A4 B5 1.9 diesel non riesce ad andare oltre gli 80 Km/h e 3000 giri a tavoletta

[Jurgen]

il problema viene solitamente dopo una 20 di km o meno. Il meccanico di fiducia dice che è il debimetro, mentre l'elettrauto dà la colpa anche a tutto l'impianto e dice che sarebbe meglio fare una pulizia completa e vedere se si risolve, altrimenti consiglia anche lui di cambiare debimetro.
Seguendo delle guide su internet l'ho pulito il più possibile ma non è cambiato nulla...vorrei sentire anche le vostre opinioni a riguardo e andare sul sicuro, non a forza di prove :shifty:
Grazie in anticipo:smile:

[Utente (cancellato) 1]

Anch'io avrei detto debimetro!!!
L'unica cosa mi lascia perplesso che te lo fà dopo 20 km.....:huh::huh:

[Jurgen]

praticamente appena si scalda un pò l'auto...prima mi faceva tranquillamente 120 in salita :(

[Utente (cancellato) 1]

Quanti km hai???

[Jurgen]

eh...350.000...

[kanaglia]

scusa ma con una diagnosi non possono vedere i valori dell'aria aspirata prima e dopo il problema? dò per scontato che non c'è l'errore del debimetro in centralina

oppure stacca il connettore del debimetro, la macchina andrà un pò meno ma andrà sempre allo stesso modo anche dopo 20 km

[Utente (cancellato) 1]

eh...350.000...

Fatti tutti da te???
Nella mia b5 ne cambiano uno sistematicamente dopo 110-120.000 km.... :wink::wink:

[Jurgen]

kanaglia: ho provato a staccare il debimetro e fa la stessa identica cosa O.o

il sano: fatti tutti da me...quindi mai stato sostituito...

[Utente (cancellato) 1]

il sano: fatti tutti da me...quindi mai stato sostituito...

Bhè allora potrebbe essere l'ora...... :cooool::cooool::cooool:

[kanaglia]

certo che allora è il primo canditato però la cosa strana è che la macchina fa il difetto anche con debimetro staccato quindi secondo me non è lui il colpevole. Ma il tuo meccanico non ha un diagnostico?

[supertilt]

secondo me il debimetro centra poco o nulla.........con debimetro staccato la macchina dovrebbe andare ugualmente.....comunque devi attaccarla sotto diagnosi.........aqnche io ho una b5 1.9 con 280.000 km.....secondo me la diagnosi è la cosa migliore da fare

[kanaglia]

se non ha una diagnosi te la porto io così è la volta buona che la compra :laugh: quando torno dalle ferie se non hai risolto una diagnosi si può fare senza problema :icon_thumleft:

[valesic92]

Ho avuto questa esperienza solo che a me faceva il problema a 110 km/h e non andava oltre, con la B5 di mio nonno. Avevamo pensato al debimetro tutti ma non era quello. Alla fine si scoprì che il filtro dell'aria era letteralmente a brandelli, carbonizzato! Appena sostituito è tornata come prima, va tranquillamente fino a 195 km/h senza esitazioni! 350.000 km!!!

[zio14]

fagli un foro da 4 millimetri sopra la fessura dove entra aria sul sensore debimetro, io avevo risolto così con la mia vecchia b5 per non comprare il secondo

[Andres]

Chissà se ha risolto poi, mi servirebbe una mano ho lo stesso problema o simile ovvero non sento il turbo che attacca... Il debimetro l'ho cambiato l'anno scorso ed era ritornato tutto a norma, ora nuovamente ho fatto la prova dello staccare il debimetro ma non cambia niente... Avete qualche idea grazie mille...

inviato dal mio Xperia Z2