg

Le due viti torks superiori sono in questa posizione:

http://img254.imageshack.us/img254/9796/89047261.png

Poi togliete le altre come da immagini.

http://img525.imageshack.us/img525/4895/30236453.jpg

Come dicevo non è necessario smontare le ruote (la foto è stata presa altrove e qui la ruota è smontata ma vi assicuro io ho fatto senza smontare le ruote) in quanto il passaruota è flessibile e si riescono a svitare i due bulloncini laterali semplicemente spostando il passaruota con lo sterzo girato una volta tutto a dx (e svitare il lato sx) e viceversa:

http://img845.imageshack.us/img845/2838/98767368.png

Tolto il paraurti forare per i sensori laterali (dal lato interno del paraurti c’e’ il segno, fate un foro da 3mm da dentro verso fuori, poi girate e da fuori verso dentro fate i fori da 18). Posizionate quindi sensori e anello di tenuta fissandoli da dentro con colla a caldo.
Fissate ora i supporti centrali ed i sensori centrali e collegate l’altro cablaggio kufatec facendo in modo che il connettore resti sul lato destro (quello passeggero) del veicolo. Rimontate il paraurti facendo in modo che il connettore lato destro del cablaggio sensori sia riportato nel cofano dove sia facile attaccarlo.
Ora dovete far uscire il cavo che dal retro del veicolo avete portato dietro al cassetto portaoggetti. Bene da fuori della macchina se vi mettete davanti alla ruota anteriore destra (lato passeggero) allora a ore 10 circa in alto a sx c’e’ una boccola che collega il dentro con il fuori. Per andar comodi bisognerebbe smontare il parafango ma se volete evitare sto lavoraccio, siccome avete già in parte smontato i passaruota per smontare il paraurti (guida kufatec) allora un po’ a stento da sotto, con l’aiuto di una molla da elettricista si riesce a far passare il cavo. Una volta passato il cavo collegate il connettore e fine.

Codifica:
Con VCDS o con VAS5054
Aprite il modulo del Parcheggio (indirizzo 10) quindi codifica.
Settate dapprima il byte 2 che indentifica il tipo di macchina:
Bit 0 - A5
Bit 1 - S5
Bit 2 - A4 Avant
Bit 0 e 1 - A4 Limo
Bit 0 e 2 - Q5
Poi potete abilitare la visualizzazione grafica nell’MMI, al byte 0 mettete ad 1 il bit n.4

Risultato finale

http://img824.imageshack.us/img824/9945/22154447.jpg

http://img706.imageshack.us/img706/7476/38954262.jpg

[plujet]

Ciao ragazzi,vorrei montare sulla mia audi a4 b8 8k my 2008 sensori parcheggio (solo posteriore) che di serie non ha, ho trovata la seguente centralina : 8K0919475D è compatibile?l'ho travata usata e mi danno i 4 sensori con relativo cavo di collegamento per la centralina e il cicalio (il quale non ha nessun cavo ). Chiedo a voi cortesemente un aiuto e cioè: io in pratica comprando questo kit ho centralina cavo dei sensori,sensori e cicalio,quindi dovrei procurarmi cavo per collegare il cicalio alla centralina più il cavo per collegare la centralina al sistema dell'auto?a proposito la centralina 8K0919475D la si collega al circuito ad anello della fibra ottica?qualcuno ha codici dei pezzi che a me servono?


Ciao
niente anello MOSt..i sensori lavorano sulla linea semplice CAN...tanto che anche chi ha la concert può metterli tranquillamente.
Questa centralina D finale è a 4 canali e va bene..devi solo chiedere alla Navistore il kit cablaggio (39€) che va bene per prendere l'alimentazione+cicalino+massa+can H+L.
Chiedi a loro e sei a posto

[Mimmo y1.2]

grazie 1000,per quanto riguarda la configurazione con il vag cosa devo fare? devo fare quello che c'è scritto inizio discussione?siccome è usata poi la devo far sbloccate in audi?
Ciao
niente anello MOSt..i sensori lavorano sulla linea semplice CAN...tanto che anche chi ha la concert può metterli tranquillamente.
Questa centralina D finale è a 4 canali e va bene..devi solo chiedere alla Navistore il kit cablaggio (39€) che va bene per prendere l'alimentazione+cicalino+massa+can H+L.
Chiedi a loro e sei a posto

[plujet]

Ciao
Nessuno sbocco cp tranquillo. ..per la codifica devi abilitare nella gateway della installation lista la periferica 10...poi ci entri dentro e la codifichi per la tua a4....molto semplice ed intuitivo.

[Mimmo y1.2]

comprato..spero che arrivi presto così mi metto all'opera...ora devo comprare solo il cavo di connessione... raga ma i supporti che mantengono i sensori da dove li avete comprati?sul web non riesco a trovarli...

[plujet]

i supporti non esistono come ricambio perchè l'audi ha pensato bene di venderli solo abbinati ai paraurti....per cui bisogna arrangiarsi ed ordinare quelli della passat che poi bisogna modificare tagliando l'anello sporgente...ma è una fesseria.
Il codice è: 1T0919133C 9B9

leggi pure qui...

http://forum.audirsclub.it/showthread.php?41417-Seconda-modifica-A4-B8-Installazione-sensori-parcheggio-anteriori

["Francesco"]

Ma leggendo tutta la discussione ancora non ho capito precisamente come risolvere il problema sulle facelift...

[plujet]

Ma leggendo tutta la discussione ancora non ho capito precisamente come risolvere il problema sulle facelift...

In che senso scusa??
I supporti interni con codice 1T0919133C 9B9 vanno bene anche per facelift

[utente (cancellato) 4]

In che senso scusa??
I supporti interni con codice 1T0919133C 9B9 vanno bene anche per facelift

Anzi, per la facelift ne servono 4.... Perché i due centrali stanno nella mascherina.

["Francesco"]

Anzi, per la facelift ne servono 4.... Perché i due centrali stanno nella mascherina.

Non per i componenti,..... ma la centralina va sostituita? Va per forza riprogrammata su un altra A4 con sensori anteriori? Per i pezzi non c'è problema, ma come si avvia il tutto?

[plujet]

Non per i componenti,..... ma la centralina va sostituita? Va per forza riprogrammata su un altra A4 con sensori anteriori? Per i pezzi non c'è problema, ma come si avvia il tutto?

prima tramite VAG devi controllare che la tua 09 accetti la codifica ( al limite posta una scansione della 09 così vediamo che codice ha)..se la accetta molto probabilmente li puoi installare senza problemi, attivandoli poi con il vag.
Se non la accetta, devi cambiare la 09...mettendo però una che sei sicuro che accetti la codifica: potrebbe Giggio darti il suo codice e ordinandola sei poi sicuro che una volta installati funzionino....

[Mimmo y1.2]

grazie tantissimo ragazzi!!
i supporti non esistono come ricambio perchè l'audi ha pensato bene di venderli solo abbinati ai paraurti....per cui bisogna arrangiarsi ed ordinare quelli della passat che poi bisogna modificare tagliando l'anello sporgente...ma è una fesseria.
Il codice è: 1T0919133C 9B9

leggi pure qui...

http://forum.audirsclub.it/showthread.php?41417-Seconda-modifica-A4-B8-Installazione-sensori-parcheggio-anteriori

["Francesco"]

prima tramite VAG devi controllare che la tua 09 accetti la codifica ( al limite posta una scansione della 09 così vediamo che codice ha)..se la accetta molto probabilmente li puoi installare senza problemi, attivandoli poi con il vag.
Se non la accetta, devi cambiare la 09...mettendo però una che sei sicuro che accetti la codifica: potrebbe Giggio darti il suo codice e ordinandola sei poi sicuro che una volta installati funzionino....

la mia "09" sarebbe la scheda che si trova sotto il volante ??

[utente (cancellato) 4]

E si... Si trova leggermente a sinistra rispetto al volante, appena sopra i fusibili lato guida....

["Francesco"]

E si... Si trova leggermente a sinistra rispetto al volante, appena sopra i fusibili lato guida....

Devo controllare il codice della mia... Perché se non è complicato vorrei inserirli.. Ora sto lavorando sui sedili..

[utente (cancellato) 4]

Devo controllare il codice della mia... Perché se non è complicato vorrei inserirli.. Ora sto lavorando sui sedili..


Francesco è inutile che controlli il codice!!! Devi provare ad attivarli con il Vag e vedere se li trova dandoti errore.
Audi non ha utilizzato uno schema pre stabilito per le centraline, nè ha utlizzato dei codici diversi!!!

["Francesco"]

Francesco è inutile che controlli il codice!!! Devi provare ad attivarli con il Vag e vedere se li trova dandoti errore.
Audi non ha utilizzato uno schema pre stabilito per le centraline, nè ha utlizzato dei codici diversi!!!

Ma controllare ora che non li ho ancora montati ??

[plujet]

Ma controllare ora che non li ho ancora montati ??

SI
ascolta Giggio: prendi il vag e nella 09 abiliti i sensori: se li accetta bene, altrimenti mettiti il cuore in pace che devi cambiare la 09!!!

[Mimmo y1.2]

ciao raga,oggi mi è arrivato il cavo da navistore,ora attendo il cuore (centralina + sensori + cicalio),guardando il seguente cavo http://www.navistore.it/shop/-040103-parking-system-cablaggi-audi/37-pdc-park-distance-control-central-electric-harness-audi-a4-8k-a5-8t-q5-8r.html si capisce k il cavo con l'occhiello è la massa ,l'altro cavo singolo con il fastener è il positivo (devo collegarlo a un qualsiasi positivo o a uno specifico?) poi ci sono due fili intrecciati che c'è scritto sopra solo 1 e 2 e in fine ci sta quello con uno spinotto in plastica (credo che sia quello per callegare il cicalio). Qualcuno mi sa dare delle delucidazioni?io non avendo la centralina d'avanti non deduco molto...

[plujet]

ciao raga,oggi mi è arrivato il cavo da navistore,ora attendo il cuore (centralina + sensori + cicalio),guardando il seguente cavo http://www.navistore.it/shop/-040103-parking-system-cablaggi-audi/37-pdc-park-distance-control-central-electric-harness-audi-a4-8k-a5-8t-q5-8r.html si capisce k il cavo con l'occhiello è la massa ,l'altro cavo singolo con il fastener è il positivo (devo collegarlo a un qualsiasi positivo o a uno specifico?) poi ci sono due fili intrecciati che c'è scritto sopra solo 1 e 2 e in fine ci sta quello con uno spinotto in plastica (credo che sia quello per callegare il cicalio). Qualcuno mi sa dare delle delucidazioni?io non avendo la centralina d'avanti non deduco molto...

Il positivo è specifico e va nella fusibiliera del bagagliaio: leggi nel libro del service nella sezione fusibili quale è il suo posto giusto (5A)
Quelli intrecciati vanno al nodo can anteriore lato passeggero....ed il connettore nero due poli è per il cicalino.
Ma dentro non ci sono le istruzioni??..se non le hai richiedile.
Il connettore marrone più grande va collegato alla centralina parcheggio

[Mimmo y1.2]

ok,secondo me hanno sbagliato libretto perchè io ho comprato articolo 36315 e il libretto si riferisce all' articolo 35567-1 / 35567-2 3523-1 / 35723-2
36840-0 /36840-1 / 36840-1 36843-0 / 36843-1 / 36843-2 35717-1 35717-2 / 35725-1 / 35725-2 cioè tutti tranne per il mio,infatti ci sono le istruzioni x montare i sensori avanti e x il collegamento alla rete della centralina no!! uuufff
Il positivo è specifico e va nella fusibiliera del bagagliaio: leggi nel libro del service nella sezione fusibili quale è il suo posto giusto (5A)
Quelli intrecciati vanno al nodo can anteriore lato passeggero....ed il connettore nero due poli è per il cicalino.
Ma dentro non ci sono le istruzioni??..se non le hai richiedile.
Il connettore marrone più grande va collegato alla centralina parcheggio

---------- Post added at 16.43.35 ---------- Previous post was at 15.31.12 ----------

mandata email vediamo un po...cmq ho capito dove vanno tranne per Quelli intrecciati vanno al nodo can anteriore lato passeggero...chiedo troppo una foto se vi è possibile?non so proprio quale sia...
Il positivo è specifico e va nella fusibiliera del bagagliaio: leggi nel libro del service nella sezione fusibili quale è il suo posto giusto (5A)
Quelli intrecciati vanno al nodo can anteriore lato passeggero....ed il connettore nero due poli è per il cicalino.
Ma dentro non ci sono le istruzioni??..se non le hai richiedile.
Il connettore marrone più grande va collegato alla centralina parcheggio

[plujet]

qui capirai benissimo:

http://forum.audirsclub.it/showthread.php?35724-Sensori-di-parcheggio/page2

la can è l'ultimo a destra , tappato di marrone: una fila è tutta CAN High e l'altra tutta CAN Low
Come vedi nella foto il ragazzo ha in mano i due cavi intrecciati.

[Mimmo y1.2]

ti ringrazio tantissimo x il grande aiuto che mi stai dando! sei una persona fantastica! se avessi saputo che dovevo portare i cavi avanti avrei preso anche quelli per i sensori anteriore e avrei fatto il lavoro una sola volta...va be..ormai andata...
Ti dovrei fare un ulteriore domanda xhè guardando lo schema elettrico del forum mi sto cecando un po gli occhi ma ho capito che :
io devo collegare i due cavi can low nel Can che si trova avanti lato passeggero in quello spinotto marrone che si vede in foto,quando tolgo il tappo marrone devo inserire i due fili (del cavo che sto mettendo io) che dallo schema sono B676 E B672, VORREI CHIEDERTI MA QUESTI DUE CAVI HANNO UNA POSIZIONE PRECISA O BASTA CHE LI INSERISCO IN CAN LOW IN POSIZIONE LIBERE?DALLO SCHEMA I NUMERI NON SI LEGGONO BENE ...
LA MASSA LA FISSO NEL BULLONCINO CHE SI VEDE IN FOTO.
qui capirai benissimo:

http://forum.audirsclub.it/showthread.php?35724-Sensori-di-parcheggio/page2

la can è l'ultimo a destra , tappato di marrone: una fila è tutta CAN High e l'altra tutta CAN Low
Come vedi nella foto il ragazzo ha in mano i due cavi intrecciati.

---------- Post added at 20.18.40 ---------- Previous post was at 19.52.39 ----------

OK SONO RIUSCITO A DECIFRARE IO HO NEL CAVO PIN 6 E PIN 15 I QUALI VANNO: IL PRIMO AL PIN 1 DEL CAN LOW E IL SECONDO AL PIN 2 DEL CAN LOW :-P

[Mimmo y1.2]

http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/c/27/q9rc.jpg (http://imageshack.com/i/0rq9rcj) questa è la mia piccolina non appena faccio foto + aggiornate le posto ,questa foto era il giorno dopo averla comprata,ora ha qualcosina di diverso ;-)

[Mimmo y1.2]

centralina e sensori arrivati :-D http://forum.audirsclub.it/showthread.php?41417-Seconda-modifica-A4-B8-Installazione-sensori-parcheggio-anteriori ora manca il lavoro da fare... raga vi chiedo ma allo spinotto centrale della centralina (l'ho cerchiato di rosso in foto) cosa ci va?a quello marrone ci collego la centralina alla rete della macchina + can all'altro ci vanno i sensori e in mezzo?

---------- Post added at 10.43.27 ---------- Previous post was at 10.43.04 ----------

http://forum.audirsclub.it/showthread.php?41417-Seconda-modifica-A4-B8-Installazione-sensori-parcheggio-anteriori

---------- Post added at 10.45.16 ---------- Previous post was at 10.43.27 ----------

http://http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/c/42/ybhs.jpg (http://imageshack.com/i/16ybhsj) http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/c/19/9zz0.jpg (http://imageshack.com/i/0j9zz0j)

---------- Post added at 10.45.53 ---------- Previous post was at 10.45.16 ----------

http://http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/c/42/ybhs.jpg (http://imageshack.com/i/16ybhsj)

---------- Post added at 10.46.30 ---------- Previous post was at 10.45.53 ----------

http://http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/c/42/ybhs.jpg (http://imageshack.com/i/16ybhsj)

---------- Post added at 10.47.06 ---------- Previous post was at 10.46.30 ----------

http://http://imageshack.com/a/img42/2029/ybhs.jpg

---------- Post added at 10.50.37 ---------- Previous post was at 10.47.06 ----------

http://<a target="_blank" href="http://imageshack.com/i/16ybhsj"><img src="http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/c/42/ybhs.jpg" border="0"></a>

[Ale-S3]

La centralina 8 canali deve avere codice 8k ? Trovo diverse centraline 8 canali per audi a1 codice 8X0919475G oppure a6/a8 codice 4H0910475L .

[trubadurul7]

Salve, pronto a montare i sensori anteriori pero indeciso sul colore delle guarnizioni sulla calandra. Grigio o nero?http://imageshack.com/a/img829/801/f30d.jpg Sul paraurti e chiaro :http://imageshack.com/a/img856/2710/qgry.jpg Per chi ne avesse bisogno il codice del supporto sensore calandra che finalmente sono riuscito ad avere http://imageshack.com/a/img59/6117/by2z.jpg

[mattem]

prima tramite VAG devi controllare che la tua 09 accetti la codifica ( al limite posta una scansione della 09 così vediamo che codice ha)..se la accetta molto probabilmente li puoi installare senza problemi, attivandoli poi con il vag.
Se non la accetta, devi cambiare la 09...mettendo però una che sei sicuro che accetti la codifica: potrebbe Giggio darti il suo codice e ordinandola sei poi sicuro che una volta installati funzionino....

Ci vorrei provare a montarli su una a4 2014 facelift....
Ho attivato i sensori dalla 09 e questo è l'errore (con scansione 09):

VCDS Version: Release 12.12.0
Data version: 20130910

Sunday,23,March,2014,13:53:09:65217

Chassis Type: 8K (8R0)
Scan: 01 03 05 08 09 15 16 17 19 42 44 46 52 53 56 5F 62 72


Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 8K0-907-063.clb
Part No SW: 8K0 907 063 DG HW: 8K0 907 063 DG
Component: BCM1 1.0 H16 0103
Revision: 07016001 Serial number: 00000723905901
Coding: 260000118134AFE00481408000001D0D4F9C07082609030100 0004004400020100000024000000
Shop #: WSC 06335 123 12345
VCID: 77F7F39CC63385A6A59-8022

Subsystem 1 - Part No SW: 8K1 955 119 B HW: 8K1 955 119 B
Component: MITSUBA121113 H18 0461
Coding: 004577

Subsystem 2 - Part No SW: 8U0 955 559 B HW: 8U0 955 559 B
Component: G397_RLFS H06 0002
Coding: 02005D

Subsystem 3 - Part No SW: 8K0 941 531 AS HW: 8K0 941 531 AS
Component: E1 - LDS H03 0031

Subsystem 4 - Part No SW: 4G0 907 658 A HW: 4G0 907 658 A
Component: Humidity_Sens H03 0002

1 Fault Found:
01625 - Front Parking Aid Warning Chime (H22)
009 - Open or Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01101001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 38
Mileage: 2872 km
Time Indication: 0
Date: 2014.03.23
Time: 13:23:50

che dite ho speranza????
Chi mi aiuta nell'impresa???

grazie

[DBone]

Salve a tutti,
Mi servirebbe un aiuto: ieri ho provato a vedere dove passa il cavo che esce dall'abitacolo dietro al cassetto portaoggetti. Bene, smontato il cassetto ho trovato la boccola e già ci passa un altro cablaggio; ho provato a infilare una molla da elettricista ma è tutto troppo stretto e non passa, figuriamoci poi il cablaggio. Qualcuno mi spiega il trucco? Si riesce a smontare la boccola per "allentare" la morsa? Ho paura ad usare la violenza di far dei danni all'altro cablaggio oppure di rovinare la tenuta
Help Please !!!!

[DBone]

...nessuno mi aiuta?....

[alpe77]

Scusate ma di quanto bisogna "limare" i supporti della passat?
Bisogna limarli a filo del supporto? La parte esterna che si vede è il sensore e gli anelli?
A questo punto non potrebbe essere meglio questo supporto 3C5 919 491M che ha la parte anteriore piatta??

[DBone]

Allora il supporto deve essere piatto dal lato che va a contatto con il paraurti. Tutto quello che eccede va tagliato. Gli anelli in gomma vanno montati coassiali ai sensori e servono a "nascondere" lo spessore del paraurti nella zona del foro. Tieni presente che i sensori montati sui supporti sporgono ma è normale perché compensano lo spessore del paraurti una volta montato. Se l'altro supporto che dici è già piatto direi che lo puoi usare: magare posta una foto davanti e dietro x controllo .

[alpe77]

Scusate ma di quanto bisogna "limare" i supporti della passat?
Bisogna limarli a filo del supporto? La parte esterna che si vede è il sensore e gli anelli?
A questo punto non potrebbe essere meglio questo supporto 3C5 919 491M che ha la parte anteriore piatta??

Io avevo visto questi che avevano utilizzato in un altro forum :
21012102

quindi si infila nel sensore l'anello e poi si inseriscono nel supporto, e facendo così rimane a filo del paraurti?
Ciao e grazie

[alpe77]

Volevo fare un paio di domande, che misura sono le viti torx?
Secondo voi i sensori a "P" 4H0919275 (senza a"A" finale) vanno bene per montarli al paraurti posteriori (ho un A4 B8 SW)??
Non vorrei che quelli ad "S" tocchino la barra di ferro dietro al paraurti..

[Mimmo y1.2]

Quelli a s nn toccano te lo posso garantire che li ho messi io

[alpe77]

Quelli a s nn toccano te lo posso garantire che li ho messi io
Grazie per la risposta, pensi che invece posso avere problemi con gli altri dato che sono + lunghi lateralmente ...
Ti ricordi che torx hai usato (il numero)?

[Biagiotto79]

Ciao ragazzi, avrei bisogno di un informazione: ho scoperto che alla mia a4 b8 2009 ci sono i sensori di parcheggio anche all'anteriore, ma manca il tasto e quindi non posso provarli e vedere se funzionanti. C'è un modo per sapere se ho la centralina e tutto ciò che necessiti per farli funzionare (tranne ovviamente il tasto)? Perchè se mi manca solamente il tasto lo prendo subito!!!!!
Sono dotato di vag......
Grazie a tutti!!!

[marcodriver]

Dovresti controllare la centralina che c'è nel baule lato destro se è quella a 8 canali

[Biagiotto79]

Ok oggi provo a vedere...come faccio a capire se è a 8 canali?

[marcodriver]

Ok oggi provo a vedere...come faccio a capire se è a 8 canali?

C'è scritto"parkhilfe 8k", praticamente così

http://i58.tinypic.com/eq9kld.jpg

[Biagiotto79]

C'è scritto"parkhilfe 8k", praticamente così

http://i58.tinypic.com/eq9kld.jpg

Purtroppo non è questa la centralina, c'è scritto parkhilfe 4k. Il codice è lo stesso ma il finale è B anziché AA :-(

[marcodriver]

Allora la devi cambiare

[a4avaanti]

Ciao ragazzi,
oggi cercavo la centralina sensori parcheggio nel vano destro portabagagli ma non la vedo.http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/28/389881db1c7de952d71de61ffe19df64.jpg
Guardando le varie foto nel forum non è quella nella foto.
Chi mi aiuta

[marcodriver]

......
Guardando le varie foto nel forum non è quella nella foto.
Chi mi aiuta

Mi sa che quella è la centralina di un passat

[a4avaanti]

Ma sempre dei sensori posteriori?

[folletto31]

secondo me uan cosa meno invasiva potrebeb essere questa e molto più economica ...

http://www.aliexpress.com/item/Wireless-IR-LED-night-vision-license-plate-Parking-Reverse-7-TFT-LCD-Mirror-Monitor-Parking/2054893097.html

oppure

http://www.aliexpress.com/item/Wireless-IR-LED-night-vision-license-plate-Parking-Reverse-7-TFT-LCD-Mirror-Monitor-Parking/2054893097.html

oppure

http://www.aliexpress.com/item/Car-LED-Parking-Sensor-Assistance-Reverse-Backup-Radar-Monitor-System-Backlight-Display-4-Sensors-6-colors/2030376941.html

oppure

http://www.aliexpress.com/item/VFD-display-car-parking-sensor-6-sensor-parking-sensor-silver-black-white-color-option088/1683798775.html

cosa ne pensate? quale secondo voi dovreste scegliere , scegliereste?

[a4avaanti]

Mi sa che quella è la centralina di un passat
Ho guardato col vag e ho la centralina 4 canali 8k0919475t. Adesso devo trovarla perché non la vedo:( ,
quella che avevo postato nella foto è la centralina per riconoscimento rimorchio http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/28/70a62301d77350d6fa3b7a0e914c84c0.jpg ed è dell'Audi a4

[marcodriver]

Ho guardato col vag e ho la centralina 4 canali 8k0919475t. Adesso devo trovarla perché non la vedo:( ,
Se non ricordo male per le facelift la centralina 10 sensori parcheggio è stata inglobata nella 09 rete di bordo, ecco perché fisicamente non la trovi

[a4avaanti]

Ciao Marco,
secondo me è sotto quella che ho fotografato.
Guardando la tua foto mi ha fatto pensare ciò.
Poi guardando col vag mi da centralina 10 park/steer assist 8k0919475t


Se non ricordo male per le facelift la centralina 10 sensori parcheggio è stata inglobata nella 09 rete di bordo, ecco perché fisicamente non la trovi

[plujet]

Ciao Marco,
secondo me è sotto quella che ho fotografato.
Guardando la tua foto mi ha fatto pensare ciò.
Poi guardando col vag mi da centralina 10 park/steer assist 8k0919475t

esattamente è sotto quella del gancio traino.
La troverai incastrata dentro in una specie di nicchia : per toglierla devi svitare i due dadi da 8 ed estrarre tutto il castelletto in plastica

[marcoa4avant]

Ciao a tutti. Una domanda. Oggi ho tirato tutti i cavi ma il cavo che mi ha mandato navistore ha unito insieme i cavi di alimentazione e cavi can low ed hight. Questo mi fa pensare che devo prendere corrente all anteriore destro ? Come individuo la posizione della fusibiliera sotto chiave ?

[marcoa4avant]

E sopratutto da quanto ci metto il fusibile 5A basta . Cmq dal manuale navistore nn mi è chiaro se va su un 30 fisso o 15 sottochiave.

[marcoa4avant]

Ciao a tutti mi rispondo da solo. Allora ho preso alimentazione dalla fusibiliera lato passeggero inserito fusibile da 5A e collegato can hight e low. Portato i due fili al connettore esp. Domanda la luce dei sensori anteriori lampeggia anche a voi o deve rimanere fissa?

[marcoa4avant]

Scusate nessuno mi puó passare il coding della propria 10 park assist ?

[marcodriver]

Ecco la mia

http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/22/9a7bdebcfc869cc1c103a8955007361e.jpg

[marcoa4avant]

Grazie mille che cos hai attivo con questa codifica ?

---------- Post added at 19.04.15 ---------- Previous post was at 18.39.49 ----------

Vorrei provare a codificare una centralina di passat 3c con stesso codice 919475 8k solo che ovviamente il vcds mi da il kong coding helper della passat seat exeo e non audi. Perciò provo a sparargli dentro la tua codifica e vediamo se l accetta. In caso contrario cercherò una 8k0919475c o AA

[marcodriver]

Grazie mille che cos hai attivo con questa codifica ?......

Aps completo e telecamera retromarcia (credo tu mi chieda questo, giusto?)

[marcoa4avant]

Sì precisamente questo adesso provo a codificare e al massimo devo solo individuare il bit della retrocamera che nn ho. Grazie mille

[marcoa4avant]

Nessuno avrebbe un cooding con aps avanti dietro visualizza grafica e senza retrocamera. Oppure marco se potessi farmi uno screen del long coding helper senza il bit della retrocamera. :)

[marcoa4avant]

Niente da fare questa benedetta 3c8919475 non ne vuole sapere. Ordineró una 8k0919475c o aa.

[marcoa4avant]

Trovata su carsystem.pl speriamo arrivi veloce. Un trucchetto se a qualcuno può servire il cicalino l ho recuperato da una cornetta della terraneo di citofono. Mi ero dimenticato di ordinarne due. È un semplice autoparlantino da 50ohm e 0.5watt.

[plujet]

Trovata su carsystem.pl speriamo arrivi veloce. Un trucchetto se a qualcuno può servire il cicalino l ho recuperato da una cornetta della terraneo di citofono. Mi ero dimenticato di ordinarne due. È un semplice autoparlantino da 50ohm e 0.5watt.

si ma originale costa 15€ !!!!

---------- Post added at 17:42 ---------- Previous post was at 17:41 ----------

quella del passat 3c8 non va bene...come quella 4H0 della A6-A8 che ho provato io (per info generale)

[marcoa4avant]

Lo so che costa 15 euro ma avevo premura di provare e ho recuperato quello. Attendiamo l ups.

[marcoa4avant]

Appena arrivata la centralina AA montata e ...non vedevo l illustrazioni sul display della symphony. Ho dovuto abilitare sul modulo 56 al byte 9 il bit relativo ai sensori. Ora va tutto. Comodo dal display regolare volume e frequenza di entrambi i cicalini.

[carlo.s79]

Salve a tutti,
qualcuno mi sa dire dove si possono acquistare in rete i tasti e i sensori anteriori per effettuare questa modifica?
Ho trovato centraline e cablaggi, ma non trovo queste altre cose....
Grazie a tutti

[plujet]

Salve a tutti,
qualcuno mi sa dire dove si possono acquistare in rete i tasti e i sensori anteriori per effettuare questa modifica?
Ho trovato centraline e cablaggi, ma non trovo queste altre cose....
Grazie a tutti

se vuoi contttrmi in Pm io ho un pò tutto il necessario...anche kit completi pronti all'uso :-)

[carlo.s79]

se vuoi contttrmi in Pm io ho un pò tutto il necessario...anche kit completi pronti all'uso :-)

Ciao Plujet,
ti ho inviato un Pm.
A presto.
Grazie

[carlo.s79]

Buongiorno a tutti!!
Volevo ringraziare vivamente il mitico Plujet, per la cortesia dimostrata e per la velocita nelle risposte.

Sei un Graandeee!!!
A presto e buona giornata a tutti

[alby a 4]

Ciao, mi rivolgo per un confronto ai possessori dell' ormai atavico 2G High, in merito all'installazione dell'APS che ho retrofittato di recente, dove non trovo riscontro per quanto riguarda l'attenuazione del volume nel momento in cui inserisco la retromarcia o premo il tasto P. Ho provveduto alla codifica nella 07 Control Head Adaption canale 11 : Aggiungere 8 al valore esistente " Reversing lowering volume of system automatically "ma senza alcun risultato, il volume non si attenua. Per chi ha il 2 G e l'APS si attenua il volume ??
Grazie .

[a4avaanti]

Ciao ragazzi ho montato i sensori in garage e
tutto funziona correttamente.
Appena sono uscito all'aperto,i 2 sul paraurti rilevano qualcosa costante e suonano torno dinuovo in garage per vedere cosa possa essere e non rilevano più nulla di strano e funzionano correttamente. È come se il sole gli faccia rilevare la sua presenza mentre in garage (700 mq) giro e rigiro e funzionano benissimo.
2 dubbi, non è che ciò succede perché ancora devo erniciarli? ma in questo caso dovrebbe fare lo stesso con quelli della griglia.
Hanno un verso di montaggio?
Mi viene il dubbio che li abbia montati al contrario è per questo rileva.


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[brunarco]

La centralina 8 canali per audi a4, codice 4H0 919 475 C? a parte il 4H0 al posto del 8k0 il part number mi sembra uguale.

Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk

[sfx]

Ciao a tutti,
io vorrei installare i sensori anteriori sulla mia A4 my 2014 che ha di serie solo quelli posteriori.
Ho visto su audizine che un utente ha installato il modulo 10 a 8 canali come fosse una pre-facelift mettendolo in rete can e disattivando la gestione sensori parcheggio dalla centrale di bordo 09.
Qualcuno ha gia provato questa modifica?
Mi interessava sapere se ci sono differenze grafiche e tecniche tra questa soluzione e l'aps plus di serie delle facelift...

[emmeuno]

ciao a tutti

helpppppppppp

Sono alle prese con il montaggio dei sensori di parcheggio anteriori e posteriori e ho qualche difficolta a collegare i due fili can high e can low della centralina dei sensori

cercando qua e la ho capito che:
can High colore arancio verde
can low colore arancio marrone

se cosi e':
posso collegarmi ad un nodo che ho trovato attaccato ai fusibili zona anteriore dx? e' una spece di connettore dove arrivano due coppie diverse di fili che si ripetono diverse volte. sopra tale connettore c'e' un coperchio che va a fare tutta una serie di ponti

o ancora meglio posso collegarmi direttamente nel vano dx del baule? alla centralina comfort 8k0907064cp allocata in quel vano, arriva la coppia di fili intrecciati arancioverde-aranciomarrone

sono i fili corretti ? se si vedede dei problemi a collegarsi direttamente li ?


vi ringrazio in anticipo per il supporto

ciao
marco

[MarioA4]

ciao io pochi mesi fa ho fatto questo retrofit e ho farro il collegamento alla rete can direttamente alla centraina freno a mano che sta sotto alla 46 nel bagagliaio lato dx hai fili che hai descritto tu filo 16 e filo 17 ma ci deve essere anhe il cicalino collegato altimenti non funziona!!!

[emmeuno]

ciao io pochi mesi fa ho fatto questo retrofit e ho farro il collegamento alla rete can direttamente alla centraina freno a mano che sta sotto alla 46 nel bagagliaio lato dx hai fili che hai descritto tu filo 16 e filo 17 ma ci deve essere anhe il cicalino collegato altimenti non funziona!!!

ciao
grazie della info
sto procedendo con il montaggio e visto che smontando il presumo nodo can ataccato ai portafusibili lato paseggero front ho trovato gli stessi fili, sono riuscito anche a trovare i pin da aggiungere al connettore che ha parecchi posti liberi cosi faccio un bel lavoro pulito senza tagliare e stagnare cavi uno sopra l altro

spero vada .. ora attacco il fusibile configuro la centralina e provo ...


relativamente al cicalino non ho capito bene cosa intendi, ma ho collegato entrambi i cicalini front e rear che pero' hanno un suo cablaggio, non dovrebbero centrare con il can H & L corretto ?

grazie
ciao
marco

[MarioA4]

Si. Giusto e che se per caso non lo colleghi non funziona nulla!!
Ammazza sei passato da niente al pdc plus.. Complimenti anche io sto aspettando..

Inviato dal mio Note 4

[gonny]

Riapro questa discussione in quanto mi sto "eccitando" a montare i sensori anteriori originali. La mia centralina è 8K0 919 475 B e ha libero una spina (centrale) mi chiedevo se va bene oppure devo cercare x forza una AA?

[psycho_lod]

Salve a tutti,

ho trovato questo venditore: http://vagtec.co.uk/eshop/audi/a5/a5-8t/genuine-audi-oem-retrofit-kit-ops-optical-parking-sensors-a5-8t.html

secondo voi va bene questo kit su audi a5 8t del 2008 con sensori posteriori di fabbrica?

[19ghost66]

Una domanda, vorrei retrofittare da zero tutto il kit dei sensori parcheggio prendendolo da questo sito che è il piu conveniente:

http://www.carsystems.pl/audi-a3-8p-park-pilot-front-and-rear-w-ops,id380.html

il mio unico dubbio è la centralina Gateway che la mia è 1K0 907 530 Q, è compatibile? o dovrei prendere 7N0907530 ? o quale di preciso? grazie

[Manub270175]

Ciao,
sono nuovo del forum e dopo aver letto le discussioni a riguardo ho ancora dei dubbi su quanto devo acquistare per questo retrofit.
Ho una A4 Avant 2.0Tdi Quattro del 2013, con i soli sensori posteriori che "girano" su centralina 09 (niente pulsante "P" e nessuna visualizzazione sull'MMI 3G).
Mi potreste dare qualche suggerimento in merito?
Grazie.
Manu

[Manub270175]

Ho iniziato a prendere il pulsante "P"!
Se qualche anima pia mi aiuta, birra pagata!!

[Manub270175]

Ho iniziato a prendere il pulsante "P"!
Se qualche anima pia mi aiuta, birra pagata!!

Nessuno???

[mirchino]

Buongiorno a tutti,
gentilmente mi direste dove è collocato il cicalino sensori park anteriori?
La mia audi è una A4 B8 2009 avant.
Non riesco a visualizzare le fotografie del primo post e chiedo a aulcuno se riesce ad indicarmi la collocazione.
Grazie mille...

[benq751]

Ciao manu anch'io ho una facelit my2013 con solo sensori posteriori di serie e senza pulsante P .

[carlo.s79]

Buongiorno a tutti,
gentilmente mi direste dove è collocato il cicalino sensori park anteriori?
La mia audi è una A4 B8 2009 avant.
Non riesco a visualizzare le fotografie del primo post e chiedo a aulcuno se riesce ad indicarmi la collocazione.
Grazie mille...
Ciao se non ricordo male dovrebbe essere sotto il volante a dx ....Vicino alla plancia del clima

[orione]

ciao a tutti.. ho verificato nel vano posteriore bagagliaio parte passeggero, mi sembra di non trovare la centralina del park assistant, ho trovato la 8K0907801N che è quella del freno a mano e la 8K0907064JD che è quella di bordo, devo guardare da qualche altra parte?