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Visualizza Versione Completa : pastiglie ebc yellow per A3 soprtback 170 hp



ozen74
08-08-2012, 10:39
Salve a tutti,
dopo circa 72000 km percorsi con le pastiglie originali è arrivato il momento di cambiarle. Devo dire che queste ultime non sono un granchè, la frenata è stata sempre un pò spugnosa anche se fortunatamente non ho mai avuto bisogno di inchiodare. Sarei deciso per le ebc gialle visto che se ne parla un gran bene in questo e altri forums. Potete indicarmi dove comprarle in rete? Oppure ci sono delle alternative valide meno costose? Le brembo come vi sembrano?Grazie

ozen74
24-08-2012, 22:05
Nessuna idea?

maniaA3
13-09-2012, 10:32
Come è andata a finire?

ozen74
11-11-2012, 09:54
prese le pastiglie sono troppo soddisfatto. le consiglio

maniaA3
12-11-2012, 01:11
prese le pastiglie sono troppo soddisfatto. le consiglio
Bue descrivi con più dettagli.....

ozen74
24-02-2013, 20:41
la frenata rispetto alle pastiglie originali è un altro mondo......a freddo sono come le originali ma come si riscaldano non c'è paragone......pinzano alla grande e per uso sportiveggiante sono il top secondo me......certo per la pista ci sono altre pastiglie ma queste per uso stradale - sportivo sono il top

spedy83
26-02-2013, 21:46
ciao ragazzi a me invece hanno consigliato le trw...che ne pensate??

ozen74
27-02-2013, 19:13
BUONE PURE

spedy83
28-02-2013, 02:00
cè un modello delle trw che mi consigliate in particolare o che siano buone per la mia a3?

BladeRRunner
21-03-2013, 12:47
ferodo?

spedy83
23-04-2013, 15:22
ciao ragazzi...appena fatto preventivo da meccanico di fiducia per sostituzione pastiglie anteriori e posteriori...190€ compresa manodopera....prezzo rapina o nello standard? le pastiglie sono TRW con sensore :-)

fedecosta92
23-04-2013, 15:37
Portate pazienza ma queste EBC Yellow funzionano pure con impianto OEM??

Fischiano un pochino oppure sono fluide nelle frenate? Come usura sono uguali, meno, qualcosina in piu? Dipende come e quanto si frena, è vero. Ma parlando in maniera standard. - e le TRW fischiano? o niente?
Nelle frenate leggere, nelle frenate pesanti, cioè un buon resoconto :)

Grazie:)
e anche i Costi naturalmente.

FlyAway
22-07-2013, 16:58
la frenata rispetto alle pastiglie originali è un altro mondo......a freddo sono come le originali ma come si riscaldano non c'è paragone......pinzano alla grande e per uso sportiveggiante sono il top secondo me......certo per la pista ci sono altre pastiglie ma queste per uso stradale - sportivo sono il top

Ma fischiano a freddo o in generale?

darius72
01-08-2013, 02:04
C'e' qualcuno a cui piaccione le EBC gialle; io le ho smontate dalla disperazione, anzi se volete ve le vendo, sono al 70%.
Secondo me a freddo frenano MENO delle originali, a caldo tengono e' vero ma hanno una modulabilita' strana; inoltre il materiale ceramico e' molto duro e in pista al nurburgring mi ha ridotto i dischi come dei 33 giri...tutti rigati. Cercate su google e ne vedete di tutti i colori su EBC. (pastiglie scollate, dischi piegati, etc etc). EBC fa marketing giocando con i colori ma a differenza di ferodo non pubblica i grafici coefficente di attrito vs temperatura.
Ho montato le ferodo DS2500 e non c'e' paragone, a freddo FRENANO, in pista tengono botta alla grande; certo costano il 50% in piu' delle EBC e durano meno (materiale morbido) ma non c'e' paragone... almeno per me

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Ne' EBC gialle ne DS2500 fischiano se non leggerissimamente pelando il freno...ma ogni installazione puo' dare buone o cattive sorprese

Kls
01-08-2013, 08:19
..io ho un'esperienza opposta, ho tolto le ds2500 x disperazione. A freddo erano disastrose e a caldo mi trovavo davvero male,
Andavo lungo e non riuscivo a capire il loro comportamento. Mi sono durate poco e mi hanno ucciso i dischi....

sprido
14-10-2014, 19:41
Per chi ha usato le ebc gialle e le ferodo ds 2500 sui dischi originali della 2.0 tdi, oltre alla migliore resa su strada vi hanno creato problemi di fischi rispetto alle originali?

mirkolupo
04-06-2016, 00:20
io ebc rosse, per la pista non vanno bene, con 27° a franciacorta al 4°giro non frenava piu, fumo e puzza, mi sn dovuto fermare.
con le originali a monza ho avuto meno problemi, pero' c'erano 7° gradi e piu tempo per raffreddarle.

volevo cambiarle con le ds 2500 ma letti i commenti precedenti si trovano commenti opposti. sarebbe bello quindi avere piu pareri possibili

http://s33.postimg.org/hog9hmwq7/20160505_185423.jpg (http://postimage.org/)
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Meos
04-06-2016, 00:52
L'EBC si vetrificano ecco perché non frena più poi...o meglio..la frenata si allunga tanto..
O le ds2500 o le DS performance...costano 250 € solo davanti se non ricordo male..ma avendole provate a Monza...rendono fidati...

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Preciso che con dischi baffati o forati cambia il discorso...

darius72
04-06-2016, 19:30
ds2500 ottime per uso strada pista; se vuoi esagerare (e hai soldi da spendere) pagid gialle

Orefice
15-10-2016, 09:34
Quoto per le pagid gialle

mirkolupo
05-11-2016, 15:51
io ebc rosse, per la pista non vanno bene, con 27° a franciacorta al 4°giro non frenava piu, fumo e puzza, mi sn dovuto fermare.
con le originali a monza ho avuto meno problemi, pero' c'erano 7° gradi e piu tempo per raffreddarle.
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devo rivalutare le EBC rosse, forse erano troppo nuove (sia disco che pastiglie) e non appoggiavano bene su tutta la loro superficie, o erano troppo dure negli strati superficiali (si racomandano 1500km di rodaggio). fattostà che dopo 10.000 km la musica cambia ! sono stato di nuovo in pista,questa volta a cremona con 15°c e ci ho frenato davvero forte per 36 giri (140km in 3 ore) nessun problema, anche a caldo i freni non mollavano mai!

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