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Visualizza Versione Completa : Nuova scimmia.. AMG e //M 4x4...



Il Duca
23-12-2012, 12:40
ho letto questa mattina che forse l'anno prossimo usciranno delle nuove versioni //M ed AMG 4x4 non contando che già quest'anno, la mercedes, ha presentato la E 63AMG 4x4...

magari attendo a cambiare la mia e vedo se usciranno la M3 4x4 e la C63AMG 4x4... :D

tra le due preferisco sicuramente la AMG, più cattive anche se quel motore da 6,0L da usare tutti i giorni non è il massimo...

Tra le due voi, nel caso di uscita sul mercato, quale prendereste? M3 4x4 o C63AMG 4x4?
pensando razionalmente cioè, contando che faccio mediamente 25-30000km all'anno, la uso sempre, e c'è da considerare bollo/superbollo/assicurazione che sono due fucilate. Quasi sicuramente la AMG avrà più Cv della //M secondo me

piccolo_toldo
23-12-2012, 12:50
ho letto questa mattina che forse l'anno prossimo usciranno delle nuove versioni //M ed AMG 4x4 non contando che già quest'anno, la mercedes, ha presentato la E 63AMG 4x4...

magari attendo a cambiare la mia e vedo se usciranno la M3 4x4 e la C63AMG 4x4... :D

tra le due preferisco sicuramente la AMG, più cattive anche se quel motore da 6,0L da usare tutti i giorni non è il massimo...

Tra le due voi, nel caso di uscita sul mercato, quale prendereste? M3 4x4 o C63AMG 4x4?
pensando razionalmente cioè, contando che faccio mediamente 25-30000km all'anno, la uso sempre, e c'è da considerare bollo/superbollo/assicurazione che sono due fucilate. Quasi sicuramente la AMG avrà più Cv della //M secondo me

Beh tra le due sicuramente C63AMG....ho avuto modo di provarla (solo da passeggero purtroppo) ed è una bomba....poi il sound dello scarico è SPETTACOLARE!!
Rigida al punto giusto e con motore molto elastico...
Se la provi te ne innamori, fidati
Esteticamente è a mio avviso molto più "cattiva" della M3


Però se volessi rimanere in audi....una bella RS5 che il "4X4" ce l'ha già???

Il Duca
23-12-2012, 12:58
la RS5 mi ferma per i Cv in meno che rulla che non sono pochi..!

alessio1981
23-12-2012, 14:04
Io son dell'idea che se deve essere pompata a dovere, specialmente con il bollo che c'è da pagare, almeno che sia divertente anche da guidare, quindi essendo bmw M sono X5 e 6 la scarterei. Sta uscendo la E 4x4 che potrebbe essere molto interessante. Per l'elevato kilometraggio io però non mi avventerei su certe macchine; la differenza sui consumi tra un mezzo e l'altro è minima su grande scala (cambiano solo le dimensioni), quindi se già sei spaventato io vedrei qualcos'altro. Con la benzina starai sui 7/8000 euro anno, più assicurazione e bollo altri 4/4.5 mila euro. Se questi numeri non ti spaventano io andrei di E 5.5 biturbo se non sbaglio 570 cv http://www.autoblog.it/post/101337/mercedes-e63-amg-con-il-restyling-debutta-la-trazione-integrale

LUPIN
23-12-2012, 14:42
Io valuterei seriamente l'RS6

4.0 biturbo V8 560cv

cilindrata contenuta, cylinder on demand (4 cilindri che si spengono quando non servono), prestazioni notevolissime...

e se non ti piace station, c'è l'RS7.

La E 63 AMG 4matic, come numeri e cv, avrà sicuramente migliori prestazioni rispetto all'RS Audi.. ma come linea, nonostante il restyling, non mi va giù granché... poi è un po' troppo da ''vecchio'' rispetto alla sportività Audi RS..

Facci un pensiero, come motore è stratosferico, in tutto... dalle prestazioni ai consumi!

Il Duca
23-12-2012, 14:53
no la E troppo da vecchio! la RS6 da 50enne! :D

solo versioni coupè più giovanili tipo M3 e C63AMG! sperando che escano presto in versione 4x4

Kame
23-12-2012, 16:01
C63 AMG, ti viene il sorriso solo ad accenderla, a motore al minimo!!

valerio87amato
23-12-2012, 16:52
io ti direi c63 amg...pensa solo adesso...c63 black series coupè....sbavo...pensa quella futura!!!
http://img41.imageshack.us/img41/961/largeimageoptional.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/41/largeimageoptional.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img267.imageshack.us/img267/2669/2012mercedesbenzc63coup.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/267/2012mercedesbenzc63coup.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Il Duca
23-12-2012, 18:12
si la BS è cattivissima!! sarebbe bello fosse 4x4..usarla tutto l'anno anche sulla neve..!! spettacolo! so che per i puristi DEVE essere TP una macchina così ma dove vivo io e dove vado in inverno, è un peccato mortale mettere in garage questa macchina ad Ottobre e tirarla fuori a Marzo/Aprile... per questo ci vuole una 4x4 ma Sportiva! :D ;)

Zane
23-12-2012, 19:15
http://www.youtube.com/watch?v=c33wnxuxAKg

:wub::wub::wub:

1.19 con volume del pc/casse/cuffie a manetta

imho, per i miei gusti non c'è altro sound che tenga, manco ferrari/lambo & co

LUPIN
23-12-2012, 19:24
si la BS è cattivissima!! sarebbe bello fosse 4x4..usarla tutto l'anno anche sulla neve..!! spettacolo! so che per i puristi DEVE essere TP una macchina così ma dove vivo io e dove vado in inverno, è un peccato mortale mettere in garage questa macchina ad Ottobre e tirarla fuori a Marzo/Aprile... per questo ci vuole una 4x4 ma Sportiva! :D ;)

Ecco perchè esiste Audi! :biggrin:

Anzi.. esisteva.. visto che MB si è già adeguata e unita al mercato delle sportive 4X4 comode...

valerio87amato
23-12-2012, 19:54
http://www.youtube.com/watch?v=c33wnxuxAKg

:wub::wub::wub:

1.19 con volume del pc/casse/cuffie a manetta

imho, per i miei gusti non c'è altro sound che tenga, manco ferrari/lambo & co

fa paura!!!ma come ferrari mi dispiace ma non ce nè per nessuno....

piccolo_toldo
23-12-2012, 20:10
fa paura!!!ma come ferrari mi dispiace ma non ce nè per nessuno....

Quoto!!!
Ferrari 458 italia...guidata di persona....senza rivali!

LUPIN
23-12-2012, 20:32
OT

Come sound, per me

Primo posto : 599 GTO

http://www.youtube.com/watch?v=ZoBa7RXwm9c
Secondo posto: Granturismo MC Stradale

http://www.youtube.com/watch?v=5kes7V0Eplk
Terzo posto: C 63 AMG

http://www.youtube.com/watch?v=c33wnxuxAKg
(come postato da Zane)

Fine OT
:biggrin:

Il Duca
23-12-2012, 21:38
la MC stradale l'ho provata e fa un sound da paura!!

Kame
24-12-2012, 17:28
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=QSgnWYlUtj4

Chissà che buoni i biscotti cotti nel V8 AMG :w00t:


ML63 AMG? :wub:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=225108403&cd=634919480590000000
Comoda, spaziosa, bella, veloce, sound da paura e 4x4

Zane
24-12-2012, 18:28
bellissimo sound anche quelle postate da voi,

cmq per me primo posto v8 aspirato, anche quello dell's5 con uno scarico aperto cazzuto fa un suono stupendo

poi pagani zonda

cmq raga chiudo ot con questo : http://www.youtube.com/watch?v=_0wYrhWxmPg

è la stessa differenza che c'è tra la mia megane 110cv e un 135i hahahah

TTpower1976
24-12-2012, 18:54
Tornando sull'argomento...
Escluderei i falsi fuoristrada tipo M ecc, mi orienterei sulla supersportiva di Monaco di Baviera, le mercedes ultimamente non mi piacciono.
Una RS6 secondo me non è affatto da 50enni e ha una vera trazione integale.

Il Duca
24-12-2012, 19:22
no no, se deve essere Audi solo R8 V8/TTRS+.. altre per ora non mi interessano!
ma se davvero esce la M3 e/o C63AMG 4x4 vado su queste..! :D

LUPIN
27-12-2012, 13:46
Mercedes-Benz’s AMG performance off-shoot is planning to provide the successor to today’s naturally aspirated 6.2-litre V8 powered Mercedes C63 AMG with an all-new turbocharged 4.0-litre V8 powerplant – the same unit earmarked for the company’s upcoming Mercedes SLC sports car.
The new unit has been developed along modular lines and is said to share the same individual cylinder capacity, bore centre spacing and other specific details with the turbocharged 2.0-litre four-cylinder earmarked for the Mercedes A45 AMG and Mercedes CLA45 AMG.
Insiders indicate the new unit, which is claimed to deliver over 450bhp in an initial state of tune but is said to be capable of pushing out up to 600bhp, will eventually replace the naturally aspirated 5.5-litre V8 used exclusively by the Mercedes SLK55 AMG, providing a stepping stone to AMG’s larger turbocharged 5.5-litre V8.
AMG boss Ola Kallenius stopped short of officially confirming the new engine to Autocar at the Los Angeles motor show at the tail-end of last year, but hinted smaller engines were coming.
“We’ve already had downsizing to 5.5 and sophisticated direct-injection technology – we’ll see more of that in the future,” he said. We’ve already gone down to 5.5 and that's the technological road we’re on.”
As well as flaunting a new engine, the replacement for the C63 AMG will be the first of the German car maker’s performance saloons to offer the choice of rear- and four-wheel drive in right-hand drive versions.

Prime conferme per la trazione integrale!

Motore nuovo, 4.0 litri

E quando pure AMG comincia a fare downsizing pesante capisci che il mondo non è più quello di una volta...

Ok il 5.5, ma 4.0... :sad:

TTpower1976
27-12-2012, 15:22
Io vedo solo vantaggi nel ridimensionare la cilindrata, non siamo mica americani!

Kame
27-12-2012, 17:02
Prime conferme per la trazione integrale!

Motore nuovo, 4.0 litri

E quando pure AMG comincia a fare downsizing pesante capisci che il mondo non è più quello di una volta...

Ok il 5.5, ma 4.0... :sad:


Peccato...davvero.
Non so se il 4.0 avrà lo stesso borbottio tipico del 6.2 V8 della C63...

Mr. Pellet
27-12-2012, 17:09
Se posso dire la mia non mi orienterei nè su AMG, le cui prestazioni saranno fantastiche, ma la linea non mi convince, oltretutto è un 6.0 di cilindrata per cui fucilata in testa in quanto a bollo/assicurazione, ne su M 4x4.
La "vera" auto per tutta la stagione, che è comoda, sportiva, bella, dannatamente veloce e spaziosissima per me è la RS6. Non ce n'è una più bella. Poi sono gusti. A questo punto orientati su RS Plus; paghi un terzo del bollo delle prercedenti, le prestazioni sono ottime, ampiamente elaborabile, ed è sportiva e di tendenza.

LUPIN
27-12-2012, 17:20
Io vedo solo vantaggi nel ridimensionare la cilindrata, non siamo mica americani!

Qui in Italia certo.. ma sulla E ad esempio hanno già ridimensionato, portandola a 5,5 litri, montando un motore biturbo e che, sulla carta, riuscirà forse a stare davanti all'RS6, soprattutto grazie alla trazione integrale...

Il mio discorso era più per una immagine che ha AMG in generale, che fa motori esagGGGGGerati e quindi mi rattrista un po' vedere che anche lei ha dovuto fare un downsizing così pesante... e il sound dei motori AMG? Col 4.0 ce lo scorderemo, a meno che non faranno magie... :sad:


Peccato...davvero.
Non so se il 4.0 avrà lo stesso borbottio tipico del 6.2 V8 della C63...

Non credo proprio...

Anche AMG ha dovuto piegarsi al downsizing...


Se posso dire la mia non mi orienterei nè su AMG, le cui prestazioni saranno fantastiche, ma la linea non mi convince, oltretutto è un 6.0 di cilindrata per cui fucilata in testa in quanto a bollo/assicurazione, ne su M 4x4.
La "vera" auto per tutta la stagione, che è comoda, sportiva, bella, dannatamente veloce e spaziosissima per me è la RS6. Non ce n'è una più bella. Poi sono gusti. A questo punto orientati su RS Plus; paghi un terzo del bollo delle prercedenti, le prestazioni sono ottime, ampiamente elaborabile, ed è sportiva e di tendenza.

Io quoto, ma sono estremamente di parte :wub:

Se è un auto da ''vecchio'', secondo me, basta saperla configurare in fase d'acquisto.. voglio vedere se grigio opaca pack carbonio e interni rossi è da vecchio... :tongue:

E poi, Audi ha cominciato da qui a fare le station pompate...(e di cui mi ero innamorato da bambino quando la vedevo parcheggiata in un negozio del centro di Milano..e da lì l'amore per Audi.. :smile:)
Direi che l'RS6 C7 è un'ottima erede...
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9e/Audi_RS2.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-ueiLTLcojF8/UMpW_GhIEKI/AAAAAAAAQlw/8J3efqC20pg/s749/Screen+Shot+2012-12-13+at+2.10.37+PM.png

Il Duca
27-12-2012, 17:44
No dai una RS6 in mano ad un 29enne oltre che far ridere.. Non mi ci vedo proprio!! Solo coupé fino a 35-38 anni!!!

Se deve essere un po' più grande del solito allora RS5!
Comunque spero facciano la C63AMG 4x4 sarebbe davvero una manna!!

Zane
27-12-2012, 17:46
Se posso dire la mia non mi orienterei nè su AMG, le cui prestazioni saranno fantastiche, ma la linea non mi convince, oltretutto è un 6.0 di cilindrata per cui fucilata in testa in quanto a bollo/assicurazione, ne su M 4x4.
La "vera" auto per tutta la stagione, che è comoda, sportiva, bella, dannatamente veloce e spaziosissima per me è la RS6. Non ce n'è una più bella. Poi sono gusti. A questo punto orientati su RS Plus; paghi un terzo del bollo delle prercedenti, le prestazioni sono ottime, ampiamente elaborabile, ed è sportiva e di tendenza.
come mai mr pellet con la rs+ paghi un terzo del bollo delle precedenti?
siccome non seguo molto il "mondo rs" (per ovvi motivi xD) non so se la rs+ sia piu vecchia e quindi meno super bollo

cmq considera anche l'm5 nuova, berlina imho, è un fucile quell'auto

sul tubo c'è il video di una f10 blu piu o meno simile di colore a quella di mr. pellet che prova con l'm5 vecchia

la apre in 2 ;)

LUPIN
27-12-2012, 18:42
No dai una RS6 in mano ad un 29enne oltre che far ridere.. Non mi ci vedo proprio!! Solo coupé fino a 35-38 anni!!!

Se deve essere un po' più grande del solito allora RS5!
Comunque spero facciano la C63AMG 4x4 sarebbe davvero una manna!!

L'RS5 col motore della nuova RS6 sarebbe talmente venduta che... boh

altro che M3.

Purtroppo in Audi non si sono ancora svegliati del tutto...

Per come la vedo io se cerco prestazioni e comodità me ne frego dell'estetica familiare o berlinona, tanto di questi tempi sei ridicolo anche sul 911 sotto i 40 anni... non ti credere. Almeno sull'RS6 per i più sei una A6 a nafta... :laugh::wink: poi in strada bastoni chiunque, dal 911 turbo in giù (esclusa)

Zane
27-12-2012, 19:25
911 turbo bastona bene l'rs6?

LUPIN
27-12-2012, 19:27
911 turbo bastona bene l'rs6?

Beh lei sì, ha un peso e una aerodinamica totalmente diversa.. e a quasi parità di cv è molto più veloce della RS6.

Ma le varie aspirate... :rolleyess:

Il Duca
27-12-2012, 20:35
La Turbo é altra cosa!! Un missile su strada non ha niente a che vedere con una RS6!! Forse una Rs6 da 700cv riuscirebbe a bastonare bene una Turbo /STOCK ovviamente

LUPIN
27-12-2012, 22:49
La turbo sì, è un altro mondo...

Anche se, da preparata l'RS6 non gli lascia vita facile (se non fosse preparata anche la turbo, come finirebbe?)

http://www.youtube.com/watch?v=EWtYgQg8cas

http://www.youtube.com/watch?v=aEqmLF-qKb4

http://www.youtube.com/watch?v=1Ec0BnScJdY


Ovviamente si parla di dritto, mica di curve.. a quel punto le cose cambiano, e non di poco.

Mr. Pellet
28-12-2012, 11:09
Che mostri!!!!!!
Zane: dicevo che paghi 1/3 per fare un paragone. Con RS Plus stai sui 2000 € di bollo annui, mentre con tutte le altre quanto andresti a spendere? Tre volte tanto!:wink:

Il Duca
28-12-2012, 13:59
Non cambia niente il bollo/super bollo tra una RS normale e una Plus nuove entrambe!! In Italia non cambia niente, la legge in vigore non da nessuno sgravio alle plus!!..

LUPIN
28-12-2012, 14:31
Che mostri!!!!!!
Zane: dicevo che paghi 1/3 per fare un paragone. Con RS Plus stai sui 2000 € di bollo annui, mentre con tutte le altre quanto andresti a spendere? Tre volte tanto!:wink:


Non cambia niente il bollo/super bollo tra una RS normale e una Plus nuove entrambe!! In Italia non cambia niente, la legge in vigore non da nessuno sgravio alle plus!!..

Credo si riferisse alle varie AMG, ///M e RS6/7. Dove, tra tutto, si spenderebbero 6k €.

Il Duca
28-12-2012, 15:45
Ah ok!! In quel caso si! Ma tra una TTRS Plus ed una M3 o C63 AMG 4x4.. Con tutto il bene che voglio ad Audi... Meglio le altre due!!

Zane
28-12-2012, 16:40
Che mostri!!!!!!
Zane: dicevo che paghi 1/3 per fare un paragone. Con RS Plus stai sui 2000 € di bollo annui, mentre con tutte le altre quanto andresti a spendere? Tre volte tanto!:wink:

Ok ;)

però non avevo capito il perchè dei "soli" 2.000 euro della plus rispetto alle altre ;)

edit : ah parlavate di ttrs plus, credevo di rs6 plus sorry

@ lupin : stica*** quando va la turbo, io credevo che le prendeva dalla rs6 con 800cv però non è che ci passa sta gran differenza !!!

Quattrolik
03-01-2013, 13:51
no no, se deve essere Audi solo R8 V8/TTRS+.. altre per ora non mi interessano!
ma se davvero esce la M3 e/o C63AMG 4x4 vado su queste..! :D

Ciao! beh sew vuoi una 4x4 sarebbe meglio una C6.6 amg a sto punto l'M3 e fatto per essere a trazione posteriore nn credo che sarebbe cosi soddisfacente, quindi ////AMG\\\\ e via!!!

Il Duca
03-01-2013, 18:38
Tra una Turbo stock e una RS6 pompata la RS va poco di più della Turbo! Se parliamo di stessi Cv a livello di preparazione la Turbo va molto di più della RS6! Ma ci mancherebbe visto che la RS pesa tanto di più!

TTpower1976
03-01-2013, 18:59
Tra una Turbo stock e una RS6 pompata la RS va poco di più della Turbo! Se parliamo di stessi Cv a livello di preparazione la Turbo va molto di più della RS6! Ma ci mancherebbe visto che la RS pesa tanto di più!

Turbo cosa?
Porsche?

Beh allora parliamo di due sport diversi!

Massimo3.0
03-01-2013, 20:47
Te la butto li è vado contro i tuoi gisto estetici magari......Nissan gtr nuova versione spaventosa e 4 per 4 con scarichi aperti sembra un aereo

Massi T5
05-01-2013, 13:40
Te la butto li è vado contro i tuoi gisto estetici magari......Nissan gtr nuova versione spaventosa e 4 per 4 con scarichi aperti sembra un aereo

la GTR è un mostro meccanico ed è regalata per quel che da, però.. io non la comprerei mai. volgarissima..

malefix
05-01-2013, 17:47
anche io mi sono innamorato della gtr e se potessi la prenderei subito,ma mi sembra piu' un'auto da Domenica o comunque da uscite un pò "AGGRESSIVE",le altre invece le vedo + sfruttabili tutti i giorni......

Zane
05-01-2013, 18:21
a me comunque quella che piace piu in assoluto di tutte (non parlo di sound o prestazione) ma in generale

911, tutta la vita. ok ce ne sono tante in giro però quella è classe

come quella di lupin, farei i salti alti un metro se ne avessi una (cosa che non succederà mai)

Il Duca
05-01-2013, 18:58
Turbo cosa?
Porsche?

Beh allora parliamo di due sport diversi!

si, la Porsche Turbo! ma infatti, secondo me non sono neanche da paragonare le due! :D
è come dire che una Lotus va meglio di una 500Abarth in pista..! :D


Te la butto li è vado contro i tuoi gisto estetici magari......Nissan gtr nuova versione spaventosa e 4 per 4 con scarichi aperti sembra un aereo

la GTR mi piace ma dentro è na chiavica!! vecchia da morire e per il Nuovo listino (quando costava 70K la prima versione ci poteva stare) questi interni ormai vanno cambiati e fatti con un certo stile e qualità di materiali! la nuova se non sbaglio sta sui 90K...

malefix
06-01-2013, 12:43
esatto proprio quello che volevo dire,qui si parla appunto di Audi,Porsche e Mercedes,quindi auto di un certo "Stile" e qualità.....poi però se si vuole un'auto alla Fast & Furious bè la GTR è il top.....io ripeto se potessi ce l'avrei sicuro per la Domenica!!!!

Massimo3.0
07-01-2013, 19:31
Quoto per gli interni della gtr non se ne vedono tante anche per questo noi europei non rnunciamo agli interni anche nelle sportive più estreme.....

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Detto questo.....penso che BMW non sacrifichi mai la sua m3 facendola 4x4 sarebbe come un ammissione di colpa......dopo tutti questi anni. È poi e perfetta così diciamocelo non ce la vedo a fare la perfettina tra le curve.....la vogliamo ignorante

Il Duca
08-01-2013, 11:49
si ma la //M aveva detto anche "non faremo mai M 4x4".. :D :D ecco la X5M e X6M :D

audi1980
02-06-2013, 20:09
una delle poche mercedes che mi piaciono