PDA

Visualizza Versione Completa : cambio dischi e pastiglie audi a6 4f avvenuto con successo!



ciclo
16-09-2012, 11:11
salve a tutti se vi puo' interessare ieri mi sono cimentato nel cambio dischi e pastiglie nella mia car...
chiavi necessarie:
chiave da 17 per le 5 viti della ruota
brugola da 7 per i due bulloni dietro la pinza coperti da cappuccio
chiave da 21 chiusa per i due bulloni(gran fatica perche a chiusura inversa) del portapinza
torx piccola non ricordo numero per svitare il fermadisco
svitol per sbloccare le viti
un po di benzina per pulire i dischi nuovi
chiave a pappagallo per indietreggiare il pistone
e internet per vedere un po!
http://www.youtube.com/watch?v=5IRAP784Px4&feature=related
buon lavoro!

ROBERTOA6
17-09-2012, 15:35
Complimenti a me tocca nel fine settimana cambiare
quelli anteriori

ciclo
17-09-2012, 19:21
roberto io solo gli anteriri... per i poteriori aspetto un po! vedrai che ti divertirai

utente cancellato 11
17-09-2012, 19:25
Ciclo, che marca hai usato? Mi dovrei preparare anch'io....

ciclo
18-09-2012, 00:06
brembo dischi e trw pastiglie... 140 euro da misterauto.it. fatti 500 km di rodaggio e ottima frenata e niente piu fischi...

alexx
08-12-2012, 16:55
Scusa ciclo, ma a quanti km hai sostituito, più che altro per i dischi??

AnDrE TT 2.0
17-02-2013, 11:28
ma una domanda Ciclo, hai fatto anche il cambio del liquido dei freni ??? se lo hai fatto come va eseguito ho visto che sul vas c'è prorpio una sezione spurgo freni ma non so come si faccia vi chiedo info perche fra poco lo cambireo...cioe non so dove mettere le mani :-)))

sunset
03-04-2013, 22:35
Anche io sono interessato alla durata dei dischi...in Audi mi hanno detto che i miei sono quasi arrivati quando ero a 100000 km...sarà!?!?!?

Tidus
03-04-2013, 22:51
140€ 4 dischi e 4 pasticche??

ANTOA3
04-04-2013, 19:54
quale marca

virklig
06-05-2013, 20:03
Se la sostituzione dei dischi è per "manutenzione" basta misurare lo spessore col calibro, non c'è bisogno che qualcuno decida se sono da cambiare o meno.... anche perchè se guido "allegro" la mia Audi con cambio automatico su strade di montagna, i dischi durano molto meno che adottando una guida "attenta" tutta, o quasi, autostrada pianeggiante....
Comunque 100000 km senza cambiare i dischi hai davvero il piede "fatato".....
Di solito lo spessore minimo è addirittura impresso sul disco stesso, basta guardare nelle zone non soggette ad usura, tipo lo spessore, oppure le zone vicine al mozzo.
Saluti
V